Rettung in der Karibik: Deutsches Kreuzfahrtschiff hilft Yacht in Seenot
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- Опубліковано 14 жов 2024
- Yacht-Drama auf hoher See in der Karibik. Hunderte Urlauber wurden in der Nacht Zeugen eines zuerst gescheiterten Rettungsversuches in der Karibik. Die Segelyacht hatte zuvor einen Notruf gesendet.
Der Kapitän des deutschen Kreuzfahrtschiffes handelt sofort. Es ist das einzige Schiff in der Nähe. An der Yacht angekommen, versucht die Crew immer wieder zu der schaukelnden Yacht zu gelangen.
#Rettung #Seenot #Karibik
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Das ist normal und auch verpflichtend. Er musste helfen.
Herr Spahn! Wenn sie an Aids erkranken sollten, bekommen sie ab sofort keine Besoldung mehr. Auch müssen sie regelmäßig einen kostenpflichtigen, negativ Aids Test vorweisen, wenn sie jemanden neu kennenlernen. Schließlich sind sie homosexuell und gehören einer Risikogruppe an. Das ist ein Akt der Solidarität , denn sie haben ja von Frauen genug Angebote erhalten. Die Entscheidung gegen Frauen bleibt natürlich freiwillig. Aber dann müssen sie mit den Konsequenzen leben. Das ist eine Sache der Fairness, das heterosexuelle nicht für ihre Entscheidung bezahlen müssen. Wir können Aids nur dann besiegen wenn die ganze Welt heterosexuelle lebt.
Omg Mein Schiff 1 großes Danke an den Kapitän und seiner Crew
In so einer Situation zählt jede Hilfe
RIP den verstorbenen Skipper
Was ist ein skipper
@@sksinsbdendndpam4866 ein Freizeitkapitän
@@MrLegolasegal danke
ein wahrer held
Die muss einen technischen Defekt gehabt haben, das ist eine X - Yacht, eigentlich sehr hochwertige und offshore taugliche Yachten und die Bedingungen sehen nicht besonders ungewöhnlich aus.
Richtig, die Yacht scheint unbeschädigt, ich denke es geht da mehr um den Toten!
@@hubsi5263 Eindeutig zu sehen dass der Baum gebrochen ist.
@@goldminerat Der Skipper wurde vom Baum am Kopf getroffen
@@NilsO78 das vermute ich auch, gibts wo verlässliche News was tatsächlich passiert ist?
@@goldminerat Die FAZ hat einen Artikel dazu, der umstürzende Baum hat den Skipper wohl am Kopf getroffen
3 Skipper auf einem Boot ist nicht möglich. Vielleicht hatten 3 Personen einen entsprechenden Segelschein.
Bild hat halt keine Ahnung von nichts
Bravooo für den Kapitän
Also liebe Bild auf einem Boot gibt es in der Regel nur EINEN Skipper nicht mehrere. Weitere Segler an Bord nennt man Crew bzw. Crewmitglieder.
Oder seid ihr gerne auf Schiffen unterwegs wo mehrere Kapitäne gleichzeitig das Kommando haben? 🤣🤣🤣
Auf einem Boot/Schiff gibt es immer nur EINEN Verantwortlichen, das ist dann der Skipper oder Kapitän (bei größeren Schiffen).
Vielleicht war ja genau das das Problem, warum es zu dem mayday geführt hatte. Aber wer kann schon einem Sensationsreporter der Bild trauen. Hauptsache ne Schlagzeile, egal wie.
@@joshibear 🤣 möglich wäre es, stimmt.
Es gibt mittlerweile etwas genauere Aussagen zum Unfallhergang, aber keine Bestätigung weiterhin.
Sie Segler Community hat sich natürlich zum Teil sehr negativ darüber ausgelassen.
Sowas will man echt nicht erleben...😐 die Horrorvorstellung für jeden Segler
Wild und leben durchgespielt:
Wenn ich die Kommentare zu diesem Thema lese die einige hierzu schreiben einfach unterste Schublade
Das sind die UA-camr Influenza, die keine Ahnung vom segeln haben, danke am dem richtigen Kapitän, der als erstes helfen wollte
EHRENMANN!!
Dieses nervige Wort ist schon lange wieder Out
Danke für deine Antwort..
@@yagashiu sehr gerne
@@Carlos-pw7nb Genauso wie das total bescheuerte "das feier ich..."
@@hubsi5263 oder das ist "Wild"
💪👍
Ahh das ist scary!
Wo ist der Fall mit diesen Zuhälter Fall kommt der auch auf yt
Es sind doch immer Schnellboote an Bord. War der Einsatz zu Schade, dass man nun mit einem Tenderboot los musste? Warum konnte die Tendercrew keine Wurfleine werfen. Oder eine Rettungsinsel/ Rettungsring/ Überlebensanzüge an der langen Leine fieren? Ich hoffe mal, dass die Situation nicht zu dramatisch war und die Segler von sich aus auf sofortige Hilfe verzichtet haben.
Laut Film gelang das abbergen mit dem Schnellboot/RIB und der vom Segelboot ausgebrachten Rettungsinsel. Bei den Wellen ist ein übersteigen einfach problematisch. Bitte auch den Zustand der beiden Segler ( Schock, Verletzung) beachten.
Dude, das damar ein Schnellboot. Ein Tender lässt du bei dem Wetter nicht runter. Und ja, ich bin sicher, ich bin genau die Boote auf genau diesem Schiff schon gefahren. Der Einsatz den du da siehst ist schon für sich sehr gefährlich. Da mal eben irgendwen an einer Leine durch die Gegend zu ziehen ist nicht so einfach zu rechtfertigen zumal das Schiff mit der Größe einem Segelschiff auch einfach Windschatten geben kann und dadurch schon extrem viel Stress nimmt.
@@fripi Naja. Ich arbeite seit 20 Jahren auf See. Und solche Rettungseinsätze habe ich mehr als genug hinter mir. Auch bei schwererer See. Wenn man nur Personen retten will ist da überhaupt nichts dran. Arbeit macht nur Verletzte bergen oder Material retten.
@@tekaa7083 dann bin ich einfach sehr verwundert das du ein Tender und ein Schnellboot nicht unterscheiden kannst.
@@fripi Da hast du recht. Mein altes Handy war wohl zu klein. Demzufokge hätte der Rettungseinsatz ja schon beim ersten Versuch klappen müssen.
Die haben an einer Atlantic Regatta teilgenommen und der eine hat den Baum (teil vom Mast) an den Kopf bekommen -> sofort tot
okay .... Quelle ? Warum dann die Seenot der Yacht? Ich meine, bei einer solchen Regatta, sollten alle Teilnehmer sehr gut Segeln können ... Es ist tragisch, klar, aber erklärt nicht die Seenot der Yacht ... Waren die so geschockt, das Sie die Yacht nicht mehr im griff hatten, oder war an der Yacht was kaputt. Baum an den Kopf, ist übrigens einer der häufigsten Segelunfälle ... aber *meist* vermeidbar, mit Kommunikation und Regeln, beim Halsen und Wenden. Ein viel kleinerer Teil, dieser Unfälle, sind einfach nur unglücklich. Tampe reißt ec ... LG
Es kann sein, das der Baum gebrochen war, habe ich beim zweiten sehen gesehen ... Dickschädel ... RIP
@@TokiBruchpilot04 Quelle ist Yacht TV
@@lorenzs2059 Danke!
Auch wen der Baum bricht ist die Yacht nicht in Seenot.
1. Fok setzen gerefft. Um Fahrt aufzunehmen und die Yacht Stabilisieren.
2. Soweit ich erkennen konnte hatten die ein Intaktes Ruder. Das hat man an dem Wendekreis gesehen.
3. Wo ist die jetzt Manövrierunfähig?!
Also du hättest das bestimmt viel besser gelöst, man hat in dem Video ja auch den vollen Umfang dessen was an Bord los war gesehen :)
@@derblasendeblaeser es hieß manövrierunfähiges Schiff darunter verstehe ich dass du wieder Antrieb noch wenden kannst und da beides vorhanden war zählt das und ja kann ich weil ich kann segeln
@@kowalski3066 man muss aber segeln künnen!!
@@kowalski3066 Nicht zwangsläufig, ich habe nur den SBF, segele aber seit 40 Jahren und habe weit über 20.000 sm im Kielwasser und benötige mit Sicherheit keinen SKS o.ä.
Die gezeigte Yacht ist eine X - Yacht, eigentlich ein sehr hochwertiges und hochseetaugliches Boot, entweder die waren komplett unerfahren, oder hatten einen massiven Schaden (z.B. Ruderbruch).
Woran erkennst du dass das Ruder intakt war? Es ist nicht möglich das anhand des Videomaterials festzustellen.
Denkst du die senden aus Spaß einen Notruf und begeben sich auf die Rettungsinsel?
Schade aber wenigstens haben sie es versucht es gibt immer weniger Menschen die das versuchen würden
Bei einem Notruf ist man verpflichtet zu helfen. Aber die Bedeutung von Pflicht kennen immer weniger Menschen.
Oh nee
die yacht in seenot? wohl eher ein medico notfall. der yacht geht es doch gut.
Was haben Politiker und ein Butterbrot gemeinsam?
Beide sind geschmiert.
Was ist mit der yacht passiert
Rettet man ein Boot vom Untergang gehört einen das Boot bis zu 50%
Krasser shit
Unangebrachten überlegung
das ist nicht richtig. hilfeleistung müssen abgesprochen sein. und es ist entscheidend, wer das kommado über das schiff dabei hat.
Dan sprühen wir diesen Text eben an jede Fassade Deutschlands
Ich hoffe, mit weniger orthographischen Fehlern
Wenn die Yacht ungeimpft wäre, hätte das Kreuzfahrtschiff nicht geholfen.
Denke nicht das die Yacht geimpft war...höchstens deren Crew 😎 ✌️.
was für ein dummer Spruch
Das Kreuzfahrtschiff wäre dann aber kurz darauf auch an einer Herzattacke gesunken.
Klassischer impfgegner Spruch... Einfach nur peinlich...
schwächster beitrag zu diesem unglück.
Wo waren die NGOs und Schleuserschiffe,wenn man Sie braucht????
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Ab nach Sizilien
Erster
Ich war schon lange vor dir hier
@@halbgottloli8653 Ne warst du nicht!
Auf der Mein Schiff 1 gibt's All Inclusiv - hätte man auch schlechter treffen können.
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Ich fordere sofort die allgemeine Impfpflicht gegen Corona ohne Ausnahme sofort !!!🤬🤬
Bei dir ne Pflicht mal das Hirn zu waschen😂
Bei dir zeigen sich wohl schon die ersten Nebenwirkungen nach deiner Booster Impfung...ganz ruhig Linksmade...Rettung naht 😎 ✌️.
Geh boostern
Grün wäre Atomkraft weiter zu betreiben, nicht das Gegenteil Madame
Du hast den Umwelt - Award: "Unnütziger Mensch des Jahres" gewonnen, bitte zum Abdecken einfinden!