- Vespa PX200 - Preparação Leve (Prática)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 вер 2024
  • Vídeo continuação sobre preparação leve para a Vespa PX 200.
    Primeiro Vídeo (Teoria) - • Vespa PX200 - Preparaç...
    Esse vídeo é uma referência de algumas alterações que podem ser feitas para se ter um pouco mais de performance (potência e torque).
    Não me responsabilizo por eventuais danos. Sigam as instruções por conta e risco.

КОМЕНТАРІ • 20

  • @edivanribeiro1660
    @edivanribeiro1660 8 днів тому

    Meus parabens e isso preparacao

  • @edemirbellotti6959
    @edemirbellotti6959 9 місяців тому

    Mauro.perfeito mto bom

  • @cardobsb
    @cardobsb 3 роки тому +1

    Quando fui montar o motor da minha coloquei uma lixa d'água 320 em cima de um vidro plano e fiz a plaina do cabeçote com movimentos leves e circulares. Demorou um pouco mais ficou bem lisinho e abaixou um pouco. Outra coisa que eu fiz foi lixar a câmara de combustão do cabeçote com três lixas(600, 800 e 1200), depois fiz um polimento com massa de polir número 2. Eu não tinha parâmetro de referência, pois comprei a vespa com motor travado. Gostei bastante do funcionamento do motor. Ficou trabalhando bem redondinho e fácil pra dar partida.
    No meu canal tem o vídeo do primeiro funcionamento depois de regular o carburador...

    • @maurobellotti
      @maurobellotti  3 роки тому +1

      Show. Parabéns!

    • @jurandirmoraes2509
      @jurandirmoraes2509 2 місяці тому +1

      Boa noite tudo bem a câmera de combustão se fala no cilindro e isso

    • @cardobsb
      @cardobsb 2 місяці тому

      @@jurandirmoraes2509 na verdade, a câmara de explosão é o espaço onde ocorre a ignição da mistura. Entre a "cabeça" do pistão em PMS e o cabeçote. Na época eu não sabia, o nome do que eu fiz é squish.

    • @jurandirmoraes2509
      @jurandirmoraes2509 2 місяці тому

      @@cardobsb valeu amigo obrigado quanto tempo levou para fazer a plaina do cabeçote

    • @cardobsb
      @cardobsb 2 місяці тому

      @@jurandirmoraes2509 umas 3 horas.. não é muito difícil..

  • @lucasbrasilbsb
    @lucasbrasilbsb 3 роки тому

    Bom demais!!! Obrigado por compartilhar seu conhecimento!

  • @mauriciocasotti6248
    @mauriciocasotti6248 2 роки тому

    Boa tarde Mauro, obrigado pelo vídeo, vc recomenda colocar ibosster? Preserva o CDI?

    • @maurobellotti
      @maurobellotti  2 роки тому

      Desde o início da pandemia que estou pra fazer o teste e ainda não fiz =/ Se melhora a fagulha/queima ou não ainda não sei dizer, mas também não deve atrapalhar. Quanto a "preservar" o CDI, vai ter uma proteção extra por se tratar basicamente de um diodo (que deixa a corrente passar e não voltar), mas o próprio CDI já suas "proteções" nos componentes internos. Difícil dizer o que leva um CDI a queimar, mas não vejo o iBooster causando problemas, pelo contrário. Abraços.

  • @75711lt
    @75711lt 3 роки тому

    Estou com uma lamber modelo D ,uma PC 50 Honda e uma li precisando apenas de pintura e troca de relé e juntas do motor como faço contatato com vc?

    • @maurobellotti
      @maurobellotti  3 роки тому

      Opa. Eu só mexo nas minhas por hobby, mesmo. Dependendo de onde você for, posso indicar alguém. Mas procure o grupo "Motonetas Classicas Campinas e Região" no facebook que tem gente do Brasil inteiro lá. Abração

  • @franciscamonteiro2204
    @franciscamonteiro2204 3 роки тому

    Fala sobre as vespa m3 m4 amigo e vitor da cidade de Codó Maranhão 🖒🖒

  • @nomadoliveira4815
    @nomadoliveira4815 3 роки тому +1

    Melhor colar uma lixa num vidro grosso ...e lixar

    • @maurobellotti
      @maurobellotti  3 роки тому

      Lixar o que exatamente, Vagner? O cilindro como num brunimento?

  • @llldanlll
    @llldanlll 3 роки тому

    Muito bacana! Como ficou na prática? Deu bastante diferença? Vlw! Abs 👊

    • @maurobellotti
      @maurobellotti  3 роки тому +1

      Esperando a pintura da Vespa pra montar, mas já fiz essa mesma preparaçãozinha leve em outra e ficou bem espertinha.