Teil 2, Benni und Katharina im Privatjet-Cockpit: von Amerika bis Düsseldorf - Cockpitfilme.de

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  • Опубліковано 13 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 13

  • @petterin1
    @petterin1 5 років тому +2

    Es war sehr schön; die beiden Teilen.

  • @patrickdublin
    @patrickdublin 6 років тому +17

    Another excellent video - very well produced - both of you are very professional pilots - safe travels always.

  • @ditrade74
    @ditrade74 6 років тому +7

    good & nice inside view into the complete flight!
    when you will upload the last leg to EDDL? :)

  • @captainmauser4675
    @captainmauser4675 6 років тому +2

    Sehr cool Eindrücke...wusste garnicht das es eine Fluggesellschaft gibt die meinen Nachnahmen trägt :-D

  • @CGphotoart
    @CGphotoart 6 років тому +23

    she is the Pilot flying...and makes all the ATC???..hmm....Mister Observer...You could have helped her a bit with all the talking..

  • @Zajebancije
    @Zajebancije 6 років тому +3

    Very quick acceleration and takeoff! Very smooth landing! 27:54 I would love to try the "jet-bed" with Katharina ;) Keep up the good work. There are a lot of us who envy you the job you have. Enjoy it!

  • @johnferguson7235
    @johnferguson7235 6 років тому +3

    10°C in Goose Bay .... swimsuit weather

  • @dannyboerland
    @dannyboerland 6 років тому +6

    warum macht ihr ein safety stopp wenn diese machine ein range hat von 3200mile, kann mann wenn mann in probleme kommt auch nicht in england notlanden?

  • @immernetter605
    @immernetter605 5 років тому +7

    Das ist wie VW Lupo fahren!

  • @marcheiligenberg2437
    @marcheiligenberg2437 6 років тому +4

    the female pilot has beautifull long blond hair :)

  • @dmimcg
    @dmimcg 6 років тому +4

    Why can't you fly direct to Germany? I thought that jet had a 3,200 mile range???? Wouldn't that be plenty of reserve?

  • @Altenholz
    @Altenholz 6 років тому +6

    Klasse Film- danke für das Einstellen.Abo ist raus :-)

  • @hupfer7047
    @hupfer7047 6 років тому +3

    Aaw such a tiny plane