Une bonne vidéo de qualité pour les personnes qui connaisse pas la mécanique , merci et force à toi 💪🏾 Sa serais bien de voir une vidéo du même style avec une moto qui a plein de problème pour savoir et reconnaître les bruit mais sinon énerver la vidéo 👌🏾
Un basique mais à ne pas négliger, les pneus. Un pneu en théorie c'est max 5 ans, au delà il devient dur, il s'usera moins vite mais aura adhérence moindre. C'est un bon budget donc c'est toujours cool de bien vérifier qu'ils ne sont pas au témoin, pas "carrés" ce qui traduit des départs de gorets ou des gros freinages (ou bcp de route droite mais bon...) et surtout que leur usure est régulière avec une bande usée bien centrée (mauvaise tension de chaine, problème de fourche etc). + sur les freins en dehors du disque vérifier les plaquettes, la quantité de garniture restante et si elles sont bien usées uniformément (piston grippé) Bref faites vous accompagner par un ami qui connait, ou un mécano volontaire mais si vous n'y connaissez rien vous dépendrez entièrement de la bonne foi du vendeur :)
Bon conseil, hormis une seule chose ! Pour le niveau d'huile d'une moto il faut se référer au au carnet d'utilisation de la moto, je m'explique, suivant les moto le niveau doit être réalisé à froid. Ou à chaud avec un temps d'arrêt pour laisser l'huile redescendre dans le carter moteur. Et ça ne se fait surtout pas sur une béquille mais les deux roues à plat moto droite (sur sol plat) sinon bon conseil !! 😁
Je croyais que les motards étaient tous des gens biens qui entretenaient leurs bécanes tous comme des mécanos. Et que pour cette raison un contrôle technique était absolument scandaleux
Une bonne vidéo de qualité pour les personnes qui connaisse pas la mécanique , merci et force à toi 💪🏾 Sa serais bien de voir une vidéo du même style avec une moto qui a plein de problème pour savoir et reconnaître les bruit mais sinon énerver la vidéo 👌🏾
Très bon mécanicien, et surtout à l’écoute je le recommande pour les gens qui habite sur Marseille.
Magnifique cette Triumph!
Un basique mais à ne pas négliger, les pneus. Un pneu en théorie c'est max 5 ans, au delà il devient dur, il s'usera moins vite mais aura adhérence moindre. C'est un bon budget donc c'est toujours cool de bien vérifier qu'ils ne sont pas au témoin, pas "carrés" ce qui traduit des départs de gorets ou des gros freinages (ou bcp de route droite mais bon...) et surtout que leur usure est régulière avec une bande usée bien centrée (mauvaise tension de chaine, problème de fourche etc).
+ sur les freins en dehors du disque vérifier les plaquettes, la quantité de garniture restante et si elles sont bien usées uniformément (piston grippé)
Bref faites vous accompagner par un ami qui connait, ou un mécano volontaire mais si vous n'y connaissez rien vous dépendrez entièrement de la bonne foi du vendeur :)
Cette vidéo est super, on voit que le mécano est hyper pro alors merci du partage !
Merci R9 pour cette vidéo encore pleine de petites astuces !
Ptdrrrrr tu t’arrêtes quand avec R9 🤣
Un grand merci à ce monsieur pour ces explications et merci pour le contenu super intéressant
Très bon conseil , l'histoire de la fourche tordue m'est arriver ... , en lâchant le guidon , la moto tirait d'un côté .
Super vidéo ! À 13:50 petit fail dans le montage
Salut! Petite nuance, sur certaines motos, le niveau se fait à chaud (Aprilia notamment) ✌🏻
Bon conseil, hormis une seule chose ! Pour le niveau d'huile d'une moto il faut se référer au au carnet d'utilisation de la moto, je m'explique, suivant les moto le niveau doit être réalisé à froid. Ou à chaud avec un temps d'arrêt pour laisser l'huile redescendre dans le carter moteur. Et ça ne se fait surtout pas sur une béquille mais les deux roues à plat moto droite (sur sol plat) sinon bon conseil !! 😁
Une vidéos vraiment intéressantes ✅
tres bonne video👍👍👍 instructif,bien parlé…nickel😉
Stéphane toujours dans la place 🙌 Avec plaisir
Merci pour les conseils très bonne vidéo !!
c'est cool comme video merci !
MERCI À VOUS DEUX 😊
C'est quoi la cloche ?
Merci pour toutes ces infos en tout cas.
oubliez pas les cablages sous la selle ... les dominos à la charron et meules débridées
Une street à phares ronds, vu la recote qui s’amorce doucement, je fais aucune vérification j’achète direct 😂
Ça fonctionne pour les 125cc ? Ou y'a des point en plus ou en moins ?
Merci frère pour l conseille
Possible d’avoir des vidéos de supermotard.?😅
un PRO
bonjour merci pour les tuto
Avec plaisir Said ça bouge pas
Moralité compliqué de tous voir le jour J donc venez à deux 😂
💣💣💣
La star
@@red9official c'est toi la star 😂
Salut, quelqu'un connaît le modèle exact ? Merci
Sa serais bien que tu lessais
et dire que l'ancien permis moto on nous apprenais tout ça , maintenant c'est pose ton cul et roule :(
Je croyais que les motards étaient tous des gens biens qui entretenaient leurs bécanes tous comme des mécanos. Et que pour cette raison un contrôle technique était absolument scandaleux
...sponsorisé par Dekra les gars ???!🤔🧐😳🙄😁
Hein