MELHOR NEGÓCIO NO SEU CARRO 0km www.digitaldrive.com.br/link/topdrive PROCESSO SELETIVO DOS MELHORES VENDEDORES DO BRASIL forms.gle/qFgeTsMhruyPqxSDA LINK INSTAGRAM VICTOR instagram.com/victorpicolli?igshid=NzAzN2Q1NTE=
É impressionante como você apresenta "15 ou 20 mil" a mais como se fosse apenas um detalhe... Caoa, está sendo agressiva e deixando o mercado dos SUVs mais competitivo? Simmmmm, mas isso não é o paraíso!!! E 120 mil não é barato, é sim, menos caro. O que é muito diferente!!!
E vc acha que vai ter SUV abaixo de 100 mil daqui pra frente? Infelizmente não então ou nunca compre ou se acostume ,não falo com alegria é a realidade
Baixou o preço mas ainda está caro. Os suvs em média tinha pra baixar uns 40k pra chegar nos valores antes da pandemia, e que também não significa que eram baratos antes 😂
Moça, um HB20 com nível de equipamento similar ao oferecido pelo SUV da Caoa Chery está sendo vendido, sem o “””incentivo””” do governo, por mais de R$110.000 (versão Platinum Plus). Não existe nenhum SUV no mercado hoje que tenha um nível de acabamento e de equipamentos comparável ao Tiggo 5X.
Este carro é maravilhoso, é andar e apaixonar, tenho um, dei meu Creta 2021 smart plus, ótimo carro, mas perto do Tiggo 5X, fica muito para trás em quase tudo...
@@marvini16 Por isso não troco o meu rs. Essa história de conversa com Haddad parece balela (começando por esse projeto de ministro) estilo black fraude "olha estamos vendendo pela metade do dobro" kkk
Não tenho dúvida que é o melhor SUV custo x benefício, tecnologia, acabamento top, garantia 5 anos e preço excelente. Vitor, parabéns pela sua excelente avaliação e análise econômica.
Então no 5x pro não tem os 2.000 da cor e 3.000 de emplacamento? Ou seja, o sport sairia por 125-126 e o pro sairia 145-146..a diferenca continua no mesmo valor. Tem nada de 15 mil nao. Sinceramente, na ânsia de produzir vídeo impactante, dá ruim...
Não sei quando vc gravou esse video, mas hoje 21.abril.2024 aqui em minha cidade (pequena com 200 mil habitantes no interior de São Paulo), o Tiggo 5x Sport custa R$ 114.990,00 na cor preta com 1.900,00 a mais para as outras cores. O Tiggo 5x Pro R$ 134.990,00 sendo o mesmo sistema para as cores. Detalhe: de ambos os modelos tem umas 4 ou 5 unidades a pronta entrega na loja da Caoa Chery para pagamento a vista.
O melhor negócio é o híbrido, além de beber menos, em vários lugares paga menos IPVA, e em SP é isento de rodízio, além de ter o modo de condução semi autônomo
Acho desonesto destacar os gastos extras (pintura, emplacamento, etc.) de um veículo e "esquecer" de mencionar esses mesmos gastos do outro veículo que deseja vender.
@@Ronildo820 tive um 5x Pro (mesma motorização) e fazia médias de 5,5 - 6,5 km/l na cidade (sempre com gasolina) e o máximo que consegui na estrada foi 10,8 KM/l. Resultado, perdi a paciência e vendi com menos de 7 meses. Comprei um corolla Híbrido usado e agora tô sossegado.
@@topdrivebrasileu comprei esse carro por sua causa Não sei porque você apareceu no meu UA-cam, estava fechando um T-cross Highline por 110k usado. E acabei fechando o Sport logo no começo da promoção e pegando todos os benefícios
@@vitorfavero36 sim, mas vou lascar com dinheiro seu ? e sim, você está preocupado sim, tanto que teve que comentar para tentar menosprezar a compra dos outros kkkkkkkkkkkkkk
Ahh… no Sport ele considera documentação e emplacamento … e no pro não… amigo… 140 é o preto… 122 o cinza… aí você joga o de 122 para 125 com documento e compara com 140! Fácil essa matemática
Só lembrando que o consumo desse carro é absurdo. Levem isso em Conta quem for comprar. Eu tive um 5x Pro (mesma motorização de 150 CV). Carro fazia em média 5.5 / 6.3 km/l de gasolina na cidade. E o máximo que fiz na estrada foi 10.8km/l de gasolina. Me irritou tanto a ponto de vender após 7 meses de comprado
@@brunocoelho6721 exato, tenho um amigo que tem o Tiggo 8 (motor de 187 CV) e ele faz médias combinadas de cidade/estrada de 9,5 - 10km/l. Ou seja, um carro com um motor mais potente, consegue ser mais econômico que esse motor de 150CV do Tiggo 5
Na hora da revenda não existe esse negócio de perder menos pois o seu carro é lixo nas css e só vale o carro novo deles então só vale a pena para quem tem o dinheiro na mão. E essa caoa no meu ver é uma das piores para se negociar um carro. Vai lá trocar o seu tiggo para ver o quanto eles estão pagando.
Muito Show, já havia comentado com minha esposa esse detalhe entre os dois, o 5X PRO , fica mais interessante mesmo. Agora olhamos juntos tua apresentação e confirmou o que havíamos conversado. Fraternal abraço
Eu saí da marca, pq, pos venda na minha região, oficinas desestruturadas, agora me pergunta, vc compraria outro Tiggo, digo que sim, o meu com uso de três anos zero de problema.
Comprei o Tiggo 7 pro Max drive!! Vou te falar tenho um desde setembro!!! Carro bom porém!!! Já foi várias vezes pra consesonaria!!! Não resolveram Nada Sobre barulho do porta malas!!! Não tenho um dia de paz!! O Tiggo é bom porém a consesonaria é UM Inferno! Vou trocar de carro agora em julho e não será jamais por outro dessa marca!!! E se for comprar um zero kilómetros vai ser só essas premium bmw audi! Pq até da Honda só dá problema!! A maioria é acho que 50% desses carros novos são uma Porcaria Teve um Creta problema de suspensão troquei nessa Bosta de Tiggo 7 por 200 conto barulho!!! Esses carros novos São uma merda!! Por isso que os preços só vem baixando! Pra mim jeito e sair do país mesmo os carros ficaram péssimo depois de 2021!
A maior vantagem em relação aos concorrentes é os equipamentos, muito acima da média, Tracker, Creta Confort, Kiccs, e Renegade Sport. Nesse preço de 139 k.
Vitor acho seu raciocínio bacana, mas quem pode esperar 90 dias vale mais a Sport. Esse preço de 120 é competitivo, eu abro mão da câmera 360, teto solar, e roda 1 polegada maior. A Chery teve uma queda nas vendas esse ano, esse desconto é para "voltar ao mercado". E ai faz sentido esse preço, uma marca que está construindo sua imagem tem que ser agressiva. Adendo - quem comprou e pagou 155 antes dessa versao deve estar cuspindo marimbondo!
Pra vc ver, tenho um renegate 1.3 longitude , carro bom demais tá fazendo 10,5 na cidade. Na estrada eu nem penso em economia, ando a 120 corto os carros na hora que precisar, tem hora que ando de 140 .... E faz 13,14 e na manha faz até 15 . Achei ele bem bom, macio e anda demais .185 cv
Pois, era o carro que queria pra minha sra, maaaaas em OUT de 2022 a Jeep me pediu uns 60 dias pra entregar esse carro em Brasilia... fui de Tiggo 5x Pro Hybrid pra ela.... 12 dias úteis pra entregar via montadora em Anápolis
Vi que ele não é o único a fazer outro vídeo querendo arrefecer os ânimos em relação ao 5X Sport e sugerir o 5X Pro como opção. Pelo jeito a Tiggo tá atuando junto aos fazedores de conteúdo nesse sentido.
Exatamente isso senhora. A diferença desse 'pseudo' 15K seria se o carro fosse para pronta entrega. Com 30 a 50 dias para faturamento poderá ocorrer +10k, no mínimo. Portanto, comentários totalmente sem contexto.
Inclusive um dos vendedores só me garantiu que seguraria o preço do 5x sport, já o 5x pro poderia ser que alterasse antes do recebimento, e isso me deixou preocupado pois tinha me interessado mais por ele!
Eu comprei um,levei ferro,tem 60 dias perdi uns 10.000 com isso, ainda comprei um híbrido, até agora estou tentando descobrir onde é a economia , faz 8 na cidade e o máximo que fiz na estrada foi 9.6 roubada beberrão.
Eu fui na concessionária e vi o consumo do immetro achei beberrão para um híbrido aí falei com o vendedor ele falou que é um semi híbrido que não valia a pena pegar ele
Vou comprar o Híbrido mas sabendo que é leve. Não tem grande diferença de economia. Apenas 13%. Porém, ele ajuda na eficiência do motor. Não pode é comprar sem pesquisar e se orientar. Tem muito conteúdo bom na internet. O carro é top demais.
Meu pai andou nesse tiggo se apaixonou.. Meu pai vai tirar um desse tiggo 5x sport(pcd) com desconto.. Acho esse carro muito luxuoso espetacular... Aqui em Teresina- Pi Caoa ganhou o público tem muitos Tiggos kk
Entre ele e o renegade sport, não pensaria duas vezes em ir de jeep. Pensem na rede de concessionária, facilidade em encontrar peças e revenda daqui 5 ou 6 anos...
Isso vai do perfil de cada pessoa, se for considerar rede de concessionária, peças e revenda vai de Jeep, mas se a pessoa prefere um carro melhor vai de Tiggo. Fiz essa escolha entre o Jeep Compass e o Tiggo 7 Pro e acabei optando pelo Tiggo e estou super satisfeito, fiz test drive nos dois e é difícil comprar um Compass se for comparar apenas os carros, mas a pessoa se preocupa demais com assistência e revenda, vai de Jeep que é melhor.
Renegade sport kkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkk !!!!!! O cara escolhe o pior kkkkkkkkkkk cada um tem sua opinião claro mas dizer que o Renegade 1.3 é melhor que o Tiggo 5x pro é ainda Renegade sport kkkkkkk Até o Renegade S 4x4 é inferior ao Nivus!!! Nem quero falar mais nada Eu heim!!
@@tulioaraujo5709 bom, eu tenho um amigo que pensava igual você. Comprou um tiggo 3x no lançamento, depois tiraram o carro de linha. Hoje em dia, tenho certeza que ele preferia ter comprado o antigo renegade 1.8 manco. Converse em qualquer garagem, veja qual o tempo médio pra vender um renegade e um tiggo. Se você nao se importar em morrer com o carro, ou de esperar 6 meses pra vender, então vai lá.
Colega. Para de falar merda. Tenho a foto da etiqueta do Inmetro. Se pudesse eu postava aqui. Vc é o que? Vendedor da Chevrolet querendo botar febre no carro? Fala serio.
Este carro deveria valer 90 mil no máximo kakakakkaka ainda bem que a gmw está chegando pra coloca ela no lugar dela pq estes youtuber estão todos vendido pro mercado automotivo não agem como brasileiros eles estão atrás de dinheiro e se promover e dane-se o consumidor
120 mil num carro chinês, péssimo de revenda quem vai comprar esse carro usado ? Eu não iria . Mas a Digital drive está me ajudando muito!!!! Mas esses carros eu nem olho vai na opinião dos donos de quem tem um
Tivemos um Peugeot por 6 anos e meio,...tinha esse teto panorâmico,...lindo ,mas esquentava demais o carro ,na versão sem esse teto panorâmico o consumo e conforto eram melhores,... impraticável usar isso no dia-a-dia ,...muito sol e calor,... De noite até era tranquilo,mas so quem vai atrás que curte,....
Comprei com prazo de entrega informado de 45 dias, hoje ja fazem 60 e não sabem quando vão entregar. Venderam o que não conseguem produzir, muitas reclamações sobre isso, verifiquem antes de comprar.
Essa conta que você fez não procede. No tigo 5 sport você colocou 2 mil na cor e 4 mil em emplacamento e no tigo 5 pro você não colocou os mesmos 4 mil em emplacamento. Eu to pensando em comprar o tigo 5 sport, so pelo fato de não ter teto solar, acho uma burrice o cara pagar 8 mil a mais em um teto solar, onde vc vai abrir no dia da compra e nuca mais você abrir. Quando eu saiu de carro tudo que eu quero é conforto e isso eu so tenho se tiver com o ar condicionado ligado, e onde eu vou ligar um ar e o teto ficar aberto, não faz sentido, não vai me da conforto, pelo contrario vai jogar poeira pra dentro do carro e se for dos que tem um vidro fixo ainda é mais burrice. É so minha opinião.
Amigo, o teto é panorâmico e esse não abre. Fique tranquilo pois não vai jogar poeira pra dentro. Tem cortina tb para o seu conforto. Eu particularmente prefiro sem teto solar.
Comprei um TIGGO 5X SPORT 2023/2024, o carro está com 1.000 km e não nada a reclamar! MAS, uma coisa me surpreendeu! O veículo tem dois DRLs na parte de baixo frontal, você liga o carro e os DRLs estão acessos e além de fazer o carro ficar mais bonito também tem a função de andar na estrada srm necessidade dos faróis acessos e carro mais visível! MAS, na parte traseira com DRLs acessos não tem nenhuma luz ligada! Mas, se ligo os faroletes para ter uma luz ligada, desliga os DRLs! Em resumo se ligo os faroletes para tetr uma luz traseira desliga os DRLs! E ai tenho que ligar os faróis! E os charmosos DRLs perdem a sua função! Vou na concessionária e solicito ligar os DRLs em conjunto com os faroletes do veículo pelo motivo acima, não fazem a conexão, apesar que luzes led consomem quase nada de energia! Me explica um engenheiro/designer cria um veículo que se liga o farolete desliga a luz de iluminação em led! Me expliquem!
Será que apagado vale? Controle de estabilidade e luz drl agora são obrigatórios em carros novos Luzes diurnas, ESC, alerta de cinto afivelado e teste de impacto lateral tonam-se obrigatórios no Brasil a partir de 2024 Leia mais em: quatrorodas.abril.com.br/noticias/controle-de-estabilidade-e-luz-drl-agora-sao-obrigatorios-em-carros-novos/m
Será que apagado vale? Controle de estabilidade e luz drl agora são obrigatórios em carros novos Luzes diurnas, ESC, alerta de cinto afivelado e teste de impacto lateral tonam-se obrigatórios no Brasil a partir de 2024 Leia mais em: quatrorodas.abril.com.br/noticias/controle-de-estabilidade-e-luz-drl-agora-sao-obrigatorios-em-carros-novos/m
Esse carro depressia preço mais doque qualquer outro . O seja você pode pedi fipe mais jamais irão pagar . A desvolariação é absurda . Diferente de qualquer outra marca . Fora que o pós venda é péssimo . Minha esposa sofre com o tiggo 2 dela. Falou se verder e desvalorizou 16.000 a baixo da Fipe. Ou seja . Carro bonito mais ordinario
Deu problema de oxidação na caixa de fusivel. Parou o carro dk nada e com nosso filhos junto . Perigo. Começou a falhar e para do nada . Passou 2 vezes na na autorizada e falara que eta combutivel . Quando parou do nada novamente e levou na autorizada viram que era excesso de zinabre no cabo da bateria . E isso que minha esposa que não gosta de lavar o carro . 😅
Esse preço no 5x Pro é desovando o que tem em estoque, pq não vende mais. Agora é o Pro Hybrid, que joga de novo o preço do carro pra 155k, e agora quando vier o Max Drive (com adas etc) vai aumentar ainda
Nada de híbrido, manutenção elétrica e convencional. Por enquanto, se nada mudar com relação a carro elétrico de bateria, continuo no sistema a combustão ( Toyota trabalha com álcool que tira o hidrogênio, converte em energia elétrica e alimenta diretamente os motores elétricos, nada de baterias).
Poxa aí sim tu é um bom observador, eu fiquei pensando o mesmo onde estão os 20K de diferença, pois ambas as versões do 5 são top demais, seu video ficou diferenciado prbns, é nois!
@@saulochacon1934 Nada ainda. Liguei ontem para o vendedor e ele me disse que estão chegando carros, mas o meu nada ainda. Segura a emoção e ansiedade......kkkkkkkk
Pagam muito mal no usado. Outras concessionárias fizeram ofertas melhores. Fico aqui pensando: se para entrar na marca já estão pagando pouco imagina quando for para avaliar o carro deles em uma nova troca. Além disso não tem boa aceitação no mercado.
Foi através desse vídeo que resolvi comprar o tiggo 5x pro. Eu já tinha fechado com tiggo sport, mais no mesmo dia vi esse video, liguei p loja e mudei de ideia e comprei o pro. Só esperando chegarrrr.
Não. Já faz 33 dias e nada. Não faturaram ainda. São 45 dias úteis p chegada do carro ( assim tá no contrato). O vendedor falou que iria chegar antes do prazo. Estou no aguardo. E o seu?
60 mil reais de sinal pra receber o carro após 90 dias?!!!...q loucura...fiz um caução de apenas 1 mil reais e recebi o carro 2 semanas depois...q onda!!!
parabéns victor pelo viídeo eu tenho um renegade longitude 21 e pra pegar um longitude 2024 50k a volta sendo que esse tiggo 5x sport 40 a volta, estou indeciso. só estou achando muito caro voltar no renegado por pouca mudança que seria o motor e o painel tft. o que me diz?
Onde está a diferença? Uma bateria que entrega um acréscimo de potência mais uma economia de combustível, além de isenção de rodízio em São Paulo. Pesa sim.
Hoje em dia com absurdo dos precos dos combustiveis está sendo um grande impasse para escolher um carro pcd. E on5x sport é uma aberracao qto ao gasto de combustivel.
Pior qque dei sinal para segurar um pulse audace azul com tela e roda maiores nessa promoção, mas acabei gostando mais desse... Será que retornam o sinal? kkk Depopis do renegade esse tiggo é a melhhor opção desse abono? e Depois qual seria?
Pela lei do consumidor, eles são obrigados a devolver se Vc quiser desistir, mas as concessionarias não praticam isso, eles só vão devolver com patrulha do consumidor, pq vao pra TV, pq com advogado, vai ser processo, audiencias...
comprei um tiggo 2019 zero txs só medeu dor de cabeça tô fora o tiggo 2 também você leva pra atualizar tem que deixar o carro é aí o taxi e por sua conta
NÃO COMPRE! NÃO TEM PEÇAS NO BRASIL. Estou com um Tiggo 5 2024 parado na concessionária desde o dia 28/04 sem previsão de conserto para este ano por falta de peças. Nem na justiça resolveu (já estão com mais de 600 processos por falta de manutenção).
Lembrando que é um carro que tem poucas redes de concessionárias no Brasil, a desvalorização na hora da revenda também será grande. Tenho um amigo que comprou um carro desta marca quando foi vender praticamente teve que dar de graça, colocaram um monte de empecilhos, carro Chinês, falta de peças, ninguém vai querer um usado desta montadora
Papo de vendedor falhado, no carro de 120k ele adiciona o custo da cor, 2k mas o custo do emplacamento 4k, no carro de 130k ele não soma as despesas adicionais... só convence quem não sabe pensar com a lógica... Não precisava esta tática falhada para expor as diferenças do carro!
No início quando esse Carro foi lançado Eu tinha achado o visual dele estranho parecia ser um carro Chato sei lá depois de alguns meses depois da versão híbrida comecei a me acostumar com visual dele é é bonitão! E aqui vejo bastante na rua
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Mano só tira uma dúvida… vc teria um carro desse como carro top drive?
@@Douglasvieirahavi😊qp😊
É impressionante como você apresenta "15 ou 20 mil" a mais como se fosse apenas um detalhe... Caoa, está sendo agressiva e deixando o mercado dos SUVs mais competitivo? Simmmmm, mas isso não é o paraíso!!! E 120 mil não é barato, é sim, menos caro. O que é muito diferente!!!
E vc acha que vai ter SUV abaixo de 100 mil daqui pra frente? Infelizmente não então ou nunca compre ou se acostume ,não falo com alegria é a realidade
Baixou o preço mas ainda está caro. Os suvs em média tinha pra baixar uns 40k pra chegar nos valores antes da pandemia, e que também não significa que eram baratos antes 😂
Moça, um HB20 com nível de equipamento similar ao oferecido pelo SUV da Caoa Chery está sendo vendido, sem o “””incentivo””” do governo, por mais de R$110.000 (versão Platinum Plus). Não existe nenhum SUV no mercado hoje que tenha um nível de acabamento e de equipamentos comparável ao Tiggo 5X.
Este carro é maravilhoso, é andar e apaixonar, tenho um, dei meu Creta 2021 smart plus, ótimo carro, mas perto do Tiggo 5X, fica muito para trás em quase tudo...
@@marvini16 Por isso não troco o meu rs. Essa história de conversa com Haddad parece balela (começando por esse projeto de ministro) estilo black fraude "olha estamos vendendo pela metade do dobro" kkk
Não tenho dúvida que é o melhor SUV custo x benefício, tecnologia, acabamento top, garantia 5 anos e preço excelente. Vitor, parabéns pela sua excelente avaliação e análise econômica.
Então no 5x pro não tem os 2.000 da cor e 3.000 de emplacamento? Ou seja, o sport sairia por 125-126 e o pro sairia 145-146..a diferenca continua no mesmo valor. Tem nada de 15 mil nao. Sinceramente, na ânsia de produzir vídeo impactante, dá ruim...
É papo de vendedor. Se você vai na concessionária, é exatamente essa mesma ladainha querendo te empurrar o mais caro.
Não sei quando vc gravou esse video, mas hoje 21.abril.2024 aqui em minha cidade (pequena com 200 mil habitantes no interior de São Paulo), o Tiggo 5x Sport custa R$ 114.990,00 na cor preta com 1.900,00 a mais para as outras cores. O Tiggo 5x Pro R$ 134.990,00 sendo o mesmo sistema para as cores. Detalhe: de ambos os modelos tem umas 4 ou 5 unidades a pronta entrega na loja da Caoa Chery para pagamento a vista.
O melhor negócio é o híbrido, além de beber menos, em vários lugares paga menos IPVA, e em SP é isento de rodízio, além de ter o modo de condução semi autônomo
Cuidado o híbrido leve pacece que em sp não é isento de rodízio
A Chery é monocromática. Deveria ter uma maior paleta de cores. Concordam?
"Qualquer cliente pode comprar um carro de qualquer cor, desde que seja preto " ( Henry Ford). Caoa gosta dessa idéia.
Tenho um Tygo 19/20 estou e seu vídeo é sempre o que sempre pensei e muito útil pra mim que quero trocar em breve
Acho desonesto destacar os gastos extras (pintura, emplacamento, etc.) de um veículo e "esquecer" de mencionar esses mesmos gastos do outro veículo que deseja vender.
É papo de vendedor. Se você vai na concessionária, é exatamente essa mesma ladainha querendo te empurrar o mais caro.
Em qualquer concessionária será assim, de qualquer marca.
Parabéns pelas explicações, opinião de um especialista nato, parabéns.
Carro quase perfeito. Porém o defeito é o pior em consumo. Infelizmente algo de grande relevância
Tive um e BEBEEEEE MAS BEBEEEEE
@@celsosaraiva5412 faz quanto na cidade?
@@Ronildo820 tive um 5x Pro (mesma motorização) e fazia médias de 5,5 - 6,5 km/l na cidade (sempre com gasolina) e o máximo que consegui na estrada foi 10,8 KM/l. Resultado, perdi a paciência e vendi com menos de 7 meses. Comprei um corolla Híbrido usado e agora tô sossegado.
@@reviewsemfolha8470 caramba esse consumo e puxado, está fazendo menos que muito 2.0 aspirado.
Tenho um Tiggo 5x 2020... Faço na estrada 12 a gasolina...não e muito,mas para um carro de 1.5 tonelada,e confortável,acho razoável.Abs
Após este video, vou correndo trocar meu Tiggo 5x Txs 2019 por um 2024 Pro. Excelente carro. Só é um pouco beberrão mas o resto compensa e muuuito!
Faltou mencionar os documentos e IPVA, aos $ 140, como o fez aos 120.,
Pelo que entendi 6mil.docs.
Propaganda forte viu, Victor! Comecei a olhar esses carros depois dos seus vídeos há uns anos e agora ele está imbatível 😅
Não me pagaram um centavo. Infelizmente kk pq se eu fiz de graça é porque realmente acho isso.
@@topdrivebrasileu comprei esse carro por sua causa
Não sei porque você apareceu no meu UA-cam, estava fechando um T-cross Highline por 110k usado.
E acabei fechando o Sport logo no começo da promoção e pegando todos os benefícios
@@vitorfavero36 porque ? foi com o seu dinheiro que eu comprei ?
@@vitorfavero36 sim, mas vou lascar com dinheiro seu ?
e sim, você está preocupado sim, tanto que teve que comentar para tentar menosprezar a compra dos outros
kkkkkkkkkkkkkk
Ahh… no Sport ele considera documentação e emplacamento … e no pro não… amigo… 140 é o preto… 122 o cinza… aí você joga o de 122 para 125 com documento e compara com 140! Fácil essa matemática
Só lembrando que o consumo desse carro é absurdo. Levem isso em Conta quem for comprar. Eu tive um 5x Pro (mesma motorização de 150 CV). Carro fazia em média 5.5 / 6.3 km/l de gasolina na cidade. E o máximo que fiz na estrada foi 10.8km/l de gasolina. Me irritou tanto a ponto de vender após 7 meses de comprado
E pelos números de desempenho não justifica esse consumo. Se ainda andasse o quanto bebe.
@@dantechrs era exatamente isso que eu pensava amigo, como um motor que não entrega desempenho, bebe dessa forma, isso que me deixava mais chateado.
Poutz, essa era a minha maior duvida! Poderia ter o mesmo motor do tiggo 7 (1.6 tgdi)
@@brunocoelho6721 exato, tenho um amigo que tem o Tiggo 8 (motor de 187 CV) e ele faz médias combinadas de cidade/estrada de 9,5 - 10km/l. Ou seja, um carro com um motor mais potente, consegue ser mais econômico que esse motor de 150CV do Tiggo 5
@@reviewsemfolha8470 pois é! Pensa esse motor no menor tiggo 5, os numeros seriam ainda melhores
Na hora da revenda não existe esse negócio de perder menos pois o seu carro é lixo nas css e só vale o carro novo deles então só vale a pena para quem tem o dinheiro na mão. E essa caoa no meu ver é uma das piores para se negociar um carro. Vai lá trocar o seu tiggo para ver o quanto eles estão pagando.
Muito Show, já havia comentado com minha esposa esse detalhe entre os dois, o 5X PRO , fica mais interessante mesmo. Agora olhamos juntos tua apresentação e confirmou o que havíamos conversado.
Fraternal abraço
Eu saí da marca, pq, pos venda na minha região, oficinas desestruturadas, agora me pergunta, vc compraria outro Tiggo, digo que sim, o meu com uso de três anos zero de problema.
Comprei o Tiggo 7 pro Max drive!! Vou te falar tenho um desde setembro!!! Carro bom porém!!! Já foi várias vezes pra consesonaria!!! Não resolveram Nada Sobre barulho do porta malas!!! Não tenho um dia de paz!!
O Tiggo é bom porém a consesonaria é UM Inferno! Vou trocar de carro agora em julho e não será jamais por outro dessa marca!!! E se for comprar um zero kilómetros vai ser só essas premium bmw audi! Pq até da Honda só dá problema!! A maioria é acho que 50% desses carros novos são uma Porcaria Teve um Creta problema de suspensão troquei nessa Bosta de Tiggo 7 por 200 conto barulho!!! Esses carros novos São uma merda!! Por isso que os preços só vem baixando!
Pra mim jeito e sair do país mesmo os carros ficaram péssimo depois de 2021!
Pode baixar pra 100k que não compro esses carros chineses, daqui a 3 anos na hora de vender, ninguém quer
Lembrando que Hyundai era assim hoje não desvaloriza,essa caoa manda bem?
Escutando seu comentário vou levar o. PRO. Parabéns e obrigado Euclides
A maior vantagem em relação aos concorrentes é os equipamentos, muito acima da média, Tracker, Creta Confort, Kiccs, e Renegade Sport.
Nesse preço de 139 k.
Só que o Renegade Sport está em promoção por 115.990, não sei até qdo vai durar mas o preço está muito bom !!
Vitor acho seu raciocínio bacana, mas quem pode esperar 90 dias vale mais a Sport. Esse preço de 120 é competitivo, eu abro mão da câmera 360, teto solar, e roda 1 polegada maior.
A Chery teve uma queda nas vendas esse ano, esse desconto é para "voltar ao mercado". E ai faz sentido esse preço, uma marca que está construindo sua imagem tem que ser agressiva.
Adendo - quem comprou e pagou 155 antes dessa versao deve estar cuspindo marimbondo!
Não pq a caoa se comprometeu a ressarcir os compradores q pagaram mais caro
@@jonatasmonteiro712 q beleza, onde está a informação?
A versão pro é mais pesada, pneus, vidro, largura...gasta mais combustível...tenho o 5x versão anterior e é econômico.
A Traker de entrada está 130 mil. Pelos valores de hoje o Tigo pró está um preço bom.
Beberrão
Em resumo... valor razoável, mas o valor do seu Tiggo usado na troca vai ser jogado lá no chão...
O problema da versão 5X Pro é que, na prática, tem péssimo consumo para um motor turbo. O consumo é pífio!
mas o motor é o mesmo do Sport, ou não?
@@Jhonatas1981Mesmo motor, mas calibração diferente. Mesmo motor, porém, consumo bem maior.
Eu comprei no terceiro dia depois do lançamento... O Tiggo 5x sport achei muito bom negócio, o carro é top
Como ta o consumo dele?
Como tá o consumo delle?
Como tá o consumo dele?
ta fazendo quantos km/l?
Quanto faz na gasolina ?
Esquece documento, 140 -120 diferença de 20mil e não de 15 mil, vídeo tendencioso, pra vender a versão pró
Pra vc ver, tenho um renegate 1.3 longitude , carro bom demais tá fazendo 10,5 na cidade. Na estrada eu nem penso em economia, ando a 120 corto os carros na hora que precisar, tem hora que ando de 140 .... E faz 13,14 e na manha faz até 15 . Achei ele bem bom, macio e anda demais .185 cv
Pois, era o carro que queria pra minha sra, maaaaas em OUT de 2022 a Jeep me pediu uns 60 dias pra entregar esse carro em Brasilia... fui de Tiggo 5x Pro Hybrid pra ela.... 12 dias úteis pra entregar via montadora em Anápolis
@@crisgosan1977 já pegou o seu Tiggo e qual o consumo dele ? Está satisfeito?
Vi que ele não é o único a fazer outro vídeo querendo arrefecer os ânimos em relação ao 5X Sport e sugerir o 5X Pro como opção. Pelo jeito a Tiggo tá atuando junto aos fazedores de conteúdo nesse sentido.
com certeza, ele deu os mesmos diferenciais do outro video kkkk..só que agora mudou de ideia
O canal e puro marketing da Caoa e VW, e que se danem os seguidores que comprarem.
É papo de vendedor. Se você vai na concessionária, é exatamente essa mesma ladainha querendo te empurrar o mais caro.
Rodas, ,teto panorâmico, câmera 360, Ar digital, carregador por indução é isso que muda do Pro para o Sport!!!
Faróis full Led, Ar Digital dual zone e banco do motorista elétrico hehehehe
Fomos de Hybrid por acá, sem pagar IPVA por 5 anos no DF.
@@crisgosan1977por favor me explica pq não vão pagar Ipva?
Eles diminuíram a comissão dos vendedores pela metade também.
Exatamente isso senhora. A diferença desse 'pseudo' 15K seria se o carro fosse para pronta entrega. Com 30 a 50 dias para faturamento poderá ocorrer +10k, no mínimo. Portanto, comentários totalmente sem contexto.
Inclusive um dos vendedores só me garantiu que seguraria o preço do 5x sport, já o 5x pro poderia ser que alterasse antes do recebimento, e isso me deixou preocupado pois tinha me interessado mais por ele!
Detalhe! O cara deve tá levando um pra divulgar isso concordam? Rsrs...vídeo não diz nada, apenas promove.
Eu comprei um,levei ferro,tem 60 dias perdi uns 10.000 com isso, ainda comprei um híbrido, até agora estou tentando descobrir onde é a economia , faz 8 na cidade e o máximo que fiz na estrada foi 9.6 roubada beberrão.
Eu fui na concessionária e vi o consumo do immetro achei beberrão para um híbrido aí falei com o vendedor ele falou que é um semi híbrido que não valia a pena pegar ele
ue o mesmo consumo do turbo normal kkk
Pois é o seu foi hobesto,eu não tive a mesma sorte,ainda perguntei ao vendedor paguei 5.000 a mais pra que?
Vou comprar o Híbrido mas sabendo que é leve. Não tem grande diferença de economia. Apenas 13%. Porém, ele ajuda na eficiência do motor. Não pode é comprar sem pesquisar e se orientar. Tem muito conteúdo bom na internet. O carro é top demais.
@@andreluizbahiaBaita carro..temos 2 na Família.
Meu pai andou nesse tiggo se apaixonou..
Meu pai vai tirar um desse tiggo 5x sport(pcd) com desconto..
Acho esse carro muito luxuoso espetacular...
Aqui em Teresina- Pi Caoa ganhou o público tem muitos Tiggos kk
Preco atual, é 115, 130 e 145. Das versões do Tiggo 5. E agora qual o melhor custo beneficio? Acho q a Pro por 130
Entre ele e o renegade sport, não pensaria duas vezes em ir de jeep. Pensem na rede de concessionária, facilidade em encontrar peças e revenda daqui 5 ou 6 anos...
Certíssimo
Isso vai do perfil de cada pessoa, se for considerar rede de concessionária, peças e revenda vai de Jeep, mas se a pessoa prefere um carro melhor vai de Tiggo.
Fiz essa escolha entre o Jeep Compass e o Tiggo 7 Pro e acabei optando pelo Tiggo e estou super satisfeito, fiz test drive nos dois e é difícil comprar um Compass se for comparar apenas os carros, mas a pessoa se preocupa demais com assistência e revenda, vai de Jeep que é melhor.
Renegade sport kkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkk !!!!!! O cara escolhe o pior kkkkkkkkkkk cada um tem sua opinião claro mas dizer que o Renegade 1.3 é melhor que o Tiggo 5x pro é ainda Renegade sport kkkkkkk Até o Renegade S 4x4 é inferior ao Nivus!!! Nem quero falar mais nada Eu heim!!
A pós venda da Jeep tem muita reclamação também
@@tulioaraujo5709 bom, eu tenho um amigo que pensava igual você. Comprou um tiggo 3x no lançamento, depois tiraram o carro de linha. Hoje em dia, tenho certeza que ele preferia ter comprado o antigo renegade 1.8 manco.
Converse em qualquer garagem, veja qual o tempo médio pra vender um renegade e um tiggo. Se você nao se importar em morrer com o carro, ou de esperar 6 meses pra vender, então vai lá.
Crossover, híbrido (fake) que faz 5,5 km/l na cidade na gasolina. O reclame aqui, tem várias reclamações a respeito.
Colega. Para de falar merda. Tenho a foto da etiqueta do Inmetro. Se pudesse eu postava aqui. Vc é o que? Vendedor da Chevrolet querendo botar febre no carro? Fala serio.
Este carro deveria valer 90 mil no máximo kakakakkaka ainda bem que a gmw está chegando pra coloca ela no lugar dela pq estes youtuber estão todos vendido pro mercado automotivo não agem como brasileiros eles estão atrás de dinheiro e se promover e dane-se o consumidor
Trouxa é tu achando que essa montadora será perfeita!!!!
Nenhuma montadora é perfeita
Vai entender!!!! Byd aí sim sería perfeita!
Tira 40% dos impostos que chega a valor menor .
Gwm
Gostei das explicações!
Parabéns
São 20mil e não 15! Se o Sport vai sair a 125k com os custos adicionais vice não pode apresentar o PRO sem estes custos.
Tenho um Tiggo 5x pro, gostri muito, bem melhor que os outros tartarugas que tem por aí, estou muito satisfeito e vour trocar por outro!
e o consumo?
quanto faz?
120 mil num carro chinês, péssimo de revenda quem vai comprar esse carro usado ? Eu não iria .
Mas a Digital drive está me ajudando muito!!!! Mas esses carros eu nem olho vai na opinião dos donos de quem tem um
Eu estava pensando em comprar um desse, já não quero mais...
140.000,00 (100 salários mínimos) em um carro chinês, é o fim dos tempos mesmo...
Tivemos um Peugeot por 6 anos e meio,...tinha esse teto panorâmico,...lindo ,mas esquentava demais o carro ,na versão sem esse teto panorâmico o consumo e conforto eram melhores,... impraticável usar isso no dia-a-dia ,...muito sol e calor,...
De noite até era tranquilo,mas so quem vai atrás que curte,....
Como diria no filme Tropa de Elite: "Esquece essa merda Fabio"
Esse carro é super beberrão mesmo no híbrido.
E o consumo real deste carro?? Tenho assistido varios videos mostrando que o consumo dele é muito alto.
Comprei com prazo de entrega informado de 45 dias, hoje ja fazem 60 e não sabem quando vão entregar. Venderam o que não conseguem produzir, muitas reclamações sobre isso, verifiquem antes de comprar.
Como faz para eu recuperar meus 7,5 minutos que gastei ouvindo um monte de lorota. :(
Em resumo. No primeiro vídeo ele foi pago pra vender o Sport e agora estão pagando ele pra vender o Pro.
Essa conta que você fez não procede. No tigo 5 sport você colocou 2 mil na cor e 4 mil em emplacamento e no tigo 5 pro você não colocou os mesmos 4 mil em emplacamento. Eu to pensando em comprar o tigo 5 sport, so pelo fato de não ter teto solar, acho uma burrice o cara pagar 8 mil a mais em um teto solar, onde vc vai abrir no dia da compra e nuca mais você abrir. Quando eu saiu de carro tudo que eu quero é conforto e isso eu so tenho se tiver com o ar condicionado ligado, e onde eu vou ligar um ar e o teto ficar aberto, não faz sentido, não vai me da conforto, pelo contrario vai jogar poeira pra dentro do carro e se for dos que tem um vidro fixo ainda é mais burrice. É so minha opinião.
Amigo, o teto é panorâmico e esse não abre. Fique tranquilo pois não vai jogar poeira pra dentro. Tem cortina tb para o seu conforto. Eu particularmente prefiro sem teto solar.
Sensacional esse vídeo! Parabéns pelo trabalho de informar e trazer ao público os melhores negócios.
Sinal de 60k e esperar 3 meses. Ao invés de deixar rendendo
Discordo: O que mais chamou atenção, com o desconto do governo foi o Jeep Renegade Sport, com o kit de rodas e bancadas de couro por 115.990.
Comprei um TIGGO 5X SPORT 2023/2024, o carro está com 1.000 km e não nada a reclamar! MAS, uma coisa me surpreendeu! O veículo tem dois DRLs na parte de baixo frontal, você liga o carro e os DRLs estão acessos e além de fazer o carro ficar mais bonito também tem a função de andar na estrada srm necessidade dos faróis acessos e carro mais visível! MAS, na parte traseira com DRLs acessos não tem nenhuma luz ligada! Mas, se ligo os faroletes para ter uma luz ligada, desliga os DRLs! Em resumo se ligo os faroletes para tetr uma luz traseira desliga os DRLs! E ai tenho que ligar os faróis! E os charmosos DRLs perdem a sua função! Vou na concessionária e solicito ligar os DRLs em conjunto com os faroletes do veículo pelo motivo acima, não fazem a conexão, apesar que luzes led consomem quase nada de energia! Me explica um engenheiro/designer cria um veículo que se liga o farolete desliga a luz de iluminação em led! Me expliquem!
Será que apagado vale?
Controle de estabilidade e luz drl agora são obrigatórios em carros novos
Luzes diurnas, ESC, alerta de cinto afivelado e teste de impacto lateral tonam-se obrigatórios no Brasil a partir de 2024
Leia mais em: quatrorodas.abril.com.br/noticias/controle-de-estabilidade-e-luz-drl-agora-sao-obrigatorios-em-carros-novos/m
Será que apagado vale?
Controle de estabilidade e luz drl agora são obrigatórios em carros novos
Luzes diurnas, ESC, alerta de cinto afivelado e teste de impacto lateral tonam-se obrigatórios no Brasil a partir de 2024
Leia mais em: quatrorodas.abril.com.br/noticias/controle-de-estabilidade-e-luz-drl-agora-sao-obrigatorios-em-carros-novos/m
Esse carro depressia preço mais doque qualquer outro . O seja você pode pedi fipe mais jamais irão pagar . A desvolariação é absurda .
Diferente de qualquer outra marca .
Fora que o pós venda é péssimo . Minha esposa sofre com o tiggo 2 dela.
Falou se verder e desvalorizou 16.000 a baixo da Fipe.
Ou seja . Carro bonito mais ordinario
Deu problema de oxidação na caixa de fusivel. Parou o carro dk nada e com nosso filhos junto . Perigo.
Começou a falhar e para do nada . Passou 2 vezes na na autorizada e falara que eta combutivel .
Quando parou do nada novamente e levou na autorizada viram que era excesso de zinabre no cabo da bateria .
E isso que minha esposa que não gosta de lavar o carro . 😅
Acho que vc esqueceu de falar que o PRÓ (não hybrid) não tem 23/24, somente 22/23, foi isto que eu percebí
Esse preço no 5x Pro é desovando o que tem em estoque, pq não vende mais. Agora é o Pro Hybrid, que joga de novo o preço do carro pra 155k, e agora quando vier o Max Drive (com adas etc) vai aumentar ainda
Nada de híbrido, manutenção elétrica e convencional. Por enquanto, se nada mudar com relação a carro elétrico de bateria, continuo no sistema a combustão ( Toyota trabalha com álcool que tira o hidrogênio, converte em energia elétrica e alimenta diretamente os motores elétricos, nada de baterias).
Ótimo carro tanto como outro é muito top 🔝🚙 demais show ótima apresentação Victor eu iria 5x pró
Onde que emplacamento custa 4 mil reais? 600 reais com todas as taxas.
Eu IPVA que tem que pagar também, não é só licenciamento.
@@robertobortolon1530do Pró não vai ter tb? Kkk esse vídeo foi so pra causar.
Ótimo apresentação, mas esse de híbrido não tem nada !
Vc esqueceu de colocar documentação do PRO, que vai ser muito mais caro né! Então não são 15k de diferença, são 30k mesmo!
Poxa aí sim tu é um bom observador, eu fiquei pensando o mesmo onde estão os 20K de diferença, pois ambas as versões do 5 são top demais, seu video ficou diferenciado prbns, é nois!
Cara, tem poucas concessionárias no Brasil. Na minha região só nas capitais. Por isso n tá valendo a pena no momento.
Até fiquei balançado com o desconto apesar de ainda caro. Mas depois lembrei do que essa marca fez com o Tiggo 3
@@renatokurokawa Tenho um 19/20...sem nenhum defeito...zero barulho..não tenho o que reclamar!Abs
Essa conta maluca está parecido qua do os caras tentam justificar que carro de assinatura vale mais a pena que a posse do veículo 😅😅😅😅😅
Já comprei o meu, aguardo a entrega. Paguei a vista.
Já recebeu amigo?
@@saulochacon1934 Nada ainda. Liguei ontem para o vendedor e ele me disse que estão chegando carros, mas o meu nada ainda. Segura a emoção e ansiedade......kkkkkkkk
@@josecarlosmeirellesvieira9555 Comprei um também, estou no aguardo kkkkk. O seu já foi faturado?
EU ME INTERESSAI VOU VER ADIANTA AS COMPRAS EU FIZ E COMPRÁ UM...
Pagam muito mal no usado. Outras concessionárias fizeram ofertas melhores. Fico aqui pensando: se para entrar na marca já estão pagando pouco imagina quando for para avaliar o carro deles em uma nova troca. Além disso não tem boa aceitação no mercado.
Quando vc faz isto, vc gosta de pagar vergonha no débito ou no crédito???? Inacreditável
Nos vivemos no Brasil meu caro , 20 mil reais a mais e muito dinheiro .
Foi através desse vídeo que resolvi comprar o tiggo 5x pro. Eu já tinha fechado com tiggo sport, mais no mesmo dia vi esse video, liguei p loja e mudei de ideia e comprei o pro. Só esperando chegarrrr.
Já chegou?
@@saulochacon1934 Ainda não.
Deram 45 dias úteis p chegar. Faz 19 dias q comprei.
@@otonielnunes5424comprei também amigo. O seu já chegou? Já foi faturado?
Não. Já faz 33 dias e nada. Não faturaram ainda. São 45 dias úteis p chegada do carro ( assim tá no contrato). O vendedor falou que iria chegar antes do prazo. Estou no aguardo. E o seu?
Prefiro o pró, tô pensando em sair da honda e pegar esse pró, o q vcs acham?
sai dessa garoa
Nao, mano! Nem pensar!
😂😂😂
Pô meu amigo… gostei de seu comentário e tudo mais…. Porém você colocou na ponta de seu lápis emplacamento como diferencial!!!!
Faça me o favor….
60 mil reais de sinal pra receber o carro após 90 dias?!!!...q loucura...fiz um caução de apenas 1 mil reais e recebi o carro 2 semanas depois...q onda!!!
O pior que o povo do Brasil que sempre foi bobo continua a compra os carros a esses preços
parabéns victor pelo viídeo eu tenho um renegade longitude 21 e pra pegar um longitude 2024 50k a volta sendo que esse tiggo 5x sport 40 a volta, estou indeciso. só estou achando muito caro voltar no renegado por pouca mudança que seria o motor e o painel tft. o que me diz?
Onde está a diferença? Uma bateria que entrega um acréscimo de potência mais uma economia de combustível, além de isenção de rodízio em São Paulo. Pesa sim.
Hoje em dia com absurdo dos precos dos combustiveis está sendo um grande impasse para escolher um carro pcd. E on5x sport é uma aberracao qto ao gasto de combustivel.
To pra dizer que as pessoas que reclam do consumo do veiculo bebem mais que ele e ele não reclama disso..kkkkkkkk
Ótima explicação... obrigado 🤝👏
Nunca esquecendo no ato da compra, comprar também um posto de gasolina.
Faltou dizer sobre o equipamento de segurança usado as câmeras da frente
Pior qque dei sinal para segurar um pulse audace azul com tela e roda maiores nessa promoção, mas acabei gostando mais desse... Será que retornam o sinal? kkk Depopis do renegade esse tiggo é a melhhor opção desse abono? e Depois qual seria?
Pela lei do consumidor, eles são obrigados a devolver se Vc quiser desistir, mas as concessionarias não praticam isso, eles só vão devolver com patrulha do consumidor, pq vao pra TV, pq com advogado, vai ser processo, audiencias...
Devolve sim, no lançamento do pulse eu desisti e me devolveram.
Devolvem, sim! E se não devolverem por um simples pedido, na justiça vc consegue.
ja deu o sinal fica com ele mesmo
Eu ficaria com Tiggo,sem dúvidas
comprei um tiggo 2019 zero txs só medeu dor de cabeça tô fora o tiggo 2 também você leva pra atualizar tem que deixar o carro é aí o taxi e por sua conta
NÃO COMPRE! NÃO TEM PEÇAS NO BRASIL. Estou com um Tiggo 5 2024 parado na concessionária desde o dia 28/04 sem previsão de conserto para este ano por falta de peças. Nem na justiça resolveu (já estão com mais de 600 processos por falta de manutenção).
Porcaria, parece até patrocinado. Bem ridículo mesmo
Parabéns Victor!!! Vc realmente é o Mestre quando se trata em produto, negócio e em custo benefício!👏👏👏👏
Obrigado pela dica! Já tinha dado sinal para o Sport e mudei pra o PRO! E ainda sem acréscimo na cor metálica!
Já recebeu amigo?
Muito bem observado Vitor. Parabéns pelo trabalho.
desse jeito vai chegando em uma hilux, "ah, ta só 20 mil a mais, blablabla"
Essa conta de 15.000,00 com ipva pago na versão sport. Então versão pro não paga ipva nem pintura?
Carro zero emplacado na CAOA CHERY já é antigo, não descobriu nada de novo.
Meu Tiggo 5 ecTiggo 7 foram assim desde 2019.
R$4.000 para emplacar um carro é osso em meu jovem. Mora onde você?
Ótimo conteúdo. Agradeço.
Carro chinês. Depois de 1 ano vão querer lhe pagar $10 pila.
Lembrando que é um carro que tem poucas redes de concessionárias no Brasil, a desvalorização na hora da revenda também será grande. Tenho um amigo que comprou um carro desta marca quando foi vender praticamente teve que dar de graça, colocaram um monte de empecilhos, carro Chinês, falta de peças, ninguém vai querer um usado desta montadora
Papo de vendedor falhado, no carro de 120k ele adiciona o custo da cor, 2k mas o custo do emplacamento 4k, no carro de 130k ele não soma as despesas adicionais... só convence quem não sabe pensar com a lógica...
Não precisava esta tática falhada para expor as diferenças do carro!
No início quando esse Carro foi lançado Eu tinha achado o visual dele estranho parecia ser um carro Chato sei lá depois de alguns meses depois da versão híbrida comecei a me acostumar com visual dele é é bonitão! E aqui vejo bastante na rua