Думал посижу, посмотрю историю Франции под весёлые шуточки Стаса, но к концу что-то стало совсем грустно и обидно за таких инженеров и руководителей, которых сейчас почти никто не знает...
Я, как обычный зритель ютуба, твой подписчик, просто не знаю как благодарить за подобный материал - просто знай, что ты делаешь великое дело! И многим людям даешь те знания, которые самостоятельно найти очень трудно; так, обычный вечер, обычный просмотр Ютуба позволяют узнать людям интересную и даже полезную информацию - это очень круто
После просмотра двух частей Франции действительно слёзы наворачиваются, сколько великих людей мы забыли и сколько людей закончили свою жизнь одинокими и всеми преданными. Спасибо большое за работу.
И каждый раз, когда появляются титры, появляется ощущение грусти о том, что и эта история закончилась. Независимо от продолжительности "Картавых историй", 30 минут или больше 4 часов, влетают они как один миг. Спасибо! Продолжайте дальше. Не покривлю душой, сказав, что миллионы ждут ваших историй!
Стас, молю тебя, не забрасывай этот формат. Он один из самых уникальных, увлекательных и интересных на ютубе. Спасибо большое за твой труд в поиске информации, за труд всей съемочной группы, что слушает твой картавый голос на протяжении всех дублей (:D) и за то, что ты вкладываешь в «Картавые Истории» свою душу.
Я бы еще добавил, что в принципе, можно снимать и о истории в целом по какой-то тематики. Например, промышленность. Очень хороший формат, слушать интересно.
Правда только в том что "mass media is 4th power of the world", т.е. это самый наглядный пример как с помощью лживых СМИ можно запросто уничтожить кого угодно. "Brainwashing" это называется, оно же "промывка мозгов", увы!
Вторая часть получилась сильнее первой , спасибо вам огромное за ваш труд , действительно очень трогательная история , которая берет за душу , в конце пустил скупую мужскую слезу.
Люди не смотревшие Францию в двух частях - не имеют сердца. Это я говорю как человек который смотрел её на выходе, многократно слушал и слушаю до сих пор. Когда нужен классный фон, а нечего включить. Спасибо ещё раз за вашу работу 🙏
Чёрт возьми, это надо же. Смотреть начал с интересом, продолжал с горящими глазами и затаив дыхание, а закончил смотреть с комом горле. Мало, что может быть таким интересным, одновременно весёлым и трагичным, как история человечества. Спасибо за ваш труд.
@@НиколайОсипов-т8х Он просто работал... А если бы саботировал, мой дед остался бы жив... Но этот ... так мило рассказывает, что пусть поубивают всех наших предков, а нас обратят в рабство лишь бы бедненький олигарх коллаборационист, чувствовал себя комфортно...
@@SergeyPetrovW История не знает сослагательного наклонения. Да и тут важен контекст: это ты сейчас герой и партизан, а что бы ты сделал в то время на его месте вообще не ясно, когда отвечаешь за рабочих на твоём заводе, которым твоё геройство не упёрлось - им жить охота. Все горазды геройствовать за чужой счёт. А за свой?
@@Makedar-nim Лично я? На его месте? Не жадничал и занес взятки, как все (кого не тронули). И журналисты, тоже хотят кушать и политики! Работал бы с немцами, советами и американцами (согласно конъюнктуре), стал бы полезным! Был бы, лично я, при этом запачкан? Или белый и пушистый?
Чудесная документалка! Я из тех женщин , для которых машины делятся только на красивые и не красивые, но все документалки Стаса посмотрела с удовольствием - интересен и исторический контекст , и личности людей, которые развивали всю эту автомобильную историю. И мне очень нравится с каким уважением Стас говорит о всех героях своих документалок, не преуменьшая их заслуги. ❤
Невероятные судьбы великих людей. Что Андреа Ситроен, что Луи Рено. Аж дух захватило. В конце из за судьбы обоих героев плакать хочется. А это даже не кино. Реальность.
Так от этого ещё грустнее. В кино намеренно пускают драму. А тут человек потерял своего соперника и друга, был ложно обвинён в сотрудничестве с Гитлером и задержан ни за что. Избит системой, обществом и болезней, всего чего он хотел - заниматься своим делом. Говорят рашка ебаная, камунизм. Сталин во всём виноват. Во Франции, героя войны, значимого человека в автостроении, просто забили под конец его жизни.
Финальный трек. Сижу и рыдаю. Так трагично. Так все сложно. Спасибо, что показываете. Что на любой вопрос нужно смотреть с разных сторон !!! Стас и команда !!!!! Вы - КРУТЫЕ!
да плевать, вообще, на смерть капиталистов-промышленников. Всю жизнь жили в роскоши и на десять порядков лучше окружающих людей. Миллионы человек умерли, не увидев никакой справедливости, почему эти Рено и Ситроен должны умереть как-то по другому? Безусловно у них есть ряд заслуг, и мое почтение им за то и это. Но не вижу с хуяли о них скорбеть сильнее, чем о молодом солдате убитом шрапнелью на полях сражений 1 или 2 Мировых войн.
@@СергейКуницын-р6б по моему трагичность истории в том, что человек ,служивший на благо родины, был этой самой родиной забит. В остальном я с тобой согласен.
Мощность и посыл зашкаливают, финал 300% Стас и весь продакшен огромные молодцы и работяги!!! Спасибо за такое погружение смотрел не отрываясь!!! Ждём новых проектов, но что бы не перегореть не забывайте отдыхать✌️
Я бы сказал что Япония - комедийная документалка, а так-же первая часть Франции. А вот вторая часть Франции уже более серьёзная документальная документалка)) Update: Франция, в целом и по сути, не драма, это трагедия.
Именно такие видеоматериалы будут пересматривать спустя годы. Спасибо за ваш труд! P. S. Судьба Луи Рино тронула до слез. До чего же жизнь порой бывает несправедлива...
Ситроену - уважения Рено - глубочайшего сострадания Стасу - лайк Пежо - просто хорошо Твои документальные фильмы должны быть на первых местах в трендах и транслироваться по федеральным каналам, вместо всякой параши, которая льется со всех щелей в наше время. Просто охуенный контент!
как то он все .... сначала начал говорить про послевоенную историю а затем вернулся обратно и начал говорить что создатели умерли ... как то оно, не правильно что ли.
@@reQuied та много чего можно напомнить. Чечню 2 раза. Грузию 2 раза. Молдавию. Сирию. Сербию. Афганистан кста тоже 2 раза. При СССР и США. А про войны Израиля и африканских стран вообще молчу. Их там дофига и больше. Но в Европе эта пока что самая большая со 2ой мировой. Когда бомбили Белград Россия успешно это одобрила в ООН хотя могла наложить вето.
@@tolikkolchick9590 при одобрении бомбардировки Сербии в ООН, была попытка подлизаться США и мтранам НАТО чтобы те нас взяли к себе, так скзать проверка на вшивость. Но чёт по нулям. Так что пример с Сербией залупа полная. Можешь умыться. И тем более то что ты описал никак не опровергает что я выше писал. Так что, какой смысл было это мне писать я в душе не ебу.
@@tolikkolchick9590 ну ближни восток это все основные конфликты 21 века. Так что одного упоминания их было бы достаточно, хотя соглашусь, то что было в Сербии надо было сразу упомянуть.
Япония - была веселая и смешная, Франция - как спичка, ярко горит и быстро сгорает и остается только уголёк. Спасибо Стас за очередную документалку. Жду новых частей)
"Великий честолюбец Андре Ситроен ушел из жизни легче, чем скромный, искренний Луи Рено..." Больше слов нет. Вечное признание за всё Добро, что было им даровано. Стас, и твоя команда возрождают память о потерянных во времени.
Надеюсь коммент поднимут. Большое Вам спасибо ребята. Всей команде, которая делала эти видео на протяжении года. Вы не представляете как мне обидно,и даже немного стыдно за то, что у этого видео не так много просмотров как хотелось бы. Чувствую себя виноватым в этом, не знаю почему. Но пожалуйста не останавливайтесь! Буду ждать Стаса и его многие личности в новом году. С наступающим ребята, с наступающем вас всех
У меня одного от документалок Стаса волосы на теле дыбом от удовольствия встают и пляшут румбу по всему телу?! Формат великолепен до безумия! Экстаз по всем фронтам! Спасибо,Стас! Да прибудет с тобой сила!
Я бы поддержал и у самого такая мысль есть, но: всратые шутки, пошлый сексистский юморок и карикатурное изображение французов они там в толерантной Европе не поймут. Это чисто славянский формат, там такое не прокатит. Серьезно.
@@BashBarin, ну во-первых, шутки и юморок можно адаптировать, а во-вторых, непринятие подобной французской клюквы будет нетолерантно, что противоречит принципам толерантной Европы, так что прокатит)
Тут ещё проблема в том что Стасяо это первый персонаж, а первое запоминается всегда лучше всего. Возможно аналогия плохая но - дай нам сейчас то самое ну ооооочень вкусное мороженное/лимонад/ что либо ещё, оно не будет тем самым из за - «Избалованного» более вкусным/качественным/любое своё прилагательное Оттенком - Эффектом, из за которого мы запоминаем только хорошее, за примерами добро пожаловать в Гугл.
Самая грустная картавая история :( Даже не знала, что родоначальники этих компаний так печально закончили. Огромное спасибо съёмочной команде, что так интересно преподносите историю.
@@no_stres_s глупый, критически мыслить как раз, не получается у тебя. Неужели ты не понимаешь, что Рено это делал, так как был под оккупацией немецких фашистов?
@@no_stres_s ты совсем глупенький или что? Рено дал возможность и средства своему государству защитить себя, с чем оно не справилось. И осуждать можно кого угодно, но не Рено.
Чувствую себя как золотоискатель во времена калифорнийской золотой лихорадки, который наткнулся на золотую жилу! Всем кто делает этот замечательный контент большущее спасибо от инженера и человека!
Какой трагический финал 😟 Я из тех, кто практически никогда не пишет комментарии на UA-cam, но блин, ребята, спасибо огромное за фильм! Колоссальная работа! У вас, на самом деле, всегда не про машины - у вас всегда про людей, и это очень ценно!
@@Axel_mon чел был головой в своем заводе. Засветился своими фотками. Тут дружбу трудно даже за уши притянуть. Но это сделали. Просто надо было куда-то слить всю злость французов за капитуляцию.
@@no_stres_s Ты всю жизнь посвятил любимому делу, жил только им, болел только им. Пришел какой то хер со смешными усами и сказал, что либо ты делаешь что я скажу, либо дело всей твоей жизни пойдет в пешее эротическое. Естественно ты выбираешь второе. Потом хер ушел и можно продолжать, но пришли твои кореши и сказали, что ты пиписька и пойдешь в тюрьму (хотя странно, потому что они сами занимались тем же). Вот за это мне обидно.
Картавые истории просто огонь!!! Если бы в школе историю так преподавали, не была бы она большим пробелом в моём образовании! Обожаю те разделы, в которых речь идёт не только об автомобилях , но и касается мировой истории, с удовольствием восполняю свои пробелы , смотря твои ролики) спасибо за классный контент!👍🙏
Как фанат автоспорта смотрел первую часть с открытым ртом. Но вторая часть поразила не менее. Жаль, что подобный контент собирает меньше просмотров, чем дурацкие ютуб-челенджи.....
На длинной дистанции это видео лучше собирает, чем челленджи. Челленджи смотрят в момент их выхода, все, в дальнейшем они не востребованы, да и в памяти не откладываются. Подобные доеументалки же собирают очень долго и остаются в памяти
Узнал много истории, вдохновился, от души по смеялся, и даже в душе по плакал в конце этой удивительной истории, удивительных людей которых ты для меня открыл. Картавые Истории мой бестселлер 2022 года. Спасибо 🙏
Регулярно пересматриваю всё Ваши документальные фильмы. Исторические фрагменты даже использую на своих уроках (учу детей в музыкальной школе). Спасибо Вам. За пример для подражания, за чудесные часы с Вами.
не переплюнула. картавый просто набирает темп и квалификацию. растет парнишка.... Лиза с кнутом маячит... Отличный материал!!! Подводки отличные. Молодцы ребята. ДеШво и рено4 вызвали слезы:)))
Не имею ничего против твоего мнения, однако сам себе перечешь, говоря о том что просто Стас набирает темп и квалификацию. Могу привести аргументы в пользу Франции над Японией - качество материала стало лучше, а подача более наглядная и информативная, больше исторических врезок, очень много информации, о которой знали лишь малое количество фанатов французского автопрома, хотя я лично о таких не слышал от слова "совсем", разве что слышал о фанатах автомобиля Пежо 306 из "Такси" и ценителях Пежо 205 gti, так как эта машина была в 90-х неоднократным победителем чемпионата мира по ралли - WRC. В Японии же было немного больше того, что было на слуху, ибо о Тойоде и Хонде чуть больше всего есть. Даже вот так вот, пусть мне в комментариях отпишешься кто-то, кто знал до документалки от Стаса о том, что между Ситроеном и Рено была такая жесткая конкуренция, или о том что во Франции было огромное количество предприятий по производству авто и они относительно пользовались спросом, когда в начале прошлого века мелкие предприятия не выпускали одну машину - "концепт" а действительно делали машины десятками и сотнями, что на то время не так уж и мало, или о том, что автоспорт появился впервые не в Германии, не в Англии, а именно во Франции, или о гении маркетинга Андрэ Ситроена. Помимо этого персонажа стало больше, по сравнению с Японией, концовка драматичнее, а материал более непредсказуем, ибо перед выходом Франции я ждал чего-нибудь о тех же 205-х Пежо, о WRC, о кухонных мельницах и велосипедах от Пежо и о Ситроенах DS, а оказалось что Франция была "пропитанна бензином" ещё в то время, когда большинство развитых стран мира мечтали о том, чтобы придумать какое-то другое средство передвижения, чем лошадь и свои две ноги. Да и вообще материал, подборка информации, расположение информации по хронометражу видео, сведение, качество картинки, персонаж - всё в этой документалке на очень высоком уровне. Даже то, что на последок оставлена информацию о успехах французского автопрома после войны и видео казалось бы идет к логическому завершению, что гении того времени Андрэ Ситроен и Луи Рено добились невообразимого успеха и их фирмы знают во всем мире и как всё хорошо сложилось для них и их фирм. Однако в завершении в контраст с этим показывается насколько несчастными они закончили свою жизнь, и насколько безразлично к ним отнеслась их родная страна. Эта документалка, впрочем как и Япония вызывает огромный спектр разных эмоций, как хорошая книга после прочтения, или хороший фильм после просмотра, а это дорогого стоит. Посмотрите спец.выпуски Топ Гира, или обзор, например на v12 vantage от Кларксона, когда 20 минут рассказывается насколько шикарен автомобиль, куча позитивных эмоций от Джереми и последние несколько минут о том что это последний Астон с двигателем V12 и больше такого никогда делать не будут, когда казалось бы что-то абсолютно тебя не касающееся вызывает эмоции от детской радости и блеска в глазах до осознания того, что хоть этого у тебя и не было и не будет, и никак не касается, но что-то значимое мы все-таки потеряли, или что эпоха чего-то хорошего ушла. Так писать материал и так снимать - нужно уметь и быть фанатом своего дела, а если это сопоставимо с лучшой автомобильной программой мира, с совсем другими бюджетами, это значит что ребята уже добились огромного успеха. А то как идет процесс и кто там как и что делает, это уже второе дело, пусть там Лиза хоть с багетом стоит сзади возле булочек Стаса, если это будет улучшать качество материала, то кайфы 😂😅 Это значить будет только одно - Стас подобрал себе правильный коллектив. Ещё раз спасибо всему съемочному коллективу и желаю вам превзойти Топ Гир, вы на правильном пути 😉
Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течёт вода и какие шедевральные документалки делает Стас и его команда. Огромное вам спасибо! Вы лучшие! ❤️
Мощнейший выпуск! Потрясающий сценарий! Титанический труд! Разочарование в прессе и Франции... спасибо! Огромное спасибо вашей команде за то, что вы делаете 🙏🏼
Спасибо! Какая подачя материала! Какая работа систорическими фактами! С фактами, нам не известными. Никто не раскрывал автоисторию так интересно, захватывающе и неоднозначно! Заметки о событиях в Америке, в Европе, в Японии в автомире вызывают глубокое уважение к создателям этого цикла . Спасибо от души!
ПРИВЕТ народ !!! МЕСЯЦ не употребляю АЛКОГОЛЬ, худею, начинаю новую жизнь!!! Взгляни на мой канал, поддержи меня. Вам не сложно, а мне приятно.!!! С УВАЖЕНИЕМ! ✌О_о✌...
Станислав- ты гений! Такого профессионального соединения истории, биографий и физики я ни у кого не встречала! Смотрю и получаю удовольствие и техническое и историческое. Рекомендовала тебя моему папе ( мы с ним оба автодвинутые) .
В конце расплакался, очень жаль Ситроена и Рено... Обе части Франции шедевральны, вся команда сделала просто титаническую работу и заслужили появиться в трендах! Поздравляю
Удивительный у тебя талант вызывать заслуженное чувство благодарности и уважения к людям, которых мало кто знал, до твоих роликов. Это огромное удовольствие смотреть твои документалки. Спасибо за твой труд.
Даже не знаю что сказать. Это просто великолепно и грустно одновременно. После просмотра еще пару минут сидел опустошенный, действительно такая тяжелая судьба у таких великих людей. Огромное спасибо за материал!!!
Стас, я поражен тем как ты умудряешься быть и беззаботным искрометным юношей и настолько взрослым, осмысленным и не менее значимым в истории автомобилей, как и герои твоих историй. То, что делаешь ты - огромный труд во имя всех, кого восхваляет или незасдуженно отправила в забвение история. Знай, что мы, твоя аудитория, гордимся тобой и твоим трудом. С огоромным уважением.
Посмотрев две части про французский багет получил громадный ликбез по истории и фильмы где мелькают старые автомобили смотрятся совершенно иначе! Стасян, большое спасибо за проделанную работу тебе и всей команде! Лучи добра всем!
Всё хорошо, за Стасьена и двухстраничный дисклеймер лайк до просмотра. Моя любимая документалка. Кстати, конец из Детройта уместнее в последней части про французов (какие-то автомобили делают, но до автомобильной империи им далеко). А автомобильные империи США живы и здравствуют, 4 место по продажам GM, чего не скажешь про французов. Я надеюсь, будет 4 части. И да, я это писал до просмотра.
Вау. Так же слов нет, после финала. Никогда я не знал о такой трагичной судьбе Луи Рено, и так же, опечалила кончина Андре..и при этом Луи был на похоронах, с уважением, к сопернику, он понимал его, мне кажется. Но поразило меня, что до сих пор, никто не разбирался, и до сих пор не обелили имя Луи Рено, заплатив только небольшую компенсацию(власти Франции), и только после иска его потомка.. На том моменте, пустил скупую слезу, от того, как закончилась жизнь Рено, после всего того, как он честно работал. Огромная благодарность команде и лично тебе, Стас за такой классный материал! Смотрю в первую очередь эти материалы вообще у тебя на канале,.. хоть и не так сильно горю автомобилями в целом, очень интересно узнать больше из истории! 🙏🏻
Как жаль, что не все истории имеют хороший конец. Моё уважение Луи и Андре. Об этом не расскажут на уроках истории. Пусть хотя бы те, кто посмотрел этот ролик, запомнят этих гигантов героями и гениями своего времени. Спасибо, Стас. Твоя работа достойна 10 миллионам просмотров
Богоподобная работа! Огромное спасибо Стасу и его команде🤍 Главное-продолжайте выпускать документалки, это такая история о Людях и их достижениях, которыми мы пользуемся до сих пор🙏
Честно реально интересно было и смотреть и слушать. Франция реально трагедия посмотрев вторую часть реально изменил свое отношение к маркам авто из Франции. Такие значимые люди для автомобильной индустрии были забыты, унижены и просто не заслуживали такого отношения. Стас огромное спасибо за проделанную работу!!!
Я прослезилась в конце этого фильма. Мой автомобильчик Рено клио 1.4 2006года - первая машина, надёжный - это его 2ое имя! Знала о судьбе семьи Рено, это ужасно, его внуки до сих пор судятся с государством за снятие обвинений с деда. Не знала про историю Андре Ситроена, спасибо за фильм! Побольше бы такого!
Был пару лет назад в музее автомобилей в Эльзассе. Там целый отдельный зал о том какой Рено был предатель... Удивительно, но в 21 века им всё ещё нужны козлы отпущения. Не даёт им покоя проигрыш в войне и желание переписать историю!
@@iznogoud8780 я в курсе, у меня с историей всё в порядке, я о другом - Луи Рено человек своего времени. Много людей-основателей известных ныне брендов были союзниками, пособниками или сообщниками нацистов и многие наказания не понесли(Форд, Шанель, Кока-кола, Кодак, Фуджифильм и многие другие). А тут французы нашли человека, на котором можно отыграться. Что можно говорить о нации, если они даже женщин обвинили после войны, защитить не смогли, а обривать смогли
@@dosvivarium9516 Логан создан Рено для небогатых стран с плохими дорогами и сервисом - Румыния, Болгария, Сербия, СНГ. А так его создатель Карлос Гон, все верно. Именно он сделал ставку на эту концепцию и не прогадал.
✅ Моя подборка на Е-Каталог - www.e-katalog.ru/u/qI17ks/a
Покупайте удобно: www.e-katalog.ru/u/DSpwWp/a
Спасибо вам, что решились на это. Вы очень круты
Счастья вам)
Самые интересные документалки
Это круто, спасибо)))
Стасье Жопен в этот раз на высоте..))
Эх Стас..., что же ты про Деланобельвиль не рассказал?(
Твои документальные фильмы - одно из лучших явлений русского ютуба
посмотри фильмы из серии "Счастливые люди" Дмитрия Васюкова
И Франсуа Стасье Жопьен)
@@drsklif точно
Я думаю не только русского ютуба а во всем мире в целом
😂у,,,,,,,🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺😬😬😬🥺😬😬😬😬😬🍰🥧🍰🍪🍪@@andreydawydenko5804
Я даже не знаю о чем оставить комментарий. Слов нет. Только безмерное уважение и благодарность 🙏
До слез в конце
@@неработает-х7о заипали спамить
@@stasaosan5682 есть Пожаловаться и вместо продвижения бан канала тарам пам пам...
Это было великолепно!
👍 Супер!
Думал посижу, посмотрю историю Франции под весёлые шуточки Стаса, но к концу что-то стало совсем грустно и обидно за таких инженеров и руководителей, которых сейчас почти никто не знает...
Я, как обычный зритель ютуба, твой подписчик, просто не знаю как благодарить за подобный материал - просто знай, что ты делаешь великое дело! И многим людям даешь те знания, которые самостоятельно найти очень трудно; так, обычный вечер, обычный просмотр Ютуба позволяют узнать людям интересную и даже полезную информацию - это очень круто
После просмотра двух частей Франции действительно слёзы наворачиваются, сколько великих людей мы забыли и сколько людей закончили свою жизнь одинокими и всеми преданными. Спасибо большое за работу.
любой человек рождается и умирает в одиночестве , заезженные иллюзии типа родные рядом не более чем заблуждение.
ну... бывает...
Одним словом, было круто!
@@неработает-х7о идите в ближайший лесной массив с целью ознакомления с сексуальными пристрастиями тамошних медведей.
Это вы ещё грустные истории Дизеля и Гудиера, видимо, не слыхали. Там вообще обрыдатся можно. Кроме шуток.
Даже не знаю, что мощнее: сама документалка или финал этих историй. Спасибо за лучшее, что вы сделали, Стас и Ко. Сил вам творить дальше!
Мощно... До слёз.
Ты был прав, ты превзошёл себя, вы всей командой превзошли себя👍👍👍
И каждый раз, когда появляются титры, появляется ощущение грусти о том, что и эта история закончилась. Независимо от продолжительности "Картавых историй", 30 минут или больше 4 часов, влетают они как один миг.
Спасибо!
Продолжайте дальше.
Не покривлю душой, сказав, что миллионы ждут ваших историй!
Mяя.
Стас, молю тебя, не забрасывай этот формат. Он один из самых уникальных, увлекательных и интересных на ютубе. Спасибо большое за твой труд в поиске информации, за труд всей съемочной группы, что слушает твой картавый голос на протяжении всех дублей (:D) и за то, что ты вкладываешь в «Картавые Истории» свою душу.
Поддерживаю на 100%! Только, убери этого ряженого придурка) это же не ты переодетый? ;-)
@@Wadim000222 меня сначала тоже бесил, а потом я понял, что он отгоняет налет занудства. Проблема, что отцу уже ролик не покажешь )))
Я бы еще добавил, что в принципе, можно снимать и о истории в целом по какой-то тематики. Например, промышленность. Очень хороший формат, слушать интересно.
@@algorithm13 я показал, и норм, зашло. Особенно рофл из первой части про французов и окна...
Ну
1:55:05 Сила в правде. У кого правда, того бьют сильнее всего.
Доктор Дью!!!))
Правда только в том что "mass media is 4th power of the world", т.е. это самый наглядный пример как с помощью лживых СМИ можно запросто уничтожить кого угодно. "Brainwashing" это называется, оно же "промывка мозгов", увы!
Грустно
Глааазаааааааа
@@115prometey6 Нет, это инженер Матвеев
Узнал об истории Франции больше чем за все время обучения в школе и вузах, спасибо за качественный материал.
. Бомба
Это лучшие документальные фильмы которые я только смотрел! Спасибо огромное тебе Стас и всей твоей команде! До слез...Низкий поклон Луи и Андре
Я под конец аж заплакал из-за судьбы Луи Рено. Супер документалку, уважение Луи Рено и команде Автопрагмат. Лучше документалки я ещё не видел
Не спойлери! Некоторые ещё не досмотрели!
@@vsweetbread так и не шарься по камментам, фигли обсуждать собрался пока не всё видел ;)
Господи, да переведите уже кто нибудь эти шедевры на английский/французский!!Ставьте лайкосы что бы продвинуть эту идею!!Стас ты слышишь??
так вся инфа с английских и французских источников
Чудесная идея.
@Averboukh German Готовим с любовью бездарь
@@pol25806 собирать с источников и смотреть такой фильм это абсолютно разные вещи
Вторая часть получилась сильнее первой , спасибо вам огромное за ваш труд , действительно очень трогательная история , которая берет за душу , в конце пустил скупую мужскую слезу.
*после этого ты перестанешь смотреть асафьев Стаса*
*ua-cam.com/video/ayEPc6eIlfg/v-deo.html*
👈
*ua-cam.com/video/ayEPc6eIlfg/v-deo.html*
👈
.
Люди не смотревшие Францию в двух частях - не имеют сердца. Это я говорю как человек который смотрел её на выходе, многократно слушал и слушаю до сих пор. Когда нужен классный фон, а нечего включить. Спасибо ещё раз за вашу работу 🙏
В момент когда говорится про смерть Луи Рено аж муражки по коже идут, давно такого ощущения не было от фильмов, спасибо Стас
Фильм который запомнится на долго
Безмерное уважение всем людям которые трудились над его созданием
Чёрт возьми, это надо же. Смотреть начал с интересом, продолжал с горящими глазами и затаив дыхание, а закончил смотреть с комом горле. Мало, что может быть таким интересным, одновременно весёлым и трагичным, как история человечества. Спасибо за ваш труд.
Это да ,за Луи Renault особенно обидно! В любой истории жизни важен эпилог и он такой тут печальный!!!
Тоже ком
@@НиколайОсипов-т8х Он просто работал... А если бы саботировал, мой дед остался бы жив... Но этот ... так мило рассказывает, что пусть поубивают всех наших предков, а нас обратят в рабство лишь бы бедненький олигарх коллаборационист, чувствовал себя комфортно...
@@SergeyPetrovW История не знает сослагательного наклонения. Да и тут важен контекст: это ты сейчас герой и партизан, а что бы ты сделал в то время на его месте вообще не ясно, когда отвечаешь за рабочих на твоём заводе, которым твоё геройство не упёрлось - им жить охота. Все горазды геройствовать за чужой счёт. А за свой?
@@Makedar-nim Лично я? На его месте? Не жадничал и занес взятки, как все (кого не тронули). И журналисты, тоже хотят кушать и политики! Работал бы с немцами, советами и американцами (согласно конъюнктуре), стал бы полезным! Был бы, лично я, при этом запачкан? Или белый и пушистый?
Чудесная документалка! Я из тех женщин , для которых машины делятся только на красивые и не красивые, но все документалки Стаса посмотрела с удовольствием - интересен и исторический контекст , и личности людей, которые развивали всю эту автомобильную историю. И мне очень нравится с каким уважением Стас говорит о всех героях своих документалок, не преуменьшая их заслуги. ❤
Ребят, всем кто трудился над данным фильмом низкий поклон!
Еслиб так преподносили историю в школе..... Мое уважение Стас это шедевр.
Не будет такого. В школе надо с методички читать монотонным голосом, чтоб ученики зевали.
Есть такие учителя, жаль, что их немного...
Шуток про багет в школе точно не будет )))
Не понимаю как за такое качественное видео кто-то смог поставить дизлайк
Ты как Легкоступов из "72 метра" 🤣
ua-cam.com/video/ZgJu8X3nGmM/v-deo.html
Невероятные судьбы великих людей. Что Андреа Ситроен, что Луи Рено. Аж дух захватило. В конце из за судьбы обоих героев плакать хочется. А это даже не кино. Реальность.
Так от этого ещё грустнее. В кино намеренно пускают драму. А тут человек потерял своего соперника и друга, был ложно обвинён в сотрудничестве с Гитлером и задержан ни за что. Избит системой, обществом и болезней, всего чего он хотел - заниматься своим делом.
Говорят рашка ебаная, камунизм. Сталин во всём виноват. Во Франции, героя войны, значимого человека в автостроении, просто забили под конец его жизни.
Я сам чуть не заплакал в конце, так Луи было жалко(((
@@gammagamma8028 а я всегда говорил, что везде все одинаково. Ибо везде и за всем стоит человек. А человек, он и в Африке человек.
Да уж. Грустный финал
@@reutovsevastopol это жизнь...
Финальный трек. Сижу и рыдаю. Так трагично. Так все сложно. Спасибо, что показываете. Что на любой вопрос нужно смотреть с разных сторон !!! Стас и команда !!!!! Вы - КРУТЫЕ!
Вам, молодой человек, нужно продолжать заниматься такими «фильмами». Никаких сомнений в этом нет. Спасибо!
"Если будешь бездумно действовать, не войдёшь в историю" на этом моменте японец с фамилией Хонда поперхнулся спиртом...
Хочу заметить у него ещё за спиной целая канистра на все село 😂😂😂
@@merinholt6931" цестерна"
@@merinholt6931 обернись, в тебя летит цилиндр
@@timeopengame7328 а точно
@@АндрюхаБояркин главное что не от субаря
Ни один драмматический фильм не вызывал столько боли и горечи, как рассказ Стаса про судьбы Рено и Ситроена.
да плевать, вообще, на смерть капиталистов-промышленников. Всю жизнь жили в роскоши и на десять порядков лучше окружающих людей. Миллионы человек умерли, не увидев никакой справедливости, почему эти Рено и Ситроен должны умереть как-то по другому? Безусловно у них есть ряд заслуг, и мое почтение им за то и это. Но не вижу с хуяли о них скорбеть сильнее, чем о молодом солдате убитом шрапнелью на полях сражений 1 или 2 Мировых войн.
@@СергейКуницын-р6б по моему трагичность истории в том, что человек ,служивший на благо родины, был этой самой родиной забит. В остальном я с тобой согласен.
@@oleksandrvorontsov538 трагичность конца фильма только в способе подачи
@@YTbll8 думаю ты в чем то прав.
@@СергейКуницын-р6б на сколько было бы больше убитых солдат в первую мировую, если бы не Рено?
Я: смотрю этот ролик в 2022м
Стас на 35 минуте: не воюйте!
Я: 😔
Это мы еще из 2024 не смотрели...
@@LMork, с оптимизмом смотрим в будущее??
Это ты документалку новую не видела. Там одно перечисление одновременных войн заняло несколько минут. И это всего лишь 40-30 лет назад....
@@Lightman888 ага, невесть с чего убежден что в 2024 человечество все еще будет существоать
@@Lightman888 ага , пять и больше лет
Мощность и посыл зашкаливают, финал 300%
Стас и весь продакшен огромные молодцы и работяги!!!
Спасибо за такое погружение смотрел не отрываясь!!!
Ждём новых проектов, но что бы не перегореть не забывайте отдыхать✌️
Просто молча со слезами на глазах снимаю шляпу и алодирую вашей команде, рено, Пежо, ситроен и отдельно тебе Стасон...👏👏👏👏👏огромное Вам спасибо!
Это не лучше Японии, это другое, Япония-комедия, Франция-драма..
Я бы так не сказал, в японии много людей в этот период полегло
Вы бы хоть выяснили значение слова "драма", прежде чем его использовать.
@@cresstheone ну чего ты такой душный, а? Всем будешь писать о неправильном использовании слова "драма"?
@@cresstheone Не восприятии, а использовании
Я бы сказал что Япония - комедийная документалка, а так-же первая часть Франции. А вот вторая часть Франции уже более серьёзная документальная документалка))
Update: Франция, в целом и по сути, не драма, это трагедия.
Именно такие видеоматериалы будут пересматривать спустя годы. Спасибо за ваш труд!
P. S. Судьба Луи Рино тронула до слез. До чего же жизнь порой бывает несправедлива...
Ситроену - уважения
Рено - глубочайшего сострадания
Стасу - лайк
Пежо - просто хорошо
Твои документальные фильмы должны быть на первых местах в трендах и транслироваться по федеральным каналам, вместо всякой параши, которая льется со всех щелей в наше время.
Просто охуенный контент!
Круто .Красава
Согласен!!!!! 👍👍👍
Только хотел это написать, но вижу, что не только я так думаю))
как то он все .... сначала начал говорить про послевоенную историю а затем вернулся обратно и начал говорить что создатели умерли ... как то оно, не правильно что ли.
@@revenant709 скорее всего потому, что жизнь сама зачастую весьма странная и несправедливая штука
Блин, Мужик, насколько же ты крут! Это лучший фильм, что я смотрел в жизни!. Низкий поклон тебе и твоеей команде! Жду следующего фильма!
Это было ахуенно! Переведите это на французский и покажите им, они обалдеют!
Согласен
Спасибо за проделанную работу, в финале слёзы наворачиваются от того что таких великих людей просто предали и бросили.
Может по кекесному уровню Франция и не превзошла Японию, но по эмоциональному уровню и уровню постановки-выше не на одну голову
Имхо, тут вообще персонажи были сильно лишними. Каждый раз неприятно одёргивали.
Хорошо что в заключительной части их не было.
На 5 голОв!
Не верится, что контент такого масштаба и качества вообще возможен на ютубе
И главное, что такое шикарное видео не попадает в тренды!
скорее по ящику не возможен
@@ДанилоСитник "#11 НА ВКЛАДКЕ "В ТРЕНДЕ""
И всего 200к просмотров... Всего...
очень хочется что-нибудь добавить про российский YT
Ты был прав, Стас, концовка заставляет пустить скупую мужскую слезу
Как минимум концовку надо перевести на французский и транслировать всем французским Франсуа Стасье Жопьенам...
А я чето на рекламу Рено 4 прослезился
@@mizantrop7777 +
Я тоже скупо проревел минут 5.
@@PonCheGG Наверняка ещё остались наследники семьи
И не восстановить честь отца-основателя-это очень странно
35:10 "Не воюйте, пожалуйста. Ну, мало ли, вдруг меня смотрят поехавшие диктаторы и политики"
Оказалось, что не смотрят...
Ой, харе ныть. Всегда были военные конфликты. Напомнить ближний восток?
@@reQuied та много чего можно напомнить. Чечню 2 раза. Грузию 2 раза. Молдавию. Сирию. Сербию. Афганистан кста тоже 2 раза. При СССР и США. А про войны Израиля и африканских стран вообще молчу. Их там дофига и больше. Но в Европе эта пока что самая большая со 2ой мировой. Когда бомбили Белград Россия успешно это одобрила в ООН хотя могла наложить вето.
@@tolikkolchick9590 при одобрении бомбардировки Сербии в ООН, была попытка подлизаться США и мтранам НАТО чтобы те нас взяли к себе, так скзать проверка на вшивость. Но чёт по нулям. Так что пример с Сербией залупа полная. Можешь умыться. И тем более то что ты описал никак не опровергает что я выше писал. Так что, какой смысл было это мне писать я в душе не ебу.
@@reQuied дополнил. Ато как-то одно упоминание ближнего востока скудно выглядит. Очень скудно.
@@tolikkolchick9590 ну ближни восток это все основные конфликты 21 века. Так что одного упоминания их было бы достаточно, хотя соглашусь, то что было в Сербии надо было сразу упомянуть.
Япония - была веселая и смешная, Франция - как спичка, ярко горит и быстро сгорает и остается только уголёк. Спасибо Стас за очередную документалку. Жду новых частей)
"Великий честолюбец Андре Ситроен ушел из жизни легче, чем скромный, искренний Луи Рено..." Больше слов нет. Вечное признание за всё Добро, что было им даровано. Стас, и твоя команда возрождают память о потерянных во времени.
Надеюсь коммент поднимут. Большое Вам спасибо ребята. Всей команде, которая делала эти видео на протяжении года.
Вы не представляете как мне обидно,и даже немного стыдно за то, что у этого видео не так много просмотров как хотелось бы. Чувствую себя виноватым в этом, не знаю почему.
Но пожалуйста не останавливайтесь! Буду ждать Стаса и его многие личности в новом году. С наступающим ребята, с наступающем вас всех
У меня одного от документалок Стаса волосы на теле дыбом от удовольствия встают и пляшут румбу по всему телу?! Формат великолепен до безумия! Экстаз по всем фронтам! Спасибо,Стас! Да прибудет с тобой сила!
Переводи на английский и французский! Это шедевр!
НАРОД!!! ЛАЙКАЙТЕ ЭТОТ КОММЕНТ, ЧТОБЫ СТАС УВИДЕЛ!!!!!!!!!!
Я бы поддержал и у самого такая мысль есть, но: всратые шутки, пошлый сексистский юморок и карикатурное изображение французов они там в толерантной Европе не поймут. Это чисто славянский формат, там такое не прокатит. Серьезно.
@@BashBarin, ну во-первых, шутки и юморок можно адаптировать, а во-вторых, непринятие подобной французской клюквы будет нетолерантно, что противоречит принципам толерантной Европы, так что прокатит)
@@PonCheGG (голосом Франсуа Стасье)
Сказал не прокатит, значит, не прокатит. Прогипотенузу, я сказал.
ПС:это чисто устная шутка, в письме всё не так.
Гений!
Честно, первая часть была, как по мне, чуть слабее Японии, но вторая - шедевр!
Нет слов...
Аплодирую стоя
И низкий поклон!
Тут ещё проблема в том что Стасяо это первый персонаж, а первое запоминается всегда лучше всего. Возможно аналогия плохая но - дай нам сейчас то самое ну ооооочень вкусное мороженное/лимонад/ что либо ещё, оно не будет тем самым из за
- «Избалованного» более вкусным/качественным/любое своё прилагательное Оттенком
- Эффектом, из за которого мы запоминаем только хорошее, за примерами добро пожаловать в Гугл.
первая часть как по мне скучновата
первая часть - затравочка =) И по-моему Стас на это в первой передаче намекал))
@@privedmidved скорей всего но это больше похоже на наше ТВ
Много Вина утекло при просмотре этого видео. Je vous remercie😎👍
Какие люди! Не ожидал увидеть тебя в комментах!
Видео выложили 17 минут назад, а вы уже все вино выпили?
Успел просмотреть два часа за 15 минут? А ну давай раскрывай свой секрет!
@@Leronrus665 Я ещё смотрю,а вино льётся и льётся
Воооу Хантер, приятно тебя тут видеть)
Самая грустная картавая история :( Даже не знала, что родоначальники этих компаний так печально закончили.
Огромное спасибо съёмочной команде, что так интересно преподносите историю.
Отличная документалка. Плакать не плакал, но ком к горлу подходил. Музыкальное сопровождение супер. Огромное спасибо за такие проекты.
*после этого ты перестанешь смотреть асафьев Стаса*
*ua-cam.com/video/ayEPc6eIlfg/v-deo.html*
👈
*ua-cam.com/video/ayEPc6eIlfg/v-deo.html*
👈
.
В первые по настоящему жалею, что не существует Двойного Лайка. Спасибо Стасу и всей его команде которая работала над созданием этого Фильма.
Стас....на последних минутах...мне 45 лет. Я сижу и плачу...Спасибо вашей команде за все!!#
Сколько техники и снарядов сделал Рено для немцев что убивало русских , а вам жалко? Мне жалко что люди не могут критически мыслить....
@@no_stres_s глупый, критически мыслить как раз, не получается у тебя. Неужели ты не понимаешь, что Рено это делал, так как был под оккупацией немецких фашистов?
@@alvarezz7 конечно своих детей же надо кормить, а в блокадном Ленинграде как нибудь продержатся.
@@no_stres_s ты совсем глупенький или что? Рено дал возможность и средства своему государству защитить себя, с чем оно не справилось. И осуждать можно кого угодно, но не Рено.
+1 47лет
Чувствую себя как золотоискатель во времена калифорнийской золотой лихорадки, который наткнулся на золотую жилу! Всем кто делает этот замечательный контент большущее спасибо от инженера и человека!
Трындец! Такой эмоциональный маятник! Стас, как ты это делаешь? Стас, только не останавливайся!!!
Какой трагический финал 😟 Я из тех, кто практически никогда не пишет комментарии на UA-cam, но блин, ребята, спасибо огромное за фильм! Колоссальная работа! У вас, на самом деле, всегда не про машины - у вас всегда про людей, и это очень ценно!
Зщ
Крайне неожиданная концовка. Аж до слез, обидно за таких людей
...тот кто уверовал в непогрешимость- тот получает ответку ;(
нех было с гитлером дружить
@@Axel_mon чел был головой в своем заводе. Засветился своими фотками. Тут дружбу трудно даже за уши притянуть. Но это сделали. Просто надо было куда-то слить всю злость французов за капитуляцию.
Забавно ведь сколько снарядов и техники было сделано на заводах Рено что убивало русских, поплачь, поплачь....
@@no_stres_s Ты всю жизнь посвятил любимому делу, жил только им, болел только им. Пришел какой то хер со смешными усами и сказал, что либо ты делаешь что я скажу, либо дело всей твоей жизни пойдет в пешее эротическое. Естественно ты выбираешь второе. Потом хер ушел и можно продолжать, но пришли твои кореши и сказали, что ты пиписька и пойдешь в тюрьму (хотя странно, потому что они сами занимались тем же). Вот за это мне обидно.
Картавые истории просто огонь!!! Если бы в школе историю так преподавали, не была бы она большим пробелом в моём образовании! Обожаю те разделы, в которых речь идёт не только об автомобилях , но и касается мировой истории, с удовольствием восполняю свои пробелы , смотря твои ролики) спасибо за классный контент!👍🙏
Я сюда плакать чтоле захожу😭
Стас низкий тебе поклон, за твой труд и движение вперед, удачи тебе в новом году
10 глава: Над чем плачут мужчины
@История вещей нет, спасибо
Не только мужчины
Как фанат автоспорта смотрел первую часть с открытым ртом. Но вторая часть поразила не менее. Жаль, что подобный контент собирает меньше просмотров, чем дурацкие ютуб-челенджи.....
распространяй в соц. сетях...
Челленджи набирают присмотры быстро и уходят в небытие, а такие материалы будут смотреть через 5 лет и больше
Это видео на пасиве полезнее всех этих челенджей) челенджи забудутся, а это видео актуально всегда!
На длинной дистанции это видео лучше собирает, чем челленджи. Челленджи смотрят в момент их выхода, все, в дальнейшем они не востребованы, да и в памяти не откладываются. Подобные доеументалки же собирают очень долго и остаются в памяти
А теперь ещё раз прочитай этот коммент, зайди в самые популярные видосы Асафьева и пусти слезу, которая так и говорит "не всё потеряно"
Узнал много истории, вдохновился, от души по смеялся, и даже в душе по плакал в конце этой удивительной истории, удивительных людей которых ты для меня открыл. Картавые Истории мой бестселлер 2022 года. Спасибо 🙏
Не по колокольчику, а по зову сердца к Франсуа Стасье Жопену
Ох уж этот звон колокольчиков Жопьена...
Скорее по зову жопы))
@@it4105 от багета)
Оооо Жапомье ждёт багет (((
Не по колокольчику, а просто потому что пришёл с работы)
Огромное уважение Стасу и его команде.
Нет слов.
Великолепно.
Конечно Япония по количеству кеков и лолов за гранью добра, но тут немного все по другому но не менее интересно, концовка огонь , Стас ты молодец!
Регулярно пересматриваю всё Ваши документальные фильмы. Исторические фрагменты даже использую на своих уроках (учу детей в музыкальной школе). Спасибо Вам. За пример для подражания, за чудесные часы с Вами.
Эта документалка всё-таки переплюнула Японию, спасибо Стасье 😊
не переплюнула. картавый просто набирает темп и квалификацию. растет парнишка.... Лиза с кнутом маячит... Отличный материал!!! Подводки отличные. Молодцы ребята. ДеШво и рено4 вызвали слезы:)))
Не имею ничего против твоего мнения, однако сам себе перечешь, говоря о том что просто Стас набирает темп и квалификацию. Могу привести аргументы в пользу Франции над Японией - качество материала стало лучше, а подача более наглядная и информативная, больше исторических врезок, очень много информации, о которой знали лишь малое количество фанатов французского автопрома, хотя я лично о таких не слышал от слова "совсем", разве что слышал о фанатах автомобиля Пежо 306 из "Такси" и ценителях Пежо 205 gti, так как эта машина была в 90-х неоднократным победителем чемпионата мира по ралли - WRC. В Японии же было немного больше того, что было на слуху, ибо о Тойоде и Хонде чуть больше всего есть.
Даже вот так вот, пусть мне в комментариях отпишешься кто-то, кто знал до документалки от Стаса о том, что между Ситроеном и Рено была такая жесткая конкуренция, или о том что во Франции было огромное количество предприятий по производству авто и они относительно пользовались спросом, когда в начале прошлого века мелкие предприятия не выпускали одну машину - "концепт" а действительно делали машины десятками и сотнями, что на то время не так уж и мало, или о том, что автоспорт появился впервые не в Германии, не в Англии, а именно во Франции, или о гении маркетинга Андрэ Ситроена.
Помимо этого персонажа стало больше, по сравнению с Японией, концовка драматичнее, а материал более непредсказуем, ибо перед выходом Франции я ждал чего-нибудь о тех же 205-х Пежо, о WRC, о кухонных мельницах и велосипедах от Пежо и о Ситроенах DS, а оказалось что Франция была "пропитанна бензином" ещё в то время, когда большинство развитых стран мира мечтали о том, чтобы придумать какое-то другое средство передвижения, чем лошадь и свои две ноги.
Да и вообще материал, подборка информации, расположение информации по хронометражу видео, сведение, качество картинки, персонаж - всё в этой документалке на очень высоком уровне. Даже то, что на последок оставлена информацию о успехах французского автопрома после войны и видео казалось бы идет к логическому завершению, что гении того времени Андрэ Ситроен и Луи Рено добились невообразимого успеха и их фирмы знают во всем мире и как всё хорошо сложилось для них и их фирм. Однако в завершении в контраст с этим показывается насколько несчастными они закончили свою жизнь, и насколько безразлично к ним отнеслась их родная страна. Эта документалка, впрочем как и Япония вызывает огромный спектр разных эмоций, как хорошая книга после прочтения, или хороший фильм после просмотра, а это дорогого стоит.
Посмотрите спец.выпуски Топ Гира, или обзор, например на v12 vantage от Кларксона, когда 20 минут рассказывается насколько шикарен автомобиль, куча позитивных эмоций от Джереми и последние несколько минут о том что это последний Астон с двигателем V12 и больше такого никогда делать не будут, когда казалось бы что-то абсолютно тебя не касающееся вызывает эмоции от детской радости и блеска в глазах до осознания того, что хоть этого у тебя и не было и не будет, и никак не касается, но что-то значимое мы все-таки потеряли, или что эпоха чего-то хорошего ушла. Так писать материал и так снимать - нужно уметь и быть фанатом своего дела, а если это сопоставимо с лучшой автомобильной программой мира, с совсем другими бюджетами, это значит что ребята уже добились огромного успеха.
А то как идет процесс и кто там как и что делает, это уже второе дело, пусть там Лиза хоть с багетом стоит сзади возле булочек Стаса, если это будет улучшать качество материала, то кайфы 😂😅
Это значить будет только одно - Стас подобрал себе правильный коллектив.
Ещё раз спасибо всему съемочному коллективу и желаю вам превзойти Топ Гир, вы на правильном пути 😉
@@mazurkoivan5357 отличный комментарий, полностью согласен.
Концовка прям за душу трогает! Великолепная документалка! Спасибо!
Я думаю комментарии излишни.
Огромная благодарность за материал всей Команде и Стасу.
Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течёт вода и какие шедевральные документалки делает Стас и его команда. Огромное вам спасибо! Вы лучшие! ❤️
Мне кажется вы нашли себя ребята, потому что это не просто материал - это шедевр.
Код красный код красный , мой цинизм пробит , я плакал в конце, серьезно не один фильм так не прошибает так как реальная история человечества .
наверное потому, что фильмы всё же вымысел, а это реальность, да и... какой контраст радостной и гордой 9 главы с десятой
Полностью солидарен. Аж накатило
Это ты ещё Эльдар Автоподбор значит не смотрел.
@@Ломастер154 ни знаем никакова Эльдара, кроме Рязанова. Ильдар Автоподбор знаем любим уважаем.
Мощнейший выпуск! Потрясающий сценарий! Титанический труд! Разочарование в прессе и Франции... спасибо! Огромное спасибо вашей команде за то, что вы делаете 🙏🏼
Спасибо! Какая подачя материала! Какая работа систорическими фактами! С фактами, нам не известными. Никто не раскрывал автоисторию так интересно, захватывающе и неоднозначно! Заметки о событиях в Америке, в Европе, в Японии в автомире вызывают глубокое уважение к создателям этого цикла . Спасибо от души!
П....ц! Голливуд можно закрывать!
Такую документалку ни один блокбастер не переплюнет.
Браво!
ПЦ
это великолепно. Давай английские субтитры! Такие шедевры должны увидеть мир
Не уловят смысл всего ролика в целом)
ПРИВЕТ народ !!! МЕСЯЦ не употребляю АЛКОГОЛЬ, худею, начинаю новую жизнь!!! Взгляни на мой канал, поддержи меня. Вам не сложно, а мне приятно.!!! С УВАЖЕНИЕМ! ✌О_о✌...
тут французские субтитры надо.
Вот англичане то удивятся: Рено делал оружие фашистам, те им убивали русских, мы бомбили заводы Рено, а русские их теперь жалеют.
В моем сердце после японских гениев которые восстали из пепла и цестерны спирта Соитиро Хонды, освободилось место для Андреа Ситроена и Луи Рено.
японские хении.которые украли у американцев которыеукрали у немецев? ааааа Калаааачнокоффффф
@@kondrahtiz7370 Все у кого-то что-то украли, и что дальше?
@@EldarKhaitov странно, а почему Русские не могут до сих пор сделать НОРМАЛЬНЫЙ автомобиль, слишком честные ?
@@ВладиславКомлев-б6х не, просто руки из жопы
@@EldarKhaitov т.е. собрать 1-2 уникальных прототипа пожалуйста, а нормально делать серийно скучно ?
Станислав- ты гений! Такого профессионального соединения истории, биографий и физики я ни у кого не встречала! Смотрю и получаю удовольствие и техническое и историческое. Рекомендовала тебя моему папе ( мы с ним оба автодвинутые) .
В конце расплакался, очень жаль Ситроена и Рено... Обе части Франции шедевральны, вся команда сделала просто титаническую работу и заслужили появиться в трендах! Поздравляю
Обидно, реально обидно за вечных соперников, которые оказались друг к другу ближе чем самые лучшие друзья.
Предлагаю показывать документалки Стаса в кинотеатрах
Это безумно классные документалки
@@АпрАпр-у7и АХАХХАХАХАХАХАХХПХПХПХПХАХАХ
только без этих тупых вставок
Удивительный у тебя талант вызывать заслуженное чувство благодарности и уважения к людям, которых мало кто знал, до твоих роликов. Это огромное удовольствие смотреть твои документалки. Спасибо за твой труд.
Даже не знаю что сказать. Это просто великолепно и грустно одновременно. После просмотра еще пару минут сидел опустошенный, действительно такая тяжелая судьба у таких великих людей. Огромное спасибо за материал!!!
*после этого ты перестанешь смотреть асафьев Стаса*
*ua-cam.com/video/ayEPc6eIlfg/v-deo.html*
👈
*ua-cam.com/video/ayEPc6eIlfg/v-deo.html*
👈
.
Сильно. Смотрел с удовольствием. 100 пятьсот лайков.
Ооо добрый вечер Макс. Видео в салоне Тойоты огонь! Смотрю тебя постоянно
@@Bashkir44 Добрый. Спасибо..
Просто набираешь @rubsex в поиске телеграмма ,там сливы шкур и школьниц 18+аай
Хай Макс)
Макс здорова, смотрю тебя, ты тоже красавчик
Это не документалка, это шедевр у которого стоит поучиться российскому кинематографу 👍🔥
Стас, я поражен тем как ты умудряешься быть и беззаботным искрометным юношей и настолько взрослым, осмысленным и не менее значимым в истории автомобилей, как и герои твоих историй. То, что делаешь ты - огромный труд во имя всех, кого восхваляет или незасдуженно отправила в забвение история. Знай, что мы, твоя аудитория, гордимся тобой и твоим трудом. С огоромным уважением.
Посмотрев две части про французский багет получил громадный ликбез по истории и фильмы где мелькают старые автомобили смотрятся совершенно иначе!
Стасян, большое спасибо за проделанную работу тебе и всей команде! Лучи добра всем!
Детройт, Япония и Франция - топ видео 2020, уважение всей команде Автопрагмата👏
А как же "75 минут через которые вы начнете пристегиваться" ?
@@dmitryzhitkov_1476 это, как мне кажется, немного другое, я имел в виду историю автопроизводителей, хотя 75 минут тоже в топе
Я представляю что он снимет про Германию.
Всё хорошо, за Стасьена и двухстраничный дисклеймер лайк до просмотра. Моя любимая документалка. Кстати, конец из Детройта уместнее в последней части про французов (какие-то автомобили делают, но до автомобильной империи им далеко). А автомобильные империи США живы и здравствуют, 4 место по продажам GM, чего не скажешь про французов.
Я надеюсь, будет 4 части.
И да, я это писал до просмотра.
@@muradmanilov4160 Адольф Стасьер?
Это уже не просто "прикольный видосик на Ты-трубе"
эт полноценный документальный фильм!👍🔥
Вау. Так же слов нет, после финала. Никогда я не знал о такой трагичной судьбе Луи Рено, и так же, опечалила кончина Андре..и при этом Луи был на похоронах, с уважением, к сопернику, он понимал его, мне кажется.
Но поразило меня, что до сих пор, никто не разбирался, и до сих пор не обелили имя Луи Рено, заплатив только небольшую компенсацию(власти Франции), и только после иска его потомка..
На том моменте, пустил скупую слезу, от того, как закончилась жизнь Рено, после всего того, как он честно работал.
Огромная благодарность команде и лично тебе, Стас за такой классный материал! Смотрю в первую очередь эти материалы вообще у тебя на канале,.. хоть и не так сильно горю автомобилями в целом, очень интересно узнать больше из истории! 🙏🏻
Сценарий, съёмка, факты, вообще вся работа на 5+!!! Это шедевр! Низкий поклон создателям этой и других серий автомобильной истории. Вау, просто вау.
Как жаль, что не все истории имеют хороший конец. Моё уважение Луи и Андре. Об этом не расскажут на уроках истории. Пусть хотя бы те, кто посмотрел этот ролик, запомнят этих гигантов героями и гениями своего времени. Спасибо, Стас. Твоя работа достойна 10 миллионам просмотров
Ставь лайки под другими комментами. Выведем в тренды этот шикарный фильм! Поможем Стасу
Это уже не просто автомобильный канал... фильмы которые ты делаешь и комедия, и драма и триллер. Шикарно!
Богоподобная работа! Огромное спасибо Стасу и его команде🤍
Главное-продолжайте выпускать документалки, это такая история о Людях и их достижениях, которыми мы пользуемся до сих пор🙏
Честно реально интересно было и смотреть и слушать. Франция реально трагедия посмотрев вторую часть реально изменил свое отношение к маркам авто из Франции. Такие значимые люди для автомобильной индустрии были забыты, унижены и просто не заслуживали такого отношения. Стас огромное спасибо за проделанную работу!!!
Я прослезилась в конце этого фильма. Мой автомобильчик Рено клио 1.4 2006года - первая машина, надёжный - это его 2ое имя! Знала о судьбе семьи Рено, это ужасно, его внуки до сих пор судятся с государством за снятие обвинений с деда. Не знала про историю Андре Ситроена, спасибо за фильм! Побольше бы такого!
До сих пор судяться? Елы-палы
Был пару лет назад в музее автомобилей в Эльзассе. Там целый отдельный зал о том какой Рено был предатель...
Удивительно, но в 21 века им всё ещё нужны козлы отпущения. Не даёт им покоя проигрыш в войне и желание переписать историю!
@@AleksandrChuklin Но как же может быть предателем человек, который спас своих соотечественников в 1й Мировой?
@@Anna-ms3jv ну так потом ещё и вторая была
@@iznogoud8780 я в курсе, у меня с историей всё в порядке, я о другом - Луи Рено человек своего времени. Много людей-основателей известных ныне брендов были союзниками, пособниками или сообщниками нацистов и многие наказания не понесли(Форд, Шанель, Кока-кола, Кодак, Фуджифильм и многие другие). А тут французы нашли человека, на котором можно отыграться. Что можно говорить о нации, если они даже женщин обвинили после войны, защитить не смогли, а обривать смогли
Комменты излишни. Для продвижения в топ. Стас, моë почтение.
Материал супер. Команда великолепна. Ведущий молодчина.
Кошмар...чуть слёзы не навернулись...
Я как будто, стал уважать свой Логан, ещё больше
Твой Логан создавал Карлос Гон которого японцы почти точно также пытались сгноить в тюрьме чтобы не делится.
логан румынец же
@@dosvivarium9516 Логан создан Рено для небогатых стран с плохими дорогами и сервисом - Румыния, Болгария, Сербия, СНГ. А так его создатель Карлос Гон, все верно. Именно он сделал ставку на эту концепцию и не прогадал.
Да и пох. Хоть и другой человек создал Логана. Но он создал, реально, неубиваемую технику, под брендом Renault
Стас, сними пожалуйста бэкстейдж на следующую документалку, будет очень интересно и больше контента будет)
Поднять в топ данный комент, пусть Стас увидит
+++
Я уверен там столько стёбных моментов у них проходит, поржать можно будет от души)!!!
Зачет, Стас. Ой, качество растет, и по сценарию и по продакшену. Просто кайф!