0:17 просто красивый автомобиль 1:07 комплектации и фары 1:32 подкапотное пространство и гарантия на кузов 2:06 особенности ДВС варианты двигателей, коробок и приводов 3:23 ДВС, АКПП привод доступные для заказа 3:45 полный привод 4:20 гарантия и ТО 4:33 габариты 5:02 варианты дисков 5:28 что и как с опциями 6:21 кузов и варианты цветов 6:31 приятные опции от SKODA 7:21 пассажирская дверь 7:50 сидения пассажира 8:55 вопрос к зрителям! 9:10 особенности интерьера 9:36 эстетическая подсветка 9:43 второй ряд сидений 11:24 фишки из премиум. Такого конкуренты не предлагают! 12:52 феноменальная безопасность 14:18 крышка багажника и багажное отделение 15:24 подарки от Skoda 15:57 чего нет в российской версии 16:10 за счёт чего Karoq обгоняет конкурентов по вместимости багажника 17:03 трансформация салона и габариты багажного отделения 17:37 водительское сидение 19:05 приборная панель и бортовой компьютер 19:38 многофункциональный руль 19:54 адаптивный круиз контроль и другие помощники 21:34 мультимедийная система 22:06 акустическая система 22:57 особенности климат контроль 23:45 Off ROAD 24:07 Итог
@@MajorAutoRu у меня Фабия с 1.2 и у неё в инструкции тоже написано, что расход масла до одного литра на 1000км это типа норма, но по факту машина уже прошла 100 тысяч, масло никогда от ТО до ТО не доливал. Так что инструкции, пишут без изменений последние лет двадцать, и ссылаться на них нет никакого смысла.
А что не показали что электрокрышка багажника открывается/закрывается махом ноги или кнопкой на карте водительской двери? Кстати, в задних фонарях поворотники- лампочки ильича,а не леды.. Сам 197 ростом, на передних седениях удобно, а вот на заднем диване, если только впереди никто не сидит и переднее сидение сдвинуто почти максимально вперед, тогда комфортно..
Мы стремимся создавать полезный контент, видимо, зрители это замечает. 😉👍 Скоро будут видео Рав4, QX 80, H1, Haval F7, Kia Seltos и на многие другие интересные автомобили, что представляет Major Autо.
Реально хороший обзор в котором рассказаны мелочи. Например, часто не рассказывают про регулируемый подлокотник, а это реально крутая штука отличающая шкоду.
Вот так ждёшь, ждёшь, а в итоге хрень выходит. Убрали самую крутую фишку автомобиля - трансформацию салона. Поставили двигатель жрущий 0,5 литра на 1000 км. Зачем на ТО ездить масло менять, к 15 тысячам и так зальёшь столько, как будь то две замены масла сделал. Поставили дермонтиновые сиденья с замшей. Блин ну конечно это же самый практичный вариант. Нет столико на передних сиденьях. Ни чего не сказал про поясничную опору. Ущербная мультимедийная система. сэкономили детях, не сделали даже в максималке Шторки для задних пассажиров. Только за денежку. И клиренс 160))) у автоваза у седанов выше) и офроад режим на этой машине смотрится совсем нелепо. Какой офроад и спуски с горы с таким клиренсом, плюсом если защиту двигателя ставить то ещё ниже будет. Двигатели 1.4 и 1.6? Где 2 литра, где dq250, где dq500 в паре с двухлитровым двигателем. Какое тоиушербное авто.
Езжу на Кодиаке, хочу Вас успокоить по некоторым замечаниям ) Двигатель не жрет масло. За год я ни разу не подливал, на форуме никто тоже не жалуется. Вообще, двигатель очень популярный и без особых нареканий. Даже тяжелый Кодиак выезжает с ним из 10 секунд, этот Карок по паспорту едет в районе 9, что вообще-то круто ) После атмосферного мотора это просто другое, есть с чем сравнить. Зачем вам туда DSG? Автомат же лучше :) В остальном - да, согласен, мультимедиа провал, передний привод - плохо, цена неадекватная за такую малявку. Зачем брать ее, если есть Кодиак за те же деньги почти, не знаю. Если с ним не сравнивать, то ок, но все равно дорого (
В новых октавиях ужасный рычажок как в рапидах,в октавии 2016 тоже крутилка и можно оптимально подобрать наклон сиденья,при настройке рычагом намного меньше положений наклона!
Здравствуйте. Извините, но у Вас не первый раз в Ваших рассказах об авто, когда речь заходит о задней полусфере, а в частности об оптике употребляется слово ФАРЫ. На сколько лично я разбираюсь в авто, то сзади установлены ФОНАРИ. Спасибо. )
Мой выбор склонился в сторону двух вариантов сузуки сх4 - 117 лс. на мкпп или турбо на 140 л.с с айсин. Прости меня Шкода. Хоть и ждал тебя, но буду с ниссана альмеры от автоваза на японцев венгерской сборки переходить. Ибо машину беру на 5-10 лет.
чувак у меня етик(амбишен)2012 и в нем давно есть все четыре доводчика и с пульта открывается окна и закрываются, TSI движки уже давно не надо турбо таймер так как стоит электро помпа и когда глушишь авто она продолжает охлаждать турбину. сиденья сзади 3-х составные и кажде отдельно можно отрегулировать по наклону и расстоянию до переднего пассажира. короче ты прадаван втираешь те функции которые не знает только тот человек который не ездил на ВАГе последнии 15 лет. да и конечно можно доукомплектовать но ценник кусает база стоит дешево как замануха и как только ты начинаешь до укомплектовывать то ценник сразу на 300000 верх. если в крации то что раньше было амбишен теперь стаил козлы
О смотрю все дилеры активировались впаривать этот бюджетник с недокомплектацией и с балкой по цене упакованного Тигуан))) молодцы карму себе в плинтус давайте... Ужасный звук, бюджетное все!!!! А цена жесть))) даже цвет металлик у Тигуан дешевле)))
@@ПавелПеченкин-м6д павлик.ты делай выводы.когда на корейце отгоняешь пару лет.а потом пересядешь на шкоду!!!!!!////а.сесть на рио.после гранты и делать выводы.что дешевле..................
У меня началась истерика когда манагер начал втирать про премиум и механические регулировки сидений и подлокотник на диване 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Крышка бензобака из платины?
Все же со всеми этими нюансами с просветом и магнитолой и прочем очевидно ,что лучше купить Октавию и дешевле и лучше комплектация да и комфортнее вот если бы сделали клиренс то был бы вариант купить но комон это же паркетник его вся фишка в просвете о чем они думали при создании
Boyard18 логика в том, что кресло с сервоприводом и с крутилкой конструктивно одно и то же. А вот с рычажком конструктив отличается от крутилки. Так что это банальная экономия.
Честно говоря, посмотрев видео про свой авто понимаю, что автор некоторые моменты говорит не верно или рассказывает какие-то басни. А соответственно и в видео про другие авто могут быть такие же моменты 😐
Так и не понял, он хвалит или срет модель ? Носки из камеди клаб, слова " турбовый " из гаражей. Кто это вообще ? И мотор этот с 2013 года, только лошадей было 140, подготовка основательная, профан.
Для страны 4 мира Шкода постаралась - мотор от бензопилы, из развлечений -радио хватит и сторублевый галоген в машине за 1 500 000 рублей. А почему так долго настраивали отверточную сборку?😂
В стайл засунуть аналоговую приборку и мультимедиа Свинг. Да это премиум из премиума. Посмотрим какой клиренс будет для России, они его даже в характеристиках не указывают на сайте шкоды, если меньше 180 см то зачем он....
Мы не говорим, что это новое. Мы говорим, что это круто, ведь у канкурентов этого нет. Мы не говорим что это новое. Мы говорим что это круто, ведь у конкурентов этого нет😉👍
@@Шуми43 гарантия 3 года, а далее по желании продлить или к неофициалам. Да и 5 лет мало владеть, лет 7 нормально. Зато авто новый, не проперженный, с нескрученным пробегом, чистый абсолютно.
@@Шуми43 это как много ездить будешь, если в год одно ТО по пробегу 15000 км., то откуда 200 косарей? Это вечное нытье, типа купил б/у и всех наебал, а из машины все соки выжали)))), а так новую купил и эксплуатируешь лет 7, и хуй ли- тебе этот миллион уже не покажется большим. Для себя ведь покупаешь!
Жрёт только первые пару тысяч грамм 300, у меня на октавии 16 года такой, дальше ни грамма, 200км моя крейсерская скорость уровень мертво стоит от ТО до ТО. Лью Кастрол. И, блин для удешевления ещё и эту древнюю убогую тоётовскую коробку на наш рынок воткнули, да я лучше бы переплатил но с ДСГ взял.
Хрень полная. Новые машины прям отталкивают от себя.За пол года я наезжаю почти 9.000км это я еще должен Масло Доливать На Сумму ОколоОколо 5.000 Нет Спасибо. Сами Ездийте
Гавно за такие деньги ! 1,4 смешно , три шкоды брал с салона , разочарован . Ему надо 1,8 движок и 6 МКПП или 8 ступенчатый автомат ! Тогда может подумает , а так ездите сами !
0:17 просто красивый автомобиль
1:07 комплектации и фары
1:32 подкапотное пространство и гарантия на кузов
2:06 особенности ДВС варианты двигателей, коробок и приводов
3:23 ДВС, АКПП привод доступные для заказа
3:45 полный привод
4:20 гарантия и ТО
4:33 габариты
5:02 варианты дисков
5:28 что и как с опциями
6:21 кузов и варианты цветов
6:31 приятные опции от SKODA
7:21 пассажирская дверь
7:50 сидения пассажира
8:55 вопрос к зрителям!
9:10 особенности интерьера
9:36 эстетическая подсветка
9:43 второй ряд сидений
11:24 фишки из премиум. Такого конкуренты не предлагают!
12:52 феноменальная безопасность
14:18 крышка багажника и багажное отделение
15:24 подарки от Skoda
15:57 чего нет в российской версии
16:10 за счёт чего Karoq обгоняет конкурентов по вместимости багажника
17:03 трансформация салона и габариты багажного отделения
17:37 водительское сидение
19:05 приборная панель и бортовой компьютер
19:38 многофункциональный руль
19:54 адаптивный круиз контроль и другие помощники
21:34 мультимедийная система
22:06 акустическая система
22:57 особенности климат контроль
23:45 Off ROAD
24:07 Итог
А какая цена данного экземпляра?
@@МихаилНадейкин-и3ч данного экземпляра порядка 1, 7, но лучше перейдите по ссылке и посмотрите актуальную цену на сайте. 👍
Спасибо, было интересно!
Ребят, большое человеческое спасибо за данное видео и инструкцию. Подписка!
Не пугайте людей .
Не жрёт он масло ! Активно эксплуатирую 1,4 tsi 150 , всё прекрасно.
Не позволяет этот мотор спокойно ездить .
Да он даже не понимает о чем говорит)))бред несёт а некоторые его послушают и поверят)))
А производители-то не знают, сбегай им сообщи)
Читайте инструкцию😉👍
@@MajorAutoRu на какой странице? У меня skoda Octavia 2016 1.4 czd 150л.с
@@MajorAutoRu у меня Фабия с 1.2 и у неё в инструкции тоже написано, что расход масла до одного литра на 1000км это типа норма, но по факту машина уже прошла 100 тысяч, масло никогда от ТО до ТО не доливал. Так что инструкции, пишут без изменений последние лет двадцать, и ссылаться на них нет никакого смысла.
Крутилка сиденья, это самая точная регулировка.
Крутилка для точности настройки👍
Там есть и электросидения с памятью на 3 человека!
🤣Хахаха...смешно. Для машины с таким ценником.
Очень приятный обзор , голос , подача )информативно как всегда 👌смотрю всегда с удовольствием
Рады, что вам понравилось.
Спасибо, что комментируете
Передний привод и клиренс 16 см, это все, что нужно знать про этот как бы кроссовер.
Прям таки солярис
Не понятно что получилось, не универсал и не паркетник....
17 см - это под защитой двигателя, под порогами и бамперами - 20 см.
@@ВадимХромов-к6ю 20 см это до капота наверное.)))
www.drom.ru/catalog/skoda/karoq/specs/clearance/
Вадим Хромов нет там 17, измеряли уже блогеры, 16 ровно под защитой.
А что не показали что электрокрышка багажника открывается/закрывается махом ноги или кнопкой на карте водительской двери?
Кстати, в задних фонарях поворотники- лампочки ильича,а не леды..
Сам 197 ростом, на передних седениях удобно, а вот на заднем диване, если только впереди никто не сидит и переднее сидение сдвинуто почти максимально вперед, тогда комфортно..
Презентация трехлетней машины,- а будет футбол едишн к ЧМ 2018?)
Для российского рынка свои ДВС и комплектации😉
+1.Шутка смешная )))
Ай набираешь обороты, отлично. Делайте дальше, очень информативно
Мы стремимся создавать полезный контент, видимо, зрители это замечает. 😉👍
Скоро будут видео Рав4, QX 80, H1, Haval F7, Kia Seltos и на многие другие интересные автомобили, что представляет Major Autо.
Реально хороший обзор в котором рассказаны мелочи. Например, часто не рассказывают про регулируемый подлокотник, а это реально крутая штука отличающая шкоду.
Классние носки
сзади места для ног меньше чем в Октавии при сопостовимых настройках переднего сидения?
Вот так ждёшь, ждёшь, а в итоге хрень выходит. Убрали самую крутую фишку автомобиля - трансформацию салона. Поставили двигатель жрущий 0,5 литра на 1000 км. Зачем на ТО ездить масло менять, к 15 тысячам и так зальёшь столько, как будь то две замены масла сделал. Поставили дермонтиновые сиденья с замшей. Блин ну конечно это же самый практичный вариант. Нет столико на передних сиденьях. Ни чего не сказал про поясничную опору. Ущербная мультимедийная система. сэкономили детях, не сделали даже в максималке Шторки для задних пассажиров. Только за денежку. И клиренс 160))) у автоваза у седанов выше) и офроад режим на этой машине смотрится совсем нелепо. Какой офроад и спуски с горы с таким клиренсом, плюсом если защиту двигателя ставить то ещё ниже будет. Двигатели 1.4 и 1.6? Где 2 литра, где dq250, где dq500 в паре с двухлитровым двигателем. Какое тоиушербное авто.
В Европе и Украине. Смотрел украинского обзорщика, прикинул что себе брать буду - а нам хрень пиивезли)
@@olegcross7247 за 1,9 ляма
Езжу на Кодиаке, хочу Вас успокоить по некоторым замечаниям ) Двигатель не жрет масло. За год я ни разу не подливал, на форуме никто тоже не жалуется. Вообще, двигатель очень популярный и без особых нареканий. Даже тяжелый Кодиак выезжает с ним из 10 секунд, этот Карок по паспорту едет в районе 9, что вообще-то круто ) После атмосферного мотора это просто другое, есть с чем сравнить. Зачем вам туда DSG? Автомат же лучше :) В остальном - да, согласен, мультимедиа провал, передний привод - плохо, цена неадекватная за такую малявку. Зачем брать ее, если есть Кодиак за те же деньги почти, не знаю. Если с ним не сравнивать, то ок, но все равно дорого (
Шкода Карок очень красивая машина 🚗 но дорого или мы бедные 😪
Очень хороший обзор. Автору респект
Спасибо
Спасибо большое, кратко и понятно. Лайк!!!
В новых октавиях ужасный рычажок как в рапидах,в октавии 2016 тоже крутилка и можно оптимально подобрать наклон сиденья,при настройке рычагом намного меньше положений наклона!
Посмотрел и решил купить Октавию
Почему решили сделать такой выбор?
@@MajorAutoRu за 1.5 получаешь максимальную комплектацию + доп.пакеты, то же клиренс и двигатель, по размеру больше
@@ИгорьГоршков-г5ю спасибо за ответ✊
Плюс с Октавией получаешь крутую ДСГ, а не убогое тоётовское древнее дерьмо, которое решили на наш рынок пихать для удешевления видимо.
Дорогой друг! У меня на канале тоже вышел тест драйв Шкоды Карок! Прошу Вас оценить его! Заранее Благодарен! Спасибо!
45 не толщина резины, а процент от ширины:)
Здравствуйте. Извините, но у Вас не первый раз в Ваших рассказах об авто, когда речь заходит о задней полусфере, а в частности об оптике употребляется слово ФАРЫ. На сколько лично я разбираюсь в авто, то сзади установлены ФОНАРИ. Спасибо. )
И вам большое спасибо за комментарий, передадим всё ведущему👍
я один про Ильича подумал на первом кадре?
Да
Носки просто огонь
Проектор на асфальт, адаптивный круиз, LED оптика.. И НЕТ КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА? Шкода, ну как так-то?! За обзор 5+
хороший обзор. до кона смотрел.Отлично! интересно сколько будет стоить 1.6 механика перед.привод и когда выйдет?
От 1.3 млн руб
Будет передний привод, 1.4ТSI и механика ?
Если нет , то и нахрен не нужен ..
Нет. На механнике будет 1.6 110 л. с.
@@Sergey.SU.69 мне нужен
@@MajorAutoRu очень жаль
Да, гольф на механике с 1,4 движком вообще класс. Жаль, что здесь не будет.
Поставляется? Он в Нижнем Новгороде собирается
И тут вы полностью правы👍
Цены на комплектации чуток бы поменьше народ бы пошёл,а так больших продаж явно не планируется.
Хорошый обзор.Где можно заказывать автомобиль по индивидуальному заказу? Какои срок заказа?
Короче " И это очень здорово")))))
8:52 особенности сдвижной пассажирской двери ?
Спасибо, исправили👍
Носки зачётные)
Подбираем самые лучшие для обзоров)
Отличный обзор! Светодиоды НЕ в круг: задние поворотники и огни заднего хода - галоген.
Спасибо за уточнение
Красивый авто.
Поистине лучшие обзоры на Ютубе спасибо вам огромное, ждем больше новых подробных обзоров . P.S носки зачетные )
Спасибо большое, за Ваш отзыв. Мы рады, что делаем полезную работу
Буду рекомендовать своим знакомым друзьям и близким именно ваш салон 😊👍
А на кодиак сделаете обзор?
К концу следующей неделе будет на канале
Регулировка спинки сиденья крутилкой на втором месте после электро привода
Мой выбор склонился в сторону двух вариантов сузуки сх4 - 117 лс. на мкпп или турбо на 140 л.с с айсин. Прости меня Шкода. Хоть и ждал тебя, но буду с ниссана альмеры от автоваза на японцев венгерской сборки переходить. Ибо машину беру на 5-10 лет.
Большое спасибо!!!!!!!!!!!!
Шкода поставила гидротрансформатор? нихерасе чудеса
чувак у меня етик(амбишен)2012 и в нем давно есть все четыре доводчика и с пульта открывается окна и закрываются, TSI движки уже давно не надо турбо таймер так как стоит электро помпа и когда глушишь авто она продолжает охлаждать турбину. сиденья сзади 3-х составные и кажде отдельно можно отрегулировать по наклону и расстоянию до переднего пассажира. короче ты прадаван втираешь те функции которые не знает только тот человек который не ездил на ВАГе последнии 15 лет. да и конечно можно доукомплектовать но ценник кусает база стоит дешево как замануха и как только ты начинаешь до укомплектовывать то ценник сразу на 300000 верх. если в крации то что раньше было амбишен теперь стаил козлы
Этот обзор создан не только для фанатов и знатаков Skoda, а и для обычных людей, что слышали, но не знали😉👍
Клиренс около 17см. И в чем смысл кроссовера с таким клиренсом?
Ну хорошо, что не 15😉
Ивлеева одобряет 😆
Просто сидеть повыше в городе
А ты померь клиренс на кия спортайдж или ниссан кашкай и будешь очень удивлен!
Да уж, для россии можно было хотябы 20 см сделать, делов то, пружины и стойки поменять.
Отличный обзор
На какой коробке будет доступен полный привод? Нигде не говорят об этом...
На роботизированной коробке
@@MajorAutoRu а какая модификация именно будет, не в курсе?
О смотрю все дилеры активировались впаривать этот бюджетник с недокомплектацией и с балкой по цене упакованного Тигуан))) молодцы карму себе в плинтус давайте... Ужасный звук, бюджетное все!!!! А цена жесть))) даже цвет металлик у Тигуан дешевле)))
Конечно нормальный "турбовый" двигатель масло в озвученных количествах не имеет право потреблять))
Шкода дарит? Шкода 3 стоимости включила в цену авто.
Как и все другие, но такое дарят немногие 😉👍
носки зачетные
И смысл этих накладок резинка вся в грязи джинсы будут испачканы 7:34 !!??
Посмотрел на цены и угорел!!!
Шкода Рулит👍
До хёндэ им конечно далеко..
@@ПавелПеченкин-м6д почему это?
@@ПавелПеченкин-м6д скорее, наоборот. Корейцы далеко позади
@@areunov95 неет корейцы в разы лучше и дешевле!
@@ПавелПеченкин-м6д павлик.ты делай выводы.когда на корейце отгоняешь пару лет.а потом пересядешь на шкоду!!!!!!////а.сесть на рио.после гранты и делать выводы.что дешевле..................
У меня началась истерика когда манагер начал втирать про премиум и механические регулировки сидений и подлокотник на диване 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Крышка бензобака из платины?
Мы рады, что подарили вам столько эмоций😂😉👍
Для города пойдет.
что за цвет?
И так, клиренс у меня на джетте 17 см Мексиканской сборки, ключём он стекла поднимает а вага это уже более 10 лет. Смешной мужик
И мы завас оооочень рады😉👍
У меня форд фокус был 2006 года тоже с ключа опускал поднимал. Удерживанием на кнопку. А 2020 у школы диковинка)))
Отключаются потому что идёт видео ряд без голосового анонса того что будет в переди.
Учтём✊
Для семейных не подходит-задние сиденье и багажник мал. Для кого вообще делали этот автомобиль?
LED подсветка салона, только в Стайл, в других комплектациях, будут обычные, жёлтые лампочки.
Если Шкода Кодияк выглядит как несуразный бегемотик то Карог как маленький несуразный бегемотик?
Все же со всеми этими нюансами с просветом и магнитолой и прочем очевидно ,что лучше купить Октавию и дешевле и лучше комплектация да и комфортнее вот если бы сделали клиренс то был бы вариант купить но комон это же паркетник его вся фишка в просвете о чем они думали при создании
Octavia ниже по посадки водителя и вследствие этого совсем иные ощущения в движении
так рассказывать про сакрытие и открытие окон с пульта..., эм это ещё в 3-м гольфе 90х годов было, тут шкода никак не удивляет
Это сделано, что бы без проблем можно было ставить сервопривод сидений.
Спасибо✊
Ах вот оно что)) Тоже не знал))
Сергей Рубцов , у меня сервоприводы стоят, а крутилки нет ))) рычаг лучше !
Boyard18 логика в том, что кресло с сервоприводом и с крутилкой конструктивно одно и то же. А вот с рычажком конструктив отличается от крутилки. Так что это банальная экономия.
Прелюдии длиннованы.
никогда не сделают обзор на комплектацию по проще
Подогрев лобового есть?
Нет
Честно говоря, посмотрев видео про свой авто понимаю, что автор некоторые моменты говорит не верно или рассказывает какие-то басни. А соответственно и в видео про другие авто могут быть такие же моменты 😐
Машина интересная но дорогая для двигателя 1.4 и переднего привода с балкой...
Да. Ты прав! Дороговато для неё.
Так и не понял, он хвалит или срет модель ? Носки из камеди клаб, слова " турбовый " из гаражей. Кто это вообще ? И мотор этот с 2013 года, только лошадей было 140, подготовка основательная, профан.
Он просто подробно рассказывает про автомобиль🚀 А вы уже определяете нравится он вам или нет😉👍
А, если так, то конечно после такого обзора эту машину точно не куплю, а то какое то масло доливать, да и обзощику она явно не понравилась.
Не взял бы... Цена - оснащение- качество вызывает много вопросов!
Расскажите пожалуйста подробнее
сидел в нём?
на тигуан бы такой обзор
для очень точной подгонки спинки сиденья, а еще шкода очень надежный автомобиль, опыт 1,2tsi
Клиренс маловат. Надо было ваще 150 сделать че так скромно 170. У нас же дороги идеальные как в европе🤣🤣🤣🤣
Для страны 4 мира Шкода постаралась - мотор от бензопилы, из развлечений -радио хватит и сторублевый галоген в машине за 1 500 000 рублей. А почему так долго настраивали отверточную сборку?😂
Это ты про свою окраину? Только одна страна из стран 4го мира и это украина.
Лучше сказал бы это авто по цене весты вам выберать на чём ездит
vario flex даже на Roomster есть
я себе уже купил
С покупкой Вас
@@MajorAutoRu спасибо
А что только носки, целиком оделся в пакимона и ходи
Что мама купила, то и носит
Классные носки! Крутой чувак!
Посмеялся от души когда увидел литрушку масло от скоды в подарок.😀Жаль что Скода запасную поршневую группу забыли положить.😀😀😀
зачем?
@@inkognitost1269 на 1.4 turbo поршневая осыпается в поддон на пробеге 50-70 тыс типа из-за нашего не качественного бензина.
БЛИН ИЗ ЗА ПОРДАЧКА ТОЛЬКО ВОЗЬМУ.
@@kent7374 😂👍
В стайл засунуть аналоговую приборку и мультимедиа Свинг. Да это премиум из премиума. Посмотрим какой клиренс будет для России, они его даже в характеристиках не указывают на сайте шкоды, если меньше 180 см то зачем он....
Это Ambition
как будто двиг 1.6 масло не ест совсем
Турбина с изменяемой геометрией??? С каких пор?))
С самых тех пор👍😉💯%
@@MajorAutoRu Почитайте чем вестгейт отличается от изменяемой геометрии.
@@MajorAutoRu нет на czda турбины с изменяемой геометрией! Да и масло он не жрет.
@@ketsan1981
В Мэйджоре лучше знают ☝️🏻
Выключил видео сразу после слов "только 1.4"...
Будем тогда говорить 6,2😂👍
👍
На моём Поло седан 2013 так же можно ключом стёкла поднимать и опускать. Так что это не ново.
Мы не говорим, что это новое. Мы говорим, что это круто, ведь у канкурентов этого нет. Мы не говорим что это новое. Мы говорим что это круто, ведь у конкурентов этого нет😉👍
Ведущему канала прямая дорога на центральные каналы!
И... через 5 лет Вам будет ОЧЕНЬ жаль своих денег...
Жмот
@@ivanfedorov2490 Не считаю разумным поступком выбросить лям чтобы покататься 3-5 лет вокруг дилера
@@Шуми43 гарантия 3 года, а далее по желании продлить или к неофициалам. Да и 5 лет мало владеть, лет 7 нормально. Зато авто новый, не проперженный, с нескрученным пробегом, чистый абсолютно.
@@ivanfedorov2490 то есть у дилера ещё 150-200 косарей оставим на ТО чтобы гарантию не потерять.
@@Шуми43 это как много ездить будешь, если в год одно ТО по пробегу 15000 км., то откуда 200 косарей?
Это вечное нытье, типа купил б/у и всех наебал, а из машины все соки выжали)))), а так новую купил и эксплуатируешь лет 7, и хуй ли- тебе этот миллион уже не покажется большим. Для себя ведь покупаешь!
Шкода поставила нормальную коробку. Зачем они так потратились, не надо было.
У Киа гарантия 5 лет. Шкода маловато даёт
На Kia и Hyundai 3 года и 100 000 км. Посмотрите наш обзор Hyundai Tucso там всё сказано о этих 5 годах😉
Алькантара это не кожа, а искусственный материал
Там замша, просто обзорщик не готовился
Пассажир с большими коленями
Крутилки на сидениях для безопасности в случае неисправности электромотора. + дешевле.
Жрёт только первые пару тысяч грамм 300, у меня на октавии 16 года такой, дальше ни грамма, 200км моя крейсерская скорость уровень мертво стоит от ТО до ТО. Лью Кастрол. И, блин для удешевления ещё и эту древнюю убогую тоётовскую коробку на наш рынок воткнули, да я лучше бы переплатил но с ДСГ взял.
Like
Скучная презентация, много ляпов, отделка как всегда на 3+. Ваг потихоньку катится вниз....
Клиренс не 17см а 16. Уже есть видео где клиренс измеряется именно линейкой длиной16см. Но если честно 16см только в одном месте.
Ух, как громко.
цвета скучные поднадоели, игры со стеклами были еще в фабии
Хрень полная. Новые машины прям отталкивают от себя.За пол года я наезжаю почти 9.000км это я еще должен Масло Доливать На Сумму ОколоОколо 5.000 Нет Спасибо. Сами Ездийте
16 см для такого авто мало.
Гавно за такие деньги ! 1,4 смешно , три шкоды брал с салона , разочарован . Ему надо 1,8 движок и 6 МКПП или 8 ступенчатый автомат ! Тогда может подумает , а так ездите сами !
С такими моторами сами катайтесь на этом корыте!