It's pretty rare to see this line filmed thru the left side window. So, it's cool to see what this side of the line has to offer. Sure, there's a Fuji mountain when filmed on the right side but it's refreshing to see the other side for once.
I really wanted to take Mt.Fuji River. However, the weather was cloudy and Mt.Fuji could not be seen. Sometimes you can see the sea from the left car window.
I am Korean but lived in Japan for 7 years (at that time, my age was 6-13) and I really enjoyed the Japanese Train. This year in November I am taking Korean SAT, and I wish I could get a good score on that test so I can head to Japan in December. I miss everything in Japan from food to train cultures, my villages, etc. Love the video for real! And if possible please do Denentoshi Line.
Wow ! I love all travels of Shinkansen line ! Great opportunitie to know true Japan , diversities and special places , everything it can watch and appreciate. I like any ride inside Kyuushuu , it's amazing island . Thanks again for this brilliant work , names of stations e some others informations , Congrats .🥰😃
Imagine riding Shinkansen while listening to Eurobeat, probably a weird combo but it really keeps me awake. I come from Singapore and I have always yearned to try riding the Shinkansen.
Thank you for your long recording and editing. Thank you for answering the question later. That's why I asked, When I hear the Shinkansen, it reminds me of a very long train like a 16-car train. Personally, I felt that the four-car Shinkansen was something novel and unusual.
Kyushu Shinkansen has less cars than Sanyo Shinkansen does. It's not unusual for Kyushu Shinkansen to have six to eight cars, though I may be mistaken because during my trip to Japan I didn't have time to pay attention to the number of cars, as changing trains was quite a hectic experience at Hakata station. The design of Kyushu Shinkansen is different from Sanyo's and it operates between Hakata and Kagoshima.
Train View Channel never let us down. This video brought me back when I visited Japan for my 1st time ever. Back then I took a Nozomi from Tokyo to Osaka, spent a couple of days in this huge city, then I rode to Hiroshima which was a very important destiny for me. From there I rode to Hakata and the size of the Kitakyushu Metropolitan area amazed me. Traveling in Japan is safe, everything works in time, hotels are much cleaner than in some parts of Europe or US. It has been said that a three-star hotel in Japan is equivalent to a four-star hotel in Europe. I can confirm this. Thanks for the effort in videoing this trip, it brought me wonderful nostalgic feelings. Saludos desde Las Palmas, Gran Canaria 💜💕💜🌴🌞👋
I've done it and it was just awesome! Love it so much! ❤️💕❤️😍😍 I took a train from Tokyo to Osaka, stayed there for 2 days and then I took a Nozomi to Hiroshima where I stayed 3 days. At the end of my Shinkansen trip, i traveled from Hiroshima to Hakata. Japan is a super safe country for women to travel. I was there by my self and no problems whatsoever. Love Japan 💜🇯🇵 Greetings from Las Palmas, Gran Canaria 👋🌴🌞
The audio quality is superb! I've always enjoyed your videos, even though I'm totally blind. I can listen to them and read the comments, because I get a lot of information about some of the places people have visited. Keep up the great work, and thank you so much for this lovely video!
For some reasons, the sound on the Shinkansen made me feel very sleepy. In 2018, I was on a non-reserved seat on an early Nozomi from Himeji to have a meeting in Nagoya. Not long after I got on, I was as sleep. I opened my eyes a little and went back to sleep, when the Shinkansen got to Shin-Osaka. However, when I opened my eyes again, the PA announcement said "next station is Shizuoka". I panicked, quickly got off. I went to buy another non-reserved ticket and quickly got on a Hikari heading back toward Nagoya. Again, I felt as sleep. When I heard the PA announcement again, _"Next station is Kyoto."_ So in the end, I have to reschedule the meeting.
初コメです。
妻の実家が熊本にあり、夫婦して陸路での移動が好きなので帰省時に乗る便がいつものぞみ1号です。帰省時は朝っぱらから駅弁をツマミにビールを飲むので、腹が膨れて酔いも回る名古屋辺りから寝落ちして大体福山過ぎて起きることが殆どです。この動画で名古屋以降の景色を初めてしっかり見ました、今度は酒は飲まずしっかりと乗って景色を堪能します。
なんか涙出てくる😭
新幹線を開通させた先人たちに感謝
島秀雄
石田禮助
十河信二
新幹線🚄作った人たちやな
風切り音かレールの音か分からないですけど、走行中のキーンって音が高速走行してる感があって好きです。
キーン音分かります！
テンションちょっとあがりますね
(レールの音ですね)
ブレーキやないの？
速度落とす時にブレーキでレールと擦れてるんかな
@@user-ce3hq3fb7f
あの音がブレーキによらないことは確かです
アクセル時でも、ノンブレーキノンアクセル時でも鳴っているからです
2:50 東京発車時
6:48 品川停車
9:15 品川発車後
15:46 新横浜停車前
25:40 新横浜発車後
1:32:17 名古屋停車前
1:37:44 名古屋発車後
2:06:41 京都停車前
2:19:45 新大阪停車前
2:27:15 新大阪発車前
2:34:27 新神戸停車前
2:49:00 新神戸発車後
3:07:11 岡山停車前
3:12:36 岡山発車後
3:24:01 福山停車前
3:47:37 広島停車前
3:53:06 広島発車後
4:33:31 小倉停車前
4:50:23 博多停車前
4:52:45 博多停車
情報ありがとうございます。
😊
1:26:30 三河安城通過
↑マニアックな放送かもしれませんが、よく知られた放送だとも思いますので追加しておきます
4:30:12 新下関通過
↑ごくまれに新下関駅を通過して新関門トンネルに侵入する放送と九州の小倉駅で下車する人が乗り過ごしを防止するためにこの放送が流れることもありますので追加しておきます（4:30:27頃）
人生で感動した乗り物が新幹線🚅
新幹線の技術は本当にすごいなと思います。
かつて東北新幹線高架の真横のアパートに住んでいたことがあったが、通過列車の振動が地鳴りのように1日中床に響いてた
鉄道好きの私でもびっくりしたから普通の住人なら逃げ出したくなるだろうな
新横浜からの、本気加速。凄すぎる…
スイッチ入った感じ良いですよね。
20:44から
のぞみって
早いんですね
ただただかっこいい
新幹線の車窓の景色と300キロ出てる速度感がたまらん
ただただ同感です。１０００キロ以上も安定した走りを見せてくれるのぞみ号に脱帽です。
🎉
関東在住者です。
毎年年末年始に福岡の実家に新幹線で帰省しています。
自分はいつもE席（富士山側）を取るので、A席側の眺めは逆に新鮮ですねｗ
本当は飛行機で帰省したいところですが、値段が馬鹿高いですし、そもそも予約がすぐに埋まってしまう・・・
東京駅から博多駅までの5時間は窓の外を眺めるか寝るだけですねｗ
初見です。
発車して、チャイムとレールのガタン音がリズム的にマッチして、アナウンス終わったら、ガタン音が増し出してよっしゃいくぞーって加速していく新幹線の感覚が好きです❤️
ご視聴ありがとうございます。東海道のようにほぼブレーキせずスイスイ進むのはとても気持ちいいですよね！
東京から博多まで走るとか距離がすごい
距離と疲労感がすごいですね。
1000キロオーバ
東京～博多、映像を見ているだけで旅行した気分になりました。また、改めて新幹線のすばらしさを感じました。撮影に敬意を表します。
素晴らしい動画ありがとうございます。北九州市小倉在住です。
まだ寝台特急があった頃は東京まで15時間かかっていたのですが今は5時間弱で行けるようになるとは驚きですね。因みに新関門トンネル走行中のあの独特な響く音が良いですね。
約1000キロを5時間ですから本当に速くなりましたね。小倉もいい街ですね。モノレールもアップしております。
タイムコード（297個目）
東京 01:35発
品川 06:50停
新横浜 18:10停
小田原 32:21 ↓
熱海 36:31 ↓
三島 40:41 ↓
新富士 46:27 ↓
静岡 53:43 ↓
掛川 1:03:33 ↓
浜松 1:09:43 ↓
豊橋 1:17:47 ↓
三河安城 1:26:31 ↓
名古屋 1:34:50停
岐阜羽島 1:44:08 ↓
米原 1:53:59 ↓
京都 2:08:50停
新大阪 2:22:28停
新神戸 2:36:54停
西明石 2:45:05 ↓
姫路 2:56:32 ↓
相生 2:56:31 ↓
岡山 3:09:31停
新倉敷 3:18:34 ↓
福山 3:26:21停
新尾道 3:33:26 ↓
三原 3:35:39 ↓
東広島 3:42:21 ↓
広島 3:50:11停
新岩国 4:03:11 ↓
徳山 4:11:23 ↓
新山口 4:20:16 ↓
厚狭 4:25:14 ↓
新下関 4:30:14 ↓
小倉 4:36:03停
博多 4:52:49着
タイムコードありがとうございます！
１０年前までサラリ－マンだったので２回/年は出張で乗車しており
風景や車内アナウンスがとても懐かしい！
今はドライバー。大好きな新幹線 もう一度乗車したいな！
新幹線の東京を出たての「ガタンゴトン」って音がなんか好きなんだよなー。
高速域になるともう音しなくなっちゃうから貴重な瞬間。
自分はトンネルを抜けて京都に着く前の「ガタンゴトン」が好きです。
京都タワーが見えてきて「あぁ、京都だ…」って。
4:52:18 にある都市高速の橋脚がＡに見えて、これを見るといつも博多に来たって思います。
沼津にいた頃のマンションみれたよー
懐かしいありがとう❤
東海道新幹線に乗る時🚄ワクワク感が止まらないの私だけですか🤣名古屋駅まで新幹線で行って近鉄特急で三重県津市まで行ったこと有ります。京都方面への修学旅行行きたかった関東地方の人です何故かと言うとコロナ禍で中学の修学旅行先がいわきと栃木群馬でした
ワクワク感共感します。近鉄特急に乗換も羨ましい限りです。
景色見るのが好きなのでとってもいいですね😄
朝一の薄暗い時に新幹線に乗って段々と陽が明るくなるのを見るのも好きですけど、夕方に乗って陽が暗くなっていくのを見るのも好きですね。
ぼくは名古屋から東京に向かってる途中にみえる富士山🗻が好き！
こういう動画最高すぎる🎉
アップした甲斐が有りました。ありがとうございます！
新幹線に乗る時と
見送りの時に
涙がでます。
見送りは感慨深いですよね。
走りっぷり最高ですね。
東海道区間はあまりトンネルがないので景色を楽しめました。
そして周りの声もあまり聞こえないので走行音も最高でした。
新横浜~小田原の後半と
小田原~静岡は割りとトンネル多いですよ😅
出発と止まるチャイムが懐かしすぎる
It's pretty rare to see this line filmed thru the left side window. So, it's cool to see what this side of the line has to offer. Sure, there's a Fuji mountain when filmed on the right side but it's refreshing to see the other side for once.
I really wanted to take Mt.Fuji River. However, the weather was cloudy and Mt.Fuji could not be seen.
Sometimes you can see the sea from the left car window.
AMBITIOUS JAPAN! is a very popuplar song for Shinkansen. Thanks Tokio for creating such a wonderful song.
此等級列車外國的遊客用全國版的JR PASS是沒有辦法搭成，人生有幸第一次去日本桃園到博多，買了王牌關西廣域至九州以北都可以搭乘的票券，我就以博多為住宿中心，每天早上6點10分左右北上新大阪，3個鐘頭不到就到新大阪，傍晚5點鐘之前都在大阪地區遊玩，傍晚6點吃完晚餐再搭乘職列車返回博多
I am Korean but lived in Japan for 7 years (at that time, my age was 6-13) and I really enjoyed the Japanese Train. This year in November I am taking Korean SAT, and I wish I could get a good score on that test so I can head to Japan in December. I miss everything in Japan from food to train cultures, my villages, etc. Love the video for real! And if possible please do Denentoshi Line.
トンネル入ってる最中の鷲の鳴き声みたいな音がまたいい😀
Wow ! I love all travels of Shinkansen line ! Great opportunitie to know true Japan , diversities and special places , everything it can watch and appreciate. I like any ride inside Kyuushuu , it's amazing island . Thanks again for this brilliant work , names of stations e some others informations , Congrats .🥰😃
環境音として利用させてもらっています
新幹線車内にいる感じがします。
東京から博多まで通して乗ったことは、ないのですが
東海道・山陽新幹線は走破しているので
その時の気持ちがよみがえります。
ありがとうございます
山陽区間でもambitious Japan流れるのすごいな
その編成車両がどの会社所属のものかによって違ってきますね。
JR西だったら「いい日旅立ち」でしょう
品川までのジョイント音が1番好きですね
ジョイント音は動画の重要な要素ですね。
Imagine riding Shinkansen while listening to Eurobeat, probably a weird combo but it really keeps me awake. I come from Singapore and I have always yearned to try riding the Shinkansen.
早朝から時刻通り視聴してます🚄💨💨💨
おはようございます！早朝からご視聴ありがとうございます🙇♂️
N700S綺麗で最高でした
ありがとうございました。
山側の映像が多かったので、この海側の映像は嬉しいです😊
東京→新大阪を2時間22分は速すぎる…
分かる
Thank you for your long recording and editing.
Thank you for answering the question later. That's why I asked,
When I hear the Shinkansen, it reminds me of a very long train like a 16-car train.
Personally, I felt that the four-car Shinkansen was something novel and unusual.
Kyushu Shinkansen has less cars than Sanyo Shinkansen does. It's not unusual for Kyushu Shinkansen to have six to eight cars, though I may be mistaken because during my trip to Japan I didn't have time to pay attention to the number of cars, as changing trains was quite a hectic experience at Hakata station. The design of Kyushu Shinkansen is different from Sanyo's and it operates between Hakata and Kagoshima.
最近は新幹線利用していないので、車窓から見える景色がとても懐かしいです。
お楽しみいただけて何よりです。
4:36:48 1駅なのにこんなに需要あるんですね
両都市とも人口約100万クラスの政令指定都市でその間を在来線快速が75分なのに対し、新幹線は15分で結びますからね。
小倉ー博多の新幹線利用の格安切符を発売している影響もあると思われます。
いつか日本に来たら乗ってみたいですね！！🥹
名古屋駅前のナゴヤ球場、広島駅前のマツダスタジアムを見るのが楽しみです
冷たいカチカチのアイスに苦いコーヒーを飲むと一層旅気分が上がる。
この収録の際にスゴクカタイアイス食べました。本当にかちこちでした。
最後まで見させて頂きました😊
自分も今月博多まで新幹線を利用しました😊
山陽新幹線になると前後の車両間隔によっては300キロでますね😂
地鳴りと身体が持っていかれる感じが圧巻でした😂
東海道新幹線は住民からの騒音苦情や線路の伸ばし方で300出す事ができませんね💦
最高速度付近ではかなり揺れますよね。迫力がある乗り心地も好きです。ご視聴ありがとうございました。
新大阪出たとたん博多までフル加速の300kに到達するのでフル加速通過は姫路 西明石で見れます
山陽新幹線区間は徐行が少なく速いですね。
東海道区間のバラスト軌道と山陽区間のスラブ軌道との走行音の違いがハッキリ分かりますね。
今聴き比べたら違いがあるものなんですね。情報ありがとうございます。
ありがとうございます💦
リモートワークしながらガストのデリバリーを食べて、ちょっと昼寝していたら…無事博多に着きました。
帰りも左側車窓を眺めながら戻りたいです。
リモートワークお疲れ様です。お帰りは左側リクエスト、了解です🫡
新幹線見るのが好きです。
様々アップしていますのでお楽しみ下さい。
53:03 ここの音めっちゃ好き
タイムコードをコメントくださったおかげですぐに聞きに行くことができます。
今年の夏は帰省できないので、音だけ楽しみます。
お楽しみいただけたら何よりです。
Train View Channel never let us down. This video brought me back when I visited Japan for my 1st time ever. Back then I took a Nozomi from Tokyo to Osaka, spent a couple of days in this huge city, then I rode to Hiroshima which was a very important destiny for me. From there I rode to Hakata and the size of the Kitakyushu Metropolitan area amazed me. Traveling in Japan is safe, everything works in time, hotels are much cleaner than in some parts of Europe or US. It has been said that a three-star hotel in Japan is equivalent to a four-star hotel in Europe. I can confirm this. Thanks for the effort in videoing this trip, it brought me wonderful nostalgic feelings. Saludos desde Las Palmas, Gran Canaria 💜💕💜🌴🌞👋
楽しく見させてもらってます Up ありがとうございます
私の様な世代から見ると 東京駅出て 数分後の海側(左側)はビルが新しく 随分変わりましたね
こちらこそご視聴ありがとうございます。数十年前の映像と見比べるとびっくりするくらい違いますよね。ビルも建て替えが進みましたね。
新幹線の匂いっていいよねぇ（？）
やっぱり新幹線はやいなすごい。
やっぱりのぞみ号は最高
最高ですね！
今は電車に乗って外泊出来ませんね！西日本の学校は夏休みだし、東日本も来月中には入る。次のハイパー外泊チャンスは早くても９月ですね！
やばい新幹線乗りたい
久々新幹線乗りたいな
I've done it and it was just awesome! Love it so much! ❤️💕❤️😍😍 I took a train from Tokyo to Osaka, stayed there for 2 days and then I took a Nozomi to Hiroshima where I stayed 3 days. At the end of my Shinkansen trip, i traveled from Hiroshima to Hakata. Japan is a super safe country for women to travel. I was there by my self and no problems whatsoever. Love Japan 💜🇯🇵 Greetings from Las Palmas, Gran Canaria 👋🌴🌞
今は餓鬼が多すぎて乗れませんね！年内だと９、１１月でしょう。
確かに乗って何処かに行きたいと思うけど、観光客も増えてきてるし、結局は行く気を失くす。
素晴らしい作業用BGM
今度は快晴の日に東京発博多行き始発が希望です！
新幹線🚅乗りたい！駅近に住んでますが〜動画ありがとう！
いつか新幹線で楽しい旅ができることを願います。
列車展望さん、長時間の収録と編集お疲れ様です。
後、質問に答えて下さって有難うございます。質問した理由なんですが、
新幹線って聞いたら、16両編成みたいな、めっちゃ長い車列を思い出しますので、
4両編成の新幹線ってのは個人的になんか斬新で、珍しく感じたからです。
ご視聴ありがとうございました。今のところ4両の新幹線は走っていませんから特別感がありますね。
1月1日に東京からのぞみ1号博多行きの1号車A席に座り乗車したいですね。
丁度昨日、動画に載せているN700Sで東京ー博多間を乗り通してきました。
実際に乗り通したあと更に動画もご覧いただけるなんて、ありがとうございます！
しかし5時間は長いですね笑
@@trainview1980 そうなんですよね😅
飛行機←新幹線←夜行バスの順で飛行機より3時間かかる代わりに早く着く乗り物ではあるんですが、5時間座りっぱなしは正直キツかったですね。お尻が爆発寸前でしたw
にしてもTrainViewさんもよく耐えれましたね。撮影の為とはいえ、始発列車ののぞみ1号で博多まで乗り通すのは相当過酷だと思います😇
何か腰当てでも使っていたんですか？
新幹線の車窓風景を見ると日本って広いなぁって感じます
Stunning acceleration from N700S，素晴らしい！
The audio quality is superb! I've always enjoyed your videos, even though I'm totally blind. I can listen to them and read the comments, because I get a lot of information about some of the places people have visited.
Keep up the great work, and thank you so much for this lovely video!
新幹線の車窓を見て感じる事。「７２７」の野立て看板探して「動体視力」鍛えてるのと、音楽聴いてコーヒーかな〜。😆
凄い、リアル、映像綺麗..
讚，陸地尬車組！🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
1:13:00浜名湖の景色大好きです😊
1:12:58 ここホンマ好き
今さっき博多〜東京を1週間ぐらいかけて見終わって、なんか動画上がってるな〜って思ったら、次は東京〜博多で笑ったwww
さて、1週間かけて博多まで行きますか！
長丁場お疲れ様です。そして博多まで行ってらっしゃい！笑 付いていきます～笑
のぞみ久々に乗りたい。
乗車機会があるといいですね。
先日、山陽新幹線こだまの500系に乗ったんですがn700aより乗り心地がいいように感じました。古い車両なんですが…
また、新幹線🚄に乗りたくなってきた。
For some reasons, the sound on the Shinkansen made me feel very sleepy. In 2018, I was on a non-reserved seat on an early Nozomi from Himeji to have a meeting in Nagoya. Not long after I got on, I was as sleep. I opened my eyes a little and went back to sleep, when the Shinkansen got to Shin-Osaka.
However, when I opened my eyes again, the PA announcement said "next station is Shizuoka". I panicked, quickly got off. I went to buy another non-reserved ticket and quickly got on a Hikari heading back toward Nagoya.
Again, I felt as sleep. When I heard the PA announcement again, _"Next station is Kyoto."_
So in the end, I have to reschedule the meeting.
京セラドーム楽しみ〜
名古屋7時35分、広島9時48分発、のぞみ1号博多行きですねぇ。😊
途中福山にも止まります。
名古屋→広島が2時間少々と考えるとやはり新幹線速いですね。
@@trainview1980 さん、そうですね〜。😊
新大阪から東海側は最高285km/hで走りますが、新大阪から西は時速300km/hになるのが大きいかと思います。
一度でいいから乗ってみたいです。
実際にお乗りになる機会があると良いですね。
博多にいってみたくなった。
1:56:00 动漫K-ON!取景地附近：豊郷小学校旧校舎群
のぞみはまだ乗車したことないです。三原↔️小倉はこだまでよく乗りました。
これ逆は浜名湖辺りでぼつぼつ疲れが出てくるんだよな、福岡からだとさ😅
その通りですね。普通車では当方は新大阪で疲れて降りたくなっちゃいます😅
@@trainview1980 うん、大抵の人はやっぱり名古屋までだろうな😅
のぞみ2号には何度か乗りました・本州の西の住人より
のぞみ2号は博多発東京行の始発ですね。
これ昼過ぎに福岡から出るとさ、日の暮れ時が早く感じるようになるんだよな、この地球上での日本が狭いようで案外広く感じる瞬間でもある訳ですわ😂
Very very beauty train in Japan
thank you very much！
私は､広島到着前のシーンを観る度
思うけど被爆を乗り越えて広島市が発展したのが凄いなー｡👏🏻
東京に負けないレベルの､大都会だから｡
@@user-xu2mu8yb8t 広島如きじゃ東京には勝てん
リニアモーター新幹線を作って、
3時間で行けるようにしていただきたいです。
側面展望がどんな景色になるのか気になります。
6:22
熱海駅270km/h通過はあり得ないと思ったけど、通過直後に一気に200km/hまで減速してて笑ってしまった😂 やっぱりトンネルが多いと正確に速度を測るのは難しいね
最後に新幹線乗ったのは３年前
久しぶりにまた乗る機会があるといいですね。
何度見たことか
またのご視聴お待ちしています。
あ! 新陽新幹線に一度乗ってみたいですね。
山陽新幹線だ。
他は平坦なのに豊橋三河安城間のトンネル部分がリプレイ回数最多なのが謎（笑）
そうなんですね。なぜでしょう。いたって普通のトンネルですよね。
速度計何のアプリ使ってますか？
1:29:35 自分用
熱海～三島間とかのトンネル区間でGPSが切れて現在位置がわからなくなるところは新幹線乗っていてわかるところ
感想ありがとうございます。