ソルトン対MBUX第二弾！ 旦那が最後にたどりつくクルマ道楽 メルセデスベンツCLEクーペの実力はいかに？
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- Опубліковано 15 вер 2024
- 【ドライビングコラム】スポーツカーに乗った。SUVにも乗った。サルーンにも乗った。オープンカーにも乗った。そしてクルマ趣味の最後にたどりつくのは２ドアクーペ。エレガントさ際立つCLEに試乗した。
※動画内でPRE-SAFEについて、衝突が避けられない際、「シートが自動的にセーフティーポジションになる」と説明していますが、それは助手席のみでした。運転席もそうなるかのようにも受け取れる表現をしております。失礼しました。衝突寸前にシートベルトの拘束力が高まる機能は運転席にもあります。また「側面衝突が避けられない場合に、サイドエアバッグが衝突前に展開して乗員を中央に寄せる」と説明していますが、「シート内のエアチャンバーによって乗員を中央に寄せる」というのが正しい説明です。申しわけありません。
【CLE 200 クーペ スポーツ】
全長 4850mm
全幅 1860mm
全高 1420mm
WB2865mm
2L直4ガソリンターボエンジン+ISG
最高出力 204PS
最大トルク 320Nm
（短時間最大で 23PS、205Nmの電動ブースト可能）
トランスミッション 9AT
車両価格850万円
#メルセデス
#CLE
#MBUX
クーペ車は本当に良いよねぇ。
余裕のある大人って感じ
一度でいいから大人のクーペ乗ってみたくなる魅力ありますね
うんざりするほどSUVばかり流行っているが、自分は時代に逆行してコレに乗りたい
どの角度から見ても惚れ惚れします
自分もSUV乗ってますがコレ欲しいですね〜！
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スタイリッシュでいいですよね！喉から手が出るほど欲しいです
SUVもかっこいいですが、クーペもエモいですね😆
いつもありがとうございます。
先生の解説 分かりやすいです。
ありがとうございます
CLEカブリオレを契約しました。乗り味良さそうで納車が楽しみです。
今回CLA35からの乗り換えですが、動画でもおっしゃられているように一度乗ると（CLA35が初メルセデスでした）、他のクルマに戻れませんｗ
クーペかっこいいですね！
以前もですが、エアコンの温度設定はうまくいかず、そこからのジャストトーク機能の暴走も楽しいクルマですねw
とっても分かり易い
解説🚗
白いジャケットなんか着られると、見てるとだんだんバスローブに見えてこないでもない、ですね～🤭
納車されて乗っていますが
最初の乗り出しで良いのが分かりました。
Cベースの乗り味かと思っていたのでEベースの乗り味で嬉しい誤算でした。
メルセデスのクーペと白いトップスの組み合わせはどうしてもバスローブを思い出してしまう🧐
Cクラスオールテレーン乗ってましたが、乗り心地がゴツゴツするのとカックンブレーキが嫌で乗り換えました。CLEは乗り心地は別動画でも褒めちぎってますが、ブレーキフィーリングはどうなんでしょうか？
Cオルテレがダメなら、もう僕がオススメできるクルマはありません
昔のCLのように優雅だな
イタリアンでイラリトンしちゃだめよｗ
案内はレクサスのオペレーターに繋がるシステムの方が確実だなぁ😆店の予約も取ってくれるし…
先日Live配信の時に行くと伝えたけど、佐渡島に行って同じ矢島でタライ船漕いで来たよ😁
さすがに僕よりは上手く漕ぐことができましたか？
@@saltonTV 多分…😁
昨年GLCを購入しましたが、誤作動？誤認識？で緊急ブレーキが4ヶ月間の間に4回あり、怖くて半年で手放しました。ディーラー曰く今のメルセデスは絶対ぶつからない仕様の為、これが正常との事。ドイツとは違い日本の細い道で電信柱などに反応し、都度緊急ブレーキでは怖くてたまりませんでした。また近年のメルセデスはどのグレードも同様の仕様で、いろいろとクレーム？がディーラーには届いていると聞きました。シオミさんの所感お聞かせ願えませんか？
いわゆるファントムブレーキは私も複数の車両で何度か、深刻な場面ではないものの、経験したことがあります。ドライに言えば、こうしたシステムの誤作動による不利益よりも、人間のエラーをカバーし事故を軽減できる利益の方が大きいので、我々は今後も自動運転を理想とする、この手のシステムを取り入れていくのでしょう。ただ個人としてイヤな思いをしたら使いたくありませんよね。しかし完全に避けるには古いクルマに乗るしかなさそうですね。メルセデスに誤作動が多いという話は聞いたことがありません。
@@saltonTV 返信ありがとうございます。今は既に乗り換えたのですが、メルセデスには興味があるので、また乗るには覚悟が必要ですね。誤動作との情報は無いとの事参考になりました。ありがとうございます、応援していますので、今後もご活躍ください。
@@saltonTV
塩見様の動画何度も拝見させていただいています
「メルセデスに誤作動が多いという話は聞いたことがありません。」 この言葉に安堵しました ありがとうございます。
ファントムブレーキ？、私はバック走行で２～３回おきました
何が起こったのか、人をひいてしまったのか心臓が止まりそうでした😭
担当に聞いたら誤作動ではなく「狭い道路幅に対して危険だと思われるスピードでバックしてた場合に作動します」と言われ😱驚きました
あと、制限速度強で環八走っててカーブで少しでも車線を踏むと
ハンドルがガタガタし車を車線内に戻し軽くブレーキがかかるのも心臓に悪いです が、
ＣＬＡ２台後の乗り換えで、明日若いころからの憧れ２ドアクーペCLEの納車🎊ですが、もうおばさんなので塩見さんの仰るように、ＣＬＥにはゆったりエレガントに乗ろうと反省しています
完全にメルセデスループにはまってます🥰
イギリス在住。ベンツに戻れない気持ち、よーくわかります。私にとってはカレラ。でも先月ついに戻ってしまいました。992カレラTを納車しちゃいました。来月にイタリアまで行きます🎉
ということは右ハンドルで欧州を走るということですか？ 何か困ることはありますか？
@@saltonTV コロナ前には仕事で大陸まで社用車（X5M50d）で年10万キロ走りました。毎年夏にウラカン（自腹）で南フランスまで行きます。右ハンで全く困ることはありません。モーターウェイのゲートも大概右ハン用があります。ホリデーシーズンはドーバー渡ったCalaisの街に英ナンバーのクルマやキャンピングカーであふれかえります。私は南西部の酪農地に住んでいますが、私以外みんなキャンピングカーを持っています。日本の車中泊とは違いますね笑
冒頭で『Eクラス相当の～』と言うことは、シャシーはEクラスのを使ってるってことですか？
シャシーはCです。内装もCでボディサイズだけEクラスですね。
@@user-ru2hl3ci2i
ありがとうございます！
@@user-ru2hl3ci2i
ありがとうございます！
ホィールデザインがマイナス、シンプルなスポークにして欲しい
傘が気になる。。
できるだけ日常と同じ使い方を……スミマセン
イタメシがお嫌いなMBUX（笑）
これぞ欲望から解放された人生”アガリ”の選択wwww.
おしゃれ🐟
Bピラーレスではない リアがホンカン がマイナスポイントかな
ソルトン これを買えばねたみそねみコメントであふれかえるゼ
ここから有料か？😂