У меня такой. Давление не травит. А вот по поводу пампажа есть такое. Как будто опаздывает. На хх в закрытом состоянии. Пампажить начинает если больше 0.5. До 0.5 фыркает норм
а что в Греции с законодательством? должно же быть что-то по типу 12.5.1 как реагирует на такие звуки дорожная полиция? приходится ли говорить "капитан, это сток"?
Нормальный bov с правильным пред натягом, всегда будет работать с неким ранним сурджем (запозданием) ибо его пружину вы в принципе не прожмете ,ну или почти не прожмете. Мягкие пружины, стоят на байпасах, закрытой рециркуляции. На Блоуофах мягкая пружина - ваш двигатель жрёт песок. Открытый bov на разряжении, как бы не есть хорошо. Очень не хорошо. То что он открылся на холостых, говорит о том, что его пружину надо зажимать, пока разряжение будет не в состоянии пересилить пружину. (+ с учётом разряжения на торможении двигателем, оно больше) Конструкции блооффа, предполагают открытие клапана давлением + разницей давления. А не только разряжением, как на байпасе. Звук кстати как у дорогого тиал, похож. Ну конструкция таже самая. Это кстати копия Forge. Полная копия. Звук там не от "Баров") а от кол-ва воздуха. Ибо 1бар на вашей дудке и 1бар на больших чушках, образно гтх3582, это не сравнимое кол-во воздуха. Естественно звук будет разница.
@@MastaVideo666вообще поршневой блоу офф довольно капризная хрень, которая в обычной машине не нужна, прям вот вообще. Подбирается так, чтобы он был во всех режимах двигателя закрыт. Если блоу офф открыт на холостых/на торможении ДВС это плохо. Подбирается пружина по максимальному вакууму вашего ДВС. в блоуофе именно ,пружина подбирается по разряжению. Обычно пишут в psi, в барах понятнее. Например в вашем бов пружина на -0.8 тоесть пружина начнёт открываться при разряжении/вакууме 0.8. Ваш двигатель например создаёт вакуум на холостых 0.7. Значит блоу офф будет на холостых закрыт. Збс👍 Но , например при торможении двигателем вакуум будет выше. Например тормозите передачей и вакуум -0.85 и блоу офф откроется, что плохо, он будет сосать воздух. По хорошему, надо пружину -0.9. Но не больше. Если поставите пружину 1.2 например, вместо 0.9, то нарветесь на помпаж/сурж турбины, бов просто не будет открываться или будет с запозданием, ибо вашего вакуума -0.8 будет не хватать продать пружину 1.2кг. Это касаемо поршневых бов, таких как tial/forge/turbosmart и тд. Сиквентальные, работают чуть приятнее в этом плане. Поставьте hks ssqv и не мучайтесь.
Не, папину астру не трогаем 😂 Мы когда-то на неё газ поставили, а я карту написал. На этом всё. Я спрашивал насчёт прошивки, где-то за 250€ можно добавить лошадей 10-15 максимум. Папа сказал нецелесообразно.
звук как от воздушных тормозов на камазе 😬👍
Проект просто супер , видео вышло классное , с нетерпением буду ждать следующего
Мне звук этого блоу оффа из алиекспресса похож на то как будто кто-то чихает))
полость вакуума можно заполнить напечатанной пустой бобышкой наверно. что бы получить свист надо заузить отверстия путём подбора .
Блуофф нужен только на суперогромных спортивных авто с бешеными турбинами. На таких малышах байпас ставят обычно
У меня такой. Давление не травит. А вот по поводу пампажа есть такое. Как будто опаздывает. На хх в закрытом состоянии. Пампажить начинает если больше 0.5. До 0.5 фыркает норм
а что в Греции с законодательством? должно же быть что-то по типу 12.5.1
как реагирует на такие звуки дорожная полиция? приходится ли говорить "капитан, это сток"?
Звук как у камаза👍
Поздравляю. Теперь у тебя минитрак... Можешь минифуру собирать к нему. :)
Здравствуйте можете дать ссылки на запчасти которые вы использвали?
Нормальный bov с правильным пред натягом, всегда будет работать с неким ранним сурджем (запозданием) ибо его пружину вы в принципе не прожмете ,ну или почти не прожмете.
Мягкие пружины, стоят на байпасах, закрытой рециркуляции. На Блоуофах мягкая пружина - ваш двигатель жрёт песок.
Открытый bov на разряжении, как бы не есть хорошо. Очень не хорошо. То что он открылся на холостых, говорит о том, что его пружину надо зажимать, пока разряжение будет не в состоянии пересилить пружину. (+ с учётом разряжения на торможении двигателем, оно больше)
Конструкции блооффа, предполагают открытие клапана давлением + разницей давления. А не только разряжением, как на байпасе.
Звук кстати как у дорогого тиал, похож. Ну конструкция таже самая.
Это кстати копия Forge. Полная копия.
Звук там не от "Баров") а от кол-ва воздуха. Ибо 1бар на вашей дудке и 1бар на больших чушках, образно гтх3582, это не сравнимое кол-во воздуха. Естественно звук будет разница.
Интересно написали, а можете написать пожалуйста по какому принципу в итоге подбирать пружину или если делать на заказ то какие параметры учитывать?
@@MastaVideo666вообще поршневой блоу офф довольно капризная хрень, которая в обычной машине не нужна, прям вот вообще.
Подбирается так, чтобы он был во всех режимах двигателя закрыт. Если блоу офф открыт на холостых/на торможении ДВС это плохо.
Подбирается пружина по максимальному вакууму вашего ДВС.
в блоуофе именно ,пружина подбирается по разряжению.
Обычно пишут в psi, в барах понятнее.
Например в вашем бов пружина на -0.8 тоесть пружина начнёт открываться при разряжении/вакууме 0.8.
Ваш двигатель например создаёт вакуум на холостых 0.7. Значит блоу офф будет на холостых закрыт.
Збс👍
Но , например при торможении двигателем вакуум будет выше. Например тормозите передачей и вакуум -0.85 и блоу офф откроется, что плохо, он будет сосать воздух. По хорошему, надо пружину -0.9.
Но не больше. Если поставите пружину 1.2 например, вместо 0.9, то нарветесь на помпаж/сурж турбины, бов просто не будет открываться или будет с запозданием, ибо вашего вакуума -0.8 будет не хватать продать пружину 1.2кг.
Это касаемо поршневых бов, таких как tial/forge/turbosmart и тд.
Сиквентальные, работают чуть приятнее в этом плане. Поставьте hks ssqv и не мучайтесь.
👍👍👍👍
А при наличии синего блоу оффа, зачем нужен был черный?
Прикольное видео.
А старый Блоу-Офф чем не устраивал?
Будет тюнинг Astra?
Жду очень!
Тоже жду! Т.к. у самого такая)
Не, папину астру не трогаем 😂
Мы когда-то на неё газ поставили, а я карту написал. На этом всё.
Я спрашивал насчёт прошивки, где-то за 250€ можно добавить лошадей 10-15 максимум. Папа сказал нецелесообразно.
Черный делает апчхи😁
Ну слушай дорогой звучит конечно хорошо, но тот который ты сделал сам мне как то больше по душе более спокойный и приятный на слух
Да если честно после ролика я его и оставил 😂
Топ
Ошибки не будет по посчитаному воздуху?
А там разве не МАП в коллекторе стоит?
@@Funtik. а это я хз
Нет расходомера, стоит простой мап))
У тебя маточная гайка, цепляется за винт 10:12 из-за этого обработка волнами
6:07 Чуть пешехода не сбил! А он ведь на зебре был! Где права покупали))
🤣
На дизелях тоже нет блу офа т.к. нету дроссельной заслонки
На турбо есть и сброс идёт в патрубок впускной
@@tank199149 а-ля байпас?)
Я из Казахстана город Алматы владею смарт 2001год 0,6т
Этот звук похож на чих кота. 😂
Вообще ничего нет на авто в продаже. Еле еле воздушный с масляным фильтром нашел
Я в жигу поставил 1gz турбину прямоток вложил 500ка сделал внешку внутрянку и понял что лучшебы купил тайоту или мерс
лол)
Блоу джоб 😅
Надо брать с али HKS blow off
Поставь HKS SSQV он секвентальный, там и настройка жесткости пружины есть.
Буду первым
Ролик позитивный, что хорошо
P.S. Антон, носи очки, тебе очень идёт, можно и без диоптрий
Этот звук похож на чих кота. 😂