O que Aconteceu com o TIGGO 7 SPORT? 4 MESES DE FILA? O QUE FAZER?
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- Опубліковано 9 вер 2024
- Nesse vídeo falo um pouco sobre o Tiggo 7 Sport. Esse carro fez muito barulho no lançamento, veio muito equipado e com um preço muito competitivo.
O custo-benefício desse carro é muito forte, e é difícil encontrar um concorrente para ele. Veja nesse vídeo o que está acontecendo com esse carro.
Tiggo 7 PRO:
• Avaliação Tiggo 7 PRO ...
Avaliação Taos Highline:
• 1.000 KM DE TAOS HIGHL...
Avaliação HRV- EXL:
• AVALIAÇÃO NOVO HRV EXL...
O Canal Top Drive está no UA-cam desde 2014 trazendo conteúdos relacionados a carros. Espero que este vídeo esteja lhe ajudando a tomar a melhor decisão relacionada ao seu sonho de comprar um carro! Top Drive, orientação de compra que faz sentido para o seu bolso.
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Boa noite Victor! Segue aí minha história com a Caoa:
Em 2022 levei a IX35 da minha esposa para fazer revisão na Caoa Campinas e após fazer diversos testes drives e também alugar um Tiggo 7 Pro Max drive, comprei uma para ela, ano 2022 modelo 2023. Carro espetacular em todos sentidos. Conforto, segurança, desempenho e até em economia. Um carrão desses fazer 13,5km/l na estrada com 4 ocupantes adultos, é muito bom!
Só fiz a revisão de 1 ano Setembro de 2023, pois não havia atingido os 10.000km.
Eu tinha um Cruze LTZ 2021, pois sempre gostei de sedans, mas no dia da revisão do carro da minha esposa, resolvi testar a Tiggo 8 PHEV. Carro surpreendente!! Todas as características e recursos de segurança da Tiggo 7, mais os motores elétricos. Um avião! Resultado: em Novembro 2023 comprei uma Tiggo8 PHEV e estou muito satisfeito, principalmente com o pós venda, pois apesar de só ter feito 1 revisão em cada carro, o atendimento foi excelente e em todas as vezes que precisei de orientação em relação à utilização de alguns recursos, sempre fui muito bem acolhido. A garagem da minha casa tem 2 Tiggos, uma 7 e outra 8 e com total satisfação pelas aquisições.
Peguei um Tiggo 8 PHEV no início de junho de 2024 e o carro é simplesmente espetacular. Superou em muito a minha expectativa.
E o consumo na cidade?
@@leocarvalho1301 Só na cidade , o Tiggo 7 faz em média 9,0km/l , se tiver alguns trechos de via expressa, isso sobre pra uns 9,5km/l fácil
Obrigado pelo relato Top Driver!
Faz 4 meses tentando vender com 20% abaixo da tabela. Negócio vai ser baixar mais
Victor, eu estava para comprar o Fastback, já havia ido em uma concessionária Fiat para ver o carro, e estava pesquisando apenas para decidir qual dos modelos comprar, quando fui surpreendido pelas recomendações do Google do Tiggo 5 Sport. Entrei no site da Caoa Cherry e encontrei o Tiggo 7 Sport e me apaixonei. De imediato vim no UA-cam procurar algum vídeo que falasse sobre esse carro, e advinha... caí direto no teu canal, e foi meu primeiro contato com ele. E de lá pra cá venho acompanhando teus vídeos. Resultado: fui a uma concessionária conhecer o T7 Sport, fechei a compra no dia 14/03 e recebi a "NAVE" no dia 29/04. Detalhe... na época o vendedor deu o prazo de 60 dias, mas eu recebi com exatos 45 dias. No começo eu me assustei com o consumo (pois eu estava saindo de um Prisma 1.4 LT MT6 2018), mas já aprendi a extrair uma certa eficiência do carro em relação a isso e estou extremamente satisfeito com o carro! Eu te agradeço, porque foi através daquele teu vídeo que eu bati o martelo que o carro certo para mim era o T7 Sport. Um abraco irmão!
Obrigado pelo relato Top Driver!
Fui para comprar, mas 120 dias não dava. Semana passada o vendedor me ligou e disse que um cliente teve o financiamento negado, revenda pediu um sinal de R$10.000,00, carro será entregue na sexta da semana que vem. Aí valeu a pena.
Acho que o cliente desistiu
Eu comprei um 7 pro max no final do ano passado e posso dizer com propriedade que até então é um dos melhores carros que já tive. Olha que já tive vários ( cr-v, corolla, tiguan, q3 e compass entre outros).
O carro é muito prazeroso de se guiar o motor e câmbio casaram muito bem e o acabamento é de primeira. Até agora nada a reclamar.
Minha vontade é copiar seu comentário! Kkk comprei também o pro max ha 6500km… ja tive 2 unos, 1 siena, 2 corollas, freemont, bmw 320 e X1 e por último sw4. Tiggo 7 é o melhor de todos em alguns aspectos!
Tiggo melhor do que CRV, Q3, X1, 320i… 😅. O porta luvas vem com que tipo de substância ilícita? 😅
@@fzzambrottiCom certeza um carro desses 0km vai ser melhor que um Q3 ou uma 320i de 2015 com seus 100km rodados, desatualizados, só têm nome.
@@fzzambrottipára meu, deixa o cara ser feliz, 🤣🤣🤣🤣. Vc é um desmancha felicidade.
@@joaovictor-bo8meSim. Por isso se compara carro 0km com carro 0km.
Fiz o pedido dia 8 de julho e no dia 30 de julho o carro chegou. Muito antes do prometido pela concessionária
😂😂
Parabéns pelo carro!
Padrão zero da montadora, comprei 15 de abril e faturou dia 2 de agosto. sem sentido.
Vendedor me respondeu pq
isso acontece. Geralmente a loja tem uma desistência e se vc está na fila de espera com as mesmas características, modelo, cor etc, podem repassar, independente da fábrica e sim pela logística da loja/concessionaria. Acontece tbm quem está na espera e chega tão rápido que a pessoa não está preparada/capitalizada e precisa deixar passar a vez…
O meu entre pedir e eu pegar foram 32 dias.
Acabei de comprar um Kardian. Então falo com tranquilidade. Comparar o Tiggo 7 Sport com Nivus, Pulse, Kardian, 2008 recém-lançado é uma completa perda de tempo. Ele não vai espancar um a um. Pode juntar todos simultaneamente que ele vai jogá-los na lona. Não é um carro superior, é outra categoria mesmo.
Mas o carro, além de ser um bom negócio, tem que fazer sentido para a realidade de cada um. A circunstância pessoal conta muito e é determinante, às vezes por detalhes inusitados. Exemplo, O Tiggo pode não caber na sua garagem, fisicamente falando.
No meu caso, o Kardian vai ser de uso exclusivamente urbano, trânsito, vagas apertadas e improvisadas, enfim, um habitat diverso ao que o Tiggo deita e rola - rodovias e viagens. É claro que vai dar conta de andar no trânsito, mas comprar um Tiggo 7 pra deixá-lo preso na cidade, não me parece adequado. Se for o único carro da família, aí sim, faz todo sentido.
Outro ponto, as condições de negociação. Estou saindo de um Sandero RS 22 e sou praticamente vizinho de uma CCS Renault. Eles fizeram uma condição muito boa, avaliaram meu carro muito bem e a diferença foi em 12x sem juros no cartão. Isso é fruto de um relacionamento antigo e várias revisões feitas lá.
Cheguei a pesquisar na concorrência da própria Renault, VW e Fiat... E todos foram unânimes: "Pode fechar que aqui não chegaremos nem perto disso".
Fechei negócio, não porque o Kardian é muito superior aos demais, mas porque a oportunidade foi muito boa. E claro, gostei muito da dinâmica do carro. O ajuste de motor-câmbio-suspensão está excelente e gosto muito dos câmbios dupla embreagem.
Ouso, inclusive fazer um complemento ao acertado slogan do canal e da DD:
Carro é igual a produto mais negócio... e também circunstância.
A despeito de ser um custo benefício imbatível, o que disse aí pra cima somado a uma espera de 120 dias (alguns dizem 180), faz com que o Tiggo 7 Sport não encaixe no meu perfil/necessidade.
Parabéns àqueles que colocaram um na sua garagem. Fizeram um baita negócio e considero isso um fato e não uma opinião.
PARABÉNS pelo seu relato!! Que diferença! Bem técnico, sem emoção, deixando bem claro a relação e necessidade de cada um. Repito: PARABÉNS! Poucas pessoas param e comentam com tanta qualidade e respeito a todos, sem ser "fan boy" de A, B ou C.
Concordo PLENAMENTE! Carro é de acordo com cada realidade...momento, família, tipo de uso, etc.
Mandou muito bem!! Obrigado
@@MiguelCarino agradeço suas palavras. O fator emocional é importante também, especialmente para nós entusiastas. Mas quando a gente vai comprar e por no uso, emoção não é tudo...
O mercado não tem mais espaço pra carro ruim. É normal preferir um modelo, mas isso não torna os concorrentes em carros sem atributos. Eu por exemplo, não gosto de carros com caixa CVT, mas isso é gosto pessoal não que sejam ruins.
Aliás gosto bastante de dupla embreagem, exatamente o que o pessoal tem mais restrição, por conta dos famigerados DQ200 e Powershift.
Mas pessoas levam suas preferências à sério demais. Cada um vive uma realidade com demandas distintas e por isso tomam decisões diferentes.
Forte Abraço
@@orzjr e INFELIZMENTE, a maioria só quer defender a própria opinião, a qualquer custo...sem perceber que os próprios argumentos podem estar errados. Parabéns pelo bom senso.
Comprei o Tiggo 7 pro Max dia 30 de julho e estou na espera. Será que vou ter de esperar 90 dias? Gostei muito de sua análise dos veículos da Chery e estou ansioso para experimentar o meu. Tenho visto muitos comentários sobre o carro e fico meio inseguro.
@@ronaldobenedetti3468 na verdade eles dão prazo de até 180 dias pra todos os carros né....rs tem que aguardar!! Mas vamo torcer pra chegar antes...depois vai falando aqui o que achou do carro amigo!!
Peguei o meu Tiggo 7 Sport em junho.
Os pontos negativos são consumo (que tá melhorando gradativamente, uma vez que rodei pouco mais de 2 mil km, e hoje tá fazendo 6 no trânsito caótico da minha cidade, e seus 10 na estrada, no modo Sport, pq acho ele manco no modo eco).
O outro ponto negativo pra minha experiência é a estabilidade em curvas, provavelmente pq meu carro anterior era um Honda Civic EX 2018.
No cômputo geral, acho um excelente carro, com ótima relação custo-benefício.
Dia 27/03 fiz a reserva e dei o sinal de negócio
Dia 16/07 o carro foi faturado (112 dias)
Hoje, 09/08, chegou o meu Tiggo 7 Sport (136 dias no total).. porém como chegou no final da tarde só vou conseguir retirar ele na segunda pela manhã, então adiciona mais 3 dias, num total de 139 dias de espera haha
Demorou pouco mais de 1 mês a mais do que tinha sido dito (90 dias na época). A entrega depois do faturamento era de 20 a 25 dias, foram 24 dias no total até a entrega (Curitiba). Já tinha me preparado psicologicamente para a espera, então não sofri tanto, já planejava desde o ano passado que trocaria de carro no meio desse ano..
Obrigado pelo relato Top Driver!
@@topdrivebrasil Valeu! Acabo de retirar, tá na mão a fera
Tipo de relato que aprecio. Você colocou DADOS e não achismos. Eu dei sinal dia 21 de Agosto e recebi o doc para pagar o restante dia 03 de Set. Foram apenas 12 dias. Agora é segurar a ansiedade. Fizemos um excelente negócio. Parabéns
O meu 7 Sport chegou essa semana. Esperando desde março! Carro maravilhoso... Fantástico... Sem concorrentes! Seria legal comparar ele com Corolla Cross e Compass de entrada.
Obrigado pelo relato Top Driver!
Olha Victor… qdo fiz o pedido do meu o prazo era de 60 dias, com 45 ele chegou, hoje está com 2.400km, excelente carro, acabamento, conforto, acústica, enfim até o motor que achei que seria fraco para o meu uso atende perfeitamente. Realmente muito satisfeito. Alguns colegas em grupos da marca estão se queixando de alguns defeitos e demora de atendimento pela montadora, mas eu graças à Deus não tive nenhum problema é só alegria.
Já estou com o meu a 2
Meses ,
Que carro meus amigos ! Vale muito esperar 👏🏻👏🏻
Comprei um tiggo 7 Pro max em abril, simplesmente sensacional o carro! Não tem nada no mercado a frente na questão de Custo X beneficio
Como é o consumo dele?
@@TenisAmador eu ando uns 70% em estrada, esta fazendo uns 13,5 - 14 na média. Esses dias andando a 80km/h em um viagem que fiz, consegui fazer 16 km/l, mas é difícil andar só a 80 pq o motor puxa muito
Consumo na cidade??
Eu tenho interesse, mas nao tenho un pingo de pressa . Ate porque vai ser lançado o novo Kicks, Yairis Cross. Já tivemos o novo Peugeot 2008 com preço bacana. A tendência é a concorrência aumentar e as condições melhorares .
Semana que vem faz 04 meses que pedi o meu Tiggo 7 Pro Máxi Drive e até hoje não foi faturado! Estou aguardando porque acho um excelente custo benefício
Rapaz, estranho. O meu chegou em menos de 40 dias
isso ai css muito ruim. tá louco...
Tenho um. Pedi logo no início e recebi em 40 dias. Ótimo custo/benefício.
Prós: design, conforto, espaço interno, mala, o motor 1.5 turbo é bom
Contra: consumo (cidade 7,5 G, 5,5 A, rodovia 10,5 G, 9,0 A) multimídia nao toca um pen drive por pastas (tem que passar as múdicas😅) só espelha com fio, falta luz no porta-luva,
Tb tive um. Adicionaria que o Ar condicionado não dá conta do carro. Tem alguns ponto que merecem atenção, pois achei que o mercado começou a ter muito ruído interno, mesmo o acabamento dos materiais.
1 ano de 7 pro max drive 23. Anda Muito, bebe pouco (Média 10 por litro usando muuuito mais na cidade), muito confortável e bem acabado, sem nenhum barulho de acabamento. Custo benefício imbatível no mercado e se eu levantar o dedo vendo na hora.
O mais racional é o sport. Cambio mais tranquilo de mexer, inj indireta e sem motor eletrico que é altamente desvalorizado e incógnita total
Tive um arrizo 6 gsx, e gostei muito da marca, nunca tive problemas e até mesmo referente a reposição de peças quando precisei foi excelente. Dia 29/06 fiz o pedido do Tiggo 7sport, com sinal de 10k para congelar o preço, o prazo dado foi de 90 dias para faturar, espero ter a sorte de faturar antes pois já vendi meu arrizo6, inclusive fiquei surpreso com a grande procura do modelo no mercado de usados
Comprei o Sport, acabei de receber o veículo, demorou 5 meses para a entrega, estou super satisfeito, o carro é lindo !!!!!
comprei também o pro max em abril e ja usei 6500k. Afirmo: comprem sem medo! O carro tem todo o conforto que eu esperava da X1 2018, entregando torque e potência parecidos!
Esse aí é anos luz frente do tiggo sport, um patamar acima só com o 7 e o design igual
@@aertonveras1 acho q so muda o motor ( muita gente nem percebe/liga), o adas e o teto.
Eu ia comprar uma Audi q5 2018. Por 180k. Até eu ir e conhecer o Tiggo 7 pro max driver 24/25. Andei e amei, tanto em conforto, motorização, tecnologia nem se fala !! E sai com os 5 anos de garantia.
Aaaah e saiu 170k. Kkkk
@@oticawmeyecare7085 a q5 desse tempo ai tem uma versão de entrada que só por Deus… lembro de ter me arrependido de pegar a x1 quando vi o outdoor da q5 por 199.000. Mas depois vi que a q5 era ainda mais pelada que a x1! Kkkkk
Comprei o Tiggo 7 Sport em março. Chegou com aproximadamente 100 dias de espera. Carro ESPETACULAR. Sem questionamentos. Conforto absurdo; motor bom, faz ultrapassagens tranquilamente. O único porém é o consumo, está fazendo 8 na cidade e 10 na estrada, abastecido com gasolina. Mas com o tanto que o carro tem a oferecer, não está me incomodando o consumo.
Estou “namorando” esse carro, fui hoje em uma concessionária em São Paulo e tinha um Sport a pronta entrega.
@@BrunoBrito84 pelo preço não tem nada perto!
Qual valor a pronta entrega em SP ? Estou esperando aqui em BH-MG a 3 meses na fila, ainda nada
Victor parabéns pelos conteúdos dos seus vídeos, pois vc foi importante na compra do meu Tiggo 8 e estou muito satisfeito com o carro. E continua assim. Abraços
Olá. Peguei o meu Pró há cerca de 30 dias, me parece ser um baita carro. Fiz uma viagem hoje para Curitiba, de cerca de 450 km, o carro é um foguete, muito confortável e de ótima estabilidade. No entanto, dois detalhes me incomodaram um pouco até o momento: um forte reflexo daquele filete metálico do painel nos retrovisores externos e o sistema de acionamento das funções de manutenção em faixa, LDK, muito confuso, pois mesmo ligado fica dando a mensagem sonora de sistema desligado. Mas, penso que esse segundo não seja um problema do carro e sim uma adaptação a ele.
Comprei uma Tracker Premier em dezembro e não curti, acabamento deixou a desejar, motor e câmbio não se comportam bem, na estrada a sensação é de que faltou ajuste. Em março, dei o sinal no Tiggo 7 Sport, atrasou um pouco pela enchente do RS, mas peguei o carro na metade de julho! E não tenho nenhuma reclamação! Acabamento incomparável, silencioso, motor e câmbio caíram bem juntos, não sobra desempenho, mas não é a proposta e o consumo tá melhorando, o carro ainda tem 1500 km rodados e, no computador de bordo, faz 9.2 km/L em uso misto. Pelo preço, o Tiggo 7 Sport é imbatível!
Sou do RS cidade de Canoas, comprei o meu Tigo 7 pró Max em Novo Hamburgo no dia 15/08/24 estou no aguardo hoje é dia 10/09/24, a concessionária me pediu 120 o prazo de entrega estamos na espectativa um abraço do tamanho do RS para todos!
Que é isso? De volta para o futuro!?!?!? 😂 Falando no dia 10/8 o que já aconteceu em Setembro?!?!? 😂😂😂😂
A fabrica diz 180 dias. Concessionárias 60-90 dias.
Mas a real é que o modelo Pro Max Drive nem estão entregando. Atraso em cima de atraso. Confiram no Reclame Aqui.
Eu gosto muito dos seus comparativos. Aliás, esperando um com o BYD Sport Pro com concorrentes e o lançamento do Tiggo 7 PHEV.
Esse Tiggo 7 PHEV, se vier na faixa de 200k, vai EXPLODIR. de vendas!! rs aliás, sabe quando ele chega??
O Vitor falou em lançamento da Caoa Chery esse mês, espero que seja o tiggo 7 plug-in, pois está previsto lançar esse ano no Brasil.
Se vc fizesse o comparativo o Tiggo iria não apenas ganhar os comparativos, ele iria simplesmente humilhar a fraquíssima concorrência nacional dos plasticão duro!!! Parabéns CAOA CHERRY do Brasil por ENTREGAR muita qualidade a um preço justo DEMOSTRANDO respeito e carinho ao consumidor e ao povo!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
To com um tiggo 7 sport com menos de 1 mes! So alegria.. podia ser mais economico mas ta bom pra um carro daquele tamanho..
Anda bem ?
@@buisoares5383 Referente a consumo, estou com um Sport com 300km e está fazendo 9.4km/l na gasosa na minha cidade que é um vale, ou seja, percurso "acidentado" e de uso urbano, andando d eleve para amaciar o motor, e quanto a andar bem, para o porte do carro o motor casa muito bem com o cambio cvt, troquei uma tracker 1.4 pelo Sport e o Caoa não está devendo em nada ao GM, é aquela velha questão que acontecia nos opalas, o motor 2.5l 4 cilindros não era ruim, mas ficava ruim pois existia o 4100cc 6 canecos, que é o caso desse pois ele casa bem para o carro apesar do consumo mas existe o 1.6l que faz maravilhas para o porte do Tiggo.
@@buisoares5383 surpreende bastante... nao é o canhaozinho do pro mas anda muito bem...
@@fabricioalmeida5653 tive um arrizo com 7 velocidades, não tinha o que reclamar, esse de 9.deve ser melhor e o consumo
?
Fiz o pedido dia 16/03
Faturou 26/06
Recebi o carro dia 10 de julho
114 dias de espera
Mas valeu a pena pq não existe no mercado brasileiro um carro desse porte com este custo benefício.
Meu amigo dei muita sorte no lançamento consegui o meu chegou com 15 dias o carro é fantástico, tinha um Jeep Renegade, o carro sem comparações conforto e acabamento de carro Premium, vale a pena a espera pois não vão se arrepender.
A minha situação foi a seguinte. Tinha um corolla 2022 com 40 mil km e avaliaram em 95 mi quando a fipe era 123. Ia pegar o Tiggo 7 pro Max Drive. Até aí, apesar da grande desvalorização no usado, mais ou menos normal e decidi vender para terceiros. Aí pedi o meu e o prazo foi de 45 dias. Quando deu o prazo eu quis saber ante a concessionária e nada, nada na fabricante e eu já com comprador certo. Esperei mais 30 dias e nada. Os carros são maravilhosos e isso não está em discussão, mas a CAOA não tem capacidade de atender a demanda e não é só com os veículos.
Victor, já solta um vídeo sobre o que achou desse 2008 GT que está dentro!!!
Paguei o boleto dos 5 mil dia 12/06. Hoje 12/08, 60 dias depois, recebi a msg que o carro vai faturar. Mais 20 a 30 dias para chegar. Concessionaria CAOA Ribeirão Preto
Boa tarde, também sou de Ribeirão Preto. Que prazo eles te deram inicialmente para entregarem o carro?
Pedi 28.03 prazo 180 dias.com 98 foi faturado e daki 2 dias eu pego o meu. Gv. Valadares ,mg
Até agora a Caoa está imbatível, não tem lançamento ate o momento que desbanque o Tiggo 7 sport. Não tem 2008 nem Kardian certo pra isso, são carrros menores, talves o Kardian de entrada pelo preço mas de resto pode se dizer é resto mesmo. Lindo demais to namorando esse carro só me falta grana.
É isso que é complicado: a montadora ou está perdida ou nitidamente favorece algum mercado/grupo de concessionárias. Não pode ter quem peça e receba com 30 dias e outros na fila a quase 180 dias.
Já questionei insistentemente no perfil da montadora (só pra mostrar que o consumidor tá ligado nisso) mas não muda mesmo. 😐
Inclusive acabei de registrar essa constatação no Reclame Aqui sugerindo mudança na estratégia da montadora, qualquer que seja ela (e se é que há uma em curso). Se todos esperarem igual prazo, essa sensação de tratamento desigual, que incomoda, desaparece.
Imagina se quebrar uma peça importante na garantia…..
Vai ficar mais uns 60 dias sem carro
Comprei uma tigo 7 pro , e estou muito satisfeito ...encontrei um com apenas 38 mil kms ...comprei na original Motores em Campinas ...carro sensacional...e tbm fui muito bem atendido pelo pessoal da Original veículos de Campinas sp ..um grande abraço pro Vitor Picolli do canal TopDrav
Penso da mesma forma, se pensar o quanto o 7 Pro entrega a mais em termos de desempenho, economia e equipamentos, a diferença dos 35k em relação ao sport é barato.
Comprei o carro em março, não tenho nenhuma reclamação. O carro é maravilhoso!
Não tem concorrente que chega perto do Tiggo 7 Sport, isso é fato, mas vamos ser sinceros esperar 4 meses é insanidade, comprar um carro sem poder andar, sem ter test drive também é outra insanidade.
Sou proprietário do Tiggo 7 Pro 2023, comprei na época e chegou em 15 dias, hoje jamais esperarai 4 meses por qualquer carro, isso é uma falta absurda de respeito com o consumidor.
Compramos em 26 de abril, foi faturado e devemos receber na próxima semana... vai dar 120 dias mesmo.
Comprei meu carro na cidade de SP. Dei 5 mil de sinal dia 6 de julho, duas semanas depois o carro chegou em SP. Já pude fazer o pagamento completo. Foi faturado e mais uma semana de trâmites, documento, emplacamento, meu carro estava pronto para retirada. Mas realmente antes de julho qndo ligava nas concessionárias. Cheguei às escutar prazos de 180 dias!
Em qual concessionária comprou ?
Peguei o meu sexta dia 02, carro espetacular, o prazo foi de 6 meses recebi com 4
Comprei o meu Tiggo 7 Pro Max Drive Hybrid no início de março/24 e o carro chegou em 2 semanas. Na época fui na Caoa conhecer o Tiggo 7 Sport, mas depois de ver a versão Pro Hybrid, com uma diferença de preço de apenas 30mil e isento de IPVA no DF, não pensei 2x. Carro top demais. Dá show em qlq concorrente do mesmo nível.
Carro maravilhoso, pra quem olha uma spin ou uma tracker pelo mesmo valor, fica difícil achar defeito. O meu está com 6 mil km, zero reclamações, até o consumo vc consegue melhorar muito depois que se acostuma com o veículo. Nas 2 últimas viagens grandes que fiz, deu 9.7 no álcool, tá ótimo.
Jogada pra trabalhar ,investir com o dinheiro da entrada com a desculpa que é só pra segurar o preço.Prometem mas não entregam.É Kaô
Comprei no lançamento. Esperei 75 dias. Mas estou super satisfeito. Valeu a pena a espera.
Recebi o meu após 150 dias já rodei esses dias 400 km
Na fila esperando há dois meses, com previsão de mais dois há quatro meses de espera.
Esse carro simplesmente detona a concorrência
Se n tem carro a pronta entrega...imagi e o pós venda sem peça. Boa sorte aos aventureiros. Eu compro carro pra andar e me locomover. Não pra chamar atenção de ngm.
Comprei o Tiggo 7 sport. Vou ter paciência e aguardar os 120 dias. Comprar o Pro não é só os 30.000 a mais. Tem IPVA, manutenção, etc
Fui ver na concessionária no dia 10 de julho, numa quinta, na quinta seguinte, dia 17, me ligaram pedindo o que poderia ser feito para comprar o carro e falei que queria uma melhor avaliação do meu usado sendo que fechei neste dia o pedido e faturamento do mesmo na cor preta e no dia 1º de agosto peguei o meu Sport, também uma quinta, ou seja, exatos 21 dias.
Fiz a reserva em 27/05/24 do Tigo 7 Sport, com promessa de entrega para agosto. Foi faturado em 26/06/2024. Retirei em 09/08/24. A princípio o carro é simplesmente maravilhoso. Acabamento impecável e anda muito bem. E assim como aconteceu na época da Caoa Hyundai onde havia uma desconfiança sobre qualidade e Pós Vendas, adquiriu a confiança dos consumidores com os investimentos feitos.
Carro é grande demais. Fui na emoção e no dia a dia era um TRAMBOLHO. Muitos ruídos internos tb.
Estou na fila do Tiggo 7 Sport desde março, agora apareceu um 7 Pro 22/23 com 30K KM, ambos o mesmo valor (135K). Estou realmente em dúvida de qual pegar, teto solar tem pesado muito na minha escolha…
Desvantagem do PRO é não ser flex, com o combustível que temos no Brasil temo pela elevada manutenção
E a fábrica de jacarei ?porque não ativa ela pra acelerar a produção
Nobre amigo…gostaria muito de ver um comparativo entre o TIGGO 7x MD e o 3008 ( 22/23 )…acredito que os valores não são tão distantes e o pareo é duro…
Quando fui na concessionária o vendedor foi claro no prazo de entrega na cidade a onde moro em Canoas no RS me pediram 60 dias em Novo Hamburgo 120 dias acabei comprando em Novo Hamburgo pelo atendimento e pela transparência e principalmente pelo respeito ao consumidor, gostei muito do carro depois de estudar bastante sobre ele optei por comprar e aguardar!
Tenho um Tiggo 8 combustão a 2 anos e até o momento estou muito satisfeito
Comprei o tiggo 5x Sport estou gostando
O meu chegou, era para chegar com 120 dias e chegou com 110 dias. Peguei e imediatamente viajei 3 mil km. Resumindo: é top demais. Conforto, estabilidade, retomada, consumo, tudo me agradou muito.
Em média de 150 por hora fez 8 km por litro. Em 90 por hora fiz 12.8 km por litro.
Ótimo para ultrapassar, principalmente no modo sport.
Estou super satisfeito.
Pé pesadinho 😂
Qual carro vc tinha antes amigo ? E nas curvas, achou que tenha boa estabilidade ? Estou na fila aguardando a 3 meses. Tenho um Cruze Turbo atualmente
Comprei um T7 Sport em 05/03. Recebi o carro 45 após o sinal de negócio. Preço $134.990 à vista na cor preta e não vem um chaveiro sequer de cortesia. Mas compensou, tendo em vista o cenário do mercado na época. Já hoje não sei em relação à oferta dos concorrentes que possuem descontos...
Depois de pesquisar muito, não encontrei outro veículo com esse custo benefício. Acabei comprando e esperei os 120 dias. Não me arrependo. O carro é muito bom para a categoria. Quando der, vou pro Pró.
estou com o meu tiggo 7 pro max driver e coloquei um adaptador pra tirar o delay do acelerador, o carro ficou um veneno.
Tenho o 7 pro 2023 - excelente compra.
Tudo de bom, tecnologia embarcada é 10.
Vale a pena comprar e esperar os 120 dias que a empresa está pedindo.
Eu gosto do comparativo. Posso pegar o Cross XRX a 170 mil. Gostaram de saber sua opinião. Cross nesse valor ou 7 Pro?
Eu recebi o meu em 65 dias... amando o carro.
Esse Carro é maravilhoso ❤❤❤❤ lindo demais
Bom dia Vitor, comprei o Pró Max e a concessionária pediu 60 dias para entregar. É esse prazo mesmo para a entrega ?
Fiz o pedido dia 30 de abril e até agora esperando .
Bom depois de tanto analisar vídeos fui de Tiggo 7 Pro Max Drive Combustão, e minha experiência foi muito tranquila do pagamento do sinal até o recebimento do carro foram 58 dias eu nem estava ansioso ha não ser quando o carro chegou na loja , estou a 1 semana com o carro e o q posso falar é q é um carro muito bonito moderno tecnológico confortável e rápido acho que melhor custo benefício do que ele não há mesmo!
Estou 100% feliz com o 7 Pro que comprei. Estou saindo de um compass limited e o Tiggo simplesmente ESPANCA o carro da Jeep em todos os sentidos. Perde em pouquíssimos aspectos. O conjunto de roda pneus, que é mais nobre no Jeep, o start / stop… Mas de resto, é muito, muito, muito mais carro.
O Compass Limited tem motor pior, é todo menor, menos conforto, vareta no capô, porta malas pequeno e com tampa manual, não tem câmera 360 nem alerta de ponto cego, não tem teto solar, os ajustes do banco do passageiro são manuais…
Se os dois custassem o mesmo preço, eu facilmente escolheria o Tiggo 7 Pro. Mas a diferença de preço deles é gigante: 169 X 216. Não dá para acreditar.
Gostaria de uma análise se haverá algum problema no Tiggo 7 Pro, que é só à gasolina, com a nova gasolina com 35% de álcool. Ou se a Caoa irá lançar tal motor 1.6 TGDI flex (quando?)
Não é 35%, é 30%, atualmente a mistura permitida é 27% e pelo que sei ainda não foi aprovada tal medida. De acordo com os consultores da Caoa o motor está preparado para tal. Obviamente sempre priorizar postos de confiança e combustível de qualidade. Sobre ser flex não vejo vantagem, primeiro que dá pra contar nos dedos da mão quais as regiões que compensa abastecer com alcool e por fim, carros com injeção direta que usam alcool apresentam problemas(inclusive o novo corolla), então até é bom que não seja flex para diminuir margem para problemas e reclamações.
@@LuizFogliatoJunior é 35% mesmo. A proposta original era até 30, mas foi aumentada pela Câmara para 35. Li alguns comentários que afirmam que motores com injeção direta podem apresentar problemas com a nova gasolina. Se a Caoa transformar em flex, obviamente não haverá problemas, pois poderá até rodar só com álcool.
Em 20/04/24 dei um sinal e depois de quase 4 meses, hoje paguei o Tiggo 7 sport cinza. Ainda não sei quando irei receber o carro. A minha falta de pressa se deve ao fato de ter um carro ainda relativamente novo, que irei vender em seguida. Respondendo a sua pergunta, gosto muito do seu canal e penso que os comparativos também devem fazer parte dos seus vídeos. Um abraço.
@@alexsanders2022 que seja, mas ainda não foi aprovada.
Quatro meses e meio e ainda não recebi o carro. Já quitei há quase um mês, o carro já existe mas até agora nada de chegar.
Tenho um 5x híbrido, carro top, só tenho elogios. Ótimo!
Fiz o pagamento de entrada (10 mil) no TIGGO 7 Sport dia 11/07 e deram o prazo de entrega de 90 dias.
No aguardo.
Estou muito feliz com o meu, ele está com 390 km zerinho,
Tenho pedido de um Tiggo 7 Sport, PCD desde de 5/JUN/2024. Gostaria de saber se tem previsão para entrega do meu carro
Se a fábrica desse conta, seria o SUV mais vendido do mercado, com folga.
RAZÃO PELA QUAL. AS CONCORRENTES ENFIARAM O DEDO NO ……. Tem que tomar e ficar quieto né VW/ GM / Toy / HD….
Calma, borboleto.
já se vão 135 dias e nada de faturamento do meu Tiggo 7 Sport cor preta, pedido 28/03, esse mês completa 5 meses, já fiz reclamação em todos os canais de atendimento possíveis, isso é revoltante, fica a dica, quem tem intenção de comprar TIGGO 7 SPORT aconselho a aguardar até a Caoa entreguem os pedidos de março de 2024, fica a dica.
que estranho, de onde vc é? fiz o pedido do meu no dia 27/03, foi faturado no meio de julho e chegou hoje, cinza, curitiba-pr
É impressão minha ou real que o Tiggo 7 Hybrid meio que é ignorado? Pessoal sempre falando e comparando carros somente com o sport e/ou combustão. Poderia fazer um vídeo focado somente entre o PRO MAX DRIVE e o PRO MAX DRIVE HYBRID.
O prazo reduziu um pouco. Parece que aumentaram os turnos de montagem na fábrica.
Fonte: vozes da minha cabeça.
A fonte é a própria fábrica. Antes pedia 180 dias, agora estão pedindo 120 dias, no entanto, na prática, os carros estão sendo entregues antes.
Quanto ao aumento de turno na fábrica, vc pode achar essa informação facilmente no google.
@@gabriel8088Agora vai! 🙏🏼
Tem muito logísta comprando e vendendo por 155 alegando que o deles é pronta entrega
Comparativo é muito bom pra ajudar na escolha
Solicitei um tiggo 7 pro max drive no fim de junho, falaram que a fila é de 90 dias. Já deu um mês e meio e ainda nada, acho que vou ter que esperar os 90 dias mesmo.
pessoal o grande trunfo deste carro é ter um motor turbo com injeção INDIRETA! com a qualidade péssima dos combustíveis que temos aqui, esse fator ajuda demais na longevidade do motor e principalmente manutenções futuras com o turbo. Pensem nisso!
Tenho um Tiggo e é top ❤❤❤
Eu não comprei em Maio por 2 principais motivos:
1: 120 dias de prazo mesmo hybrid/pro
2: não tinha carro nem para test drive, no meu caso o hybrid...
Porém o carro é sensacional, o Pro é muito bom mesmo, na época por 171k sem dúvida muito mais tentador q Corolla, Compass, Taos....
Acho legal vídeos de comparativo, mas quando foca em apenas um modelo é melhor pois consegue detalhar mais sobre o veículo
Comparativo é bom, poderia fazer com Tiggo7 sport e preços iquivalentes.
O meu fiquei esperando 28 dias, mais porque uma pessoa desistiu do carro ou melhor, não conseguiu pagar quando faturou, aí o rapaz passou pra mim, estou muitíssimo contente com i tiggo 7 sport, está com 390 km só usei etanol na cidade, fazendo 5 km/lt, próximo tanque vou usar gasolina
Tive meu pedido confirmado pela montadora em 28/03/24. Já tenho 130 esperando e até agora nada.
É isso que é complicado: a montadora ou está perdida ou nitidamente favorece algum mercado/grupo de concessionárias. Não pode ter quem peça e receba com 30 dias e outros na fila a quase 180 dias.
Já questionei insistentemente no perfil da montadora (só pra mostrar que o consumidor tá ligado nisso) mas muda mesmo. 😐
Estou com 95 dias de atraso e sem saber , coloquei nas mãos do advogado
Ia comprar, porém desisti por causa do prazo de entrega. Optei por outra marca , mesmo pagando mais caro.
Oi Victor, gosto muito dos teus vídeos parabéns.
Estou querendo comprar um Tiggo 7 ou 8, e decidi ir para o mercado de usados devido a esse alto tempo de espera e tbm pela diferença de preço e negócio que se consegue. O que vc acha disso sso? Um abraço e parabéns novamente 😊
Pedi um Tiggo 7 sport dia 30 de maio, até hoje nada e sem prazo para entregar.