'암모니아 자동차' 곧 눈앞에?...개발 경쟁 '후끈' / YTN

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 лют 2025
  • [앵커]
    탄소 배출이 없는 친환경 에너지로 주목받는 원료 가운데 하나가 바로 암모니아인데요.
    암모니아를 연료로 사용하는 선박에 이어 자동차를 개발하기 위한 경쟁이 치열합니다.
    과연 언제쯤 나올 수 있을까요?
    전준형 기자입니다.
    [기자]
    다른 배를 밀거나 끄는 데 쓰이는 예인선 한 대가 강을 거슬러 항해합니다.
    겉모습은 일반 선박과 비슷해 보이지만, 암모니아를 연료로 사용한다는 점이 다릅니다.
    [아비가일 야블란스키 / 암모니아 선박 프로젝트 책임자 : 탄소 배출 없이 암모니아를 동력으로 삼은 첫 항해입니다. 우리 회사의 독점적 기술을 활용했습니다.]
    암모니아는 탄소 배출 없는 친환경 에너지로 가격이 싸고, 액체 상태로 저장하거나 운반하기도 편리합니다.
    청소 제품 등 산업용으로 널리 쓰이고 있는데 화석연료를 대체하기 위한 노력도 이어지고 있습니다.
    탄소 배출 규제가 까다로워진 대형 선박의 경우 이미 암모니아를 연료로 사용하는 엔진이 개발돼 본격적인 상용화가 초읽기에 들어갔습니다.
    자동차 분야 경쟁 역시 치열합니다.
    일본과 중국 업체 등이 시장 선점에 주력하고 있는 가운데 국내에서도 최근 2천cc급 자동차용 암모니아 엔진 개발에 성공했습니다.
    앞서 개발된 엔진들이 주로 화석연료를 함께 사용하는 것과 달리 순수 암모니아만 연료로 사용해 탄소 배출이 없다는 게 큰 장점입니다.
    [박철웅 / 한국기계연구원 책임연구원 : 고압액상분사 방식을 적용하면 대용량의 암모니아 연료를 안정적으로 공급할 수 있습니다. 엔진의 열효율과 출력이 크게 향상됐고 유해 배출물도 대폭 줄었습니다.]
    다만, 실생활에서 암모니아 자동차를 타고 다니려면 넘어야 할 산이 많습니다.
    암모니아 자체가 치명적 독성물질이기 때문에 누출이나 부식을 막는 안전장치가 필요하고, 충전소 등 인프라 구축도 뒷받침돼야 합니다.
    여러 한계에도 지구온난화에 따른 탄소배출 규제로 친환경 에너지에 대한 관심이 커지는 만큼 암모니아를 활용한 기술 경쟁은 갈수록 뜨거워질 전망입니다.
    YTN 전준형입니다.
    영상편집;이영훈
    화면제공;한국기계연구원
    YTN 전준형 (jhjeon@ytn.co.kr)
    ※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다'
    [카카오톡] YTN 검색해 채널 추가
    [전화] 02-398-8585
    [메일] social@ytn.co.kr
    ▶ 기사 원문 : www.ytn.co.kr/...
    ▶ 제보 하기 : mj.ytn.co.kr/m...
    ▣ YTN 유튜브 채널 구독 : goo.gl/Ytb5SZ
    ⓒ YTN 무단 전재, 재배포금지 및 AI 데이터 활용 금지

КОМЕНТАРІ • 822

  • @I9친절한-선향s
    @I9친절한-선향s 6 годин тому +50

    대형 차량 선박은~~~ 배터리로 한계가 있으니 좋은! 에너지원인듯??

  • @뉘신지-k2u
    @뉘신지-k2u 6 днів тому +323

    방구차가 드디어 나오는 건가

    • @너를포획
      @너를포획 6 днів тому +7

      지린네차

    • @justitia5794
      @justitia5794 6 днів тому +7

      오줌차인데

    • @psh6116
      @psh6116 6 днів тому +3

      이끄이끄차차_

    • @높은달
      @높은달 6 днів тому +10

      방구는 메탄이여 오줌차라고 해야지….후하

    • @toram3021
      @toram3021 6 днів тому +3

      중공인들 한테 인기 최고 겠네~

  • @Grace-hv9cl
    @Grace-hv9cl 6 днів тому +35

    반도체 공정에도 NH3 쓰이는데 SiH4등과 같이 1급 위험물로 엄청 까다롭게 취급함

  • @i9헐벗은-한선R
    @i9헐벗은-한선R 5 днів тому +58

    내 오줌이 동력이?? 되다니! 신기하다.....

  • @zartman7512
    @zartman7512 6 днів тому +144

    암모니아 저장소 근처에 민원 많이 들어오겠는데.... 저거는 지속적으로 누출이 안될 수 없지. 고체도 아니고 상온에서 가스인데.

    • @err12378
      @err12378 6 днів тому +9

      하수도 처리장이 일명 암모니아 저장소급인데 무슨ㅋㅋ

    • @숏도리-h5r
      @숏도리-h5r 6 днів тому +12

      ​​@@err12378아무리 발버둥쳐도 상용화 안됨...가성비 효율성 마이너스임
      글구 졸라 위험함 사고나믄 사람 녹아버림

    • @올인-f3b
      @올인-f3b 6 днів тому +7

      암모니아... 독극물... 암모니아 자동차 말만 들어도 거부감 생긴다. 그런 자동차 나와도 절대 안산다. 단백질 위주 식사하시는 분들이 왜 세포노화가 빨리 오는지 아나? 세포 독성 물질 암모니아가 과하게 생성되기 때문이지. 간과 신장이 처리한다고 하지만 권장량도 사실 과다한 양인데 그보다 몇배씩 단백질 섭취가 과다하니 문제가 되지.

    • @가가간
      @가가간 6 днів тому +12

      수소차도 처음엔 폭탄들고다니냐고 절대 상용화 안된다 하지 않앗냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @도사또
      @도사또 6 днів тому +5

      있는 수소전기차나 보급에 힘쓰라

  • @user-zs8nk9in3i
    @user-zs8nk9in3i 6 днів тому +187

    이게 띠워서 한탕해먹고 빠지는 광고기사다

    • @young5449
      @young5449 6 днів тому

      기레기들은 사기꾼들의 도구

  • @i9헐벗은-애실J
    @i9헐벗은-애실J 3 дні тому +75

    반도체,,,, 공정에도 N H3?? 쓰이는데 Si H4등과 같이 1급 위험물로 엄청 까다롭게 취급함

    • @mango6145
      @mango6145 2 дні тому

      왜 댓글 베껴옴?ㅋㅋ

  • @huitul1751
    @huitul1751 6 днів тому +208

    암모니아 액체 다루던 공장에서 일했었어요. 실수로 몇방울 바지에 묻었는데....화상 입었네요. 사람에게 매우 위험한 물질이죠.
    대형 냉동기에 냉매로도 쓰이는데 누출되면 작업자들에게 치명적이죠.

    • @dbsk2h-dd1bi
      @dbsk2h-dd1bi 6 днів тому +9

      기름 수소 전기배터리물질 다 위험해요

    • @maverick3399
      @maverick3399 6 днів тому +52

      @@dbsk2h-dd1bi 뭔가 이해를 못하는듯

    • @니똥굵다-k9c
      @니똥굵다-k9c 6 днів тому +11

      @@dbsk2h-dd1bi 그러면 숨 쉬는 것도 위험하다. 미세먼지 때문에... 캬캬캬

    • @꿀꿀-p6x
      @꿀꿀-p6x 6 днів тому +2

      인공적인 화학물질이 거의 위험한것임;;

    • @미로모
      @미로모 6 днів тому +7

      광고뉴스라는거네요 휘발유묻어서 화상입나요?
      얼마를받앗으면 이런뉴스내주는건지

  • @padkeepca2797
    @padkeepca2797 6 днів тому +6

    괜히 선박에 사용하는 거 아닙니다. 누출 되더라도 사람 없는 해상에서 누출되라고 그러는 겁니다. 암모니아 냄새 맡아본 사람이라면 차량용으로 쓸 샹각 안 할 겁니다.

  • @21sync
    @21sync 6 днів тому +84

    순도 높은 암모니아는 흡입 시 호흡곤란, 폐부종, 질식 위험이 있으며, 피부·눈 접촉 시 화학 화상과 시력 손상을 유발할 수 있습니다. 즉각적인 세척과 의료 조치가 필수입니다.

    • @이승현-z9l
      @이승현-z9l 6 днів тому +4

      그건 휘발유도.......

    • @페이커-k4v
      @페이커-k4v 5 днів тому +1

      그런 위험요소를 충분히 제거하고 안전기준이 통과되면 상용화가 되겠지요

    • @newknow5661
      @newknow5661 5 днів тому

      연탄가스 마시면 위험하고 기름은 불붙으면 집 홀라당 다 태워먹으니 위험하고 LPG도 누출되면 펑 터지니까 위험하고 비행기는 추락하면 거의 즉사니까 타면 위험하고....... 세상에 안 위험한거 어디있나요?? 하물며 음식물도 잘못먹으면 죽습니다만??
      자동차를 움직일 연료를 사용하면서 안 위험한거 세상에 없습니다. 세상에 단 하나 부모님의 사랑 빼고 나머진 다 좋은것을 제공하는 것에 따른 이면에 위험이 존재하는 겁니다. 다만 그 위험성을 얼마만큼 확률로 줄이려는 비용이나 노력을 하고 그만큼의 댓가를 지불하는가에 적정성을 유지하는가 인거죠.
      암모니아가 수소보다 안전이나 운송 그리고 효율성 등등에 들어가는 비용이 적게 든다는 확신이 있으니까 그걸 개발하려는 것이지... 애초에 되지도 않는걸 하려고 하진 않습니다. 암모니아가 무슨 신소재도 아니고 이미 다 알려진 화학물질(일부 자연상태에 존재하기도 하지만)인데 그런거 정도도 생각 안하고 저걸 하려고 하는거 아니죠.

    • @봉봉-c9x
      @봉봉-c9x 5 днів тому +1

      암모니아를 그대로 쓰겠니? 질소 한개 수소 세개 모인게 암모니아란다. 보관 온도도 수소보다 훨씬 효율적이란다. 실제로는 수소를 활용하고 질소 배출하겠지. 생각 못할건 아님. 그리 따지면 각종연료, 수소 다 위험함

    • @가나다-q6r4y
      @가나다-q6r4y 5 днів тому +2

      @@봉봉-c9x암모니아를 그대로 쓴다고..문맹이냐?

  • @사형백
    @사형백 6 днів тому +24

    암모니아는 전문성 없는 사람들이 운전하면 사고날 가능성이 너무 높음.... 철저하게 관리해야함..

    • @qlehtnf
      @qlehtnf 6 днів тому

      세상에는 당신보다 똑똑한 사람이 많습니다.

    • @가을전어-v1f
      @가을전어-v1f 6 днів тому

      ​@@qlehtnf당신보다도 똑똑한 사람도 많지요 ㅎㅎ

    • @기원신-p3y
      @기원신-p3y 6 днів тому

      아무도 인정안해주는데 스스로 똑똑한줄 아는 헛똑똑인 사람들이 많죠 ㅋㅋ

    • @qlehtnf
      @qlehtnf 6 днів тому

      @@가을전어-v1f 당신보다 똑똑한 사람도 많습니다..

    • @Blue-lx3vf
      @Blue-lx3vf 5 днів тому

      @@qlehtnf 상용화되면 당신같은 장애인도 암모니아를 다룬다니 무섭네요...,

  • @bs.bs.
    @bs.bs. 6 днів тому +1

    대형 차량, 선박은 배터리로 한계가 있으니 좋은 에너지원인듯

  • @카메라
    @카메라 7 годин тому

    [잡지식] 우리가 일반적으로 느끼는 암모니아 냄새가 난다는 건?
    기준인 최소 감지 농도를 초과 했을 때 후각에서 느끼게 됩니다.
    그럼 최소 감지 농도 즉 기준을 넘지 않으면 냄새가 나는 걸 모른다는 뜻이죠.
    다만, 실생활 및 작업장에서 노출 한계 등으로
    기준이 있어 이를 넘기기 않고 관리를 합니다.
    우리가 화장실에서 냄새가 나면 청소를 하는 것처럼요.
    근데 암모니아의 냄새의 경우
    조금만 강한 농도로 노출 되어도 강한 인상을 남깁니다.
    예를 들면
    여름철에 오래 된 화장실에 들어가서 느끼는 냄새라고 생각하시면 됩니다.
    아찔하죠..
    좋은 기술 많이 나와서 더 발전 했으면 합니다.
    제가 우려하는 것은
    암모니아 차량 사고 발생이나 충전방법, 노후 된 차량에 대한
    관리 기준만 잘 설정 되면 좋겠습니다.
    응원합니다.
    (그냥 잡지식 입니다. 반박시 의견이 다 맞아요😀)

  • @mogan8558
    @mogan8558 4 дні тому +1

    옛날에 폐식용유로 가는 차를 만들었는데 왜지금 안만들지?

  • @김진우-h4j
    @김진우-h4j 6 днів тому +89

    1급독급물... 미친

    • @assssssa125
      @assssssa125 6 днів тому +4

      정말 친환경은 아무데나 가져다 붙이는지 한심합니다

    • @newknow5661
      @newknow5661 5 днів тому +4

      비료 만드는데 암모니아 존나 많이 쓴다. 니가 먹는 채소나 고기 생산하는데 전부 암모니아 사용된다는 얘기다. 그런 암모니아를 자동차 연료로도 사용한다고 하는게 뭐가 문제가 되는 거임??
      병원에선 특급독극물이라고 하는 마약도 사용한다. 어떤 방법으로 어떻게 사용하냐에 따라서 독극물도 유용한 것이 될수도 있는거야.
      생각이란걸 좀 해~!!!

    • @assssssa125
      @assssssa125 5 днів тому

      @@newknow5661 이런 한심한 진짜 x도 모르는 인간들이 판치는구나 암모니아는 순도가 높아지면 독성도 같이 증가한다 염소랑 똑같아 사람 방귀냄새때문에 죽지않지만 그농도가 높아지면 독가스야

    • @이영구-o3x
      @이영구-o3x 5 днів тому

      ​@@newknow5661
      아니면 아니지 왜 반말이야!!!

    • @새우고양이
      @새우고양이 5 днів тому +2

      휘발유도 150가지 독성화학물질이 있어요......... 이러니까 광우병이나 방사능처리수 선동을 당하지

  • @이이이-e2y5z
    @이이이-e2y5z 5 днів тому +1

    대체에너지가 있구나

  • @박지성-w1l
    @박지성-w1l 5 днів тому +1

    오줌 모아서 넣으면 되는건가 ?

  • @정석진-o9l
    @정석진-o9l 5 днів тому +1

    암모니아를 중간단계에서 안전한 수준으로 차량에 공급할수 있다는 건가요? 바이오연료로 공급한다는 이야기 인가요?

  • @hwahn5094
    @hwahn5094 4 дні тому +2

    그냥 전기차가 더 좋음.. 암모니아던 수소던 내연기관처럼 별로임..

  • @minhwanlee8091
    @minhwanlee8091 4 дні тому +1

    대형 교통 사고시 발생할 문제점은 ?????

  • @eppeun
    @eppeun 4 дні тому +1

    누출 사고라도 나면 주변 사람들 죽어 나갈 건데 이걸 친환경 이라고 하다니.

  • @쌈뽕방개
    @쌈뽕방개 5 днів тому +1

    요실금 차가 나오는건가

  • @A_Judge
    @A_Judge 6 днів тому +1

    그럼 오줌으로도 연료 사용이 가능한가?

  • @ScottLee-n3k
    @ScottLee-n3k 6 днів тому +6

    새로운 기술이로군요 시장성이 있다면 빨리 서둘러야죠

  • @울랄라-m2u
    @울랄라-m2u 3 дні тому

    수소경제가 미래다

  • @ìiiiiiiiiiiiiiiii-w5q
    @ìiiiiiiiiiiiiiiii-w5q 4 дні тому +1

    암모니아는 독성가스라서....자동차는 좀 힘들고 선박에서는 가능할듯.....

  • @White-Gloves
    @White-Gloves 4 дні тому +1

    질소 산화물은 어쩔려고?

  • @돌산-o1i
    @돌산-o1i 5 днів тому +2

    누촐시 위험성은 어떻게 할건데

  • @iruraimago6652
    @iruraimago6652 6 днів тому

    차라리 e퓨얼 대량 생산에 초점을 맞추는 게 나을 듯~!

  • @우공이산-e8i
    @우공이산-e8i 5 днів тому +1

    암모니아는 수소를 수송 저장하기 위한 수단.
    암모니아를 그대로 쓰는 것이 아니라 수소 + 질소로 크래킹한다.
    결국 암모니아차 = 수소 전지차 = 전기차
    일본은 암모니아 발전소도 건설 중.

  • @111go
    @111go 5 днів тому +2

    배로 쓰는이유는 그만큼 위험하니깐 물질이니깐 배에서만 쓰는거지 자동차용으로 썻다가 터지면 그야말로 전기차나 수소차보다 차원이 다른물질인데 이걸 개발한다고 세금타먹을라고하네

  • @즐겁게잼나게
    @즐겁게잼나게 5 днів тому +1

    암모니아 ㅋ 😂댓글보러왔어요 ㅋㅋ

  • @도사또
    @도사또 6 днів тому +3

    있는 수소전기차로 충전등 인프라때문에 보급이 안되는디,암모니아 엔진이 무슨 큰일

  • @jihwanlee3327
    @jihwanlee3327 5 днів тому +1

    이차타고 가다 앵꼬나면 암모니아통에 오줌 넣고 다음 주유소까지 가면 되는거냐???

  • @yj-james6800
    @yj-james6800 4 дні тому +1

    이건 안될거라고 생각된다. 암모니아 자체가 극독성이라서, 자동차 충돌 사고시 심각한 문제가 생긴다. 만일 연쇄충돌이라도 발생하면 대형인명사고가 될 가능성이 높다.

  • @Luna-cat-life
    @Luna-cat-life 5 днів тому +1

    상용화 초읽기는 무슨 ㅉㅉ 수소보다 상용화가 덜 된거엔 이유가 있는겁니다..수소는 커녕 lpg충전소가 들어온다해도 그 난리가 나는데 암모니아 충전소가 들어온다고요??

  • @다시다Begin
    @다시다Begin 5 днів тому +1

    암모니아야 수소야 전기야 도대체 뭘 하나만 정하지

  • @박지즈-D8G
    @박지즈-D8G 4 дні тому +1

    암모니아 자동차 곧 눈 앞에.......???....!!!~~~
    동영상 보고 갑니다

  • @이불사랑-j9b
    @이불사랑-j9b 4 дні тому +1

    우리나라엔 필요없다.
    어차피 충전소를 못지을껀데 수출용으로 개발하는건가?

  • @늑대-u3s
    @늑대-u3s 5 днів тому +1

    수소보다더 위험한게 암모니아 아닌가?

  • @carott535
    @carott535 5 днів тому +1

    이 또한 작전주 만들기 딱 좋은!

  • @user-sam-sung
    @user-sam-sung 5 днів тому +1

    그냥 화석연료씁시다. 전기차도문제. 수소차도문제. 별다른게없네요...

  • @jh2093
    @jh2093 5 днів тому +2

    사기친다고 참 욕본다

  • @화이팅-v4x
    @화이팅-v4x 5 днів тому +1

    웃기는게 친환경 한다면서 정작 사람에겐 독성인 연료를 만든다는거. 이게 무슨 의미가 있냐. 천년 후 환경을 생각해서 오늘 독성물질을 뒤집어 쓰고 살라는거 아냐

  • @eoddl0
    @eoddl0 6 днів тому

    친환경에너지의 최대단점이 인프라구축이지..

  • @붓꽃남자
    @붓꽃남자 5 днів тому +1

    찌꺼기 엄청 날텐데...

  • @도레미-p8s
    @도레미-p8s 5 днів тому +1

    암모니가 차끼리 사고나면 장난아니겠네...

  • @moneyhealing95
    @moneyhealing95 4 дні тому +2

    냄새날것같네요

  • @걍맨
    @걍맨 5 днів тому +1

    교통사고 날 때마다 똥냄새 작렬하는 세상이 오고 있는겨? 암모니아가 친환경이라고? 마시면 질식 폐부종 등등 독성물질이고 유해물질인데 이런게 친환경? 미쳤나? 돌았나? 안전용기에 담겨 인체 접촉 전일 때 말인거지..

  • @임수리-r4o
    @임수리-r4o 6 днів тому +10

    암모니아는 수소사용을 위한거잖아 수소를 높은 온도에서 사용하기 위해 암모니아를 저장수단으로 사용사용하는거

    • @newknow5661
      @newknow5661 5 днів тому +1

      수소로 변환시키지 않고 암모니아 자체를 연료로 사용한다는 겁니다. 이런 경우 그냥 암모니아를 사용한다는 얘기하지 암모니아 안에 있는 수소를 사용한다고 하지 않습니다.
      고기를 먹으면 고기먹었다고 하지 고기 생산하는데 풀이나 물, 사료 들었다고 풀이나 사료 먹었다고 하지 않는 것과 같은 겁니다.

  • @대발이-t6t
    @대발이-t6t 5 днів тому +1

    그냥 lpg차량 쓰면 됩니다

  • @voygerstarcross5471
    @voygerstarcross5471 6 днів тому +1

    이산화 탄소는 안 나오지만 질소산화물이 나오기 때문에 이 기술이 필수임. 온실효과는 질소산화물이 이산화탄소보다 300배나 높아서 위험하지만
    이걸 잘 회피하는 기술 개발 하겠죠. 뭐
    그런데 핵융합에너지나 외계인들이 사용하는 에너지가 필요할 거 같으네요.

  • @z공중정원
    @z공중정원 3 дні тому

    탄소 예기 나올 때마다 근본적인 문제에서는 눈을 돌리고 있는 게 아닌가 하는 생각이 듭니다. (아니면 강대국 사다리 차기 논리거나~)
    온난화 때문에 탄소 줄이자는 건데 내연기관에서 열 뿜으면 탄소를 줄이는 게 무슨 의미가 있는지.
    한여름에 난방 틀고서 이불 덮으나 안 덮으나~ 조금 덜 덥긴 하려나요?

  • @poscono1
    @poscono1 5 днів тому +1

    ㅋㅋ수소도 충전하다가 디지겠는데. 암모니아는 어느세월에 충전하나.

  • @배고픈맛집일기
    @배고픈맛집일기 5 днів тому +1

    😊

  • @swankim6910
    @swankim6910 5 днів тому +1

    조만간 자동차에서 찌릉내가 나요 하는 글들이 올라오겠군

  • @shk5956
    @shk5956 5 днів тому +1

    대형선박은 암모니아가 딱이다. 자동차는 안 될 것 같고. 선박엔진 분야로 개발해야 한다. 선박은 전기, 수소 다 안 맞고 그렇다고 지금처럼 매연 뿜으며 다니게 하기도 그렇다

  • @뚜까-o8d
    @뚜까-o8d 6 днів тому

    질소산화물은 뭐 괜찮고?

  • @빨간망토챠차
    @빨간망토챠차 6 днів тому +12

    문제는 내구성이지... 연소과정에서 생기는 슬러지 같은거 왠지 석회성분처럼 엔진 내부에서 딱딱하게 굳을꺼 같은데...

    • @interstella-co2wz
      @interstella-co2wz 6 днів тому +5

      엔진 슬러지 문제보다 누출 시 생명의 위협이 있을 정도인 암모니아 자체의 독성이 더 큰 문제입니다.

    • @스웻-i8y
      @스웻-i8y 6 днів тому

      암모늄은 그래도 석회보다는 물에 잘 녹아서 괜찮지않을까요?

    • @김범재-m4o
      @김범재-m4o 6 днів тому

      ​​@@interstella-co2wz암모니아는 직접 흡입하지 않으면 크게 피해를 입히지 않고 중화시키기도 쉬움. 유출됐을 때 물만 많이 뿌려도 쉽게 제거가능함.
      그래서 위험성은 오히려 휘발류보다 낮지만 문제는 발생라는 수소에 의한 수소취성이 문제. 연료전지방식이 아닌 내연기관형식이면 이산화질소가 수증기와 만나서 배기시 질산이 되어서 기관을 부식시킬 수 있음. 여러면에서 엔진방식은 난관이 많음.

    • @interstella-co2wz
      @interstella-co2wz 6 днів тому

      @ 자동차 노후로 지속적으로 흡입하거나 사고로 인해서 발생하는 급격한 누출을 자동차라는 폐쇄된 공간에서 노출되면 상황에 따라 생명을 잃을 수도 있습니다. 암모니아 친수성은 흡수식 냉동기의 냉매로 산업 현장에서나 쓸모있지 일반 자동차에서는 큰 의미가 없지요.

    • @김범재-m4o
      @김범재-m4o 6 днів тому

      @interstella-co2wz 자동차 노후로 연료가 세면 훼발유는 폭발합니다. 그리고 암모니아는 냄새때문에 지속적인 릅입 전에 이미 수리를 하거나 폐차를 하겠죠.
      자동차문을 열고 밖으로 나오지 못할 정도로 급격한 누출이 발생할 정도면 연려통이나 엔진이 이미 터진 상태겠죠.
      암모니아 친수성은 당연히 휘발유와 달리 물만 뿌려도 제거가 쉬우니 유출시에 대처하게 훨씬 쉽겠죠.

  • @kimjaehun77
    @kimjaehun77 4 дні тому +1

    이러면 전기차는?

  • @seung2c
    @seung2c 5 днів тому +2

    굳이 위험물질로 그냥 전기차만 열심히하자

  • @hjjung98
    @hjjung98 6 днів тому +1

    글쎄 암모니아 아주 좋지만, 고객의 입장에서 암모니아를 채울때마다 그 역한 썩은 냄새를 견디기 힘들어서 상용화를 막을 것이라 보임. 오히려 암모니아를 조금 더 변형해서 질소를 하나더 붙여서 어떻게든 냄새 안나는 형태의 분자로 만들고 수소를 더 붙이는게 상용화 기술일지 않을까 싶음.

  • @yucheol-mf5dg
    @yucheol-mf5dg 5 днів тому +1

    수소가 현실적으로 나을뜻

  • @leegun9867
    @leegun9867 5 днів тому +1

    바다에서만 써라 독성물질인데 교통사고나면 주변 전부 사망...독가스 살포아님?

  • @강철山
    @강철山 5 днів тому +2

    암모니아는 약취가 공해다~~!! 맞아 방구차라고 하면 되내 ㅏㅏㅏ

  • @용하재
    @용하재 6 днів тому +4

    로켓연료 ..왜냐면 완전연소되거든

  • @rajaz9447
    @rajaz9447 4 дні тому +1

    유럽, 특히 독일 같은 경우 전기차의 기술력이 약하고 내연기관의 주도권을 놓치지 않기 위해 별의 별 짓을 다 하고 있다.

  • @파이어-s4r
    @파이어-s4r 6 днів тому +4

    주유구에 소변 보면 되는 건가요?ㅎ
    주유구를 크게 만들어 주세요ㅎㅎ

    • @kimdobong
      @kimdobong 6 днів тому +5

      새우깡만하실텐데...

    • @카이저피닉스
      @카이저피닉스 6 днів тому +3

      새우깡은 무슨..이쑤시개겠지.

    • @스마일-c5o
      @스마일-c5o 5 днів тому

      이쑤시개는 무슨 꽁치 가시 만할듯

    • @판도라-t4l
      @판도라-t4l 5 днів тому

      ㅋㅋㅋ 미친 ㅈㄴ 웃기네

  • @늙은오빠-Rokaf
    @늙은오빠-Rokaf 5 днів тому +1

    사고나면 똥차라는 사실. 똥차 100배다. 에라이!

  • @홍까이
    @홍까이 5 днів тому +1

    수손? 버린겨?

  • @jesslone5320
    @jesslone5320 6 днів тому

    좌변기 시트를 통한 연료를 자가공급하면 충전인프라 해결될 듯

  • @2-jr3lz
    @2-jr3lz 5 днів тому +2

    한마디로 사고 나서 누출되면 쬰슨 된다는거군... 그냥 이슈거리

  • @djenflfkskfk
    @djenflfkskfk 6 днів тому +1

    암모니아충전소 만드니 전기차충전소 만드는게 빠르겠다

  • @호건-d2z
    @호건-d2z 6 днів тому

    수소,암모니아,전기. 누가 이길것인가? 아니면은 모든게 함께 어울러 질려나?

  • @김민수-n6c3x
    @김민수-n6c3x 4 дні тому +1

    부식막을려다가 게임 끝나겠네...

  • @탄산이진리
    @탄산이진리 6 днів тому +76

    수소가 원래 미래형 연료채계 아니였나?? 왜 갑자기 암모니아로 갔지;;

    • @richardkimn
      @richardkimn 6 днів тому +28

      수소는 휘발성이 강하고 액화시키기도 어려워서 저장이 어렵기 때문에 질소1개에 수소3개가 붙어 있는 암모니아로 변환해서 수소를 사용하는... 암모니아는 영하33도면 얼기 때문에 저장이 쉬움.

    • @헤이오-o9l
      @헤이오-o9l 6 днів тому +3

      수소가 결국 최종 단계 친환경 차고 수소차로 가기전에 전기차 암모니아 등등 일듯요

    • @준수현-d7z
      @준수현-d7z 6 днів тому +2

      수소가 완성형 이거 제대로 만드는 난이도 극악

    • @바다가즈아
      @바다가즈아 6 днів тому +3

      우리가 쓰는 연료는 수소와 탄소의 화합물입니다. 탄소와 산소가 만나 이산화탄소가 되어 지구온난화물질이죠.
      암모니아도 수소와 질소의 화합물입니다. 모든 연료는 수소를 과거에도 썼고, 지금도 쓰고 있고, 미래에도 쓰겠죠.
      단지, 수소가 다른 무엇과의 화합물인지에 따라 달다지지만요

    • @오늘도가라사대
      @오늘도가라사대 6 днів тому +2

      차는 수소엔진은 기술 한계로 더이상못나간다 토요타가10년전 포기했는대 현기차가 한다가 지들도 포기 그래서 이젠. . . . 암모니아 밑밥 깔기

  • @가보자구-l4t
    @가보자구-l4t 6 днів тому

    누출이...문제이지..

  • @didididi1166
    @didididi1166 5 днів тому

    이게 되려나..

  • @duubgo
    @duubgo 4 дні тому +1

    주유구를 열고 내차를 소변기로 쓰면 개이득

  • @TV-mn4zi
    @TV-mn4zi 6 днів тому

    암모니아는 화장실에서 얻으면 되나요? 어떻게 얻나요

  • @서정근-g1m
    @서정근-g1m 6 днів тому

    그럼 질소 산화물은?

  • @ZSE4RGB
    @ZSE4RGB 6 днів тому +20

    암모니아 엔진이라길래 암모니아에서 수소 뽑아 연료 전지로 쓰는 줄 알았더니 내연기관이네.
    굳이 이런 과정이 필요 할까?
    바로 연료전지로 가면 안되나?
    어차피 넘어야 할 산은 마찬가진데.

    • @user-qsw8ns2a0s
      @user-qsw8ns2a0s 6 днів тому +2

      연료전지가 널리 상용화되지 못하는 이유가 전지의 촉매 때문입니다. 백금 촉매가 많이 쓰이고 그거 대체하는 다양한 특수 물질들이 개발되고 있는데 어쨌든 비싸고 대량 양산이 어렵습니다.

    • @jaehoonjung6949
      @jaehoonjung6949 6 днів тому +4

      백금촉매쪽은 탄소촉매로 많이 해결되었어요. 수소경제시대에 남은 태양에너지를 수소를 저장해서 사용하려했는데 수소 저장과 운반이 어려우니 대안으로 암모니아가 뜨는겁니다.

    • @epnphrn0032
      @epnphrn0032 6 днів тому +1

      암모니아는... 100년전에도 철촉매로 찍어냈을정도로 대량합성이 굉장히 쉬운데 수소는 그렇지 못함ㅇㅇ

    • @yullyeo0
      @yullyeo0 5 днів тому

      엔진이라고 붙으면 내연기관이라고 생각하면 됨... 수소자동차도 내연기관은 수소엔진이라고 부름...

  • @USxTAPE
    @USxTAPE 4 дні тому +1

    초전도체 시즌2 오픈

  • @특종연예
    @특종연예 4 дні тому +1

    홍어회 먹고 저차 타면 딱일듯

  • @김광석-e2r
    @김광석-e2r 5 днів тому +1

    타이어는 뭐로 만들어? 프레임은 뭐로 만들어? 뭔 암모니아야 대충타 어차피 너내가 노력한다고 한들 지구가 더 늦게 정화하냐 ㅋㅋㅋ 이해가 안되네 ㅋㅋㅋ 뭔 탄소 중립 어쩌고 저쩌고야 뭐 달라지는데 설명해봐

  • @jaeyoonkim5894
    @jaeyoonkim5894 5 днів тому +1

    암모니아 부식 막을려면 하이스텔로이나 티타늄 써야하는데 가격부터 사악하다. 316L써도 1년도 못버팀

  • @corgihouseday
    @corgihouseday 4 дні тому +1

    운전할때 마다 내고추를 암모니아통에 연결하고 다녀야 하나?

  • @eduardoduqueza3808
    @eduardoduqueza3808 6 днів тому

    What company will develop ammonia car?

  • @secrets-jr9qo
    @secrets-jr9qo 5 днів тому +1

    위험성은 어떻게 낮추고 공급은 어떻게 하려는거지 수소차도 망해가는 판국인데?

  • @퀀텀퀵
    @퀀텀퀵 5 днів тому +1

    전기차가 베스트..암모니아는 아닌듯.새면 죽음

    • @카아마
      @카아마 2 дні тому

      전기차가 제대로 상용화되려면 배터리혁신이 필요함.. 하지만 현대기술로 매우 어려운것.. 그렇지않고선 재수없으면 타고다니는 관짝에 불과한

  • @wilpark
    @wilpark 6 днів тому

    하루에 8번 정도 연료 공급 가능합니다.

  • @나나-g7v7t
    @나나-g7v7t 6 днів тому +18

    암모니아 연료는 어디서 나오고 만드나요

    • @TV-xp3hi
      @TV-xp3hi 6 днів тому +1

      소변 ^^ 냄새나면 어쩌죠?

    • @jino78
      @jino78 6 днів тому

      똥이요

    • @ZSE4RGB
      @ZSE4RGB 6 днів тому +2

      공기.
      공기중의 질소로 만듦.

    • @누양-n6i
      @누양-n6i 6 днів тому +4

      암모니아 연료는 수소를 합성해서 만드는데, 탄소 배출이 없는 그린수소를 만들려면 재생 에너지를 활용해야 합니다. 한국은 재생에너지 발전 환경이 좋지 않기 때문에 재생 에너지에 대한 투자가 활발하고 발전 환경이 유리한 중동쪽에서 생산해 수입해오는 방향을 고려하는 걸로 알고있어요.

    • @마추픽추-1
      @마추픽추-1 6 днів тому +2

      좌석에 구멍뚤려있겠네 오줌먹고 달리네

  • @HanMario
    @HanMario 6 днів тому +1

    비상시 급하면 오줌 싸서 주유소까지 갈수 있는건가? 그럼?

  • @조상우-j5u
    @조상우-j5u 6 днів тому

    질소는 어떻하게???

  • @tyj9273
    @tyj9273 3 дні тому

    그래서 수소차량은 현재 어떤꼴이지??

  • @유기농콜라
    @유기농콜라 5 днів тому +1

    사고나면 대형사고 아닌가

  • @성훈-p9r
    @성훈-p9r 4 дні тому +1

    앗뭐냐

  • @박피터-g9n
    @박피터-g9n 4 дні тому +1

    매일 연구해서 결과물 만들면 뭐하냐, 연구비 아깝다. 대한민국에서 현기 자동차 회사 제외하면 그 엔진 달아줄 회사 없잔느냐 팔아줄곳도 없고, 한국 법꼬라지는 현기에 맞춰져 있는데 이딴거 개발해본들 현기가 그 기술 싼값에 후려쳐서 가져갈때까진 무용지물이다.

  • @Pre01YT-uy2fc
    @Pre01YT-uy2fc 6 днів тому +1

    별 의미 없습니다. 원유를 정제하면 가솔린은 무조건 생산되는데... 이게 쓸 용도가 자동차 밖에 없어요. 가솔린이 탄소 배출이 있다고 해도.. 이미 생산된 가솔린은 어디 버리나요? 가솔린 자동차는 영원히 없앨수 없어요.

  • @HEAVEN.ANGEL1004
    @HEAVEN.ANGEL1004 5 днів тому

    대변은 화력 연료로 소변은 자동차로 ?