Saya sudah praktekin seperti video dan berhasil, untuk motor satunya lagi saya pasang sesuai bawaan motor k1dan k2 sebelah kanan, o1 dan o3 sebelah kiri, o2 sebelah bawah (ex). Berhasil juga 😀 🙏
Entah knp mlm ini channel ini muncun di branda youtube sy, pas sy nonton Langsung sy Subcribe, ini benar² membantu sekali buat sy yg awam tentang mesin motor, mantap mas, semoga channel nya Sukses selalu, salam dari Kalimantan Selatan 🙏🏻
Persis dengan teori langganan bengkel ku dia bagean mesin di bengkel TNI. aku kan bagean ban dan spooring/kaki2, sering sharing .Aku tanya... kan dia habis maggang sekolah kejuruan di jepang teorinya sama persis cuma bedanya dia di mobil... Pas posisinya jg seperti yg di terangkan di sini... 😂 cuma klw mobil lebih detail ada delco buat pembagi. Pegapian krn piston nya 4.atau 6 . Trus alasan di silang piston juga bergerak depan belakang walupun gerak nya sangat kecil...apalagi pas kompresi dan ada detonasi... MKasih om tambah ilmu
Dari semua Video penjelasan Pemasangan Ring Seher, Cuman Video Ini yg Benar² mantap, Jelas Cara Menjelaskannya,,,, Langsung Mengerti buat Pemula, Video yg Lainnya Terlalu bnyak gerakan Tambahan, sehernya Udah dibolak-balik, Gak Jelas Lagi mana In, Mana Ex,,,
Klau digambar seperti ini baru ngak binggung. Klau tidak digambar ya susah untuk dimengerti, Klau bos montir ini orangnya jujur, ilmunya tidak pelit Klau montir" Yg lain kan ngak digambar, saya juga tidak mengerti.
Dari sekian bnyk tutor carang pasang posisi reng seher..inilah yg pling mudah.. Sampai anak TK pun faham..👍👍 Terima kasih mas.. Sungguh sangat membantu sekali 🙏 Semoga sehat selalu dan rwzekinya lancar aamiin
Bener bang ane udh kali motor turun mesin beat karbu yang pertama gagal pas di bongkar liner baret semuanya cumn motornya ga ngebul,yang pas keduanya motorr enak juga kaga negbul pokoknya jos bang
sepertinya susunan cara pasang ring piston ala Honda ini yang paling benar gan. karena sesuai dengan teori daerah mana yg mendapat gesekan terbesar, yakni bagian yg sejajar dg coakan klep in dan ex, kalo susunan ring ala yamaha memang benar jarak antara celah lebih jauh sampai 120° namun sayangnya penempatan celah "K1" sejajar dg klep in dimana dikatakan daerah tersebut mendapat gaya gesek yg besar yg pada susunan ring honda hal tersebut dihindari.
Setuju semua sih mas. Cuman mau nanya nih, saya masih bingung kenapa kok yg ring oli gerigi (divideo ini O2) itu ditaruh sejajar dengan posisi IN ya mas? Kok nggak disamping aja yg notabenenya paling sedikit gesekan?
Tau kan forged piston Yamaha daun piston/dinding piston lebih kecil di banding casting piston Honda yg lebih lebar otomatis permukaan yg bergesekan lebih banyak, pabrikan punnya cara tersendiri.
Kalo saya. . Kebalikan dari teori tsb cuma rumus nya sama.. Sambungan ring oli per. Saya taruh di in. (Soalnya motor kalo berhenti lama pasti oli akan berada di bawah karna grafitasi.) Dan ring kompresi no 1. Jgn sampai lurus sama lubang busi.. (Saat kompresi dan saat busi menyala. Ada ledakan pembakaran. Jd resiko bocor kompresi minim) mnrut teori saya dan setahu saya aja. Slm kuku ireng
Ini teori nya bener,, sama persis kayak di yamaha, liat aja channel bhelex project, dia liat buku panduan yamaha memang seperti ini cara pasang nya, dan gw udah praktekin di yamaha soul gt 125 bluecore, ternyata bener gak ngebul, awet, padahal gw pake piston kit merk china (KW)..
Cara simplenya oli jangan di tap dulu lalu dg bor putar krukas kedepan atau sama dgn arah putaran mesin ketika menyala. Lalu amati pergerakan oli yg keluar yg yg menyiprat diantara stang piston. Tempatkan gap ring piston paling bawah (ring oli) pada titik cipratan paling lemah secara berlawanan disusul ring kopresi secara berlawanan.. Saya sering menggunakan cara ini salain untuk menentukan gap ring juga untuk memastikan oli naik dg baik..
Saya pernah bongkar yg asli bawaan blm pernah dibongkar susunanya beda bang,,kalo kayak susunan abang O1 dan O3 itu jadi K1 dan K3,,,O1 dan O2 posisinya disamping lurus pen piston,,,dan ring cacing benar dibawah.
Sambungan ring oli griginya gimana posisinya bang itukan kalo dipasang ring olinya terbentuk huruf M dan huruf W kalo uda dipasang ..maksudnya sambungan ring oli griginya coba dikasih penjelasan bos...
Bang ada yg bilang beberapa klu ring cacinnya di taruh diatas .. TPI utk 4 ring lainnya SDH sama di model X atau silang ..yg benar yg mana sih bang utk letak ring cacing nya ?
Mas motor revo fi nya ganti blok baru dan pompa juga bagus injector juga bagus pengapian juga bagus tapi kasih hidup kalo gas dia mati itu pengaruhnya apa
Keren om videonya sangat lengkap👍 Om mo nanya nih klo ring seher itu ada ukurannya gk...?,mksdnya klo seher oversize 100 apakah ring juga ukuran yg aama/100..?(lg nelajar nih om🙏 )
Mantep bos, tolong ditutorialkan kesalahan dalam mencuci kabulatot pake air. Masalahnya saya barusan nyoba nyuci terus larbu tek pasang trrus mesin jadi ngga hidup. Cara ngatasinya gimana bos Tolong deh
Gan saya masih bingung, soale kalau yg saya liat di buku manual, ring kimpresi pas di atas coakan klep in, dan gap antara ring berikutnya 120 derajat,, trs jarak antar ring di ring oli 20mm atau lebih,,, apa salah yg di buku manual yah atau saya yg ga bisa memahami...
Bang tanya, saya baru ganti 1 set blok & piston tapi baru skitar 2 bulan timbul asap ngebul lagi tapi hanya saat putaran tinggi... setelah liat video ini ternyata saya pasang ring piston terbalik antara K1 & K2... Kemudian saya bongkar lagi dan saya tukar posisi ring piston ke posisi yg benar, setelah itu di test malah putaran rendah sudah ngebul... itu kenapa ya bang, mohon pencerahannya 🙏🏼 Trima kasih...
Aku pernah coba skema itu ...knalpotnya mabuk minum oli😊 anda coba balik skemanya boleh tes dgn ring kw insyallah insinyur honda akan belajar pd anda😅😅
Saya sudah praktekin seperti video dan berhasil, untuk motor satunya lagi saya pasang sesuai bawaan motor k1dan k2 sebelah kanan, o1 dan o3 sebelah kiri, o2 sebelah bawah (ex). Berhasil juga 😀 🙏
taiknya anjing..klo rakit ring piston..kekny bakal.meledak eh klo ikutin tutorial di atas
Secara Teori mas ini bisa jadi GURU , Kebetulan sy Insya ALLOH jg mendalami teori . 👍👍👍👍👍
Entah knp mlm ini channel ini muncun di branda youtube sy, pas sy nonton Langsung sy Subcribe, ini benar² membantu sekali buat sy yg awam tentang mesin motor, mantap mas, semoga channel nya Sukses selalu, salam dari Kalimantan Selatan 🙏🏻
Ini masnya ngajarinnya jujur.
Sampai ring kompresi dua yg warna hitam dijelaskan juga tempatnya, trimakasih infonya mas, ini baru pemasaran yg benar
Persis dengan teori langganan bengkel ku dia bagean mesin di bengkel TNI. aku kan bagean ban dan spooring/kaki2, sering sharing .Aku tanya...
kan dia habis maggang sekolah kejuruan di jepang teorinya sama persis cuma bedanya dia di mobil...
Pas posisinya jg seperti yg di terangkan di sini... 😂 cuma klw mobil lebih detail ada delco buat pembagi. Pegapian krn piston nya 4.atau 6 . Trus alasan di silang piston juga bergerak depan belakang walupun gerak nya sangat kecil...apalagi pas kompresi dan ada detonasi... MKasih om tambah ilmu
Terimakasih bro ilmunya..
Besok tanggal 31 Desember 2023
Motor saya ganti block seher n piston baru.
Dari semua Video penjelasan Pemasangan Ring Seher, Cuman Video Ini yg Benar² mantap, Jelas Cara Menjelaskannya,,,, Langsung Mengerti buat Pemula, Video yg Lainnya Terlalu bnyak gerakan Tambahan, sehernya Udah dibolak-balik, Gak Jelas Lagi mana In, Mana Ex,,,
Klau digambar seperti ini baru ngak binggung.
Klau tidak digambar ya susah untuk dimengerti,
Klau bos montir ini orangnya jujur, ilmunya tidak pelit
Klau montir" Yg lain kan ngak digambar, saya juga tidak mengerti.
Terima kasih atas ilmunya, semoga jadi amal jariah dan berkah buat pian
Dari sekian bnyk tutor carang pasang posisi reng seher..inilah yg pling mudah..
Sampai anak TK pun faham..👍👍
Terima kasih mas..
Sungguh sangat membantu sekali 🙏
Semoga sehat selalu dan rwzekinya lancar aamiin
Benar sekali gan, kalo chanel yg lain cuma disuruh menyilang aja, sementara jarak yg benar dan presisi gak dijelasin..
t.kasih bos berkongsi ilmu bermanfaat
terasa ragu2 terus rujuk di utube👍🏻
Bener bang ane udh kali motor turun mesin beat karbu yang pertama gagal pas di bongkar liner baret semuanya cumn motornya ga ngebul,yang pas keduanya motorr enak juga kaga negbul pokoknya jos bang
sepertinya susunan cara pasang ring piston ala Honda ini yang paling benar gan. karena sesuai dengan teori daerah mana yg mendapat gesekan terbesar, yakni bagian yg sejajar dg coakan klep in dan ex, kalo susunan ring ala yamaha memang benar jarak antara celah lebih jauh sampai 120° namun sayangnya penempatan celah "K1" sejajar dg klep in dimana dikatakan daerah tersebut mendapat gaya gesek yg besar yg pada susunan ring honda hal tersebut dihindari.
Mungkin ini lah penyebab mesin Honda lama berasap ketimbang Ymh.
Setuju semua sih mas. Cuman mau nanya nih, saya masih bingung kenapa kok yg ring oli gerigi (divideo ini O2) itu ditaruh sejajar dengan posisi IN ya mas? Kok nggak disamping aja yg notabenenya paling sedikit gesekan?
Yamaha jg nyilang om, mekanik beres Yamaha buka2an di channel Bellex-project
Tau kan forged piston Yamaha daun piston/dinding piston lebih kecil di banding casting piston Honda yg lebih lebar otomatis permukaan yg bergesekan lebih banyak, pabrikan punnya cara tersendiri.
@@teguhharyanto4876 ikut manual service book Yamaha aja mas .
Yg paling saya suka kata2 "kita punya jempol kaki ..ini dimanfaatkan"
Ini dia tutorial yg bagus dn cepat dimengerti yg bisa mbantu orang2 yg tdk paham mslah motor ketinghalan,gas pollll mas👍👍👍
Mantap bang, ini yg saya cari cari tutorial nya, penjelasan gamblang
Mantap ... sangat di mengerti se x... terima kasih infonya... semoga jadi amal shaleh...
Ilmu yg bermanfaat boss....saya banyak belajar dari video ini
Makasih ilmu nya bang sangat bermanfaat mudah di pahami,
Kalo saya. . Kebalikan dari teori tsb cuma rumus nya sama.. Sambungan ring oli per. Saya taruh di in. (Soalnya motor kalo berhenti lama pasti oli akan berada di bawah karna grafitasi.)
Dan ring kompresi no 1. Jgn sampai lurus sama lubang busi.. (Saat kompresi dan saat busi menyala. Ada ledakan pembakaran. Jd resiko bocor kompresi minim) mnrut teori saya dan setahu saya aja. Slm kuku ireng
Tutorialnya sangat jelas dan sangat bermanfaat.tima kadih Mas.👍👍👍
Kalo ini baru saya paham,,,pertama dikasih pola dulu,,setelah itu teorinya,,dan selanjutnya diperaktekin 👍👍👍👍👍👍,,sehat slalu mas...
Ini baru mantep, detail banget, makasih ilmunya bang
Mekanik paling jjur ingin berbagii ilmu 👍
Ini teori nya bener,,
sama persis kayak di yamaha, liat aja channel bhelex project, dia liat buku panduan yamaha memang seperti ini cara pasang nya, dan gw udah praktekin di yamaha soul gt 125 bluecore, ternyata bener gak ngebul, awet, padahal gw pake piston kit merk china (KW)..
Mksh Mas ilmunya. Mantap baru saya paham. Sukses selalu. Aamiin
Ini ini ini baru mekanik. Wa yakin baut ga pada ilang
keren bang ni baru jelas gk kyk yang lain ngasi tutorial kyk di sekip vidionya
Cara simplenya oli jangan di tap dulu lalu dg bor putar krukas kedepan atau sama dgn arah putaran mesin ketika menyala. Lalu amati pergerakan oli yg keluar yg yg menyiprat diantara stang piston. Tempatkan gap ring piston paling bawah (ring oli) pada titik cipratan paling lemah secara berlawanan disusul ring kopresi secara berlawanan.. Saya sering menggunakan cara ini salain untuk menentukan gap ring juga untuk memastikan oli naik dg baik..
Saya pernah bongkar yg asli bawaan blm pernah dibongkar susunanya beda bang,,kalo kayak susunan abang O1 dan O3 itu jadi K1 dan K3,,,O1 dan O2 posisinya disamping lurus pen piston,,,dan ring cacing benar dibawah.
Mantap bro... tambah ilmu sukses slalu
Sambungan ring oli gpp bang di bawah coakan klep ex?soalnya ada yg ngasih saran sambungan ring jgn di atas (klep in) atau d bwh (klep ex)
Mau tanya om, buat motor boreup beat deluxe seher 53mm pasang ring pistonnya pakai metode ini aman gak om 🙏 semoga dijawab terimakasih
saya setuju pake tutorial wong motor mantap bang
Sambungan ring oli griginya gimana posisinya bang itukan kalo dipasang ring olinya terbentuk huruf M dan huruf W kalo uda dipasang ..maksudnya sambungan ring oli griginya coba dikasih penjelasan bos...
Mantap mksh ilmunya mas bro👍😊🙏
Mas kalau misalnya Sambungan gepnya Di dekat pen pistonya apa Aman mas ,
Manut kang... nyong manut rika yakinnn..
Dela maning genti piston soalè olinè ngejogggg bae
Disehat2 kang..
barokallah dah bg ilmunya ms bro
Nyimak pertama kawan cara pasang ring piston yang benar.. terimakasih sudah berbagi ilmunya..👍👍🔧
Bang ada yg bilang beberapa klu ring cacinnya di taruh diatas .. TPI utk 4 ring lainnya SDH sama di model X atau silang ..yg benar yg mana sih bang utk letak ring cacing nya ?
Mas motor revo fi nya ganti blok baru dan pompa juga bagus injector juga bagus pengapian juga bagus tapi kasih hidup kalo gas dia mati itu pengaruhnya apa
Sangat bermanfaat video nya om 👍
p3njelasan yg detail dan maknyosss...🙏🙏🙏
Kang, itu ring oli satu sama ring oli 3 apakah sama depan belakang ga da tulisannya?
Ass, saya mau nanya ,apa sama susunan ring piston video ini sama susunan ring piston supra fit new ,,
Terimakasih infonya mas, sukses terus
rumus nya sama punya yamaha...mantap
Podo mas ku juga ngunu.......lambat laun pasti ketemu celahnya
Penjelasannya baru pas yg lain susah dimengerti
Maaf bang aku pemula baru blajar klep ex dan In tuh yang mna in kelep yang besar kah bang
Ass,bang ,kalau sejenis honda matic seperti beat esp sama juga ya bang...
Kalo tuk Vario techno 110 karbu SMA ga setelan pasang ring piston y bang..
mas,mau tanya untuk motor honda spacy karbulator sama gak?
Buat Beat karbu itu cocok gk pasang cara kya gitu... Bru pemula om
mantap penjelasannya..sangat rinci
Terimaksih informasinya bg, udah saya subribe
Ass.bng .saya mau nanya?...itu cara masang ring piston untuk honda beat esp setater halus ya bang ...
Keren om videonya sangat lengkap👍
Om mo nanya nih klo ring seher itu ada ukurannya gk...?,mksdnya klo seher oversize 100 apakah ring juga ukuran yg aama/100..?(lg nelajar nih om🙏 )
Mas ring cacing pas saya pasang saya kunci kedua ujungnya, jadi ujung satu dan satu lagi saya tumpuk gitu biar ngunci, itu ngefek gak mas ya?
Saya pake ring oli lurus pen terus ring oli begerigi lurus crlah katup in yang lain sama kyak vidio aman gk?
Untuk ring cacing itu coawakan nya itu menghadap ke in apa ke ex bos
Mantep bos, tolong ditutorialkan kesalahan dalam mencuci kabulatot pake air.
Masalahnya saya barusan nyoba nyuci terus larbu tek pasang trrus mesin jadi ngga hidup.
Cara ngatasinya gimana bos
Tolong deh
Haha. Karbu dicuci pake air ya salah. Pake karbu cleaner atau bensin
Terus harus dicuci ulang apa ya 😄
Kalo di terapkan di suzuki sejenis spin atau satria bisa kan ya?
Mantapboss impormasinya sukses lanjutkanterustotorialnya
Terimakasih om ku..semoga sukses selalu.
Semoga sukses bang
Terimakasih mas kasih bintang 12 hehe
Mksih ilmu nya mas semoga bermanfaat 😁
Motor spacy di kalo patokan coakan yg besar di atas,tulisannya JD Ni bukan in,di bawahnya tulisannya KZL,yg benar bgmn bang?
Scoopy fi 2014 mau pasang piston kvb, tapi blok sudah pernah macet solusinya apa ya apa tinggal bubut pnp atau harus ganti ring over size lagi?
Gan saya masih bingung, soale kalau yg saya liat di buku manual, ring kimpresi pas di atas coakan klep in, dan gap antara ring berikutnya 120 derajat,, trs jarak antar ring di ring oli 20mm atau lebih,,, apa salah yg di buku manual yah atau saya yg ga bisa memahami...
Terimakasih informasinya Mas
Thanks ilmu nya kawan
Pas masang ring oli bergerigi 02 ,apakah harus dipasang ditengah2 diantara ring oli 01 dan 03 ????
Itu untuk semua hondakah bos...motor gigi manual.matik sama motor kopling samakah bos...
Mohon infonya
Ass,mas bro ,saya mau nnya ,itu untuk matic apa semua honda ,,mhn di jawab mas bro...
Okee bang terimakasih ilmunya
Mas ring dan piston motor honda revo yg bagus merk apa ya??
Riken. Standar jg sdh bagus
@@wong_motor federal, aspira,npp?
baru sebulan di opor sayis. Langsung ngasap lagi kira2 apanya kekurangan nya ya uda 4 kali di opor sayis.
Mas tolong jawab itu kalo proses Pasang nya mau pasang seher ke boring kalo ring seher nya ada yang geser gimana ya apa di biarin aj
Makasi ilmunya om
Buat tutorial untuk bubut pistonnya bos.
Ditunggu
Untuk piston Suzuki sama jg kan mas?
Semua motor honda bebek/ matic sama pas posisi ring piston nya?
Tutor Motor Suzuki Bang
Mantap bang,,knalpot dh dikirim,kirim balik knalpotnya ya bang 😁
Sangat jelas penjelasan nya mas, terima kasih mas
Mantap bang tutorial nya sekarang saya paham dan akan saya coba ganti ring sendiri👍👍👍
Memang benar hasilnya memuaskan.
Apakah sm dengan pasang mesin alkon G160
Bang ring kompresi 1dan 2 memang longgar ya setelah di pasang
Untuk motor mio j pasang ring piston seperti itu bisa ga mas?
Bang tanya, saya baru ganti 1 set blok & piston tapi baru skitar 2 bulan timbul asap ngebul lagi tapi hanya saat putaran tinggi...
setelah liat video ini ternyata saya pasang ring piston terbalik antara K1 & K2...
Kemudian saya bongkar lagi dan saya tukar posisi ring piston ke posisi yg benar, setelah itu di test malah putaran rendah sudah ngebul... itu kenapa ya bang, mohon pencerahannya 🙏🏼
Trima kasih...
Harus ganti ring baru lagi kayaknya..soalnya pas pasang terbalik ringnya uda aus..
Om. Tiori itu juga berlaku di Vario lama mksh. Om
Mas aku nanya ya, berapa harga seher atau piston dengan ringnya.
Kalau Yamaha ringnya dipasang seperti gini awet nggak bang?? Mohon di balas komentar 🙏🙏
Bg ring oli1 sama ring oli3 itu bg sama gak
Tutor cara ganti karet klos besar dong min
Kalo buat bahan bore up cakap mana, Yamaha apa pake Honda Mas ?
Suwun mas e.👍🖐️
Aku pernah coba skema itu ...knalpotnya mabuk minum oli😊 anda coba balik skemanya boleh tes dgn ring kw insyallah insinyur honda akan belajar pd anda😅😅
Lll
Ll
Ll
MPl0lLokilllll
P