تست و بررسی و تجربه رانندگی با رنو ساندرو معمولی + مزایا و معیاب رنو ساندرو - Renault Sandero

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 тра 2021
  • قسمت سوم برنامه کیلومتر 22 از سایت 22 شرقی
    تجربه رانندگی با رنو ساندرو معمولی (Renault Sandero test driving)
    بعد از تجربه موفق حضور رنو ال ۹۰ در بازار خودروي ايران ، شركت پارس خودرو با همكاري كمپاني رنو محصول دیگری به نام ساندرو را روانه بازار كرد. ساندرو استپ وی نیز یکی از مدل های اين محصول است كه از ويژگي های آن می توان به استحكام، فضاي داخلي و محفظه بار جادار اشاره کرد. ساندرو محصولی ارزان‌قیمت و اقتصادی از شرکت رنو است که از سال ۲۰۰۷ تا به امروز توسط شاخه‌های مختلف کمپانی رنو به تولید ‌رسیده و بازار هدف آن نیز کشورهای در حال توسعه نظیر ایران است. حال با این مقدمه به بررسی تجربه رانندگی با رنو ساندرو استپ وی میپردازیم.
    ساندرو تاکنون در دو نسل به بازارهای بین‌المللی عرضه شده است، رنو ساندرو در نمونه‌ای تحت عنوان استپ وی (Sandero Stepway) نیز به تولید می‌رسید که درواقع یک هاچبک کراس یا یک کراس‌اوور کوچک محسوب می‌شود. رنو ساندرو استپ وی اولین‌بار در سال ۲۰۰۸ معرفی شد و در ابتدا تنها در بازار آمریکای جنوبی به فروش می‌رسید، اما در سال ۱۳۹۵ پارس خودرو مونتاژ آن را برای بازار ایران نیز آغاز کرد.در نمونه استپ وی شاهد افزایش ارتفاع و اضافه شدن رکاب در‌ها و تغییر گرافیک چراغ‌های جلو اشاره کرد. در حال حاضر تولید ساندرو استپ وی کاملا متوقف شده است.
    از نظر طراحی رنو ساندرو بسیار ساده است اما نمی توان آنرا در دسته خودروهایی که زیبا نیستند دانست این خودرو بسیار طراحی زیبا تری نسبت به ال۹۰ دارد و از نظر زیبایی با خودرو های گروه پژو که در ایران مونتاژ می شوند رقابت می کند به نمای جلویی خودرو که نگاه می کنیم بیشتر به یاد محصولات سالهای ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۷ شرکت فرانسوی رنو می افتیم چراغ های نسبتا کشیده و با زمینه مشکی رنگ و جلو پنجره که دارای خطوط افقی است در مدل استپ وی یک دیفیوزر نقره ای رنگ در زیر سپر نصب شده است که نمای جالبی به خودرو داده است.
    نمای داخلی ساندرو مشابه محصول دیگر رنو تندر۹۰ است ولی در قیمت دستگیره در ها و کمی هم کلید های شیشه بالابر متفاوت است اما در مجموع میتوان در عین سادگی کابین داخلی، آنرا کاربردی دانست اما چند نکته منفی که به چشم خورد اول اینکه در مدل اتومات ارتفاع دسته دنده خیلی بالا قرار دارد که جالب نیست مورد دیگر خشک بودن جنس داشبورد که البته با توجه به اینکه با یک خودروی اقتصادی روبرو هستیم این موضوع طبیعی است.
    تجهیزات و امکانات رنو ساندروعبارت‌اند از دکمه ضد لغزش خودرو در جاده، کیسه های هوا برای راننده و سرنشین جلو،ترمز ABS ، شیشه بالابر برقی چهار شیشه، اینه های جانبی برقی به همراه گرمکن، کنترل سیستم صوتی از زیر فرمان،سیستم صوتی(رادیو،USB،بلوتوث،CD)، ریل سقفی و رکاب جانبی .
    در بخش فنی ساندرو یک موتور۴ سیلندر خطی ۱۶ سوپاپ با حجم موتور ۱۵۹۸cc که قدرتی معادل ۱۰۵ اسب بخار را تولید می کند و به محور جلو خودرو منتقل می کند که این مشخصات با مدل دنده ای مشابه هستند و تنها تفاوتشان در جعبه دنده و شتاب ۰ تا ۱۰۰ است که در استپ وی اتومات از جعبه دنده ۴ سرعته اتومات که در ۱۱٫۵ ثانیه به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می رسد و میتواند نهایتا به سرعت ۱۷۰ کیلومتر در ساعت رسید. وزن این خودرو ۱۱۹۳ کیلو گرم است ظرفیت باک ۵۰ لیتری دارد که در نسخه اتومات به صورت ترکیبی ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر بنزین مصرف می کند.
    جمع بندی تجربه رانندگی با رنو ساندرو
    در نهایت اگر رانندگی آرامی دارید و شتاب های ناگهانی نداشته باشید این خودرو نسبت به هم رده های خود در بازار بسیار خودرو کم خرج،راحت و ایمن است که از لحاظ جادار و کم خرج بودن بسیار عالی است و شما را از خریدتان پشیمان نخواهد کرد.
    مجله خبری خودرو 22شرقی :
    22sharghi.com
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 17

  • @mohammad1634
    @mohammad1634 3 роки тому +2

    لطفا فعالیتت تون رو بیشتر کنید خیلی منتظر ویدیو جدید بودم

    • @22Sharghi
      @22Sharghi  3 роки тому

      از این به بعد با ویدیو های بیشتر و پرقدرت تر حتما همراه شما خواهیم بود !

    • @mohammad1634
      @mohammad1634 3 роки тому

      @@22Sharghi 🙏

  • @behnamparidar2090
    @behnamparidar2090 2 роки тому

    عالی

  • @user-eb2gc5bd3t
    @user-eb2gc5bd3t 3 роки тому +2

    ایول بچه های مشهد❤

  • @user-eb2gc5bd3t
    @user-eb2gc5bd3t 3 роки тому +1

    سال ۹۵ معمولی خریدیم ۴۰تومن هنوز تعمیرگاه واسه موتوری و برق یا هر چیز دیگه نرفتم

  • @Mahan_13_14
    @Mahan_13_14 Рік тому +1

    ما این ماشین رو داریم آخرای سال ۹۵ خریدیم ۵۶ میلیون و بدشدت کم مصرف هست حتا کم مصرف تر از ال ۹۰ در طول این ۶ سال و تسمه تایمش عوض شده و تا حالا ۱۰هزار کلیومتر کار کرده و کاملا ازش راضی بودیم ماشین مدل دنده ایش رو ما خریدیم زمانی که اومد فقط دنده ای بود

  • @yasinvosoghi4171
    @yasinvosoghi4171 3 роки тому

    کانالتون عالیه فقط لطف کنید بررسی پژو ۴۰۵ هم بزارید. ممنون

  • @1abes1
    @1abes1 2 роки тому

    بررسی های شما به نسبت بقیه در ایران خیلی کاربردی تره. تشکر. ممنون میشم خودروی سورن پلاس را هم آزمایش کنید.

  • @mohammadamin3675
    @mohammadamin3675 Рік тому

    چنان میزنی تو سرمال داداش بخدا از محصولات پژو خیلی بهتره شرف داره به کل برند پژو

  • @mehdidavari3012
    @mehdidavari3012 2 роки тому

    سلام عزیز لطفا استپ وی اتومات هم بررسی کن

  • @javadakbari9649
    @javadakbari9649 2 роки тому

    من مدل سال ۹۴خریدم هنوز بوی نویی میده

  • @speedtime2102
    @speedtime2102 3 роки тому

    من خودم بچه مشهد ام بالاس پرچم

  • @mhmd7235
    @mhmd7235 2 роки тому

    کیفیت صدا خیلی مزخرف بود

  • @javadakbari9649
    @javadakbari9649 2 роки тому

    گیربکس سری اول این ماشین zfالمانی میباشد

  • @behnamaghdam2199
    @behnamaghdam2199 2 роки тому

    awli bod