Forse ti costa meno prendere un altro motore (usato ma funzionante) anziché ripristinare quello che già hai, però spendendoci forse qualche soldo in più avresti comunque un motore revisionato... Dipende dal progetto che hai in mente da realizzare. Dai ti seguo 👀👍
bel video non ce ne sono fatti così sul motore del garelli, in attesa del carrello volevo chiederti se venderai ancora dei motorini e se consigli di andare a novegro visti i prezzi assurdi sui siti
Si motorini li vendo ancora, tra l'altro a breve ne ho 2 da dare via. I prezzi in questo momento sono un pò pompati, comunque si vai a Novegro che li puoi trattare parecchio. Ps ci sarò anch'io 😉
Salve ! potresti darmi un link dove posso scaricare degli manuali officina per Vip 3 4 ? Sono dalla Romania e non ho mai aperto questi tipi di Garelli . vorei fare in modo da fare un motore intero di due motori . Celho un Vip 3 ma spaccato dove stanno i prigioneri cilindro e vorrei metere tutto dentro un carter del Gulp . se ci stanno !
ciao seguo i tuoi video molto interessanti mi potresti dire come rimettere la frizione il problema e che non riesco nel rimettere l'anello grande che tiene le molle
Io ho un garelli gulp matic ma non riesco a trovare marmitte tipo polini mi sai dire dove trovarlo?vorrei tipo quello del tuo garelli verde da monferraglia
Scusami potresti fare un tutorial su come smontare lo scarico del garelli, ho il garelli di mia nonna che è morta 3 anni fa e lo voglio far andare meglio di come già va quindi sostituendo e pulendo pezzi, solo che lo scarico da dove esce dal cilindro non esce, non gira il pezzo per smontarlo, come posso fare?
Lavora il 50 e mettici una marmitta espansione… il mio gulp l’ho fatto volare così…tira come un treno senza aver montato il polini. Troppa spesa per la resa che da (anche se rende).
Ne ho uno anche io. Non capisco come mai non tira la frizione. La ho smontata pulita bene sistemata ma non tira lo stesso. La situazione dell’ olio era la medesima della tua.
@@PESCAeMARE. no guardando bene il video. Non ho scollato la frizione come si deve. Pensavo fosse fatta in un’ altra maniera sta qua del garelli. E un parto da rimontare il seeger
Grande thomas 🎉🎉
Grazie 😎
Caro Tommaso, visto le tue capacità, lo farei rimontare a qualcun'altra!
Già rimontato e se cerchi bene trovi anche il video 😜
….. bene, anzi …. Molto bene!!!
Grande Thomas, aspetto il prossimo episodio 💪
Grazie 😎
Dai che se spulci i vari Subito & co. qualcosa trovi!!! Vai con la parte 3!
Scusate la mia ignoranza,ho un garelli vip 2 come posso rimboccare l'olio del cambio dopo averlo svuotato da sotto come nel video?grazie in anticipo
Ciao, c'è il tappo di carico sul carter sinistro del motore
Caro sapresti dirmi dove posso trovare la chiavetta dell'albero motore Garelli gulp
Prova su Ebay, oppure un meccanico scooter
Forse ti costa meno prendere un altro motore (usato ma funzionante) anziché ripristinare quello che già hai, però spendendoci forse qualche soldo in più avresti comunque un motore revisionato...
Dipende dal progetto che hai in mente da realizzare.
Dai ti seguo 👀👍
Ci saranno aggiornamenti 😉
bel video non ce ne sono fatti così sul motore del garelli, in attesa del carrello volevo chiederti se venderai ancora dei motorini e se consigli di andare a novegro visti i prezzi assurdi sui siti
Si motorini li vendo ancora, tra l'altro a breve ne ho 2 da dare via.
I prezzi in questo momento sono un pò pompati, comunque si vai a Novegro che li puoi trattare parecchio.
Ps ci sarò anch'io 😉
ciao thomas, che pistola pneuatica utilizzi?
Ciao trovi tutti i link degli attrezzi in descrizione al video
Salve ! potresti darmi un link dove posso scaricare degli manuali officina per Vip 3 4 ? Sono dalla Romania e non ho mai aperto questi tipi di Garelli . vorei fare in modo da fare un motore intero di due motori . Celho un Vip 3 ma spaccato dove stanno i prigioneri cilindro e vorrei metere tutto dentro un carter del Gulp . se ci stanno !
Ciao dovresti provare a vedere se trovi qualcosa su Ebay perché io sinceramente non ne ho mai comprati
@@ThomasBesana capito
Primo trai commenti.......Bel video Thomas, continua il progetto come hai fatto con tanti altri❤🎉🎉🎉
Grazie Giuseppe 😉💪🏻
@@ThomasBesanaSaro' sempre al tuo fianco per sostenerti💪🏻
ciao seguo i tuoi video molto interessanti mi potresti dire come rimettere la frizione il problema e che non riesco nel rimettere l'anello grande che tiene le molle
Devi comprimere forte tutto il pacco frizioni e poi inserire l'anello
Come si aggiusta le marce ?
Farò un video prossimamente dove lo rimonto
wow 500 gradi di pistola termica dentro la bobinaaa bestialeeeee e la chiavetta incastrata LASCIALA incastrata che te la RITROVI incastrata
Peccato ottima spiegazione
💪🏻💪🏻
Io ho un garelli gulp matic ma non riesco a trovare marmitte tipo polini mi sai dire dove trovarlo?vorrei tipo quello del tuo garelli verde da monferraglia
Devi provare online, tipo su Subito.it oppure alle fiere tipo Novegro
Ok grazie per la risposta
Può essere un’occasione per far un video in più! Risurrezione di un motore morto 😅😅😅
🔝🔝
Ciao thomas se vuoi ho un motore garelli 5 marce restaurato.
Grazie per ora non mi serve 😉
Scusami potresti fare un tutorial su come smontare lo scarico del garelli, ho il garelli di mia nonna che è morta 3 anni fa e lo voglio far andare meglio di come già va quindi sostituendo e pulendo pezzi, solo che lo scarico da dove esce dal cilindro non esce, non gira il pezzo per smontarlo, come posso fare?
Ciao per svitare la ghiera dello scarico esiste una chiave specifica, ma puoi usare benissimo una pinza a pappagallo
@@ThomasBesana grazie mille per l’aiuto
Puoi sempre reimbiellare il suo albero..
Esatto
Lavora il 50 e mettici una marmitta espansione… il mio gulp l’ho fatto volare così…tira come un treno senza aver montato il polini. Troppa spesa per la resa che da (anche se rende).
Grazie ottimo consiglio
@@ThomasBesana Di nulla👍
Messo il cilindro polini con marmitta e carburatore vola e si alza di gas direi che il cilindro vale tutto
Brutta sorpresa, il motore pieno d'acqua.
😔🔧🔩🔧👍👍👍
Già 🙃
Se ti serve, ho qualsiasi ricambio.
Eventualmente motori vip 3 già revisionati o in alternativa il necessario per sistemare il tuo
Buono a sapersi, se hai Instagram magari scrivimi li 🙏
@@ThomasBesana purtroppo no.
@@andreaprocopio2972 scrivimi via mail qui infocollaborazioni.thomasbesana@gmail.com
Ti ho scritto una mail.. perdono ma mi ero perso quest'ultimo messaggio
Ne ho uno anche io. Non capisco come mai non tira la frizione. La ho smontata pulita bene sistemata ma non tira lo stesso. La situazione dell’ olio era la medesima della tua.
Credo che sia da registrare
@@ThomasBesana no no. Gia regolata sia sul motore che sulla leva.
forse bisogna cambiarla no? 😂
@@PESCAeMARE. no guardando bene il video. Non ho scollato la frizione come si deve. Pensavo fosse fatta in un’ altra maniera sta qua del garelli. E un parto da rimontare il seeger
Costa 30 € a sostituire la biella in rettifica perché buttarlo ?? 20 paghi la biella insomma dai non farla tragica ...
Dopo ho risolto a costo zero 😉
@@ThomasBesana non fai un video che spiega come ?
L'ho fatto vedere su Instagram