Itse olen niitä ihmisiä, jotka eivät ymmärrä tuota kaikkien mahdollisten toimintojen laittamista keskinäytön taakse, eikä kuljettajan näyttöä ollenkaan. Sentään Volvo EX90:ssä näytti olevan pieni soiro kuljettajan puolelle, että saa sen nopeuden ja muutaman muun tärkeän tiedon suoraan siihen, lienee hudi myös mahdollisuutena.
Katoppa Marko miten kivat reijät tos etupuskuris on just eturenkaiden kohdalla. Voin sanoa et jos paljon hiekkatietä ajelee mökille, nii sielä on sit hiekkaa ja paljon 😁
Vaimon Fiestalle olen puolivakavissani etsinyt korvaajaa. Tuo kaiken ymppääminen keskinäyttöön on itselleni ainakin täydellinen showstopperi. Etsintä jatkuu, mutta onneksi ei ole mitään akuuttia tarvettakaan vaihtaa vielä.
Olen tuota ihmetellyt itsekin, että miten jotkut tykkäävät tuosta pelkkään keski"tablettiin" kaiken laittamisesta. Tosin esim. Tesla faneissa löytyy niitä jotka täysin aivottomasti tykkäävät kaikesta mitä kyseinen firma tekee 🤣
Ei tästä Volvoa saa tekemällä, väärä merkki liimattu kiinni. Teslan sisänäkö on syy miksi en voi edes ajatella sellaista ja tähän sitten menty kopioimaan sitä. Voi jum..mi.
Olen käynyt ajamassa, en tykännyt. Halvan oloinen auto kaikinpuolin, ei tunnu yhtään volvolta. En pidä tuosta sisustasta yhtään, ja nuo materiaalit on karmeata roskaa. Oma S60 -16 D5 awd R-design tuntu todella hyvältä tuon jälkeen 😅
Takana liian vähän jalkatilaa, ei muuksi muutu!!😮 Fossiiliautoluokasta kunn lähdet etsimään AWD perheautoa, joka nykäisee 3.6s 0-100kmh niin yllättävän vähäistä ja varsinkin kallista on tarjonta..
No BBS iotech on pari noita kaikista tehokkainta ostaneet.Ei valitettavasti kiihdy tuohon eikä kylmässä eikä akun ollessa yhtään vajaa.Softa ongelma?? Alle puolen akun on Nissan leaf tehokkaampi etuveto versio kiihdytys aikoja he kellottanut.Eli kuten Volvo sen ison kohdalla suoraan on myöntänyt tulee keskeneräisenä ohjelmisto osalta
Pohjimmiltaan mielestäni ihan hyvä auto mutta tuo on minusta kyllä jännä juttu, että yhdelle isolle näytölle ohjataan kaikki toiminnot! Vilkut, pyyhkijät ja ajosuunnanvalitsin on vielä viiksellä, joka on mielestäni tosi hyvä juttu!
Yaris näyttää tila-autolta tuohon verrattuna, kiinalainen perhe ilmeisesti kohderyhmänä kun noin pieneksi mitoitettu. Hintataso kuitenkin aitoa Volvoa.
Aikoinaan omistin Nissan Noten, joka oli Volvoa 12 cm lyhyempi. Silti Notessa oli isompi tavaratila ja paljon paremmat jalkatilat takana. Tuonne konttiinhan ei mahdu edes kahta matkalaukkua, ilman että taittaa penkit.
@@MarkoSiintomaa Siis tarkoitan sitä kohtaa jossa sanotaan että:avaus ainostaan kuljettajan ovi, tai avaus:kaikki ovet. Tämä siis siellä missä asetetaan avaimen lähestyy tunnistus päälle. Ps. Kiitos Marko erittäin hyvästä videosta!
Toivottavasti tämä EX30:n pelkistetty ohjaamo ja sisustus jää vain harha-askeleeksi tämän mallin osalta, tämä ei toisiaan ole VOLVO. Seuraavaksi odottelen vuoden parin päästä EX60:stä nykyisen C40:n tilalle, mutta se jää kyllä kauppaan jos ei ole erillistä näyttöä ratin takana, no HUD voisi sen kyllä korvata.
Hyvä, että Volvokin on lähtenyt tuohon minimalistiseen linjaan, tykkään 👍. Muutenkin auto näyttää huikealta parannukselta vanhaan C30. Vaimon autosta löytyy HUDit ja mittarit, mutta ei niitä arkiajossa tarvitse ja itse en maksaisi niistä lisähintaa ollenkaan. Tuo keskinäyttö riittää varsin hyvin. Ovien avauksen hankaluus on kyllä iso miinus. Teslassahan ne toimii erinomaisesti, jos kännykkä on taskussa. Toivottavasti Volvo jatkaa tuolla linjalla hiukan isommissa autoissa, niin voisi itsekkin harkita Volvon ostoa. Valitettavasti koon puolesta tuo EX30 kelpaa vain perheen toiseksi autoksi.
Toisissa koeajoissa on alustaa kritisoitu alamittaiseksi auton tehoihin nähden. Joskus 80-luvulla autossani oli villaiset istuimet ja kyllä ne kesällä olivat kuumat. Autossani ei kylläkään ollut ilmastointia...
Tuosta väristä...on sen verran ikää, että muistan ajan, kun tuli tuo v70r. Oli kyllä rintapieli köyhällä märkänä ja muukin reaktio kohdillaan. Tyttöystävä ja nykyinen vaimo tykkäsi reaktiosta, mutta ei siitä sen enempää...ittelle tuo pieni, mutta parempia isompia odotellessa.
Tämä on ilmeisesti vasemman eturenkaan lähellä olevan luukun takana. www.volvocars.com/uk/support/car/ex30/article/0ed816eed33d98cac0a8cc377bc12bc7-4797cf99d440898dc0a8cc37413638e8-8664b2fa77a7e089c0a8296870d1a409
Todella kaunis auto on Volvo ex 30 .2024 vuosi 💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 51 years mies 💖 ja minä olen auto Mies koska tulee uusi auto koe ajon Volvo ex.90 tila auto markole siintomaa.
Värien ja muotoilun ihmettely on ihan tarpeetonta sisältöä, mikäli tämä ei ole sokeille tarkoitettu kuvailutulkkaus. Etenkin kun auto on ollut julki jo melkein vuoden.
@@MarkoSiintomaa Pahoittelut jyrkästä kommentista mutta sainpahan huomiosi. Esim. Autogefühl kanava jakaa videon osiin niin että jos ei esim. auton ulkonäön analysointi tai takapenkit kiinnosta, voi skipata ne.
Valmitusmaa on kiinalainen Volvo ex 30 täys sähkö auto 💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 51 years mies 💖 ja minä olen auto Mies koska tulee uusi auto koe ajon Renault symbioz 4wd hybrid .2025 vuosi Markolle siintomaa.
Itse olen niitä ihmisiä, jotka eivät ymmärrä tuota kaikkien mahdollisten toimintojen laittamista keskinäytön taakse, eikä kuljettajan näyttöä ollenkaan. Sentään Volvo EX90:ssä näytti olevan pieni soiro kuljettajan puolelle, että saa sen nopeuden ja muutaman muun tärkeän tiedon suoraan siihen, lienee hudi myös mahdollisuutena.
Toivottavasti isot volvot ei mene noin ankeiksi sisätiloista. Muuten menee tulevaisuudessa merkki vaihtoon.
Katoppa Marko miten kivat reijät tos etupuskuris on just eturenkaiden kohdalla. Voin sanoa et jos paljon hiekkatietä ajelee mökille, nii sielä on sit hiekkaa ja paljon 😁
Ilmainen huvipuisto laite😂😂😂ai että oli hyvä sanavalinta💪💪 hyvä että nykypäivänä on autotarjontaa periaatteella jokaiselle jotain👍👍👍😊
Hankalalta tuntuu, jos oviakin joutuu opiskelemaan. Kyllä ruotsalaisten volvosta kaikki osasivat ovet aukoa.
Vaimon Fiestalle olen puolivakavissani etsinyt korvaajaa. Tuo kaiken ymppääminen keskinäyttöön on itselleni ainakin täydellinen showstopperi. Etsintä jatkuu, mutta onneksi ei ole mitään akuuttia tarvettakaan vaihtaa vielä.
Olen tuota ihmetellyt itsekin, että miten jotkut tykkäävät tuosta pelkkään keski"tablettiin" kaiken laittamisesta. Tosin esim. Tesla faneissa löytyy niitä jotka täysin aivottomasti tykkäävät kaikesta mitä kyseinen firma tekee 🤣
On kyllä raikas väri! Naisethan tuosta tykkää❤
Ehkä hinnan takia moni saattaa valita tämän ex40/ec40:n sijasta mutta kyllä sen hintaeron sitten tiloissa huomaa.
Ei tästä Volvoa saa tekemällä, väärä merkki liimattu kiinni. Teslan sisänäkö on syy miksi en voi edes ajatella sellaista ja tähän sitten menty kopioimaan sitä. Voi jum..mi.
Olen käynyt ajamassa, en tykännyt. Halvan oloinen auto kaikinpuolin, ei tunnu yhtään volvolta. En pidä tuosta sisustasta yhtään, ja nuo materiaalit on karmeata roskaa. Oma S60 -16 D5 awd R-design tuntu todella hyvältä tuon jälkeen 😅
Takana liian vähän jalkatilaa, ei muuksi muutu!!😮 Fossiiliautoluokasta kunn lähdet etsimään AWD perheautoa, joka nykäisee 3.6s 0-100kmh niin yllättävän vähäistä ja varsinkin kallista on tarjonta..
Ootas, mitkä on niitä halpoja awd perheautopolttiksia jotka vetää 3.6s?
No BBS iotech on pari noita kaikista tehokkainta ostaneet.Ei valitettavasti kiihdy tuohon eikä kylmässä eikä akun ollessa yhtään vajaa.Softa ongelma?? Alle puolen akun on Nissan leaf tehokkaampi etuveto versio kiihdytys aikoja he kellottanut.Eli kuten Volvo sen ison kohdalla suoraan on myöntänyt tulee keskeneräisenä ohjelmisto osalta
Onneksi koira ei tarvitse hirveästi jalkatilaa takana
Pohjimmiltaan mielestäni ihan hyvä auto mutta tuo on minusta kyllä jännä juttu, että yhdelle isolle näytölle ohjataan kaikki toiminnot! Vilkut, pyyhkijät ja ajosuunnanvalitsin on vielä viiksellä, joka on mielestäni tosi hyvä juttu!
Yaris näyttää tila-autolta tuohon verrattuna, kiinalainen perhe ilmeisesti kohderyhmänä kun noin pieneksi mitoitettu. Hintataso kuitenkin aitoa Volvoa.
Aikoinaan omistin Nissan Noten, joka oli Volvoa 12 cm lyhyempi. Silti Notessa oli isompi tavaratila ja paljon paremmat jalkatilat takana. Tuonne konttiinhan ei mahdu edes kahta matkalaukkua, ilman että taittaa penkit.
Saa ovet auki toisiltakin puolen autoa, kun laitaa asetuksista sen toiminaan niin. Eli taas käyttäjän vika kun aivan kaikkea ole ennättänyt opiskella.
@@PetriKarhunen Ei kyllä löytynyt sellaista kohtaa, vaikka kovasti etsin... Olisiko jotain eroa auton ohjelmistojen välillä?
@@MarkoSiintomaa Siis tarkoitan sitä kohtaa jossa sanotaan että:avaus ainostaan kuljettajan ovi, tai avaus:kaikki ovet. Tämä siis siellä missä asetetaan avaimen lähestyy tunnistus päälle. Ps. Kiitos Marko erittäin hyvästä videosta!
Toivottavasti tämä EX30:n pelkistetty ohjaamo ja sisustus jää vain harha-askeleeksi tämän mallin osalta, tämä ei toisiaan ole VOLVO.
Seuraavaksi odottelen vuoden parin päästä EX60:stä nykyisen C40:n tilalle, mutta se jää kyllä kauppaan jos ei ole erillistä näyttöä ratin takana, no HUD voisi sen kyllä korvata.
Hyvä, että Volvokin on lähtenyt tuohon minimalistiseen linjaan, tykkään 👍. Muutenkin auto näyttää huikealta parannukselta vanhaan C30.
Vaimon autosta löytyy HUDit ja mittarit, mutta ei niitä arkiajossa tarvitse ja itse en maksaisi niistä lisähintaa ollenkaan. Tuo keskinäyttö riittää varsin hyvin. Ovien avauksen hankaluus on kyllä iso miinus. Teslassahan ne toimii erinomaisesti, jos kännykkä on taskussa. Toivottavasti Volvo jatkaa tuolla linjalla hiukan isommissa autoissa, niin voisi itsekkin harkita Volvon ostoa. Valitettavasti koon puolesta tuo EX30 kelpaa vain perheen toiseksi autoksi.
No en osta Kiinalaista Volvoa.
Toisissa koeajoissa on alustaa kritisoitu alamittaiseksi auton tehoihin nähden. Joskus 80-luvulla autossani oli villaiset istuimet ja kyllä ne kesällä olivat kuumat. Autossani ei kylläkään ollut ilmastointia...
Koska koeajat uuden 2024 vuonna tulleen peugeot e 208 ?
Katsotaan nyt, ei ole tällä hetkellä suunnitelmissa.
Nyt tuli paha, etupenkin selkänojassa karttatasku 😅 no kännykkää varmaan tarkoitit
Soveltuu todennäköisesti kummallekin 😉
Tuosta väristä...on sen verran ikää, että muistan ajan, kun tuli tuo v70r. Oli kyllä rintapieli köyhällä märkänä ja muukin reaktio kohdillaan. Tyttöystävä ja nykyinen vaimo tykkäsi reaktiosta, mutta ei siitä sen enempää...ittelle tuo pieni, mutta parempia isompia odotellessa.
Vilkun "pysymättömyys" oli mm. Opel Vectra:ssa jo 2000-luvulla.
Aaah, tämä oli uutta. Vectra C?
@@MarkoSiintomaa kyllä, ainakin siinä, Astrasta en tiedä, Omegassa myös oli.
300 tuhannen markan auto ja bugeja täynnä. Tabletti keskellä tiskiä. Varmaan muuten hyvin pelaa nuo ovet pakkasella...
Markka-aikaan ei ollut bugeja softissa, ei!
Löysitkö autosta 12V akun plus- ja miinus terminaaleja?
Tämä on ilmeisesti vasemman eturenkaan lähellä olevan luukun takana.
www.volvocars.com/uk/support/car/ex30/article/0ed816eed33d98cac0a8cc377bc12bc7-4797cf99d440898dc0a8cc37413638e8-8664b2fa77a7e089c0a8296870d1a409
Puhelin tais lähtee latausalustalta,kun Annikki Tähti 😄
Näin kävi 🚗💨 Olisi pitänyt survoa se syvemmälle alhaalla olevaan syvennykseen 😅
Ainiih..tuo Teslamaisuus...pelkkä keskinäyttö...ei jatkoon .
Ankeaa on sisällä😦
Testissä meni 3.82s.
Todella kaunis auto on Volvo ex 30 .2024 vuosi 💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 51 years mies 💖 ja minä olen auto Mies koska tulee uusi auto koe ajon Volvo ex.90 tila auto markole siintomaa.
Saa sentään takaluukun auki ilman kännykän kanssa näpräämistä, niinkuin erään auton uusissa malleissa on 😂
Värien ja muotoilun ihmettely on ihan tarpeetonta sisältöä, mikäli tämä ei ole sokeille tarkoitettu kuvailutulkkaus. Etenkin kun auto on ollut julki jo melkein vuoden.
@@MrHundd Hehee, onpas nyt jyrkkää. Tiedostithan, että katsoit videota etkä kuunnellut radiota? 🙃
@@MarkoSiintomaa Pahoittelut jyrkästä kommentista mutta sainpahan huomiosi. Esim. Autogefühl kanava jakaa videon osiin niin että jos ei esim. auton ulkonäön analysointi tai takapenkit kiinnosta, voi skipata ne.
Köyttöopas 🤭🫣
Valmitusmaa on kiinalainen Volvo ex 30 täys sähkö auto 💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 51 years mies 💖 ja minä olen auto Mies koska tulee uusi auto koe ajon Renault symbioz 4wd hybrid .2025 vuosi Markolle siintomaa.