Cara no início fiquei com dúvida sobre o alongamento da traseira, porém vendo o resultado final, ficou da hora, parabéns Henrique e Luquinha... A Daiane não gostou da ideia não... 😂😂😂😂
Impressionante O que vocês fizeram gostei demais do seu otimismo e determinação o tio Luca é o cara,👏👏, ficou show de bola como eu falei antes vai sair um super carro não canso de dar meus parabéns para vocês E fale para o tio Luca que ele é um gênio. Detalhista e minucioso essa é a equipe.💪
Sou Marquinhos Costa,PB. Não vejo nenhum trabalho, vejo uma bela terapia ocupacional. É assim que defino quando se faz o que gosta. Vejo também muito entusiasmo e amor naquilo que estão fazendo ou já fizeram é que só estou vendo estes vídeos, hoje. Parabéns !
Mano! uma dica , nessa tampa traseira, vocês podem usar, algo parecido uma dobradiça de porta, que ai rouba menos espaço, e tbm coloca dois amortecedor pra ajudar a suspender
Primeiramente, a edição do vídeo está fodastica !!! Um detalhe: Poderia ter alongado mais 3 a 5 Cm para fazer a parede corta fogo, suporte para o motor, radiadores (um em cada lado) e o Compressor do Ar condicionado. Além do mais, será necessário replanejar a máquina do teto. Parabéns pelo projeto top que estão fazendo ! Precisamos de mais pessoas assim no Brasil !!
Man tô orgulhoso vendo muitos projetos como do Calegari, cerafin cley e agora o ferrusca os brasileiros tem muito talento e inteligência para superar qualquer obstáculos, tenho certeza que tá sendo inspiração para muitas pessoas, mesmo com algumas ferramentas sem vcs conseguem improvisar e provar que somos capazes orgulho de mais assistir todos os dias vocês que Deus esteja em cada projeto e que esse canal cresça cada vez mais!
Está ficando loco o projetooo, cada dia mais ansioso para ver ficar pronto!! Só tomem cuidado com os reforços, para ele não dobrar quando passar de 40km/h. Tmjjj pessoalll!!!
Caraca Henrique, nunca imaginei nesse corte na traseira, me surpreendeu mesmo de vdd, vcs estão de parabéns, a cada episódio uma nova surpresa, parabéns a toda equipe, vcs são monstruosos 👏👏
Cara já vi muita pessoas mandando motor AP em fusca e criando uma tampa, mas ideia de corta a traseira desse fusca foi genial acabo que não fugiu da originalidade do carro....sem palavras..top demais , acho que quaze ninguém penso nisso.. parabéns ótimo trabalho ...acompanho vcs , São feras!!
Fala Henrique, dizer que vcs da oficina são fodas no que fazem é chover no molhado!!! Escute só, vcs, mais especificamente vc, ainda irá dar palestras sobre desafios, superação e perseverança!! Na verdade vc irá alcançar e incentivar ainda mais pessoas que buscam motivação!!! Parabéns por todos os vídeos postados. Vcs merecem todo sucesso!!! (Robson Lima)
Esse Fusca vai ser único , essas BBS 17x10 Com borda msm !!! aii sim !!!!! Parabéns mano Henrique ! Tio Lukinha !! Não é trabalho , és una obra de arte sobre rodas !! Não vejo a hora de poder ver ele pronto slc
Estou terminando uma garagem . Com dois quartos gd em cima . A garagem cabe 3 carros .e isso esta me incentivando a desmontar meu fusca 77 e reformar em casa mesmo.
Manooooo os caras são loucos kkkk , os engenheiros da WW devem estar se revirando no túmulo KKK, más vocês tem fibra , tô confiante no produto final heimmmm , daqui a pouco teremos uma limosine kkkk , top top top , e a Daiane só observando , só tenho.uma pergunta , será que esse câmbio vai aguentar esse motorzão aí ????
Câmbio do Fusca aguenta bastante, até 200cv, tem Fusca com motor a ar mais forte que este 2.0, eles só vão ter que reforçar, colocar um subchassis porque o motor é bem mais pesado que do Fusca
Cara eu sigo seu canal desde o início do Desbravador.. E nao perco nenhum vídeo... Vcs estão de parabéns... Eu sou um amante de fusca e ver esse projeto ousado me deixa muito feliz..
Tio Lucas e Henrique....vcs tem noção de como serão daqui 10 anos?..... acredito que vcs serão os melhores nesse seguimento.... parabéns parabéns parabéns....vcs são demais.
Mas foi o que eu disse, desde o princípio, comentei em vários vídeos que teria que alongar pra ficar igual o design do Robert, mas aí resolveram fazer o mecanismo primeiro... Terão retrabalho agora no mecanismo do teto
@@carlindolopes8391 mas não será um retrabalho muito complicado , errando e aprendendo . O bom é que agora o ferrusca vai ficar fiel ao render do Robert que é cerca de 20cm mais comprido .
Sei nem oq falar eu era um dos pessimistas que falou que não ia dar certo, e deu. Você é muito corajoso Henrique parabéns pelo trabalho. E digo mais, esse trabalho de alongamento da carcaça do fusca com certeza vai virar tendência para as modificações com motor ap
Na hora que cortou já pensei que o vão do paralama alongado ia ficar feio com muita sobra depois da roda, mas deu pra ver que o body kit salvou desse problema estético kkkk. Tá muito top o projeto, bora pra mais adaptações 😂👏🏻👏🏻👏🏻
Meus amigos 👦 a alegria 😂 e as brincadeiras de vocês com um projeto sério desses contagia a gente a que atrás dá tela do smartphone kkkk, muito bacana, continuem sempre alegres e unidos que esses projetos só tendem a dar cada vez mais certo , que Deus abençoe.
@@diegoberna_ entendo meu nobre! Mais na minha humilde opinião, uma customização desse porte precisa de mais que uma cereja do bolo! Esse motor caiu super bem.
@@luaneugenio69 um motor TSI 1.0 ou 1.4 ia ficar bom também meu amigo, e aqui em SP acha super fácil, ele ainda vai ter muito trabalho por escolher esse motor, o motor ainda não tem suportes, capaz de subir mais e o coletor pegar na carroceria.
6 são loucos, muito bom. Vc pode colocar o radiador lá atrás mesmo, invertendo o chiqueirinho e fixando no espaço que ficará com a inversão. Muito boa a criatividade de vcs👏🏻👏🏻👏🏻
O PROJETO ESTÁ DA HORA ! Eu teria evitado mais problemas,teria feito o projeto com o motor original a AR! Esse EA 111 É O MAIS PROBLEMATICO DA VW! UM ABRAÇO DO AUTO GONÇALVES!
Mano,é muito gratificante ver o ferrusca pegando forma e você aprimorando e aprendendo cada dia mais,e eu só pago com like,bom demais,parabéns a equipe 🙏🏻
Alongou a traseira, porém quando subir uma rampa íngreme, vai encostar a traseira no chão... talvez até em uma lombada. Eu teria pegou o motor do UP TSI. 3 cilindros, pequeno, turbo e mexido dá 300 cv....
É verdade. Esse carro foi feito pra ser compacto, a melhor solução seria realmente colocar motor pequeno. Outra alternativa seria como o Binho top garage fez, modificar a tampa.
2 роки тому
Também pensei nisso. Quando subir uma rampa ou em lombadas.
Motor de up deve tá no mínimo um 12 conto por baixo fora q se não me engano e injeção direta uma Fueltech não toca teria fora a preparação só aí já tamo falando de um 30 conto no baixo ap completo 3 conto FT300 2 problema resolvido
Maaaano, vcs sem estrutura estão desenvolvendo um projeto melhor que muitos programas e séries gringos. O projeto ferrusca está a altura para estar no horário nobre do Discovery turbo!! parabéns pelo trabalho!
Tem um projeto muito legal que chama "Fuskombi" , basicamente é a frete do Fusca e a traseira da Kombi, fica parecendo um furgão. Tem bastante vídeo no UA-cam sobre transformação.
Henrique , sobre a refrigeração , vi vários vídeos onde os caras colocam uma polia menor na bomba d'água e isso ajuda muito tbm ! E radiador , grande com duas ventoinhas ! Além disso , radiador de óleo ajuda na refrigeração !!! Fica a dica
@@FranciscoNetoy Nem tanto amigo. Fusca da muito problema em elétrica se não for trocado o chicote. Trocando o chicote elétrico e dando uma geral no motor, fica filé. Sem falar que motor de fusca é como motor de moto da Honda, tu acha peça em todo lugar. kkkk
Um projeto que eu gostaria de fazer, é do VW SP2.... Quando terá disponível??? Um jeep dos anos 50... O quadradinho, em tamanho de Mini Buggy também. Abraço !
Fica sempre muito evidente que estão dispostos a solucionar qualquer problema que aparece e, até aqui, superaram todos. Parabéns! Continuem determinados!
Esse projeto deveria usar um motor original preparado sem ter que alterar a carroceria desse jeito, ainda falta radiador e todo o sistema de arrefecimento que terá que ser bem planejado, honestamente e respeitosamente não teria alongado o carro para colocar um motor 2.0, mas é minha opinião, fora esse ponto, o carro está bem caprichado. Obs.: parece q a patroa não gostou muito não kkk abçs
Era só ter pegado um Motor 1600 e ter feito uma Preparação....Ja vi 1600 com retrabalhos Aspirado que pulam pra 2100 a Ar....e a mais é só acrescentado um Radiador de óleo perto do Cambio....
@@LWGarageFilms ótima receita, fora que teria um ronco muito mais bacana que desse motor... colocaria uma capela Porsche para dar um melhor visual e só. Uma pena terem seguido por essa linha.
@@diegoberna_ Sim sim....Mas que talvez o que dê mais "Visualizações" pra eles, É essas modificações de adaptar um motor que ta começando ja dar dor de cabeça.....Agora o Teto ele vai ter q refazer, Paralama Trazeiro de novo.....As vezes uma Coisa que era pra ser Simples, Acaba se tornando uma dor de cabeça por falta de Planejamento.....
@@LWGarageFilms disse tudo, falta de planejamento, o teto targa terá que ser repensado, a frente terá que ser mexida para colocar radiador e precisará de bombas iguais da kombi Flex para levar essa água do motor para o radiador. Provavelmente esse motor é fruto de parceria entre quem cedeu e eles, talvez seja isso, mas é um carro que precisará de inúmeros reforços estruturais a mais, achei um baita erro, mas que dê tudo certo.
Não vai demorar vc abrir uma empresa de custon , muito inteligente Henrique , eu fui um dos primeiros inscritos do canal e cada dia que eu vejo seus vídeos tenho certeza no Magaiver que vc se tornou
@@RodrigoSilva-oy4zd Cara....O projeto em si é top, Uma ideia bem dahora.....mas esse bang de colocar motor de Golf e alongar foi besteira.....Era só comprar um motor de Fusca 1600, mandar preparar (Fazer ele Aspirado Tudão que dá) ou até mesmo Turbinar.....Ele não ia ter metade da dor de cabeca que ele ta tendo e vai ter agora....pq ele vai ter q mecher no teto de novo...
Mais o fusca do proprio robert é maior que o normal.. talvez seja até mais facil fazer o teto agora, sobre o motor o melhor seria um motor de subaru mais de qlqr forma ficou bom dms
@@rks.analystNa verdade ele não é maior....é apenas mais Largo....é que 9 Fusca usado nas Criações do Robert são Fusca abaixo do Ano de 69....Na qual os Paralamas trazeiro e a tampa trazeira são bem "Bicudos"....dando a impressão de serem alongados....mas nao são
Cara...se ele tivesse Comprado um Motor 1600 e mandado preparar (Compar Cabeçotes novos, Válvulas e talz)....Ele conseguiria ir pra um 2100....Ia ficar caro, Mas nao ia precisar alongar e ia continuar com a Indentidade de ser um AirCooled....Ou até mais simples, Era só turbinar um Motor 1600....Vinha bastante potencia e nao ia precisar nem fazer metade do q ele ta fazendo...
@@LWGarageFilms Cara, subaru 1.6 dava certinho ai, renderia a pontencia desse ea113, outra que ele pegou o pior AP pra adaptar, esse coletor nao ajuda em nada... Acho que vai matar o projeto, seria mais barato investir num boxer subaru, ou turbinar o do fusca mesmo, kit padaria simples... Na minha opinião, ele se precipitou de AP ai so tem o bloco.
@@LWGarageFilms exatamente..alongar carroceria vai fugir do projeto q tá servindo de inspiração, eu acho q ainda dá tempo de passar esse motor q arranjaram e arrumar outro.
@@JoaoVW9N Exatamente....O motor de Subaru ele falou q ta dificil de achar....entao metia um Motor de Fusca 1600 com kit Turbo Padaria.....fazia cofre limpo e ja era....Ficava muito Melhor
Realmente foi uma bela surpresa este episódio, bora alongar a estrutura da base do vidro também, uma coisa sempre leva à outra em se tratando de adaptações e customizações. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Realmente sensacional o trabalho de alongamento! Não parece que foi alterado nada no projeto original, pelo menos, daqui como espectador rsrsrs. Parabéns EQUIPE!
Fizeram exatamente o que eu pensei que era alongar ,ficou muito bom e qut o radiador era ideal q ficasse atrás e agora q tem espaço pra ele e que tem q ficar atrás mesmo
Cara,acompanho o Henrique desde o início, e acho impressionante o quanto eles conseguiram evoluir tanto na parte da "construção" dos carros quanto na edição e comportamento no vídeo.Vcs são incríveis,continuem assim!!Ps:um dia vou ter dinheiro o suficiente e vou querer fazer um carro com vcs.
E acompanhando a fala do comentário do colega ali,tbm acho que deveriam estar na Discovery.Acho muita sacanagem terem tantos Reality internacionais e nenhum ser do Brasil.
Já assisti esse episódio 4 vezes, cara realmente não parece que foi alongado, estou ansioso para o próximo episódio 😄, achei legal vc pensar no acabamento do motor colocando a capa, a ideia de ventilação a sua e a do tiú Lucas são bem válidas, vai ficar bem ventilado.
Estou acompanhando desde o início do seu projeto, logo que o Robert lançou esse projeto eu também queria fazer no meu fusca, nem acreditei que tinha alguém com o mesmo propósito. Parabéns pelo esforço, mas eu colocaria um motor 1600 turbo, assim não mudaria o comprimento do carro. Fico na torcida por um belo carro.
O problema de cortar, cortar e cortar são as chances de desalinhar a carroceria e na hora de soldar o alinhamento se torna mais difícil, as chances de ficar ruim são grandes. Mas é admirável a coragem ou loucura de vocês kkk. Parabéns, gostaria de ter essa oportunidade de fazer o mesmo, e é por isso que muitos estão aqui assistindo! Valeu!
Esse projeto do Fusca tá cada vez mais incrível, parabéns. Esse corte aí foi uma jogada de mestre. Sem fala na coragem, faz o que é precisa para deixar do jeito perfeito.
Ficou muito bom , parece ser tão fácil na mão de vcs o desbravador ajudou mto nessa parte trouxe pra vcs MTA experiência e acabou q aprendeu mto com ele assim os projetos parecem ser fácil de sair do papel kkk
2 роки тому+1
Esse projeto está ficando incrível, parabéns a todos 👏🏼
Criatividade e ousadia é tudo. Muito bom. Acho que vocês vão ter que mudar o mecanismo de acionamento da capota, não? Uma boa ideia é colocar um radiador de óleo para ajudar no arrefecimento do motor. Vai ficar muito quente no compartimento do motor! Parabéns.
Pessoal link da loja do mecânico para comprar ferramentas cupom HC03 ou HC04 www.lojadomecanico.com.br/parceiro/eSqZqWInWvomy6XWXo6gEw==
uma coisa ninguem pode falar, vc é corajoso, nunca vi isso antes, olha, acredito que pode virar mania
As limosines são basicamente feitas assim
Parabéns muito bom os episódios do ferusca não perco por nada 👏👍😎
Eu ja vi um vídeo de um pessoa que fez a limosine com um uno
Melhor alongar do que aquela coisa ridicula de fusca ap com capo aberto em cima
Corajoso com uma dose de loucura
Cara no início fiquei com dúvida sobre o alongamento da traseira, porém vendo o resultado final, ficou da hora, parabéns Henrique e Luquinha... A Daiane não gostou da ideia não... 😂😂😂😂
Impressionante O que vocês fizeram gostei demais do seu otimismo e determinação o tio Luca é o cara,👏👏, ficou show de bola como eu falei antes vai sair um super carro não canso de dar meus parabéns para vocês E fale para o tio Luca que ele é um gênio. Detalhista e minucioso essa é a equipe.💪
Adapta o moto na frente
@@kaykvlogs8456 fusca com motor na frente nem é fusca
Essas são as palavras otimismo motivação, está equipe/família é d+
Projeto top demais parabéns Henrique está ficando perfeito o ferrusca os mínimos detalhes vcs fazem diferença
o canal ta tão top de tudo ..conteudo , edição , tudo mesmo, que merecia estar na Discovery , PARABÉNS aos 3
E na netflix também!!!
Só verdades por aqui ...
Sim sim
Verdade meu parceiro
discover turbo ia ficar massa , projeto tem
Como não amar esse projeto??? Muito top mano vcs são f... 👏👏👏❤️
Show...parabéns
Que motor é esse rapaziada ?
Sou Marquinhos Costa,PB.
Não vejo nenhum trabalho, vejo uma bela terapia ocupacional. É assim que defino quando se faz o que gosta. Vejo também muito entusiasmo e amor naquilo que estão fazendo ou já fizeram é que só estou vendo estes vídeos, hoje. Parabéns !
Mano! uma dica , nessa tampa traseira, vocês podem usar, algo parecido uma dobradiça de porta, que ai rouba menos espaço, e tbm coloca dois amortecedor pra ajudar a suspender
Esse foi de tirar o chapéu 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
A pessoa que faz as edições tá de parabéns, edição sensacional 👏👏👏👏
Verdade editor brabo
E o próprio Henrique eu acho.
@@rodrigosantos6850 é terceirizado
VOCÊS AMAM O QUE FAZEM E, POR AMAR O QUE FAZEM, VOCÊS TEM PACIÊNCIA. PARABÉNS. TUDO QUE FAZEMOS COM AMOR FICA MAIS FACIL E O RESULTANTE GRATIFICANTE.
Primeiramente, a edição do vídeo está fodastica !!!
Um detalhe: Poderia ter alongado mais 3 a 5 Cm para fazer a parede corta fogo, suporte para o motor, radiadores (um em cada lado) e o Compressor do Ar condicionado.
Além do mais, será necessário replanejar a máquina do teto. Parabéns pelo projeto top que estão fazendo !
Precisamos de mais pessoas assim no Brasil !!
Man tô orgulhoso vendo muitos projetos como do Calegari, cerafin cley e agora o ferrusca os brasileiros tem muito talento e inteligência para superar qualquer obstáculos, tenho certeza que tá sendo inspiração para muitas pessoas, mesmo com algumas ferramentas sem vcs conseguem improvisar e provar que somos capazes orgulho de mais assistir todos os dias vocês que Deus esteja em cada projeto e que esse canal cresça cada vez mais!
Tenho que tirar o chapéu! Excelente alternativa!! Vcs estão de parabéns!!!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Não, eu não sou fã de fusca, mas sou fã do seu canal, vcs são feras, mau posso esperar pelo próximo episódio, parabéns a todos vcs.
Está ficando loco o projetooo, cada dia mais ansioso para ver ficar pronto!!
Só tomem cuidado com os reforços, para ele não dobrar quando passar de 40km/h.
Tmjjj pessoalll!!!
Olha a experiência adquirida fica nítida nesse episódio, parabéns pra equipe!
Caraca Henrique, nunca imaginei nesse corte na traseira, me surpreendeu mesmo de vdd, vcs estão de parabéns, a cada episódio uma nova surpresa, parabéns a toda equipe, vcs são monstruosos 👏👏
Cara já vi muita pessoas mandando motor AP em fusca e criando uma tampa, mas ideia de corta a traseira desse fusca foi genial acabo que não fugiu da originalidade do carro....sem palavras..top demais , acho que quaze ninguém penso nisso.. parabéns ótimo trabalho ...acompanho vcs , São feras!!
TEM QUE COMPRAR O COMPLEMENTO DO CHASSIS PARA O MOTOR AP QUE VEM COM OS COUXINS DE NAILON.
Quando uma pessoa faz uma coisa difícil parece fácil é porque ela é muito boa naquilo que faz 👏👏👏👏👏👏👏
Sou Fã de vocês o Ferrusca é um sonho realizado vocês São extraordinários parabéns vamos juntos sempre meus amigos
Fala Henrique, dizer que vcs da oficina são fodas no que fazem é chover no molhado!!! Escute só, vcs, mais especificamente vc, ainda irá dar palestras sobre desafios, superação e perseverança!! Na verdade vc irá alcançar e incentivar ainda mais pessoas que buscam motivação!!! Parabéns por todos os vídeos postados. Vcs merecem todo sucesso!!! (Robson Lima)
Essa lata que usaram para soldar os espaços vazios, parece ser muito flexível e da a sensação se puxar a traseira de lado ela irá entortar.
Esse Fusca vai ser único , essas BBS 17x10 Com borda msm !!! aii sim !!!!! Parabéns mano Henrique ! Tio Lukinha !! Não é trabalho , és una obra de arte sobre rodas !!
Não vejo a hora de poder ver ele pronto slc
Henrique Carvalho fazendo limousine 😲😱
Brabo demais
Limousine fusca kkk
Estou terminando uma garagem . Com dois quartos gd em cima . A garagem cabe 3 carros .e isso esta me incentivando a desmontar meu fusca 77 e reformar em casa mesmo.
Manooooo os caras são loucos kkkk , os engenheiros da WW devem estar se revirando no túmulo KKK, más vocês tem fibra , tô confiante no produto final heimmmm , daqui a pouco teremos uma limosine kkkk , top top top , e a Daiane só observando , só tenho.uma pergunta , será que esse câmbio vai aguentar esse motorzão aí ????
Câmbio do Fusca aguenta bastante, até 200cv, tem Fusca com motor a ar mais forte que este 2.0, eles só vão ter que reforçar, colocar um subchassis porque o motor é bem mais pesado que do Fusca
@@MrJefps ele falou ae que vai fazer isso
@@MrJefps esse motor é mais pesado que o Fusca inteiro hahaha
O Fusca foi criado por Hitler ele sumiu por três dias apareceu com o projeto do Fusca
@@diegoluiz1016 sim sim
mas ninguém liga pra isso, todos amamos o fusquinha
Cara eu sigo seu canal desde o início do Desbravador.. E nao perco nenhum vídeo... Vcs estão de parabéns... Eu sou um amante de fusca e ver esse projeto ousado me deixa muito feliz..
Excelente ideia... Parabéns pelo trabalho profissional 👍
Tio Lucas e Henrique....vcs tem noção de como serão daqui 10 anos?..... acredito que vcs serão os melhores nesse seguimento.... parabéns parabéns parabéns....vcs são demais.
Ficou top demais , parabéns 👏👏
Só q tem q lembrar , como vcs esticaram o Fusca o teto de vidro vai ter q modificar pra caber
Sim , mas ainda bem que eles não tinham encomendado o vidro antes , se não teria complicado
Mas foi o que eu disse, desde o princípio, comentei em vários vídeos que teria que alongar pra ficar igual o design do Robert, mas aí resolveram fazer o mecanismo primeiro... Terão retrabalho agora no mecanismo do teto
@@carlindolopes8391 mas não será um retrabalho muito complicado , errando e aprendendo .
O bom é que agora o ferrusca vai ficar fiel ao render do Robert que é cerca de 20cm mais comprido .
Cada dia mais me impressiono com esse canal.
Esse alongamento foi ideia d gênio kkkkkkkk caraca muito top, manteve a traseira original top top top
Sei nem oq falar eu era um dos pessimistas que falou que não ia dar certo, e deu. Você é muito corajoso Henrique parabéns pelo trabalho.
E digo mais, esse trabalho de alongamento da carcaça do fusca com certeza vai virar tendência para as modificações com motor ap
Cara henrrique vcs são doido de mais irmão porém faz um trampo incrível parabéns pela mente brilhante vc o Lucinda é a daí é zika parabéns
Na hora que cortou já pensei que o vão do paralama alongado ia ficar feio com muita sobra depois da roda, mas deu pra ver que o body kit salvou desse problema estético kkkk. Tá muito top o projeto, bora pra mais adaptações 😂👏🏻👏🏻👏🏻
Projeto tá maneiro irmão sucesso pra vcs aí 👊🏼❤️
Minerin , vc é muito doido . Deus abençoe a todos. Bora bora !
Edição showww ❤️
Meus amigos 👦 a alegria 😂 e as brincadeiras de vocês com um projeto sério desses contagia a gente a que atrás dá tela do smartphone kkkk, muito bacana, continuem sempre alegres e unidos que esses projetos só tendem a dar cada vez mais certo , que Deus abençoe.
Esse projeto está ficando muito bom.! E quase rolou uma D.R com o Henrique e a Day 12:29, kkkk. Mais estão de parabéns 👏👏👏 toda a equipe.
Mas ela tem razão, era melhor ter deixado o motor original e prepará-lo.
@@diegoberna_ entendo meu nobre! Mais na minha humilde opinião, uma customização desse porte precisa de mais que uma cereja do bolo! Esse motor caiu super bem.
@@luaneugenio69 um motor TSI 1.0 ou 1.4 ia ficar bom também meu amigo, e aqui em SP acha super fácil, ele ainda vai ter muito trabalho por escolher esse motor, o motor ainda não tem suportes, capaz de subir mais e o coletor pegar na carroceria.
6 são loucos, muito bom. Vc pode colocar o radiador lá atrás mesmo, invertendo o chiqueirinho e fixando no espaço que ficará com a inversão. Muito boa a criatividade de vcs👏🏻👏🏻👏🏻
O PROJETO ESTÁ DA HORA ! Eu teria evitado mais problemas,teria feito o projeto com o motor original a AR! Esse EA 111 É O MAIS PROBLEMATICO DA VW! UM ABRAÇO DO AUTO GONÇALVES!
Não usando a embreagem dupla banhada a oleo ta bom kkkk
Mano,é muito gratificante ver o ferrusca pegando forma e você aprimorando e aprendendo cada dia mais,e eu só pago com like,bom demais,parabéns a equipe 🙏🏻
Muito bom o vídeo, excelente solução para adaptar o motor no cofre. Parabéns Henrique e a equipe. Já deixando o like. 👍
Sinceramente! Você é um profissional em excelência! Parabéns pelo projeto! Ansioso para ver pronto! Deus abençoe vcs !
Alongou a traseira, porém quando subir uma rampa íngreme, vai encostar a traseira no chão... talvez até em uma lombada. Eu teria pegou o motor do UP TSI. 3 cilindros, pequeno, turbo e mexido dá 300 cv....
É verdade. Esse carro foi feito pra ser compacto, a melhor solução seria realmente colocar motor pequeno. Outra alternativa seria como o Binho top garage fez, modificar a tampa.
Também pensei nisso. Quando subir uma rampa ou em lombadas.
Motor de up deve tá no mínimo um 12 conto por baixo fora q se não me engano e injeção direta uma Fueltech não toca teria fora a preparação só aí já tamo falando de um 30 conto no baixo ap completo 3 conto FT300 2 problema resolvido
Mas as rodas do carro estão no mesmo lugar, oq muda são uns 6 centímetros da parte de trás, q nem pega na lombada
Tá ficando muito show não vejo a hora de ver o Fusca pronto 👏👏👏
Pode fazer também, uma refrigeração forçada, com ventoinhas!
Maaaano, vcs sem estrutura estão desenvolvendo um projeto melhor que muitos programas e séries gringos.
O projeto ferrusca está a altura para estar no horário nobre do Discovery turbo!! parabéns pelo trabalho!
Tem um projeto muito legal que chama "Fuskombi" , basicamente é a frete do Fusca e a traseira da Kombi, fica parecendo um furgão. Tem bastante vídeo no UA-cam sobre transformação.
Henrique , sobre a refrigeração , vi vários vídeos onde os caras colocam uma polia menor na bomba d'água e isso ajuda muito tbm ! E radiador , grande com duas ventoinhas ! Além disso , radiador de óleo ajuda na refrigeração !!! Fica a dica
Agora vai, ficar uma loucura. Tem projeto de Dkw PICKUP da vemeguet em fibra. Quero colocar na estrutura de um Ford Ka image
Onde tá esse projeto FAGNER?
@@jamiltonsantos4434 o doador parado e eu tentando achar uma de lata para doadora . Pensei em fibra pela praticidade
Este corte ficou top .uma boa dica ai pra quem quer coçocar motor AP .e não deichar aqla orrivel bolha na tampa trazeira .paravens genio mesmo
Tive uma impressão que a Daiane não gostou dessa ideia,sei lá mais ficou top demais Henrique parabéns 👏👏
Ela preferia ter deixado o motor original, em uma versão tunada dele. Teria ficado melhor mesmo!
@@brunomartinelles.c388 realmente o som original do motor ia ficar mais top,só que o motor do Fusca acho que é meio problemático .
@@FranciscoNetoy Nem tanto amigo. Fusca da muito problema em elétrica se não for trocado o chicote. Trocando o chicote elétrico e dando uma geral no motor, fica filé. Sem falar que motor de fusca é como motor de moto da Honda, tu acha peça em todo lugar. kkkk
Podia ser um episódio por dia. Tô adorando.
Um projeto que eu gostaria de fazer, é do VW SP2.... Quando terá disponível???
Um jeep dos anos 50... O quadradinho, em tamanho de Mini Buggy também.
Abraço !
Fica sempre muito evidente que estão dispostos a solucionar qualquer problema que aparece e, até aqui, superaram todos. Parabéns! Continuem determinados!
Enrique esse motor está preso só pela caixa de marcha??
Parece que sim, não vi o suporte ou cinta que o pessoal geralmente usa.
Sim.apenas pela flange ele citou que vai fazer o sub chassi não aguenta sem suporte nao
Aí sim tem que ter disposição e acreditar se reinventar e bom
Karacas, que trabalheira danada. Acho que no final o nome desse Fusca vai ser Frankstein 😂
Sai ser a Tammy a filha da Gretchen, Rogéria .kkkkkkkk
N sou muito de comenta nós vídeo mas cara, sensacional tá lindo esse fusca
Esse projeto deveria usar um motor original preparado sem ter que alterar a carroceria desse jeito, ainda falta radiador e todo o sistema de arrefecimento que terá que ser bem planejado, honestamente e respeitosamente não teria alongado o carro para colocar um motor 2.0, mas é minha opinião, fora esse ponto, o carro está bem caprichado.
Obs.: parece q a patroa não gostou muito não kkk abçs
Era só ter pegado um Motor 1600 e ter feito uma Preparação....Ja vi 1600 com retrabalhos Aspirado que pulam pra 2100 a Ar....e a mais é só acrescentado um Radiador de óleo perto do Cambio....
@@LWGarageFilms ótima receita, fora que teria um ronco muito mais bacana que desse motor... colocaria uma capela Porsche para dar um melhor visual e só.
Uma pena terem seguido por essa linha.
@@diegoberna_ Sim sim....Mas que talvez o que dê mais "Visualizações" pra eles, É essas modificações de adaptar um motor que ta começando ja dar dor de cabeça.....Agora o Teto ele vai ter q refazer, Paralama Trazeiro de novo.....As vezes uma Coisa que era pra ser Simples, Acaba se tornando uma dor de cabeça por falta de Planejamento.....
@@LWGarageFilms disse tudo, falta de planejamento, o teto targa terá que ser repensado, a frente terá que ser mexida para colocar radiador e precisará de bombas iguais da kombi Flex para levar essa água do motor para o radiador. Provavelmente esse motor é fruto de parceria entre quem cedeu e eles, talvez seja isso, mas é um carro que precisará de inúmeros reforços estruturais a mais, achei um baita erro, mas que dê tudo certo.
Não vai demorar vc abrir uma empresa de custon , muito inteligente Henrique , eu fui um dos primeiros inscritos do canal e cada dia que eu vejo seus vídeos tenho certeza no Magaiver que vc se tornou
Esse Fusca ja Deixou de ser Descendência "Alemã" pra ser Italiana.....de Tanta massa q ja foi colocado no Bichinho.....🤣🤣🤣
Tá parecendo um barco
@@RodrigoSilva-oy4zd Cara....O projeto em si é top, Uma ideia bem dahora.....mas esse bang de colocar motor de Golf e alongar foi besteira.....Era só comprar um motor de Fusca 1600, mandar preparar (Fazer ele Aspirado Tudão que dá) ou até mesmo Turbinar.....Ele não ia ter metade da dor de cabeca que ele ta tendo e vai ter agora....pq ele vai ter q mecher no teto de novo...
Mais o fusca do proprio robert é maior que o normal.. talvez seja até mais facil fazer o teto agora, sobre o motor o melhor seria um motor de subaru mais de qlqr forma ficou bom dms
@@rks.analystNa verdade ele não é maior....é apenas mais Largo....é que 9 Fusca usado nas Criações do Robert são Fusca abaixo do Ano de 69....Na qual os Paralamas trazeiro e a tampa trazeira são bem "Bicudos"....dando a impressão de serem alongados....mas nao são
Nossa esse projeto do ferusca tá ficando top demais 👏👏
Era mais fácil comprar um motor adequado..arranjava um Boxer.
Cara...se ele tivesse Comprado um Motor 1600 e mandado preparar (Compar Cabeçotes novos, Válvulas e talz)....Ele conseguiria ir pra um 2100....Ia ficar caro, Mas nao ia precisar alongar e ia continuar com a Indentidade de ser um AirCooled....Ou até mais simples, Era só turbinar um Motor 1600....Vinha bastante potencia e nao ia precisar nem fazer metade do q ele ta fazendo...
@@LWGarageFilms Cara, subaru 1.6 dava certinho ai, renderia a pontencia desse ea113, outra que ele pegou o pior AP pra adaptar, esse coletor nao ajuda em nada...
Acho que vai matar o projeto, seria mais barato investir num boxer subaru, ou turbinar o do fusca mesmo, kit padaria simples... Na minha opinião, ele se precipitou de AP ai so tem o bloco.
@@LWGarageFilms exatamente..alongar carroceria vai fugir do projeto q tá servindo de inspiração, eu acho q ainda dá tempo de passar esse motor q arranjaram e arrumar outro.
@@JoaoVW9N Exatamente....O motor de Subaru ele falou q ta dificil de achar....entao metia um Motor de Fusca 1600 com kit Turbo Padaria.....fazia cofre limpo e ja era....Ficava muito Melhor
Muito legal, parabéns por escolher um carro conceituado para mexer !!
Coloca um motor menor, vai ficar estranho alongado .
O motor q daria certo três cilindros turbo
Decisão bem arriscada!
Ta vendo o que da falta de planejameno?Nesses casos,sempre planejar a mecanica antes de tudo...vejam ai cortando o que fez antes.
Pra mim tinha q ser um Motor a Ar turbão ou Aspirado Preparado....num teria essa dor de cabeça q eles tão tendo....
Realmente foi uma bela surpresa este episódio, bora alongar a estrutura da base do vidro também, uma coisa sempre leva à outra em se tratando de adaptações e customizações. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Realmente sensacional o trabalho de alongamento! Não parece que foi alterado nada no projeto original, pelo menos, daqui como espectador rsrsrs. Parabéns EQUIPE!
Fizeram exatamente o que eu pensei que era alongar ,ficou muito bom e qut o radiador era ideal q ficasse atrás e agora q tem espaço pra ele e que tem q ficar atrás mesmo
Não Vejo a Hora de Ver esse Fusca Pronto e Andando,Esse Projeto Vai Ficar Insano!!🙅♂️
Cara,acompanho o Henrique desde o início, e acho impressionante o quanto eles conseguiram evoluir tanto na parte da "construção" dos carros quanto na edição e comportamento no vídeo.Vcs são incríveis,continuem assim!!Ps:um dia vou ter dinheiro o suficiente e vou querer fazer um carro com vcs.
E acompanhando a fala do comentário do colega ali,tbm acho que deveriam estar na Discovery.Acho muita sacanagem terem tantos Reality internacionais e nenhum ser do Brasil.
Com certeza esticou, contudo caiu como uma luva para o projeto do fusca conversível… combinou demais, mt bom!
Já assisti esse episódio 4 vezes, cara realmente não parece que foi alongado, estou ansioso para o próximo episódio 😄, achei legal vc pensar no acabamento do motor colocando a capa, a ideia de ventilação a sua e a do tiú Lucas são bem válidas, vai ficar bem ventilado.
Estou acompanhando desde o início do seu projeto, logo que o Robert lançou esse projeto eu também queria fazer no meu fusca, nem acreditei que tinha alguém com o mesmo propósito. Parabéns pelo esforço, mas eu colocaria um motor 1600 turbo, assim não mudaria o comprimento do carro. Fico na torcida por um belo carro.
O problema de cortar, cortar e cortar são as chances de desalinhar a carroceria e na hora de soldar o alinhamento se torna mais difícil, as chances de ficar ruim são grandes. Mas é admirável a coragem ou loucura de vocês kkk. Parabéns, gostaria de ter essa oportunidade de fazer o mesmo, e é por isso que muitos estão aqui assistindo! Valeu!
O intuito é esse é desafios extremos feitos por eles mesmos kkkkkkk
Henrique, vc é o Rei do Metal Brasileiro. Parabéns
Eu acompanho esse projeto desde o começo, e tá ficando da hora... Top demais...
Toooooooooop no começo pensei que o alogamento não ia ficar legal, mais vcs são fod@
Esses dois estão superando todas as expectativas top
15:05 a ideia de colocar a entrada de ar pela lateral é boa! Coloca a dobradiça da porta do motor mais pra lateral que da certo
Esse fusca tá ficando incrível, muito top👏👏
Rapaz...esse projeto está ficando sensacional
Toop mano, Depois de pronto ninguém vai saber que foi alongado o fusca.. ficou muito da hora. Vocês são fera..
Esse projeto do Fusca tá cada vez mais incrível, parabéns. Esse corte aí foi uma jogada de mestre. Sem fala na coragem, faz o que é precisa para deixar do jeito perfeito.
Ficou muito bom , parece ser tão fácil na mão de vcs o desbravador ajudou mto nessa parte trouxe pra vcs MTA experiência e acabou q aprendeu mto com ele assim os projetos parecem ser fácil de sair do papel kkk
Esse projeto está ficando incrível, parabéns a todos 👏🏼
Criatividade e ousadia é tudo. Muito bom. Acho que vocês vão ter que mudar o mecanismo de acionamento da capota, não? Uma boa ideia é colocar um radiador de óleo para ajudar no arrefecimento do motor. Vai ficar muito quente no compartimento do motor! Parabéns.
Dessa vez eu só tenho que agradecer ao UA-cam por me recomendar esse canal maravilhoso
Cara vc e surpriendente parabens
Vcs são guerreiros, fazer isso no Brasil é pra artista .
Vcs estão de parabéns,cada vez mais profissional.
Você é uma inspiração a gente se anima bastante vendo esses projetos ousados a cada dia uma superação.
Que trabalho da hora admiro essas costumizacao do zero 👏🏾👏🏾👏🏾 , so nao esquecam do epi galega protetor auricular principalmente 🤙🏾
Ficou excelente. Parabéns. Admiro muito vocês.