在来線高架橋上に構造物が出現！？新幹線札幌駅周辺工事レポート㉓【2024年7月】
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- Опубліковано 18 жов 2024
- 着々と進む北海道新幹線札幌駅周辺の工事をレポート！
今回は、札幌駅西側から東側にかけての高架橋工事について紹介・解説していきます！
次回（㉔）： • 駅舎から車両基地まで線路を巡る！新幹線札幌駅...
前回（㉒）： • 駅舎予定地に謎の構造物が！？新幹線札幌駅周辺...
▼参考文献・引用
・札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合HP
sapporo5152.jp/
・JR北海道『新幹線札幌駅の概要について』（2022年3月16日）
www.jrhokkaido...
・鉄道建設・運輸施設整備支援機構「北海道新幹線 札樽トンネル(桑園)他
工事説明会」（2022年4月）
www.city.sappo...
・鉄道建設・運輸施設整備支援機構「北海道新幹線 札幌車両基地事業概要説明」（2023年2月）
www.city.sappo...
・北海道建設新聞社「【札幌・北5東1】フジタが新幹線札幌駅東改札前に複合ビル新築を構想」（2023年12月14日）
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製作された方々にこの場を借りて感謝申し上げます。
※動画によって使用していないものもあります。
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自分は今14歳で一応estaやpaseoや旧バスターミナルや札駅ブリッジなどつかったことがあるんですが、それがなくなって新たな施設へと変わっていっているのが、とても時代が移り変わっているなと感じています。
春から道外で生活していて、こちらのチャンネルの動画で札幌駅を思い出しながら生活していました。もうすぐ札幌に帰るので、変化した札幌駅を見るのが楽しみです！
これからが楽しみですね〜☺️
自分もある日札幌駅通りがかったら突然この乗換跨線橋の一部が建ってたのでビックリしました…
札幌駅北口東側の歩道の真上にも、11番ホームから繋がるであろう乗換跨線橋の一部が建っていましたよ！
撮影から公開まで時間が空いてしまったので、取り上げ切れませんでした！
次回取り上げます！
コロナ以降完全在宅ワークになてしまったので、札幌駅周辺の変化が見れず寂しく感じてました。
2030年（より伸びるんでしたっけ？）はまだ先だと思てたけど、これを見るともうすぐな錯覚があるｗ
確実に進んでますね！😅
シールドマシン出てくるの見たいですね
トンネル掘削工事が終わるのが３０年だから札幌延伸工事が終わるのは32〜35年ですね、それより先に札駅前の工事終わって前の賑わいに戻って欲しい。
中央郵便局は東雁来局に機能が移転したのでKitte 札幌に建て直しして欲しいです。
@@sakaishin2064 あー移転したんですね。札幌中央郵便局も今の位置に移転してから来年で40年らしいから。
もっと政令指定都市に
似合うデカい巨大駅舎
欲しかったなー😢
このような大都市に後から新幹線を通す例がありませんでしたし、仕方ない部分もあると思います…
😄👍
怪しい柱がニョキニョキっと。
駅舎の通路？
乗り鉄😳が１番知りたいのは新幹線🚄車両をどこに滞留😳させるの?知りたい
車両基地は駅の東側に出来ますよ。
札幌駅周辺は人員不足とかがなければ順調に進むと思うが、問題はトンネル。
全17本のうち、8本しか完成していない。
そしてトンネルが全て完成しなければ、新幹線は開通できない。
新幹線がと騒いでいる、S木知事や札幌市長と財界だけが一喜一憂しているとしか思えない。新幹線よりも札幌駅周辺に適当にばら撒かれたバス停を利便性を重点にした再配置を優先してほしい。本当に道庁や札幌市のインフラ施作は幼稚園以下と思う。
元々エスタは老朽化しており、建て替えもしくは大規模な改修が必要な状態で、新幹線開業前のこのタイミングが建て替えをするにはいいタイミングでした。
新しい駅ビルでは、1階のバスターミナルは早めに完成すると思うので、先行開業も視野に入れてほしいと思います。
あと適当ではありません。基本的に会社ごとで固まってはいます。
エスタ老朽化によるバスターミナルの仮設と新幹線建設は別件だと分かりきっている事なのに、いまだに新幹線とバスターミナルを二者択一の様に語るのは、そろそろ止めた方がいいと思いますよ。