일체형 서스펜션 할까? 말까?

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  • Опубліковано 6 лют 2025
  • 고민보다 GO~
    #일체형_서스펜션#쇽업쇼바#쇼바튜닝

КОМЕНТАРІ •

  • @방종석-t7y
    @방종석-t7y 11 місяців тому

    영상 감사합니다

  • @Kim42034
    @Kim42034 7 місяців тому

    빌스테인 B6도 일체형 서스던데 비추천 일까요?

  • @super_cruze
    @super_cruze 4 роки тому +1

    한마디로 네오테크 엔써제품은 쫀쫀한 세팅이라는 것이네요

  • @super_cruze
    @super_cruze 4 роки тому +2

    좋은 서스셋업은 리범프를 풀고 범프를 딱딱하게 잡는것입니다 범프값은 핸들링과 승차감이 운전자가 느끼는 쫀쫀한 느낌을 받으면 그셋팅이 최고이신겁니다 물론 서킷어택은 베제하고요

  • @juns5951
    @juns5951 3 роки тому +1

    진솔한후기 잘 봤어용 ~

    • @hongk1848
      @hongk1848  3 роки тому

      넼ㅋㅋ이름을 진솔로 바꿀까 생각중 입니다. 농담이구요, 지루한 영상 봐주셔서 감사하고, 즐거운 주말 보내세요~ㅋㄷㅋㄷ😁

  • @super_cruze
    @super_cruze 4 роки тому +2

    일체형서스도 범프를 풀어버리면 롤은있어도 부드러워져요 2WAY쇽을 쓰세요 1WAY는 와인딩할때 딱딱하게하고 그냥쓸때는 1로쓰면 부드러울거에요

    • @hongk1848
      @hongk1848  4 роки тому

      오 그것도 좋은 방법 이네요

    • @super_cruze
      @super_cruze 4 роки тому

      @@hongk1848 이 모든건 감쇄력차이....;;BC쇽이나 KW쇽 좋아요

    • @super_cruze
      @super_cruze 4 роки тому

      @@hongk1848 DGR서스도 2way쇽이니깐 감쇄력 조절하면 될거에요 리범프는 소프트한게 트렉션 확보에 좋아요 범프값만 조절해서 타시면 될겁니다 일상주행에서만 범프를 부드럽게 푸시면 승차감 좋을거에요

  • @깔롱쟁이-w6p
    @깔롱쟁이-w6p 3 роки тому +3

    과속운전안하고...안전안전하게운전하는사람들은순정만해도충분하고..쫌쏜다!!!차를좀재미있게타고싶다...하는사람들은무조건일체형으로가는게맞음..다운스프링가지말고. .바로일체형으로가는게중복투자가일어나지않음!!!

    • @3000만큼사랑해-h8n
      @3000만큼사랑해-h8n 3 роки тому

      이게 정답이죠 ㅎㅎ 좀 쏘고 코너링을 즐기는 편이다 ! 하면 무조건 일체형으로 가는게 낫죠 ㅎㅎ 현기차 순정쇼바는 너무 대충 만들어서ㅠ

    • @hongk1848
      @hongk1848  3 роки тому

      일단 짜세가~ ㅋㄷㅋㄷㅋㄷ 즐거운 주말 보내세요. 감사합니다~

    • @3000만큼사랑해-h8n
      @3000만큼사랑해-h8n 3 роки тому

      @@hongk1848 ㅋㅋkw일체형 내구성 갠찮을까요?

    • @hongk1848
      @hongk1848  3 роки тому

      모든 일체형을 써본게 아니라 어떻다 말씀드리기가 힘듭니다. ㅠㅠ 차종이 무엇인지도 모르겠구요. 아마 차주님 차량의 동호회나 관련 유튜브, 블로그에서 많이 착용하는 일체형이 있을 것입니다. 많이 쓰는데는 이유가 있습니다. 많이 사용하는 제품 추천드립니다! 도움 못드려서 죄송합니다. 즐거운 하루 보내세요~😄

  • @CloudJJ
    @CloudJJ 4 роки тому +2

    와인딩이나 서킷을 타신다면 무조건 해야죵

    • @super_cruze
      @super_cruze 4 роки тому

      벨N은 안하시는게 좋아요 전륜차이지만 3족보행으로 오버성향이 나는것이기때문에 짜세 잡으시면KMSA다운스프링도 좋은 대안이될수있어요

  • @국산생귤탱귤
    @국산생귤탱귤 4 роки тому +1

    지금 출퇴근용으로 14년식이후 디젤 업어오려고 대기중입니다. 1.8 11년식 탈때 일체형과 휠튠되어있는 차를 가져왔었는데 타기 힘들정도로 딱딱헙니다...ㅠㅡㅠ힘들어요 타기...자기만족이지만 되팔때도 똑같은 모습을 원하는 사람들을 빼고는 딜러는 매입도 안합니다...참고하세요 ㅠㅡㅠ

    • @hongk1848
      @hongk1848  4 роки тому

      남자는 딱딱해야 되는거 아시져? ㅎㅎ

    • @국산생귤탱귤
      @국산생귤탱귤 4 роки тому

      @@hongk1848 ㅋㅋㅋ뭔가 적절한 비유군여...잘못 요철을 지나더라도 차가 쿵쾅거리는게 불안하긴한데...그래도 강성이 좋아 그런 데미지로 잔고장은 못보긴했져ㅋㅋ 좋은선택 하셔요

    • @super_cruze
      @super_cruze 4 роки тому

      범프리범프를 소프트하게 풀으세요

  • @super_cruze
    @super_cruze 4 роки тому +2

    구형산타페는 리범프가 딱딱하셧네요

  • @해피바이러스-76
    @해피바이러스-76 4 роки тому +2

    나같은 빠꾸미는 무슨말인지 대충알아먹겠는데
    이걸 다운스프링 일체형도 안해본사람이 보면 무슨소리하는건지 당췌 모를것임 ㅎㅎㅎㅎ

  • @ysyoo2
    @ysyoo2 4 роки тому +2

    일체형으로 내구성 최고라고 할수 있는 것 추천좀 해주세요.. 그랜저hg입니다. 지금 차가 너무 물렁거려서요... 가성비 위주로 부탁드립니다

    • @hongk1848
      @hongk1848  4 роки тому +1

      크흠. 제가 많은 일체형을 많이 타본건 아니지만, 외국 회사꺼 보다는, 국산을 사시는게 좋다고 생각 되고요. 중고는 정말 잘 알아보고 사오셔야 합니다. 오일 누유나. 오버홀 이력이 없는건 사오지 마세요. 공짜로 받아오는거 아니면요. 그냥 단순 저의 경험으로는 "네오테크 엔써"가 적당한 단단함과 일상영역에서 불편함 없이 좋았습니다.(물론 하드한 스포츠 드라이빙 하기에는 조금 물렁한 감이 있지만요.)
      제가 많이 부족해서 좋은 답변 드리기가 어렵네요. 사시는곳에서 오버홀 센터가 있는 업체 제품 추천 드립니다. 오버홀하려고, 연차쓰고 하루 날리면 직장인 으로써는 힘들 잖아요?

    • @super_cruze
      @super_cruze 4 роки тому

      DGR서스 쓰세요 리범프는 일단 소프트하게 풀고 그후에 쫀쫀하게 범프값을 셋팅하세요 차량은 자기만족으로 타는거죠

  • @giovannihwang
    @giovannihwang 4 роки тому

    빌스테인pss달고 2.2터빈업 맵 했습니다

    • @hongk1848
      @hongk1848  4 роки тому

      짝짝짝 칭찬 드립니다.

  • @갓동-f8g
    @갓동-f8g 4 роки тому +1

    그래서 하고싶은말이....

  • @super_cruze
    @super_cruze 4 роки тому +1

    5252 쓰던것을 팔면은 중복투자가 아니라구

  • @문신성-x4y
    @문신성-x4y 4 роки тому +1

    말씀을 너무 정리가 안되넹ᆢ

    • @hongk1848
      @hongk1848  4 роки тому

      제가 좀 많이 모잘란 애라서, 자기개발 삼아서 떠드는 거랄까요....