일부 유튜버들과 현까들의 선택적 정의 7가지 1. 선택적 정의란 무엇일까? 2. 쉽게 풀어보면 정의를 자기편에만 유리하게 선택적으로 적용하는 것을 말한다 3. 다른 말로 내로남불이라고 한다 4. 로마 신화의 '정의의 여신' 유스티티아(Justitia)가 눈을 가리고 있음은 정의는 선택하지 않는다는 것, 선택적 정의는 정의일 수 없다는 것이다 5. 즉 현까들은 현대기아차에는 엄격한 잣대를 들이대고 외제차는 까면 안된다는 선택적 정의를 몸소 실천하고 있다 6. 오늘 영상에 나오는 것처럼 쉐보레 트레버스 등 많은 외제차에서도 일어나는 것이 창문 떨림 현상이다 7. 일부 유튜버들과 현까들은 창문 떨림 현상이 현대기아차에만 일어나는 것처럼 왜곡하고 있는 것은 잘못된 것이다 * 추후 새로운 것을 발견하면 항목에 추가하여 업데이트 예정입니다
이거 결함이라고 하는 인간이 동일하게 70km/h에서 재현하라고 생때를 부린답니다 ㅋㅋ 자칭 공학 석사라는 놈이 고유의 진동 주파수가 있어서 구조에 따라 속도와 조건이 맞아야 진동이 발생하기에 자동차 마다 서로 다른 속도에서 저런 현상이 발생한다는 기본적인 개념도 모르는 걸로 봐서는 공학 석사라는 말은 리플리 증후군이네요. 이건 공학 전공자라면 아주 기본 중에 기본인데 말이죠 ㅎㅎ 암튼 재미난 자동차 유튜브 대환장 파티입니다.
과학 상식이 전혀 없는 사람의 주장을 들으시면 곤란합니다. 물체의 형상과 면적 와류가 형성되는 공간에 따라 진동이 발생하는 조건에 차이가 발생합니다. EV9과 똑같은 조건에서 창문 떨림이 발생하려면 EV9과 똑같은 크기와 공간의 차여야 합니다. 트래버스는 EV9과 형태, 구성 및 구조가 다르기에 와류 현상에 따른 창문 떨림의 조건이 달라집니다. 이 조건을 바꿨다고 조작이라고 하는 사람은 과학적인 상식이 전혀 없는 사람입니다. 이런 기본적인 것을 설명하는 것이 매우 황당하기는 하지만 일반인 차원에서는 모를 수 있다고 생각해서 자세히 설명을 달아 드립니다.
자동차 전문 기자라는 사람들이 말도 안되는 소리로 오류니, 고장이니 헛소리를 하고 있죠. 지극히 당연한 물리 현상에 불과한 것을 말입니다. 지구가 둥글다고 아무리 설명해줘도 그 사람들은 평평하다고 할 테니까요. 하기야 원숭이가 진화하면 사람이 될 수 있냐는 질문도 하더군요. 원숭이도 그 나름의 진화를 한 결과물이고, 인간도 다른 방향으로 진화한 결과물인데 말입니다.
아니 그니까 창문 열지 말라고 ㅋㅋㅋㅋ 실내 구조를 시뮬레이션 해서 어디에 뭘 배치하고 하면 운전자한테 들리는 소음이 감쇠된다던가 이런 것까지 계산해서 설계를 하는 사람들이 저런거 모르겠냐고 저런 미친 짓을 하는 사람이 없으니까 안 하지 하더라도 창분 깨지지만 않으면 되지 하는 정도까지만 딱 설계할거 아니겠냐고 원가를 미친듯이 올린다면 저것도 다 막을 수 있겠지만
오늘도 지구는 둥근 것을 둥글다고 친절하게 설명해주시는 인내력에 감사드립니다. 혹여 지구가 평평하다고 하는 사람들 때문에 지쳐서 떠나는 일이 없기를 바라며 오래오래 함께 자동차 이야기 해주세요. 다만, 자동차 회사에서 향후 자동차의 창문 열림의 정도를 감지해서 앞차석 운전석 창문 열림에 따라 조수석이나 승객석 창문 열림을 자동으로 제어해주는 기능이 나오면 어떨까 하는 생각도 해봅니다. 이 기능이 확대되어서 차량 내부 온도에 따라 자동으로 창문이 좀 열리거나 선루프가 개방되는 그런 환기 기능이 추가되는 것도요.
100km에서 떠는 거랑 7~80에서 떠는 건 완전 다른 거라고 그냥 생각이 드네요.. 날씨 선선해지고 단풍 들면 창문 열고 드라이브도 하고 그러는데 중속 구간에서 떠는 건 솔직히 문제가 있죠...고속도로에서 100으로 달리면서 뒷 창문 여는 경우는 잘 없으니까요... 물리법칙은 일단 제쳐두고 가을에 단풍이 이뻐서 느긋하게 중 저속으로 드라이브 하는데 창문이...ㄷㄷㄷ 거리면 솔직히 욕 나올 것 같은데요? 창문이 떨리는 현상은 물리법칙에 의해 일어나는 정상적인 현상
이런 이슈가 생길 때마다 정말 소름 돋는 건 쇠교수님이 결과를 테스트 해보지 않고서도 예상을 정확하게 하신다는 거에요. 창문 떨림 이슈가 제기 되었을 떄 와류로 인한 압력이 부딪혀 나는 물리 현상이고 비슷한 형상은 약간의 환경만 다를 뿐 거의 비슷한 현상이 발생할 것이기 때문에 신기할 것이 없다고 하셨죠. 그리고나서 아이오닉5와 트래버스로 자신의 예상을 정학하게 증명하셨죠. 정말 이 분야의 넘사벽이십니다 ㄷㄷㄷㄷ
기아는 오토기어에 절해야됩니다. 기아에서 해명한 방식이 무지성 억까들에게 먹잇감이 될만큼 허술했거든요 그들을 자극하기 딱 좋았습니다 이슈가 점점 커지고 매스컴에서 다루기 시작하면 정말 겉잡을 수 없습니다 sm6도 "잘만든 토션빔은 멀티링크보다 낫다" 라는 어설픈 옹호 때문에 잘나가던 판매량에 급제동이 걸렸습니다 한두푼 하는 물건이 아니고 경쟁모델이 워낙 많은 시장이라 작은이슈가 상당히 민감하게 영향을 끼치기 때문이죠 앞으로 기아의 미래를 책임질 시그니처 모델 판매에 제동이 걸리고 이미지에 타격이 있을뻔 했으나 총대메시고 이슈를 다뤄주시는 바람에 무지성 혐오가 그래도 한풀 꺾였습니다. ( 이런 이미지가 씌여지면 현까들이 차 지나갈때마다 창문 흔들리는차 지나간다 이런식으로 혐오를 전염시키죠) 아무도 반박하지 않았다면 지금쯤 많은 카튜버들이 물고뜯고 맛보고 즐겼을것 같습니다 오토기어 입장에서는 애를 좀 먹었지만 기아 입장에서는 시승차 제공이 신의한수가 되었네요
![[노보스]차에 미친건가...? | 쉐보레 트레버스 하체1부_노사장](http://i.ytimg.com/vi/ujktP1shyM4/mqdefault.jpg)
트래버스 21년식 창문 떨림 현상 풀영상 - 왜있슈TV
ua-cam.com/video/dw9y3z6eufo/v-deo.html
메뉴얼에 적혀있을텐데 공기역학적?
일부 유튜버들과 현까들의 선택적 정의 7가지
1. 선택적 정의란 무엇일까?
2. 쉽게 풀어보면 정의를 자기편에만 유리하게 선택적으로 적용하는 것을 말한다
3. 다른 말로 내로남불이라고 한다
4. 로마 신화의 '정의의 여신' 유스티티아(Justitia)가 눈을 가리고 있음은 정의는 선택하지 않는다는 것, 선택적 정의는 정의일 수 없다는 것이다
5. 즉 현까들은 현대기아차에는 엄격한 잣대를 들이대고 외제차는 까면 안된다는 선택적 정의를 몸소 실천하고 있다
6. 오늘 영상에 나오는 것처럼 쉐보레 트레버스 등 많은 외제차에서도 일어나는 것이 창문 떨림 현상이다
7. 일부 유튜버들과 현까들은 창문 떨림 현상이 현대기아차에만 일어나는 것처럼 왜곡하고 있는 것은 잘못된 것이다
* 추후 새로운 것을 발견하면 항목에 추가하여 업데이트 예정입니다
차ssam 채널 완전 바보가 되었네 ㅜ.ㅜ
인싸케이가 무조껀 현까
@@kimstele
거기는 악의성 현까죠.
좀 보다가 다시는 안갑니다.
ㅋㅋㅋ 왜 100킬로에서 썬루프도 열고 달려보지그래.
EV9타고 100km로 고속도로 주행시 창문을 열면 덜덜 떨립니다. 이때 창문을 닫으면 안닫힙니다. 그러므로 80km 이하로 감속하고 창문을 닫으세요. 아 이건 결함이 아닙니다. 현기차는 그렇게 타는 겁니다.
구독 취소 했다.
덜떨긴해. EV9이 더 떨긴하고..
그리고 제대로 안닫히는건 결함이긴하지.
사이드 미러로 보니 뒷 창문 열려있는 것 같은데요. 제가 잘 못 본 건가요?
차모시기 영상보니까
창문떨림현상있는 차 찾으면 사례한다고했나요???
댓글에 트래버스는 더 떨린다고 사례할꺼냐는 물음에 답글을 달았는데요
"영상 내 ev9과 동일한 조건인 시내주행,고속도로 70킬로에서 해당증상 재현가능하면 연락하라고" 달았네요
동일한조건 ㅋㅋㅋㅋ 70킬로에서 안떨고 100키로에서 떨면 결함아니라고 우길듯
진짜 이길수가없네요
그럴 시간에 물리 공부하는것이 더 생산적이지 않을까요?
@@후니아빠-s9m뭐랬더라... 전에 iccu이슈때 그 친구 채널 영상 봤었는데 자칭 뭔 공학 전공이라 그러던데 영상들 보면 공학 전공자인지 믿음이 가지 않네요.^^
@@changkikim7219고등학교 때 이과였을까요? ㅋㅋㅋ
공학도 여러분야가 있고 저처럼 전혀다른쪽에서 일하면 비이과랑 다를바없죠
팰리세이드도 창문 떨려요ㅋㅋㅋㅋ
심지어 2열은 손으로 쑥 잡아당기면 좌우 비대칭으로 올라옴..
누구라고 언급은 안하겠습니다 기자로 수십년간 활동 하신분이 이런경우는 처음이다라는말에 무릎을 탁 쳤습니다 기자의 본분을 갖고 제발 선동질 하는건 역겨워서 못보겠네요
근본적인 원인, 자료 올려주셔서 감사합니다
이거 결함이라고 하는 인간이 동일하게 70km/h에서 재현하라고 생때를 부린답니다 ㅋㅋ 자칭 공학 석사라는 놈이 고유의 진동 주파수가 있어서 구조에 따라 속도와 조건이 맞아야 진동이 발생하기에 자동차 마다 서로 다른 속도에서 저런 현상이 발생한다는 기본적인 개념도 모르는 걸로 봐서는 공학 석사라는 말은 리플리 증후군이네요. 이건 공학 전공자라면 아주 기본 중에 기본인데 말이죠 ㅎㅎ 암튼 재미난 자동차 유튜브 대환장 파티입니다.
이런사람껄 구독하고 있었던 내가 한심힌다
시속 70에서 80사이에 ev9 창문이 떠나요? 고속에서는 어차피 창문 열일이 없는데 70에서 80에 떠는지 그부분이 궁금하네요.
안떨립니다 110km 이상부떠 심하게 떨립니다
@@끝은봐야지 그리고 창문이 안닫히죠
보여주면 종교처럼 믿는다고함....아니...증명을 하는데 왜 종교라는거지?
답이 없는 애들입니다 ㅎㅎㅎ
나도 스팅어로 고속도로에서 80km 속도로 해보니 앞창문 떨리네요
근데 이걸 왜 내가 하고있지? ㅎ
고막 아프다
이론 및 이렇게 타 차량으로 보여주고 해도 인정 안할겁니다 왜? 쪽팔리거든요ㅋㅋ 자신의 부족함을 인정하고 배워간다는 마인드가 있지 않는 한 어케든 반박 할겁니당~~
문도 흔들리네요 ㅋㅋㅋㅋ 공진 물리법칙.... 누구도 고속환경에서 저렇게 열지 않죠 열어도 흔들리면 조수쪽을 좀 열던가 바로 조정을 하죠
아마 몇몇 유튜버들은 애시당초 팩트에는 관심 없었던 것 같고, 그냥 이걸로 어그로만 모아서 본인들 달달하게 수익 뽑으려고 하는 듯.
이거 조작걸렷는데
ㅁㅊ한 유튜버 말을 듣는 인간이 더 멍청한 건 당연한 이치이지만.. 참 어이가 없네요. 더구나 조작이라고 주장하는 유튜버가 고대 석사라고 한다죠? ㅁㅊ 새ㄲ죠. 고등학생도 알만한 상식도 몰라 주작이라는 인간이 ㅎㅎㅎ 리플리 증후군의 대표적인 케이스네요.
과학 상식이 전혀 없는 사람의 주장을 들으시면 곤란합니다. 물체의 형상과 면적 와류가 형성되는 공간에 따라 진동이 발생하는 조건에 차이가 발생합니다. EV9과 똑같은 조건에서 창문 떨림이 발생하려면 EV9과 똑같은 크기와 공간의 차여야 합니다. 트래버스는 EV9과 형태, 구성 및 구조가 다르기에 와류 현상에 따른 창문 떨림의 조건이 달라집니다. 이 조건을 바꿨다고 조작이라고 하는 사람은 과학적인 상식이 전혀 없는 사람입니다.
이런 기본적인 것을 설명하는 것이 매우 황당하기는 하지만 일반인 차원에서는 모를 수 있다고 생각해서 자세히 설명을 달아 드립니다.
와 사람들이 왜 이렇게 단순하냐?
팩트를 봐야지 팩트를!
결국에는 창문이 떨린다는 점은 비슷한데 ev9이랑 비슷하게 실험해서 안떨면 그냥 끝인거임?
구조적으로 다 자동차들이 다르고 발현 조건도 다른데 이걸 조작이라고 하면 평소에 생각이라는걸 하고 다니냐?
주어는 없음 ^^
그냥 기레기가 기레기짓 한거임 ~
협찬, 광고, 차량제공 주체, 내돈내산 표기안하는 유튜버들 압수수색 푸닥거리 한번 해야함 ㄹㅇ
자동차 전문 기자라는 사람들이 말도 안되는 소리로 오류니, 고장이니 헛소리를 하고 있죠. 지극히 당연한 물리 현상에 불과한 것을 말입니다. 지구가 둥글다고 아무리 설명해줘도 그 사람들은 평평하다고 할 테니까요. 하기야 원숭이가 진화하면 사람이 될 수 있냐는 질문도 하더군요. 원숭이도 그 나름의 진화를 한 결과물이고, 인간도 다른 방향으로 진화한 결과물인데 말입니다.
당연한 현상을..증말
아니 그니까 창문 열지 말라고 ㅋㅋㅋㅋ 실내 구조를 시뮬레이션 해서 어디에 뭘 배치하고 하면 운전자한테 들리는 소음이 감쇠된다던가 이런 것까지 계산해서 설계를 하는 사람들이 저런거 모르겠냐고 저런 미친 짓을 하는 사람이 없으니까 안 하지 하더라도 창분 깨지지만 않으면 되지 하는 정도까지만 딱 설계할거 아니겠냐고 원가를 미친듯이 올린다면 저것도 다 막을 수 있겠지만
왠만하면 댓글 안남기려고 하는데..
정말 고생 많으십니다 이걸 왜 해명하고잇어야 하는건가요 ㅠ
쇠교수님 입장에선 정확하지 않은 정보들이 자꾸 나오다보니 바로 잡을려고 하시는 노력이라 보면되지 않을까 싶습니다.
오늘도 부들부들 현까들 교육현장에 오토기어 왜있슈티비 고생많으십니다
이거 보고도 납득하지 않을것 같네요…. 그간 있던 사례로 보았을때
윈도우 모듈레이터 그냥 밑에 너트 쪼여요.. 하루이틀임?
누가보면 트래버스 문짝 불량인줄 알겠어요
누가 방귀뀌지 않는 이상 고속에서 창문 열어본 적이 있는가 기억이 안 나네
23년식도 떨릴까요?
항공기는 운행중에 날개 떨림 발생하던데 그것도 결함인거겠죠?.. 너무 무섭네요 ㄷ ㄷ
아니 보통 저런 빠른 속도로 달릴 때는 저렇게 창문 여는 인간도 없거니와 보통 앞 창문 뒷 창문 살짝 열고 바로 시끄러워서 닫지 저렇게 열고 떨림 확인하는 인간들이 어딨나요…
이제는 자갈밭 들어가서 차체 떨린다고 결함이라고 신고하자는 인간들이 많이 보입니다
대부분 유투버 수준입니다ㅎㅎ정말 뭐같은 놈들이지요
오너인데 전 안떨던데요 저도21년 식이고요
엔지니어링을 마법으로 생각하는 사람들이 너무 많습니다.
근데 고속에서 저렇게 창문 여는 이유가?…
공기 순환을 하고 싶으면 내부 시스템 이용하면 되는건데..
현기는 까야 된다는 어이없는 논조에서 기인한 멍청이들의 향연
분명 아직도 뒷 창문을 완전개방 하여야 저 증상이 나오는거 모르고 창문 그냥 열기만 해도 떨린다고 그러는 사람 있을 겁니다 ㅋㅋ
오늘도 지구는 둥근 것을 둥글다고 친절하게 설명해주시는 인내력에 감사드립니다. 혹여 지구가 평평하다고 하는 사람들 때문에 지쳐서 떠나는 일이 없기를 바라며 오래오래 함께 자동차 이야기 해주세요.
다만, 자동차 회사에서 향후 자동차의 창문 열림의 정도를 감지해서 앞차석 운전석 창문 열림에 따라 조수석이나 승객석 창문 열림을 자동으로 제어해주는 기능이 나오면 어떨까 하는 생각도 해봅니다. 이 기능이 확대되어서 차량 내부 온도에 따라 자동으로 창문이 좀 열리거나 선루프가 개방되는 그런 환기 기능이 추가되는 것도요.
억까하는 놈들은 부관참시를 시켜놔야 알아듣져
이상하네 사람들이 자꾸. 물리법칙을 이기려들지? 계속 그러는거같은데 이상한 현상이야
매번 깨지면서도 자꾸 대드는 이유가 뭔지
@@김연진-l8i 무지성 현까는 조회수와 돈이되니까요
떼쓰면 이기는 세상에 살고계셔서 그렇습니다. 무지능이 지능을 이기는 시대죠
조용히 있던 쉐보레 둥절 ㄷ ㄷ ㄷ
ㅋㅋ
ㅋㅋ
전부다 결함이다 리콜해라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
몇 년전 팰리세이드 후진 들어간채로 전진해서 시동꺼졌던 그 사건이 또 떠오르네 시동꺼졌다고 결함이라고 난리쳤던 그사건 끊임없이 무한반복 되는구나
하하하 결국 타브랜드 비슷한 체급 차와의 실험으로 헤이터들 아닥하게...
수고하셨습니다.
100km에서 떠는 거랑 7~80에서 떠는 건 완전 다른 거라고 그냥 생각이 드네요.. 날씨 선선해지고 단풍 들면 창문 열고 드라이브도 하고 그러는데 중속 구간에서 떠는 건 솔직히 문제가 있죠...고속도로에서 100으로 달리면서 뒷 창문 여는 경우는 잘 없으니까요... 물리법칙은 일단 제쳐두고 가을에 단풍이 이뻐서 느긋하게 중 저속으로 드라이브 하는데 창문이...ㄷㄷㄷ 거리면 솔직히 욕 나올 것 같은데요?
창문이 떨리는 현상은 물리법칙에 의해 일어나는 정상적인 현상
헉 ㅋㅋㅋ😂
어느 미친놈이 고속도로에서 저리 문열고다니나😂
담배 필때 꼭 저 상황은 아니지만 열고 달리기도 해요. 그러다보니 운전 경력 35년 되다보니 저리 떨는것도 많이 경험했네요.
@@user-t2qs3kp0utcn89 자랑이다
@@user-t2qs3kp0utcn89 굿
결합이 아니라 차량의 구조에서 발생하는 현상입니다 차량 모양 운행중 차량에따라 공기의 흐름때문에 발생한다고 생각하시면 됩니다
다른 차주분들도 모델Y, 포드, BMW, 티구안 등에서 같은 현상이 있다는 말씀들을 하시네요. 차체나 창문, 내부공간이 일정 부분 클수록 공기와류 현상이 강해지는건 당연한것 같긴 합니다.
같긴 합니다가 아니라 당연한 겁니다
창문을 하나만열면 들어가는공기
나오는공기 부딪혀서 저러지
옆창문이나 뒷창문 하나만 더열어도
소리안나 들어가는 나가는 공기가 있으니
이걸 결함이라고 방송한 유튜버는
그게 차 유튜버 자격이 있는거냐?
우리나라에 의무교육과정이 없었던 시절이 있었나?
마소 긴장하자 윈도우 이슈닷.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이댓이 제일 웃기네
저렇게 떨리는게 당연해서.. 이걸 회피하기 위해 창문을 다시 닫거나, 더 열거나 하지 않나요?
그랜저ig 탈때도 저런소리 났습니다
언제는 떨리는 거 자체가 문제인 것처럼 이야기하더니 이제는 70kph 이내에서 떨리면 제보하라는 이상한 소리 시전하고 있더라구요ㅋㅋㅋㅋ
지는 싸움은 안 한다나 어쩐다나ㅋㅋㅋㅋ 지는 걸 인정 안 하니 지는 싸움을 안 한다고 착각하는 듯ㅋㅋㅋㅋ
저도 그댓 봤어요ㅋ그들은 절때 인정안해요ㅋㅋ
도대체 누가 어디서 그래요? 구경이나 가보게. ㅎㅎ
@@parksh0211 차쌈이라는 선동하는 채널
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 그거보고 제 눈을 의심했죠 동일조건 70키로의 속돜ㅋㅋㅋㅋ
@@aabbcc736애초에 같은 차량이 아닌데 같은 조건 타령이라니.....ㅋㅋㅋㅋㅋ
그랜드체로키L 부탁드립니다
"우리집 거실 통유리 태풍와도 안떨리게 해줘..."
작게 만들면 된다고 하면
"그럼 개방감이 없잖아..."
두껍게 만들면 된다고 하면
"무겁고 비싸잖아..."
라고 억지 부리는 상황과 같은거죠...
그럴 억지 부릴시간에
태풍불면 섀시 사이에 두꺼운 종이 끼워놓는게 더 효율적이죠~
이런거도 눈으로 보여줘야 믿다니 진정 대야랼의시대에 살고있군요😅
멋지다. 그들이 몰려옵니다 ㅎㅎㅎ
현기까덜 : 팩트 그런것 우린 몰라 무조건 깔꺼야... 다른 이유 만들어서라도 걍 깔끄야ㅎㅎ
저렇게 창문여시는분들이 더 신기하네요ㅋㅋ
이런 이슈가 생길 때마다 정말 소름 돋는 건 쇠교수님이 결과를 테스트 해보지 않고서도 예상을 정확하게 하신다는 거에요. 창문 떨림 이슈가 제기 되었을 떄 와류로 인한 압력이 부딪혀 나는 물리 현상이고 비슷한 형상은 약간의 환경만 다를 뿐 거의 비슷한 현상이 발생할 것이기 때문에 신기할 것이 없다고 하셨죠. 그리고나서 아이오닉5와 트래버스로 자신의 예상을 정학하게 증명하셨죠. 정말 이 분야의 넘사벽이십니다 ㄷㄷㄷㄷ
저도 다시 한번 놀라는 중입니다. 이걸 해보지도 않고 예상할 수 있으려면 도대체 자동차에 대해서 얼마나 깊이 알고 계신 건지...
이번에도 쇠교수님이 탄탄한 지식이 얼마나 중요한지를 제대로 보여주셨습니다.
당연한 현상을 숟가락으로 퍼서 입에 넣어줘서 소화될때 까지 지켜봐줘야하는 시대..;;;;
똥도 닦아줘야할 지경😂
문제는 넣어줘도 계속 뱉어재끼니 문제
트래버스가 떨리면 그것은 기본기지..
'혁신이나 기술은 당연한 물리법칙을 개선하고 바꿔서 인간에게 보다 큰 만족감을 주려는 것인데, 왜 당연한 물리 법칙이라고만 하죠? ''
하다 하다, 이젠 '물리법칙을 개선하고 바꾸'자는 얘기까지....
대환장 파티네유 ㅋ ㅋ
물리법칙이 뭔지 아시긴 아시는지~ㅎ
아직 지구가 평평하다고 주장하는 이들이 있는 것과 같은 이유인듯 합니다. ㅎㅎ
사과는 땅에 떨어지지만,
로켓은 물리법칙을 혁신하고 개선해서 우주로 날아간다고~ ㅋ
신박하고 재밋네요~^^ ㅎ
@@김정수-c6e???
와! 뉴턴보다 대단한 사람이 나타났군요 ㅋㅋ
아 살 떨려
그만 떨고싶다 ~~
델타글래스?가 있어도 심각하게 떠네요ㅋㅋㅋ
불안해서 트레버스 불매하겠습니다😂😂😂
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그분들 말로는 기술력 후지고 원가절감 덩어리인 현기차만 그렇다고 하던데 쉐보레 끝판왕인 트래버스는 더 심하게 떠네요
어후 이건 문짝도 흔들리네요~ 저러다가 문이 떨어지면 어떡하나요? 한국GM은 빨리 리콜해야합니다 ㅜ ㅜ
영상 찾아보세요 조작이랍니다 조작한 영상 올라왔습니다
저리 창문여는건 노에어컨인 차량들도 안 연다능;;;;;; 아예 전부다 열죠;;;;;;;
이 행님들 안한다더만 차 다가져와서 테스트할 기세네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고생이 많으십니다 😂
쉐보레 다른차도 떨려요. 창문열면 두두두두두 해요
현대차와 GM만 그렇지 다른 자동차 제조사는 그렇지 않을거라고 또 태클 걸것 같은데..
물타기가 아니라 팩트체크인점을 인지하고 맨 처음에 이슈로 공론화 시키신분은 자발적으로 사과하시길 바랍니다.
기아측도 EV9 출시하자마자 창문떨림 이슈로 인해서 큰 손해를 보겠네요.
이미 동호회에서는 이 문제로 계약 취소하시는 분들 글을 어렵지않게 찾아볼 수 잇어요
2014년 포드 익스플로러 9년째 타고 있는데
동호회에서 처음에 이슈가 되었던 내용 이었습니다.
SUV 타시는 분들은 대부분 알고 있는 현상 입니다.
제차 콜로라도인데 머리까지 떨려요 ㅎㅎ
쇠형 매번 욕보십니다
롤스로이스 가져와서 떨리는거 보여줘야 닥칠듯
ㅋㅋㅋ. 롤스로이드로 보여 주면, 뭐라할지 예상.
롱스로이드는 가족이타는 차가 아님. ev9은 가족이 타는 차이기 때문에 뒷자리에 애들이 타고 저렇게 누를 수 있음. 운전자가 갑자기 놀라서 사고날 수 있음. 이렇기 때문에 결함임. 결함이 아니여도 아무튼 고쳐내라~~빽
쉐슬람들이 외치는 문짝두꺼운 기본기의 쉐보레가 문짝까지 떨릴 저정도라니 ㅎㅎㅎㅎ
묵직한 소리 좋아하시는 분들 위해 리믹스로 만들어주셨어요~^^
ㅋㅋㅋ
에휴 ㅜㅜ
수고가많아요
난이해하는데
아 이유가있구나 개선할수는 없나?? 라는 순으로 생각이 이어지면 다행인데... 아몰랑 !! 그래서 문제가 없다는게 말이되냐!!! 빼액!!!
요즘들어 차량 창문이 핫하네요,,
난 모르겠는데
그런가요? 난 잘모르겠던데
이제 아마도 다른차도 떨리긴 하는데 ev9이 유독 심하다 라고 다시 시작될겁니다~
이 현상은 무조건 나타납니다. 차의 모양이나 창문위치등 다틀려서 저 현상은 각차량마다 특정 전개위치에서
나타납니다.
그냥 "우리집개는 안물어요"가 설득력 있어 보이네요
모든차량 떨림현상 찾아내기 챌린지 합시다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
윈도우가 세밀하게 조절안되는 차량은 찾기 어려울듯 ㅋㅋㅋ
유튜브의 순기능 : 다양한 정보를 얻을수 있다
유튜브의 악기능 : 알고리즘으로 인한 자신이 관심있는 거만 쳐다봐서 정보의 오류/편향에 빠져 맹신하게 됨
현기차는 브레이크를 많이밟으면 로터가 뜨거워진대요!!! 급
❤
왜있슈님 테스트 하시면 무서우셨을 듯.. 고생하셨네요.😊
k71세대도 뒷창문 열면 헬리콥터 소리나서 뒷 창문 주행중에 못내려요
전에 지인의 벤츠 S500 뒷좌석에 타서 유리창 열었다가 갑자기 헬리콥터가 출현해서 내가 뭘 잘못했나? 싶을 정도로 깜짝 놀란 적이 있습니다. 그후 다른 분의 벤츠 뒷좌석에서도 똑같은 경험을 해서 벤츠 종특인가 했습니다. ㅎ
현기차 외 다른 브랜드 신차 리뷰
할때는 장점 찾을려고 난린데 현기는
단점 찾을려고 난리네요.
ㅋㅋㅋㅋ 미치겠네 하..
이렇게 보여줘도 빼에엑~ 거리는 사람들 많을겁니다.
답이 없음
기아는 오토기어에 절해야됩니다. 기아에서 해명한 방식이 무지성 억까들에게 먹잇감이 될만큼 허술했거든요 그들을 자극하기 딱 좋았습니다
이슈가 점점 커지고 매스컴에서 다루기 시작하면 정말 겉잡을 수 없습니다
sm6도 "잘만든 토션빔은 멀티링크보다 낫다" 라는 어설픈 옹호 때문에 잘나가던 판매량에 급제동이 걸렸습니다 한두푼 하는 물건이 아니고 경쟁모델이 워낙 많은 시장이라 작은이슈가 상당히 민감하게 영향을 끼치기 때문이죠
앞으로 기아의 미래를 책임질 시그니처 모델 판매에 제동이 걸리고 이미지에 타격이 있을뻔 했으나 총대메시고 이슈를 다뤄주시는 바람에 무지성 혐오가 그래도 한풀 꺾였습니다. ( 이런 이미지가 씌여지면 현까들이 차 지나갈때마다 창문 흔들리는차 지나간다 이런식으로 혐오를 전염시키죠)
아무도 반박하지 않았다면 지금쯤 많은 카튜버들이 물고뜯고 맛보고 즐겼을것 같습니다
오토기어 입장에서는 애를 좀 먹었지만 기아 입장에서는 시승차 제공이 신의한수가 되었네요
잘만든ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ토션빔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄷㄷ 쉐슬람을 건드리다니 ㅋㅋㅋㅋ
하이브리드 오일증가이슈도 그렇고 이번 이슈도 그렇고 필연적으로 발생할 수 밖에 없는 구조적 이슈들을 유독 현기에만 적용시키는 세력이 확실하게 느껴지는 부분입니다.
크 역시 쉬보레
기본기가 충실하구만
여기 뿐만아니라 다른채널도 마찬가지로 댓글을 보니 이런현상을 이해하는 사람과 이해를 못하는 사람 둘로 나뉜 듯 하네요.
이해하는 사람들이 아무리 설명해도 이해 못하는 사람은 용납이 안되는 현상이니까 이슈가 되겠죠
EV9가 그래서 말이 있었는데 아이오닉5 그렇고 다른 차종도 그런 것 흔하답니다.
100km 속도에 그렇게 창문 내리고 다닐 일 없으니 별거 아닙니다.
100km/h 에서 창문 열어도 됩니다. 단, 조수석 뒷자리 창문 다 열고 운전석은 조금만 여는 식으로만 안 열면 됩니다. ㅎㅎ 운전석 창문을 많이 열고 뒷자리 창문을 약간 열면 이렇게 안됩니다.
@@windies21그것보다 suv는 시끄러워서 창문내릴 엄두가 안납니다.
시속 100키로에서 뒷창문 열면 헬리콥터 소리나는건 마티즈에선 못느꼈는데 i30으로 바꾸고 처음경험한이후로 고속에서 뒷창문 안내리죠