Кукуха - МОБИЛЬ к новому ПУТЕШЕСТВИЮ #3 Она поехала
Вставка
- Опубліковано 28 жов 2021
- World of Tanks собрал истории тех, кто не сдаётся. Заходи, вдохновляйся и танкуй: tanks.ly/2Zorgka
******************************************
Поддержать новый солнцемобиль:
- www.donationalerts.com/r/temn...
- Сбер Банк: 4276 5500 8566 0333
- Webmoney: Z405657684216 (тот, кто скидывает мне по 200$, выходи на связь))))
- BTC: 1LD5EDQ6oa66oZcShu6wzbpBU7ydohgM5A
Спасибо! - Наука та технологія
ванна слишком большая, тогда ставь унитаз. причем когда перестраиваешься перед камазом унитаз будет в тему
Согласен
А пол унитаз ёмкость чтобы вырабатывать метан
Газогенератор, блин)))) и из еды фасоль, горох, квашеная капуста))))
Хотя, там и без газогенератора, можно сказать на пердячем пару поедет)))))))
А как спать тогда? На земле?
Красава, огонь комент)))
"распилить эту часть пополам и надеяться что она выдержит"
Хороший план, надёжный как Швейцарские часы
Великолепный план, Уолтер! Просто о*%енный, если я правильно понял. Надежный, бл*%ь, как швейцарские часы! =)))
Рука-лицццо
@@user-fn8cz2wo6p нога
потом будет ныть опять что вы накаркали
Х
Чтобы Никита не делал, всё равно получается трехколесный велосипед с мотором )
Был уже четырехколесный велосипед с мотором
Вы не понимаете, никто не понимает гениев
@@sardaukar6478 Никитос - гений! Он на ней на марс полетит !!
С передней вилкой точно нужно что-то делать. Пилить и ставить ключи - это самоубийство. Тут в дороге уже ремнями не поимотаешь, если обломает. Нужно наращивать ось
Отправься в мини-путешествие и выяви все недостатки перед великим путешествием
Вот здесь я согласен, надо хотя бы пару сотен км проехать и выявить недостатки
Да я тоже об этом подумал
@@FermeyZZzz бред в каждом слове..особенно "1000км проехал и ничего не сломалось" хотя там всё сломалось
Шедевр дендрофекального машиностроения.
Блять чел машину из говна и палок так описать я просто похлопаю
Ебать ты поэт
изощренно, но грубо (
@@user-chornobay фаза лойс поставил. Любит грубые извращения.
Интересно почему он использует мотор колеса а не просто мотор ?
Мне кажется поставить мотор и "переключение передач" вместо всех трех мотор колес, на 1 едешь в гору, на 2 разгоняешься до 45км в час. А на 3 (секретной) до 200км в час)))
8 месяцев спустя где-то в пустыне:
-Я не справлюсь, зачем я на это согласился! Нет!
как же это прекрасно, когда "Кукуха" едет ! 😁
Когда Никита говорит "я уверен" - у меня в голове мысль, что это точно сломается )
в этом его фишка)))
Да я думаю любой кто возьмет элетромотор один нормальный и поставит его вместо трех моторколес, будет ехать быстрее и надежнее чем куча контроллеров для каждого колеса, и кучи проводов лишних))) Достаточно 2 передачи сделать одну для подъема в гору а другую для разгона до разрешенной 45км в час скорости)
Она будет продумана, на столько продумана - Вы офигеете!
Он же: Меня осенило, чтобы ось не вращалась, "приколхозим" сюда гаечный ключ на "10" =)
Который переломится уже через первые 50 км
Он же говорит, что подберает концепцию, люди не понимают. Он вообще ванну взял для обтекаимости. Сейчас проработает каждый узел и будет собирать аппарат на пространственной раме, тут же всё ясно. Сто раз человек сказал ненадежно всё. Значит будет делать.
@@user-ih6rk7dr2h Подбирает
@@user-zp1wd6pf7c бер бира помню.
лопнит или открутит колесо :)
контргайки? не, не слышал :)
Никитос, исходя из предыдущего опыта рекомендую встроить датчики температуры (например DS18B20) в мотор-колеса. Сам поймешь почему если будут горы :)
Великие дела могут быть и будут сделаны в обычном гараже. Золотые слова!
Нельзя дропауты (это такая прорезь в передней вилке которая колесо держит) делать из ключей. Они максимум мотор в 250 ватт держат, 500 с трудом при аккуратной езде. 1.5 киловаттта отломают всё нафиг, рано или поздно. На электровелах сие очень больная тема и копеечное решение "а давайте усилим вилку ключём" 100 раз проходили. Очень уж последствия от отсоединения переднего колеса на ходу могут быть неприятные...
А еще у него тормозной диск не той сторонлй стоит
Вот кстати да, по факту, дропаут на переднем приводе всегда слабое место.
Не спорь с Никитой! Он же великий гений! Он даже как утверждает, переплюнул Сколково.
@@user-jx3gn8qy2q угу. даже на обычном велике (который весит 30 кг), даже с мотором 0.5 кВт, а тут здоровенная груженая бандура и движок в 1.5 киловатта... Я бы очень сильно усиливал данный узел.
Значит надо по три ключа на 10 с каждой стороны приделать😆
Кукуха действительно поехала, брат.
Скорее, только у тебя.
brq_ Галкин все никак не уймется))
🤣👍двусмысленно
@@ZadrotObzory чего так?
@@ZadrotObzory если сам читать не можешь, то напишу тебе отдельно - машина называется кукуха-мобиль, соответственно сегодня она поехала.
Забавная игра слов.
Как нравится смотреть на его целеустремленные глаза... Красавчик парень)
Наконец-то он понял, что можно взять с собой палатку-самосборку )))
Вместо Спального" места, можно просто взять с собой лёгкую палатку и спальник с подстилкой. Удачи в постройке Солнцемобиля!✋👍
самый лучший вариант ! а то замудрил с ванной ... да у него бы ноги отекли в первые пару часов сна ... точно пишут что у него кукуха поехала
@@1234osminog1 ладно хоть гроб не поставил на колёса и не написал дракула пипед
@@jurybur_bobkov зря ты ему идеи даёшь.
Это уже кукухамобиль
@@jurybur_bobkov ахахахкха, смотри чтобы он это не увидил 🤣🤣🤣
Никита электромобиль нужно делать по принципу минивена, чтобы ты мог во весь рост высыпаться ночью, должно быть целое единое пространство внутри без всяких перегородок. А на крыше этого минивена можно расположить больше солнечных панелей. И получать электричество во время движения в солнечные дни, твой предыдущий автомобиль в седане очень не продуман был в этом плане.
mini Van
Кстати хорошая идея. Также можно боковые части кузова сделать разборными, и вместо боковых стенок использовать солнечные панели которые будешь с собой тащить, так выйдет сэкономить массу и место. И как говорилось раньше, сделай одно пространство вместе с багажником если выйдет поместиться лёжа, будешь спать там в нормальных условиях. Также классная идея сделать подставку для ног на передней вилке, мне кажется будет вполне удобно
Поддерживаю. Надо большую площадь использовать под панели. Типа автономный дом на колёсах
Маленький микрик и двери из солнечных панелей чтоб открывались как крылья чайки открыл двери и сразу заряжается а не ставить упором панели чтоб снова улетели
поддерживаю. Вообще возможно ли сделать раму/корпус например из армированного стеклопластика или это будет ненадежно?
15:24 "Да не отклоняйся, оно на меня тогда летит!" :D Действительно, неудобно.
Но с выездом на дорогу на струбцинах полный трэш. Никита, не надо играть со смертью. Ну реально тупо же.
Да у него по любому запасной цыган есть🤣. Этот... Наверно этот цыган лям вольт же пережил в креосане
Такие энтузиасты. Возвращают интерес к жизни).Надо брать велик и в путешествие)
Отчаянный парень, конечно ))) Но смотрю с удовольствием на всю эту дичь, спасибо за видео))
За фокус с котом ЛАЙЧИЩЕ ЛЮТЫЙ! Просто супер вытяжка!
@N1 а тебе не похуй? Человек деньги с рекламы зарабатывает, чтобы мы его ролики за бесплатно смотрели. Никита, думаю, не такой раскрученный, чтобы выбирать что ему хочется рекламировать, а что нет. Предложили - согласился.
Ну да продумано, вместо того что бы идти к токарю за длинной осью, он режет вилку!
++
так за токарем надо идти, а токарь-зануда еще и чертеж потребует нарисовать) А тут болгарко под рукой =) Я бы вообще нафиг начал с проекта какого-нибудь адекватного каркаса из стекло- или углеволокна, вокруг него некий обвес, чтобы дизайн был нормальный, а не похожим на е*ало, пардон, зайца-робота из "Ну, погоди!", как выглядел солнцемобиль =)))) Время идет, и жаль наблюдать, как парень с запасом энергии большим, чем у ядерного реактора, этот запас и время молодости расходует на колхозные проекты и покатушки на них =) Так годам к 40-45 он оглянется и увидит, что ничего, собственно, толкового не сделал, времени потрачено уйма... ну да, поразвлекался от души, есть что вспомнить, но багажа для будущего не приобретено. А старость уже не за горами) Все же дельным занятием был бы продукт. А продукт хороший ценен некоторой законченностью в дизайне и техническом состоянии, безопасностью, надежностью и удобством использования. Ну и быстрой повторяемостью в производстве. Думаю, идти надо в эту сторону. И свой же опыт будет наращивать как специалист с неким системным мышлением, а не колхозник-самоучка =)
з.ы. но такие вещи как первая поездка солнцемобиля - наоборот, поддерживаю. Без некоторого минимального количества колхоза и развлечений - никак нельзя.
Да ему сейчас смысла нет вообще куда-то идти и что-то заказывать) Он сейчас проводит испытания с габаритами электромобиля, с мощностью мотора, это всё примерки, Никита просчитывает всё!!) А в поездку поедет надёжная продуманная техника собранная по уму..
Мне нравилась идея с ванной! Она легкая, длинная, в ней можно спать, можно еще одну сверху кинуть прорезать окна и кабина почти готова) Маневренность можно улучшить за счет большего выворота колеса, Никого не слушай делай так как считаешь нужным! В качестве силовой установки предлагаю рассмотреть «Мотор-колесо Дуюнова» его электродвигатели все рекорды бьют!
Рекорды пиздежа?
Рекорды пиздежа?
За фокус с котом ЛАЙЧИЩЕ ЛЮТЫЙ! Просто супер вытяжка!
Если разгоняться на переднем редукторном, то прямоприводные его будут тормозить, и на них нужно подавать напряжение, чтобы они не сопротивлялись качению. Лучше разгоняться на всех трёх колёсах, и только разогнавшись отключать переднее с редуктором, так как на холостом ходу у него нет сопротивления, как у прямоприводных колёс, а при подъезде к горке редукторное опять подключать
Да, обязательно нужно иметь в солнуемобиле² редукторные колёса, они спасут от сгорания всё остальное
@@Ostap..Bender от Никиты не спасут)))) он хочет ветряк воткнуть прямиком на колеса, когда акб зарядится бмс может отключить акб от зарядки, и вот в этот момент напряжение подскочит вольт эдак до 100 и выпалит нахрен всю электронику расчитанную на 48в, такие эксперименты проводили с рекуперативным торможением и это реальность. Тоже самое может произойти если на полностью заряженой батареи начать длинный спуск с рекуперативным торможением
@@danielbogdanov2926 Бмс не нужна, нужен только мощный балансир, и все
торможение от них пренебрежимо маленькое
@@tiwiarro8630 от контроллера зависит
"теперь эту ось придется пилить пополам..." (с) Н-Надежность! К черту сопромат!
Это путеществия оставило глубокий след в душе цыгана
Очень круто. Молодец. Думаю это может перерасти в целый ежегодный фестиваль транспорта на альтернативной энергии.
Никита, велосипедный тормоз не подходит, такой тоненький диск не будет держать такую массу. Будет скрипеть, перегреваться и в итоге сломается. Я вначале у себя тоже велосипедные ставил, пришлось в итоге перейти на скутерные гидравлические. Также, рад что ты внял совету поставить редукторное мотор-колесо для хорошей тяги.
все будет хорошо!!! Может быть только с горки, но и то с горки можно на рекуперации все время катится и заряжаться, а все остальное время нафиг они не нужны, он едет весь день и ему тормоза нужны раза три. НЕ забывайте про рекуперацию, торможение двигателями. У меня электровелосипед у самого и стоят ободные тормоза(не дисковые) фиг знает каких времен(велику лет десять уже, и ничего, справляются. Я 70 и вел почти полтос. 3 года катаюсь и нормально)))
Понял? Их много!
@@bmopi велосипед с тяжелым трайком не путай. Я тебе говорю как практик у которого трайк где то на 120 кг был. У Никиты машина примерно столько же будет. Тормоза это такая вещь которую нельзя ставить на авось. Малейшая неполадка - и смерть. Все от того что подумал "ой да ладно, все будет хорошо". Откажут в самый неподходящий момент.
У редукторного нет рекуперации, что очень не очень
@@tormozzzful рекуперация не нужна. нужна тяга.
Сомневаюсь в надежности фиксации оси ключем, за 3000км,это всё разобьёт и провернет. Площадь контакта больше нужна. ТО редуктору тоже бы не помешала(и по пути тоже) . Удачи!
Никита здравствуй! Я думаю укоротив колёсную базу,не будет лишним расширить заднюю колею,это даст и дополнительную устойчивость при боковом ветре или уклоне,а также добавит полезного пространства.И еще можно задний свес чуть чуть увеличить и тогда ванна влезет целиком не смотря на укороченную базу.Тебе нравится передняя подвеска,так сделай и сзади такую же мягкую,по типу переднеприводных авто,задняя трапеция опирающаяся на раму через пружины и амортизаторы.Это добавит комфорта и разгрузит подвеску,колеса не будут разваливаться.Удачи тебе,верю что все получится!
11:15 "Надо испытать максимальную скорость!"- говорит Никита с разбитой головой ))
Жена: "Я тут наготовили всякого, приходи.."
Никита: "Тут дождик сильный, я не пойду!"
Так же Никита: "Тут ничего не закреплено, всё на струбцинах - значит едем в город, на четырехполосную дорогу :)"
Слушай, с таким конфигом можно поставить удобное кресло и ехать как царь, выпрямив ноги. А спать лучше всё же в палатке, я думаю.
ночью очень холодно
@@frkt Для этого в палатку кладут пенку и залезают в спальник... Я ходил в зимний поход. Палатка защитит от ветра (если не сломается)
По факту
пока будет спать в палатке, тарантас сопрут :))))))
@@nihonam сделает центральный замок и поставит сигналку аххахаха
С каждым выпуском это все больше напоминает игру Hill Climb! А Никита в роли Билла) Надо ещё улучшить подвеску и поставить ракетный ускоритель! И нужно больше мощности, чтобы лучше ехать в гору!
И да, рекорд пробега с каждым выпуском растёт!
В конце ролика ты правильно высказался! Великие творческие идеи, воплощаются и создаются в гаражах!!! 100%
Меняй дилера, мы тревожится за твоё психическое самочувствие))))
😂😂
Все дело в дозировке
не, Никита е*банулся по трезвой
Два пальца а розетку но энергия должна быть солнечной,токда чепляет
16:50 *Расстояние : Время = Понты*
*_Понял Принял_*
*Кибер-Цыган вступил в ШУЕ!*
Вот куда должен был двигаться Креосан, а не в тот треш, в который он свалился
я думаю автору канала виднее куда ему двигаться. Спрос рождает предложение, он бы не занимался тем, чем занимается, если бы это не смотрели
Никита тоже в треш движется, просто в другой треш
@@dmitrywotwu Треш под названием "я тебя слепила из того, что было" и "пальцем в небо"?
@@user-pf4cd7kw1g именно
Креос просто исписался, единственное что он умеет делать хорошо - корчить удивлённое литсо.
Никита не знаю читаешь или нет, смотрю с удовольствием. Позвольте от диванного сообщества высказать несколько наблюдений:
0) на крыше 3 солнечные панели должны быть постоянно подключены...
1) обязательно секционировать АКБ ( одна питает колеса, вторую малым током подзаряжают 3 батареи из п. 0)
2) хотябы два дня посвяти своей безопасности... не до подушек... но что бы углов лишних не было, либо маломальский каркас безопасности.
3) форму крыши сделать достаточную для размещения 3 панелей, машина будет как "универсал" багажник получится норм.
4) поставить предохранители в токовых цепях ( и взять запас предохранителей)
Питер - город блогеров-механиков! Молодцы! Надо в это путешествие на электромобилях отправить Комбат Крю и Гараж 54
8:30 а потом он жалуется,что все ломается)
Никита, аллюминий+карбоновая ткань или стеклоткань+эпоксидная смола. Это тебе прямой намек из чего лучше сделать кузов электромобиля
Никита и карбон, насмешил😂
Кузов из карбона - это 5-10к зелени,а смысла в этом случае 0. Там тормоз на колесе самый дешевый худший из всех существующих в мире.
@@CHARGER1991i если карбон, то да, а если стеклоткань, то не дорого. А можно сделать по той же технологии как изготавливаются акриловые ванны. Это простая и не дорогая технология
Не он ванну акриловую приспособит
@@krukodil стекловолокно тоже трудоемкий процесс,учитывая изначальную колхозность этого транспорта - из листов пластмасы слепить бутку лучше всего,дешево,быстро и вес немного меньше чем у стекловолокна и карбона.
Никита- крышка на твой мет лабаз должна раскладываться в палатку.. есть такие автопалатки ап-1 и северский донец... есть вариант более бюджетный.. лист фанеры складывающийся попалам(в транспортном положении сложен.. на стоянке раскладываешь до руля.. сверху раскладную палатку автомат.. стоят понты и раскладывается за 3 сек.. крепить придумаешь как..
Никита, если реально хочешь уехать далеко, то:
1. Готовь две больших батареи;
2. Готовься заряжаться не только от солнца, но и от ветра, от воды;
3. Рассмотри вариант движения на мускульной тяге. Это поможет существенно экономить заряд и даже ехать только на педалях, пусть и медленно;
4. Делай крышу из солнечных панелей, наподобие как у Александра Сипетого. Это и защита от солнца и дождя, но и зарядка батареи в движении;
Удачи!
Стив Джобс конечно тоже в гараже начинал, но ставить вместо ванной унитаз он не додумался)
Евг и ты тут😁
@@user-yu1is8ty7s Он тут все серии путешествия этого цыгана по Казахстану
Он вроде унитаз ещё не поставил
👍🏻👍🏻Да, ХарлиДэвидсон тоже с гаража начанался!
Жаль такое только в сказках про гараж.
Велотормоза быстро сожрёт! Никита, не повторяй ошибок( не только своих) - поставь от скутера. Лучше барабаны чем такие диски
Это аварийный тормоз. В основном тормозить будет рекуперацией
@@user-ed6cj9kv2f тем более, аварийный тормоз должен быть надежным
чушь, у меня электровел (42 кг) с велотормозами. На 1000 км с лихвой хватает.
@@user-ed6cj9kv2f но не долго
@@danielbogdanov2926 да. Тормозить рекуперацией это как в автомобильном мире-двигателем:сначала бампером радиаторм а только потом двигателем
Я один увидел в конце ролика свежую, кровавую шишку на правом виске Никиты? Видать Камаз который сигналил остановился!!!
Получилась колесница)
Можно взять за базу обычный лежачий велосипед с прицепом, ну или трехколесный велосипед, будет легче и надежней, тут какое-то изобретение велосипеда)))
Круто! Я пенсионерка, но тоже смотрю твои ролики постоянно. Дерзай - у тебя все получится! Обязательно сделай хоть какой - то навес, чтобы укрываться от дождя и яркого солнца. А спать можно и в палатке. И придумай удобное сиденье, чтобы во время езды не уставал.
Поставить геймерское кресло.
@@scvirel90 будет хорошая реклама производителям кресел :D
@@scvirel90 нет, надо анатомическое кресло от нормальной иномарки, спина не казённая, и долгий путь на лавке губительно сказывается на ней. Даже на москвиче-412 когда ехал 2000км, спина отваливалась после первой тысячи км. А позже ездил на хундайке эту же дорогу, гораздо легче переносится долгое сидение. Геймерское кресло не дышит, дерьмантин... Сопреет весь, особенно летом.
Предложи свое шоу в телеканалы Казахстана. Такого еще не было. Пусть участвуют команды с самодельными машинами на чистой энергии. Это будет бомба. Я тоже с удовольствием участвую. Прикинь, традиционным турниром станет. В СНГ такого еще не было. И для развития туризма, науки повлияет. За такой контент телеканалы глотку друг другу порвут. Глааное написать нескольким ТК сразу и ждать коммерческое предложение. С тебя только идея, дальше менеджеры, рекламщики, студии, режиссеры подхватят. В Казахстане энтузиастов очень много. В случае успеха-турнир можно сделать международным.И локации можно менять каждый год.Например в этом году с Алматы в Астану,на следующий год с Борового на Каспий. P. S. Я знаю что не разрешили установить зарядку в городе, но это было госучреждение. А все телеканалы коммерческие и за каждый просмотр им капает. Лайк что б увидел.
Еще раз говорю, 3000км мало. Давай 10к)
Это шикарная идея!!! 👍👍👍
Может ещё попросите три раза проехать вокруг земного шара?
@@sanya-slonik пару таких путешествии и он окончательно когда рассудок потеряет, тогда можно ему предложить)
@@sanya-slonik Никите проехать кругосветку - только подпоясаться.
Попути шахматные турниры как у комбинатора Нур-Васюки и всё такое..?
А я вот выбрал маршрут "Из варяг в греки" - 3000км, из Питера в Севастополь. Две недели с посещением Новгорода, Москвы и т.д. Так то получше будет, не жарко, много велодорожек и магазинов, а в конце можно искупаться в Черном море и отмыться от дорожной пыли. Электровелосипед, байкпакинг и 2кв метра солнечных панелей. Что бы отдыхать, а не страдать и ремонтироваться.
А СТОЙКИМ и УПЕРТЫМ желаю удачи :))
Слушай, Никита, ванна была классной идеей. Только что бы твоя постройка не была такой длинной, попробовать можно поиграть с шириной, вместо длины.
Вернуть ванну, по бокам ванны закрепить оборудование (на подобии того, как устроены мото багажники боковые), а сзади вместо огромного тяжелего ящика оставить ящик поменьше.
Комфорт вернется вместе с ванной )) все же ванна, в плане части каркаса твоего авто - большое дело 👍
Она развалится
@@user-ps2li1wf1o тут логика простая - значит нужно 2 ванны ))
Поздно он уже отпилял кусок рамы
@@AMNUSA А что вы не предложили к Чугунной всё это прикрутить ?)))
Капец, AMN, живете в США, а смотрите русские каналы))
Делай по типу закрытой от дождя Рикшу, а спать в палатке, в спальном мешке, еды и питья, - чтоб хватило до нужного* магазина, запчасти, - чтоб хватило, но не пришлось применять!
технические решения на грани маразма! Вместо изготовления простейшей оси пилим силовую часть. А потом варим вилку в степи Казахстана.
Вот именно!
В первую очередь надо было ось удлиннить, а не ослаблять и без того слабое место в пере вилки!
Но Цыган советам не внемлет, со временем он превратится в Креосана.... 😂😂😂😂
Я тоже подумал, что заказать тому же веломеханику можно было ось необходимой длины. Он бы сам на станке сделал или отдал спецам. Потом закалить, отпустить и была бы отличная ось. Как-то в спешке всё, суматошно получается.
Цыган любит страдать,а мы смотреть это и пить чаек с печеньками...!
@@user-il4be9bq8l не дай бог, там у них видимо совсем плохо...
ну дык если на то пошло, то это уже и не путешествие на солнечной энергии. ветер будет тоже помогать. слился цЫган)
Я в этой конструкции вижу большой недостаток, это одно колесо впереди. Всю дорогу нужно будет ехать и держать внимательно руль, вьедешь на скорости в ямку или колею и тебя вышвырнет или развернет на скорости.
И если подведет подвеска спереди, может вообще плохо закончиться.
Делай 4 колеса и 4wd привод. Обтекаемый корпус в форме сигары для уменьшения сопротивления воздуха. Надежную просчитанную раму и подвеску. Никаких прицепов и полуприцепов - они тебя могут развернуть на спусках.
Дальше остается только придумать, как это заряжать и сколько солнечных панелей брать с собой.
Никита знаешь зделаи так поставь туда 7 скоростной от ноги чтобы ты помогал по ходу как на велосипеде. Чтобы сам не таскал когда нет энергий, как тот раз. И зделаи салон чтобы было тепло не текло воды внутр. И спать было бы удобно с телевизором.
Эта штуковина завалится на бок при первом повороте на чуть большей скорости
А должна разве? Ведь в будущем она и вес приобретет и явно задняя ось не будет пустой, там всякие батарейки, вещи, пища
надо 4 колесную делать. 3 колесная изначально тупость.
@@olegmaster5866 не, трёхколёсная экономичнее и надёжнее, я в том плане, что из-за четырёх колёс у него ломались колёса на передней оси
@@konraft а куда он будет вешать солнечные панели? Они как то должны вписаться в этот дизайн
Согласен, кто ездил на муравее тот знает что в поворот надо входить очень медленно ))
Смотрю, когда Никита выехал из гаража на голове приличная свежая царапина. Потом вспомнил конструкцию на 6:45 минуте, улыбнуло, потому что знал что так и будет =)
Воо, теперь все норм, идея мототрайка самая оптимальная, развивай её, у тебя все получится, как ты и говорил, треугольник - самая крепкая конструкция. Дальше все зависит от мощи и нагрузки, мощи больше, чтоб аш на 3 колеса, а нагрузки меньше, вот этот вопрос как раз и самый важный, на который и надо убивать оставшиееся до марафона время, а раму можно в любой момент усилить, ты правильно сказал, спасибо, что прислушиваешься к своим подписчикам 💪 а ванную можно и дома поставить или расширить текущую до джакузи 🛁 по вторичным вопросам: тормоз нужен от мотоцикла двухпоршневой, гидравлика естессно, думаю хватит, в идеале ,конечно, должна быть дублирующая тормозная система. Вилку зря сгоряча отболгарил, надо было всего лишь найти ось толще и длиннее твоей и отдать знакомому токарю, мой вердикт - вилку под замену, не выдержит, говорю как мотоциклист со стажем
По поводу марофона. Оптимальная тактика - зарядка от солнца днём , езда когда солнца нет. Ветрогенератор пустить отдельным контуром со своими АКБ, ветряк так и так много заряда не даст, но какой-то бонус в виде доп аккумов всегда будет, и днём и ночью. Рекуперация -это сферический конь в вакууме, накат всегда побеждает. По солнечным панелям - правильный выбор это отказаться от зарядки во время езды, не надо будет задумываться о том, как обвесить весь аппарат панелями и не тревожиться об их целостности во время езды, панели можно собрать самостоятельно из пластин так, чтобы они компактно собирались, наподобие пачки керамической плитки из строительного магазина, это поможет избежать такого лютого износа и механических повреждений, как в твоём прошлом марафоне.
Кто бы что ни говорил, Никита очень светлый и хороший человек, смотрю его видео с улыбкой, мало таких людей, в основном хитрожопые везде))
Счастья,здоровья тебе Никита и пусть все твои планы сбудутся, успехов в твоих начинаниях, дай Бог тебе всего наилучшего!
Что-то подсказывает, что "приключения" повторятся - вилка спилена, колес стало меньше, значит нагрузка будет больше на одно колесо... и название такое себе - как вы яхту назовете, так она и поплывет, опять в степи куковать собрался, Никита?
Кукуха - на то она и кукуха, чтобы поехать
он сказал, что потом переделаем, это пока тестовая кукуха
Кукуха поедет, это точно.
Ну контент надо продолжать снимать, вот пока кукухой занимается) ближе к весне возмётся за более серьезные дела)
@@Stanislav_M Кукуха уже давно поехала, это было видно еще со времён совмсетных роликов с Креосан.
Чувствую вернется все к старой модели. Но с некими доработками. В плане формы лучшей аэродинамики при лобовом ветре и максимально прямой при попутном ветре
Никита любит по изобретать велосипед :р
Кстати да, у него должна быть закрытая кабина, все ведь помнят сколько насекомых ночью? А вот Никита кажется уже забыл
О класс, не знал,что есть игра настоящие танки! Теперь всю жизнь буду в них играть!
- Я танкист!
- Я никогда не сдаюсь!
- Я мощный!
Напала кошка:
- Аааааааааа! 😂😂😂
Я тоже строю "Кукуху" но твоя похоже поедет раньше :)
Так у вас ещё 3 месяца минимум...
@@lolkapizdabolka до лета ещё долго
а ,как участники гонки связались с ним?
Никита, я так решил проблему установки мотор колеса на мопедные перья. Сделал выпил с низу пера вдоль оси шириной 10 мм чтобы устанавливать мотор колесо. Рассверлил отверстия с 12 на 14. У токаря заказал длинные втулки-гайки. Втулка диаметром 14 с шестигранной шляпкой на 22 и ими затянул колесо. А чтоб оно не прокручивалось просверлил отверстие в пере чуть ниже оси мотор колеса и вставил болт-клин по принципу педального клина на русских великах.
Тож о таком же подумал
Уххх...
Вернул же ты мне мотивацию лодью прадеда залатать и заколхозить....
За пупсика прям респект
из стремянки можно корпус сделать) в случае чего можно сделать подъемный кран
4:22
Никита угрожает зрителям, что будет страдать ещё невыносимее! "Это лайк, господа!" =D
Может, это его путь? Через страдания к совершенству? 🤔😌😏😄
Никита, сделай металлический каркас и обтяни его стеклотканью с пропиткой эпоксидкой!
Тем самым, ты сделаешь максимально легкую конструкцию, придашь ей любую форму, усилишь где надо, и облегчишь где не требуется.
+
Именно так и нужно сделать
@@DEFORMATOR7 Да. Можно долго придумывать. Но все уже придумано до нас
Зачем? Тогда он спокойно проедет и не хайпанет. Лучше пусть идет 40км по пустыне с этой тележкой, питается кузнечиками, нечаянно ломает панели солнечные, может даже на него бандиты нападут. Больше трэша для хомячков.
Мне кажется он не захочет так париться, хотя идея топ. Но зная его он максимум сделает раму и обтянет ее пищевой плёнкой 😂😂
Какой молодец! Как увлечён своим делом! Побольше бы такой молодёжи!
Если с таким подходом (на струпцинах на дорогу), будет все меньше такой молодежи. Хотя бы на болтовое соединение собрал, начиная от прочности болтов 8.8. А то смотреть страшно. То что увлечен, это похвально, но то что клал на технику безопасности и халатность к конструкциям, это огорчает. Но в любом случае желаю успехов ему!
Ещё надо сверху сделать навес клиновидный, чтобы при движении вперёд был аэродинамичный, а в случае попутного ветра его можно было наклонить вперёд и использовать как парус ))
Круто, что не скатился как креосан. Успехов, Никита!
А к чему скатился креосан? По моему у него все хорошо, и видосы в трендах висят
@@Xixikin с какими то поехавшими связался ua-cam.com/video/1bdfnCQ8tPA/v-deo.html
@@user-ky9dg4hl6e их связка вполне органична, потому что сам креосан немного поехавший, ну и видно что креосан сменил немного тематику и больше уже по чернобылю снимает и по другим сталкам. На самом деле что креосан, что никита занимают нишу деревенских инженеров где главенствует треш, сейчас уйма блогеров, которые делают техно-креатив на профессиональном уровне, где приятно глазу смотреть, так что эта ниша заполнена, а вот ниша рукожопых изобретателей заполнена не полностью, так что ждем от никиты и креосана новых пёрлов! А к креосану претензий нет, он уже не молодой, за идею бороться время прошло, нужно на пенсию себе копить капитал, вот и трудится в угоду мейнстриму и трендам
@@Xixikin какую нишу, с таким вот?)) ua-cam.com/video/TJR56l0WE9Y/v-deo.html
Он говорил про первое место в гонке. В гонке с кукухой? Никита доказывает, что он начинает выигрывать эту гонку🤯
Никита , ты молодец . Таким маленьким поступком у тебя удалось подтолкнуть многих желающих к участию в проекте и построению инженерии солцемобилей
Голова работает, руки правильные, образован! Все получится!
Если центр тяжести будет сзади, то переднее тяговитое колесо не сильно поможет, что бы оно нагружалось по полной нужно центр тяжести перенести в перёд.
Ну вапщето спереди Сидит Никита
@@user-dd6yh2lx9z и колесо это не на 100л.с. а на 1.5кВт, хоть и "тяговитое"
@@Y3ypn-am0p17 ага
Не парься, колесо просто слабое, на реализацию его мощности нагрузки хватит с перекрытием (у мопедной покрышки очень хорошее сцепление). Я посмотрел на Али что там за колесо такое: очень неплохой мотор (похоже на самом деле 1 кВт т.к. у mxus больше киловатта на редукторое не бывает, и маркировка схожая...) На этом диаметре колеса должен был разогнать до 35-37, почему не осилил не ясно. Может на самом деле это мотор 500-1000, этот при тех-же оборотах в 2 раза слабее.
Обязательно возьми в Трип колодки тормозные. В грязь они стираются очень быстро, можно стереть за пару дней. При том дучше металлические или металлокерамические
Поменяй направление движения. Два колеса передних, одно заднее и можешь лежак ставить! При желании можно добавить на два передних, привод педалями на случай разряда батареи. Да, и управление задним колесом через тяги можно по бокам, можно спереди! Даже с точки зрения привода тяни-толкай это правильней. По прямой на тяни, а в горку толкай подключай) удачи!!!
Идея, что если при движении автомобиля, крутящий момент колеса будет путем ремня передавать крутящий момент на генератор тем самым заряжая аккумуляторы во время движения, я очень рад, что конструкция будет без ванны, а так все классно, Никита молодец, очень достойный проект
Што
Из под стула достаёт он чёрного кота:
"Как дела, усатый мой проказник!"
Растяжно басом пропел ваш комент! =)
Ну если делать 3 колеса, то надо делать сзади одно, и спереди 2, сидеть полулёжа чтобы основной вес приходился на передние колеса, а конструкция должна быть как у тачек-капель из экомарафона (ну плюс минус).
давайте все поддержим нашего юного изобретателя . пусть все получится
Никита, ты далеко не дурачек.. Хороший канал у тебя, интересные видосы 👍👍👍👍👍 всегда поддерживаю лайкосом и комент ом
Всё таки четырёх колёсный вариант надёжнее будет и с кабиной там можно спать и укрыться от непогоды и защита от солнца , я бы пересмотрел данную конструкцию
Трехопорная конструкция выгодна тем что три колеса ВСЕГДА находятся в зацеплении с грунтом. Четырехопорная может привести к вывешиванию. И меньше колес меньше вероятность поломок.
@@kulibin4eva меньше колес - больше нагрузка на каждое колесо - выше вероятность поломки.
@@kulibin4eva наоборот распределить вес на три колеса или на четыре вот тебе ответ , у меня у самого есть мотороллер муравей , пипец не продуманная конструкция
Сделай съёмные педали, чтобы можно было их крутить и машина заряжалась.
не плюсу а умножай
И что в итоге:
Ты за..баный акумы не заряжены 👍😆
Сначало он хотел только на солнечной энергии.теперь ветрогенератор.еще педали.да пусть уже двс поставит и голову не морочит.
@@Tolasik , двс для слабаков
Лучше ишака сзади привязать - будет тащить когда всё сломается. :)))
Пока не поздно нужно увеличить угол наклона передней вилки. Будет гораздо стабильнее ехать и руки будут уставать меньше. Счас стоит слишком круто.
Безумец Никитос)🔥 Душой с тобой и за тебя 🇰🇿🔥
Кукуха уже давно поехала, это было видно еще со времён совмсетных роликов с Креосан.
Если Снейк здесь, то где Райден?
Очень понравился мужик, который велики переделывает. Побольше бы таких добрых людей!
Плати бабки и будет тебе доброта.
Бабло побеждает зло.
Это он перед Никитой такой добрый, рекламка там и т.д)
Наивный такой!))))) он продаёт свои услуги каким он должен быть?(((нахер ты припёрся не снимай меня ? Я чай пью иди в очеред))))))
Снова в трендах. Просто респект. Удачи в начинаниях
Самое прикольное в твоих путешествиях это смотреть на твои страдания и как ты поеимаешь что тебе об этом говорили но ты всеравно поехал 🤣🤣🤣🤣🤣
Увидев как создаётся этот мобиль, я не думал, что буду настолько сильно переживать за человека, которого я ни разу не видел вживую…
А под конец, надо провести испытание на грузоподъёмность, какой вес, сможет увезти спокойно будущая тележка. Что бы знать, какое количество вещей можно будет взять с собой. И тест драйв, хотя бы на 100км перед основным заездом:)
Раму надо усилить еще одним алюминиевым профилем, так чтобы ребро жесткости было больше!
Никита, сделай на Ардуино систему автовключения редукторного мотор колеса по показаниям с гироскопа, будет легче на гору взбираться, это будет киллерфича! Чтобы при езде в гору и/или снижении скорости до 20 км/ч включалось редукторные на помощь остальным колесам!
Привет , классные видео , сделай себе именно максимально практичный и мобильный транспорт , а чтобы было где спать возьми с собой палатку , она лёгкая и минимум места занимает
пахабщина в стиле "мурк - автообсёр" :D
на самом деле, чем колхознее, тем интереснее, как в мэд максе)
Только там весь колхоз стильный и достаточно продуманный, а тут же адский треш, который рассыпется за первые 100км) хотя так будет веселее смотреть😂😂
@@user-jm2xl2mw7p продуманный, особенно вспышки фсо в головную оптику и задние фонари от семерки в копейку. Да и ремонт авто с помощью монтажной пены не сказать что стильный
мне интересно, когда Никита вместо Галкина заходит к Алле в спальню к ее постели, чувствует ли она подмену?)
Как же ты вдохновляешь.
Не передать словами, как мне нравится смотреть твои видео. Ты лучший
Жаль что не смогу присоединиться к вашему путешествию, но обязательно буду за ним следить!
Молодец ты безбашенный самодельщик! Так держать!
Никит , смотрю тебя с креосана , ты норм парень , если ты хочешь проехать тебе нужно сделать либо транспорт либо ночлег или то или то, не получится сделать все в одном , для надежности нужен нормальный двигатель с редуктором на шерстнях , который выдержит и награждён и время , далее идет аэродинамика и комфорт . Если ты реально надумал мобиль , а не велик , то в авто ты едешь когда заряжаешь акумы ты спишь в палатке ,так проще . Ты думаешь транспорт с багажом и как проехать , а не как там еще и выжить. В ванне , на моторколесах это фигня , сделай двигатель с редуктором и подумай над запчастями из мото техники