A minha veio com a embreagem muito auta tinha qe soltar qase embreagem toda pra começar andar ...deixei mais folgada ficou muito top mano...um exemplo qdo vc para numa subida e tem qe arrancar vc deixando a embreagem mais folgada ajuda na arrancada pra n afogar
Oloco sensacional o vídeo de hoje o pessoal normalmente não regula a embreagem do jeito certo digo isto pq já comprei e tbm ajudei a comprar moto usada e na hora que ia testar tinha que ajustar pra confirmar se estava boa.. Mas é isso aí conhecimento topzera do nosso amigo e mecânico Jurandir cara estou com a Bros 160 2019 com 152 mil embreagem e cabo original tirei ela da concessionária e estou andando firme até aqui meu pai tem uma 2021 com 76 mil e já trocou o cabo a forma com a qual ele regula eu crítico até pq já rodei o bastante para ser exemplo mas o tempo vai mostrar se os discos vão aturar tanto quanto a minha.. Abraço a todos Deus abençoe..
Ajudou demais, rodei quase 80mil com embreagem original, dps da troca só rodo de 10 em 10mil e troco embreagem, já estou na terceira troca após a original e a moto com 90 mil rodados. Então em nem chego rodar 10mil com a embreagem, qdo estalam deixam ela super alta!! ME AJUDOU BASTANTE, Vou eu mesmo regular em casa após trocar ela hoje, Deus abençoe e sucessos sempre!!
Me diz qual marca tu compra pra eu não comprar. Rodar 10 mil km e trocar embreagem é não saber usar ou não ter o conhecimento e teocar de forma prematura
Eu acabei de colocar a peça do que se chama sem fim completa junto com o pinhão de dentro eu nunca consiguiria se não fosse vc com seus vídeos maravilhosos,eu agradeço muito a vc
Irmão, fiquei com esse mesmo problema, comprei um Bujão cônico de silicone, melhor coida que eu fiz, se for comprar, indico aquele Cinza que tem na shopee tbm
O que mata embreagem é deixar enforcada ou bem proximo de enforcar. Jurandir, mostra o macete de puxar o manete e ao soltar puxar o cabo na regiao do parafuso, se ao soltar a manete, a curva do cabo ficar aliviada no final da soltura, ta com a folga legal, sem enforcar, se a curva do cavo nao ficar folta, precisa soltar mais o cabo.
Uma vez pilotei uma Suzuki GSR 150i que um amigo meu tinha na época, e a embreagem estava bem alta, que a moto tinha dificuldade de sair do lugar, milagre conseguir sair com garupa ainda com ela, depois que cheguei na casa desse meu amigo, a moto podia soltar toda a embreagem, que ela não afogava e não saia do lugar, foi só ajustar a altura da embreagem, e deixar menos alta, que ela voltou ao normal.
Tenho numa crosser 2017, só troquei o disco de embreagem agora com 246.000, só uso com 1 dedo, quem não conhece a moto estanca umas 3 vezes antes de sair kkkk... Embreagem bem curtinha mesmo
A minha Bros foi de segunda mão ano 2014 tive que trocar com 20.000 km troquei por um paralelo a uns 5 anos foi 90 reais hoje ela tá com 73.000 km com os mesmos discos.
O certo também é evitar segurar a embreagem quase todo momento, usar apenas para passar as machas, assim os discos não firam patinando um no outro super aquecendo e desgastando.
@@Tsukiyomi- tive uma também, inclusive ele tinha o costume de baixar o óleo de motor, pesquisei e no manual diz que é normal, utilizava o Mobil como recomendado e trocas nos 4 mil, assim como está no manual, depois que passei à utilizar yamalube, minha Twister nunca mais baixou óleo, durava os 4 mil sem precisar completar, faça o teste e veja o resultado!
Fala, Jurandir! Uma dica: sempre que você mencionar algo no vídeo e disser que já fez um vídeo sobre isso, coloque o link do outro vídeo pra aparecer na tela. Assim seu outro vídeo terá mais visualizações e ainda ajuda quem tá interessado em saber sobre. Valeu! 👍🏼
A embreagem da Minha Bros é quem sofre onde moro é lama e buracos o ano inteiro, tem q tá sempre com dedo na embreagem já uso a 2 anos e meio não sei como ainda tá durando 😂
O problema é quando a própria mecânica deixa a embreagem alta, todas as vezes que se leva a moto pra fazer qualquer coisa. Ai nos que nao entendemos nada, acabamos acreditando que essa é a forma correta quando na verdade essa é a forma de estragar mais rápido e levar la várias vezes pra arrumar e gastar dinheiro.
bem, na minha suzuki yes, 5 molas, deixar a embreagem baixa aumenta a força na saida tipo dando um tranco e vibra mais em alta rotação, já embreagem mais alta ou solta, a saida é lenta tipo patinando e mais fraca porém as marchas esticam mais e dá mais final por isso.Estranho mais é verdade. Suzuki yes 2008, uso moto pra tudo, abraços
Pra quem não sabe como tirar a folga do manete, pega um pedaço de câmara e laça ele no bracinho da embreagem e trava no parafuso 10 da carenagem. Quando apertar o parafuso ele vai puxar a câmara e já vai deixar puxando kkkkk eu fiz isso e senti que mudou muito a moto
A embreagem deve ser usada em 3 ocasiões: 1 - arrancar a moto. 2 - trocar marchas. 3 - parar a moto. De resto, você está destruindo sua embreagem, principalmente se fica com ela acionada com a moto parada, em semáforos, por exemplo.
Sim. Qualquer veículo com embreagem, num semáforo é aconselhável deixar no neutro, e o pedal ou manete de embreagem livre. Ficar acionado direto, é um veneno para a embreagem.
Jurandi, tenho uma Suzuki Yes, quando coloco ela no cavalete, ligo ela e engato alguma marcha a roda traseira traciona um pouco mesmo com a embreagem apertada. já testei inclusive forçando a alavanca pra ver e mesmo assim traciona. isso é normal ou um sinal de defeito na embreagem?
Cara teve um tempo que eu quase ficava louco com isso, mais já lhe digo que descobrir que é normal. Porque quando você pressiona a manete de embreagem os disco separadores podem ainda estar grudado nos de fricção que são ligados a campana ai a roda gira quando está no cavalete central. Já quando a roda está no chão ela da um pequeno tranco e os disco se separam e a moto não sai andando só.
Bom dia Jurandir sou de Manaus tenho uma moto apache 150 rtr ela estar perdendo força acho q deve ser kit de embreagem quando passo a macha ela deliza faz um barulho horrível no moto de arranque será q tem q trocar o kit ?
Amigão queria uma ajuda sua, ultimamente eu tentei deixar a minha em meio termo, mas ao passar a marcha fica MT ruim, além de da umas batidas bem ao quando passa, me ajuda aí
A minha moto e nova, manetes de fabrica, fui vê agora da certo a dica do dedo indicado, e os 2 dedos ela quase cola, ta certo ela ta com uma folguinha também igual vc falou ta certo?
Tenho uma 125 2002, e toda vez q estou parado, quando engato a 1° a moto da um solavanco parecendo q eu engatei sem apertar a embreagem, ja tentei deixar mais alta mas não resolveu, seberia me dizer as possíveis causas disso?
Ola amigo preciso de uma dica sua tenho uma ninja 300 na minha cidade nao encontro oleo motul 5100 Achei uma loja chamada havanna moto parts sabe me dizer se os oleos dessa loja e original
Bom dia, minha moto é a Ybr Factor 125 2011, e quando eu ligo ela as luzes do painel ficam normais mas quando eu aperto o freio ela quase apagão, alguém sabe me dizer qual é o defeito por gentileza, obrigado
NA MINHA MOTO USO 10MM DE FOLGA.BEM POUCA.FICA MACIO PRA PASSAR AS MARCHAS. NUNCA DEU PROBLEMA NA EMBREAGEM. PRA ESTRAGAR EMBREAGEM TEM QUE ESTAR ENFORCADO, SEM FOLGA NO MANETE.
Tenho uma fan 7/8 a dez anos rodo muito, já fiz o motor e a embreagem continua zerada, meu mecânico pergunta se eu não uso embreagem. E ela é sempre alta no máximo
Boa noite Titan 160 nunca foi trocada original ainda tá com 220mil rodando Jurandir eu acho quê eu posso entra no livro do Record nunca foi trocada o kit de embreagem
Esse ajuste também tem que levar em consideração o tamanho da mão do piloto. Fica muito incômodo deixar a embreagem lá na frente quando se tem a mão pequena.
exato e o gosto ne man tipo o mecanico regulou no outro dia voltei la kk manoo a moto parecia um boi saindo rapido nao gosto assim e minha e peque na tambem
Bom dia jurando eu curto muitos dos seus vídeos mas não vi um pra saber qd eu preciso que fazer a parte de cima da cg Titan 125 96. Se pu der me responda por favor mestre.
Jurandir no manual da minha moto pede de 10 a 20 mm de folga A minha eu regulei com 20 mm porque com 10 mm a embreagem fica muito Alta e eu não gosto Vamos dizer que ficou média a embreagem que é do jeito que eu gosto 👏🏻👏🏻
Sou iniciante no mundo das duas rodas, e é muito bom aprender o funcionamento da embreagem. Muito bom seu vídeo, continue firme na trajetória.
A minha veio com a embreagem muito auta tinha qe soltar qase embreagem toda pra começar andar ...deixei mais folgada ficou muito top mano...um exemplo qdo vc para numa subida e tem qe arrancar vc deixando a embreagem mais folgada ajuda na arrancada pra n afogar
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉@@LuizFernando-ss4yk
Oloco sensacional o vídeo de hoje o pessoal normalmente não regula a embreagem do jeito certo digo isto pq já comprei e tbm ajudei a comprar moto usada e na hora que ia testar tinha que ajustar pra confirmar se estava boa.. Mas é isso aí conhecimento topzera do nosso amigo e mecânico Jurandir cara estou com a Bros 160 2019 com 152 mil embreagem e cabo original tirei ela da concessionária e estou andando firme até aqui meu pai tem uma 2021 com 76 mil e já trocou o cabo a forma com a qual ele regula eu crítico até pq já rodei o bastante para ser exemplo mas o tempo vai mostrar se os discos vão aturar tanto quanto a minha..
Abraço a todos Deus abençoe..
Ajudou demais, rodei quase 80mil com embreagem original, dps da troca só rodo de 10 em 10mil e troco embreagem, já estou na terceira troca após a original e a moto com 90 mil rodados. Então em nem chego rodar 10mil com a embreagem, qdo estalam deixam ela super alta!! ME AJUDOU BASTANTE, Vou eu mesmo regular em casa após trocar ela hoje, Deus abençoe e sucessos sempre!!
Vc faz 10mil com paralelo e já troca? Fiz 16mil km com uma paralela já ficou ruim.
@@aldeirrk5232 Qual marca, para eu não comprar por engano? kk
Me diz qual marca tu compra pra eu não comprar. Rodar 10 mil km e trocar embreagem é não saber usar ou não ter o conhecimento e teocar de forma prematura
A minha original da croser durou 170mik km, isso ai que você falou é quem empina com a moto, ai troca mais rápido meu colega faz isso.
Gosto de deixar do meio mais um pouco alta, assim quando eu aperto toda nao forca na troca da marcha
Jurandi minha bros 2014 ainda usa o kit de embreagem original e hoje ela tem 124 mil rodados e ela ainda tem muita força
Muito obrigado pela dica. Que Deus te abençoe grandemente. Seu canal é nota 10000000000.
Eu acabei de colocar a peça do que se chama sem fim completa junto com o pinhão de dentro eu nunca consiguiria se não fosse vc com seus vídeos maravilhosos,eu agradeço muito a vc
Esse cara é fera eu fui trocar o óleo espanei a rosca do tambor aí vi um vídeo dele pus fitisolante meu nei rosca mandei fazer mas ficou perfeito
Irmão, fiquei com esse mesmo problema, comprei um Bujão cônico de silicone, melhor coida que eu fiz, se for comprar, indico aquele Cinza que tem na shopee tbm
Melhor canal de mecânica de moto. Muito sucesso !!
Gostei! o cara ensina muito bem.😊
👏🏼👏🏼👏🏼 pra mim o certo é meia embreagem. e pronto tanto pro carro como pra moto. embreagem é embreagem.
Vc é fera simples e objetivo parabéns, parabéns Jurandir
Jurandi explicação sensacional meu amigo parabéns mano 👏👏👏
Sempre tive essa dúvida. Obrigado por explicar, nota 10
Muito top, todas as explicações do canal. Ajudou muito, sempre ajuda cada video um conhecimento novo! Feliz Ano novo para todos!
O que mata embreagem é deixar enforcada ou bem proximo de enforcar. Jurandir, mostra o macete de puxar o manete e ao soltar puxar o cabo na regiao do parafuso, se ao soltar a manete, a curva do cabo ficar aliviada no final da soltura, ta com a folga legal, sem enforcar, se a curva do cavo nao ficar folta, precisa soltar mais o cabo.
Uma vez pilotei uma Suzuki GSR 150i que um amigo meu tinha na época, e a embreagem estava bem alta, que a moto tinha dificuldade de sair do lugar, milagre conseguir sair com garupa ainda com ela, depois que cheguei na casa desse meu amigo, a moto podia soltar toda a embreagem, que ela não afogava e não saia do lugar, foi só ajustar a altura da embreagem, e deixar menos alta, que ela voltou ao normal.
Jurandir obrigado pelas dicas. Ensina a colocar essa mola na parte de baixo na yamaha fazer 150. Obg amigo!
Boa dica... eu deixo a minha no médio.
Excelente explicação Jurandir
Jurandir tu deveria ir para a NASA 😂😂😂😂 é bom ver os vídeos
Sucesso Deus abençoe 🙏
Boa tarde professor.muito bom seus conteúdo,gostaria muito de aprender a conserta monto
Cara a minha moto é uma fan 2013 com 120 mil rodados e sempre usei a embreagem alta e ainda é original de fábrica até agora tá boa
A minha 2019 já troquei a original e paralela só deu 18mil km
Seus vídeos são muito bons.
Obrigado pelas dicas juranda, vc tem sido minha inspiração mano
Vou regular a embreagem desse jeito então. Top
E aí tudo certo? Gostaria de saber como deve estar a regulagem lá embaixo na polca e contrapolca,pra daí fazer essa regulagem aí em cima?
Valeu a dica Jurandi,vc é o cara 👍
Boa Noite meu amigo jurandi ! Parabéns pelo conteúdo
Minha titan 2001 está até hoje rodando com o motor nunca aberto, sempre trocando o óleo no período certo.
Muito bom o conteúdo
Tenho numa crosser 2017, só troquei o disco de embreagem agora com 246.000, só uso com 1 dedo, quem não conhece a moto estanca umas 3 vezes antes de sair kkkk... Embreagem bem curtinha mesmo
Valeu irmão Jurandir show 👍🏼
Obrigado por compartilhar o conhecimento 😊
Eu te amo cara kkkkk só aprendo com seus vídeos
Obrigado.
Campinas SP 11/07/23
Eu pensava que os discos ser acionava quando aperta a manete
Se deixa alta fica como se tivesse sempre precionando
Minho duvida qual a melhor aro, e raios para a moto
@@edsonalves9794 raios inox
Jurandi fale sobre as motos shineray, vc raramente fala sobre elas
Não perco tempo nem para botar fogo é pior que lixo 😂😂 Mil vezes ficar a pé mesmo kkkk
Shinereba
@@Chaparral_01lá ele
A minha Bros foi de segunda mão ano 2014 tive que trocar com 20.000 km troquei por um paralelo a uns 5 anos foi 90 reais hoje ela tá com 73.000 km com os mesmos discos.
O certo também é evitar segurar a embreagem quase todo momento, usar apenas para passar as machas, assim os discos não firam patinando um no outro super aquecendo e desgastando.
Isso faulou tudo com toda certeza
Tenho uma Lander 2011 95000 km, sempre paro no sinal segurando a embreagem, até hoje sem problemas!
@@wilklergualberto9804Yamaha tenho uma factor 80mil km até hoje nada e tinha uma fazer passei com 95mil sem mexer tbm
Tenho uma Twister 250 2009, 186.741km e utilizando a embreagem em só momentos necessários 👍
@@Tsukiyomi- tive uma também, inclusive ele tinha o costume de baixar o óleo de motor, pesquisei e no manual diz que é normal, utilizava o Mobil como recomendado e trocas nos 4 mil, assim como está no manual, depois que passei à utilizar yamalube, minha Twister nunca mais baixou óleo, durava os 4 mil sem precisar completar, faça o teste e veja o resultado!
Top demais em Jurandi tmj canal excelente
Fala, Jurandir! Uma dica: sempre que você mencionar algo no vídeo e disser que já fez um vídeo sobre isso, coloque o link do outro vídeo pra aparecer na tela. Assim seu outro vídeo terá mais visualizações e ainda ajuda quem tá interessado em saber sobre. Valeu! 👍🏼
Boa dica .
Embreagem alta ☝️ dedo indicador na manete, puxa por alguns segundos acelera ate 30 no giro, e solta ,,,,, Tome grauu🎉🎉 😂😂😂
Andei na start 4 anos embreagem alta nunca deu ruim, isso e pra quem anda com a mão na embreagem
A embreagem da Minha Bros é quem sofre onde moro é lama e buracos o ano inteiro, tem q tá sempre com dedo na embreagem já uso a 2 anos e meio não sei como ainda tá durando 😂
O problema é quando a própria mecânica deixa a embreagem alta, todas as vezes que se leva a moto pra fazer qualquer coisa.
Ai nos que nao entendemos nada, acabamos acreditando que essa é a forma correta quando na verdade essa é a forma de estragar mais rápido e levar la várias vezes pra arrumar e gastar dinheiro.
bem, na minha suzuki yes, 5 molas, deixar a embreagem baixa aumenta a força na saida tipo dando um tranco e vibra mais em alta rotação, já embreagem mais alta ou solta, a saida é lenta tipo patinando e mais fraca porém as marchas esticam mais e dá mais final por isso.Estranho mais é verdade. Suzuki yes 2008, uso moto pra tudo, abraços
Vídeo bem explicado top🙌🏻
Pra quem não sabe como tirar a folga do manete, pega um pedaço de câmara e laça ele no bracinho da embreagem e trava no parafuso 10 da carenagem. Quando apertar o parafuso ele vai puxar a câmara e já vai deixar puxando kkkkk eu fiz isso e senti que mudou muito a moto
Minha factor vendi com 150 mil km e nunca troquei a embreagem.
A embreagem deve ser usada em 3 ocasiões:
1 - arrancar a moto.
2 - trocar marchas.
3 - parar a moto.
De resto, você está destruindo sua embreagem, principalmente se fica com ela acionada com a moto parada, em semáforos, por exemplo.
Toda vez que eu para no semáforo tenho que deixar no neutro???
Sim. Qualquer veículo com embreagem, num semáforo é aconselhável deixar no neutro, e o pedal ou manete de embreagem livre.
Ficar acionado direto, é um veneno para a embreagem.
Eu uso o regulador de embreagem no manete!
O que destrói a embreagem e entre outras coisas na moto é a pecinha que fica atrás do guidon 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Kkkkkkk mandou bem cara !!
A minha na saída quando vc coloca a primeira ela apaga o fogo,pode ta sendo problema na embreagem?
Valeu, já 4 que eu troco em 1 ano e 5 meses já vou ter que troca o kit de novo a minha é Yamaha factor 150, só viver s força
Nao gosto de deixar muito perto porque o pedal fica duro
A minha acabou com 10.500 o mais intrigante é que sigo todo esse cuidado e ate hoje nao entendi o motivo nem o meu mecanico
Minha 159 é 2011 mais de 100 mil km rodados, até hj embreagem original
e bom vc abrir pra limpar peneira olhar filtro centrifugo se ta muito sujo
Jurandir ligar moto no tranco é ruim para o motor ou não me tira essa duvida
Grato pela dica!!!
bom dia! seu canal é muito bom mais vc custa de mais pra falar o assunto do vídeo vc poderia ir logo ao ponto pra não ficar muito longo o vídeo
Jurandir a factor é normal o pedal de marcha ficar duro? colocando a manete no meio assim como você ensinou
Deixo mediana
Valeu mano tamos juntos
O que mais destrói na verdade é quem está pilotando a moto 😂😂😂
Sim mano kkkk
Qual marca paralela de kit embreagem vc indica como de boa qualidade?
E o que fazer quando fica difícil pra Colocar o neutro
Tô com uma ybr que tá tremendo quando eu acelero pra arrancar, as buchas da balança são novas, e o kit relação também.
Pode ser embreagem !
@@alexandreflores5672 coloquei o kit completo de embreagem cobreq não tem nem um mês.
A minha tmb tá no mesmo problema
conseguiu descobrir o que era amigo ?
@@Julio-jn5sfo motor estava um ponto fora do tempo.
Valeu cabeçudo.
Jurandir,meu amigão,muito OBG.pela a informação,da manete da embreagem.
Parabéns pelos vídeos. Estou precisando comprar um
Disco de freio pra xre 300. Qual
Marca o senhor recomenda comprar hj em dia ?
Mestre e normal os parafusos do motor q prende no quadro e normal eles afrouxaram Titan 2000
É não
Motor vibrando
@@jurandimotoso que faz o motor vibrar assim ?
Porque quando saio ela da uma regem a embreagem.faz o vídeo explicando
Show
Jurandir tu fera
a mimha uma titan 2008 e ainda é original a embalagem
Embreagem Dura cabo paralelo influência ?
Jurandi, tenho uma Suzuki Yes, quando coloco ela no cavalete, ligo ela e engato alguma marcha a roda traseira traciona um pouco mesmo com a embreagem apertada. já testei inclusive forçando a alavanca pra ver e mesmo assim traciona. isso é normal ou um sinal de defeito na embreagem?
Cara teve um tempo que eu quase ficava louco com isso, mais já lhe digo que descobrir que é normal.
Porque quando você pressiona a manete de embreagem os disco separadores podem ainda estar grudado nos de fricção que são ligados a campana ai a roda gira quando está no cavalete central. Já quando a roda está no chão ela da um pequeno tranco e os disco se separam e a moto não sai andando só.
Acho que deu para entender.
a minha quando está longe de mais amarra nao desenvolve velocidade e quando está perto voa 130 km
Bom dia Jurandir sou de Manaus tenho uma moto apache 150 rtr ela estar perdendo força acho q deve ser kit de embreagem quando passo a macha ela deliza faz um barulho horrível no moto de arranque será q tem q trocar o kit ?
Amigão queria uma ajuda sua, ultimamente eu tentei deixar a minha em meio termo, mas ao passar a marcha fica MT ruim, além de da umas batidas bem ao quando passa, me ajuda aí
A minha moto e nova, manetes de fabrica, fui vê agora da certo a dica do dedo indicado, e os 2 dedos ela quase cola, ta certo ela ta com uma folguinha também igual vc falou ta certo?
a minha também está assim
Eu tenho uma fan 2008 , e a folga da embreagem da minha é só um dedo e já rodei mais de 100 mil km e até hoje continua o mesmo kit de embreagem
Eu tenho uma Suzuki i gostaria muito de levar vc sabe tudo de moto
Jurandi ,mim tira duvida descer ladeira pego na embalagem estraga.???
Tenho uma 125 2002, e toda vez q estou parado, quando engato a 1° a moto da um solavanco parecendo q eu engatei sem apertar a embreagem, ja tentei deixar mais alta mas não resolveu, seberia me dizer as possíveis causas disso?
Ola amigo preciso de uma dica sua tenho uma ninja 300 na minha cidade nao encontro oleo motul 5100
Achei uma loja chamada havanna moto parts sabe me dizer se os oleos dessa loja e original
Empina moto estraga o eixo do piao?
Bom dia, minha moto é a Ybr Factor 125 2011, e quando eu ligo ela as luzes do painel ficam normais mas quando eu aperto o freio ela quase apagão, alguém sabe me dizer qual é o defeito por gentileza, obrigado
NA MINHA MOTO USO 10MM DE FOLGA.BEM POUCA.FICA MACIO PRA PASSAR AS MARCHAS. NUNCA DEU PROBLEMA NA EMBREAGEM. PRA ESTRAGAR EMBREAGEM TEM QUE ESTAR ENFORCADO, SEM FOLGA NO MANETE.
Tenho uma fan 7/8 a dez anos rodo muito, já fiz o motor e a embreagem continua zerada, meu mecânico pergunta se eu não uso embreagem. E ela é sempre alta no máximo
Boa noite Titan 160 nunca foi trocada original ainda tá com 220mil rodando Jurandir eu acho quê eu posso entra no livro do Record nunca foi trocada o kit de embreagem
Esse ajuste também tem que levar em consideração o tamanho da mão do piloto. Fica muito incômodo deixar a embreagem lá na frente quando se tem a mão pequena.
exato e o gosto ne man tipo o mecanico regulou no outro dia voltei la kk manoo a moto parecia um boi saindo rapido nao gosto assim e minha e peque na tambem
todo mecânico faz isso kk
@@nilfelix6614
@@DennysFrancisco kkk parecia q eu estava pilotando um boi do rodeo kkk
Bom dia jurando eu curto muitos dos seus vídeos mas não vi um pra saber qd eu preciso que fazer a parte de cima da cg Titan 125 96. Se pu der me responda por favor mestre.
Jurandir no manual da minha moto pede de 10 a 20 mm de folga
A minha eu regulei com 20 mm porque com 10 mm a embreagem fica muito Alta e eu não gosto
Vamos dizer que ficou média a embreagem que é do jeito que eu gosto 👏🏻👏🏻
Só uso embreagem alta pois na troca de marcha facilita muito e fica mas rápido, e dura bastante na minha 150.
Usava a minha alta mas desgastou muito rápido a embreagem e a moto ficou sem força. Substitui e agora uso meia embreagem.
Sua oficina é em fortaleza?
O lá meu amigo juradir isto que eu keria sabe KI minha moto gastou o KIti mais.comprei pra coloca Kando paro não Ker entra no neutro não fica travando
Jurandi qual quites de embreagem é melhor hampi ou escudi ?
Erivam Fortaleza Ceará 👍 show 09/02/24👍