Красава бро !Тебе всех благ и безаварийных выездов!круто то что ты все по честному от души рассказал!Полохо только что один катаешь(Привет тебе от братьев эндуристов с Ульяновской обл 😎
Сразу поставил акум Дельта, просто был куплен ранее для другого, а родной еще лежит в коробке. И так же насмотрелся видосов про перезаряд, замерил 14.7в, итог такой, что за год ни чего не случилось с ним, всё нормально, фару включал очень редко, когда ночью возвращаешься. Ни каких проблем не случалось с мопэдом, не считая запуска в небо, погнул руль, но как оказалось выпрямить его вдвоем при помощи трубы не получилось, прочный. А вот удар был сильный с большой высоты.
Я сам на таком же езжу по счету 3 акум как мне объясняли, то что там стоит мощный генератор и надо постоянно ездить с фарой, я подумал что пред но после 3 акума езжу с фарой и все норм
Дело не в генераторе а как раз в рр, начал рыться говорят магазинные сдыхают быстро, спаял сам все нормально без фары и с ней работает пока что аккум не покупал не проверял но говорят что все хорошо, только могут скачки быть изза высовольтного провода(может быть пробит)
Всем привет! У меня была проблема с аккумуляторами, решил эту проблему после того, когда второй аккумулятор умер. Суть в том, что у него очень большая вибрация, взял старую камеру от трактора толстую и вырезал под размер аккумулятора, обернул его и загнал его на место, зашел туговато, но когда газовал на месте АКБ уже не болтало в его креплении. Пока что катаюсь и работает уже весь этот сезон, даю в отсечку частенько и третий АКБ пока что живет. До этого покупал реле регулятор от алексмото и не помогло, на нем так же умер второй АКБ. С родным РР 14,4 вольта выдает сейчас. Надеюсь кому нибудь поможет данная информация.
Мот неплохой в своём роде. Хочу на следующий год взять. А на счёт выхожу из строя аккума на этой модели, редку слышу такие жалобы. Сколько не смотрю обзоров и просто отзывов от владельцев, мало кто жалуется на эту проблему
Привет. Про фиксатор резьбы конечно знаю свой автосервис, но если намазать даже синим разборным гайка в прессованная в пластмасс повернётся в случае необходимости открутить успокоитель и тогда будет головняк. То есть ты ездиеш просто без зарядки?
@@user-rc3gk9sy6d ну у него база короче где-то на 15 см. А можите сказать, если не секрет, какой у вас рост и как вы чувствуете себя на мотоцикле. Уверенно там, достаёте ногами как и т.д. У меня рост 176 думаю он мне подойдёт,хоть я ещё не взрослый дядька)
@@user-rc3gk9sy6d без нагрузки реле неправильно работает дает 3 А на акум вместо 1А как даешь нагрузку (фару включаешь) так сразу выравнивает на 1А , если хочешь проверить сними акум заведи и попробуй газануть без фары он заглохнет, а с фарой ровно будет работать, это особенность в основном на НS, есть и способ лечения
у меня на снегоходе фара постоянно должна гореть чтобы релерегулятор не сгорел на скутере хонда тоже постоянно горит даже тумблера нет чтоб выключить только дальний ближний,я себе заказал кайот2 мх у них тоже акамуляторы дохнут много видео и коментариев про них
Так это не полноразмерный мот?я вот просто не могу решить брать xt300hs ,все говорят что коротыши это не мот ,а брать надо полноразмер что скажете?спасибо
Привет. Смотря какой у тебя рост. Если не высокий как у меня то HS самое то. Он ниже чем полноразмерный, легче, маневренней а мотор такой же если говорить а 172.
@@user-rc3gk9sy6d рост 182 вес 70 ,сидел и на полноразмерно и на 300 который меньше и вот на коротыше показалось прям удобнее,а спортсмены говорят что надо полноразмерный брать так как все остальное это ерунда и на скорости на нем не возможно ездить
Красава бро !Тебе всех благ и безаварийных выездов!круто то что ты все по честному от души рассказал!Полохо только что один катаешь(Привет тебе от братьев эндуристов с Ульяновской обл 😎
Привет из Владимира. Спасибо за пожелания и отличный комментарий. Всех благ и удачного сезона. 👍
у Motoland вышел обновленная HS , 175 мотор на 300 кубиков , с баланс валом и на 4х клапанной башке и с регулируемой вилкой ,по стоимости 208 тысяч
Привет. Видел в продаже, интересно по ощущениям на много мощнее там вроде 27 сил.
Сразу поставил акум Дельта, просто был куплен ранее для другого, а родной еще лежит в коробке. И так же насмотрелся видосов про перезаряд, замерил 14.7в, итог такой, что за год ни чего не случилось с ним, всё нормально, фару включал очень редко, когда ночью возвращаешься. Ни каких проблем не случалось с мопэдом, не считая запуска в небо, погнул руль, но как оказалось выпрямить его вдвоем при помощи трубы не получилось, прочный. А вот удар был сильный с большой высоты.
Я сам на таком же езжу
по счету 3 акум
как мне объясняли, то что там стоит мощный генератор и надо постоянно ездить с фарой, я подумал что пред
но после 3 акума езжу с фарой и все норм
Дело не в генераторе а как раз в рр, начал рыться говорят магазинные сдыхают быстро, спаял сам все нормально без фары и с ней работает пока что аккум не покупал не проверял но говорят что все хорошо, только могут скачки быть изза высовольтного провода(может быть пробит)
А насчет мощного генератора никого не слушай это редкий бред
@@user-qd1yk7nz3u да бракованные релюшки я сезон отъездил всё норм друг сезон также от катал всё норм
Всем привет! У меня была проблема с аккумуляторами, решил эту проблему после того, когда второй аккумулятор умер. Суть в том, что у него очень большая вибрация, взял старую камеру от трактора толстую и вырезал под размер аккумулятора, обернул его и загнал его на место, зашел туговато, но когда газовал на месте АКБ уже не болтало в его креплении. Пока что катаюсь и работает уже весь этот сезон, даю в отсечку частенько и третий АКБ пока что живет. До этого покупал реле регулятор от алексмото и не помогло, на нем так же умер второй АКБ. С родным РР 14,4 вольта выдает сейчас. Надеюсь кому нибудь поможет данная информация.
@@user-wb9kw7lk5kт.е сейчас катаешь на стандартном РР
Мот неплохой в своём роде. Хочу на следующий год взять. А на счёт выхожу из строя аккума на этой модели, редку слышу такие жалобы. Сколько не смотрю обзоров и просто отзывов от владельцев, мало кто жалуется на эту проблему
Привет. Да мот действительно не плохой за свои деньги. А вот про аккумуляторы слышал довольно часто причём не только на HS
@@user-rc3gk9sy6d ну я тоже слышал про аккум. Из-за чего интересно такое происходит
Подойдёт ли мне это мотоцикл с ростом 2м, если нет, то какой можно выбрать?
@@user-xe7ih1qo7r Привет. Тебе нужен полноразмерный если MotoLand то ST или TT. А на это будешь смотреться как на пите.
@@user-rc3gk9sy6d motolend tt250?
Чтоб болты не откручивались сушествует фиксатор резьбы .я акум два года не заряжал пробег 105 м.ч
Привет. Про фиксатор резьбы конечно знаю свой автосервис, но если намазать даже синим разборным гайка в прессованная в пластмасс повернётся в случае необходимости открутить успокоитель и тогда будет головняк. То есть ты ездиеш просто без зарядки?
Подскажите, где такую же защиту для двигателя купить возможно?
Буду очень благодарен)
Привет. Эту защиту я варил сам. На моём канале есть видео об этом. Видел похожую на Авито но из нержавейки.
Кстати, а вот этот мотоцикл продаётся с птс, там стоят подножки для 2 пассажира. Можно на этот мот вдвоём усестся?
Наверное можно хотя сидение намного меньше чем у полноразмерников и заднее колесо на больших кочках может задеватьо крыло
@@user-rc3gk9sy6d ну у него база короче где-то на 15 см. А можите сказать, если не секрет, какой у вас рост и как вы чувствуете себя на мотоцикле. Уверенно там, достаёте ногами как и т.д. У меня рост 176 думаю он мне подойдёт,хоть я ещё не взрослый дядька)
@@_flay_1174 рост165. Достаю обоими ногами в мотоботах только носками. В принципе нормально когда немного научился ездить а по началу ронял частенько.
@@user-rc3gk9sy6d спасибо за ответ
@@_flay_1174 спасибо за вопросы и кометарий. Удачи. 👍
Видел что проблема решаеться соедеинением проводов на фишке реле регулятора красного и чёрного провода между собой. На ютубе смотрел
Привет. Делал туфта.
@@user-rc3gk9sy6d без нагрузки реле неправильно работает дает 3 А на акум вместо 1А как даешь нагрузку (фару включаешь) так сразу выравнивает на 1А , если хочешь проверить сними акум заведи и попробуй газануть без фары он заглохнет, а с фарой ровно будет работать, это особенность в основном на НS, есть и способ лечения
@@NoName-tl8okтак и как решит это
@@nolimit7592 поменяй статор, только надо его когда снимешь такой и показать в магазине они все разные, хз мб партия у них фиговая была
у меня на снегоходе фара постоянно должна гореть чтобы релерегулятор не сгорел на скутере хонда тоже постоянно горит даже тумблера нет чтоб выключить только дальний ближний,я себе заказал кайот2 мх у них тоже акамуляторы дохнут много видео и коментариев про них
Проблема со светом, акум заряжен, лампочка работает, но света нету и когда включаешь свет он глохнет. Подскажите пожалуйста.
Привет. Точно не знаю с такой проблемой не встречался. Возможно что-то не правильно подключено.
Скорее всего замыкает
У меня Атаки DR250 на 172 моторе, с акумулятором такая-же проблема.
Привет. Сочувствую. Что намерен делать?
Так это не полноразмерный мот?я вот просто не могу решить брать xt300hs ,все говорят что коротыши это не мот ,а брать надо полноразмер что скажете?спасибо
Привет. Смотря какой у тебя рост. Если не высокий как у меня то HS самое то. Он ниже чем полноразмерный, легче, маневренней а мотор такой же если говорить а 172.
@@user-rc3gk9sy6d рост 182 вес 70 ,сидел и на полноразмерно и на 300 который меньше и вот на коротыше показалось прям удобнее,а спортсмены говорят что надо полноразмерный брать так как все остальное это ерунда и на скорости на нем не возможно ездить
@@user-yj5kr9mu9t Мне сравнить не с чем я на полноразмерных не ездил.
При зарядке двенадцативольтового аккумулятора напряжение от генератора на его Пике 14,8 в - это нормально, ищи причину в другом
Привет. В пике у меня 16 вольт с лишним.
@@user-rc3gk9sy6d Да это уже перебор
Это понятно.
какого года мотоцикл?
Привет. 21г.в.
Пятая точка не устает на седле?!
Привет. Нет я с перекурами 😁, в стойке мне неудобно.
Болеть начинает после недолгой поездки))
у меня такой же мотоленд ,только на 165 моторе ,акб надоело уже менять
Привет. Поставь кнопку отключения зарядки и гоняи с фарой.
@@user-rc3gk9sy6dа почему с включенной фарой гонять
@@nolimit7592 Привет. Потому что обмотка генератора возбуждается только под нагрузкой и без аккумулятора мот будет глохнуть на оборотах а с фарой нет.
Пол велосипед Kugoo сделайте обзор , по прошествии года.
Привет. Спасибо за идею, обязательно сделаю.
@@user-rc3gk9sy6d я заказал себе такой велик , на днях должен прийти , интерестно , чего ожидать через год
@@user-vr4ps7do2u Велик прикольный хоть Китай. Не допускай глубокого разряда аккумулятора, у меня уже крякнул хорошо заменил по гарантии.
@@user-rc3gk9sy6d о как ... Спасибо за предупреждение ... Сколько реально проезжает ?
@@user-vr4ps7do2u Все зависит от веса райдера и рельефа.