Шурша по асфальту мелькает резина и пыхая выхлопом сизым бензина , поёт свою песню надёжный мотор , а ты озираешь глазами простор ! И ,, ЯВА ,, стальная прекрасная птица , навстречу свободе и ветру стремится , а ты от восторга почти не дыша , летишь на ней вдаль , никуда не спеша ! )))))🏍👍👍👍👍👍
@@MaxMolotko Спасибо ВАМ от скромного поэта , от всей души благодарю за это ! Бывает , что порой , под настроенье , откуда то снисходит вдохновенье ...
@@MaxMolotko Бывает что порою в час творения , на нас снисходит свыше вдохновение , цените жизнь и торопитесь жить , мгновением и мигом дорожить ... ))))
Тоже резануло слух, когда злобень про лопаты процедил. Столько лет прошло, а ума так и не нажили. Ява красотка, у меня 350/360 была, сгорела при пожаре, до сих пор самые тёплые воспоминания, ловкая, удобная, безотказная.
У друга такая была , помню по дюнам на море пост ГАИ объезжали с ящиком пива и гитарой , удивлялся как он по песку глубокому спокойно едет на 2 скорости , включил 3 .а она и не почувствовала нагрузку я хотел 4 включить ,а оказалось мы уже на 4 едем км 30 в час . я был шокирован приёмистостью этого мотора .Только положительные воспоминания от этого мотоцикла,а ещё его может один с толкача завести без аккумулятора что не сможешь с другими Явами.
@@MaxMolotko У которых реле регулятор к зажиганию прикручен те заводятся с толкача а новодел в бардачке те минимум от батаррейки. Была 360 старушка заводил один без аккумулятора ,250 у кореша вдвоём заводили. 634 не смогли.
У моего знакомого такая стояла. От брата осталась. Простояла без движения лет 30. Сколько не упрашивал продать...ни в какую! А потом, сдал ее на метал. Мудак!
У знакомого, точнее у соседа по граражу. В гараже стоят , одна 350ка, вторая 250ка 559 модель. 20цать лет , упрашивал , продай! Не продал... уже покойный.😢 теперь сына упрашиваю, не продаёт. Сгниют однако...😢
Была у нас с братом отцовская Ява-250 модель 559-04 1965 года выпуска,это был первый наш мот на котором мы учились ездить. Жаль не сохранили мы её. Ностальгия
Была такая же одноцилиндровая,тоже квадратная рама,три передачи,первая вверх и две вниз,хотя я трогался со второй всегда,у меня был малый вес так,что она трогалась легко.Аккомулятора было не достать вместо него была квадратная батарейка.
В конце 70х купил такую 64года. Была полностью родная, руль поставил кроссовый, пришлось параболу подрезать и глушаки поставил от Паннонии. Мотоцикл был огонь. Благодарю, получил удовольствие и кусочек ностальгии.
@@Ivanovich518 61. Теоретически можно купить индийскую реплику, но у меня полно всякой техники, мне хватает. Кстати, первый мото транспорт у меня был велосипед "орлёнок" с мотором Д6. Лет 8 назад поставил на старый В618 китайский F80 покатался на даче, потом остыл.
А параболу , зря обрезал! Весь цимус , был в параболе!!!! Хотя в те времена в начале 80х, мода была такая . А ещё жопу задирали! Садисты!😊 я свою в оригинале продал 250 -559/04 и купил ИЖ ПС 82 года рождения, с нуля!
Тоже имел такую как первый. Удалось купить случайно в школе в 9том классе за собранные деньги с металлолома. Покупка была спонтанной и даже не видел изначально сам мот. Мы тогда с другом катались на иж планета 3,и мимо проезжяющий мужик увидел что мы катаемся на моте вдвоём остонавился рядом и предложил мотоцикл купить у нево сказал что достался от отца по наследству. Но мужик этот мотоциклами не болел и хотел задать её в металл так как она ему была не нужна. Кароче договорились на осмотр). На следующий день мы к нему приехали домой и в тесном подвале стаяла Ява 250. В итоге мы договорились на смешную сумму и забрали мот притолкавши к другу во двор) иначе моя мама была против чтобы я имел в школьном возрасте мотоцикл. Пришлось спрятать у друга бабушки во флигеле 😁. После покупки 3й день начали отмывать аппарат и увидели то что бывший хозяин её всю захромировал где-то на заводе и перед хранением законсервировал саледолом который задубел и еле отмывался бензином. 4часа убили с другом но отмыли)!. Когда увидели всю красоту хрома и вишневых элиментов были в радостном шоке что какая она красивая. На 5тый день после покупки, а вернее сразу после школы бегом домой поесть переодется и зделать как то первый пуск. Акб ведь не было решили смастерить с каногонки)) подсоеденили всё залили бензина с маслом и о чудо она ожила)!. Предела радости не было)!. Даже пощабывали об подготовке к экзаменам в школе). Эх было время). Сколько юбок откатал на такой). Из всей школы мот был только у меня 😎. Вот это был кайф. Сейчас мне 33 имею 634.8.15 1980г давно права а Ява техника выходного дня. Иногда катаюсь. Сложно стало содержать из за санкций и боевых действий в моих краях. Всем мира.
Шикарная машина! Коротко имел такую в 1974 году. Ходила отлично. Быстрая, маневренная, приемистая. Было модно ставить на нее спортивный руль- смотрелась отлично. Поздравляю - отличный раритет!
Блин, автору канала уважение и благодарность!!! Нашол такую старушку откопал вдохнул в неё жизнь просто бомба!! Вспомнил свою старушку, сотку она уверенно ехала💪
Владел такой с 1969 года. Здесь вижу что не родное переднее крыло, не родной руль и обрезана парабола. Тогда этими переделками все страдали. В том числе и я. Сейчас катается сын. Вернулась в оригинально состояние. Благо, запчасти были . И мне кажется что она перекрашена. Не совсем "вишнёвка". Да и церовки не наблюдаются. На родной краске хотя-бы их остатки были. А звук выхлопа настолько родной и знакомый что его нельзя спутать ни с каким другим...Печально что это всё было в далёком прошлом...
Ну видно же, что не нужна им чекушечка. Не интересна она им. Забери её себе. По любому много денег не попросят поди по свойски. Грациозная ласточка! Желаю успехов!
Попробую) уж очень она мне нравится, по душе она мне, довести её до идеала ездить и кайфовать, да и ребёнок говорит оставь Яву, научи меня ездить на ней)
@@MaxMolotkoэто его ночные фантазии😅.ява 250 ходила не больше 110км/час, Ява 350 125 км/час. У меня была ..серокрылка" 350.634.8.00, как у парня в ролике на остановке. Максимум 125км/час. А старушки зажили меньше из за меньшего размера колёс 16/3.50
Такой мотоцикл не керхером мыть а разбирать до нуля с реставрацией всех деталей включая хром. Ценность в нем как в коллекционном родном оригинальном исполнении.
@@MaxMolotko Таку техніку треба шанувати На ній їхати приємно. У 78 році в мене була така можливість кататися на такій .Тягла хватає хоч один гощик і їхати на ній приємно.Та й легша вона за ті Яви 634-638 і посадка низенька. Удачі Вам ! Хай радує очі тим які люблять ретротехніку!
Вообще то на этой модели Явы первая передача включается вверх,а вы включили вниз Значит не знаете,значит тронулись со второй передачи Скоро поламается сцепление
@@MaxMolotko если спидометр овальный это поздние Явы старушка (последние модели с каплеобразным баком) с середины 60-х выпускавшиеся миллионными тиражами.. это одноцилиндровая модель 559 (250 кубиков) и двухцилиндровая модель 360 (350 кубиков), с круглым же спидометром Явы более ранние и более редкие.. потому, что их тиражи небыли такими массовыми, это модели 353,354,361,590 и ещё боле ранние.
@@MaxMolotko старая любовь это пожизненно!)))я с первого класса на трёхколёсном муравье учился,на васходе баланс поймать не мог!)))сейчас мне 50л.машины не признаю,катаю на хонде 650нтв,стаж около 30лет....Крым,Эльбрус,и из Твери в Оренбург,да многое где,дорога лечит,перезагружает....появились проблемы,прокачусь 5-6т.км.и как новенький!))))))))ну и на работу только на мото каждый день...
И у первой Ява-634-01 вишневой так передачи были.На старушках в то время многие любили пяточкой первую вверх , а дальше вниз.Отец в начале 1978 г. купил первую серокрылку ,как на видео у парня 634-8-00 .На ней первая была уже вниз , остальные вверх.До Явы у отца была венгерская Паннония , там все передачи вверх были.
@@user-dh4ex6pm7p мда , я представляю как перед каждым поворотом пяткой дергать ))), главное что бы носком об асфальт не зацепить ),а есть вообще те кто только пяткой и переключаются ,я на Восходе так попро6овал ,ну его нафик ,с моим 45 размером можно носком асфальт зацепить
На самом деле разницы нет, если только не ездить на таком и "обычном" мотоциклах одновременно. Я почти год на Хонде с 3 на 2-ю переключал на разгоне. А Хонда сразу колесо юзом!
Шурша по асфальту мелькает резина и пыхая выхлопом сизым бензина , поёт свою песню надёжный мотор , а ты озираешь глазами простор ! И ,, ЯВА ,, стальная прекрасная птица , навстречу свободе и ветру стремится , а ты от восторга почти не дыша , летишь на ней вдаль , никуда не спеша ! )))))🏍👍👍👍👍👍
Класс!!! Поэзия про Яву! 👍😊
@@MaxMolotko Спасибо ВАМ от скромного поэта , от всей души благодарю за это ! Бывает , что порой , под настроенье , откуда то снисходит вдохновенье ...
@@garmonistyura А мы живём и ждём мгновения,
Что б прикоснуться к вдохновению,
По настоящему живя в часы творения...
🙏❤
@@MaxMolotko Бывает что порою в час творения , на нас снисходит свыше вдохновение , цените жизнь и торопитесь жить , мгновением и мигом дорожить ... ))))
@@MaxMolotkoв простонародье чекушка
Не надейся, что таких лопат будет больше, а надейся, чтобы пво на крышу дома не упало...
Такое тоже бывает, война ужасна во всех своих проявлениях...
Такое тоже бывает, война ужасна во всех своих проявлениях...
Тоже резануло слух, когда злобень про лопаты процедил. Столько лет прошло, а ума так и не нажили.
Ява красотка, у меня 350/360 была, сгорела при пожаре, до сих пор самые тёплые воспоминания, ловкая, удобная, безотказная.
У друга такая была , помню по дюнам на море пост ГАИ объезжали с ящиком пива и гитарой , удивлялся как он по песку глубокому спокойно едет на 2 скорости , включил 3 .а она и не почувствовала нагрузку я хотел 4 включить ,а оказалось мы уже на 4 едем км 30 в час . я был шокирован приёмистостью этого мотора .Только положительные воспоминания от этого мотоцикла,а ещё его может один с толкача завести без аккумулятора что не сможешь с другими Явами.
250 Ява очень хорошо и приятно тянит с низов это факт, а то что можно без акума завести я не знал, спасибо!)
Ога и бензин не нужен
@@MaxMolotko У которых реле регулятор к зажиганию прикручен те заводятся с толкача а новодел в бардачке те минимум от батаррейки. Была 360 старушка заводил один без аккумулятора ,250 у кореша вдвоём заводили. 634 не смогли.
У моего знакомого такая стояла. От брата осталась.
Простояла без движения лет 30.
Сколько не упрашивал продать...ни в какую!
А потом, сдал ее на метал.
Мудак!
Такую технику в металл, преступление.
У знакомого, точнее у соседа по граражу. В гараже стоят , одна 350ка, вторая 250ка 559 модель. 20цать лет , упрашивал , продай! Не продал... уже покойный.😢 теперь сына упрашиваю, не продаёт. Сгниют однако...😢
Блин это как произведения великих авторов. Jawa она навсегда! Спасибо за нее чехословакам ну и конечно молодцы бережливые хозяева!
Была у нас с братом отцовская Ява-250 модель 559-04 1965 года выпуска,это был первый наш мот на котором мы учились ездить. Жаль не сохранили мы её. Ностальгия
Приятно что видео было интересным 😊
Тоже такая была,я ушёл в армию,а младший брат стал гонять на ней,менты его несколько раз отловили и родители её продали от греха.
Была такая же одноцилиндровая,тоже квадратная рама,три передачи,первая вверх и две вниз,хотя я трогался со второй всегда,у меня был малый вес так,что она трогалась легко.Аккомулятора было не достать вместо него была квадратная батарейка.
@@Bryanskfire трехскоростную невстричал, наверное более старая модель, интересно!
@@MaxMolotkoна самом деле не было такой) если человек говорил про 559, то всегда были четыре передачи
Легенда! Несбывшаяся мечта моей юности...
В конце 70х купил такую 64года. Была полностью родная, руль поставил кроссовый, пришлось параболу подрезать и глушаки поставил от Паннонии. Мотоцикл был огонь. Благодарю, получил удовольствие и кусочек ностальгии.
А сейчас вам сколько? Не хотелось бы проехаться на такой еще раз, как в молодости
@@Ivanovich518 61. Теоретически можно купить индийскую реплику, но у меня полно всякой техники, мне хватает. Кстати, первый мото транспорт у меня был велосипед "орлёнок" с мотором Д6. Лет 8 назад поставил на старый В618 китайский F80 покатался на даче, потом остыл.
А параболу , зря обрезал! Весь цимус , был в параболе!!!! Хотя в те времена в начале 80х, мода была такая . А ещё жопу задирали! Садисты!😊 я свою в оригинале продал 250 -559/04 и купил ИЖ ПС 82 года рождения, с нуля!
Если б не обрезал параболу, кроссовый руль не влез бы, родной был маленький и неудобный для меня.
@@user-me9gk1ki8r знаем, знаем! И поэтому , калечили старушку! Мне руки не поднялись. Потому и обменял на ПС.
Тоже имел такую как первый. Удалось купить случайно в школе в 9том классе за собранные деньги с металлолома. Покупка была спонтанной и даже не видел изначально сам мот. Мы тогда с другом катались на иж планета 3,и мимо проезжяющий мужик увидел что мы катаемся на моте вдвоём остонавился рядом и предложил мотоцикл купить у нево сказал что достался от отца по наследству. Но мужик этот мотоциклами не болел и хотел задать её в металл так как она ему была не нужна. Кароче договорились на осмотр). На следующий день мы к нему приехали домой и в тесном подвале стаяла Ява 250. В итоге мы договорились на смешную сумму и забрали мот притолкавши к другу во двор) иначе моя мама была против чтобы я имел в школьном возрасте мотоцикл. Пришлось спрятать у друга бабушки во флигеле 😁. После покупки 3й день начали отмывать аппарат и увидели то что бывший хозяин её всю захромировал где-то на заводе и перед хранением законсервировал саледолом который задубел и еле отмывался бензином. 4часа убили с другом но отмыли)!. Когда увидели всю красоту хрома и вишневых элиментов были в радостном шоке что какая она красивая. На 5тый день после покупки, а вернее сразу после школы бегом домой поесть переодется и зделать как то первый пуск. Акб ведь не было решили смастерить с каногонки)) подсоеденили всё залили бензина с маслом и о чудо она ожила)!. Предела радости не было)!. Даже пощабывали об подготовке к экзаменам в школе). Эх было время). Сколько юбок откатал на такой). Из всей школы мот был только у меня 😎. Вот это был кайф. Сейчас мне 33 имею 634.8.15 1980г давно права а Ява техника выходного дня. Иногда катаюсь. Сложно стало содержать из за санкций и боевых действий в моих краях. Всем мира.
Спасибо за интересную историю! Иметь такую Яву в школе это космическая мечта школьника!
Мира всем нам!
@@MaxMolotko Причём моё школьное время не СССР. Но помнить буду всегда как это было.
Против России?
Имел такую красавицу!!! Не одну подругу в лесок возил...😊
Эта Ява располагает...)
Таких мотоциклистов девчонки ловили трусами)))
Шикарная машина! Коротко имел такую в 1974 году. Ходила отлично. Быстрая, маневренная, приемистая. Было модно ставить на нее спортивный руль- смотрелась отлично. Поздравляю - отличный раритет!
Чехи умели делать, это надо признать, хвала им.
Да, мотоциклы с душой у них получались!
Блин, автору канала уважение и благодарность!!!
Нашол такую старушку откопал вдохнул в неё жизнь просто бомба!!
Вспомнил свою старушку, сотку она уверенно ехала💪
Спасибо!
Очень интересно, спасибо, лайк !!! 😊👍
Да я люблю старую технику очень ✊️👍🏻👍🏻👍🏻
всегда нравились старушки! но тут руль не родной, на сколько я помню, с родным вообще бомба!)
Да, тут есть переделки руль не родной, переднее крыло и указатели поворотников, но а так для своих годов она в достойном состоянии!)
Задний стоп тоже не родной, от 634
Переднее крыло может быть вполне родное т.к. на старушках их было два типа. Такое как у вас, и более ранее, глубокое.
Это просто круто!
Спасибо!)
"Чекушка" 🙂🤘👍 просто бомба !
Владел такой с 1969 года. Здесь вижу что не родное переднее крыло, не родной руль и обрезана парабола. Тогда этими переделками все страдали. В том числе и я. Сейчас катается сын. Вернулась в оригинально состояние. Благо, запчасти были . И мне кажется что она перекрашена. Не совсем "вишнёвка". Да и церовки не наблюдаются. На родной краске хотя-бы их остатки были. А звук выхлопа настолько родной и знакомый что его нельзя спутать ни с каким другим...Печально что это всё было в далёком прошлом...
Ездил неделя купил переходный вишневый очень хвалю
в 1979 купил такую с рук,такая большая показалась, а сейчас как игрушка
Тоже ощущение когда через много лет на ней снова прокатился, малютка, но с душой 😊
Ну видно же, что не нужна им чекушечка. Не интересна она им. Забери её себе. По любому много денег не попросят поди по свойски.
Грациозная ласточка! Желаю успехов!
Попробую) уж очень она мне нравится, по душе она мне, довести её до идеала ездить и кайфовать, да и ребёнок говорит оставь Яву, научи меня ездить на ней)
@@MaxMolotko для сына НАДО это сделать! Хозяевам не нужна-видно сразу... Удачи и Здравия!🌞
Благодарю!
Була така, в школі . Мотор супер
Так, Ява 250 мені теж дуже подобається!
У меня была такая Явка 250, я на ней 150 км в час выжимал
Космическая скорость для неё)
@@MaxMolotko да нет, к скорости легко привыкаешь. Конечно я держал эту скорость несколько секунд, а вообще чаше ездил меньше 140
Если только во сне
@@mihailzechiel5700😅😅😅под горку, с попутным ветром отталкиваясь ногами.
А если серьезно, ты знатный сказочник, Андерсон отдыхает😅
@@MaxMolotkoэто его ночные фантазии😅.ява 250 ходила не больше 110км/час, Ява 350 125 км/час.
У меня была ..серокрылка" 350.634.8.00, как у парня в ролике на остановке. Максимум 125км/час. А старушки зажили меньше из за меньшего размера колёс 16/3.50
Я вчера сделал себе подарок на Н. Г взял яву 350 360 подарю ей вторую жизнь.
Классно!! Поздравляю!!
Люблю когда старая техника оживает
Сам недавно восстановил старый убитый минск, очень приятно прокатится)
Поршень от Чезет 250 туда подходит, их сейчас продают.
Красава. Красотища.
Благодарю!
Быть добру.
Харьковские номера. Отличная машинка! Была у меня 637 и 638. Огонь для молодости!
Однушка старуха классный аппарат.. много лет на такой отмахал
Класс!
Такой мотоцикл не керхером мыть а разбирать до нуля с реставрацией всех деталей включая хром. Ценность в нем как в коллекционном родном оригинальном исполнении.
В дальнейшем именно этим хочу заняться! Сделать все как по заводу !
Ценность в нем была бы, если бы можно было сделать документы. А так :( в лучшем случае обратно к этим друзякам в сарай встанет навеки.
Документы есть, которым столько сколько мотоциклу и оформлены не понятно на кого(
Прям ностальгия
Вспомнил как на своей старушке (правда 350)
Так по полям гасал как в конце видео
Аж послезился )
Ностальгия) да этот мотоцикл дарит интересные переживания
Тоже самое воспоминание
Точно такие же чувства испытал, была 350/360 в 70-х, гонял по лугам, сколько радости и эмоций - не передать.
МотЛЕГЕНДА!
Вау!!! З першого тичка!👍 Чудовий мотОцік!
Це буде цяця.
Так! Мот дуже класний! Він неподвласний часу)
@@MaxMolotko Таку техніку треба шанувати
На ній їхати приємно.
У 78 році в мене була така можливість кататися на такій .Тягла хватає хоч один гощик і їхати на ній приємно.Та й легша вона за ті Яви 634-638 і посадка низенька.
Удачі Вам !
Хай радує очі тим які люблять ретротехніку!
@@user-sr2ud6uy5k Дякую 🙏
@@MaxMolotko Вам желаю успехов во всех делах!👍👏
@@user-ll4ik7ty9s спасибо!
Вот до шутки про наши самолёты я смотрел с удовольствием ...
Согласен, я тоже до момента как нас начали бомбить ваши самолёты смотрели на них с удовольствием...
@@MaxMolotkoа Донбасс 8 лет бомбили, смешно было?
@@user-wu9ns6tk9h 📺 🤯
@@user-wu9ns6tk9hа чего только 8 лет!!!??? А раньше почему не бомбили? А,акупант 😮.
@@MaxMolotko а че не на ридной мове? Не потриотично.
Парняга молодец сеточку обязательно
Спустя 20 лет всем сальникам и в особенности коленвалу жопа! Обязательно двигатель и ходовку нужно обслужывать
Так и есть, в перспективе планирую полное восстановление и переборку
❤❤❤❤❤❤👍🎉
Повезло
Даже номер сохранили, Харьков обл.? Редкость в наше время.
Да)
Звукан планета с восходом
Ай красавица! Ява старушка... Если б 350 двухкотловая была бы то вообще класс был бы...
И эта зверь!
Как ни странно, тогдашние Явисты эту считали более надёжной и выносливой.
Катался на такой в начале восьмидесятых! 😊
Вообще то на этой модели Явы первая передача включается вверх,а вы включили вниз Значит не знаете,значит тронулись со второй передачи Скоро поламается сцепление
Так и есть, на этой Яве первая верх остальные вниз, перепутал)
Случайно наткнулся на твое видео
ХЭМТТС славные были времена, есть что вспомнить)
Работает по звуку как иж56
Мой первый мот) Хорошие воспоминания,впечатления
Молодец)
Тоже классное видео не растянуто .
Вы с какого региона говор южный какой-то?
Харьков)
👍Ява, літо, село... Згадалося дитинство, і з телефону наче двохтактним вихлопом повіяло))
Я на ній більше 20 років не їздив, теж кайфонув та згадав дитинство, а запах вихлопу повністю погрузив в атмосферу дитинства)
Цікава ява, в мене в товариша була, давненько
Мені теж подобається, на мій погляд приємніша та надійніша ніж 350 двухциліндрова)
Помню помню эту яву )
Ооо. Чекушка .)))))
Ява 250 модель 590 это редкая а это модель 559 самая распространённая и доступная.
В нашем регионе были в основном 350 кубовые двухцилиндровые, а таких были единицы)
@@MaxMolotko если спидометр овальный это поздние Явы старушка (последние модели с каплеобразным баком) с середины 60-х выпускавшиеся миллионными тиражами.. это одноцилиндровая модель 559 (250 кубиков) и двухцилиндровая модель 360 (350 кубиков), с круглым же спидометром Явы более ранние и более редкие.. потому, что их тиражи небыли такими массовыми, это модели 353,354,361,590 и ещё боле ранние.
Спасибо!
Вот 250 ку я любил...и панонию,из56,васход 2,похожие впечатления)))А про самалёты шутка не зашла(((
Да, старую технику я тоже люблю)
@@MaxMolotko старая любовь это пожизненно!)))я с первого класса на трёхколёсном муравье учился,на васходе баланс поймать не мог!)))сейчас мне 50л.машины не признаю,катаю на хонде 650нтв,стаж около 30лет....Крым,Эльбрус,и из Твери в Оренбург,да многое где,дорога лечит,перезагружает....появились проблемы,прокачусь 5-6т.км.и как новенький!))))))))ну и на работу только на мото каждый день...
Малыш, тебя этот маленький мотоцикл унесет
Ты на Залютино обитаешь ?)))))
Не), в пригороде
Папа продаст😂Сын сто раз спросил-мотоцикл для меня?😢
Да) сыну ява понравилась очень) больше всех мотоциклов которые у нас побывали
@@MaxMolotko отдайте парню🙂,тогда
@@user-lp8up9qf9w это не мой мотоцикл, а моего друга, возможно кого-то удастся его уговорить продать )
Высокий сити ЗЕ БЕСТ)
Какой для тебя ??? Ты мопед удержи ,эта тачка зверь , была знаю .😂😂😂правда 350 я но суть одна .
Тачка точно зверь) газу дашь аж коленки дрожат 😎
а вообще мотоцикл для спокойной езды в удовольствие!
@@MaxMolotko 😁😁😁
На этих моделях минус на корпус
Странно, я поставил плюс на корпус и нет ни каких проблем, зарядка есть аккумулятор в норме, все работает)
Верно.я по ошибке тоже плюс на корлус ставил.так и ездил.потом только заметил.когда замети поменял как должно быть и акб сразу сдох
хорошая вещь, дураку досталась!
Привет одногрупник
Привет!)
Движок полерни, сразу вид поменяется, да на нее и так все оглядьіваются. Сектор газа.
Да, такой мотоцикл сейчас привлекает очень много внимания!)
На бензине без масла заводить 😮
Почему-же без масла, баклашку я калатил в видео, что бы размешать именно масло с бензином)
Сказки!
гос номера серии хаз это Харьков ?
Да
@@MaxMolotko яву выстовили на продажу ?
Нет, хозяин явы мой друг и даже мне его не хочет продавать (
Смесь бедная, судя по звуку.
Да, как только завёл была бедная потом поднял иглу на два деления и стало нормально.
Посмотрим, сколько лопат у вас будет)). И да, удел такой- с помойки собирать.
Удел не завидный ждёт людей поддерживающих убийц и грабителей напавших на соседнее государство.
Кто тебе сказал что плюс на корпус???
На старушках был плюс на корпус уже с переходной явы 6вольтовой минус на корпус, зарядка есть и все работает значит правильно)
@@MaxMolotko На генераторе обозначается знаком ,,масса" плюс или минус, жалко будет если сгорит что нибудь.
он большой для тебя
😊
У меня 56 года осьмушка. После полного капремонта аппарат бомба. А тут явно поворотники и пульты лишнее!
Согласен, такой мотоцикл должен быть только в оригинале, хочу её восстановить как она с завода была!
56 год это прям ретро ретро! Класс!
Сколько стоит ?
Сам хотел купить у товарища, не продает )
@@MaxMolotko у меня есть такая...доки тоже есть тока рамы нет
с первого раза ето когда ты один раз дернул ккик стартр и завелса а ты много раз
Нужно пару раз качнуть перед тем как включать зажигание, что бы топливо попало в цилиндр, а после включения зажигания завелась с первого раза)
Пальчик звенит.
Похоже, но что странно только на малых оборотах и не зависит от нагрузки, даже на сброшенном газу 🤔 нужно разбираться.
@@MaxMolotko Это в ,,карбе" изношенная заслонка, на них это болезнь.
Спасибо, точно!
А документы у вас на нее есть ?
Документы есть, только на человека которого нет в живых (
Знайомі края
Главно побольше металла для лопат
Для тебя одной хватит
Куда это для взрослых
Это наверное нереально неудобно нестандартное расположение скоростей, первая вверх остальные в низ)
Первые пять минут путаешься, а потом обсалютно нормально)
Удобно.
И у первой Ява-634-01 вишневой так передачи были.На старушках в то время многие любили пяточкой первую вверх , а дальше вниз.Отец в начале 1978 г. купил первую серокрылку ,как на видео у парня 634-8-00 .На ней первая была уже вниз , остальные вверх.До Явы у отца была венгерская Паннония , там все передачи вверх были.
@@user-dh4ex6pm7p мда , я представляю как перед каждым поворотом пяткой дергать ))), главное что бы носком об асфальт не зацепить ),а есть вообще те кто только пяткой и переключаются ,я на Восходе так попро6овал ,ну его нафик ,с моим 45 размером можно носком асфальт зацепить
На самом деле разницы нет, если только не ездить на таком и "обычном" мотоциклах одновременно. Я почти год на Хонде с 3 на 2-ю переключал на разгоне. А Хонда сразу колесо юзом!
Старушка КОЛОТУШК А
👍😊
Отстойная тачка, честно говоря. Ижу уступает очень сильно. По комфорту езды и посадки.
Личинус портит видео своими детскими комментариями
Чувствуется любовь к детям)))
Хорош пиарить вражескую техникк! .
Чехи наши друзья!
@@MaxMolotko таких друзей за хобот и в музей 🤣
Это просто классика сейчас нет мото техники сейчас всякое говно скутеры и тд
Мотоцикл только от звука работы, сразу мурашки, а запах...
@@MaxMolotko был минск, планета-3 ,планета -5 запах дыма и мошкара в рожу, как в клуб едишь 🤣не на что не променяю эти годы и воспоминания.
634 ка бомба. Это Харьковская область?
Да)
Во прикол это что у одно цилиндровой и двух цилиндровой Явы не повторимый звук 😂😂😂
Даа звук классный!
И мотоцикл легендарный!
между 3 и 4 тоже нейтраль
Иж движок всегда был гавном по сравнению с Ява. Движок Ява всегда был безотказный в любое время года, что не скажешь про Иж.
со второй тронулся
Ага)
небыло поворотников на старушках,крыло переднее тоже не её,задний подфарник не от старушки ,словом не оригинал
Да, там много дворового тюнинга)
Тогда нам казалось это круто, а сейчас понимаешь что такие мотоциклы должны быть только в оригинале!
Переднее крыло от этой модели 559 на ,,16".
Не было повортников это точно
Не оригинал.
Руль не родной ,карбюратор тоже