ТОП 5 ХУДШИХ BMW моторов!
Вставка
- Опубліковано 16 лис 2016
- ТОП 5 ХУДШИХ BMW моторов
СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehaniktv@gmail.com
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал обязательна.
Production Music courtesy of Epidemic Sound! - Авто та транспорт
Я поражен вашими познаниями по интернету..... если мотор , хоть какой - обслужен как следует- он живет долго, а если срать на своевременное обслуживание и экономии на материале- вылетает на раз два, вы не механик а дилетант
А ещё м57 ну ужасный мотор на столько что 20 лет ездит и хоть бы хны только вихревые заслонки вынуть и ещё 20 лет проехать можно.
Ну он же по 2,0. А хорошие 2,5-3,0. А вообще,он не убиваемый, конечно
M57 samij luchwij dizeljnij motor kotorij bmw voobwe zdelal. 😒
посмотрел М57 ужасный мотор, думаю какой-то дурачок, а потом прочитал полностью комент и увидел что не ломается.
Видно сразу что ты Дмитрий понимаешь о чём говоришь ... Молодчик 🍻🍻🍻
У меня тоже была bmw320d 12/1998 с таким двигателем (как я понял), проблем вообще не было.
По двигателям N47 не совсем понятно. Везде пишут, что цепи растягиваются и рвутся. А реальных случаев почти никто не видел. А где и было так на пригнанных из Европы машинах с неизвестными пробегами. И межсервисными интервалами 30 тыс. км. Так что больше шума нагнали про этот двигатель. Несколько порванных цепей на миллион этих движков - мелочь. И владельцы начинают с паранойей слушать свои движки (шелестит цепь или нет). И менять цепи так на всякий случай. Смотрел ролик как один немец решил помненять цепь на таком движке. Пробег вроде за 200 уже был, послушал вроде шелестит (типа растянута цепь). Когда поменял сказал что можно было не менять, особо и не растянута была.
Случаи действительно были и достаточно много, непросто так BMW раза 3 (или даже больше) вносили изменения в конструкцию ГРМ. Была даже отзывная кампания, по которой меняют цепи и некоторые детали. Ради нескольких на миллион так бы не парились.
В связи с этим хотелось бы отметить, что именно сейчас бояться этого дефекта N47 смысла нет, до наших дней дожили только те экземпляры, где все уже сделано как надо.
Я тож менял цепи на 180 тыс. Из за шелеста и всего лиш.
Сделайте обзор про Вольво! Интересно ваше мнение! Спасибо!
все супер! очень интересно! сделай видео пожалуйста про японские движки)
отличный обзор.Подскажите про двигатель который ставят на БМВ 320 (Ф31). Дизель 2л. 184л.с. Спасибо
Что скажете по мотору бмв 520d m47 2003 года ? Хочу купить увидел у старика в деревне ! Пробег еше незнаю ! Знаю что зимой стоит в гараже . Состояние внешнее хорошее . В общем о начинке что скажете ?
Что скажите по поводу n47 2011+ года? В частности 320d 163лс efficient dynamics. Спасибо
Если знакомы, оставьте пожалуйста ваш отзыв про мотор N43B20
Всем доброго вечера.хотелб утачнить двигатель bmw 745d два варианта 300лс и 329лс что можете про них сказать огромное спасибо
Как N47D20 на 220D， 14 год выпуск? Все что исправило? Спасибо, жду ответ :)
У меня есть вопрос м5 Е39 у него там мотор норм или есть много минусоы ???
полезно. хотел бы услышать мнение о турбомоторах малого объёма.
Его послушаешь и думаешь лучше ездить на велосипеде
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня Вася диагност перестал видеть машину пишет саn не найден! Что делать? Спасибо
Расскажите про N55
бывший владелец 320td 150 лошадок.
НЕ СОГЛАСЕН НА 100%.
Надежность отличная,крутящий прелестный.
Живу в Испании,320 дизельки на каждом углу и 400.000км выезжают они легко.
соляра Росейская может вам её налить ? Ну а потом посмотрим на ваши 400
Ну а какая претензия к мотору если топливо в Росси моча.
Народ, привет, подскажите стоит ли брать бмв 320 2.0 diesel мотор м47 на 147 лс. С пробегом 330 тыс. Очень сильно переживаю, так как беру для себя!
а что вы думаете про новый 1.5 л турбо 3 цилиндра??
доброго времени суток, интересует обзор двигателя g4ke заранее спасибо!
M47TUD20 и M47D20 это крутые моторы и реально топовые.... А вот уже после шли n47 вот тут я не буду утверждать, но моторы что-то не все полюбили
Для парадный в8 какой хороши м 62 или н62
М47 проблемный? Ты с головой дружишь?
Расскажите пож. про мотор N40B20
Аker, сделай пожалуйста обзор про двигатель 1.6 турбо с киа про сид гт, (205л.с.).
Теперь хотелось бы послушать про плохие моторы Мерседеса )
к какому числу отнесете N42?
очень хорошее видео. будем ждать обзор моторов марки Мерседес
Интересует Ваше мнение о Реновских моторах, в частности F8Q. Лайк!
Двигател е34 как можна очистить от нагара?
продолжайте делать подобные топы, очень интересно, спасибо.
Акер Механик, ты дурачок? N47 прекрасный мотор, цепь по РЕГЛАМЕНТУ меняется раз в 200 тыс, это нормально. У меня Ф11 525 на N47, 2014 год, мотор производился до 2011ого? Может проблема в сервисе? Кстати для особенно одаренных, цепь там РАЗМЫКАЕМАЯ! Не надо ничего снимать, чтобы это починить или поменять.
Привет, скажи свое мнение о двигателе бмв 750 е38, м73б50 1998 год, что о нем скажешь.?
Что он может сказать ???если он его не обслуживал и не ездил. Спроси у владельцев. На форумах инэта.
Владел е39 на м47, с пробегом в 340к- 470к на повседнев. Двигатель неприхотлив и очень экономный, была проблема с турбиной(когда приобрел авто) обслужи и не было ни намека на то что бы машина подвела
Акер раскажи про мотор 1.6 TDI на октавии a7
Привет! Что скажешь про N 20 на 520i 2 л 184 силы???????
Плохой двиг, особенно если у тебя дорест ф10. Самая большая проблема это цепь, 100к ходит а сам двиг больше 200к - 300к (300 это если очень свезёт)не ходит(((
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста bmw f 30 2.0 diesel 2017 года на полном приводе стоил ли покупать, сомнение надежный ли автомобиль , что скажите?
Жора Патифон у меня знакомый купил пойдет только меняй масло раньше
здравствуйте раскажите пожалуйста про камри двадцатку мпп
Не вводите людей в заблуждение. Двигатель М47 D20 выпускался в 2-х исполнениях: на 136 л.с. и 150 л.с. Так вот на 136 л.с. действительно наблюдались проблема с вентиляцией картера, проблема решается установкой циклона. Проблем с остальными системами двигателя не наблюдалось (пробег авто 350 тыс.км.). По поводу двигателя М47 на 150 л.с. скажу так, за 300 тыс.км. пробега заменил только шкив коленвала и 1 форсунку и все.
soglasen! razgovarival s wladelcem servisa BMW on on tak ze govoril 4to esli dumaesh brac 320d to tolko s m47 150ls. samij nadeznij i neprihotlivij v otli4ii ot digatela 136L.s.
м47 отличный двигатель..на нем я проехал 4 года, кроме масла и фильтров ничего не менял. Менял 2 раза только демпферный шкиф коленвала( слабое место у них) Ребят берите с таким движком не пожалеете... я на дальняк ездил 3000 км 4.5л на 100 км...по городу 7л
Никому не советую м47 на 136 сил!
У меня 320 дизель 150 лс, 380 к уже пробежал думаю он только обкатку прошёл 😆🤣👍Каждые 8000-10000 меняю масло(MOTUL) и все отлично не парюсь!!
Что скажите про N53В30?????
М 47 плохой мотор? Ты с ума что ли сошёл?. Причем двухмасовые маховики к двигателю?
привет , зделай топ по мерсовским моторам и акпп и мкпп , спасибо .
Не умеешь , не берись! Бред полнейший . Человек никогда с моторами BMW не имел дела .
Посоветуйте, хочу покупать б/у машину бмв 2 либо Ауди а5 лифтбек, какие моторы лучше рассматривать год 2010-11
А5 этих годов только дизель!
Если стоит выбор у тебя бери Audi
Подскажите пожалуйста, подбираем Х5 53 рейсталинг. С каким мотор взять? На расход и налог пофиг. Спасибо заранее.
дизеля у бмв более менее
Ну бмв х5 е53 2005 года
Дизель или м54
@@ll.7713 ещё м55 тоже крутая
3 литра м54
N47 ставиться до сих пор, а вы сказали что до 2009г,учите мат часть...
Ставили до 2013года, с 2014 года уже идёт как B47, если что. И он ахуенный тихий расход 3,5литра по трассе
@@user-ch2kq4bk4r 14 год ф34 2.0д н47н стоит супер мотор
а про N52 2.5 литра можешь рассказать?
Я думал мой n42b20 тоже будет в топе ибо люди говорят он не оч надёжный, но нет.)
двигатель b47 лучше n47? что него ждать? как часто менять масло?
chto za b47?
B47 это модифицированный N47 предшественник М47
Про мерсики топ плиз сделай будь человеком ;)
Классный выпуск, спасибо!
Спасибо за интересное видео, на счёт первого места полностью согласен, тоже 2 года нозад рассматривал покупку 320д с н47, но начитавшись страшилок в интернете остановился на 330д е46, и пока доволен как слон. Лайк и подписка от меня, ждёмс видео про лучшие моторы БМВ))
Увидел рожу на этом все и закончилось))))
320d m47n 2003 года, пробег 280к все тип топ... масло 300-500грам на 10000км.
150 кобыл, все живые, тяга будь здоров.. конечно не m57 (330d), но он надёжен. турбина ещё родная.
Здравствуйте,скажите пожалуйста на ваш взгляд ,двигатель м40 на 316 i 98 года выпуска на сколько будет надёжны?
М40 выпускали до 92-93 года , после уже стояли м43 , сказал бы что имел е36 91 года не этом двигателе , и был поменян на м43б18, так что м40 уже просто морально устарел и на нм опасно гонять чутка , ибо ремень порвет нахер
Алексей, подскажи пожалуйста как человек опытный в этой теме, почему многие считают мотор m62tu 3,5 одним из самых проблемных? И стоит ли делать его кап ремонт при пробеге 320т если в одном цилиндре полностью пропала компрессия? Контрактные моторы стоят не дешево( Буду очень благодарен за любой дельный совет
Опытный? Человек (конкретно в данном видео) тупо набросал рандомных двигов и тупо сказал отсебятину "они плохие, у них все ломается". У него нет никакой аргументации. Чтобы понять что все дизеля бмв до 98г - дерьмо, достаточно посидеть минут 5 на форуме с кучей тем "стук: растянутая цепь , обводная планка цепи, планка натяжителя, натяжитель" именно на "тех самых". М62ТУ считается на то время самым технологичным мотором среди немецких повозок, и также надежным среди V8. А на 4.4 вообще молятся до сих пор, и не зря тот имел кучу наград.
А по твоему вопросу - капиталить это очень дорогое удовольствие, я бы сказал "не оправдывающее средства". С другой стороны контрактный мотор может также оказаться (и так скорее всего и будет) в предсмертном состоянии, менять хуёвое на плохое/неплохое.... в любом случае сложный выбор.
Elusive Shade . М62ту ужасный мотор, но вот просто м62 супер двигатель, без проблем пробежал 574.000, потом продал
Дядя, ТУ - это апдейт (аля "фейслифт" - мелкие доработки). Все их отличия - у ТУ ванос на впускном валу, другой коллектор и распредвалы.
M62b44 286 @ 5700 420 N·m @ 3900
M62TUB44 286 @ 5400 440 N·m @ 3600
Хотя так-то можно было догадаться, что это один и тот же мотор, ага.
Elusive Shade там у тебя задран цилиндр очень сильно вот и нет компрессии гильзовка у правильных мастеров поможет. А вот замена это кот в мешке. Если это не новый мотор.
А как вы относитесь к двигателю М62Б44ТУ ?
Константин Черкасов м62 4.4 худший мотор с двумя турбинами в обслуживаний дорого, прихотливый мотор
Где вы у M62 турбины нашли?
Вот из таких как ты (автор ответа про то, что м62 худший мотор с двумя турбинами) и состоит подавляющее количество "экспертов" в интернете..
Честно скажу у меня такой мотор м62б44 ту
здравствуйте, а что скажете про N42 ??? (E46, 1,9)
Iva Bal лучше м43 чем н42. Первый очень надежный, второй по хуже и зачастую жрет масло :)
James Bond спасибо за отзыв.
Согласен, М лучше, но, пока проблем не было Н был шикарен.
Масло не жрет (пробег185т), проблема другая --- на низких оборотах.(до 2т) тяжело идет и звук приглушенно глухой, иногда ощущение что двигатель работает не стабильно, менял: свечи, катушки, блок вальвитроника, датчики распредвала, собрал коллекцию воздухомаров. .....
Уже не знаю что делать.
Интересно, если мотор М купить все остальное подойдет ???
Iva Bal вот вот, с М47 Вы бы этих проблем вообще не знали) там ни вальветроника, ни ваноса. Простейший мотор. Скорее всего Вам понадобится мотор+ жгут проводов с мозгами, блоком ews (иммобилайцер + камешек-чип в ключи). Не уверен, идентичны ли форсунки, катушки. Кпп и все остальное должно подойти точно. Вообще можно по etk проверить совместимость деталей
Iva Bal хотя вы же это все зря поменяли, Если проблема не решилась. Может так и должна ехать) в этом плане лучше конечно М52 или хотя бы М54. Там тоже меньше проблемных узлов
Менять по чаще масло следить за катушками лить 95 бенз ( при расходе 9-11 по городу 8 по трассе это не так уж накладно ) и кайфовать от его мурлыканья😊 5 лет катаюсь на е46. При обеьеме в 2 литра n42 b20 дает ощущение трехлитрового движка под капотом. Плавный но очень динамичный разгон послушный стептроник дает ощущение живого авто. В 35 зимой в полпина заводил. Ноо все процедуры по уходу и обслуживанию нужно делать очень вовремя. Ну и конечно это не "бумер" в том смысле что с места до 100 это просто очень комфортная резвая интеллектуальная езда по городу без диких разгонов и бешеных дрифтов.
что скажешь про двигатель n20b20
Ильшат Сиразиев n42b20 наверно. Гавнище
И ещё одно неправильно: у М47 нет типичтой проблемы с маховиком, ибо этот маховик стоит и на других моторах BMW. Так как на М47, то есть на 320d, ездят на много больше водителей чем на 325d или на 330d, создаются неправильное впечатление что у М47 проблема с маховиком. А это не так.
зделай топ двигателей каторые ставились на е34
Я к сожалению не силён теме BMW но интересно узнать о дизелях с 1990 по 98 года 2.4,2.5,3.0 и 4.0... подумываю приобрести.
Артём Николаевич 4.0 не делали в эти года.
с 90 по 98 делали V8 4.0 дизель стоял на Е38
Combat Flight Thunder {CFT} вот вот и я о том же)
Смотрел однажды обзор про е38 4.0 тд, говорили очень проблемный и очень дорогой в обслуге
Дизеля тех лет мягко говоря неочень, те что tds. Ищите с коммон реэлом с 98г пошёл. там обозначение 2.0д или 3.0д
3:43 Это делали для уменьшения выбросов газов в атмосферу, а не так как ты сказал
Здравствуйте! Пожалуйста сделайте видеоролик по автомобилю BMW X6 30d 245 сил 2012- 2014. Как правильно по уму провести эти работы.1. Программное увеличение мощности (чип-тюнинг) до 30%
2. Программное отключение системы ЕГР физическое?
3. Физическое удаление сажевого фильтра и его программное отключение. Заранее спасибо.
Самое главное что в этот список не попал мой любимый М52
Дааауж !ребята у BMW нет плохих моторов ,есть рукажопые мастера и несвоевременное обслуживание!это авиационные движки и они требует обслуживания!так что ребята прежде чем брать BMW не забывайте про поговорку:"Крут не тот кто ездит на BMW а тот кто может её нормально обслуживать"
Чётко и ясно)))))
У меня н 47 1,8 е87 2007 крякнул блок треснул он начинает каптить белым дымом.и антифриз уходит по чучуть.
На моей е91 стоит n47 и проехала 355ты и все отлично.
человек абсолютно не разбирается , в моторостроении.....
всем привет , подскажите пожалуйста какой бмв 3 б/у купить от 2009 года?
Марьям Гугуева BMW 335 , лучше купэ!!
А что скажете за N42 2.0 бензин?
У тебя такой?
Хлам
ждем ТОП 5 ЛУЧШИХ МОТОРОВ BMW :)
Не совсем корректный обзор. Не обусловлена проблема с цепью на Н47, это тяжёлая проблема ибо она ведёт к капитальной поломке мотора.
Выходит что моторы (N47D20) которые сидят на тройки F30 с 2012 года они все плохие?
этот Вася говорит что N47D20 выпускались до 2011 года) хотя я сам на таком езжу, 13 года. Пробег 100, цепь норм звучит
Давай про мерсодвигатели!
Ну то что m57 и 47 проблемные двигатели это крайне странно звучит , а уж про n63 даже основных проблем не назвал такие как форсунки первой генирации , отсутствие маслянных протокв в постели вкладыша коренного , горячий термостат и туча всякой дичи n63 это просто один большой флюгигенхаймен
Не согласен про n45b16a, самый беспроблемный и дешевый в обслуживании мотор у бмв, только навесное по мелочи. Пожалуй один из лучших атмосферников до 116 л.с. которые когда-либо производились. Экономичность его сильно зависит от манеры вождения, едет он быстрее любого бюджетного атмосферника до 150 л.с. за счет сочетания с классной акпп с 2 спорт-режимами и кик-дауном. Главное лить хорошее масло по допускам, ставить оригинальные воздушный и масляный фильтра, следить за чистотой дроссельной заслонки. Не капризен к качеству топлива(на крышке бака указан октан от 92 до 102), главным образом за счет применения системы автоматического управления детонацией. Ест бензина меньше 16 клапанника приоры, но при этом любит кушать масло 1 литр на 4000-5000 км. при вязкости 5w30 и допуске ll-04, предполагаю, что при вязкости 5w40 и допуске ll-01 потребление масла будет еще меньше.
пропустили двигатель м47n d20 150лс. он норм?
norm
И чем он норм? Как только умирает демпфер крутильных колебаний - а умирает он быстро, жди разлома коленвала пополам. Проблемы с системой вентиляции картера. Жор масла. Жёсткая работа из-за быстрого износа подушек (или наоборот, из-за жёсткой работы - мрут подушки, тут хрен разберёшь ), при чём если демпфер дохнет и коленвал ещё не развалился, на очереди одна из подушек, сейчас не помню какая, но если и она сдохла, второй жить осталось тоже не долго. Короче мотор полный шлак.
А ещё регуляторы(или датчики, уже не поню точно) давления в топливной рейке забыл!))
Я езжу на х3 с таким мотором уже 4 года никаких проблем нет работает и заводится четко
300 тыс.км. пробег на М47 на 150 л.с. - заменил только демпфер и 1 форсунку и все. никакого жора масла и прочего не наблюдается.
Дикция огонь)
Что скажете про м54 б30 ? Хочу поставить
2008 год матор года. У меня был 2.5 м54 вообще не жрет масло.не капризны самый крепки матор
@@user-iz3ts3wi6r спасибо ответ
@@farissolomon4262 бери 3.0
Лучший
Выбор стоит между 2.5 m54 или же 3.0 n52 братцы посоветуйте впервые буду брать Бмв
Как можно давать оценку не имея технического образования,похоже инженеры БМВ с улицы, грамотно нужно эксплуатировать и вовремя обслуживать.
Спасибо!)
Kak m62?
Как думаете про н52?
Гуд, но н55б30 лучше
@@michaeljackson8561 a N53B30?
@@ruslanabilov3506 да
Как по надежности B47D20A от БМВ
Игорь Сви ты смотрел вообще?
Подскажите N52 при должном обслуживании,ресурс?
Если 2.5 то он очень сильно коксуется. Заливайте масло с повышенными моющими присадками и меняйте каждые 250 моточасов. Или 5-8 тысяч км. С индексом 3.0 этот мотор немного лучше но у него постель распредвалов разбивает и мотор нестабильно работает при запуске. Ресурс у них тысяч 300 при хорошем уходе. Но те кто их покупал новыми, меняли масло по регламенту и как правило они уже довольно изношены
500 пройдет, не ведитесь что 300 и умрет...
Имею такой мотор 9 лет обслуживаю по регламенту и всё отлично за девять лет поменял прокладку на крышке клапанов больше нареканий не было работает очень хорошо без посторонних шумов
Eugen B на режиме пенсионер?
Да дайте и я своих 5 копеек вставлю по n63. Это самый, на мой взляд, продуманный двс по системе охлаждения. Турбины водяные, причем они. Я убирал каты, 2 эти грелки. Еще в 2012 году и двс на сегодняшний день с пробегом под 400к с заменой масла в 8к, чувствуют себя просто великолепно. И при том что расчипованые до 600л.с. запас мощности неимоверный. Не ну мож я чего не догоняю. Убрать каты, и это полумилионник.
отлично. ждем топ лучших движков BMW.
MrTuryst надеюсь M50 войдет в пятерку)
Обязательно войдёт, пожалуй последний наименее проблемная бензиновая шестёрка, досихпор многие гоняют.
№ 1- 3.0 COMMON RAIL
А есть просто мотор м47?
Надо было ещё добавить N73B60A
Дайте совет. Выбираю себе е46 бмв и нашел два варианта не ушатанных, один 2.5бензин полный привод, а второй 2.0 дизель. С чем все таки проблем меньше? Обе тачки послерестайл 2002-2003 год
M47 хороший двигатель,автор ....откуда инфа??))
Видео называется топ5 худших двигателей
И?
@@user-gt9ox5dt3x
N47 - ЭН CОРОК СЕМЬ, НИКОЛАЙ 47
Самый плохой двигатель, это который сломался в дороге. А на улице зима и -30 .. 😁
Хочу купить X 6 с каким мотором покупать
Олег Васильев , такой же вопрос
Вежливый Человек говорят три литра дизель очень хороший 245 лошадей но я не хочу дизель а из бензиновых выбор не большой
Красава, так держать.)))
Всем БМВшникам,
Кто устал от подделок моторного масла в своём регионе, прошу ознакомиться о новинке Rymax LeMans 5w50
Добрый день а как мотор N52 3.0 бензин
N52b30 один из самых надежных двигателей, но только если владелец знает его техническое устройство.
@@Your_BananaGirl с какого года пошелb30?
Добрый вечер.
Не слушайте этого человека он не разбирается в двигателях бмв .
N47d20d на руках... 23 дизель... 140000 км. Тьфу тьфу..все пучком!!! Надо копить на замену цепи.. скоро надо менять...теперь понимаю куда мой антифриз уходит!! :-)