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政府専用機離陸後、待ってくれてた677に管制官がちゃんと『待っててくれてありがとう』と伝えていました。優先権はあるものの、やはりこういった一言のやり取りが大好きですー❤
ナイスフォローです😊
昨日、偶然帰国便が飛んでいるのを大井の上空で見かけました😊
なかなかレアな政府専用機の発着ありがとうございます
待ってました！やっぱり出発シーンは胸熱ですねえ
とても感動してしまいました。ありがとうございました。
Lcc中心のスタンスティッド空港がいつも海外の政府専用機の受け皿になっているのが興味深いです！私も機内からシグナスを見た時は目が点になりました😳ANAのパイロットさんも自然と目が行くでしょうね！離陸時の機種上げの角度がいつもきついように感じます・・・
改めて聞くと専用機の無線だけゆっくり丁寧に話してる感じがします。
珍しいやり取りが見れて面白かったです見やすくてとても好きです冒頭のGoogle Earthの位置関係が凄く綺麗で実感わきましたGOOD!!
「JF-01」だと管制官やパイロットは緊張するもんなんですね。特にパイロットの緊張が「半端ない」ように見受けられました。離陸時の加速が「一般」に比べると「実にユックリ」でしたし、「VR」の「機首上げ」でも「位置を深めにとって」、まるでミサイルのごとく「機首方向に真っすぐ上昇」すると言う、実に綺麗なTakeOFFでした。最も「一番重いのは燃料」の状態での飛行ですから当たり前ののかも知れませんが。
離陸滑走を始める時BGMのタイミングが合いすぎて加速時のエンジン音かと思った()777はあんな音じゃないよなぁっと思いながら()
政府専用機が横に来ると順番待ちも仕方がないかなと納得します。撮影に行かれていたんですね。今日の帰国便も撮影ですか？今日もカッコいい機体動画、ありがとうございました🙇♂👍👍👍
こんにちは🍀政府専用機の日の丸🇯🇵がたりませんね。JK01に天皇皇后両殿下が搭乗されている事を思うともうドキドキ💓が止まりません。動画🆙して頂いてありがとうございました🍀
当日私も2タミ展望デッキで政府専用機を撮影してました。しかし国際線でホワイトスタアラやレトロガルーダが同時に飛来していたこともあり大忙しの日だったのを覚えています。随行機の2号機ではスターウォーズ塗装のB787との共演もありました。
かっこいい✨状況がすごく分かりやすくて好きです！
今更ですが政府専用機ってB747じゃなくなったんですね。SDGsへの配慮だとは思いますが、やはり物足りなさを感じてしまいますね
ゆっくりタキシングはJF02のキャッチアップを待ってたのかなー？と思いましたが違うようですね💦 戦闘機じゃないし近接して飛ぶ理由がないですもんね f(^^;
270ノット以上の高速上昇は初めて聞いた。許可とればいけるのか。
横のもう1機の専用機も含めて2機連動バージョンも見てみたいです！編集大変かと思いますがご検討いただけると嬉しいです！
専用機の機内のアナウンスがどんなふうにされてるのか気になりながら拝見してました✨
What do you use to listen to Pilot and ATC communications?
8:26 でJF01機から「high speed departure…」のリクエストが出ていますね。その直前にも民間機とかと比べて gear up が早めにされているように感じましたので、これはリクエスト発出へ向けての事前準備だったのかなぁ？(まるで旧海軍とかにおける「5分前の精神」みたいですね。)
政府専用機離陸後、待ってくれてた677に管制官がちゃんと『待っててくれてありがとう』を伝えてました。優先権はあるにせよ、やはりこういう一言のやりとりが好きです❤️
政府専用機は天皇陛下が乗ると、エアフォース01とコールしますが、総理大臣が乗るとエアフォース001とコールしますね。初めて知りました。
総理大臣なんてＬＣＣでいいよ
待ってました流石です皇居で御料車はお見送りしましたまもなく中国領空に入りますね今日の夕方も行くのかなぁ
離陸の時お尻ギリギリw
ハイスピードで上昇して大丈夫かな
羽田空港のVIP機のスポットてV1、V2のイメージだったけど、今は使ってないのかな?
飛びます、飛びます。 浮き上がります。 あんなに重いものがねぇ。。。 ハイ、あんよをしまいます。以上、私のアナログ解説でした。
政府専用機は、ジャパニーズエアホース01と言うんだな。
総理大臣が政府専用機を使うのは辞めて欲しいです。天皇家だけに限って欲しい。
政府と天皇家は別物だぞ。その理屈だと“天皇専用機”作らないけんなぁ
そして“天皇家”は選挙権を持ってない。憲法で日本の象徴であると明記されているんだから
政治家はＬＣＣでいいじゃん
政府専用機離陸後、待ってくれてた677に管制官がちゃんと『待っててくれてありがとう』と伝えていました。優先権はあるものの、やはりこういった一言のやり取りが大好きですー❤
ナイスフォローです😊
昨日、偶然帰国便が飛んでいるのを大井の上空で見かけました😊
なかなかレアな政府専用機の発着ありがとうございます
待ってました！やっぱり出発シーンは胸熱ですねえ
とても感動してしまいました。
ありがとうございました。
Lcc中心のスタンスティッド空港がいつも海外の政府専用機の受け皿になっているのが興味深いです！
私も機内からシグナスを見た時は目が点になりました😳ANAのパイロットさんも自然と目が行くでしょうね！
離陸時の機種上げの角度がいつもきついように感じます・・・
改めて聞くと専用機の無線だけゆっくり丁寧に話してる感じがします。
珍しいやり取りが見れて面白かったです見やすくてとても好きです
冒頭のGoogle Earthの位置関係が凄く綺麗で実感わきましたGOOD!!
「JF-01」だと管制官やパイロットは緊張するもんなんですね。特にパイロットの緊張が「半端ない」ように見受けられました。離陸時の加速が「一般」に比べると「実にユックリ」でしたし、「VR」の「機首上げ」でも「位置を深めにとって」、まるでミサイルのごとく「機首方向に真っすぐ上昇」すると言う、実に綺麗なTakeOFFでした。最も「一番重いのは燃料」の状態での飛行ですから当たり前ののかも知れませんが。
離陸滑走を始める時BGMのタイミングが合いすぎて加速時のエンジン音かと思った()
777はあんな音じゃないよなぁっと思いながら()
政府専用機が横に来ると順番待ちも仕方がないかなと納得します。
撮影に行かれていたんですね。今日の帰国便も撮影ですか？
今日もカッコいい機体動画、ありがとうございました🙇♂👍👍👍
こんにちは🍀
政府専用機の日の丸🇯🇵がたりませんね。JK01に天皇皇后両殿下が搭乗されている事を思うともうドキドキ💓が止まりません。
動画🆙して頂いてありがとうございました🍀
当日私も2タミ展望デッキで政府専用機を撮影してました。
しかし国際線でホワイトスタアラやレトロガルーダが同時に飛来していたこともあり大忙しの日だったのを覚えています。随行機の2号機ではスターウォーズ塗装のB787との共演もありました。
かっこいい✨
状況がすごく分かりやすくて好きです！
今更ですが政府専用機ってB747じゃなくなったんですね。
SDGsへの配慮だとは思いますが、やはり物足りなさを感じてしまいますね
ゆっくりタキシングはJF02のキャッチアップを待ってたのかなー？と思いましたが違うようですね💦 戦闘機じゃないし近接して飛ぶ理由がないですもんね f(^^;
270ノット以上の高速上昇は初めて聞いた。許可とればいけるのか。
横のもう1機の専用機も含めて2機連動バージョンも見てみたいです！編集大変かと思いますがご検討いただけると嬉しいです！
専用機の機内のアナウンスがどんなふうにされてるのか気になりながら拝見してました✨
What do you use to listen to Pilot and ATC communications?
8:26 でJF01機から「high speed departure…」のリクエストが出ていますね。
その直前にも民間機とかと比べて gear up が早めにされているように感じましたので、これはリクエスト発出へ向けての事前準備だったのかなぁ？
(まるで旧海軍とかにおける「5分前の精神」みたいですね。)
政府専用機離陸後、待ってくれてた677に管制官がちゃんと『待っててくれてありがとう』を伝えてました。優先権はあるにせよ、やはりこういう一言のやりとりが好きです❤️
政府専用機は天皇陛下が乗ると、エアフォース01とコールしますが、総理大臣が乗るとエアフォース001とコールしますね。初めて知りました。
総理大臣なんてＬＣＣでいいよ
待ってました
流石です
皇居で御料車はお見送りしました
まもなく中国領空に入りますね
今日の夕方も行くのかなぁ
離陸の時お尻ギリギリw
ハイスピードで上昇して大丈夫かな
羽田空港のVIP機のスポットてV1、V2のイメージだったけど、今は使ってないのかな?
飛びます、飛びます。 浮き上がります。 あんなに重いものがねぇ。。。 ハイ、あんよをしまいます。
以上、私のアナログ解説でした。
政府専用機は、ジャパニーズエアホース01と言うんだな。
総理大臣が政府専用機を使うのは辞めて欲しいです。天皇家だけに限って欲しい。
政府と天皇家は別物だぞ。その理屈だと“天皇専用機”作らないけんなぁ
そして“天皇家”は選挙権を持ってない。憲法で日本の象徴であると明記されているんだから
政治家はＬＣＣでいいじゃん