Motivos para NÃO COMPRAR o Tiggo 8 PRO. VISÃO de DONO
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- Опубліковано 3 лют 2024
- Meu instagram @drwolski
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#duconsi
Neste vídeo faço algumas considerações para NÃO COMPRAR o tiggo 8 PRO HYBRID PLUG-IN.
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Sempre lembro que independentemente das minhas considerações é você que precisa analisar suas necessidades e especialmente pesquisar sobre modelos de veículos que possam satisfazer seus desejos.
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O tiggo 8 pro é um modelo que possui inúmeros pontos positivos e obviamente negativos, mas cada ponto sendo observado é possível analisar se os pontos atrapalham as expectativas sobre o veículo.
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Para outros proprietários podem existir outros pontos. Neste vídeo apresentei alguns segundo meu ponto de vista.
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Espero que este vídeo ajude você que está interessado em saber mais sobre o tiggo 8 pro
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Atenção! Neste vídeo tem uma parte introdutória. Conteúdo direto a partir dos 3min
qual suv desse porte você compraria para seu uso pessoal ?
Inicia em 3:54, mas pulem pro minuto 16:31 sejam felizes!
Mais enrolado que o João Kleber
Obrigado amigo, você é um amigo.
Obrigado
Obrigado amigo
Sugestão de melhoria. Seja sucinto e direto. Vc repete bastante. Parabéns pela iniciativa.
De fato falta muita dinamica.....prolixo demais
Parece João Kleber tentando segurar…. só começa nos 16 min!
Kkkkkk...Vdd, obrigado por me avisar antecipadamente.
Meu pós venda, também não é bom, pois acabei batendo o carro e fiquei 60 dias sem o carro, e sempre que à problemas é um martírio, parece q só estam à de enrolar.
Aqui em Recife já houve muita reclamação sobre o pós venda, mas, no mês passado fiz a primeira revisão do meu Tigo 7 Max drive e fui bem atendido. O TIGO É UM VEÍCULO COM MUITA POTÊNCIA E POR ISSO DEVEMOS ESQUECER ECONOMIA.
Aqui em Recife já houve muita reclamação sobre o pós venda mas no mês passado eu fiz a primeira revisão do meu Tigo 7 Max drive e fui bem atendido. O TIGO É UM VEÍCULO COM MUITA POTÊNCIA E POR ISSO DEVEMOS ESQUECER ECONOMIA.
Muitas pessoas querem economia e conforto, ou se tem economia ou se tem conforto, esses SUVs são pesados e por isso bebem mais, mas se ele te da pelo menos 12 km/L ta bom de mais!
Parabéns pelos vídeos!
Colocações muito conscientes e ponderosas. Sem tendências; trazendo a realidade dos fatos para embasar decisões. Muito bom! Me ajudou bastante na decisão. Um abraço!
Muito boa as colocações!! Por hora vamos continuar na Tracker Premier tem tudo o que precisamos, elétrico deixar fortalecer mais o mercado!! Abraço!!
Bom dia, falando bem a verdade qual montadora faz uma boa recompra para fidelizar o seu cliente? Nenhuma! Eu espero que os chineses arrebentem a bolha destas montadoras pré históricas que estão com preços abusivos.
Saudações Dr Wolski... Comprei um e moro no Paraguay 🇵🇾, carro extraordinario mas consumo muito alto e pouca litragem no tanque. Quais os grupos para troca de informações? Obrigado
Não tenho paciência para tanto enrolação
Parabéns, pelo vídeo. Eu estou querendo trocar o meu carro e o Tiggo foram os carros que me chamaram a atenção.
Entrei no Tiggo 8 Pro e saí com 3.6 mil Km. Felizmente aproveitei a fila de espera e vendi pelo mesmo preço que paguei na pré venda. Comprei uma Tiguan Rline usada de 18 mil km que ainda consegue ser vendida pelo mesmo preco que paguei nela há 25 mil km atrás. Só o que eu teria perdido no valor do Tiggo daria para eu abastecer a Tiguan por pelo menos 4 anos. Fora que a Tiguan ficou 35 mil mais barato.
Saiu na hora certa. CAOA CHERRY NUNCA MAIS!
BOA TARDE DU CONSI ,, VALEU TODAS AS CONSIDERAÇÕES ,POSITIVAS E NEGATIVAS ACABOU. O AMOR PELO TIGGÃO 😢
Kkkkkkkkkkk , eu também, perdi o amor pelo tigrinho,😂😂😂😂😂😂😂
Adquiri o tiggo 7 pro a gasolina,o q posso dizer q é um carro maravilhoso ,sou taxista da cidade de São Paulo ę sempre escuto elogios dos meus passageiros, estou a quase um ano e rodo 300 km p dia ,p mim só tenho q agradecer a montadora principalmente na hora das revisões, eu como profissional da praça a 30 anos recomendo
Nossa !! taxista , com Tiggo 7 . Como é o consumo ?
Boa tarde @@LABAMBA195,está consumindo entre 8 e 9 , se ligar o ar aí chega a uns 7 e meio por litro !
@@carlosalberto1251 obrigado pelo retorno.
Porque não comprou o 7 híbrido? Chegou a considerar ?
@@chrisbills5357 a diferença de consumo é muito pouco e pensei se ter problema na bateria ,o custo seria entre 20 a 25 mil !
Olá Du Consi.
Muito bem colocado as considerações.
O problema dos carros elétricos é a revenda
Ninguém quer. Assim que eu vender meu tiggo8, vou aguardar a nova geração da Sw4 a diesel híbrida que chegará no final de 2024 ou início de 2025. No meu caso, não irei de BYD.
Verdade moro em São Paulo , toda vez que vamos para o Rio de Janeiro temos que abastecer 2 x 😅 mais ou menos da minha casa até lá 400km temos que parar 2 horas e meia depois para abastecer
Valeu pelo vídeo!
Ele não tem funcionalidade de save para regeneração da bateria a 70% como o SONG? O que o deixaria mais eficiente em relação ao consumo do sistema HEV??
TB fiquei com essa dúvida
Excelente vídeo !
Muito bons seus videos! Estou quase comprando um Tiggo8 Pro. O que você disse aqui, e principalmente no final, é muito verdadeiro! Ja vi os pros e contras. Mas diga uma coisa: Hoje em dia você compraria novamente um Tiggo 8Pro?
Olá tudo bem? Sim, especialmente pelo atual preço!
Boa tarde. Parabéns pelos vídeos, tenho aprendido muito. Sou proprietário de um Tiggo 8 hibrido. Existe algum fórum de discussão ou grupo de WhatsApp de proprietários para que eu possa participar? Abraço.
me manda um alô no Instagram @drwolski
Boa tarde!
Meu amigo, como é a questão do IPVA deste carro? Aqui no RS há algum tipo de desconto por ser híbrido? Sei que alguns estados têm legislação específica sobre isso.
Olá RS nada de desconto atualmente
Até cheguei a fazer um test drive no tiggo 8 híbrido, mas o song Plus 2025 é muitoooo superior.. Bem mais econômico, acabamento interno um nível acima, multimidia bem mais tecnológico e bateria da BYD é muito mais segura por não pegar fogo se perfurar..
Top o video. Você sabe como está o pós venda da CAOA D21? Dá pra confiar? É satisfatório o atendimento? Abs.
Olá tudo bem. Afirmo que pós venda depende muito de loja para loja, inclusive da D21. É o q percebo
@@DUCONSI sabe essa aqui de Canoas?
Boa noite. Ótimo vídeo. Ouvi falar que o carregador de celular por indução é ruim, que não dá carga, procede ? O carregador por cabo funciona adequadamente, carrega de fato o celular ou só mantém a carga na qual o celular se encontra ?
Boa noite. O meu carrega normalmente.
@@lemeneguelegrato
Considero ambos bons. Lentos mas eficiente! Lembro q tem cabos e cabos. Tem cabo q é de transmissão de dados e esse não vai dar carga.
Valeu, pego o meu na quarta feira 👍🏽🤘🏽
Pura verdade
Comprei o meu tiggo na mesma época sua.
Tivemos essa desvalorização no carro.paciência.
Mas tão ja iremos mudar .
Mas posso falar?
Um puta de um carro......
Oque você acha da recompra do byd song plus ? Estou pensando em comprar ou o song ou o Tiggo 8 pro hybrido
Parece que BYD está precisando abrir o olho, estão se queimando! Penso, percebo. Opinião individual
@@DUCONSI como assim não entendi?
@@tonysena1475 O q sec tem visto é muita reclamação da marca. Estão vendendo muito indiscutivelmente, mas estão pecando como foi com o tiggo 8 pro, então se não cuidarem da manutenção, reposição de peças e ainda se trocarem mui o modelo o pós se não tiverem uma boa campanha de recompra desanimara pretendentes compradores. É o q penso. A recompra dependerá muito das campanhas da empresa. A caoa chery neste ponto está deixando e muito a desejar!
Minha experiência com o Tiggo 8 Pró hibrido. Comprei em fevereiro de 2024. O carro é bonito e confortável, na cidade excelente, mas para por ai...... quando se usa o modo hibrido começam os problemas, dá trancos fortes que assusta o motorista e passageiros (e a CAOA diz que é assim mesmo), o piloto automático não funciona, algo que era para ser segurança torna-se um perigo, ele freia na rodovia do nada e freia bruscamente. Consumo na estrada máximo de 12km/l. Programação de regeneração não funciona acima de 120km/h, fora os problemas que tive, o carro já voltou 4x para a concessionária para reparos. Estou com ação judicial para devolver esta encrenca.
Se acha que estou exagerando, consulte no Reclame Aqui, infelizmente eu não consultei quando fui comprar, agora é esperar a justiça
Puts. Ia comprar, mas acho que vou de SONG então
Parabéns pelo vídeo, esclarecedor
CAOA CHERRY é uma piada! Comprei um veículo na pré venda por 269.000 com o argumento que o preço do carro subiria assim que fosse lançado. Na verdade poucos meses depois, o carro baixou pra 239.000. Resultado, meu Tiggo 8 Pro Hibrido 2023 desvalorizou 70.000 em menos de 1 ano, não consigo vender nem por 200. CAOA CHERRY NUNCA MAIS! Isso é um desrespeito absoluto com o cliente, ninguém morre abraçado no carro, todo veículo vai ser revendido em algum momento, e essa absurda desvalorização foi causada estritamente pela CAOA, literalmente queimou o cliente pra não perder vendas. Sem contar os defeitos do carro, controle adaptativo é impossível usar, dirigir a noite é terror com aquela tela do arcondicionado que é um farol no olho, alerta de ponto cego tem vida própria, a potência do carro não serve pra nada, qualquer acelerada ele derrapa, o arcondicionado se liga sozinho,.... a lista é longa.
Porrrrra já fiquei preocupado com este carrão, achando ele o máximo! De qlqr forma grato pela informação
Vc sugere algum outro carro?
@@luanaestima Nao pegar um chines ja e um bom start , o jeep commander por exemplo e muito mais robusto que esta onca chinesa
Outra coisa, disseram que a autonomia dele pode chagar a mais de 1000km. Então isso não é verdade??
DUCONSI COMPRA UM HAVAL GT ,É TOP
Acredito que a BYD faça uma boa oferta na troca de um Tigo por um dos seus carros, em razão da disputa entre eles na China, já os demais revendores (Chevrolet, Volks, etc) não farão.
Concordo com vc amigo
Pior que não! levei meu tiggo para avaliar, ofereceram quase 30% a menos do valor fipe! hoje em dia não existe mais isso, todas as marcas estão com desvalorização no usado. nem toyota , esta assim mais.
Adoro carro grande, se eu pudesse eu comprava um Escalade ou o jeep wagonner
Boa tarde duconsi
Boa noite. Ótimo vídeo. Ouvi falar que o carregador de celular por indução é ruim, que não dá carga, procede ? O carregador por cabo funciona adequadamente, carrega de fato o celular ou só mantém a carga na qual o celular se encontra ?
Vc faia muito meu amigo temo é dinheiro vc tem que ir direto ao assunto vai perder seguidores assim seja mais objetivo 😊
Esse assunto do hibrido plug in acima dos 400 km deve ser aplicavel a tds os modelos
Parabéns pelo comentário. Ainda faltou menculionar a bateria no meu troquei cim 25000 km não tive garantia ouvi comentários contra todos relevantes. Gwm futuro
Enrola demais
Desisti do Tiggo 8...demorou muito...pra trocar o teto solar que veio com problema....a sensação era q a janela estava aberta.... quando a velocidade era de 130 km/ h... fazia zuada de um sopro em gargalo de garrafa...
Consegui trocar ele numa casa de 200 mil...
👏👏👏👏
Ainda tenho problema no Teto Solar... No meu era um Grillo na divisão do teto. Deram uma melhorada porém o grilo ainda continua se o carro estiver bem silencioso. Na próxima revisão irei falar novamente e ver se melhoram.
Obs. Tenho um Tiggo 8 no Qatar
@@bituix eitaaa 😲
@@bituix quem sabe o Tiggo 9 pra mudar essa história e fazer eu voltar 😅👍...
Hoje estou com a nova Hillux Srx plus... muito show pra viagem longa 🙏
Essa questão de baixa de preços não é exclusividade da CAOA-Chery! Várias marcas estão baixando os preços por vários motivos, dentre eles certamente o avanço da BYD e GWM! Basta dizer que a Peugeot baixou o e-2008 de 260k pra 160k (100 mil de redução!!); Renault baixou o Kwid E-tech de 150mil para 100mil...
Velho na boa que enrolação do caçamba de 28 minutos 16 ou 17 é só bla bla bla parei
Parei nos 4 minutos. Não falou nada.
Nesse meio tempo, não me interesso, por um carro, como o tiggo 8pro, devido a utilização que pretendo fazer, numa viagem de mais de 1.000km, assim, o BYD song plus, me atende muito mais, ou o gwm haval phev.😅😅😅😅😅😅😅
Bom dia Du! Acompanho todos seus vídeos e como já disse anteriormente, são extremamente esclarecedores e facilitam a vida.
Nesse vídeo de hoje, no quinto minuto, creio que haja um engano onde vc cita que a Caoa tem o Tiggo8 7.
Vc quer dizer Tiggo7 Pro Max drive, certo?
Para ilustrar seu vídeo, relato que ontem fiz uma viagem de 590km usando modo de regeneração 1 em 80% do percurso, só alternando para modo 2 ou 3 nas descidas mais íngremes.
Estávamos em 4 adultos - Resultado: média de 14,3km/l andando na média da rodovia (110km/h) e com 50% de proteção da bateria. Durante todo o percurso a até o final, mantive disponíveis 35km de autonomia no elétrico. Analisando o contexto, pelo conforto, potência e estilo, acho esse carro uma excelente escolha. Para quem gosta da Caoa e quer um híbrido plugin menos, acho que esse ano deve chegar a Tiggo7 PHEV. Imaginem toda essa potência em um carro menor...
Abraço, parabéns pelo seu trabalho e pelos seus vídeos
Buenas meu nobre considerado. Obrigado pela observação e feedback. 🤜🤛 Abração
Ei amigo , voce enrola muito e o seu video acaba ficando cansativo.
Tenta começar o video indo direito ao assunto .
Hoje o povo nao ta com muita paciencia nao.😅😅😅
Eu penso, que você uma péssima troca. O gerente te ganhou no papo. Tudo que você falou eu assino em baixo. Se compramos um carro desse porte é para estrada ou para viagens acima de 350km. Aí eu prefiro o Max Drive.
Com relação aos trancos disseram que é normal...
Ta chorando pq pagou quase 300k no tiggo 8, e agora ta 240k, mercado amigaum, engole o choro!!
Recompra da Caoa é horrível. Eu tenho um carro igual ao seu e já sei que vou passar raiva na hora de adquirir um novo, ainda que seja da mesma marca.
Uma pena que a Caoa não valorize seus próprios carros.
Hawal GT tem som de de toca fita de 1990 e o ar não gela.
Fala muito e não se aproveita nada, só conversa fiada.
Rapaz seja mais objetivo nos vídeos, pare de enrolar, fala demais. Pqp
Soy el de argentina q fue a tu casa eramos 5 de morteros cordoba
Buenas! Que alegria o amigo por aqui. 👏👏👏 Espero que nos encontremos em breve! Abração
O motivo, pelo qual, não compro o Tiggo 8pro, é que comprei recentemente o BYD song plus.😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Como está sendo a sua experiencia?
@@luanaestima satisfatório, entretanto, com o lançamento do Haval phev19, estou repensando, e talvez eu mude, para o GWM. O veículo deles, é mais prático, econômico e potente.
Dois problemas que para mim são preocupantes. Um são os trancos que ele dá na troca dos motores isso vai com certeza prejudicar câmbio e coxins. Outro problema é no piloto adaptativo que não le corretamente a posição dos veículos em volta, ele é lerdo e as respostas às vzs equivocadas. Quem quiser um tem que entender que o padrão é "xinguiling" nesses apontamentos que fiz.
Pelo preço não deveria ser. Se tem um carro com esse problema deveria reportar na montadora de forma pública e por sites como o Reclame Aqui ICarros, isso no geral, provavelmente, é problema de software.
Acho que o Du consi, Kleber, é um espião da stellantis, hahaha 😂😂😂😂😂😂
🤔😂
Vídeo poderia ser resumido em 3 minutos
Pós venda é outra coisa.
Enrola muito pra falar...pelo amor !!!
Cara pra enrolar. Essa introdução não tem fim. Fuiii.
Qual o melhor ajuste para uma viagem de 500km sem recarga?
70% e nível 2. Vai tranquilo com toda tecnologia a favor
@@DUCONSI obrigado pelo retorno. Usarei e depois volto para contar.
Há possibilidade de fazer uma viagem de 1000km sem recarga? Qual seria o melhor ajuste ?
@@djrandradejr acredito que deva ser o mesmo! Ainda não testei essa de 500km.
tiggo 8 7 pro??
Não entendi!
Tiggo 8 7?? Não entendi
Tiggo 8
@@DUCONSI vc quis dizer tiggo 7 e acabou falando "tiggo 8 7" kkk
Desistooooo!!!
Deixe de blá blá blá e diga logo a que veio, chato
COMPRA AS TOYOTA E HONDA . ANALÓGICOS OU FIAT KKKK GM VW FORD KKKK
Que video mais joao Kleber ...horrível
Putz. .. fala muito ....haja paciência para ficar ouvindo .. !!!! Chega a ser irritante
kaaaaaRaaaaaaa do céu!!!!! 4 minutos enchendo linguiça!!!seja mais objetivo patrão....
Cara chato!
Voce é muito prolixo, fala demais e não é objetivo!
adorei vc passar informacao, MAS A FILA ATRAS DE VC DE CARROS ..... VC 'E CHATO . TENHA EMPATIA AO DIRIGIR
A decepção é visível...