Бензин конечно хорошо, но всё же лучше использовать очиститель тормозов, и эффекта больше и вони меньше, не говоря уже про перчатки)))я использую фирмы eltrans, ещё хорош фирмы wurth
Главное забитый смазкой подшипник в ролик лескрукладыаателя не ставьте... Сюда только на жидкой смазке подшипник. А для мелких подшипников советуют инсулиновые шприцы, кстати.
Самый простой безопасный способ промывки маленьких подшипников - в маленькую пластиковую бутылочку налить ацетон или растворитель , забросить в неё подшипники и потрясти , дать постоять и потрясти ещё раз. Старая смазка вымывается отлично и перчатки не нужны.
Привет, жидкая есть разная если катушка мультипликаторная то жидкой смазывать только подшипники находящиеся на шпули все остальные мажутся густой смазкой предназначеной для этого вида подшипников 👍🤝
При звуке "лОжить" появляются первые сомнения в грамотности. Почти всегда они потом оправдываются. В данном случае напомнило методику покрывания детали тонким слоем спирта.
При слове лОжить наоборот пропадают все сомнения в адекватности человека, а вот диванных грамотеев кладочников ещё надо самих проверить на ....... Радует одно, таких грамотеев меньшинство и из них высовываются только критикуны
Не думаю, что это хороший способ. Так как нижняя часть подшипника, должна плотно прилегать к плоскости поршня, а просверленное отверстие не должно выходить за наружний край подшипника. Или сам подшипник должен плотно по окружности сидеть в шприце. Тогда да, смазка пройдёт сквозь весь подшипник. А в вашем случае, даже не понятно как туда может проникнуть смазка. ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ! Но видимо процентов 5 всё же как то в подшипник попало. По моему мнению, это недоработанный способ..
Привет, прежде чем что-то на писать или говорить нужно подумать или проверить самому ! Это простейшая копия заводской модели , сам пользуюсь постоянно и вам рекомендую 👍👌
Если уж возникла необходимость смазать подшипник, то в этом может быть смысл. Ведь в этом случае можно гарантированно вымыть старую смазку и так же гарантированно заложить в подшипник новую . И хуже уже не будет.
Нельзя смазывать микро подшипники катушки густой смазкой предназначенной для смазки зубов шестерен из за ее высокой вязкости. Для подшипников рыб. катушек используются жидкие смазки которые имеют так же способность промывки шаров и внутренних и внешних беговых дорожек обойм. Это увеличивает срок эксплуатации до следующего сервисного обслуживания . А в практике ловли получаете более дальний заброс и качественную работу механизма Мы делаем так. ( 36 рег. Анна )
Зачем колхоз городить?Тупо.Обычный шприц с иглой заливаешь жиденькое масло,кидаешь туда шары и поршнем давишь.Иглу можно откусить.Мой опыт.Вместо бензина очиститель карбюратора или заслонок.Мужик явно не в теме.Смотрите NGF,там все есть.
тоже сразу пришла мысль, что второй поршень не нужен - кладешь подшипник в шприц, туда же немного смазки и давишь. Смазка выдавливается через носик. Правда, желательно заполнить внутреннее отверстие подшипника каким-нибудь герметиком, чтобы основная масса смазки не проходила мимо шариков.
Воронеж привет из Нижнего Новгорода!!!Отличная придумка!!! не хуже японского девайса
Привет, спасибо 😊 👍
Бензин конечно хорошо, но всё же лучше использовать очиститель тормозов, и эффекта больше и вони меньше, не говоря уже про перчатки)))я использую фирмы eltrans, ещё хорош фирмы wurth
Спасибо за простой способ.
Но по фирменным гайдам производителей для подшипника лесоукладывателя рекомендуют только жидкие смазки
Главное забитый смазкой подшипник в ролик лескрукладыаателя не ставьте... Сюда только на жидкой смазке подшипник.
А для мелких подшипников советуют инсулиновые шприцы, кстати.
3:15
🤦♂️🤦♂️
Ну, если только человек прав и заходит процентов 5.. И раскатывается по шарам, и подшипник более менее крутится неплохо...
Самый простой безопасный способ промывки маленьких подшипников - в маленькую пластиковую бутылочку налить ацетон или растворитель , забросить в неё подшипники и потрясти , дать постоять и потрясти ещё раз. Старая смазка вымывается отлично и перчатки не нужны.
Спасибо тебе!
А что за смазку Вы используете для подшипников?
Привет, любую смазку для велопотшипников 👍🤝
Спасибо. А то этот абс хобби , как крыло от боинга.
Кстати может на али, что подобное видели? Ну что бы не возиться со шприцами.
Привет, есть спец прибор раньше стоил дорого но смысл тот-же 😂🤝
Какую смазку использовали?
Привет, для микро подшипников 🤝
@@RYBACHOK36 как называется?
Отличный способ. А жидкой смазкой рекомендуется потому,что легче жидку то применить😂.
Привет, жидкая есть разная если катушка мультипликаторная то жидкой смазывать только подшипники находящиеся на шпули все остальные мажутся густой смазкой предназначеной для этого вида подшипников 👍🤝
Литол-24 подойдёт для смазки подшипника?
Привет, нет слишком густая, лучше всего смазка для крестовин 🤝
@@RYBACHOK36 понял, спасибо! Найти бы ещё смазку для крестовин 😞
В любом авто магазине 🤝
А если обычное масло 5 w40? @@RYBACHOK36
Здравствуйте, что за смазка?
Привет, не знаю название « угостили « американская для микро подшипников от -50 до +260с работает хорошо 👍
@@RYBACHOK36 - смазка чисто по цвету и виду очень смахивает на циатим 201
При звуке "лОжить" появляются первые сомнения в грамотности. Почти всегда они потом оправдываются.
В данном случае напомнило методику покрывания детали тонким слоем спирта.
При слове лОжить наоборот пропадают все сомнения в адекватности человека, а вот диванных грамотеев кладочников ещё надо самих проверить на .......
Радует одно, таких грамотеев меньшинство и из них высовываются только критикуны
Купить новый и не мучаться:)
Не думаю, что это хороший способ. Так как нижняя часть подшипника, должна плотно прилегать к плоскости поршня, а просверленное отверстие не должно выходить за наружний край подшипника. Или сам подшипник должен плотно по окружности сидеть в шприце. Тогда да, смазка пройдёт сквозь весь подшипник.
А в вашем случае, даже не понятно как туда может проникнуть смазка.
ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ!
Но видимо процентов 5 всё же как то в подшипник попало.
По моему мнению, это недоработанный способ..
Привет, прежде чем что-то на писать или говорить нужно подумать или проверить самому ! Это простейшая копия заводской модели , сам пользуюсь постоянно и вам рекомендую 👍👌
Мы обычно снимаем пыльник с одной стороны и больше его не ставим.
Ведь даже по звуку очевидно , что подшипник забил он смазкой.
Если уж возникла необходимость смазать подшипник, то в этом может быть смысл. Ведь в этом случае можно гарантированно вымыть старую смазку и так же гарантированно заложить в подшипник новую . И хуже уже не будет.
Нельзя смазывать микро подшипники катушки густой смазкой предназначенной для смазки зубов шестерен из за ее высокой вязкости. Для подшипников рыб. катушек используются жидкие смазки которые имеют так же способность промывки шаров и внутренних и внешних беговых дорожек обойм. Это увеличивает срок эксплуатации до следующего сервисного обслуживания . А в практике ловли получаете более дальний заброс и качественную работу механизма Мы делаем так. ( 36 рег. Анна )
Более дальний заброс на инерционной катушке , а смазывать жидким маслом - уменьшать срок службы подшипника.
Зачем колхоз городить?Тупо.Обычный шприц с иглой заливаешь жиденькое масло,кидаешь туда шары и поршнем давишь.Иглу можно откусить.Мой опыт.Вместо бензина очиститель карбюратора или заслонок.Мужик явно не в теме.Смотрите NGF,там все есть.
только надо не давить, а наоборот отжимать, создавая вакуум, тогда воздух из подшипника будет выходить, а на его место зайдет смазка
тоже сразу пришла мысль, что второй поршень не нужен - кладешь подшипник в шприц, туда же немного смазки и давишь. Смазка выдавливается через носик. Правда, желательно заполнить внутреннее отверстие подшипника каким-нибудь герметиком, чтобы основная масса смазки не проходила мимо шариков.