Почему Лансер 10 хуже Лансера 9, Mitsubishi Lancer 10, (что менять после 40 тыс пробега)
Вставка
- Опубліковано 3 чер 2016
- Карта Сбербанка 48 17 76 00 46 97 51 85
Собираем на новую камеру и вертолет.
__________________________________________
Адрес для коммерческих предложений: bang-bang83@mail.ru
мы в VK club122663863 мы в inst. / samtestdrive - Авто та транспорт
Ну всё-таки парни держите себя в руках,а так всё на уровне.
Имею Лансер 10 2010 года с пробегом в 95 тысяч, но смотря на этот Лансер не покидает чувство, что там пробег тысяч 200
Для съёмок конечно могли бы салон почистить,а то насрать только осталось
Молодцы что сняли, но по мне так притянуто за уши, вы бы хоть адекватно рассказали, что 9 более качественно собран, метал попрочней, шумка чуть получше, но единственное что вы заметили и знают и так все, что внешний вид лучше. Это прям америку открыли)))
Считаю тема не раскрыта совсем! Более того т.к парень сам хозяин больше в сторону тип 10 лучше, хотя статистика говорит об обратном. Удачи в обзорах.
Это 2 ой обзор был, сейчас иначе готовимся, см про Инфинити , Лексус
авто нормуль,багажник конечно не ахти! я зашумил пол,крышу,арки,двери,торпеду и багажник стало огонь,а переодевшись в зиму бридж Спайк 01,опять загудел,но шины эти очень шумные по характеристикам!!! музло,колонки тоже заменил пионер и ак74,качают знатно!
Езжу на 9том обожаю эту машину но все арвно года через 3 думаю на что пересаживаться...хочется остаться на трех бриллиантах и это реально дилемма садиться на 10 лансер или нет есть свои плюсы и минусы...очеьн хороший плюс что он оцинкован снизу...хотя 9 и не оцинкован с низу не гниет так поверхностная ржавчина в некотрых местах и еще лет 15 будет так же ездить
разгон до 100 удивил. Перед этим смотрел обзор на тойоту поджопник, 1988 года. Тоже за 12 секунд 100 набрала.
Мертвая в разгоне но надёжная
По разгону до 100 вопрос. До скольких оборотов крутили? Да и передачи как-то плавно переключали. Могли бы секунды на 2 резвее быть 100%. Уж очень все медленно как-то. Хотя если жалели, то ладно.
Ну да, Разгон до 100 км/ч 10.8 с-паспорт,
Но и + Я, 80 кг. у нас получилось 12,2
Мне интересно что за расход такой фантастический? Сам был обладатель двух ланцеров 10 и там далеко не такой расход. В городе 12-17, трасса 7-10
Да он спокойный водитель (очень) на моем v6 умудряется в 11 литров уложиться, я езжу 14-15 л в городе.
Николай подпишись на канал! скоро будет обзор на Off Road (на монтаже уже) и Двенашка почти готова)
в девятом и пластик качественее и шумка лучше. и в стоке мотор 1.6 98 сил разгоняется до сотки за 9 сек.
димас г 12
Ты не ездил на фордах, на кия этого же класса. По правде говоря колоссальная разница, начиная от шумки заканчивая подвеской и динамикой двигла. Сам владею 3 год лансером, сказать честно, уже достал этот шум в салоне,шум от подвески который совсем не хочет отрабатывать ямы. Пробовал пересесть на приору,ощущения от езды такие же как на лансере
Aidared Benz , ездил, фокус 2 рестайл и киа рио новый кузов, все одно и тоже, только лансер внешне выигрывает.
ну в форде единственное только шумка лучше, а так лансер по остальным показателям лучше намного
правильно сделал, для себя
next777777chanel японской сборки лансер?
да
300к, только поменяна задняя подвеска
дорейстайл 100 тысяч смело ходили только с заменой расходников
хозяин данного Лансера 10, раньше ездил на Лансере 9, пробег 170 был (менялись только расходники), проблемы начались далеко после 200, его друг купил у него, были вложения в мотор.
Спасибо за комментарий!
Блять , есть цедия конфетка 1.8(по сути 9 лансер) стоит ли менять на это шумное пластмассовое гоумно, как говорят друзья, хочется более свежее авто, но уже смущает, что у меня на цедиии 2000г есть электроскладывание зеркал, а у этого блин 07-14 гг и в помине нет такой опции, даже в максималке....
очень большая беда у него что шумка полное дерьмо...в девятом очень тих по сравнению с 10 тым
+
Ребята хочу брать ланцер какой лутше 9 или 10 я лично немогу определитса, подскажите.
Yurec 87 10 , продашь потом быстрее
Yurec 87 Бери любой,на 2 литра,мех.
бери 10. 2.0 мт. горя знать не будешь. 1.5 не вздумай в обслуживании дороже чем 2.0 будет
Бери 10 только новый!(владел и 9 сейчас уже вторая 10ка, даже обидно, не сломалось ни чего, меняй фильтры и масло раз в год и забудешь про запчасти;)
ПыСы: только не 1.5;)
Зачем переплачивать за новый? Можно легко найти целый на 15-20% дешевле с пробегом 20-30 тысяч. Горя знать не будешь, да еще и продашь выгодно. Но кому как, конечно.
Что за музыка на фоне?
У меня 9 Лансер, 1.6 , ну такой с характером автомобильчик, вроде 1.6 а по ощущениям будто по боля
мазда внутри поудобнее?
По факту тоже самое! но вкусы у всех разные..берут что нравится визуально
+sam test drive а качество материалов? У ланса передняя панель совсем дубовая или немного мягкая?
дубовая, там и там.
звук ужасен
Согласны! Работаем над этим..
бля это как так засрать тачку!?
Деревенский обзор, звук пропадает, какие то тупые слайдшоу..
Братан все верно. Снято было 5 лет назад. В России Ютуб только начинал зарождаться ;)
ебать у меня 2010 год как новая с низу
Лансер 9 спорт на лучше и красивее этого говна 😉😊
Не являюсь и не являлся никогда владельцем Мицу. Но обожаю эту марку, присматриваюсь к покупке в качестве второго автомобиля - Аутлендер сразу после того, как орков рашистских окончательно выбьем из страны.
По теме: Не могу от Лансероводов никак получить ответ на вопрос: Как из приличного технически "волка в овечьей шкуре" и уютного в салоне Лансер 9 получилась унылая "овца в шакальей шкуре" Лансер 10 с картонным кузовом и салоном, причем дороже в аналогичных комплектациях в годы совместных продаж. Они все отвечают - "внешка". Да какая внешка у автомобиля, глядя на который кажется, что такое может себе приобрести тупущая блондинка или малолетний сцыкун, в несозревших мозгах которого это г. выглядит болидом F1. Как человек с высшим инженерным образованием в сфере эксплуатации автотранспорта, в прошлом профессиональный водитель и много лет автолюбитель, не могу найти НИ ОДНОГО плюса в Лансер 10 в сравнении с Лансер 9. Если не сравнивать с предыдущей моделью, то у 10-ки возможно есть своя целевая категория (кроме двух описанных выше), которым плевать на отсутствие шумки, багажника, "деревянный" и звонкий пластик салона, очень тонкое ЛКП и т.п. Кстати, из моих знакомых Лансер 10 владеют ни разу не женатые и не способные к нормальным отношениям с женщинами (не геи кажись) +-40-летние дядьки. Это о многом говорит. Женатых эта хрень с протыкаемым мизинцем и насквозь просвечивающимся металлом кузовных деталей с толщиной 0,65 мм никак не привлекает, так как они ценят и семейный бюджет и уют семьи в поездках. Думаю, что дело еще и в логистике - в Японии деталей из привезенного морем металла толщиной 0,65 мм больше сделают, чем в Европе и США из металла с адекватной для обеспечения шумопоглощения и шумоизоляции толщиной в 0,9 мм. Хорошо, что не все Мицу делают с таким тонким металлом. Это единственная у Митсубиси откровенно неудачная модель за последние 30-40 лет, которая уничтожила легендарный образ автомобилей серии Лансер. Модель стала одной из причин предбанкротного состояния марки, из-за чего ее пришлось спасать концерну Рено-Ниссан. Сорри за много буков, просто обидно, что прервалась линейка таким образом. Конструкторов 10-ки нужно акулам скормить)))
2 литра механика-пушка
Турбо-аха ха ха
дилетантский обзор
Це на почти одна
видео не о чем.
Аюб Абкаров как и машина )
@@samtestdrive так зачем тогда вообще снимать видео?
Падписка)))
Взаимно !)
Меньше матов.
в начале видео есть предупреждение
Салон грязный(
Так они ж там амартизацию салона поди проверили!!!!