※ KKMD에서 방송되었던 내용은 kkmd.tistory.com (KKMD 공식 블로그)에서도 만나보실 수 있습니다. 구글(Google) 혹은 네이버 검색 창에서 KKMD를 검색해 보시기 바랍니다. ※ KKMD는 여러분들께서 챙겨봐 주시는 광고 수익과 Super Thanks 같은 후원으로 운영되고 있습니다. 앞으로도 계속 양질의 컨텐츠를 만들어 갈수 있도록 도움 부탁 드리겠습니다. ※ 해외 기사 원문 링크 주소 meta-defense.fr/en/2024/07/01/20-kf-21-boramae-threat-europe/
KF-21 개발에서 개인적으로 감탄한건 그 확장성임.. 버전에 따라 업글되며 다양한 전술기까지 개발 가능하도록 플랫폼을 보유하게 되었다는것과 더불어서 MUM-T 라는 끝판왕급의 완성을 위해 복좌식으로도 개발완료 되었다는게 .. ㄷㄷㄷㄷ 더욱이 6세대의 일부 기능을 언제든 탑재 가능하도록 한것.. 최소의 비용으로 최대의 효과를 얻을수 있도록 개발하기까지의 개발진들이 얼만큼 갈려나갔을까 생각하니 눈물이... ㅠㅡㅜ
@@으아우아오아 아니 우리가 AESA레이더 첫 개발제품이니 첫개발제품 성능점검은 당연히 기존에 이미 나와있는 제품이랑 비교검증하는게 확실하니깐 이스라엘쪽에 부탁한거지 뭔. 성능점검할 능력같은 소리하고 있네. 만약 국내에서 성능점검했으면 그뒤에 국내에서 자기들끼리 점검한거 어떻게 믿냐는 소리밖에 더나옴?
그렇긴 한데 현재 보라매 양산 계획 및 업그레이드 계획이 이전에 볼 수 없었던 속도로 진행되는 거라 지금 엄살을 안 부리면 부릴 시간이 없습니다. 이게 10년 뒤에 닥칠 현실이 아니라 당장 5년 뒤에 닥칠 현실이기에 지금 대비한다고 해도 시간이 부족하죠. 적절한 타이밍에 나온 기사인 것은 분명합니다.
부품 국산화율이 높아질수록 협력업체도 늘어나겠죠 지금까진 우리손으로 비행기 만들일이 없었으니 국내 부품회사도 없었던거지 능력이 없어서 그랬던게아님 전투기 한대 만드는게 그래서 어려운일임 그나라 제조업 인프라 전체를 아우르는 일이라 유럽이 당장에 탱크하나 못만드는것도 그런 이유 때문이죠
그게 놀라운게... 지상에서 테스트를 마무리 할 수 있는 아이언버드를 독자적으로 개발해서 공중에 띄우기전에 이미 지상에서 모든 점검을 완료하니.. 사실상 공중 테스트는 보여주기식의 마지막 피날레.. ㄷㄷㄷ 항공선진국들이 절대로 넘겨주지 않는 아이언버드... 너네가 기술을 넘겨주지 않으면 우리가 개발한다는 대한민국. ㄷㄷㄷ
김대중 kfx사업 선언, 박근혜 kfx사업 최종결정 두대통령의 의지력과 엔지니어분들 노고로 만들어진 kf-21전투기네요. 아주 멋진 전투기입니다. kf-21ex 개발까지 순조롭게 이루워지길 바랍니다. 한국공군에서 120대 보다 더 많은 kf-21전투기 도입이 이루워진다면 기체 가격이 더 안정적이지 않을까 싶습니다.
나중에 kf21이 많이 수출되면서 양산규모가 커지고 대당 단가가 더 떨어질 경우 기체의 스텔스 성능을 제대로 구현해 넣을 만한 가격적 여유폭도 더 확보될 수 있겠죠. 종국에는 미국이 f35가지고 구현하려고 했던 f22의 경제형 버전의 구현에 비용적으로 가장 가까운 존재가 될 가능성이 높다고 봅니다.
한국의 경제 규모는 10위 근처이지만 제조업 규모는 세계 5위이고 3위부터 5위까지는 규모가 비슷하다. 더구나 한국의 제조업은 명품수작업도 아니고 소재산업도 아닌 제철, 기계, 전기전자, 화학, 조선 등등 중화학 첨단 산업으로 이루어져 있다. 과학기술 5위, 최강의 R&D 기반산업, 특허수 2~3위, 표준특허 1~2위 이러니 프랑스가 겁을 낼 수밖에 밖에 없다.
@@초이아브 자국 입장을 우선하는 것은 당연한 처사지. 오히려 프랑스는 박애의 나라라고 자칭하면서 아프리카에서는 아직도 사실상 식민지를 거느리고 있는 파렴치한 나라다. 두둔한 이유가 전혀 없는 양아치 국가지. 프랑스를 칭찬할 수 있는 단 하나는 나치에 부역한 이들을 모조리 처단했다는 것 그것 뿐이다
KFX 처음 진행할때 얼마나 많은 자칭 전문가라는 이들이 딴지를 걸었는지 역사가 증명해주는데요 심지어 중x일보의 박모기자는 KF21출고식때 갖추어지지 않은 시제기를 우선 조립하고 행사끝난 후에 다시 분해려고 한다는 정말 웃지못할 기사도 쓰더만요 지금 우리의 무기 개발과 관련한 예산배정이 그래도 유지되는것은 우리 연구진들의 피눈물나는 노력과 애국정신의 발로가 아닌가 합니다 결론 저는 기사가 더 신뢰가 갑니다
프랑스 하는 짓이 고깝긴 하지만 이해는 됨. 이유야 어쨌든 시장을 뺏기게 생겼으니 억울하긴 하겠지... 방산이라는게 한번 거래처가 바뀌면 수십년을 이어가는게 속성인지라... 안팔리던 라팔 전쟁특수로 주문이 밀리는 상황이니 욕심 그만 부리고 진영도 같으니 동반성장 뭐 이런 느낌으로 좋게 생각해 주면 좋으련만...
@@OooO-im 한국은 독자적인 전자전 포드기술 이미 갖추고 있습니다 ALQ 200K 로 이미 국산화되어 있습니다 문제는 편대 단위로 호위 하면서 에스코드 재밍을 하려면 더 고출력으로 만드는것과 수신되는 전파에 대한 분석기능을 더 높여야 하겠죠 ... 이거는 어차피 이미 지금 ADD 에서 스탠다드 얼론 전자전기 만들려고 하고 있기 때문에 여기에서 파생되는 기술을 컴팩트하게 만들면 됩니다
Meta Defence가 우리 KF-21을 매우 높게 평가하고 있음이 드러나는 듯 합니다. 이에 관한 기사를 2부로 나눠 올릴 정도로 방대한 양의 분석 기사를 올린 것을 보면 말이죠. 우리 스스로 자존심이 높아지는 그런 느낌입니다. 지금까지 우리는 Fast Follower로 남들이 나간 길을 열심히 따라갔었다면, 이젠 First Mover로 남들을 앞설 그런 길을 개척할 시기인가 봅니다.
공대공 미사일 그 간단한 미사일이 뭣이라고 미사일 오타쿠 한국이 그걸 만들 생각을 아예 포기했을 정도로 자체 플렛폼의 보유 여부는 대단하고도 대단하며 또한 대단한 것이다.... 줄여서 말하면 자체 전투기 없는 나라의 군사력은 그야말로 속빈 강정같은 방산 호구 그이상도 이하도 아니라 할만큼 크다 하겠다..
기존항공선진국들이 느끼는점은 말대안되는예산과 일정으로개발이 되면서 트러블이최소한으로 나온다는데 경악을금지못하고있다. 더구나 프랑스는 우리가목표로 삼아야할목표이다.프랑스나 우리나라나가 미국이 정치적 공급할수없는지역을 중심으로 공급할수있어 프랑스가 우리의강력한 경쟁상대이다.프랑스의 항공전문지가 보라매를 좋게본다는내용은 의외이며 다음번 번역본에는 어떻게 담길지궁금하다. 보라매의 비상을기대해본다.
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※ 해외 기사 원문 링크 주소 meta-defense.fr/en/2024/07/01/20-kf-21-boramae-threat-europe/
KF-21 개발에서 개인적으로 감탄한건 그 확장성임.. 버전에 따라 업글되며 다양한 전술기까지 개발 가능하도록 플랫폼을 보유하게 되었다는것과 더불어서 MUM-T 라는 끝판왕급의 완성을 위해 복좌식으로도 개발완료 되었다는게 .. ㄷㄷㄷㄷ 더욱이 6세대의 일부 기능을 언제든 탑재 가능하도록 한것.. 최소의 비용으로 최대의 효과를 얻을수 있도록 개발하기까지의 개발진들이 얼만큼 갈려나갔을까 생각하니 눈물이... ㅠㅡㅜ
엔지니어들 고생많으셨고 존경스럽습니다. 처우를 더 개선하고 국가적으로 이공개 우대정책을 더 펼쳐야 나라의 미래를 위해
음지에서 연구하는 독립투사들인 국방연구원님들! kai기술자님들! 모두모두 독립투사들이십니다. 감사합니다❤❤❤
감사합니다. 필승대한민국
영국과프랑스는 예전 군사강대국이지 지금은 반토막밖에안되는 퇴보되는 국방력과 경제력이다ㆍ
군사 무기 유투버 가운데 케빈스 가 제일이며 신뢰성 갑임
이유는 출처가 분명함
아직도 aesa 레이더가 이스라엘에서 기술지원 받아서 만들었다고 기사를 쓰네.
우리가 다 만들고 이스라엘에 테스트를 맡긴거지.
그마저도 나중에는 우리가 했는데.
어떻게든 깍아내리고 싶은 속내가 보이네.
그렇죠 ADD에서 이미 십수년 전부터 연구하고 거기서 개발된 기술을 바탕으로 한화가 만든건데 어떻게 해서던 깍아내리고 싶은 인간들이 있죠
무슨 차이인거야? 성능점검한 능력이 안되서 이스라엘에 성능점검 받은거잖아. 둘다 말장난일뿐.
@@으아우아오아자슥아 정신차리고 살아..
@@으아우아오아 아니 우리가 AESA레이더 첫 개발제품이니 첫개발제품 성능점검은 당연히 기존에 이미 나와있는 제품이랑 비교검증하는게 확실하니깐 이스라엘쪽에 부탁한거지 뭔. 성능점검할 능력같은 소리하고 있네. 만약 국내에서 성능점검했으면 그뒤에 국내에서 자기들끼리 점검한거 어떻게 믿냐는 소리밖에 더나옴?
@@으아우아오아 ㅉㄲ 냐? ㅋㅋㅋㅋ
가슴이 웅장해지네요 오늘만은 국뽕에 취해봅니다
Kf개발에아베가지원했다고함.아베는 중한양국이싸워양패구상하도록 한국에기술지원을한거임.
한국이중국과싸우면반나절이면한국은지도에서지워짐.kf개발중단하고개발자들 친일매국노로처벌해야한다
명품 목소리 듣기 좋습니다
앞으로도 좋은소식 전해주시길 바람니다
관련 기사 보도 방송중 가장 최고의 방송입니다.
한국이대단한 나라다
산업전선서 나라를위해
일하는분들이이나라의 애국자들이다 정치하는 자
들아너희들도 나라와국민
들위해애국자등이되거라
항상 좋은 영상 올려주셔서 감사드립니다.^^
꼭 좋은 결과가 있기를 바랍니다.
영상 잘 봤습니다.
KKMD는 한국 군사 무기 관련 유튜버 방송 중 가장 합리적인 뉴스이고 재탕이나 허황됨이 없는 가장 신뢰할 수 있는 유튜브 입니다. 항상 응원 합니다.
kkmd 20만명 구독자 돌파. 축하합니다, 좋은글 잘보고 있습니다, 감사합니다
내가 보는 한국국방관련 유튜브 채널 세 곳 중 한 곳
영상 감사합니다
유럽 입장에서는 참 갑갑하죠. 90년대에 실전 배치되고 한창 팔았어야 할 전투기가 탈냉전기 군축 바람에 2000년대 후반에야 완성돼서 조금 팔아볼까 했더니 바로 시대에 딱 알맞은 전투기가 치고 나오니까요. 그런데 니들은 그 탈냉전 군축 덕 달달하게 빨았잖아 한잔해
라팔은 이미 뽕 뽑았고 앞으로도 꾸준히 개량할 로드맵도 다 나와있죠 거기다 프랑스는 벌써 6세대 개발중이라
@user-ih1pm6hm1y 원래 스케쥴대로였으면 FX 사업 즈음부터 팔리기 시작해서 지금쯤 그 두배는 나가야 했습니다
라팔 엄청 팔아먹고 끝물인데 다음에 팔게 준비가 안되어 갑갑한거겠죠.?
프랑스 애들 오버하네. 우리가 얼마나 먹는다고 전투기 시장에 고작 2% 먹을까? 말까? 할텐데.
@@タサイ-i9s 지금 라팔 시장 점유율이 11퍼인데 3퍼 뺏기면 치명적이죠
대단하긴해 탱크 자주포 미사일 전투기 잠수함 구축함 항고모함 70년전 소달구지 타던 나라인데 이건 우리는 외계인들이다
엔진은 모르겠고 한국의 조립공정기술효율은 세계최강임. 가성비는 최고로 찍어냄.
국방분야는 중국이랑 경쟁 안해도 되니까 가능한 거.....
중공이 LCD나 전기차처럼 막찍어내면 가성비에서 경쟁이 안됨.
한국 정부가 쓰레기라 외교로 아무것도 안하고 있는데....
생활용품도 중국산 배제하게 만들어야 됨.
KF21 $130 million is too expensive for medium 4.5 only able air to air fighter
@@jiwoonmixx8466그거 유닛코스트 아니에요.
program cost
그넘의 레이더는 이스라엘에 시험좀 해보자고 했다가 아주 스승이 되버렸네
잘 들었습니다. 고맙습니다.
오늘도 감사합니다 화이팅
아따 프랑스가 엄살은 아직블럭1상태인데 견제 무지하게 하네
그렇긴 한데 현재 보라매 양산 계획 및 업그레이드 계획이 이전에 볼 수 없었던 속도로 진행되는 거라 지금 엄살을 안 부리면 부릴 시간이 없습니다. 이게 10년 뒤에 닥칠 현실이 아니라 당장 5년 뒤에 닥칠 현실이기에 지금 대비한다고 해도 시간이 부족하죠. 적절한 타이밍에 나온 기사인 것은 분명합니다.
다들 그렇게 생각하다가 한국한테 따인 산업들이 점점 늘어나고 있지.. 한국의 최대강점은 빨리빨리에 응용기술 최적화임...
KKMD - 👍🏻 감사합니다.
협력업체 6백여개면 생각외로 적은 숫자네요.
최소 1천개는 넘어갈 줄 알았는데
부품 국산화율이 높아질수록 협력업체도 늘어나겠죠
지금까진 우리손으로 비행기 만들일이 없었으니 국내 부품회사도 없었던거지 능력이 없어서 그랬던게아님
전투기 한대 만드는게 그래서 어려운일임 그나라 제조업 인프라 전체를 아우르는 일이라 유럽이 당장에 탱크하나 못만드는것도 그런 이유 때문이죠
다른 나라들 전투기제조과정에 거의 무조건적으로 문제가 생겼는대
Kf-21은 문제가 없이 개발되니 계속 걱정이 되네요 (너무 문제가 없어서)
그게 놀라운게... 지상에서 테스트를 마무리 할 수 있는 아이언버드를 독자적으로 개발해서 공중에 띄우기전에 이미 지상에서 모든 점검을 완료하니.. 사실상 공중 테스트는 보여주기식의 마지막 피날레.. ㄷㄷㄷ 항공선진국들이 절대로 넘겨주지 않는 아이언버드... 너네가 기술을 넘겨주지 않으면 우리가 개발한다는 대한민국. ㄷㄷㄷ
이미 수만 시간 테스트 완성된 부품만 공급받아서 그런 거......
중요 부품 국산화까진 아직 갈길이 멈.
이름이 방시목인가 정확히 기억나진 않지만 그 분의 협력과 희생이 컸다고 봅니다.
출소했나 모르겠네요.
기술유출로 실형받았는데 그 뒤 그분 소식은 전혀 알려지지 않았네요.
출소후 무기거래상 하신다구들었어요 @@shs650
우리나라의 기술개발에 쓰이는 돈에서 과연 보안에 쓰는 비용은 얼마나 되는지 궁금하다. 가능하다면 이 부분에 대해서도 취재를 부탁합니다.
좋아좋아...😊
보라매의 가격이 다운될 요소가 있더라도 공군 납품가만 내려야지 다른나라에 팔 목적으로 무조건 싸게 팔지 맙시다
다른 나라에도 가격은 경쟁력이 있어야 합니다. 다만, 후속지원쪽에서 좀 빨아야죠~
사실 기체자체는 돈이안됨 .장착 미사일 하고 운용유지비가 4-5배들기때문에 일단 싸게팔아넘기고 20년동안 미사일.부품을 존내 비싸게 팔면됨
K방산에 가슴이 웅장해집니다
다른나라의 전투기 개발비용 보다 휠씬 적게 투입되었다 하더라도 사실상 대한민국이 가지고 있는 역량을 총동원해 진짜 목숨걸고 진행하고 있는 사업.
절대 실패하면 안 되는 사업~
프랑스는 이 정도면 한국스토커 아닌가요..?? 뭐든 지나치면 병됩니다..ㅋㅋ
프랑스도 라팔이 최근에 와서야 빛을 보기 시작했는데 전투기 시장이 완벽히 겹치는 보라매가 견제대상이 아닐수 없겠죠
지들 밥줄 끊길까 견제하는거죠
5년만 빨랐다면 지금쯤 동유럽및 동남아에 이미 100여대는 수출되었을듯
우리나라 문화재 약탈한 해적들
좋아요ㆍㆍ
F414터보팬과 제공호 터보제트는 천지 차이입니다
방산업체 엔지어링 긋!
아시아 아프리카 후까시 따며 그동안 편하게 많이 해먹었지...
전투기 개발자님들께 그 노력에 대한 충분한 보상이 이루어 지면 좋겠습니다.
보이지 않는 국가 영웅.....
다쏘같은 거대 방산업체가 KAI 를 견제하는 입장이 된 그자체에 일단 따봉하고 갑니다
프랑스가 유럽의중국
이란걸 잊으면안됨
김대중 kfx사업 선언, 박근혜 kfx사업 최종결정 두대통령의 의지력과 엔지니어분들 노고로 만들어진 kf-21전투기네요. 아주 멋진 전투기입니다. kf-21ex 개발까지 순조롭게 이루워지길 바랍니다. 한국공군에서 120대 보다 더 많은 kf-21전투기 도입이 이루워진다면 기체 가격이 더 안정적이지 않을까 싶습니다.
박근혜가 아니라 최순실이 했다고 하내요...
문민정부 이후 보수/진보 정권이 바뀌어도 나라가 잘되고 안보에는 여야가 없었는데, 이번에는 주가조작에만 정신이 팔려있으니 문제로다.
@@sunblue1777말도 안되는 소리 자삭하세요
@@Bluesky-k3j 님아 조선족? 박근혜탄핵때 한국에 없었어요?
@@sunblue1777 박근혜가 전투기 사업 시작한건 아시려나 김대중때 선언만 하고 지지부진 하던거 박근혜때 예산 편성하고 사업 시작 했죠 삶은 소대가리가 야당 대표시절에 극구 반대한건 아시려나 보라매 이름도 박근혜가 직접 지었다고
나중에 kf21이 많이 수출되면서 양산규모가 커지고 대당 단가가 더 떨어질 경우 기체의 스텔스 성능을 제대로 구현해 넣을 만한 가격적 여유폭도 더 확보될 수 있겠죠. 종국에는 미국이 f35가지고 구현하려고 했던 f22의 경제형 버전의 구현에 비용적으로 가장 가까운 존재가 될 가능성이 높다고 봅니다.
감사합니다.
후원 감사드립니다. 좋은 영상으로 보답하겠습니다~ ^^
KF21이 위험하면 그동안 사온 미국제는 안 위험 했냐? 암튼 독일 프랑스 인도네시아 일본 이런 나라들은 조심해야 함..
30년간 3000대가자!!! 그리고 kida는 국익에 전혀 도움은 커녕 뒷다리 잡는 사라져야 할 연구소
한국의 경제 규모는 10위 근처이지만 제조업 규모는 세계 5위이고 3위부터 5위까지는 규모가 비슷하다. 더구나 한국의 제조업은 명품수작업도 아니고 소재산업도 아닌 제철, 기계, 전기전자, 화학, 조선 등등 중화학 첨단 산업으로 이루어져 있다. 과학기술 5위, 최강의 R&D 기반산업, 특허수 2~3위, 표준특허 1~2위 이러니 프랑스가 겁을 낼 수밖에 밖에 없다.
AESA레이더는 이스러엘에게 자문,검즘,일정 기술지원이 있던건 맞습니다. 얼마나 중요한 부분을 기술지원해 주엇는지는 알수 없지만 우리가 만든건 맞지만..이스라엘의 도움이 있엇던거 또한 사실입니다. 이전뉴스 찾아보시면 아실듯
아놔.. 이 아저씨 또 드라마에서 않좋은 것만 배워...라고 할려고 했지만..분량이 많군요 ㅎㅎ;; 2부 목씻고 기다리고 있겠습니다.
항공분 야서종사하는분들
한국의국격을높이는ㅇㅐ국자입니다 존경합니다
정치하는 졸개들아너희들
도나라를 위해일좀해하라
너희들도나라와국민들위해일좀히라
울거먹어도 이런국뽕은 좋아
자동차 신차도 나오면 각종 결함 문제가 생기듯이, kf21도 생산 후 실전 배치 하면 많은 결함 문제등이 생길 거라고 봅니다. f35는 아직도 결함 수정 중이라고 하니 우리도 이런 과정을 겪을 수 밖에 없겠지요.
프랑스의 자기가 하면 로맨스 남이하면 호러
유럽의 짱🐕.
프량스 까기전에! 생각해 보자!! 한국도 똑같지 않나? 돈 주고 사온 미제 5세대 스텔스 전투기 f35를 마음대로 고치고 뜯어보게 하지 못하고, 통제한다고 미국 욕하면서, 인도네시아에는 돈을 줘도 기술 주지 말라는, 아주 웃기는 내로남불의 우리 대한민국!!
혹시 화교?@@초이아브
@@초이아브당연히 계약내용과도 다르고 돈도 지불을 계약대로 안 하는데 못하게 해야하는건 아닐까 중국인?
@@초이아브 자국 입장을 우선하는 것은 당연한 처사지. 오히려 프랑스는 박애의 나라라고 자칭하면서 아프리카에서는 아직도 사실상 식민지를 거느리고 있는 파렴치한 나라다. 두둔한 이유가 전혀 없는 양아치 국가지. 프랑스를 칭찬할 수 있는 단 하나는 나치에 부역한 이들을 모조리 처단했다는 것 그것 뿐이다
늘 감사합니다. 난 프랑스 별로라고 봄. 아마 유럽에서 인종차별 가장 센 나라지? ㅋㅋ
KF-21에 적용되는 F414엔진은 일종의 개량형으로 배기구 모양 및 추력 등 일부의 개량이 가해졌다고 하더군요. 그 개량의 설계에 한국의 기업도 참여했다고 하던데...
보라매가 나오는데 있어서 많은 나라들이 주목을 끌고 있는 것은 사실이군요 다만 너무 기대가 앞서면 실망도 같이 찾아 온다고 했는데 그러나 지금의 보라매는 전세계 전투기시장 에서 획기적인 돌풍을 일으킬 것으로 확신합니다
김민석씨는 기자에요. 연구위원이라고 하니까 개발자인줄 아는 사람이있네. 전자전기는 기술부족으로 수송기 기반으로 먼저 개발하는 것으로 알고있네요.
KFX 처음 진행할때
얼마나 많은 자칭 전문가라는 이들이 딴지를
걸었는지 역사가 증명해주는데요 심지어
중x일보의 박모기자는
KF21출고식때 갖추어지지 않은 시제기를 우선 조립하고 행사끝난 후에 다시 분해려고 한다는 정말
웃지못할 기사도 쓰더만요 지금 우리의 무기 개발과 관련한 예산배정이 그래도 유지되는것은 우리 연구진들의 피눈물나는
노력과 애국정신의 발로가 아닌가 합니다
결론 저는 기사가 더 신뢰가 갑니다
안녕하세요. 동명이인을 착각하신거 같습니다. 저는 중앙일보에 기사를 내지 못했습니다.
아 그래요
참고하겠습니다
수정해서 다시 올리겠습니다
죄송합니다~^^
@@tothemaxium 샤를님과 하는 영상 재미있게 잘보고있습니다
감사합니다
당시 좌파들 비판.반대가 엄청났죠 ㆍㆍ 중국이 싫어한다.
기술한계로 실패한다 등등
유시민은 팟방서 주진우가. 그래도 실패하면 좀 ㆍㆍㆍ 하니까 이사람아
좌파가 왜 국방을 걱정하냐 망언함
복좌형 동시에 띄운것만 해도 어질어질 한거지 ㅋ
프랑스 하는 짓이 고깝긴 하지만 이해는 됨. 이유야 어쨌든 시장을 뺏기게 생겼으니 억울하긴 하겠지... 방산이라는게 한번 거래처가 바뀌면 수십년을 이어가는게 속성인지라... 안팔리던 라팔 전쟁특수로 주문이 밀리는 상황이니 욕심 그만 부리고 진영도 같으니 동반성장 뭐 이런 느낌으로 좋게 생각해 주면 좋으련만...
사실 f15가업글대고 비싸서 라팔을 찾는거죠 아니 호넷 생산라인 단종
이게 라팔 경쟁기종이 사라졌다는
미국이 호넷생산 라인을 유지했다면
라팔은 팔리지도 안음
프랑스가 향후 라팔이랑 보라매랑 경쟁해야 하는 상대여서 견제를 하는것 같네요
에이사 레이더 이젠 한국도 만들어요.이지스함에도 한국형 레이더 장착함..이젠 거의국산화..
ㅋㅋ 성공의 방증
KF-21 보라매전투기 1차 양산 업그레이드 2. 3 기종 지체 없이 진행해야합니다 정부 방사청은 최대한 자금 행정력 지원은 당연히하고 반대파들은 수장 시켜야합니다
블록 1 에서 궁금한것은 최고 속력이 마하 1.82를 넘었는가 요게 궁금하네요 ㅎㅎㅎ 그리고 최종 도색본도 궁금하고...에이샤 레이더 성능도 궁금하고 요건 뭐 기밀이겠지만...
들리는 소문에는 중량을 줄인것으로 알고 있는데 마하 1.84라는 말도 ㅎㅎㅎ
KF-21 전친배치 까지 균형잡아야 긴장하고 많은 투자를 늘려야 가장 위험한 시점😢
김민석 연구위원은 스펙을 감추려고 살짝 엄살을 펴네요
프랑스는 엄살인지 몰라도 우려가 심하네
개인적으로 김ㅁㅅ 연구위원 같이 미래를 생각하고 대비하는, 기술진들이 있어 우리 보라매의 앞날은 낙관적이라 생각합니다! 조용히 Kai의 기술진들을 응원합니다 kai 화이팅!
쥐어짜서 가격 내리면 업체들 이익 실현이 어렵습니다. 가격으로 너무 후려치치 않았음 하는 바램입니다. 가격은 제값받고 질좋은 생산이 더 낫지 않을까요.
KF-21 양산기체가 생산된다는 유언비어는 어디서부터 시작되었을까?
대당 1020억원이면 20대
가격이 2조 4백억원이어야 되지 않나요???
(13:04)
산수가 안 맞네요!!!
식민지 학살을 가장최근까지하는 나라 프랑스~
KF21EA 가 긍국적으로 에스코트 재머로 그라울러를 지향한다고 했던거 같은데 ... 왜 그라울러의 대안이 안되는지 궁금하네요 ???
ECM코드같은 중요한 정보가 밀집된 장비기도해서 수출금지품목임 원래
@@OooO-im 한국은 독자적인 전자전 포드기술 이미 갖추고 있습니다 ALQ 200K 로 이미 국산화되어 있습니다 문제는 편대 단위로 호위 하면서 에스코드 재밍을 하려면 더 고출력으로 만드는것과 수신되는 전파에 대한 분석기능을 더 높여야 하겠죠 ... 이거는 어차피 이미 지금 ADD 에서 스탠다드 얼론 전자전기 만들려고 하고 있기 때문에 여기에서 파생되는 기술을 컴팩트하게 만들면 됩니다
Meta Defence가 우리 KF-21을 매우 높게 평가하고 있음이 드러나는 듯 합니다. 이에 관한 기사를 2부로 나눠 올릴 정도로 방대한 양의 분석 기사를 올린 것을 보면 말이죠. 우리 스스로 자존심이 높아지는 그런 느낌입니다. 지금까지 우리는 Fast Follower로 남들이 나간 길을 열심히 따라갔었다면, 이젠 First Mover로 남들을 앞설 그런 길을 개척할 시기인가 봅니다.
공대공 미사일 그 간단한 미사일이 뭣이라고 미사일 오타쿠 한국이 그걸 만들 생각을 아예 포기했을 정도로 자체 플렛폼의 보유 여부는 대단하고도 대단하며 또한 대단한 것이다....
줄여서 말하면 자체 전투기 없는 나라의 군사력은 그야말로 속빈 강정같은 방산 호구 그이상도 이하도 아니라 할만큼 크다 하겠다..
😢전자전 기의 개발은 지금 부터라도 착실히 진행해야 하죠ㆍ적의 나에 대한 공격시 이를 무력화하는게 전자전이니 한국은 잠재적 중러일 모두가 전자전기를 가지고 있는 국가들입니다ㆍ
4:51 터보제트엔진이 아닌 저바이패스 터보팬 엔진입니다
그러니 프랑스를 유럽의 땐놈이라고 하지요.
유럽에 물건 팔때 전기 뭐썼어? 이러다 전기로 비관세 장벽 세울날도 머지 않았구만.
유럽항공산업이 걱정이 아니라.. 유럽은 그냥 폭망이라.. 큰 걱정이다..
KF-21 지금나온 금액은 프로그램 코스트로 보기는 힘들다는게 중론입니다. 양산 계약서에 후속군수지원 등이 있지만, 이게 흔히들 아는 교육, 인프라, 기타제반서비스를 말하는 건 아니라는게 여러분들 말씀이시더라고요.
kf-21에 들억 가는 F414-GE-400K 가 한화측 요구에 의해 튜닝 되었다는 말도있던데. 그래서 그런 오보가 있었을까요
사실 나오는 소식들 보면 진짜 적국이나 경쟁국들이 궁금해 하는 알짜제원은 거의 공개가 안돼있음. 작전반경, 근접전 회피기능과 탑승자 보호기능, 등등
하나 확실한건 수퍼크루즈 기능이 일부분 탑재되어있고 애프터 버너보다 진보된 재점화 및 연소장치가 달려있다는것.
인플레이션으로 1억불은 할거임...... 더 낮추기 쉽지 않음.
엔진을 비롯한 각종 부품들 하나씩 빨리빨리 국산화 해야 됨.
FA-50 수출 금지당한 사출 좌석도 아직도 영국에서 사오니...
저도 크게 기대가 큽니다!
하지만, 너무 지나친 장미빛 기대를 하는건 좀 조심스럽습니다!ㅎ
1등부터 3000등까지 의대간다는 나라에서 이정도라도 하니 기적같다. 전투기 만드는 과학자들이 쌍거풀 수술하는 사람, 침놓는 사람, 이 떼우는 사람보다 더 잘사는 나라가 정상적인 나라이고 희망이 있는 나라다.
6호기 이후는 더 나오지 않는데 혹 12호기까지 나올 시간이 지났는데 다른 비행 테스트를 하는것은 아닐까요
f22 랩터의 축소버젼!
AESA랑 미티어통합이 이렇게 쉽게 되는거였나요? 무언가 경쟁사보다 부족한 점이 있거나 한것은 아닌지 걱정이 되기도 하는데 말이죠. 통합이 아려워서 개발이 절대불가능하다는 말이 뷸과 5~6년전에도 많았는데 어떻게 그 사이에 개발이 가능하게 된건지
유럽의 라팔, 유로파이터 타이푼, 그리펜은 거의 끝물이고 유럽국가들이 공동개발하는 6세대 전투기가 언제 나올지도 모르고 나오더 라도 조별과제의 악몽, 저주 때문에 유지비파이터 타이푼 이라는 오명을 들었던 유로파이터 타이푼의 전철을 밟을 확률, 가능성이 높죠.
기존항공선진국들이 느끼는점은 말대안되는예산과 일정으로개발이 되면서 트러블이최소한으로 나온다는데 경악을금지못하고있다. 더구나 프랑스는 우리가목표로 삼아야할목표이다.프랑스나 우리나라나가 미국이 정치적 공급할수없는지역을 중심으로 공급할수있어 프랑스가 우리의강력한 경쟁상대이다.프랑스의 항공전문지가 보라매를 좋게본다는내용은 의외이며 다음번 번역본에는 어떻게 담길지궁금하다. 보라매의 비상을기대해본다.
개발 직원들 대우좀 제대로해주라
훌륭한 만큼 비싸게 받자~~~!!!!!
엔진까지
자체 개발완료해
100%국산으로
미국으로 수출해
70년 설음을
탈환 하자
관계자 여러분
감사합니다
유럽의 중국 프랑스..하면 생각나는것..세느강 세균.
하늘에선 KF21
땅에선 K9 K2
바다에선 KDX KDDX
잠수함은 장보고
원전은 한국형원전
자동차 현다이
반도체
배터리
엔터테인먼트
마지막은
AI와 로봇에서
저들에게 위협적일수 있겠네요.
엔진 국산화 못하면 마음대로 수출을 못함. 미국의 허락을 받아야함. 미국 정치에는 유럽계가 많기때문에 우리 마음대로 하기 어려움.
미국은 외계인을 갈아 넣어 F-22를 만들었지만
한국은 기술자를 갈아 넣어 KF21을 만들었다
감사합니다 대.한.민.국.기.술.자 여러분!!!!
이참에 번번히 고추가루 뿌리는 KIDA를 해체해 버려야 한다
SA는 사우디아라비아를 말한것 아닌가요
프랭스의 라팔, 다쏘 마이
팔맀다 아이가? 그간 동급 경쟁 전투기가 없었으니 부르는게 값. 그런데 kf21 출현. 그것도 플랫폼 확장성이 계획된 미래형 비행체
엔진국산화 안된상태로 수출은 제한적이다
일단 자금력이 약한 동남아 국가들은 차기전투기로 kf21을 선택할 국가들이 많을듯요 fa50은 경공격기이지만 kf21은 동남아국가들이 하이급전력으로 도입해도 손색이 없는 기체이고 가격도 합리적이니 일단 기존에 fa50을 쓰고 있는 국가들은 무조건 kf21도입할듯
접기 쉬운 KF-21 종이접기(시제 1호기~6호기).
ua-cam.com/video/zYzEnm_RDtw/v-deo.html
KF-21 시제기 도색이 멋져서 종이접기로 만들어봤습니다.
틈새시장을 기막히게 공략해서 수출에 대한 기대감이 큽니다.
KF-21 화이팅!