Me parece muy bien detallada tu explicación, lástima que tuviste que regresar dos veces la cabeza a la rectificadora, ellos deberían verificar delante de ti la hermeticidad para evitar perdida de tiempo
buen dia amigo. te agradezco tanto el tutorial. excelente trabajo! aprovechando, quisiera saber si puedes compartir la página donde encuentrar el manual de éste auto. me interesa adquirirlo. muchas gracias!
Hola.. muy bueno el video.. quiero hacer unas preguntas. Lo que pasa que ya mande a rectificar la cabeza y todo ya quedo bien ahora se me descompuso la marcha.. y ya no pude checar si va a arrancar. En caso de q no llege arrancar q crees q pueda ser?.
Excelentes videos. Mi neón es 2001 automático. Tendras informacion o videos sobre estas transmisiones...??? La mia no trae solenoides. De antemano, muchas gracias.
Hola Edmundo, casi no reparo transmisiones y las que e llegado a reparar (delante sistema eléctrico solamente) todas traen selenoides la transmisión A604 es la que llevan estos autos i la comparten con algunos otros modelos como estatus, algunas Voyager y otros, pero como te digo todas traen un cuerpo de selenoides y está montado sobre la transmisión casi dónde se une con el motor entre el rediador y la transmisión debajo del cuerpo de aceleración hasta donde se todos los neon traen esa transmisión (con algunas variantes) y todos traen cuerpo de selenoides por ahí tengo un vídeo al respecto espero tener tiempo de editarlo y subirlo, saludos El garage B
La musica o sonido distrae a tu publico por favor quitala no se te entiende al cien por ciento. Buen video con buena explicacion, gracias por compartir tu conocimiento.
No se cambiaron de momento el auto está funcionando así ya que la economía del cliente en ese momento no dió para cambirlos, a la fecha no ha tenido problemas el auto, funciona bien pero al no tener las pequeñas copas del punto de contacto seguramente habrá desgaste a futuro. Y aunque es muy poco la válvula abre menos. Es practicamente imperceptible ya que el buzo compensa la tolerancia. Saludos El garage B
Hola Alejandro, efectivamente si el regulador no funciona generalmente hay presión de más en el rien de inyectores por lo que en cada pulso inyectara más gasolina ya que a mayor presión de la flujo de gasolina es mayor de el requerido, también puede causar daños a los inyectores como escurrimiento, que no pulverice y aviente solo un chorro entre otros ya que están diseñados para soportar una cierta presión y al exederla les causa deterioros. Saludos El garage b
Excelente trabajo amigo. Una pregunta q también tengo un neón similar. Al mío le cambié todo el kit de distribución ya que mi banda de tiempo tenía su desgaste, cambie placa tensora y también buzos hidráulicos para que quede todo al cien. Sin embargo tiene un detallito y solo al arrancar, ya que cuando arranca en frío sueña como si algo raspara del lado de las bandas, pero conforme el carro va calentando el ruido se quita. Te comento que el motor no falla y está asentadito. Aún no le busco que puede ser. Ojalá puedas apoyarme
Se escucha normal aún que si algunos buzos quedaron sin el capuchón de la cabeza a la fecha el cliente ha regresado por algunas otras cosas y mantenimiento y el motor funciona con normalidad buena potencia y sin ruidos raros, puedo decirte que si tienes algún buzo sin el capuchón de la punta o cabeza lo recomendable es cambiarlo (no te venden los capuchones) en este caso el auto funciona sin ningún problema pero en algún otro puede haber ruidos o baja potencia saludos El garage B
@@elgarageb984 una pregunta hermano compre un neon.a bajo costo y es un cilindro q no tiene precion me dijeron q eran las válvulas y los cambios entran muy alo lejos sera q si le reparo las valvulas entran mejor los cambios me dise el mecánico q es debido ala perdida de potencia q no entran vien los cambios es automático
@@danielalejandrocepedaconde4556 Hola Daniel si es una posibilidad aunque tengo mis dudas, a fin de cuentas tienes que reparar ese motor una vez reparado el motor se va a ver si los cambios ya entran con normalidad aunque lo dudo está la posibilidad, a veces comprar autos con problemas sale más caro que comprar uno en condiciones de uso espero no sea el caso suerte saludos El garage B
@@elgarageb984 gracias ya lo deje en reparación ojala y sea por eso si ase los cambios solo q a altas revoluciones me comentaron q era posible q sea por eso ojala y qede bien ya q me recomendaron los neones q salian muy buenos
@@danielalejandrocepedaconde4556 que bien Daniel ojalá quede bien y si los neon salen muy buenos yo tengo dos y no me dan problemas aunque siguen siendo fierros y no tienen palabra de honor fallan menos que algunos otros, en mantenimiento y refacciones no son muy altos los costos en consumo son ligeramente mayor al platina ya que traen motor 2.0 y el platina 1.6 saludos El garage B
Hermano yo arme el motor igual que tú pero no enciende, la bomba de gasoina no le llega positivo y no tienen pulsos los inyectores. Pero yo alimento la bomba con un positivo de la batería y manda gasolina pero los pulsos no llegan a los inyectores.
Hola amigo mi carro le pasó igual pero yo le monte la correa y no prendió debería prender así sea fallando o no aún así tenga las válvulas doblado o por el contrario no debería prender
Hola julio, no siempre enciende el motor todo depende de cuántas y cuáles válvulas se dañaron en ocasiones prenden incluso con solo 2 cilindros sin daño y en ocasiones no, la situación es que así se haya dañado solo una válvula hay que quitar la cabeza para la reparación ya que no hay forma alguna de hacerlo sin quitar la cabeza es decir si se doblo 1 o las 16 válvulas hay que quitar la cabeza si o si y desarmar todas para ver si hay algún daño ya que en ocasiones no se ve a simple vista el daño, saludos El garage B
@@elgarageb984 gracias amigo no soy mecanico pero yo. Mismo me estoy aventando el trabajo tus videos han sido de mucho apoyo, y no es que no quiera pagar mecanico, es que todos me tardaban por lo Menos 20 dias y no estoy en mi ciudad y lo bueno que siempre cargo mi herramienta. 3 dias quedo listo.
Excelente video muy buena reparación
Exelente explicación
Muy bien el video, gracias por compartir
Tienes pajina en face trabajas como todo un profecion al detallado y muy limpio
Me parece muy bien detallada tu explicación, lástima que tuviste que regresar dos veces la cabeza a la rectificadora, ellos deberían verificar delante de ti la hermeticidad para evitar perdida de tiempo
Excelente video muy bueno me gustaría aprender
Buenos videos bien explicados me podrías dar informes de donde tienes tu taller
Excelente trabajo
hola buen video, una pregunta, si mi carro no tiene los plasticos donde viene la marca para la sincronizacion ¿como le puedo hacer para sincronizar?
Buen día amigo, quisiera saber a que toque se ajustan los tornillos de la tapa de punterías
Excelente canal!
buen dia amigo. te agradezco tanto el tutorial. excelente trabajo!
aprovechando, quisiera saber si puedes compartir la página donde encuentrar el manual de éste auto. me interesa adquirirlo. muchas gracias!
Hola.. muy bueno el video.. quiero hacer unas preguntas. Lo que pasa que ya mande a rectificar la cabeza y todo ya quedo bien ahora se me descompuso la marcha.. y ya no pude checar si va a arrancar. En caso de q no llege arrancar q crees q pueda ser?.
Buenas tardes donde te ubicas para trabajar los carros
Buenos días medir así la compresión esprobar los anillos si están bien .no tiene nada que ver la válvulas con esa prueba gracias freddys Venezuela 🇻🇪
Excelentes videos. Mi neón es 2001 automático. Tendras informacion o videos sobre estas transmisiones...??? La mia no trae solenoides. De antemano, muchas gracias.
Hola Edmundo, casi no reparo transmisiones y las que e llegado a reparar (delante sistema eléctrico solamente) todas traen selenoides la transmisión A604 es la que llevan estos autos i la comparten con algunos otros modelos como estatus, algunas Voyager y otros, pero como te digo todas traen un cuerpo de selenoides y está montado sobre la transmisión casi dónde se une con el motor entre el rediador y la transmisión debajo del cuerpo de aceleración hasta donde se todos los neon traen esa transmisión (con algunas variantes) y todos traen cuerpo de selenoides por ahí tengo un vídeo al respecto espero tener tiempo de editarlo y subirlo, saludos El garage B
La musica o sonido distrae a tu publico por favor quitala no se te entiende al cien por ciento.
Buen video con buena explicacion, gracias por compartir tu conocimiento.
Disculpa al momento de montar los balalcines el tiempo lo vuelves a poner en tiempo muerto?
Hola una pregunta donde va conectado la manguera del pcv no miré bien donde va
Hola buen dia donde esta ubicado tu taller a mi neon le paso exactamente lo mismo y me gustaria que lo reparara
Si cambiaste los buzos hidrauli os?
No se cambiaron de momento el auto está funcionando así ya que la economía del cliente en ese momento no dió para cambirlos, a la fecha no ha tenido problemas el auto, funciona bien pero al no tener las pequeñas copas del punto de contacto seguramente habrá desgaste a futuro. Y aunque es muy poco la válvula abre menos. Es practicamente imperceptible ya que el buzo compensa la tolerancia. Saludos El garage B
Bro, donde te encuentras ubicado, necesito un excelente mecánico como tu.
Hola disculpa yo lo lleve aun taller para reparacion de valvulas y me lo repararon pero cuando me lo lleve se amarro la maquina por que paso eso ?
una pregunta si ya no funciona bien el regulador de gasolina puede gastar más gasolina es un neón
Hola Alejandro, efectivamente si el regulador no funciona generalmente hay presión de más en el rien de inyectores por lo que en cada pulso inyectara más gasolina ya que a mayor presión de la flujo de gasolina es mayor de el requerido, también puede causar daños a los inyectores como escurrimiento, que no pulverice y aviente solo un chorro entre otros ya que están diseñados para soportar una cierta presión y al exederla les causa deterioros. Saludos El garage b
@@elgarageb984 gracias bro
Dónde te puedo encontrar
Buen dia. Amigo una pregunta. En cuanto sale la reparada? eso tienen mi carro
este mismo procedimiento lo puedo hacer para un neon srt4
Cuanto tiempo te lleva el proceso ?
Me interesa un servicio por dónde te localizas, saludos
Donde queda tu taller
Hola, y como hacerle cuando no tiene la parte de la marca?
Excelente trabajo amigo. Una pregunta q también tengo un neón similar. Al mío le cambié todo el kit de distribución ya que mi banda de tiempo tenía su desgaste, cambie placa tensora y también buzos hidráulicos para que quede todo al cien. Sin embargo tiene un detallito y solo al arrancar, ya que cuando arranca en frío sueña como si algo raspara del lado de las bandas, pero conforme el carro va calentando el ruido se quita. Te comento que el motor no falla y está asentadito. Aún no le busco que puede ser. Ojalá puedas apoyarme
Retén de cigüeñal
Tengo el mismo problema...en cuanto sale una reparación así??
No hace mucho ruido a consecuencia de los buzos? O se escucha normal?
Se escucha normal aún que si algunos buzos quedaron sin el capuchón de la cabeza a la fecha el cliente ha regresado por algunas otras cosas y mantenimiento y el motor funciona con normalidad buena potencia y sin ruidos raros, puedo decirte que si tienes algún buzo sin el capuchón de la punta o cabeza lo recomendable es cambiarlo (no te venden los capuchones) en este caso el auto funciona sin ningún problema pero en algún otro puede haber ruidos o baja potencia saludos El garage B
@@elgarageb984 una pregunta hermano compre un neon.a bajo costo y es un cilindro q no tiene precion me dijeron q eran las válvulas y los cambios entran muy alo lejos sera q si le reparo las valvulas entran mejor los cambios me dise el mecánico q es debido ala perdida de potencia q no entran vien los cambios es automático
@@danielalejandrocepedaconde4556 Hola Daniel si es una posibilidad aunque tengo mis dudas, a fin de cuentas tienes que reparar ese motor una vez reparado el motor se va a ver si los cambios ya entran con normalidad aunque lo dudo está la posibilidad, a veces comprar autos con problemas sale más caro que comprar uno en condiciones de uso espero no sea el caso suerte saludos El garage B
@@elgarageb984 gracias ya lo deje en reparación ojala y sea por eso si ase los cambios solo q a altas revoluciones me comentaron q era posible q sea por eso ojala y qede bien ya q me recomendaron los neones q salian muy buenos
@@danielalejandrocepedaconde4556 que bien Daniel ojalá quede bien y si los neon salen muy buenos yo tengo dos y no me dan problemas aunque siguen siendo fierros y no tienen palabra de honor fallan menos que algunos otros, en mantenimiento y refacciones no son muy altos los costos en consumo son ligeramente mayor al platina ya que traen motor 2.0 y el platina 1.6 saludos El garage B
Hermano yo arme el motor igual que tú pero no enciende, la bomba de gasoina no le llega positivo y no tienen pulsos los inyectores. Pero yo alimento la bomba con un positivo de la batería y manda gasolina pero los pulsos no llegan a los inyectores.
Hola amigo mi carro le pasó igual pero yo le monte la correa y no prendió debería prender así sea fallando o no aún así tenga las válvulas doblado o por el contrario no debería prender
A mi se me rompio el tiempo y le coloque la banda y no encendio, se doblaron las 16v amigoo, ahora mismo ando reparando la cabeza.
Hola julio, no siempre enciende el motor todo depende de cuántas y cuáles válvulas se dañaron en ocasiones prenden incluso con solo 2 cilindros sin daño y en ocasiones no, la situación es que así se haya dañado solo una válvula hay que quitar la cabeza para la reparación ya que no hay forma alguna de hacerlo sin quitar la cabeza es decir si se doblo 1 o las 16 válvulas hay que quitar la cabeza si o si y desarmar todas para ver si hay algún daño ya que en ocasiones no se ve a simple vista el daño, saludos El garage B
@@vbravotorres saludos suerte con tu reparación El garage B
@@elgarageb984 gracias amigo no soy mecanico pero yo. Mismo me estoy aventando el trabajo tus videos han sido de mucho apoyo, y no es que no quiera pagar mecanico, es que todos me tardaban por lo Menos 20 dias y no estoy en mi ciudad y lo bueno que siempre cargo mi herramienta. 3 dias quedo listo.
@@elgarageb984 mi pana se me doblo la dos válvulas de escape del pistón número 3
Cuánto se gasta de un ajusté de motor como ese?? Tengo uno igual y ya hecha humo azul y gasta aceite.