KIA STINGER GT im Test - Warum der Stinger mit dem 366 PS starkem V6 so ein verdammt gutes Auto ist!
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- Опубліковано 15 лип 2024
- Ein 3.3 Liter V6 - 366PS, das verspricht einiges! In diesem Video verrate ich euch warum der KIA STINGER GT so ein fantastisches Auto ist.
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Mit dem KIA Stinger GT 2019 hat Kia ein richtig schönes Auto geschaffen. Das Design mit den verschiedenen Lufteinlässen, den Dark Chrome Elementen, den LED SCheinwerfern, sowie 19" Felgen sieht verdammt Sportlich aus. Dies wird auch durch das abfallende Heck mit Diffusor und 4 Endrohren bekräftigt.
Im Innenraum begrüßen und dann Ledersitze, sowie Alcantara und alles was wir uns an Features wünschen können. Es gibt, eine Sitzheizung und Sitzbelüftung, eine Lenkradheizung, eine 360° Kamera, HeadsUP Display und noch vieles mehr. Alles was elektronisch verstellbar sein kann ist es hier auch. Unser Smartphone können wir mit dem 8" Navi und Apple Car Play und Android Auto verbinden. Die Harman Kardon Anlage mit 720 Watt und 2 Subwoofern hat einen fantstischen Klang.
Für Platz und Komfort ist im Kia Stinger GT gesorgt. Die Vordersitze, sind dankt der vielen Verstellmöglichkeiten sehr Komfortabel. Wir können z.b. die Lendenwirbelstützen und die Beinauflage verstellen. Zusätzlich können wir auch noch 2 Fahrerprofile Speichern. Auf den Rücksitzen haben wir neben Sitheizungen auch Lademöglichkeiten für unsere Geräte. Platz ist hinten auch genug vorhanden, sodass ich mit meinen 1.85 sogar Beinfreiheit genossen habe.
Der Kofferraum ist dank der automatischen Öffnung bei Annährung nicht nur praktisch sondern auch noch relativ groß mit 406 Litern bzw. 1114 Litern bei umgeklappter Rückbank.
Der 3.3L T-GDI V6 Twin Turbo der im Kia Stinger GT verbaut ist leistet 366PS und 510NM, die der Wagen mit einem von KIA eigens entwickeltem 8-Gang-Automatikgetriebe und Allradantrieb dann auf die Straße bringt. Der Stinger GT sprintet in 5.5 Sekunden von 0-100 km/h und hat einen Topspeed von 270 km/h.
Mit einem Kombinierten Verbrauch von 10.5l Laut werksangabe langt der Kia ordentlich zu. In dem Testzeitraum haben wir einen Verbrauch von 11.6 Litern erreicht.
Der Kia hat 5 verschiedene Farmodi, die dann eingestellt werden können. Smart, Eco, Comfort, Sport und Sport+ . Diese verändern dann immer die Charakteristiken des Autos je nach bedarf. Insgesamt ist der Kia GT Stinger eher etwas komfortabler, jedoch kann er auch anders wenn man mal sportlich unterwegs sein möchte. Der Allradantrieb kann z.B. zum Heckantrieb geändert werden, sodass man sogar Driften kann im Stinger.
Dank des langen Radstands von 2,9m ist der Stinger auch auf Landstraße und Autobahn komfortabel. Leider ist er mit einer Länge von 4.83m dann doch schon etwas schwerer einzuparken, dank der 360° Kamera wird uns hier jedoch geholfen.
Der KiA Stinger GT 3.3 T-GDI hat auch eine Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stop-and-Go-Funktion bis 200 km/h, einen Frontkollisionswarner, Spurhalteassistent, Müdigkeitswarner und natürlich Verkehrszeichenerkennung. Persönlich fand ich das der Spurhalteassistent und Totwinkelassistent mit dem Akustischem Feedback manchmal etwas aufdringlich waren, insgesamt, aber trotzdem nützlich waren.
Der Sound des Kia Stinger GT mit 3.3. Liter T-GDI V6 Twin Turbo Motor ist fantastisch, leider ist wenn man nur die Serienabgasanlage hat das klangerlebnis nicht ganz so schön wie mit der Edelstahl-Sportabgasanlage. Der Motorsound kann sich aber sehen lassen!
Meine Ausrüstung :
Meine Kamera: amzn.to/2CB2XOT
Mein Mikrofon: amzn.to/2olDtRt
GoPro: amzn.to/2kh5okF
Saugnapfhalterung: amzn.to/2kgQdY1
Drohne: amzn.to/2uw0lQ1
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Jaja! Nur weils ein Kia ist.
Und wetten der verkauft sich wie warme Brötchen!?
Muss ja nicht immer deutsches Auto sein zumal auch die von der Zuverlässigeit, und Qualität zu wünschen übrig lassen.
Dieses Auto hier rockt voll ab!
Die Ausstattung, echt volle Hütte. Sogar Subwoofer unter den Sitzen! Woow! Starke Vorstellung.
Und dann der Motorsound! Endlich mal eine Maschine der ich jeden Herzschlag glaube und sofort abkaufe. Mann, klingt der gut unter Vollast. Lauteres bellen brauchts gar nicht, wäre mir Persönlich zu viel des guten.
Und diese krassen Felgen mit den Brembos dahinter. Erste Sahne sag ich nur!
Da ist es mir Herzlich egal dass es ein Kia ist.
7 Jahre Garantie ist ein Wort, gibts bei den Deutschen nicht, und wenn er so lange keine Probleme macht, bin ich Restlos zufrieden damit.
Probefahrt ist auf jeden Fall schon mal reserviert. Den muss ich live checken.
Bin nach 6 Monaten noch immer voll zufrieden. Jedesmal freu ich mich auf's Neue!!!!
@@TA-oh4co Jaa, ein wirklich tolles Auto auf 4 Rädern! Grundsolide, ehrlich, nicht zu Technikverspielt, eher Bodenständig u nüchtern was ich hier voll als Vorteil bei dem Auto sehe, und die Fahrleistungen sind absolut ohne Fehl und Tadel. "Der geht!" :-) Aber mal so richtig vorwärts, und lässt nie seinem Fahrer im unklaren darüber was er ist und was vorne unter der Haube angesagt ist. Ein sehr gelungener und gut im Futter stehender Motor der sich eigentlich keine Schwächen leistet, das Getriebe passt auch gut dazu und harmoniert schön mit der Motorkarakteristik. Könnte vielleicht eine Spur agiler sein und etwas schneller schalten, aber da er kein Racer sein will, geht das schon so in Ordnung. IdR, funktioniert es gut, und der gerade gewählte Gang passt zur aktuellen Fahrsituation.
Der Rest des Autos überzeugt zumindest mich auf ganzer Linie, und selten so ein tolles Gefühl beim Fahren gehabt wie mit dem Stinger GT! Er ist was besonderes, weiß sich gekonnt in Szene zu setzen, vermittelt viel Fahrspaß, und damit hat er mich ohnehin "abgeholt". Mehr als jede Deutsche aktuelle Fabrikat. Und an jeder Ecje steht er zudem auch nicht. Noch 'n Pluspunkt für diesen GT.
Kia rockt!
Bravo!
Wieder mal ein gutes Video 👍😊
Danke dir 😁
Nach 2 Sorentos und einem Kia Optima habe ich einen Stinger in einem Autohaus gesehen und mich sofort in ihn verliebt. Seit ca. 5 Monaten habe ich nun den Stinger und bin überzeugt von dem Auto. Ich konnte eine Tageszulassung für ca. 30% unter dem Listenpreis ergattern.
Logisch... die Schüssel verkauft sich ja nur mit massiven Nachlässen.
Bin seeeehr kurz davor meinen Kia Optima gegen den Stinger zu tauschen...ihr macht's mir etwas leichter 😉🤦🏼♂️
Habe meinem gleich nach der Auslieferung das koreanische „E“ verpasst.
Und zwar auf der Motorhaube, der Heckklappe, an den Räder und am Lenkrad.
Der Nachteil ist, man wird dauernd beim tanken oder beim waschen angesprochen und gefragt: „Was ist das für ein Bolide“.
Bin übrigens sehr zufrieden mit meinem Stinger.
Der Stinger wurde übrigens auf dem Nürburgring entwickelt und dies von Leuten von BMW-M und VW/Audi.
Hatte Beruflich mit allen Automobilwerken (weltweit) zu tun und muss dadurch sagen:
Alle Automobilfirmen sind miteinander vernetzt und arbeiten irgendwie zusammen oder haben den gleichen Zulieferer. So grosse qualitative Unterschiede gibt es gar nicht mehr.
Für mich ist viel wichtiger wie z.B. die dt. Firmen ihre Mitarbeiter behandeln, ob sie wieder ein paar tausend auf die Strasse stellen, weil sie wieder Milliarden an Bussen an USA bezahlen müssen. Man muss nur die Zugeständnisse an amerikanische und an deutsche Kunden anschauen, dies sagt schon alles.
Traumauto 😉
Schöne Fahrt u.a. durch Zehlendorf.
Sehr gutes Video, in der vergangenheit warst du echt zu VW lastig, da gibt es viele andere coolere fahrzeuge als Audi und VW sonst gefallen mir deine Videos sehr
Ich fahre bewusst keine Autos von Audi, BMW oder Mercedes. Der Stinger wäre zu gegebener Zeit der passendste Nachfolger für meinen 2014er Mustang GT. Der Stinger (genialer Name) ist einfach schön geworden und ist relativ selten zu sehen.
Das nenne ich doch mal Heimatverbundenheit *kopfschüttel*
Ich kenne z.B. keinen einzigen Italiener der rumblökt, dass er nie ein italienisches Fabrikat fahren würde, oder einen Amerikaner, der das über US Cars sagt... aber unter uns Deutschen gibt's da genug komische Typen.
Top Wagen 👌🏼
Super Video, das Auto kenn ich irgendwoher 🤔😃
Woher denn 😊?
CarExpertTV Keene Ahnung mehr. Ich glaub, von dem hab ich mal irgendwo aufm Kontoauszug gelesen
Ja, werden aus den USA importiert. 😊
Schicker Ami sag ich nur. 😁
Wieder sehr cooles Video. Derzeit erfahre ich gerade selber, dass sobald Luxus an Ausstattung dazu kommt, man es eigentlich nicht mehr missen möchte. Was kommt denn als Nächstes?
Danke 😊 Ford Mustang steht als nächstes als Cabrio an 😊
Bin das Auto probegefahren und muss sagen, er fährt sich unglaublich gut. Ich bin bin auch schon mit Audi A5 BMW 6er usw. gefahren aber die fühlen sich nicht souveräner an. Der Stinger liegt richtig mächtig auf der Straße und auch die Verarbeitungsqualität ist überzeugend für den Preis. Einzig und allein die Lenkradinnenabdeckung ist nicht ganz so edel aber das spielt absolut keine Rolle beim Gesamterlebnis, das der Stinger einem liefert. Hätte ich gerade genug Geld auf der Seite, würde ich mir den auf jeden Fall kaufen. Das, was Audi z. B. bei gleicher Ausstattung an Mehrwert liefert (etwas (!) fortschrittlichere Technik, ist bei Weitem keine 15-20k Aufpreis wert und obendrein fährt man keine Einheitsbrei-Kiste.
Wieviel verbraucht er denn im eco Modus? Und wird das Navi auch im Cockpit angezeigt?
Hi cooles Video. Erster Kommentar
Danke 😊
Huhu Gemeinde... Ich habe mir letzte Woche meinen Stinger gekauft und bin nun mehr als überrascht zu sehen, dass dieser hier weißes Leder hat... Gab es das tatsächlich mal zur Auswahl?
Das weiße Leder hier im Video ist zwar schon nice. Aber es bedarf sicher mehr Pflege als normales, langweiliges, schwarzes Leder
Kann mir mal jemand erklären, warum KIA es so schwer hat?
N H leider ist es umgekehrt. KIA stellt die optisch frechere Marke dar. Bei KIA gibt es eben nich die schon im Regal vorhandenen Motoren . Bei den kleineren SUV keinen Allradantrieb, auch auf der gleichen Plattform vorhanden. Der Proceed mit dem i30N Motor wäre der Hammer, mein Proceed GT mit 1,6L und 204PS geht trotzdem ganz gut. Drehmoment fehlt etwas. Allerdings macht das Fahrwerk viel um trotzdem schnell und sicher fahren zu können, Dauergrinsen 😉👍👍
N H Respekt und Glückwunsch gleichzeitig 👍 Allzeit unfallfreie Fahrt und viel Spaß 😉 👍
Jue Fie ich habe ihn probegefahren vor nem Jahr und war auf den ersten Blick begeistert aber mir hat noch die Sitzbelüftung gefehlt aus dem Optima und ich bin sehr groß und hatte denke ich mal daher Probleme mit dem Rückspiegel den rückkehrenden Verkehr gut zu beobachten (liegt wahrscheinlich nur an meiner Größe) und ja der i30N Motor wäre der Hammer :D
Es liegt auch an Südkorea, weil sie Katzen verspeisen. Das mag man als Deutscher nicht so gerne.
@@goeransvensson3164 😂😂😂😂
1000mal besser als scheiss VW Arteon
Schwachsinn!
@@1q2w3e4r5t6zism was ist an einem Arteon besser?
@@lupix2798 Er ist nicht besser, sondern anders. V.a. ist der Arteon ein sehr gutes Auto - die Qualität der Verarbeitung ist exzellent. Schaue Dir nur mal die Öffnung der Motorhaube an, dann siehst Du, dass das Auto mit viel Raffinessen ausgestattet ist. Die 200 PS Variante reicht im übrigen völlig, die 280 PS Variante benötigt der Normaluser nicht.
@@1q2w3e4r5t6zism und dann kommen Sachen wie eine billige Plastik schreibe als headup Display die die verwanschaft zum golf viel zu deutlich werden lässt. Für den Preis nehm ich dich lieber den Stringer.
@@1q2w3e4r5t6zism hast du mal im Arteon und Stinger gesessen? Bzw gefahren. Also ich hab beides getan und ganz ehrlich... der VW ist da im Vergleich zum Kia grausam verarbeitet. Im Arteon ist viel mehr Hartplastik, es knarzt, die Taster fühlen sich billiger an und Drehregler haben viel mehr spiel als beim Kia. Dazu Plastik Scheibe als Headup und dieses Plastik Rollo am Cuphoalder ist hakelig wie sau.
Beim Fahren fast das selbe, der Arteon ist nicht ansatzweise so souverän auf der Straße wie der Kia. Der liegt viel satter und wohliger auf der Straße. Dazu schaltet die Wandlerautomatik im Stinger schnell und eben sanft. Das DSG im Arteon ist halt typisch DSG.. es ruckelt gern bein Anfahren und von daher was will man mit dem Passat.. ach Arteon meinte ich.
Ach übrigens. .. der Stinger den ich fuhr der hatte 40.000 km schon weg und der Arteon erst 3.000km.
Ich wollte es wissen habe bei Mercedes vergleibare Modelle Probe gesessen und getestet. Der Kia ist wirklich in Sachen Innenraum Qualität/haptik besser. Bei Mercedes ist das Infotainment system umfangreicher aber es knackt alles wegen billig Plastik. jeder der was anderes sagt hat nie in beiden Autos gesessen.. Top Auto Kia Respekt
Die 5,5 sek. bis 100 km/h sind WA. Auch die jetzige 366 PS und OPF schafft 4,8 sek., wie die ,alte' 370 PS Version.
Mit Option des Klappenauspuff sind es 4,5 Sek bis 100 km/h.
Fahre den KIA seit Dez. 2017.
Entwickelt wurde er durch emalige Mitarbeiter von AUDI und BMW.
Bis heute habe ich immer noch Freude mit meinem Stinger. 👍
@@dieterlohr4063 same hier👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Bestes Auto
"Wir haben hier vier Bremsscheiben, zwei vorne und zwei hinten". What, echt? :D
Oh nein nur ein KIA.
Mensch Ich fahre einen Dacia xD.
Beide Marken sind gut meiner Meinung nach. Jeder kauft halt das, was er braucht.
Manche brauchen eben kein "Statussymbol".
lieblingswort "ordentlich"
Besser als VW AUDI UND BMW
Seit wann hat Vw vorallem Audi Qualität😅🤷♂️🙄ich meine vom Preis/leistung her
2:24min die Sitze sind elektronisch verstellbar? Leute elektrisch nicht elektronisch! 😂😂😂😂
Das mit der Autobahn ist für mich aus Österreich nicht so geil, weil wenn es gut geht darf man 130 fahren und in Tirol sowieso nur 100.
Also ich habe empirisch ermittelt, dass die stationären Radargeräte auf Österreichs Autobahnen, dort wo 130 erlaubt ist, bei Tempomat 154 noch nicht reagieren. 😉
... du bist nicht Dein Name, Du heißt nur. Früher hast Du es richtig gesagt ! Haben und Sein haben zwei verschiedene Bedeutungsinhalte. Schade drum !!!
Zweiter 🤓
Weil es kein d Auto ist 😅😅😅
Der V6 hat überhaupt keinen Klang, alles was man hört wird elektronisch erzeugt. Alles was im Video gesagt wurde, wurde genauso in allen anderen reviews über das Auto erzählt. Leider nicht interessant.
Hat auch kein V6. Der Auspuff macht den Sound. KIA ist halt neu dabei
@@fetterchinese24 ähm doch. Man kann ja die Klappenabgasanlage bestellen. Des Weiteren hat der Motor 2018 auch einen Award gewonnen, 10 best Engines.
Man sollte bei diesem Auto die laufenden Kosten im Auge behalten (Vollkasko-Klasse 27, 15 l Verbrauch). Warum ist der Stia recht 'billig'? 1. Weil er alles, aber wirklich alles von deutschen Herstellern kopiert (der umgekehrte Fall ist mir nicht bekannt.) und 2. weil die Zusatzfeatures zwar funktionieren, aber eben nicht so exzellent sind (Leder ist eben nicht gleich Leder). Das muss man bei aller berechtigter Kritik über die Aufpreispolitik der deutschen Hersteller auch mal sagen. 7 Jahre Garantie? Wie groß sind die Inspektionsintervalle und wieviel kosten die Inspektionen? Oder andersherum: Glaubt denn Irgendjemand, KIA würde Euch etwas schenken? Also: Wo holen sie sich das Geld?
Kia Xceed - Car Of The Year Polska 2020
ua-cam.com/video/Gpj0b9v42-w/v-deo.html
Der Audi A3 Sportback ist eine Kopie vom Kia XCeed.
Die Antwort lautet: Nirgendwo her. Die 7 Jahre Herstellergarantie, das Qualitätsversprechen und die verhältnismäßig niedrigen Preise gehören zur Marketingstrategie. Kia kann es sich (noch) nicht leisten einen auf Prestigemarke zu machen und sich auf zahlungsfreudige Kundschaft zu verlassen. Mit diesem Angebot wollen sie ihre Stuktur verstärken. Sie wollen treue Käufer von deutschen Autos von KIA überzeugen und so Marktanteile sichern. Das heißt aber nicht, dass das alles Pfusch ist, womit wir bei deiner Frage wären. Es gibt keinen Haken an den Service-Dienstleistungen. Natürlich beinhalten sie finanzielle Beteiligungen, jedoch zu deutlich besseren Konditionen als bsw. BMW oder VW. Zu deiner Info: Kia gehört zur Hyundai Kia Motor Group, dem 4. größten Autohersteller der Welt. Der Hauptabnehmer ist die asiatische Bevölkerung. Wenn du deinen Blick mal global ausrichten möchtest, würdest du auch schnell merken, dass Kia nicht unbedingt finanzielle Probleme hat, um in einem Land, wo die Menschen kaum nen Kia fahren (jedoch nimmt das gerade zu), Geld für Marketing auszugeben:)
Ich muss erst mal sagen, dass die Arroganz für mich erschreckend ist, mit der der Volkswagenkonzern den betrogenen Kunden hier in Deutschland entgegenkommt. Sie wissen: In den USA sind sie zu anderen Zahlungen verpflichtet. Hier soll es mit einem Update getan sein? Das ist erst mal für die Kunden hier nicht nachvollziehbar und auch für mich nicht nachvollziehbar, wie ein deutscher Konzern so mit der Reputation umgeht.
@@haraldschon2485 So sehe ich das auch. Weshalb ich auch sagen würde, dass der Service bei Kia um ein Vielfaches besser ist. Und das nicht nur vom Preis her, sondern auch von der Kompetenz der Mitarbeiter und der Qualität.
@@goeransvensson3164 Die Abgastricks der deutschen Autohersteller verursachen einer Studie zufolge in ganz Europa Milliardenverluste bei der Steuer. Im Jahr 2016 gingen dem deutschen Fiskus rund 1,19 Milliarden Euro an Steuereinnahmen verloren, wie aus der am Samstag veröffentlichten Studie im Auftrag der Grünen-Fraktion im EU-Parlament hervorgeht. Nimmt man elf EU-Staaten zusammen, waren es sogar knapp 11,3 Milliarden Euro. Zwischen den Jahren 2010 und 2016 beliefen sich die Steuerausfälle der Studie zufolge auf insgesamt gut 46 Milliarden Euro, davon entfielen gut 4 Milliarden Euro auf Deutschland. Die Kfz-Steuer bemisst sich auch am CO2-Ausstoß eines Fahrzeugs.
Ich finde es schade dass die Koreaner und Japaner nie den Mut haben eine eigenständige Formensprache zu entwickeln, sie kopieren immer irgendwelche hässlichen Audi Dinge oder hässliche Mercedes Optik. Das finde ich eigentlich schade. Auch die Qualitätsanmutung im Cockpit ist immer so bisschen zaghaft und laienhaft. Sehr sehr schade..!
Ich finde,daß Honda beim aktuellen Civic Type R jede Menge Mut gehabt hat......
@@heikoflottmann8895
Das ist schon mal nicht schlecht vom Honda..! 👍
Nissan Juke und Cube? Jeder Ssangyong?
Der Chefdesigner bei KIA war Chefdesigner vom ganzen VW Konzern. Deshalb sind viele Sachen ähnlich.
@@fetterchinese24
Soviel ich weiß heißt dieser Chefkonstrukteur welcher von VW nach Korea zu Hyundai und Kia gegangen ist Schreiber..!