@@giovanamecanica Parabéns garota. A capacidade e o interesse não têm sexo nem orientação sexual, tem capacidade técnica. Aproveite a oportunidade para crescer. Humberto. BH - MG
Tem que trocar a flauta também! Quando remove os bico original .é fica sem combustível aí começa a dor de cabeça vai ficar queimado os bicos novos de baixa até trocar a flauta! Ela solta o material e intupindo os bicos! Poderia ter desligado os bicos de baixa. Automaticamente a injeção direta ia fazer o trabalho em baixa e alta
Que a Giovana @giovanamecanica seja a primeira de muitas, excelentes profissionais iguais a ela tem sempre que ter espaço. Que seja cada vez mais comum encontrarmos elas nos meios automotivos também!!!
Então Gui, monta oficina mecânica para nós com direito a franquias. Tem uma oficina muito boa com franquias mas enaltece demais Honda e Toyota. Vc já tem um jeitão mais nosso e respeita todos os carros. Admiro isso na sua pessoa.
Isso se chama "nicho" cada empresário pesquisa uma melhor forma de faturamento, tem Anderson especialista e. Pegeout, o Fabiano especialista em jeep e Fiat, outros especialista em landrover. E por aí vai, porém tem oficinas multimarcas por aí.
A mais pura verdade não vou citar a empresa e o canal gosto muito de assistir e acompanhar os trabalhos que é postado no UA-cam mais nos últimos tempos mudou bastante a forma que ele selecionar os carros. Mais é uma política interna dele fazer o quê.
ele tá errado em enaltecer as marcas citadas? Dentre as marca disponíveis no nosso mercado, são as que oferecem os produtos mais confiáveis, duráveis e de excelente mercado...
Giovanna é um exemplo entre muitos da força que a mulher tem. Parabenizando-a, estou homenageando com louvor as demais mulheres. Não esqueçam ele desbancou um bando de marmanjo e foi campeã.
Muito bom poder ver uma mulher como mecânica, super representa nos mulheres que assistimos os videos da Tonimek, vejo que posso levar meu carro nessas oficinas sem medo de ser "enganada", pois infelizmente muitos homens ainda acreditam que nos mulheres não gostamos de carro, ou não sabemos dirigir ou mesmo nem prestamos a atenção nas manutenções preventivas, obrigada Tonimek por me ensinar tantas coisas legais sobre o mundo dos carros.
Tive um problema de travar os quatro injetores de baixa de uma A3 2015, só pelo fato de ter removido a mangueira de alimentação da flauta, para retirada do coletor de admissão. A flauta ressecou e começou a esfarelar, causando entupimento dos mesmos.
Parabéns pelos vídeos!! E parabéns por achar a Giovana para o time... Poderia sim continuar com os vídeos estilo, PDO por dentro da oficina, tipo os antigos do ADG.... mostrando as manutenções afundo... Outra sugestão de vídeo, é apresentar a Giovana e como ela foi parar aí...assim quem sabe encoraja outras mulheres a trabalhar em oficina....
Parabéns a Giovana e aí Gui. Bicos guardados, acabam apresentando alguma dificuldade de vazão ao serem realizados, mesmo qdo novos. Sugiro sempre fazer uma limpeza por ultrassom antes de monta-los.
Eu acho que esses bicos já estavam entupidos ou travados mesmo antes de entrarem na oficina o Módulo deve ter entrado em modo emergencial e liberou as bicos de alta, agora, embora o fato deles terem travados com a pancada foi muito hilário. Parabéns para a Gi.
Oi Gui! Tudo bem contigo? Eu tenho conhecimento de mecânica e, acompanho vários canais de conteúdo de mecânica automotiva é a primeira vez que vejo este tipo de defeto. Compartilhei o teu vídeo com um amigo que tem oficina e o filho dele tem um Audi A4.
Boa tarde ...... Vou contar uma história q m aconteceu diferente da sua cm os bicos mas foi impressionante levei o caminhão não oficina p trocar o carter quando removeram o carter os casquilhos caíram não chão e o motor não tinha barulho nenhum
Leva esses bicos para o ADG da High Torque analisar que acho que ia dar um conteúdo muito legal ele colocando naquela maquina dele e fuçando para descobrir se isso é mais um daqueles enigma de montadora...😂
Já vi isso acontecer com ligação errada dos bicos, geralmente bico de injeção direta trabalha com uma tensão maior, e se ligar um bico comum queima a bobina interna, agora pode causa de um buraco é nova.
Foi feito teste de continuidade da bobina dos bicos? Talvez no impacto ocorreu algum surto elétrico que queimou as bobinas dos bicos, ou até mesmo o rompimento mecânico causado pelo impacto.
Olha eu verificaria bem estes bicos de alta também, e observaria a linha de combustível, pode ter ocorrido de um cano pegar na borda do buraco e ter soltado alguma sujeira que com o decorrer do tempo tenha sido depositada na linha de combustível, isso já ocorreu com um veiculo na minha oficina não chegou a travar todos os bicos mas atrapalhou muito o funcionamento a ponto de impedir o carro de andar.
Dos bicos nunca tinha ouvido. Porém, em relação aos pneus, tenho visto donos de Fiat FastBack Abarth (aro 18) reclamando que os pneus cortam or qualquer coisa.
Gui, sobre o IPVA tem um vídeo da elementar "IPVA: O Imposto Mais Absurdo do Brasil?" recomendo assistir, é muito interessante. Mas concordo com você...
Não sou mecânico, sou mexânico, confesso que nunca vi ou ouvi falar de travamento simultâneo dos quatro bicos injetores... será que não pode ser consequência de uso de combustível ruim associado à pancada? Parabéns pelo conteúdo e parabéns pela inclusão, infelizmente são poucos que confiam em mulheres executando serviços braçais, eu, particularmente prefiro elas, pois são muito mais caprichosas e cuidadosas.
Guilherme em veículo nenhum o sistema de air bag vai desligar bomba de combustível ou sistema de injeção. O sistema de air bag é passivo e depende de uma ação para funcionar.
09:30 Quando acontece isso com bicos novos originais, o mais correto não seria repetir o processo, ou até mesmo inverter os bicos na maquina e observar se a diferença continua nos bicos ou nas posições da maquina?
As máquinas de teste de bico não são iguais. A quantidade de injeção de cada injetor, irá ser alterada se for alterado o tempo de injeção, rotação e pressão.
Eu fiquei curioso: existe alguma causa para os 4 bicos travarem assim? Alguma outra coisa eletrônica do carro que possa ter causado isso? Muito intrigante mesmo
Em questão dos injetores que travaram fechados e com base nas informações verbalização no vídeo, a possível causa para ocorrer essa anomalia é um mal contato em algum ponto de aterramento do motor,modulo gerenciamento do motor ou bateria. O possível mal contato nos pontos em evidência acima citado gerou pico de voltagem fazendo com que os injetores permanecessem fechados por questão de segurança e sem maiores danos irreversíveis ao motor. Observação: eu nao estava no momento em o veículo caiu em um buraco, muito menos na oficina durante o diagnóstico. Minha opinião nesse caso foi com base no vídeo e verbalização do vídeo.
E dentro do módulo de air bag não tem sensor de inércia. Precisando de maiores esclarecimentos sobre funcionamento e gerenciamento do sistema de air bag , estou a disposição. Atenciosamente Jefferson /Engenheiro de serviços automotivos.
A tiguan deve ficar perto de 120 mil, eu nunca vi travar os 4 bicos, eu nao iria instalar o bico 3 que estava com uma vazão maior, faz mais videos de mecanica, sim é legal ver uma mulher na mecanica.
Não foi na rua froben que esse carro caiu né? Pq eu cortei um pneu e entortei a roda lá. Enquanto eu estava trocando o pneu, um Corolla e um HRV tb cortaram.
Acontece bastante, um conselho troca a flauta destes injetores pois no interno dela solta material, obstruindo os injetores. Agora os 4 injetores, esse cara foi premiado...kkkk
GUI ISSO EXISTE MESMO POIS TEVE UM CASO AQUI EM CAMPINAS-SP COM MEU VIZINHO DE FRENTE SO QUE NO CASO DELE FOI COM UM UNO MODELO DOS NOVOS (NÃO SEI O ANO). AQUI EM CAMPINAS COMO NA CIDADE DE SAO PAULO OS PREFEITOS DIGO OS POIS NÃO É SÓ ESSE MAIS UM MONTE DE PREFEITOS PASSADOS CUIDARAM MUITO BEM DA RUAS DE CAMPINAS, BOM ESSE MEU VIZINHO CAIU EM UM BURACO E O CARRO DELE SIMPLESMENTE APAGOU E SO CONSEGUIU QUE ELE VOLTASSE A FUNCIONAR DEPOIS DE LEVALO NA CONCESSIONÁRIA.
To com uma Discovery 4 parada la na loja, ela simplesmente entrou na garagem funcionando e depois nao pegou mais, depois de semanas de testes o defeito é, acreditem se quiser, bomba de alta pressão, agora como? Um carro que chegou na garagem do cliente funcionando normal, ficou por alguns meses parado e estragou o sistema de pressão de alta.
Pra quem ainda não sabe, IPVA vai para caixa único do governo, então ele pode gastar onde e como quiser, não existe destinação especifica para o transito sobre esse imposto!
A Giovana é uma profissional que deixa muito marmanjo no chinelo. Que categoria dessa moça. Parabéns meu querido Gui.
A melhor mecânica do Brasil é uma mulher..passou o carro nos machões.
Obrigada galera ❤
Para de ficar puxando saco, mulher tem as mesmas limitações do homem então pode fazer as mesmas coisas.
É uns trouxas mesmo.
@@giovanamecanicacontinua assim Parabéns
@@giovanamecanica Parabéns garota. A capacidade e o interesse não têm sexo nem orientação sexual, tem capacidade técnica. Aproveite a oportunidade para crescer. Humberto. BH - MG
TONIMEK ,POCHA ESSA MOÇA AI FAZ DE TUDO RAPAIZ ,SE A FILHA DO MINEIRINHO FICAR ASSIM ELE VAI FICAR MAIS ORGULHOSO AINDA ,JOIA JOIA BH MG
assisti a batalha dos mecanicos e me emocionei junto com ela quando ganhou.. parabens Guilherme por contrata-la, sem duvida uma pérola.
Ah fico feliz ❤
Não vi, tem o link?
A Giovana é uma profissional que mete muito homem mecânico no bolso PARABÉNS 🇵🇹🇵🇹🇵🇹
❤❤
Eu nunca vi parar os quatro juntos, é inacreditável.
Gui parabéns dar oportunidade a mulher e mecânica no Brasil vc é primeiro q eu vir
Tem que trocar a flauta também! Quando remove os bico original .é fica sem combustível aí começa a dor de cabeça vai ficar queimado os bicos novos de baixa até trocar a flauta! Ela solta o material e intupindo os bicos! Poderia ter desligado os bicos de baixa. Automaticamente a injeção direta ia fazer o trabalho em baixa e alta
Mulher nessa área é uma vantagem são mais detalhistas por natureza, shows
Giovanna essa merece meus parabéns e alem de mecânica trabalha com borracharia também Gui uma boa noite abraço amigo
Siiim, faço tudo 😊
Que a Giovana @giovanamecanica seja a primeira de muitas, excelentes profissionais iguais a ela tem sempre que ter espaço. Que seja cada vez mais comum encontrarmos elas nos meios automotivos também!!!
Amém ❤
É isso ai 👏👏👏👏👏👏
Então Gui, monta oficina mecânica para nós com direito a franquias. Tem uma oficina muito boa com franquias mas enaltece demais Honda e Toyota. Vc já tem um jeitão mais nosso e respeita todos os carros. Admiro isso na sua pessoa.
Isso se chama "nicho" cada empresário pesquisa uma melhor forma de faturamento, tem Anderson especialista e. Pegeout, o Fabiano especialista em jeep e Fiat, outros especialista em landrover. E por aí vai, porém tem oficinas multimarcas por aí.
A mais pura verdade não vou citar a empresa e o canal gosto muito de assistir e acompanhar os trabalhos que é postado no UA-cam mais nos últimos tempos mudou bastante a forma que ele selecionar os carros. Mais é uma política interna dele fazer o quê.
ele tá errado em enaltecer as marcas citadas? Dentre as marca disponíveis no nosso mercado, são as que oferecem os produtos mais confiáveis, duráveis e de excelente mercado...
Giovanna é um exemplo entre muitos da força que a mulher tem. Parabenizando-a, estou homenageando com louvor as demais mulheres. Não esqueçam ele desbancou um bando de marmanjo e foi campeã.
❤❤
Parabens Giovana! Parabens a Tonimek pela simpatica profissional!
😊❤
Parabéns pelo conteúdo, eu em nove anos cuidando de frota, mais seis de montadora também nunca vi caso semelhante
Muito bom poder ver uma mulher como mecânica, super representa nos mulheres que assistimos os videos da Tonimek, vejo que posso levar meu carro nessas oficinas sem medo de ser "enganada", pois infelizmente muitos homens ainda acreditam que nos mulheres não gostamos de carro, ou não sabemos dirigir ou mesmo nem prestamos a atenção nas manutenções preventivas, obrigada Tonimek por me ensinar tantas coisas legais sobre o mundo dos carros.
❤❤❤
Tive um problema de travar os quatro injetores de baixa de uma A3 2015, só pelo fato de ter removido a mangueira de alimentação da flauta, para retirada do coletor de admissão. A flauta ressecou e começou a esfarelar, causando entupimento dos mesmos.
Nunca vi também 4 bicos pararem de injetar ao mesmo tempo mais em mecanica se espera de tudo .abraço
Giovana é uma profissional de primeira linha. Já sigo ela no Instagram 😎🤝👏
🎉🎉
Ela merece todos os elogios 🙏
❤❤
Parabéns Giovana pelos excelentes atendimento e profissionalismo.
😊❤
@@giovanamecanicasensacional!!!
Parabéns Giovana você manda muito bem 👏🏼👍🏼RJ
🎉🎉
Giovanna é Top, parabéns pela contratação!
😊🎉
Mulher sempre é muito bem-vinda né Gui😊
😊😊
Isso ai, abraço Mario.
Parabéns pelos vídeos!! E parabéns por achar a Giovana para o time...
Poderia sim continuar com os vídeos estilo, PDO por dentro da oficina, tipo os antigos do ADG.... mostrando as manutenções afundo...
Outra sugestão de vídeo, é apresentar a Giovana e como ela foi parar aí...assim quem sabe encoraja outras mulheres a trabalhar em oficina....
Oooiii, tem pod cast comigo ❤❤ da uma procurada, foi ao ar 22/12 se não me engano
Eu no seu lugar seria muito feliz em ter a melhor mecânica do Brasil prestando serviços pra você
🎉🎉🎉
Parabéns a Giovana e aí Gui. Bicos guardados, acabam apresentando alguma dificuldade de vazão ao serem realizados, mesmo qdo novos. Sugiro sempre fazer uma limpeza por ultrassom antes de monta-los.
Uma mulher mecanica? Maravilha albertô.💪
🎉🎉
Um toque feminino na área produtiva da oficina, abraço!
Qualquer conteúdo que vc faz e sempre com qualidade, ja virei fan da MecânicA
Eu acho que esses bicos já estavam entupidos ou travados mesmo antes de entrarem na oficina o Módulo deve ter entrado em modo emergencial e liberou as bicos de alta, agora, embora o fato deles terem travados com a pancada foi muito hilário. Parabéns para a Gi.
Oi Gui! Tudo bem contigo? Eu tenho conhecimento de mecânica e, acompanho vários canais de conteúdo de mecânica automotiva é a primeira vez que vejo este tipo de defeto. Compartilhei o teu vídeo com um amigo que tem oficina e o filho dele tem um Audi A4.
Boa tarde ...... Vou contar uma história q m aconteceu diferente da sua cm os bicos mas foi impressionante levei o caminhão não oficina p trocar o carter quando removeram o carter os casquilhos caíram não chão e o motor não tinha barulho nenhum
Tonimek trazendo a Giovana pro time é tipo quando o Barcelona trouxe o Messi, bicho! 👏👏
❤❤❤❤❤❤❤
Boa Ricardo, abraço!
Leva esses bicos para o ADG da High Torque analisar que acho que ia dar um conteúdo muito legal ele colocando naquela maquina dele e fuçando para descobrir se isso é mais um daqueles enigma de montadora...😂
Ele vai dizer que isso é culpa do álcool na gasolina e isso e aquilo... Ele vai arrumar alguma coisa pra bota a culpa.
Achei bem bonito legal ter mulheres na mecanica!❤
❤❤
Olá, bem que você podia oferecer uns cursos aí para quem tem interesse em Gui!
Olá, não teve nenhum dano a suspensão e rodas.
Ótimo vídeo parabéns!!
Nenhum problema na suspensão, nem alinhamento perdeu
Parabéns 🎉😮😮😮😮
Já vi isso acontecer com ligação errada dos bicos, geralmente bico de injeção direta trabalha com uma tensão maior, e se ligar um bico comum queima a bobina interna, agora pode causa de um buraco é nova.
❤❤❤
❤
💖EU CHOREI AQUI COM A SUA FOTO DE PERFIL.
A SUA EMOÇÃO AO RECEBER O SEU MERECIDO TROFÉU💖
Obrigado prefeito!!!
Excelente vídeo. Parabéns
Parabéns Guilherme
Boa noite, sou do Rio de Janeiro. Já aconteceu comigo, mas o carro tinha GNV e rodava muito pouco no combustível líquido
Ja peguei bastante
Foi feito teste de continuidade da bobina dos bicos? Talvez no impacto ocorreu algum surto elétrico que queimou as bobinas dos bicos, ou até mesmo o rompimento mecânico causado pelo impacto.
Olha eu verificaria bem estes bicos de alta também, e observaria a linha de combustível, pode ter ocorrido de um cano pegar na borda do buraco e ter soltado alguma sujeira que com o decorrer do tempo tenha sido depositada na linha de combustível, isso já ocorreu com um veiculo na minha oficina não chegou a travar todos os bicos mas atrapalhou muito o funcionamento a ponto de impedir o carro de andar.
Eu já tinha visto isso !
Top de mais
Que que voce melhorou de saude voce e um baita profissional
Shou,parabéns
Dos bicos nunca tinha ouvido. Porém, em relação aos pneus, tenho visto donos de Fiat FastBack Abarth (aro 18) reclamando que os pneus cortam or qualquer coisa.
Gui, sobre o IPVA tem um vídeo da elementar "IPVA: O Imposto Mais Absurdo do Brasil?" recomendo assistir, é muito interessante. Mas concordo com você...
Giovana show 👏
😊
👏👏👏👏
Nota 10 para giovana
Não sou mecânico, sou mexânico, confesso que nunca vi ou ouvi falar de travamento simultâneo dos quatro bicos injetores... será que não pode ser consequência de uso de combustível ruim associado à pancada?
Parabéns pelo conteúdo e parabéns pela inclusão, infelizmente são poucos que confiam em mulheres executando serviços braçais, eu, particularmente prefiro elas, pois são muito mais caprichosas e cuidadosas.
❤❤❤
Acredite, eu também nunca tinha ouvido falar.
Um toque feminino faz muita diferença, abraço!
@AUTOVISAOTUCURUVI
ADOREI VER A GIOVANA COMO MECANICA E VC
Este carro ficou em algum patio ou garagem depois do acidete ? Será que não trocaram estes bicos?
Da uma atenção na flauta , o plástico costuma esfarelar e entupir os bicos
ja cai numa br em rondonia com um palio 97,,, perdi 3 rodas,,,de aço.. mas os pneus michelam na epoca nao estouraram
top
Bom dia Gui aí e uma máquina de calibrar injeção de carro e isso parece
Guilherme em veículo nenhum o sistema de air bag vai desligar bomba de combustível ou sistema de injeção.
O sistema de air bag é passivo e depende de uma ação para funcionar.
Bom dia.
Esse travamento dos bicos, não seria um sistema de segurança do carro apos um acidente?
09:30 Quando acontece isso com bicos novos originais, o mais correto não seria repetir o processo, ou até mesmo inverter os bicos na maquina e observar se a diferença continua nos bicos ou nas posições da maquina?
Fala com o ADG da HIGH TORQUE
Travaram de susto. 😂😂😂😂
As máquinas de teste de bico não são iguais. A quantidade de injeção de cada injetor, irá ser alterada se for alterado o tempo de injeção, rotação e pressão.
Eu fiquei curioso: existe alguma causa para os 4 bicos travarem assim? Alguma outra coisa eletrônica do carro que possa ter causado isso?
Muito intrigante mesmo
Amei vc colocar uma mulher na oficina
❤❤
Estávamos precisando de um toque feminino, abraço!
As mulheres vão dominar o mundo.🎉🎉🎉
❤😊
Não força man.
kkkkkk
Em questão dos injetores que travaram fechados e com base nas informações verbalização no vídeo, a possível causa para ocorrer essa anomalia é um mal contato em algum ponto de aterramento do motor,modulo gerenciamento do motor ou bateria.
O possível mal contato nos pontos em evidência acima citado gerou pico de voltagem fazendo com que os injetores permanecessem fechados por questão de segurança e sem maiores danos irreversíveis ao motor.
Observação: eu nao estava no momento em o veículo caiu em um buraco, muito menos na oficina durante o diagnóstico.
Minha opinião nesse caso foi com base no vídeo e verbalização do vídeo.
Eu pensei a mesma coisa! OSMAR. OSMAR CONTATO! provavelmente por causa da trepidação do buraco soltou algum conectou ou algo do tipo
Legal
Valeu Sergio, abraço!
Convida o Luciano da Oficina ALL Vento de Curitiba (Especialista em Audi/VW) para um podcast. Ele com certeza vai dar uma resposta a altura
Travou no susto, infartou,parada cardíaca.
E dentro do módulo de air bag não tem sensor de inércia.
Precisando de maiores esclarecimentos sobre funcionamento e gerenciamento do sistema de air bag , estou a disposição.
Atenciosamente Jefferson /Engenheiro de serviços automotivos.
A tiguan deve ficar perto de 120 mil, eu nunca vi travar os 4 bicos, eu nao iria instalar o bico 3 que estava com uma vazão maior, faz mais videos de mecanica, sim é legal ver uma mulher na mecanica.
legal ver mulher trabalhando nesse ramo.
Isso ai Jhonatan, lugar de mulher é onde ela quiser. Abraço!
Não foi na rua froben que esse carro caiu né? Pq eu cortei um pneu e entortei a roda lá. Enquanto eu estava trocando o pneu, um Corolla e um HRV tb cortaram.
Conheço uma pajero 1998 bateu no rio de Janeiro nunca mais ligou veio no guincho pra Belo Horizonte 😅😅😅
Eita, acredite, eu nunca tinha visto, Abraço!
Acontece bastante, um conselho troca a flauta destes injetores pois no interno dela solta material, obstruindo os injetores. Agora os 4 injetores, esse cara foi premiado...kkkk
Esse cliente precisa acionar a prefeitura.... absurdo!! Quanto ao IPVA, ele não possui destinação exclusiva para recuperação ou construção de vias.
Ja com minha ranger 😂😂😂😂😂😂
Tiguan!!!!!!!!!!!!!!!
:)
Sobre uma mulher não oficina é diferente pelo fato de ser um serviço pesado mas se ela gosta tudo bem
Eu amo ❤
Disse tudo, se ela gosta e se sente bem. Abraço!
GUI ISSO EXISTE MESMO POIS TEVE UM CASO AQUI EM CAMPINAS-SP COM MEU VIZINHO DE FRENTE SO QUE NO CASO DELE FOI COM UM UNO MODELO DOS NOVOS (NÃO SEI O ANO).
AQUI EM CAMPINAS COMO NA CIDADE DE SAO PAULO OS PREFEITOS DIGO OS POIS NÃO É SÓ ESSE MAIS UM MONTE DE PREFEITOS PASSADOS CUIDARAM MUITO BEM DA RUAS DE CAMPINAS, BOM ESSE MEU VIZINHO CAIU EM UM BURACO E O CARRO DELE SIMPLESMENTE APAGOU E SO CONSEGUIU QUE ELE VOLTASSE A FUNCIONAR DEPOIS DE LEVALO NA CONCESSIONÁRIA.
Campinas tá ruim mesmo
Devido ao impacto, algum curto ocorreu, ou o motor teve um desligamento súbito que ocasionou o defeito dos bicos.
Acredite, eu também nunca tinha visto, Abraço!
@@Tonimek bem difícil acontecer tanto "coincidência" né ? Abraco GUI.
To com uma Discovery 4 parada la na loja, ela simplesmente entrou na garagem funcionando e depois nao pegou mais, depois de semanas de testes o defeito é, acreditem se quiser, bomba de alta pressão, agora como? Um carro que chegou na garagem do cliente funcionando normal, ficou por alguns meses parado e estragou o sistema de pressão de alta.
Giovana, olha pra câmera, menina...rs
Mecânica é bom demais porém , complicado.
Por mais baton no meio da graxa.
❤
kkkkkk Boa Hugo, abraço!
Pra quem ainda não sabe, IPVA vai para caixa único do governo, então ele pode gastar onde e como quiser, não existe destinação especifica para o transito sobre esse imposto!
O TIPO tinha um botão em baixo do banco do motorista que desarmava quando se pegava um buraco grande.
Oras, os bicos são como humanos, quando a zica eh forte a gente tranca o 👌🏽 kkkk
GUI, qual creme, gel ou pomada capilar vc usar para pentear o cabelo kkkkkkk
Por isso não troco minha Parati gls 89 com o super consagrado AP 1.8 com carbura 2e.....
kkk É isso ai , abraço!
Talvez eles já estivessem travados usando apenas os bicos de alta kkkk
Já cheguei metralhando o like
Valeu Loncon, abraço!
Vamos dizer que essa Audi abril o bico 😂 ao travar os 4 bicos 😮😮
Literalmente kkkkkkk.
Acredite, eu também nunca tinha visto, Abraço!
É... esses carros com injeção direta tem um sério problema de carbonização na admissão mesmo com os bicos indiretos.
Só corrigindo uma informação. Imposto, caso do IPVA, ele não tem destino correto.