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カーボンもエントリークラスだと柔らかいので力が逃げる感じはあります。アルミのかっちり感が合う時もあります。😄
私もアレスプでTTしてみたいと思いました！
８年で4台ですか、かねも〜。わしは、クロス17年、ロード13年。クロスは、初代ジャイアントR3です。愛着がいちばん！
アルミ，カーボン，クロモリを持っておりますが，私はクロモリが一番好きですかね．おそらくフレームだけではなく，ホイールとの相性もあり，難しいですね．何をどう組み合わせるのかが重要ですね．
「アルミフレームはカーボンフレームより劣る。」という通説を否定する良い動画。少なくともセカンドグレードのカーボンフレームよりハイエンドアルミフレームの方が反応が良く、キビキビ走る。クリテリウムレースなどではハッキリと差が出るだろう。ただ、300キロを超えるようなロングライドではセカンドグレードカーボンの方が身体にやさしいだろう。
今回はアルミフレームの良さをお聞きできてとても良い勉強になりました！
スプリンターだったらアルミっていい選択肢ですね！！
アルミはキビキビ速い！間違いないですぅ👍シルバーのバイク、憧れます😉確かに振動は、うっ！って来ますけど、踏めれば反応してくれで気持ち良いですよね貴重なお話です👍アルピニストとC38もそんなに変わるのか！奥様峠はキビシイ〜😂NEWアレスプとの比較もお伺いしたいです🙇🏻
新しいアレスプもまたお会いできたらお聞きしたいと思います！
ホビーレーサーなのでアルミで十分っす。落車破損しても少しは諦めつくし。集団落車がないTTはカーボン使ってます
どちらも特徴ありますね！
全く同じ感想です！新型アレスプ最高なので、きっとケイゴさんもお気に入りになるはず、、！
うぉーアレスプ乗ってみたい！CAADも気になる！
炎上しそうで恐いですが…カツオさんの愛車チェック史上 自身が本当に感じたインプレに思います…皆さんのインプレの殆どはプロ～専門家～メディア そのまま真似たのが多いので分かりません…今回の方のインプレはクロモリしか所有していない私からすると真の意味で参考になりました…☺️。
やはりご経験を語って頂くのがとても伝わりますね！
自分にしっくりくる乗り心地ってあるんですね。きっと何台も乗ってるとわかってくるものなんですねー‼︎用途にもよるだろうけど、許されるモノなら色々所有してみたい😁
私もいっぱい所有したいです！！🤣
画角が上過ぎて、バイクが見にくいですな～
過去にパックさんも絶賛されてましたがアルピニストCLXはマジでヤバいホイールですよ。かつおさんのキャニオンに装着したらシルバー間違いない。初コメ失礼しました。
もう時間がありませんww
お疲れ様です。へー アルミの方が 良いと言う方もいるのですね乗ってみなきゃ解らないし だけど皆さんTTとか出来て羨ましい限りです。
トシさんもTTしましょう！！
アレースプリントは、クリテリウムでプロが使って優勝してる短距離界ではカーボンキラーですから～😃下ハン握るとヴェンジより低いと言われてますので、私は怖くてステムを逆さに付け替えて乗っています(笑)
ペルパパさんはアレスプでしたか！乗ってみたいです～
はい、かつおさんを追いかけて、一年前にルーベも購入しました(笑)ゆるぽたで身体の固い私には、ルーベがとても合っています😃
３０万くらいのアルミは１０万円台のアルミとは全く乗り味が違うしカーボン並みに軽量、カーボンの価格帯にもよるがカーボンより反応性が高く嫌なごつごつ感もほとんどない。同じアルミでありながら振動吸収性が高く反応はカーボンより良い、両方乗っているがカーボンは本当に楽に乗りたいとき、アルミは走りを楽しみたいときに乗るようにしている、両方持っていると結構飽きない。今後、買い替えるとすればカーボンで今のアルミは残そうと思います。どちらが良いとか優れているという点では判断できません、乗り方や目的により評価が異なります、良いカーボンは高額ですが良いアルミはそこそこであることを考慮するとある程度高額域のアルミは選択肢としてアリではないでしょうか？よって、正解は良いアルミならカーボンと一緒に両方持つ価値はあると思います。
素晴らしいアドバイスありがとうございます！私もいつかアルミロードバイク所有してみたいなと思いました。
私も、次に増やす1台は軽量アルミとリムブレーキ仕様にするつもりです。今はエントリーのトレックSL6です。
look785って柔らかいカーボンのイメージないけどそれよりアルミの方が反応いいのは以外ですね
![[いかれたバイク] アレースプリント ALLEZ SPRINT スペシャライズド #specialized #ロードバイク #セブ島チャリダー #アレスプ](http://i.ytimg.com/vi/78Uh7cx5_HA/mqdefault.jpg)
カーボンもエントリークラスだと柔らかいので力が逃げる感じはあります。アルミのかっちり感が合う時もあります。😄
私もアレスプでTTしてみたいと思いました！
８年で4台ですか、かねも〜。
わしは、クロス17年、ロード13年。
クロスは、初代ジャイアントR3です。
愛着がいちばん！
アルミ，カーボン，クロモリを持っておりますが，私はクロモリが一番好きですかね．おそらくフレームだけではなく，ホイールとの相性もあり，難しいですね．何をどう組み合わせるのかが重要ですね．
「アルミフレームはカーボンフレームより劣る。」という通説を否定する良い動画。
少なくともセカンドグレードのカーボンフレームよりハイエンドアルミフレームの方が反応が良く、キビキビ走る。クリテリウムレースなどではハッキリと差が出るだろう。
ただ、300キロを超えるようなロングライドではセカンドグレードカーボンの方が身体にやさしいだろう。
今回はアルミフレームの良さをお聞きできてとても良い勉強になりました！
スプリンターだったらアルミっていい選択肢ですね！！
アルミはキビキビ速い！
間違いないですぅ👍
シルバーのバイク、憧れます😉
確かに振動は、うっ！って来ますけど、踏めれば反応してくれで気持ち良いですよね
貴重なお話です👍
アルピニストとC38もそんなに変わるのか！奥様峠はキビシイ〜😂
NEWアレスプとの比較もお伺いしたいです🙇🏻
新しいアレスプもまたお会いできたらお聞きしたいと思います！
ホビーレーサーなのでアルミで十分っす。
落車破損しても少しは諦めつくし。
集団落車がないTTはカーボン使ってます
どちらも特徴ありますね！
全く同じ感想です！
新型アレスプ最高なので、きっとケイゴさんもお気に入りになるはず、、！
うぉーアレスプ乗ってみたい！
CAADも気になる！
炎上しそうで恐いですが…カツオさんの愛車チェック史上 自身が本当に感じたインプレに思います…皆さんのインプレの殆どはプロ～専門家～メディア そのまま真似たのが多いので分かりません…今回の方のインプレはクロモリしか所有していない私からすると真の意味で参考になりました…☺️。
やはりご経験を語って頂くのがとても伝わりますね！
自分にしっくりくる乗り心地ってあるんですね。きっと何台も乗ってるとわかってくるものなんですねー‼︎用途にもよるだろうけど、許されるモノなら色々所有してみたい😁
私もいっぱい所有したいです！！🤣
画角が上過ぎて、バイクが見にくいですな～
過去にパックさんも絶賛されてましたがアルピニストCLXはマジでヤバいホイールですよ。かつおさんのキャニオンに装着したらシルバー間違いない。初コメ失礼しました。
もう時間がありませんww
お疲れ様です。へー アルミの方が 良いと言う方もいるのですね
乗ってみなきゃ解らないし だけど皆さんTTとか出来て羨ましい限りです。
トシさんもTTしましょう！！
アレースプリントは、クリテリウムでプロが使って優勝してる短距離界ではカーボンキラーですから～😃
下ハン握るとヴェンジより低いと言われてますので、私は怖くてステムを逆さに付け替えて乗っています(笑)
ペルパパさんはアレスプでしたか！乗ってみたいです～
はい、
かつおさんを追いかけて、一年前にルーベも購入しました(笑)ゆるぽたで身体の固い私には、ルーベがとても合っています😃
３０万くらいのアルミは１０万円台のアルミとは全く乗り味が違うしカーボン並みに軽量、カーボンの価格帯にもよるがカーボンより反応性が高く嫌なごつごつ感もほとんどない。同じアルミでありながら振動吸収性が高く反応はカーボンより良い、両方乗っているがカーボンは本当に楽に乗りたいとき、アルミは走りを楽しみたいときに乗るようにしている、両方持っていると結構飽きない。今後、買い替えるとすればカーボンで今のアルミは残そうと思います。
どちらが良いとか優れているという点では判断できません、乗り方や目的により評価が異なります、良いカーボンは高額ですが良いアルミはそこそこであることを考慮するとある程度高額域のアルミは選択肢としてアリではないでしょうか？よって、正解は良いアルミならカーボンと一緒に両方持つ価値はあると思います。
素晴らしいアドバイスありがとうございます！私もいつかアルミロードバイク所有してみたいなと思いました。
私も、次に増やす1台は軽量アルミとリムブレーキ仕様にするつもりです。今はエントリーのトレックSL6です。
look785って柔らかいカーボンのイメージないけどそれよりアルミの方が反応いいのは以外ですね