8月29日発売！KATO EF55 高崎運転所が入線です。スピード感あふれる流線形の車体と車体に覆われた先台車を実車同様の外観で再現したKATO渾身の一品を開封＆走行動画です。鉄道模型/ Nゲージ

[@magurosan-261]

お疲れ様でございます。
今日秋葉原のT Pに寄りましたがEF55人気でしたね。EF55の電話が鳴り止んでなかったです。

[@TOSrailwaymodels]

それは言いすぎでしょう(笑)。でも即完売は必至でしょうね。

[@TM-ip2yx]

カッコいいですよね。
うちのは、後ろのカプラーが走行中に上下します

[@TOSrailwaymodels]

色々な客車編成や重連する機関車などを試してみて、ベストな編成を探してゆくしかなさそうですね。

[@マズルパピヨン]

EF55は買って良かった品物です。

[@TOSrailwaymodels]

製造していただいたKATOさんに感謝しかありません。

[@マズルパピヨン]

@@TOSrailwaymodels 確かに感謝です。マイクロエース製品より出来が良かった。

[@角田啓語-t2o]

はじめまして、線路はトミックスを使っていてカーブレールは新幹線悪い考慮し
R391-45にしています。

[@TOSrailwaymodels]

コメント有難うございます。それなら余裕で通過できますね。

[@k.k.3404]

高崎ゆえ、でしょうけどスーパーエクスプレスレインボーをEF58-61、EF58-89との三重連で牽引し、189系「あさま」との並びもあったようで、客車は選ばないかもですね。

[@TOSrailwaymodels]

頑張って並べてみますか？189系あさまは当時の高崎線の顔でしたからねぇ。

[@WAKArailfan]

導入おめでとうございます。
高崎とすでに書かれていて1号機(3両しか製造されなかったんですけどね)の設定ということは、完全にイベント列車を牽引させる用という感じですね。

[@TOSrailwaymodels]

とりあえず12系で走らせましたが、我が家にはEF55に似合う客車がまだある様ですし、EF55と一緒に走らす相棒の機関車もある様です。

[@Haruki_TM_Kumo]

1エンド側はもちろん、2エンド側も憎めない顔をしていますね。
2エンド側のヘッドライトが点くのも憎らしいです(笑)

[@TOSrailwaymodels]

細かい所の作り込みも凄いですね。かつてイベント列車で走っていた時代、さらには鉄道博物館の真ん中で佇んでいる実物との比較でも、このEF55はいい出来栄えだと実感しますね。

[@SOTETUモヤ]

ワイパーがない(TT)

[@SOTETUモヤ]

スロットレスをぶち抜いてフライホイール化しました

[@なすの-x9s]

私も予約したので、今から受け取りがたのしみです❤!!まぁ、BigBoyの時の経験があるので、ゆっくり走らせて、なじませるのが吉でしょうね。

[@TOSrailwaymodels]

動力ユニットと台車が他に比べて外れやすい印象です。SL並みに慎重に動かすことが吉ですね。

[@杉本諭-j7f]

値段が気になる。

[@TOSrailwaymodels]

メーカーサイトへGO❗️

[@tydeentetuota5514]

何が気になるのか

[@南北機関区]

特設サイトでは、ケースの保護性が大変て、言われてましたが、今回のケースの保護性は、多分品番3058-4と同じ方法で採用されて良かった…
大げさだと思いますがEH500系のようなケースかと思ってた。

[@TOSrailwaymodels]

値段の割には普通のケースで、少しホッとしました。
扱い方も他の電気機関車と同じですが、台車は他に比べて華奢で外れやすいかも。