Apresentação impecável!!! Simplesmente incrível! Já faz algum tempo que estou na busca e escolha perfeita do yachts. Muito obrigado! Apresentação de tirar todas as dúvidas e receio.
Apresentacao espetacular para uma lancha espetacular )) mas aproveito para fazer uma sugestao: o banco devia ter regulacao eletrica tal e qual o banco do comando principal, pois a posicao de pilotar de uma pessoa com estatura ate 1,70 fica complicada e para terminar, porque nao ter como na 510 um terceiro modulo de estacionamento (joy stick) na traseira do barco? So nao compro devido a falta desses dois itens ))
A Schaefer instala o terceiro posto de comando na popa a partir da Schaefer 510, lembrando que a visibilidade no posto de comando da Schaefer 450 é muito boa, tanto para os bordos quanto para a popa. Porém, opcionalmente, o estaleiro pode inserir tanto o terceiro posto de comando na popa quanto a poltrona para o condutor no salão com regulagem elétrica.
Supondo sair do Guarujá, SP, terá de abastecer uma vez na Baía de Paranaguá, no Paraná. Depois, com os tanques cheios, o combustível é o bastante para chegar em Florianópolis
Geralmente, as plataformas de popa funcionam com motores elétricos que impulsionam uma bomba hidráulica que controla o fluxo de óleo para os pistões para assim abaixar ou levantar a plataforma. É um equipamento muito robusto mas, claro, havendo falta de energia, problemas no motor, na bomba ou nos pistões, bem como vazamentos na linha, a plataforma para de operar. Fazendo a manutenção preventiva difilmente a plataforma de popa poderá ficar inoperante. Se isso acontecer com a plataforma na posição elevada não há grandes consequências, mas se a plataforma estiver arriada e não subir aí o jeito é tentar navegar na menor velocidade possível até um porto abrigado para receber assistência técnica
A cama de casal da proa da Schaefer 450 pode ser convertida em duas camas de solteiro de 0,77 m X 1,88 m cada. Já a cama de casal na suíte principal, a meia-nau, tem 1,62 m X 2,0 m
Barco bonito, mas a Schaefer deixa a desejar...poderia se inspirar na Galeon 400fly, Sessa Marine F42 em acabamento e layout, que no meu ver é melhor! Daí vc pega uma Schaefer 770...olha la fora uma Cranchi 78 e vê a diferença de barco. A empresa tem potencial, tem gabarito, reconhecida nacional e internacionalmente....só não faz pq não quer! Minha opinião né!
A Schaefer não divulga o valor dos seus barcos. Porém na Internet, como no Mercado Livre, há lanchas seminovas de porte semelhante cujos valores de venda são divulgados.
Uma lancha que atende a minha família e excedeu as minhas expectativas. Parabéns Schaefer e muito obrigado M.Dottori pelo ótimo vídeo.
Apresentação impecável!!! Simplesmente incrível! Já faz algum tempo que estou na busca e escolha perfeita do yachts. Muito obrigado! Apresentação de tirar todas as dúvidas e receio.
Sou marinheiro de uma Scheffer 45 f
Barco muito bom
Demais
Grande mestre, gostei bastante de ver um Review seu👏👏👏👏
Acho que vou comprar uma com o meu PASEP que vou receber agora em Abril 😂😂😂😂😂
Apresentacao espetacular para uma lancha espetacular )) mas aproveito para fazer uma sugestao: o banco devia ter regulacao eletrica tal e qual o banco do comando principal, pois a posicao de pilotar de uma pessoa com estatura ate 1,70 fica complicada e para terminar, porque nao ter como na 510 um terceiro modulo de estacionamento (joy stick) na traseira do barco? So nao compro devido a falta desses dois itens ))
A Schaefer instala o terceiro posto de comando na popa a partir da Schaefer 510, lembrando que a visibilidade no posto de comando da Schaefer 450 é muito boa, tanto para os bordos quanto para a popa. Porém, opcionalmente, o estaleiro pode inserir tanto o terceiro posto de comando na popa quanto a poltrona para o condutor no salão com regulagem elétrica.
Muito legal o review!
Uma pergunta, qual o modelo desse celular que filma bem assim?
Este vídeo foi feito, na maioria das filmagens, com um Samsung S21 FE. Foi usado também uma câmera de bastão Xiaomi fimi palm2
Bom video, porém poderia colocar o valor na descrição.
Olá boa noite, eu consigo ir pra Floripa com quantos tanques de diesel? Eu sou de São Paulo. Apenas uma dúvida....
Supondo sair do Guarujá, SP, terá de abastecer uma vez na Baía de Paranaguá, no Paraná. Depois, com os tanques cheios, o combustível é o bastante para chegar em Florianópolis
Quanto custa a Schaefer 450 ?
6 milhões está bom pra vc kkkk
if, if a plataforma de popa não subir, por problemas no motor elétrico ?
Geralmente, as plataformas de popa funcionam com motores elétricos que impulsionam uma bomba hidráulica que controla o fluxo de óleo para os pistões para assim abaixar ou levantar a plataforma. É um equipamento muito robusto mas, claro, havendo falta de energia, problemas no motor, na bomba ou nos pistões, bem como vazamentos na linha, a plataforma para de operar. Fazendo a manutenção preventiva difilmente a plataforma de popa poderá ficar inoperante. Se isso acontecer com a plataforma na posição elevada não há grandes consequências, mas se a plataforma estiver arriada e não subir aí o jeito é tentar navegar na menor velocidade possível até um porto abrigado para receber assistência técnica
infelizmente, o barquinho, de Roberto Menescal. O mar co m barco quebrado, não me atrai.
Qual o comprimento das camas de solteiro?
A cama de casal da proa da Schaefer 450 pode ser convertida em duas camas de solteiro de 0,77 m X 1,88 m cada. Já a cama de casal na suíte principal, a meia-nau, tem 1,62 m X 2,0 m
Pequena
Barco bonito, mas a Schaefer deixa a desejar...poderia se inspirar na Galeon 400fly, Sessa Marine F42 em acabamento e layout, que no meu ver é melhor! Daí vc pega uma Schaefer 770...olha la fora uma Cranchi 78 e vê a diferença de barco. A empresa tem potencial, tem gabarito, reconhecida nacional e internacionalmente....só não faz pq não quer! Minha opinião né!
QUAL É O VALOR DELA ?
A Schaefer não divulga o valor dos seus barcos. Porém na Internet, como no Mercado Livre, há lanchas seminovas de porte semelhante cujos valores de venda são divulgados.