شكرا وتقدير الى دولة المانيا الدمقراطية التي صنعت الآلات والمعدات شاحنات التي، تبقا اكثر من عمر الانسان انا اقول إلى العالم جميعًا ان الشعب الألماني هم ملوك الارض عاشت المانيا شعب وحكومة دمقراطيه ❤
PARABÉNS A TODA EQUIPE . QUE UNIÃO DAS EQUIPES EM TODOS OS TRABALHOS REALIZADOS . TODOS BEM HUMORADOS E COM MUITA FORÇA DE VONTADE DE RESOLVEREM O SINISTRO . DETALHE IMPORTANTE É QUE A MAIORIA SÃO TODOS IDOSOS . DAÍ OS CONHECIMENTOS APARECEM .
All this going on while leaving two lanes open. Not here in the U.K. Our stupid motorway police would shut the motorway completely. Let’s cause as much hardship and inconvenience as possible. Every recovery team needs a Karl.
Der langhaarige, ältere und immer freundliche Bergeexperte von Fa. Horstmann mit dem silbernen vierachsigen DAF macht in diversen Videos auf diesem Kanal immer einen exzellenten Job. Da sieht man in anderen Videos hier auch Amateure, die ihm nicht ansatzweise das Wasser reichen können. Großes Lob und auch weiterhin immer das richtige Gespür für das, was geht und auch für das, was nicht mehr geht.👍👍👍
Ich habe mal ein Frage an die Spezialisten: Bei 1:00:43 wird ja mal eben ein komplettes Ersatzrad herangerollt. Haben Auflieger genormte Felgen und Reifengrößen? Bei einem PKW gibt es ja Dutzende oder gar Hunderte Felgenformen (verschiedene Lochanzahl, unterschiedlicher Lochkreis, diverse Einpresstiefen). Wie kann eine Bergungsfirma genau das passende Rad dabeihaben - bei einem PKW ist das praktisch unmöglich.
Alles Sachverständige, Unfallgutachter, Ladungssicherung - und Bergungsspezialisten?!?! Die meisten Kommentare sind zum Fremdschämen und nur peinlich...
Das frage ich mich mitunter auch. Die Liga der Neunmalklugen. Bislang haben die hier immer wiederkehrend tätigen Unternehmen den gestellen Auftrag erfüllt.
Mantap peralatan nya mister dan dengan sigapnya bekerja kalau di indonesia belum punya peralatan derek aeperti iti untuk meng epakuasi truk yang kecelakaan👍👍👍
15.57 Einige Fasern sind beschädigt?Wer bezahlt den gesamten Abschleppvorgang, die Versicherung oder der Eigentümer? Die Gebühr wird vermutlich stundenweise erhoben oder?
Hier hast ne richtige Spezialfirma. Nicht wie Widlijek. Der hat nur Anfänger. Können nicht schweißen und rauchen an der Unfallstelle. Hier geht der Boss sogar selbst unters Fahrzeug 👍💪
Bei aller Wertschätzung für Karl & Kollegen, aber wäre hier ein Kran nicht die bessere, weil schonendere Wahl gewesen? Anschlagen, rausheben, dankeschön? 🤔 Und das gequetschte Stahlseil am Abschlepper geht gar nicht. Gerissenes Seil haben wir ja in einem anderen Horstmann-Video gesehen. @VN24: Vielen Dank für das sehr ausführliche Video 💪🏻
1:49 Perfekt, endlich ein Abschleppunternehmen das zum ziehen der Schutzplankenstützen eine Kette verwendet und nicht eine Rundschlinge damit durchscheuert 😎👍 2:05 Moin 👋🤪 15:52 Das Seil ist Ablegereif (also MÜLL) ❗💥⚠ 18:04 Warum steht der Typ da im Gefahrenbereich ❓⚠Wenn da ein Stahlseil reisst und der Typ an der falschen stelle steht, ist der Kopf ab☠ (Und das Seil ist schon beschädigt, also Ablegereif/MÜLL 15:52 ) 18:18 Der Typ im Führerhaus des LKW sollte sich mal anschnallen, anstatt da rumzuhampeln, wenn da was ruckt, fliegt der raus oder küsst die Windschutzscheibe 🤕 26:15 Und für was war das jetzt gut ❓😳Ausser die Plane kaputt zu reissen 🤦♂ 28:16 Wissen die eigentlich was die da machen ❓😲Wie oft wollen die den noch alles umbauen ❓Erster Tag oder was❓ 31:52 Ja, schön im Gefahrenbereich rumstehen 🙄🚫 38:33 Junge, zieh man die Feststellbremse an, die Räder drehen sich ja und die Stützen verschrammen auch noch die Fahrbahn, weil kein Holz/Kunststoff/Hartgummi drunter liegt💥🤦♂ 40:04 Genau, erstmal einsprühen, sonst rostet das noch🤣😝😆 44:57 Rente erst mit 90, damit die Rentenkassen nicht so stark belastet werden😧 1:01:44 Es gibt Frauen die machen das alleine 😝 Warum trägt niemand der am Kran arbeitet einen Helm ❓🙄 Ein LKW Fahrer fährt den LKW alleine in den Acker und 37 Mann mit 14 Fahrzeugen werden benötigt um den wieder rauszuziehen 🙄😆🤣
Genau das selbe hatte ich auch gedacht, die Truppe darf noch üben, genauso der Kameramann so wie das aussieht... Lebt gefährlich... Und 2:32 zeigt das der ältere Herr noch an seiner Teamarbeit arbeiten muss... Auf die Art und Weise sollte ihm das nächste Bier gereicht werden... Kannst mir sagen was du willst, das war pure Absicht...
It happened to me once years ago. A tow truck and a crane were also involved. The total cost was around 5800 euros: when a crane is called the bill skyrockets. I got fired since I was on for a trial period but I found a better job after that. 😃
I had a truck go into a field about 3yrs ago, needed 2 wreckers and a crane here in the UK ended up costing me just over 16 grand took them roughly 16hrs to finish the job
Die können es nicht besser mit ihrem Museums Equipment. Dafür gibts hier auf YT genügend Beweisvideos,einfach nur dilettantisch. Ein Kran hätte sofort bei der Bergung unterstützen müssen. Es gibt soviele tolle Unternehmen,die Bergung können,Horstmann kann es nicht.
Because of our laws here, if you use a rotator, you need a second tow truck just for towing it. Even a rotator could easily do it, but its not allowed. And since we already have a lot of companies that own mobile cranes, its quicker and cheaper to just hire one that buying a rotator.
@@tobiasmetzger4522 Ja, das liegt an den völlig veralteten Listingsbedingungen für ASD, die i.A. der Polizei arbeiten wollen. Die zuständigen Gremien haben es einfach verschlafen, das sich die Technik weiterentwickelt hat und das man mit nem Rotator viele Bergungen schneller, effizienter und materialschonender machen kann. So gibt's die völlig bekloppte Vorgabe, das du für die B2 Leistung immer nen extra Kran (70t) brauchst und nen AWU, wo es EIN Rotator auch locker schaffen würde. Hab viele Einsätze bei Micha und der Fa. Kollmer gesehen, wo man gut sehen konnte, wie einfach und entspannt da selbst schwierige Ausgangslagen gemeistert wurden UND oft auch die Autobahn nicht voll gesperrt werden musste. Mit nem Mobilkran im Einsatz brauchst du deutlich mehr Aufstellfläche und da gibt's zwangsweise auch 'ne Vollsperrung der Bahn. Leider raffen das die Entscheider in den Amtsstuben nicht und so muss es alles komplizierter und teurer sein. 😩
Das ist das Rad, wo der Reifen geplatzt ist, kann natürlich auch sein, dass sich das Radlager festgefressen hat, aber es wurde ja ein neuer Reifen mit Felge hinterher aufgeschraubt auf die Achse, kann das ja nicht sein. Es sieht aber danach eher aus, als wenn der Reifen vorne rechts an der Beifahrerseite geplatzt ist, vorne soll das schlimm sein, wenn ein Reifen platzt.
@@tinak.2469 Schau mal genau hin! Es sind 4 kaputte Reifen… Vorne rechts(auf der Beifahrerseite) zwei auf der Antriebsachse und vorne rechts der erste am Trailer(A-Achse)… Aber, so sieht das nun mal aus, wenn man 50m Leitplanke dengelt. Wer weiß, was die Leitplanke noch alles geschreddert hat. Da ist es mit lösen der Bremsen am Trailer(er hat im Video die Hände am entsprechenden Knopf) nicht weit her 🤷🏻♀️
knuckle boom flatbed should have been placed in the front where the wrecker is. With a wide strap over the tractor trailer and a low line to the chassis keeping it from tipping while the other 2 wreckers pulled. "Just the way i would have done it".
Sorry, aber das ist eine Bergung unter aller Niveau. Die Leute turnen über und unter auf Spannung stehensen Seilen ( wobei eins noch gequescht ist siehe bei ca 15.50 ). Das ist der absolute Albtraum für jeden Mann von der BG. Ich habe gelernt, bei meiner Zeit auf einen Abschleppwage, bei der Bundeswehr auf einem Bergleo und im Wald beim Holzrücken das man sich von unter zug stehenden Seilen fern hält. Wenn die Seile reissen hauen die einen Körper in Stücke. Seit froh das es bei euch noch nicht passiert ist. das sieht nicht gut aus das könnt ihr mir glauben.
mega aktion. tja erfahrung ist durch nichts zu ersetzen. respekt den bergungsprofis, diese ruhe und gelassenheit auch wenn 1 m neben ihnen der verkehr vorbeidonnert.
Wie es laut den Kommentaren aussieht, scheint man es in anderen Ländern effizienter zu machen. Aber ich bin ja kein Experte! Meine Tochter schläft dazu jedenfalls sehr gut ein 😃
Bin ja kein Fachmann in Sachen Bergung...... Aber ich meine, in dem Winkel, den sie über die Böschung versuchten zu ziehen, war es da nicht voraussehbar, daß der Zug in so eine Schräglage gerät ??????
Vay be !!Almanlarda ne işbilen insanlarmış.Bizim iki kişi ve bir vinçle üç saatte yapacağımız işi;Kırk kişi ve 10 araçla bir günde yaptılar Bravvvoooooo.
Ich hab es nicht ganz angesehen , aber soviel : bei so einem Unfall ist es für die Bergungsfirma wichtig möglichst viele ihrer Bergungsfahrzeuge einzusetzen ,um diese auch auf der Rechnung bemerkbar zu machen, sprich die selbige künstlich aufzublähen. Das wäre alles sehr viel einfach gegangen .
Muchos equipos , pero ni idea 💡.. Con la mitad se podría haber sacado ..! !...1' la grúa hubiera solvetado el semi desde adelante y sacarlo solo ya que no le bajaron la carga y después el tractor ..! !
Ben voyons. Et croyez vous que ça va changer grand chose. Le mieux, je pense on devrait tous rester à la maison, on verrait au bout d un mois quand vous n auriez plus rien à manger
Also hier hätten von Anfang an 2 Kräne dabei sein müssen. Auflieger Absatteln und dann den Auflieger herausheben. Danach die SZM. Hier wurden während der Bergung sehr viel Schäden verursacht, siehe die Hinterachse.
언제나보아도
하얀머리에더벅어리한 그분이참잘하시고열성인것이기억이남습니다
Schön die Werbung für unsere Heimatstadt 👍 Danke Familie Wandt 😊
독일, 당신들 대단하다! Deutschland, ihr seid großartig!
Buen servicio y tremendo trabajo 😮😎🤓👍
Schön, dass trotz der umfangreichen Bergungsaktion, der Verkehr einspurig weiterlaufen konnte.
Bonjour superbe vidéo vous êtes des professionnels sans rien. Casser 👍👍👍👍
Da sind die Vollprofis am Werk die FA.Horstmann da schaut man gerne zu. Ich hatte schon mehrere Viedeos angeschaut👍👍👍❤❤❤
เครื่องมือ พนักงาน พร้อมจริงๆ จาก ไทยแลนด์
شكرا وتقدير الى دولة المانيا الدمقراطية التي صنعت الآلات والمعدات شاحنات التي، تبقا اكثر من عمر الانسان انا اقول إلى العالم جميعًا ان الشعب الألماني هم ملوك الارض عاشت المانيا شعب وحكومة دمقراطيه ❤
Great video VN24 , nice to see our friend enjoying himself .That ended up as quite a job. Glad to read no one was injured. By the way how's your dog ?
PARABÉNS A TODA EQUIPE .
QUE UNIÃO DAS EQUIPES EM TODOS OS TRABALHOS REALIZADOS .
TODOS BEM HUMORADOS E COM MUITA FORÇA DE VONTADE DE RESOLVEREM O SINISTRO .
DETALHE IMPORTANTE É QUE A MAIORIA SÃO TODOS IDOSOS .
DAÍ OS CONHECIMENTOS APARECEM .
Excelente trabalho
All this going on while leaving two lanes open. Not here in the U.K. Our stupid motorway police would shut the motorway completely. Let’s cause as much hardship and inconvenience as possible. Every recovery team needs a Karl.
شابوا لكم إمكانيات هائلة ورجال لا يتفانون ف انقاد الشاحنات بكفاءة عالية واحترافية دخلتم قلوبنا نحن المزاليط بعد العمل الجبار تحية مغربية
I see a lot of equipment, giant truck cranes, and field maintenance work. Is this work covered by insurance or by the truck owner?
Der langhaarige, ältere und immer freundliche Bergeexperte von Fa. Horstmann mit dem silbernen vierachsigen DAF macht in diversen Videos auf diesem Kanal immer einen exzellenten Job. Da sieht man in anderen Videos hier auch Amateure, die ihm nicht ansatzweise das Wasser reichen können. Großes Lob und auch weiterhin immer das richtige Gespür für das, was geht und auch für das, was nicht mehr geht.👍👍👍
Ich habe mal ein Frage an die Spezialisten:
Bei 1:00:43 wird ja mal eben ein komplettes Ersatzrad herangerollt.
Haben Auflieger genormte Felgen und Reifengrößen?
Bei einem PKW gibt es ja Dutzende oder gar Hunderte Felgenformen (verschiedene Lochanzahl, unterschiedlicher Lochkreis, diverse Einpresstiefen).
Wie kann eine Bergungsfirma genau das passende Rad dabeihaben - bei einem PKW ist das praktisch unmöglich.
Pois é meu amigo existe um monte de videos idiotas
Endlich mal wieder ein Film mit Karl !😀
Bonjour superbe vidéo vous êtes des professionnels du dépannage 👍👍👍
😊
Thanks, great video.
Fascinating, excellent coverage
Yeah, good to see Karl, stay safe folks.
Alles Sachverständige, Unfallgutachter, Ladungssicherung - und Bergungsspezialisten?!?!
Die meisten Kommentare sind zum Fremdschämen und nur peinlich...
Das frage ich mich mitunter auch. Die Liga der Neunmalklugen. Bislang haben die hier immer wiederkehrend tätigen Unternehmen den gestellen Auftrag erfüllt.
@@Operations70012:07
Jaja
Den Vogel bei dieser Bergung hat zweifellos der im blauen Hemd mit "hoher Stirn sowie langen weissen Haaren" abgeschossen. Wer ausserdem
Its amazing how the traffic still flows past the scene with no problem. Over here, in the UK, the road would be closed for hours causing untold grief.
Tuyệt vời, công nghệ đỉnh cao
Mantap peralatan nya mister dan dengan sigapnya bekerja kalau di indonesia belum punya peralatan derek aeperti iti untuk meng epakuasi truk yang kecelakaan👍👍👍
Saludos desde la Argentina
15.57 Einige Fasern sind beschädigt?Wer bezahlt den gesamten Abschleppvorgang, die Versicherung oder der Eigentümer? Die Gebühr wird vermutlich stundenweise erhoben oder?
die versicherung...es sei denn es wird dem eigentümer grobe fahrlässigkeit zu grunde gelegt
Unser Standort heißt Braunschweig, unser Arbeitsplatz Europa. Schöner Spruch
Grüße von der Ralf Kampwerth Havarie Gruppe.
Hier hast ne richtige Spezialfirma.
Nicht wie Widlijek. Der hat nur Anfänger. Können nicht schweißen und rauchen an der Unfallstelle.
Hier geht der Boss sogar selbst unters Fahrzeug 👍💪
Excelente trabago👋👍🇦🇷
Передавай Алексею Жуковский привет 🤝👋🤣
Bei aller Wertschätzung für Karl & Kollegen, aber wäre hier ein Kran nicht die bessere, weil schonendere Wahl gewesen? Anschlagen, rausheben, dankeschön? 🤔
Und das gequetschte Stahlseil am Abschlepper geht gar nicht. Gerissenes Seil haben wir ja in einem anderen Horstmann-Video gesehen.
@VN24: Vielen Dank für das sehr ausführliche Video 💪🏻
amem amem amem foi muito muito lindo a presença do Senhor na santa ceia ❤
1:49
Perfekt, endlich ein Abschleppunternehmen das zum ziehen der Schutzplankenstützen eine Kette verwendet und nicht eine Rundschlinge damit durchscheuert 😎👍
2:05
Moin 👋🤪
15:52
Das Seil ist Ablegereif (also MÜLL) ❗💥⚠
18:04
Warum steht der Typ da im Gefahrenbereich ❓⚠Wenn da ein Stahlseil reisst und der Typ an der falschen stelle steht, ist der Kopf ab☠ (Und das Seil ist schon beschädigt, also Ablegereif/MÜLL 15:52 )
18:18
Der Typ im Führerhaus des LKW sollte sich mal anschnallen, anstatt da rumzuhampeln, wenn da was ruckt, fliegt der raus oder küsst die Windschutzscheibe 🤕
26:15
Und für was war das jetzt gut ❓😳Ausser die Plane kaputt zu reissen 🤦♂
28:16
Wissen die eigentlich was die da machen ❓😲Wie oft wollen die den noch alles umbauen ❓Erster Tag oder was❓
31:52
Ja, schön im Gefahrenbereich rumstehen 🙄🚫
38:33
Junge, zieh man die Feststellbremse an, die Räder drehen sich ja und die Stützen verschrammen auch noch die Fahrbahn, weil kein Holz/Kunststoff/Hartgummi drunter liegt💥🤦♂
40:04
Genau, erstmal einsprühen, sonst rostet das noch🤣😝😆
44:57
Rente erst mit 90, damit die Rentenkassen nicht so stark belastet werden😧
1:01:44
Es gibt Frauen die machen das alleine 😝
Warum trägt niemand der am Kran arbeitet einen Helm ❓🙄
Ein LKW Fahrer fährt den LKW alleine in den Acker und 37 Mann mit 14 Fahrzeugen werden benötigt um den wieder rauszuziehen 🙄😆🤣
Und du bist offensichtlich Arbeitssuchend! 🤦♂️
@@Herr..Y Und du hast zu viel Arbeit oder was ❓
Schreib was das zum Video passt oder lass es ❗️
@@janx4706 Vielen Dank für die nachträgliche Bestätigung!👍 Anders ist so eine sinnlose Analyse nicht zu erklären!
Genau das selbe hatte ich auch gedacht, die Truppe darf noch üben, genauso der Kameramann so wie das aussieht... Lebt gefährlich...
Und 2:32 zeigt das der ältere Herr noch an seiner Teamarbeit arbeiten muss... Auf die Art und Weise sollte ihm das nächste Bier gereicht werden... Kannst mir sagen was du willst, das war pure Absicht...
@@kleinerstubentiger 2:32 Stimmt, er hätte ihm die Kette in einem Weidenkörbchen mit Samt hinstellen sollen! 🤦♂️
Ini baru tehnik derek jg benar dan tidak buang waktu serba tehnik tinggi
Went out of control all right ,, he nodded off ,, no skid marks !!!
No skid marks on road, only on the drivers underpants.
Wird der LKW erneut repariert?
Wonder about the cost for this?
It happened to me once years ago. A tow truck and a crane were also involved. The total cost was around 5800 euros: when a crane is called the bill skyrockets. I got fired since I was on for a trial period but I found a better job after that. 😃
I had a truck go into a field about 3yrs ago, needed 2 wreckers and a crane here in the UK ended up costing me just over 16 grand took them roughly 16hrs to finish the job
Kann es sein daß die Bergung recht Laienhaft war? Eine Achse abzureissen habe ich noch nie gesehen. 1:04:00
Die können es nicht besser mit ihrem Museums Equipment. Dafür gibts hier auf YT genügend Beweisvideos,einfach nur dilettantisch. Ein Kran hätte sofort bei der Bergung unterstützen müssen. Es gibt soviele tolle Unternehmen,die Bergung können,Horstmann kann es nicht.
Wen juckt die Achse? Eh alles Schrott.
@@Loewe1949 Ahnung von Spedition hast du nicht viel.
@@puffumac682 Korrekt.
@@puffumac682 Was hat die Achse mit Ahnung von Spedition zu tun?
Karl ist der beste! 👍👍👍👍
Schön, die ganzen "Silberlöwen"im Einsatz zu sehen, Erfahrung ist eben durch nichts zu ersetzen!!!
I'm surprised that they don't have tow trucks with the rotating crane boom. They are widely used in the US. Basically a compact crane.
In Germany it's not done, Kollmer did have the Beast , with the rotator but sold it . Apparently cheaper to hire a mobile crane, strange but true.
@@tomatoes3 ist bekannt wo der Türke ( Beast ) hin verkauft wurde ? Hier bei Kassel ist von denen ja auch einer.
@@mrborn7829 Sorry I don't understand German .
Because of our laws here, if you use a rotator, you need a second tow truck just for towing it. Even a rotator could easily do it, but its not allowed. And since we already have a lot of companies that own mobile cranes, its quicker and cheaper to just hire one that buying a rotator.
@@tobiasmetzger4522 Ja, das liegt an den völlig veralteten Listingsbedingungen für ASD, die i.A. der Polizei arbeiten wollen. Die zuständigen Gremien haben es einfach verschlafen, das sich die Technik weiterentwickelt hat und das man mit nem Rotator viele Bergungen schneller, effizienter und materialschonender machen kann. So gibt's die völlig bekloppte Vorgabe, das du für die B2 Leistung immer nen extra Kran (70t) brauchst und nen AWU, wo es EIN Rotator auch locker schaffen würde. Hab viele Einsätze bei Micha und der Fa. Kollmer gesehen, wo man gut sehen konnte, wie einfach und entspannt da selbst schwierige Ausgangslagen gemeistert wurden UND oft auch die Autobahn nicht voll gesperrt werden musste. Mit nem Mobilkran im Einsatz brauchst du deutlich mehr Aufstellfläche und da gibt's zwangsweise auch 'ne Vollsperrung der Bahn. Leider raffen das die Entscheider in den Amtsstuben nicht und so muss es alles komplizierter und teurer sein. 😩
33:30 hab ich was an den Augen? Der Reifen dreht sich,die Felge steht?
Nope 🤔 ist tatsächlich so 🤷♂
Das ist das Rad, wo der Reifen geplatzt ist, kann natürlich auch sein, dass sich das Radlager festgefressen hat, aber es wurde ja ein neuer Reifen mit Felge hinterher aufgeschraubt auf die Achse, kann das ja nicht sein. Es sieht aber danach eher aus, als wenn der Reifen vorne rechts an der Beifahrerseite geplatzt ist, vorne soll das schlimm sein, wenn ein Reifen platzt.
Man kann zu einem früheren Zeitpunkt sehen das der Reifen Platt gewesen ist, da ist er dann haltlos auf der Felge gedreht
@@florianstumpp3812 Ja, habe ich beim noch mal anschauen, dann auch gesehen.
@@tinak.2469 Schau mal genau hin! Es sind 4 kaputte Reifen… Vorne rechts(auf der Beifahrerseite) zwei auf der Antriebsachse und vorne rechts der erste am Trailer(A-Achse)… Aber, so sieht das nun mal aus, wenn man 50m Leitplanke dengelt. Wer weiß, was die Leitplanke noch alles geschreddert hat. Da ist es mit lösen der Bremsen am Trailer(er hat im Video die Hände am entsprechenden Knopf) nicht weit her 🤷🏻♀️
knuckle boom flatbed should have been placed in the front where the wrecker is. With a wide strap over the tractor trailer and a low line to the chassis keeping it from tipping while the other 2 wreckers pulled. "Just the way i would have done it".
Можно было оторвать кабину вырвать двигатель.Так ещё интереснее 🎉Но всё это от постоянного перегруза.Сломался мост на ходу он поехал пахать землю 😮
Sorry, aber das ist eine Bergung unter aller Niveau. Die Leute turnen über und unter auf Spannung stehensen Seilen ( wobei eins noch gequescht ist siehe bei ca 15.50 ). Das ist der absolute Albtraum für jeden Mann von der BG. Ich habe gelernt, bei meiner Zeit auf einen Abschleppwage, bei der Bundeswehr auf einem Bergleo und im Wald beim Holzrücken das man sich von unter zug stehenden Seilen fern hält. Wenn die Seile reissen hauen die einen Körper in Stücke. Seit froh das es bei euch noch nicht passiert ist. das sieht nicht gut aus das könnt ihr mir glauben.
Stimmt bei der Feuerwehr lernt man das auch. NIMALS im Bereich der unter Spannung stehenden Seile treten , Sonst Kopf oder andere Gliedmaßen ab.
mega aktion. tja erfahrung ist durch nichts zu ersetzen. respekt den bergungsprofis, diese ruhe und gelassenheit auch wenn 1 m neben ihnen der verkehr vorbeidonnert.
When the semi started to move backward, the steering wheel should have rotating faintly counterclockwise to facilitate the return on the tarmac
Surprised the crash barrier was just set in earth not concrete
Mal eine Firma,die sich auskennt 👍👍👍👍👍
45:08 this guy has very strong legs!
Bonjour bravo ghalek oughami felicitations du travail
Nothing wrong with recovery attempt. They did not stand a chance given the type of equipment, ground conditions, and very flexible trailer.
Good teknik ..😅Maukah anda bekerja di hutan lumpur indonesia
43:10 Na wenn du solche Arbeitskollegen wie den Langhaarigen hast, hast echt gewonnen😂
Ich bin sicher, der macht dir aber noch was vor.
Good work 👍
Wie es laut den Kommentaren aussieht, scheint man es in anderen Ländern effizienter zu machen. Aber ich bin ja kein Experte! Meine Tochter schläft dazu jedenfalls sehr gut ein 😃
Bin ja kein Fachmann in Sachen Bergung...... Aber ich meine, in dem Winkel, den sie über die Böschung versuchten zu ziehen, war es da nicht voraussehbar, daß der Zug in so eine Schräglage gerät ??????
Man hätte gleich einen Kran nehmen sollen. Dazu war der Auflieger schon zu weit eingesunken im Banketbereich
Horstmann,top❤❤
What with the guy with long hair? Is he the star of the show?
yes
Vay be !!Almanlarda ne işbilen insanlarmış.Bizim iki kişi ve bir vinçle üç saatte yapacağımız işi;Kırk kişi ve 10 araçla bir günde yaptılar Bravvvoooooo.
Нашим спасателям учиться и учиться,как понты разводить.
Gissar en mobiltelefon kan vara orsaken till en del av flera avåkningar på raksträckor, så en codriver hade nog varit billigare på många sätt.👋
Wo ist der Ton
Schlechte Soungkarte? Bei mir ist der Ton excellent.
@@fraukehammer4624 ich benutze mein Smartphone aber bei allen anderen Videos ist der Ton perfekt.. Nur bei dem Video höre ich nix 🤷♂️🤷♂️
@@DerDenniSpieltdas Bei mir auf dem PC einwandfrei und anscheinend nicht nur bei mir wie ich anderen Kommentaren entnehme.
Ton ist perfekt 👌🏼
0:13 Bester Mann. Humor ist, wenn man trotzdem Lacht! 👍😊
Meinst du Looki !? Der Mann mit dem lockigen Haar 😀
@@gustiwu5518 Ja, Looki! 👍
Shame if it wasn't for the axle snapping I'd say that was a perfect job
could eny person tell how much money is recovery in us dollars?.please fellow driver its ok to be late.🙏🇹🇹
*camião?
At the finest European hwy while the working on an accident other line keep moving!❤️
Ich hab es nicht ganz angesehen , aber soviel : bei so einem Unfall ist es für die Bergungsfirma wichtig möglichst viele ihrer Bergungsfahrzeuge einzusetzen ,um diese auch auf der Rechnung bemerkbar zu machen, sprich die selbige künstlich aufzublähen. Das wäre alles sehr viel einfach gegangen .
High quality tires
Con gomas averiadas en el remolque la tarea es más complicada
Muchos equipos , pero ni idea 💡.. Con la mitad se podría haber sacado ..! !...1' la grúa hubiera solvetado el semi desde adelante y sacarlo solo ya que no le bajaron la carga y después el tractor ..! !
Das Team war mit der Aufgabe mehr als überfordert. Nicht zu fassen, wie unorganisiert und hilflos die an die Aufgabe heran gegangen sind. 😡
Limiten ya la velocidad a los grandes vehículos pesados y desaparecerán estos accidentes
Ben voyons. Et croyez vous que ça va changer grand chose. Le mieux, je pense on devrait tous rester à la maison, on verrait au bout d un mois quand vous n auriez plus rien à manger
.
Diese Bergung war aber ein verdammt schwieriger Akt. Alle Achtung, der Bergungsfirma. 💪
Sowas sieht man nicht jeden Tag
Your country doesn't have rotator recovery tow trucks? In the USA they don't need crains
Their rigs are crains
In Germany they know how to spell crane.
Zelo nevarno opravilo, zelo sem ponosen na vas.
Mooi staaltje bergingswerk 👌
Et tout ça pour un chauffeur qui c’est endormi au volant….? 😢
Das Video hat keinen Ton
Der Ton ist bei uns in Ordnung. Kann es an ihren Lautsprechern liegen?
@@VN24media oder an seinen Hörgeräten?😅
Also hier hätten von Anfang an 2 Kräne dabei sein müssen. Auflieger Absatteln und dann den Auflieger herausheben. Danach die SZM.
Hier wurden während der Bergung sehr viel Schäden verursacht, siehe die Hinterachse.
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 0:11
Can't believe they are under that trailer with only landing gear
@@Tanks-In-Space I know exactly why it is there.
Der Fluch der Runderneuerten Reifen ! Schöne Bergung Horstmann, auch wenn die LKWs schon in die Jahre gekommen sind, machen die besten Bergungen.
Karl ist zwar eine Legende aber das war kein Meisterwerk 😂 Ich frag mich warum die die Federspeicher vom Auflieger nicht aufgekriegt haben 🤔
Hmmm, lass mich raten? 50m Leitplanke…, vielleicht?🤔
*UM BOM TRABALHO PARABÉNS 👏🏻*
57:05 Kuchen? Kekse? Pralinen?
Belegte Brötchen
Ein bisschen kaputt, bisschen dengeln Lack druff fertig 😉
vanakkamசபாஷ் shabash shabash very very good super thank you Jai hilnd
Herr Kolbenbein macht es !,
ESTE SENHO MUITO ALEGUE CARAQUINHA CABELUDO MEIA CARCA VELHO BOM DIA
A minha prima achou o loirinho do caminhão prancha um gato qual seria seu nome
Tja - ein Sattelzug offroad - dat klappt nich😋!
I bet the recovery cost more than the truck and load was worth,loved watching it 👋🦘👋🦘👋
I agree, they sure love to over complicate everything. Here in the US there would have only been one heavy wrecker and a tractor for the trailer.
Encore quelque chose a apprendre
고생 엄청나게 시키구만......
Good to see the ol' boy Karl, still hard at it 😉😉😉😉👍
...Agree 👍
schön wetter kein regen top
Not enough hard hats for my comfort.