VW PHAETON - dużo pytań zero odpowiedzi

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 317

  • @pawelpetasz6671
    @pawelpetasz6671 4 роки тому +31

    Porownanie BMW 7 i Merca S W221 i Audi A8 i VW Phaetona byloby super... i chyba jedyna w sieci. :-)

    • @noico8646
      @noico8646 4 роки тому +9

      No A ja wybieram Lexusa LS i dziekuje robcie co chcecie ;)

    • @noico8646
      @noico8646 4 роки тому

      Spoko Ale Obecnke mam GS 2009r powiem tak Jak stoje na switlach to obok mnke jest kilka BMW 5 kilka E-klas itd. Kazdy ma swoje upodobania ;) . P.S nie wiem jak jest w jadrze bo nje siedzilem nigdy ;)

    • @gregbelial4613
      @gregbelial4613 2 роки тому

      @@noico8646 miałem gs 300 2007r - zajebiste auto bezawaryjne ale fotele średnio wygodne. Obecnie w mojej graciarni Bmw e65 i w221 i najwygodniejsze fotele w których siedziałem ma beemka komforty - nie do pobicia

    • @Lukaszolcza7057
      @Lukaszolcza7057 4 місяці тому

      I do tej kolekcji jeszcze jakiegoś Lexusa np.GS

  • @rafaw4266
    @rafaw4266 4 роки тому +5

    Takiej klimy nie ma żadne inne autko bez szans👍😉

  • @Domen16624
    @Domen16624 4 роки тому +6

    Kurde ale fajnie się ogląda te twoje odcinki. Super opowiadasz. Pozdrawiam

  • @Ocios3
    @Ocios3 4 роки тому +25

    Sądzę że dobrze utrzymane i fajne egzemplarze za kilka lat zaczną nabierać ponownie wartości .Technologia owszem już dogoniła Phaetona ale czy idzie w parze z jakością wykonania odpowiedzcie sobie sami .Znam kilku właścicieli tych aut i sam też szukam od jakiegoś czasu swojego egzemplarza.Kto tylko widział te auto albo naczytał się bzdur porównuje go z pasatem tak chyba złośliwie.Wystarczy postawić obok siebie B7,B8 i Phaetona aby zobaczyć gdzie różnice.Przejechać się jednym i drugim a potem komentować .Najgorsze co może spotkać właścicieli Phaetonów to moment gdy z jakiś powodów muszą sprzedać swoje auto i stawiają sobie potem pytanie co kupić by choć po części miało to ten sam komfort i frajdę z jazdy .Osobiście mam czasem okazję jeździć takim 3.0 tdi kolegi i zawsze jak wsiadam potem do obojętnie jakiego auta nawet nowego to czuję szok bo cofam się w nim o jakieś 20-30 lat chyba w czasie . To co dziś nam wciskają w salonach jako nowe ,błyszczące i eko przy Phaetonie to jakieś tanie plastikowe gówno za duże pieniądze .Kupując swego Phaetona biorę nawet pod uwagę drogą wymianę rozrządu kiedyś za te 7 tys. Choć łańcuchy tam i po pół miliona potrafią wytrzymać bo cóż to jest za kwota przy cenie remontu kapitalnego silnika 1.0 w VW albo innych kosztach które słyszę w nawet tanich kompaktach i autach klasy średniej .Ktoś kupuje sobie dacię albo skodę za 40-50 k i jest hapy że ma tableta za 3 tys w aucie albo podgrzewane lusterka czy grzane fotele z przodu .Najbiedniejsza wersja Phaetona ma to wszystko w standardzie plus wiele ,wiele innych fajnych uprzyjemniających bajerów ale dużo lepiej wykonanych bo pan Ferdynand Piech postawił swoim inżynierom warunek iż te auto ma zadziwić konkurencję .

    • @dariosrna5731
      @dariosrna5731 4 роки тому +3

      "Najgorsze co może spotkać właścicieli Phaetonów" To koszty serwisowania i ew. napraw.

    • @marekjanczewski
      @marekjanczewski 3 роки тому

      Przesadzasz są auta podobnej klasy i mniej awaryjne choćby lexus.

  • @bori_18_
    @bori_18_ 4 роки тому +12

    Ta wersja faktycznie jest po face liftingu ale po pierwszym, ponieważ po drugim liftingu jest inny ekran multimediów z oddzielnym panelem klimatyzacji.

    • @Petrolhead_Number_One
      @Petrolhead_Number_One 4 роки тому +8

      Jeszcze GP4 to 3 lift (2014 rok), w którym jest 3.0 tdi 245 KM oraz np panel klimatyzacji z tyłu jest w formie wyciaganego tabletu. Kilka detali jest zmienione.

    • @tomekpustelnik7412
      @tomekpustelnik7412 4 роки тому +7

      Petrolhead Number One Oho....tutaj Kolegę spotykam❓Dzień dobry.

    • @Petrolhead_Number_One
      @Petrolhead_Number_One 4 роки тому +6

      @@tomekpustelnik7412 hej Tomku! Pilnuję temat Phaetona non stop! Uwielbiam ten model.👌

    • @tomekpustelnik7412
      @tomekpustelnik7412 4 роки тому +2

      Petrolhead Number One No to już wiemy co na emeryturze zagości w garażu obok AMG W210

    • @Petrolhead_Number_One
      @Petrolhead_Number_One 4 роки тому +3

      @@tomekpustelnik7412 już mi się coś w głowie kreuje, ale to opiszę w mailu, jak trochę ochłonę z testami (pamiętam). W tym tygodniu ogień pełen.🙂

  • @mmiotk19
    @mmiotk19 4 роки тому +8

    Ciekawostka , Phaeton miał jechać z prędkością 220km/h przy temperaturze 50*C i w środku miała być temperatura 20*C i to im się udało .

    • @konradjabonski1059
      @konradjabonski1059 4 роки тому +3

      Nie 220 tylko 300km/h w w12

    • @areksprzaczka4247
      @areksprzaczka4247 3 роки тому +3

      System wentylacji moim zdaniem lepszy jest w BMW 7e66 wiem co mówię bo kolega ma Phaetona i jeżdżę z nim co kilka dni czy to było w lato czy teraz w zimę. Bmw e66 prowadzi się zdecydowanie lepiej ma lepsze fotele system audio gra podobnie. Phaeton całkiem fajny miałem go jakiś czas poczym sprzedałem koledze teraz wróciłem do BMW 7e66 po 12 latach i nie żałuje,bardziej mi odpowiada zato kolega jest mega zadowolony z Phaetona. Czyli ile ludzi tyle opinii.

    • @bycygano3407
      @bycygano3407 Рік тому +1

      ​@@areksprzaczka4247 Witam, mógłbyś krótko wyjaśnić w czym lepszy jest system wentylacji w BMW E66 wzgledędem Vw Phaetona ? Rozważam zakup Vw Phaetona, A8 D3, ewentualnie Bmw e66 i zbieram informacje 🙂

    • @candysleaze7771
      @candysleaze7771 16 днів тому

      @@bycygano3407w niczym e66 to jest najgorsza siódemka jaka wyszła

  • @shadown423
    @shadown423 4 роки тому +2

    Mam podobnego, ale GP0 2005r
    3.0 TDI 224km, polecam!
    Użytkuje rok i ani jednej awarii, super samochód! 💪💪💪💪

    • @waderTV
      @waderTV 4 роки тому +3

      Ile czasu jesteś właścicielem? Tydzień?

    • @marekjanczewski
      @marekjanczewski 3 роки тому +1

      @@waderTV Napisał że rok ale nie wierzę.

  • @izabellastaszynska3594
    @izabellastaszynska3594 4 роки тому +4

    Mnie zastanawia czy jest sens kupowania tak wielkich długich samochodów? Głównie starszych w czasach gdzie ciężko znalezc miejsce parkingowe a tym bardziej na takiego rekina do tego większości tych wynalazków nowinek technologicznych które kiedyś robiły wrażenie są dostępne w dużo mniejszych tańszych w utrzymaniu samochodach które niewiele ustępują parametrami mocowymi czy komfortem pakownością przestronnością.

    • @konradmroczek2496
      @konradmroczek2496 4 роки тому +2

      Dużo mniejsze współczesne samochody na pewno nie mają takiego komfortu i wyciszenia wnętrza w trasie 1000 kilometrów. Takim starym Volvo S80 z 2012 roku robiłem trasy po 600 kilometrów w jedną stronę gdzie fotele to ekstraklasa a co dopiero Phaeton. Focusy czy golfy nie mają startu. Zalety klasy wyższej widać doskonale w czasie długich podróży.

  • @sawekss4127
    @sawekss4127 2 роки тому

    Dzięki. Dobrą robotę robisz. Pozdrawiam

  • @pawewoytyniak6307
    @pawewoytyniak6307 9 місяців тому

    kupilem takiego 3 lata temu,zrobilem ponad 200tys i zero problemow, jestem w nim zakochany,choc mialem wiele aut wlącznie z bmw 7 i s klasą

    • @marcinz1437
      @marcinz1437 4 місяці тому

      No nieźle, w jakiej wersji silnikowej?

  • @Vitek22ful
    @Vitek22ful 4 роки тому +2

    Mogli zrobić oddzielną markę dla Phaetona jak np Toyota Lexusa, może wtedy wyglądałoby to inaczej

  • @krzysztofg7288
    @krzysztofg7288 4 роки тому +10

    Każdy by takiego chciał.;D przemoznawcamoto zrob odcinek z tym wypasem.:D

  • @sebeksebek1706
    @sebeksebek1706 4 роки тому +1

    Środek hm jak to znajomy określił.. Emerycki. Odpalanie przyciskiem lepsze. Tak często mylony z passatem. Fajny system wspomagania w korku przy przedniej szybie, tył nad szyba widoczne przy cofaniu. Docisk pasów, brak zmęczenia. Rewelacyjny system wentylacji. Co ciekawe ten sam silnik co allroad napęd 4x4 a przy 2.. Pali mniej niż Audi.

    • @Jez1271
      @Jez1271 4 роки тому +1

      mam takiego w 4.2 twierdze ze pali wiecej niz a8

    • @sebeksebek1706
      @sebeksebek1706 4 роки тому

      @@Jez1271 Pb bo v8d nie było, był v10 tdi

    • @akism1387
      @akism1387 4 роки тому

      asdfg bo audi jest lżejsze ponieważ posiada aluminiową karoserię.

    • @jarekjanik6832
      @jarekjanik6832 4 роки тому

      @@Jez1271 Bo jest cięższe o 0,5 tony.

    • @jarekjanik6832
      @jarekjanik6832 4 роки тому

      Napiszę że pasy to jedyne takie rozwiązanie na świecie, wyciągane są ze słupka B i z fotela. Siedzenie w zapiętych pasach to bajka w porównaniu do wszystkich aut z klasy premium, nawet tych nowych.

  • @Westfield000
    @Westfield000 4 роки тому +18

    Szkoda, że maski nie podniosłeś, ciekawy jestem jak wygląda i jak pracuje ta jednostka.

  • @Daglas87
    @Daglas87 4 роки тому +2

    Phaeton-y są spoko. Lux interior 👍 💪 Może teraz VW Tuareg na warsztat?

  • @hulizboj
    @hulizboj 2 роки тому

    Dwa lata dorastałem do decyzji o użytkowaniu tego modelu. Po latach jazdy Jaguarem 350 z kompresorem nie żałuję. Oczywiście czuć różnych ce masy ale wygoda i komfort na plus a koszta zbliżone.

  • @PhaetonClub
    @PhaetonClub 3 роки тому +2

    Nice video! Keep up the Phaeton!

  • @krzysztofszechowicz5608
    @krzysztofszechowicz5608 4 роки тому

    Takich tu potrzeba. Daje Suba ! 👍🏻

  • @matijakistam8976
    @matijakistam8976 2 роки тому

    Oglądam Pana nie długo ogólnie zaczęło się od odcinka z opuszczonym BMW E91 i od tamtej pory mieszanie oglądam właśnie Pana filmiki na kanale, no i Pan zaraził mnie po części autami tego rodzaju właśnie. Inne też w grę wchodzą. Fajne materiały pozdrawiam!

  • @piotrgoliat683
    @piotrgoliat683 4 роки тому +5

    Bardzo fajny materiał, uważam że to jeden z bardziej niedocenionych samochodów.
    Proponuję porównać VW PHEATONA z Citroenem C6 Pod pewnymi względami możne być spore zaskoczenie.
    ps. Ogólnie uważam że robisz bardzo dobry materiał i wkładasz w to dużo pracy ale sugeruje robić porównanie samochodów z tych samych lat i o podobnym przebiegu. To może dokładniej pokazać który samochód lepiej przeszedł próbę czasu.
    pozdrawiam

    • @Sigvall
      @Sigvall 4 роки тому +3

      Posiadam teraz Phaetona W12 6l z 2004 4 osobowego, przedluzanego a wczesniej posiadalem przez okres 5 lat Citroena C6 2008 r z silnikiem 2.7 bi turbo - podkreconym do 260 koni.
      Nie da sie porownac tych dwoch samochodow, fajton jest typowo wolkswagenowski - strasznie toporny i "twardy" w porownaniu do C6. C6 byla dla mnie bardzo dobrym samochodem i powiem szczerze, ze drugiego takiego nie mialem - mam sentymenty pod wzgledem prowadzenia, komfortu. Jedyna rzecz do jakiej sie przyczepie, to spieprzony do granic mozliwosci mokry DPF, ktory zniszczyl mi silnik w tym samochodzie i niestety musialem w ciagu miesiaca wymieniac go dwokrotnie - cena 32000 zl ;/ (dpf sie zapchal bez info na hudzie i staral sie przepalic filtr zwiekszajac dawke paliwa z plynem eolis - w rezultacie zamiast oleju po kilku kilometrach mialem samą ropę, która myła mi doszczętnie silnik od wewntarz, po pierwszej wymianie silnika, warsztat nie zwrocil uwagi na mozliwą przyczyne i po wymianie i przejechaniu 50 km silnik zatarl sie ponownie)
      Pozatym przypadkiem nigdy C6 mnie nie zawiodla - osiągi jak dla tak ciezkiego samochodu - (ok 6 sek do setki) byly bardziej niz satysfakcjonujące, przez okres 5 lat urzytkowania (kursowanie miedzy francja gdzie mieszkam a polska|) nigdy mnie nie zawiodla.
      Fiton jest taki jaki jest, silnik W12 poza kosmicznym spalaniem jest naprawde kulturalna jednostka. Srodek bez porownania do C6 - wszędzie obleczony plastik gumą, która przy kontakcie z plynem do mycia szyb, odlazi platami :) w citrynie tego nie bylo.
      Jesli chodzi o osiągi, to te 420 koni naprawde daja rade- waga obu pojazdow to prawie 2.5 tony, oba sa dlugie i szerokie, jednak lepiej bylo mi w C6 :p System audio w obu przypadkach premium - jednak w fitonie zyje wlasnym zyciem a w c6 dzialal jakby byl z gumy - ciagle czekanie na zalaczenie funkcji. Pozatym w C6 jest gigantyczna ilosc przyciskow i nowemu kierowcy ciezko jest sie polapac co i gdzie sie znajduje. Wykonczenia drzewem i detalami lepiej wyglada w C6 - tam przez 65 lat uzytkowania nie zauwazylem zadnego uszczerbku - w fitonie po roku czasu spekalo drewno na konsoli.
      Oba pojazdy maja podwojne , klejone szyby ale w c6 wszystkie drzwi sa bezramkowe .
      Skora na siedzeniach bez porownania - w C6 bylka to cielęca skora najwyzszej kateogorii baardzo miekka w dotyku i bardzo mieka w uzytkowaniu, w fitonie to skora jak na kanapie w domu - twarda i byle jaka.

    • @piotrgoliat683
      @piotrgoliat683 4 роки тому +1

      @@Sigvall Świetne porównanie bo uwzględnia uwagi wynikające z użytkowania a nie subiektywne względy estetyczne. Sam jeżdżę teraz francuzem ( laguna III GT ) ale zawsze jak widzę c6 t ma uśmiech na twarzy. Kiedyś miałem okazję zrobić prawie 1000 km C6 i faktycznie trzeba robić doktorat z klawiszologii. Silnik 3.0 diesel bardzo ok ale skrzynia zachowywała się jak typowy francuskie kelner. C6 to limuzyna ale skonstruowana z lekkością i finezją. Niemieckie auta maja bardzo małe szyby i ja czuje sie w nim jak w bunkrze lub w rycerkim hełmie. Niby widać ale jesteś bardzo mocno odseparowany od innych uczestników ruchu.
      Wspomniałeś o szybach bezramkowych ale C6 to tez genialne schowki w drzwiach i genialna wysuwana lotka, która limuzyna ma cos takiego?
      Nie krytykuje Phaetona bo nim nie jeździłem, ale trochę doświadczenia z niemiecką "wielka trójką" mam i mimo oczywistego zaawansowania technicznego, jakościowy wykonania oraz perfekcyjnej ergonomii nie dają takiej radości z jazdy jak niektóre auta z Francji.
      Niestety silnik 2,7 oraz 3.0 diesel to konstrukcje które maja złą sławę, tak samo niestety 3.0 benzyna. Ale c6 powoli staje się klasykiem który mimo lat wciąż przyciąga wzrok uczestników ruchu. Wg. mnie jest to auto które swoja stylistyką wyprzedziło swoją epokę.

  • @beutifulprincess4307
    @beutifulprincess4307 4 роки тому +1

    Fajny materiał , zacna maszyna .

  • @dariuszbrzozowski1679
    @dariuszbrzozowski1679 4 роки тому

    Super by było obejrzec takie porownanie. Dzieki pozdrawiam z dromore NI.

  • @GustavoFreeng
    @GustavoFreeng 4 роки тому +2

    Co to za piosenka na początku? Phaeton fajne auto, wyzwanie przy naprawach "prądowych", zwłaszcza przy dwóch akumulatorach.

    • @BeyerBrown
      @BeyerBrown 4 роки тому

      Koledze kiedyś sterownik silnika pluł błędami, że katalizatory się już skończyły a winowajcą okazał się zużyty akumulator przez co sondy lambda nie działały prawidłowo.

  • @motobiketuner5793
    @motobiketuner5793 4 роки тому +1

    Elegancki 💪

  • @TheKacper2001
    @TheKacper2001 4 роки тому

    Jakiś teścik wyciszenia jednostki i wnętrza od szumów by się przydał

  • @LyubomurMorozyuk-lu1rn
    @LyubomurMorozyuk-lu1rn Рік тому

    Poproszę porównać Volkswagen pheaton z Audi A 8 D 3?

  • @paulocontato7478
    @paulocontato7478 Рік тому

    MARAVILHOSA ESSA MÁQUINA ❤

  • @phaetonprofile
    @phaetonprofile 3 роки тому

    Thanks for the video!

  • @nightnine5165
    @nightnine5165 4 роки тому +41

    Czy tylko mi sie zdaje, czy phaeton przeżywa teraz drugą młodość?

    • @trupoltrupol6356
      @trupoltrupol6356 4 роки тому +10

      tak tylko Tobie sie wydaje

    • @Bartolome0
      @Bartolome0 4 роки тому +3

      Przeżywa. Kiedyś w ogóle ich nie było na ulicach a teraz je widzę dosyć często jak na taki niszowy model.

    • @marcinpawe1864
      @marcinpawe1864 4 роки тому +3

      Dlatego,że to auto klasy premium Za śmieszne pieniądze. Koszty użytkowania to już sprawa drugorzędna.

    • @nightnine5165
      @nightnine5165 4 роки тому +3

      @@marcinpawe1864 Tak ale w tej samej cenie mamy bardziej "Prestiżowe" BMW serii 7 lub audi a8 d3

    • @Pszenny
      @Pszenny 4 роки тому +4

      Bo się robi tani w zakupie, trzy lata i ludzie będą narzekać, że gówno nie samochód bo nie będzie ich stać na utrzymanie marki(modelu) premium

  • @parowkowyskrytozerca77
    @parowkowyskrytozerca77 2 роки тому

    Piękny i co tu dużo mówić.

  • @grzesiekm7900
    @grzesiekm7900 Рік тому

    Udało by się gdyby zmienili nazwę na inną .
    Śliczne auta .

  • @marcin8732
    @marcin8732 3 роки тому

    Wracałem rok temu takim z Holandii mega wygodne auto

  • @grzegorzplenski8487
    @grzegorzplenski8487 4 роки тому

    Cześć. A jak by porównać limuzyny z lat 90, z tymi z tych czasów. Porównanie całkiem innych pokoleń aut luksusowych. Co tu na to?

    • @leszkomototv
      @leszkomototv  4 роки тому

      Pomysł super tylko skąd tyle aut nabrać... Pomyślę, bo pomysł fajny

    • @grzegorzplenski8487
      @grzegorzplenski8487 4 роки тому

      @@leszkomototv Tak to fakt że trzeba trochę aut mieć ale tak na przyszłość taki pomysł pozdrawiam.

    • @michadelogistyk3450
      @michadelogistyk3450 4 роки тому

      @@leszkomototv E38 VSE65.

  • @michalmajerowski9488
    @michalmajerowski9488 3 роки тому

    Dobry kanał super nadajesz...

  • @adamcichanowski77
    @adamcichanowski77 4 роки тому

    Poczytac musze jakie, sa, koszta serwisowania., zebym. Wiedzial jak sie do niego przygotowac.

  • @TheNiserio
    @TheNiserio 4 роки тому

    Gdybyś miał polecić z wersji 3.0D dla dojazdów do pracy i małej awaryjności. Wybrać 2004R E65, Audi A8 D3 czy wlasnie VW? Dodam że oczywiscie jestem fanem E65 :D

    • @ksavinxx1407
      @ksavinxx1407 4 роки тому +1

      zachęcam dołączyć do grupy na fb "phaetonclubpoland", tam można znaleźć porównania osób, które posiadają wypisane auta.

  • @piotrgoliat683
    @piotrgoliat683 4 роки тому +1

    A może tak CLS weźmiesz na tapetę? Całkiem inna linia, niczym nie przypomina ociężałych limuzyn, przez co, mimo upływu lat bardzo wciąż przyciąga wzrok.

  • @kasakasa5719
    @kasakasa5719 4 роки тому +1

    Z tego co wiem jest problem ze sterownikami... Czy jezdzilem tak😇 w12 z ktorego ciekło z kazdej strony od podwozia niestety...🤦‍♂️ chciałem kupić kilka lat temu ale za duze wycieki.... w dobrym stanie bym wziął...

  • @ghostgipsy2580
    @ghostgipsy2580 4 роки тому

    Hej Leszko czy ten Phaeton jest gdzieś na sprzedaz ??

  • @askaroaspik9725
    @askaroaspik9725 Рік тому

    Piękny samochód.

  • @2605mac
    @2605mac 3 роки тому

    Jeśli chodzi o koszty eksploatacji VW Phaeton'a, Mercedesa W221 S klasa, Audi A8 D3 oraz BMW e65 to który jest w twojej opinii najdroższy? Bo ewentualnie można dopisać do listy Lexusa LS i np. Citroena C6.

    • @bluedream1816
      @bluedream1816 3 роки тому

      Merc i bmw beda najdrozsze. Phaeron wyglada najlepiej cenowo

    • @2605mac
      @2605mac 3 роки тому

      @@bluedream1816 Osobiście z wygląda podoba mi się Phaeton oraz C6.

    • @bluedream1816
      @bluedream1816 3 роки тому +1

      @@2605mac tak ale pytales cenowo jak to wychodzi. Phaeton jest swietnym samochodem i bardzo solidnym

  • @bolodevil9733
    @bolodevil9733 4 роки тому

    Auto super da radę coś więcej na temat phaetona

  • @MrGligi
    @MrGligi 4 роки тому +3

    Mi sią marzy taki czarny 3.2 vr6 w manualu, trochę zbrodniczy zamiar w tej klasie, ale no chciałbym. Jedyny VW jakiego akceptuję.

    • @ninosanti3390
      @ninosanti3390 3 роки тому

      Takie auta tylko w automacie.

    • @niemczewski
      @niemczewski 3 роки тому

      Takie wersje są, ale tylko w 1szych latach produkcji.

  • @Michal8810
    @Michal8810 4 роки тому +1

    Leszek Moto TV jaki masz zegarek na ręku? to jakiś model casio? :)

    • @konradmroczek2496
      @konradmroczek2496 4 роки тому

      Zobacz GWG od G shocka bo Mudmaster to zbyt ogolne okreslenie. Tam jest kilka modeli a wszystkie to seria Mudmaster.

    • @marekjanczewski
      @marekjanczewski 3 роки тому

      To jest model co pokazuje godziny,minuty i sekundy i może jeszcze cuś ale to już nie wiem.

  • @riborabo7285
    @riborabo7285 Рік тому

    Phaeton to taki szef

  • @sebastiankowalski8592
    @sebastiankowalski8592 4 роки тому +1

    Zawsze to auto mi się podobało kozak.

  • @DjRappo01
    @DjRappo01 4 роки тому +2

    Obejrzałbym chętnie odcinek z BMW E32 , a co do phaetona to chciałbym sobie kupić, może za jakiś czas.

    • @adamt3332
      @adamt3332 4 роки тому

      Za jakis czas to juz takich w znosnym stanie nie bedzie...

    • @marekjanczewski
      @marekjanczewski 3 роки тому

      To skarbona

    • @ojomaro
      @ojomaro 3 роки тому +1

      I jak tam już kupiłeś ?

  • @tofiktofik758
    @tofiktofik758 4 роки тому

    Występowały 2 rodzaje systemu navigacji? Czy ten ma przedliftowa?

    • @jarekjanik6832
      @jarekjanik6832 4 роки тому +1

      To jest przedliftowa (ale po małym lifcie, z lat 2007, 2008), po 2008 to RNS 810

    • @tofiktofik758
      @tofiktofik758 4 роки тому

      @@jarekjanik6832 dzięki za odpowiedź.

  • @jakubgowacki7169
    @jakubgowacki7169 4 роки тому

    Fajnie pan opowiada :)

  • @piotrkrasucki764
    @piotrkrasucki764 Рік тому

    Leszko a jestes w stanie znalesc taki zadbany egzemplarz jestem jak najbardziej zainteresowany

  • @robertkowalski415
    @robertkowalski415 2 роки тому

    Mam taki sam tylko z czarnym środkiem 👍👍

  • @raikonen1920
    @raikonen1920 4 роки тому +6

    chcialbym zebys go porownal do ls430 ❤️

  • @RoccoSiffredi1986
    @RoccoSiffredi1986 4 роки тому +1

    Fajnie się ogląda, a było by jeszcze lepiej gdybyś nagrywał w HD. Pozdrawiam

  • @darekpajak466
    @darekpajak466 3 роки тому

    Porównanie do 7 albo s klasy chętnie, ale może jakieś porównanie np. do nowoczesnych aut np. Bmw 5 .

  • @fadko3201
    @fadko3201 2 роки тому

    Lepiej rozgladać sie za a8 d3 czy phaetonem ?

  • @interblat4945
    @interblat4945 4 роки тому

    Zacny filmik 👍

  • @piotrpiotr2511
    @piotrpiotr2511 4 роки тому

    Super

  • @69lob
    @69lob 4 роки тому

    Piekne auto. Wlasnie sprawdzilem. Na AutoTrader UK 2990pounds 3,6l V6 2005 80000miles

    • @konradmroczek2496
      @konradmroczek2496 4 роки тому

      Phaeton za 3000 funtow to będzie przystanek. Normalne z historią to zaczynałbym oglądać od 5000.

  • @krisbjj3985
    @krisbjj3985 4 роки тому

    Bida edyszyn 😂😂😂 Mistrz

  • @johnwolny6741
    @johnwolny6741 3 роки тому

    Może to tylko maje spostrzeżenie że jest bardzo podobny do E65, kierownica nawiewy miejsce na kubki, w moim E65 jest bardzo podobnie. Z tyłu też.

  • @patrykpolako5991
    @patrykpolako5991 4 роки тому

    Rzeczowo bez zbędnych reklam

  • @mmiotk19
    @mmiotk19 4 роки тому +2

    Odstraszasz V6 czy V8 , a mówisz że boją się W12 ??
    Bajer tylko , świece 24 sztuki , Filtr powietrza x2 , klocki hamulcowe na przód 1000 zł , tarcze 2500zł Spalanie w mieście 20-25L/100km bez problemu , ale trasa 10-13L/100km. Teraz PLUSY: Brzmienie silnika , osiągi jak w S8 (czyli 5.1 od 0-100km/h i po zdjęciu kagańca 320km/h) Mocy i przyczepność nie do opisania , to trzeba się przejechać , i to jak mówisz , za 2.50zł nie utrzymasz .

    • @weronaV10
      @weronaV10 4 роки тому

      Klocki ATE 400, tarcze zimmerman sport ok 800. 🤔Skąd Ty te ceny wziąłeś.

    • @Czochracz123
      @Czochracz123 2 роки тому

      ,, stać mnie na psa, stać mnie na budę"

  • @kamilbinczycki
    @kamilbinczycki 4 роки тому +6

    Nagraj proszę o S W220!

  • @FloydMayweatherPL
    @FloydMayweatherPL 4 роки тому

    Wskaźniki temperatury oleju i ładowania mialem w audi A6 C5🙃

  • @sorgal
    @sorgal 4 роки тому

    W pierwszej minucie - 54s dokładnie - pada powód dla, którego nikt tego auta nie chce - "Passat na sterydach". Gdyby to auto miało swoja własną unikalną linie nie tak tożsamą z codziennym B5 Passata na pewno zrobiłoby więcej szumu. Wewnątrz jak w salonach Napoleona a z zewnątrz...eeee jakiś taki byle jaki

  • @MyDawidos
    @MyDawidos 4 роки тому

    Co sądzisz o silniku 4.9tdi

    • @leszkomototv
      @leszkomototv  4 роки тому

      Bardzo fajny motor kiedy jest sprawny.. Ciężko z obsługą iz naprawami jak coś zacznie się dziać

  • @ThePiotr97
    @ThePiotr97 4 роки тому

    A za ile kupię zadbany egzemplarz????

    • @leszkomototv
      @leszkomototv  4 роки тому +1

      Bardzo ciężko powiedzieć..mysle ze okolice 30tys i wyżej można znaleźć coś fajnego

    • @marekjanczewski
      @marekjanczewski 3 роки тому

      Za dwie dychy znajdziesz-nikt tego nie kupuje.

  • @jacek_62
    @jacek_62 Рік тому

    Drugi lift był w 2010 roku.

  • @juziojuzio1730
    @juziojuzio1730 4 роки тому

    Mam touarega 1 generacji 3.2 benzyna butla na luzie 110litrów wchodzi i działa i się nie psuje

  • @masnakropla7753
    @masnakropla7753 3 роки тому

    Zastanawiam się, czy, 15 tys. za Phaetona 5.0 to dobra cena?

    • @kamil6323
      @kamil6323 3 роки тому +2

      To jest cena taka ze po pół roku będziesz musiał włożyć 2 razy tyle

    • @monetarnie3841
      @monetarnie3841 2 роки тому

      Cena za niska a poza tym nawet jak kupisz normalny egzemplarz za powiedzmy 30 tysięcy to pytanie czy masz budżet na utrzymanie tego auta.

  • @akism1387
    @akism1387 4 роки тому +2

    Solar dach nie chłodzi tylko wentyluje wnętrze auta.

    • @marcingruba7391
      @marcingruba7391 4 роки тому

      No więc chłodzi

    • @akism1387
      @akism1387 4 роки тому +1

      Marcin Gruba chłodzi klimatyzacja ,a tu tylko pompuje powietrze z zewnątrz do kabiny.Mam to w swoim i wiem jak działa .

    • @tomekpustelnik7412
      @tomekpustelnik7412 4 роки тому +1

      Akis M 👍Dokładnie. Ludzie powielają takie „mity” o chłodzeniu auta przez solardach. Na szczęście ja go nie mam. Uważam że to kompletna bzdura.Po pierwsze solar zabiera szklane okno w dachu,po drugie to samo mogę uzyskać w A8 ustawiając przygotowanie auta do jazdy.Planuję wracać np z nad jeziora o 16 ustawiam ten czas i jak wracam to auto jest schłodzone na ile oczywiście pozwala temp.powietrza na zewnątrz,wentylacja foteli pracuje więc skóra jest chłodna. Resztę załatwia klimatyzacja gdy już jadę.

    • @marcingruba7391
      @marcingruba7391 4 роки тому

      @@akism1387 no ja też mam to w A8 i owszem nie uruchamia to klimatyzacji, jedynie wentylator ale jakby nie patrzeć chłodzi wnętrze zimniejszym powietrzem z zewnątrz

  • @oskarkotlarz2670
    @oskarkotlarz2670 3 роки тому

    super fura pierszy raz widze tego passata ziom

  • @sebastianguellard3500
    @sebastianguellard3500 4 роки тому +7

    VW PHEATON & AUDI A8 D3 Porównanie...

    • @krzysztoftrzesicki4154
      @krzysztoftrzesicki4154 4 роки тому +1

      Jestem za!

    • @tomekpustelnik7412
      @tomekpustelnik7412 4 роки тому +1

      Jako posiadacz D3 powiem : Phaeton wygrywa. Nie mówię tu o usterkowości czy o tym jak prezentuje się sama buda,ale jakości materiałów,wykonania,wyciszenia itd. Gdybym dwa lata temu miał taką wiedzę nt „fejtona” jak dziś bez zastanowienia brałbym VW.

    • @akism1387
      @akism1387 4 роки тому +1

      Tomek Pustelnik wybrałem A8D3 ponieważ dla mnie to zdecydowanie ładniejsze auto o bardziej sportowej linii nadwozia.Poza tym A8 to aluminiowa karoseria ,zero problemu z korozją i niższa waga.Pomijam brand bo dla mnie w tym przypadku nie odgrywa roli,dla mnie to auta tej samej klasy .Jezeli chodzi o właściwości jezdne A8 posiada bardziej twarde zawieszenie w trybie komfort ,gorzej wybiera nierówności ,ale lepiej zachowuje się w zakrętach przy szybkiej jeździe .Audi tez szybciej osiąga 100 km/h.

    • @tomekpustelnik7412
      @tomekpustelnik7412 4 роки тому

      Akis M A8 jest lżejsze to prawda. Nadwozie także jest moim zdaniem ładniejsze niż w VW,ale za to A8 jest nieprzemyślana,często mnie wkurza ze względu na durne umieszczenie przycisków sterowania szybami,wysoką pozycję za kierownicą,zgubioną przestrzeń z przodu,orydynarny plastik pod formirami który widać po otwarciu uchwytów na kubki czy ekranu MMI,z powodu słabej regulacji foteli i z dzięsiątków innych powodów.Lubię ją - bardzo lubię,ale czasami jej nie lubię. VW to inna wyższa jakość wykonania,inne materiały i bardziej przemyślane auto wg mnie. Co do prowadzenia to nie narzekałbym na komfort w VW tym bardziej że amortyzatory są te same i do tego w przypadku VW trochę tańsze. Wg mnie A8 d3 tak słabo się prowadzi.Przy ustawieniu pneumatyki na jazdę dynamiczną i tak i tak jest źle. Czuć wyraźnie jak najpierw w zakręt wchodzi przód a po chwili na ten sam tor dopiero wchodzi tylna oś. Mam jeszcze BMW e38 tez z czterolitrową benzyną i to auto prowadzi się całkiem inaczej - inne światy.

    • @akism1387
      @akism1387 4 роки тому +2

      Tomek Pustelnik jeździłem pheatonem i w trybie komfort zawieszenie było dużo bardziej miękko zestrojone niż w A8.Wnetrze w A8 stylistycznie przyjemniejsze niż w VW,ale gumowane pokrętła i przyciski wkurzają. Audi jeździ mi się dobrze,nie narzekam ,ale BMW jest lepiej wyważone ,ma bardziej cofnięty silnik przez co kierowca jest bardziej zintegrowany z autem.Co do drewna w audi nie wiedziałem ,że to plastik,wygląda na prawdziwe,ale skoro twierdzisz ,że to tworzywo widocznie tak jest.

  • @tomaszfischer6755
    @tomaszfischer6755 4 роки тому +5

    Fajna maszynka chciałem phaytona albo e65 i po długim namyśle kupiłem e61 530D 😂

  • @mateuszgaluhn2355
    @mateuszgaluhn2355 4 роки тому +2

    Można pisać w ogłoszeniu"lokata kapitału"😆

  • @Sienaprawi
    @Sienaprawi 4 роки тому +2

    Marzenie Janusza. Szkoda że ludzie patrzyli na znaczek VW. W tamtych latach wyposażenie wykonanie oraz dodatki robią nawet teraz wrażenie.

    • @struspedzisraczka7853
      @struspedzisraczka7853 4 роки тому

      marzenie nie do spełnienia. i tak by nie wyrobił na utrzymanie :). tak na prawdę to chyba pierwsza niemiecka limuzyna z czterosferową klimatyzacją. ceną i wyposażeniem zagrażały konkurencji. moim zdaniem jest jest bardzo dobrze wykonany, może nawet lepiej od Audi A8. wiadomo, że przejął mankamenty z A8, bo przecież wziął technologię. ale myślę, że wzięli wyższe priorytety skoro miał konkurować. A8 debiutowało w latach 90-tych, więc już konfrontację miało za sobą, wyrobiło sobie pozycję. BMW E65 z 3.0L w standardzie też nie oferowało wiele. ja widzę w tym aucie dbałość o detale, przemyślaną ergonomię, funkcjonalność bez udziwnień/fantazji. ono ma swój charakter i bazę/oparcie w prostocie/funkcjonalności/ergonomii/dystynkcji. BMW eksperymentowało ze swoją 7 od końca lat 70-tych i miało tylko jednego konkurenta klasę S.

  • @adalu5582
    @adalu5582 4 роки тому +2

    Co cie tak podniecilo w tych zegarach .?

    • @pawebednarczyk3234
      @pawebednarczyk3234 4 роки тому

      Potwierdzam, beznadziejne, co więcej można powiedzieć o nich?

    • @pawewoytyniak6307
      @pawewoytyniak6307 8 місяців тому

      @@pawebednarczyk3234 Są bardzo eleganckie i czytelne,zresztą z Bentleya

  • @pawepablo7477
    @pawepablo7477 4 роки тому

    Sztos materiał 😁

  • @maciejjoo4712
    @maciejjoo4712 4 роки тому +2

    Skóra toffi, skóra banan - ohyda. Duży minus za brak solar dachu. Miałem ten okręt i mogę powiedzieć że komfort jest niepowtarzalny !!!

  • @mstanko09
    @mstanko09 4 роки тому +2

    Filmik o W221 by się przydał ;-)

    • @leszkomototv
      @leszkomototv  4 роки тому +3

      Już jest 😉 tylko wrzucić

    • @mstanko09
      @mstanko09 4 роки тому

      @@leszkomototv super! Czekam z niecierpliwością 😀

  • @danielolesiak8482
    @danielolesiak8482 4 роки тому +1

    Tuareg 5.0 TDI V10 mile widziany test.

  • @Bartolome0
    @Bartolome0 4 роки тому

    Zawsze mnie dziwiła sprawa z kluczykami w VAGu. Passaty B6 mają kluczyk elektroniczny a wszystkie inne auta VAGa nawet te mega luksusowe z tych lat (nawet Bugatti Veyron) mają zwykłe scyzoryki z grotem. Nie rozumiem dlaczego tak jest.

    • @leszkomototv
      @leszkomototv  4 роки тому +1

      W porsche też miałem normalny kluczyk z grotem

    • @jarekjanik6832
      @jarekjanik6832 4 роки тому

      Jeżeli Phaeton ma keyless (a dużo jest takich wersji), to ten scyzoryk trzymasz tylko w kieszeni.

    • @Vipergreen1
      @Vipergreen1 4 роки тому

      Mam Scirocco z 2010 z nowszym środkiem po lifcie i też grot :/

  • @212demon
    @212demon 4 роки тому

    Piekny!

  • @zxc-lx5hw
    @zxc-lx5hw 4 роки тому

    moje marzenie ...

  • @piotrpiotr2511
    @piotrpiotr2511 4 роки тому

    Porównaj te limuzyny, pozdrawiam

  • @amidakaigrigri7289
    @amidakaigrigri7289 4 роки тому +2

    Fajne auto , piękne wnetrze , ale kolor foteli dla mnie okropny. Kiedyś była taka moda , dzisiaj passe. Infotainment to raczej już zabytek a nie wyższa matematyka.

  • @pawepablo7477
    @pawepablo7477 4 роки тому

    Wszystkie rodzaje były inne modele każdy robiony pod właściciela 🤗🤗🤗

  • @rafaa9979
    @rafaa9979 4 роки тому +5

    Z tego co udało mi się ustalić VW nie wypuściło nigdy FULL OPCJI, nawet do własnej wystawy w Dreźnie nie zrobili FULL OPCJI.

    • @NICRAMO
      @NICRAMO 3 роки тому

      a kazdy miał chlodzone siedzenia czy nie??

  • @jacekkropski133
    @jacekkropski133 Рік тому

    Jakie Są 😳 Akumulatory 🥴

  • @hanzfranz2346
    @hanzfranz2346 4 роки тому +1

    😍😍😍

  • @filipr9602
    @filipr9602 4 роки тому +1

    Dobry filmik pozdrawiam miałem chęć na to właśnie auto ale nie było nic ciekawego i skończyło się na e61 2005r z czego też jestem zadowolony

  • @krajan4419
    @krajan4419 Рік тому +1

    Witam jak można VW Phaetona do Passata porównać!
    Masz taki samochód albo tylko opisujesz auta, których nie masz!
    Ja posiadam takie auto od 2003 roku (VW Phaeton 3,2 2002 Vol.)
    Dla mnie to jest Bentley! Wersja dla nie tak bogatych!
    Robisz bardzo płytkie filmiki!
    Kup taki samochód pojeździj parę lat i dopiero zacznij o Aucie pisać!
    Tyle w temacie Volkswagen jest Volkswagen!
    Stać cię takie auto utrzymać?
    Myślę ze nie!
    Bentley, a nie audi!
    Tyle w temacie!

  • @AzIz-bt8xo
    @AzIz-bt8xo 3 роки тому

    👌👌👌👌👌

  • @kiler530
    @kiler530 4 роки тому +2

    Ja sobie czekam na 300c

  • @MikalEvo
    @MikalEvo 4 роки тому

    Moim zdaniem auto które prezentujesz jest po pierwszym lifcie. Po drugim lifcie powinieneś mieć inną konsole centralna z dotykowym radiem,(RNS 810) inną czcionke na zegarach i inną grafikę wyświetlacza komputera pokładowego. Podobnie jak w Touaregu.

    • @leszkomototv
      @leszkomototv  4 роки тому

      A właśnie z tymi liftami w phaetonie jest jak z opcjami wyposażenia. To jest indywidual właśnie po drugim lifcie ale radio jest stare,bo do któregoś miesiąca liftu było takie,a potem już z nowszą grafiką. Ale akurat przy phaetonie nie będę się sprzeczał w żadnej kwestii 😉

    • @MikalEvo
      @MikalEvo 4 роки тому

      @@leszkomototv aha, myślałem że zmiana radia była kluczowa dla okreslenia liftu, ale ekspertem od Phaetona nie jestem. Mam Touarega.

  • @PaganiniPagani
    @PaganiniPagani 3 роки тому

    Ciężko znaleźć wersję w12 na otomoto

    • @leszkomototv
      @leszkomototv  3 роки тому

      Ciężko znaleźć fajną, godną uwagi!!!

    • @PaganiniPagani
      @PaganiniPagani 3 роки тому

      @@leszkomototv no właśnie. A nie wiesz czy w12 występowało w wersji nie long?

    • @leszkomototv
      @leszkomototv  3 роки тому

      Tak, występowały w normalnej krótkiej wersji 5 miejsc, w wersji 5 long i w wersji 4 miejscowej krótkiej i 4 miejscowej long

  • @jacek_62
    @jacek_62 Рік тому

    Kolego to jest pierwszy lift !

  • @alankmiecik4500
    @alankmiecik4500 4 роки тому +1

    Czas na vw touareg 😀

  • @Luftwaffe777
    @Luftwaffe777 4 роки тому

    WLasnie dlatego Pheaton upadl bo to VW i trzeba mowic o audi porsche itp aby zainteresowac

  • @bulibulik2159
    @bulibulik2159 4 роки тому

    Może MB S +BMW 7 +AUDI A8 +Czarny koń Vw PHAETON?? 🤔