Bel lavoro, uno solo consiglio NON comprare mai questa tipologia di componenti (MOSFET etc) dalla Cina, ma sempre su negozi sicuri tipo RS o simili. Sono componenti molto delicati e ci sono in giro tanti componenti fake. Dato che l'inverter in questione costicchia, è sconsigliabile usare sempre ricambi di alta qualità.
Un saluto bel contenuto 👍👏interessante l'analisi del guasto complimenti peccato che si sono persi alcuni passaggi del video sarebbe stato interessante ,ma sono cose che capitano Fabrizio
Complimenti...sei bravo...anche io sono nelle tue stesse condizioni...il mio inverter è un toroidale da 24 volt 6kw...sono partiti i 16 mosfet sulla bassa tensione...comprese le resistenze da 1/4 di watt da 20r0,47r0,2002...i mosfet sono IRFB3206 canale N... Buon lavoro.
bravissimo ottimo lavoro - sono in una candizione simile appena collegho la batteria salta la protezione della stessa . credo che controllero anche io i mosfet . credo che ci sia un corto. grazie tante
L'errore che ho fatto e stato tra scambiare l'uscita 220 con l'ingresso 220 . Il bus DC che alimenta la Batteria e andato in corto . Ho trovato sia i MOSFET lato dc in corto che igbt rovinati . Hai un consiglio dove reperire in modo celere i ricambi JT050N065WED x4 NCEP15T14 x8 spero che siano solo questi speriamo bene grazie
Complimenti per la professionalità e per i consigli tecnici su come effettuare una riparazione di qualità. Vorrei chiederti se hai la disposizione dei 16 mosfet inverter EASUN da 5 kw, cioè la posizione 8 + 8 isolati e non isolati
Video interessante, complimenti, non concordo solamente sul fatto che se non sono collegate le batterie, i pannelli possono danneggiare il circuito perchè la Voltronic asserisce che questi inverter possono funzionare anche senza le batterie collegate.
Si ho letto nel manuale anche se sembra strano...ma se mentre la batteria è collegata ed in carica all'improvviso viene scollegata secondo me brucia i mosfet.
Ciao bel video bravo bel lavoro ma questo problema secondo te si puo evitare , quale protezione va inserita magari a monte per evitare questo inconveniente
Bravo, io quando riparavo gli apparati di potenza, dove c'era il rischi di botti o sfiammate, chiamavo qualcuno x accenderlo, mentre io stavo a debita distanza (circa 20 metri) 😂😂😂😂😂
Complimenti per il video! TOP! Posso avere un tuo contatto email o altro per chiederti delle info più precise in merito a questa scheda? sei l unico in tutto il web che sa dove mettere le mani :)
Buon pomeriggio caro! È possibile programmare la scheda di controllo di un inverter solare da 5,5 kW tramite un laptop? Il mio inverter ha una discrepanza di 2,2 - 2,5 volt rispetto alle batterie, ad esempio sull'inverter ci sono 54 volt e allo stesso tempo nelle batterie ci sono 56,5 volt.
Ciao, si ho provato, la tolleranza sembra essere diversa {ma forse erano le resistenze che avevo io}. Preferisco smd, in quanto non si rischia di strappare le piazzole dal circuito stampato, le resistenze normali sono più pesanti e basta poco per danneggiare il cs. Al di la della scomodità per saldarle
Ciao potresti vedere se riesci a riparare il mio voltronic da 5 Kw ? E in corto il regolatore per un surriscaldamento eccessivo l’estate scorsa. Ora non da poi segno di vita nemmeno se alimentato grazie
Ciao, mi dispiace ma come ho già scritto ad altri, non riparo inverter perché ho un altro lavoro e non proprio tempo a disposizione...controlla se i mosfet del regolatore solare sono in corto...e controlla tutti i fusibili sulla scheda, sono accessibili senza rimuoverla con un po' di fatica
Ciao, purtroppo non ho tempo di riparare inverter, io faccio un altro lavoro e sono veramente impegnato. Questo l'ho riparato giusto per vedere se riuscivo e l'ho condiviso con voi.
Purtroppo gli inverter con trasformatore HF soffrono i picchi di carichi induttivi, consiglierei inverter con trasformatore toroidale che resistono a picchi anche di 3 volte la potenza nominale dell'inverter, molto probabilmente dopo riparato si brucieranno dinuovo i mosfet se sottoposto a carichi induttivi con picco molto alto.
per il saldatore della stazione usa le punte in rame puro, sono le più efficienti e costano niente . per contro si corrodono , ma possono essere tranquillamente limate.
vero al di sopra dei 260° lo stagno le corrode ma essendo molto efficienti si può tenere la temperatura più bassa e pulirle dopo ogni saldatura ,e pur vero che necessita l'uso di uno stilo con la funzione di stand by altrimenti durano niente. però facilitano molto l'erogazione del calore .vedi dissaldatura e saldatura su multistrato , idem per micro lavorazioni smd , perche posso essere limate di fino
Io ho un inverter voltronic che quando collego le batterie salta il fusibile di protezione quando metto il tester sui per i dove si allaccia la batteria e in corto
Fusibile di protezione sull'inverter intendi? Potrebbe essere qualche mosfet in corto oppure qualche condensatore saltato...ma sembrerebbe di più la prima
Ciao, ho appena comprato un pacco batteria da 48v lifepo4. Ho connesso tutto e impostato i parametri corretti soltanto che l'inverter va in ERRORE 03 (Battery voltage is too high). Per quale motivo? Dopo un paio di riavvi l'inverter non si riesce a riavviare se non staccando tutte le fonti di alimentazione. Ho notato anche che riporta un voltaggio della batteria a 84V, come può essere possibile? Ovviamente la batteria non ha quel voltaggio ma produce 53,3 volts attualmente. Che tipo di danno può avere l'inverter???
Così è dura da capire. Vai per esclusione.... l'importante è che hai fatto collegamenti giusti e non che abbiano falsi contatti. Poi potrebbe essere un problema interno all' inverter o qualche fusibile di protezione saltato dentro....sono tante le cause. Se collegando esclusivamente il pacco batterie come fonte di alimentazione, e accendendo l'inverter da questo errore?
@@evsgarage ed alla fine hanno retto i 5kw cioè erano originali o si sono rotti sottocarico ? (Può essere che avevano contenitore diverso ma comunque caratteristiche adeguate)
Fino ad adesso hanno funzionato. Però è un inverter che uso come secondario. Il principale è quello da 3kw verde. Questo lo uso nelle giornate di brutto tempo perché ho collegata una batteria da 12kw e mi dura 2 giorni.
Tanti complimenti io non sono del settore ma si vede quando c'è esperienza capacità ma soprattutto tanta tanta passione
Grazie!
Ottimo video ! Grazie !
Bravo. Sei in gamba.
Bel lavoro, uno solo consiglio NON comprare mai questa tipologia di componenti (MOSFET etc) dalla Cina, ma sempre su negozi sicuri tipo RS o simili. Sono componenti molto delicati e ci sono in giro tanti componenti fake. Dato che l'inverter in questione costicchia, è sconsigliabile usare sempre ricambi di alta qualità.
Ciao, lo so e l'ho anche detto nel video che non erano disponibili da nessuna altra parte...in america c'erano ma non erano originali...
Bel lavorone con tutti quelli che sono stati montati hai lavoro aperto 🖖
Bel video, che pazienza! Ho temuto per le tue assi di legno 🙂
Un saluto bel contenuto 👍👏interessante l'analisi del guasto complimenti peccato che si sono persi alcuni passaggi del video sarebbe stato interessante ,ma sono cose che capitano Fabrizio
Ciao! Grazie!
Se avessi avuto anche gli altri passaggi, il video sarebbe stato ancora più lungo
Complimenti...sei bravo...anche io sono nelle tue stesse condizioni...il mio inverter è un toroidale da 24 volt 6kw...sono partiti i 16 mosfet sulla bassa tensione...comprese le resistenze da 1/4 di watt da 20r0,47r0,2002...i mosfet sono IRFB3206 canale N...
Buon lavoro.
Ciao, grazie! È un problema diffuso purtroppo quello dei mosfet di capodanno...vedremo quanto dura
Ti consiglio in ogni caso quando apri un inverter prima di toccare la scheda di scaricare i condensatori se non vuoi una bella schicchera!
bravissimo ottimo lavoro - sono in una candizione simile appena collegho la batteria salta la protezione della stessa . credo che controllero anche io i mosfet . credo che ci sia un corto. grazie tante
L'errore che ho fatto e stato tra scambiare l'uscita 220 con l'ingresso 220 . Il bus DC che alimenta la Batteria e andato in corto . Ho trovato sia i MOSFET lato dc in corto che igbt rovinati . Hai un consiglio dove reperire in modo celere i ricambi JT050N065WED x4 NCEP15T14 x8 spero che siano solo questi speriamo bene grazie
Complimenti per la professionalità e per i consigli tecnici su come effettuare una riparazione di qualità. Vorrei chiederti se hai la disposizione dei 16 mosfet inverter EASUN da 5 kw, cioè la posizione 8 + 8 isolati e non isolati
Grazie! No non ho ricambi...li ho acquistati anche io quelli per il mio a suo tempo...mi spiace
Video interessante, complimenti, non concordo solamente sul fatto che se non sono collegate le batterie, i pannelli possono danneggiare il circuito perchè la Voltronic asserisce che questi inverter possono funzionare anche senza le batterie collegate.
Si ho letto nel manuale anche se sembra strano...ma se mentre la batteria è collegata ed in carica all'improvviso viene scollegata secondo me brucia i mosfet.
Ciao bel video bravo bel lavoro ma questo problema secondo te si puo evitare , quale protezione va inserita magari a monte per evitare questo inconveniente
Ciao, grazie! Per quanto riguarda il sistema di protezione {grossolano} inverter farò un video più avanti
Bravo, io quando riparavo gli apparati di potenza, dove c'era il rischi di botti o sfiammate, chiamavo qualcuno x accenderlo, mentre io stavo a debita distanza (circa 20 metri) 😂😂😂😂😂
Io qui sono da solo🤣🤣🤣🤣
@@evsgarage mannaggia. Come sempre la fortuna è cieca, ma la sfiga ci vede benissimo! 🤣🤣🤣🤣🤣 Un aiutante no?
Complimenti per il video! TOP! Posso avere un tuo contatto email o altro per chiederti delle info più precise in merito a questa scheda? sei l unico in tutto il web che sa dove mettere le mani :)
Ciao! Grazie.
xevsgarage@gmail.com
Buon pomeriggio caro! È possibile programmare la scheda di controllo di un inverter solare da 5,5 kW tramite un laptop?
Il mio inverter ha una discrepanza di 2,2 - 2,5 volt rispetto alle batterie, ad esempio sull'inverter ci sono 54 volt e allo stesso tempo nelle batterie ci sono 56,5 volt.
Ciao, hai questa differenza con carico o anche senza alcun carico all' uscita dell' inverter?
bel video mettici le protezione fusibili scaricatore ecc
Faro un video chissa quando con impianto aggiornato...manca il tempo di finire i lavori e fare il nuovo video
Ciao mai provato a sostituire resistori smt con restori normali di uguale w. e Resistenza? Grazie.
Ciao, si ho provato, la tolleranza sembra essere diversa {ma forse erano le resistenze che avevo io}.
Preferisco smd, in quanto non si rischia di strappare le piazzole dal circuito stampato, le resistenze normali sono più pesanti e basta poco per danneggiare il cs. Al di la della scomodità per saldarle
è possibile rimuovere il modulo bluetooth da questo inverter? dove si trova internamente?
Ciao, non ti saprei dire.
Ciao potresti vedere se riesci a riparare il mio voltronic da 5 Kw ?
E in corto il regolatore per un surriscaldamento eccessivo l’estate scorsa. Ora non da poi segno di vita nemmeno se alimentato grazie
Ciao, mi dispiace ma come ho già scritto ad altri, non riparo inverter perché ho un altro lavoro e non proprio tempo a disposizione...controlla se i mosfet del regolatore solare sono in corto...e controlla tutti i fusibili sulla scheda, sono accessibili senza rimuoverla con un po' di fatica
Interessato alla riparazione di inverter da 5kw se ancora disponibile ....manda numero cell per metterci in contatto diretto
ciao come posso contattarti per dei consigli su una riparazione?
xevsgarage@gmail.com
Volevo chiederti se potevi riparare il mio inverter sunmart?
Ciao, purtroppo non ho tempo di riparare inverter, io faccio un altro lavoro e sono veramente impegnato. Questo l'ho riparato giusto per vedere se riuscivo e l'ho condiviso con voi.
Purtroppo gli inverter con trasformatore HF soffrono i picchi di carichi induttivi, consiglierei inverter con trasformatore toroidale che resistono a picchi anche di 3 volte la potenza nominale dell'inverter, molto probabilmente dopo riparato si brucieranno dinuovo i mosfet se sottoposto a carichi induttivi con picco molto alto.
saluti paolo
Ho un problema al mio inverter ibrido ausun 3600 w 24/v posso inviartelo per la riparazione?
Mi dispiace ma non faccio riparazioni di inverter. Faccio un altro lavoro.
@@evsgarage ok mi dispiace per me ....ho visto che sei bravo grazie comunque e buon proseguo
per il saldatore della stazione usa le punte in rame puro, sono le più efficienti e costano niente . per contro si corrodono , ma possono essere tranquillamente limate.
No non mi trovo bene con quelle al rame puro. Infatti continuano a consumarsi e sono tenere.
vero al di sopra dei 260° lo stagno le corrode ma essendo molto efficienti si può tenere la temperatura più bassa e pulirle dopo ogni saldatura ,e pur vero che necessita l'uso di uno stilo con la funzione di stand by altrimenti durano niente. però facilitano molto l'erogazione del calore .vedi dissaldatura e saldatura su multistrato , idem per micro lavorazioni smd , perche posso essere limate di fino
Io ho un inverter voltronic che quando collego le batterie salta il fusibile di protezione quando metto il tester sui per i dove si allaccia la batteria e in corto
Fusibile di protezione sull'inverter intendi?
Potrebbe essere qualche mosfet in corto oppure qualche condensatore saltato...ma sembrerebbe di più la prima
Prossima volta compra i irfb4110 dalla infineon.
Grazie!
Buono a sapersi. Li ho messi uguali a quelli che c'erano perché non sapevo come fare la comparazione con altri produttori.
Ciao, ho appena comprato un pacco batteria da 48v lifepo4. Ho connesso tutto e impostato i parametri corretti soltanto che l'inverter va in ERRORE 03 (Battery voltage is too high). Per quale motivo? Dopo un paio di riavvi l'inverter non si riesce a riavviare se non staccando tutte le fonti di alimentazione. Ho notato anche che riporta un voltaggio della batteria a 84V, come può essere possibile? Ovviamente la batteria non ha quel voltaggio ma produce 53,3 volts attualmente. Che tipo di danno può avere l'inverter???
Così è dura da capire. Vai per esclusione.... l'importante è che hai fatto collegamenti giusti e non che abbiano falsi contatti. Poi potrebbe essere un problema interno all' inverter o qualche fusibile di protezione saltato dentro....sono tante le cause. Se collegando esclusivamente il pacco batterie come fonte di alimentazione, e accendendo l'inverter da questo errore?
@@evsgarage non si accende solo con batteria e nemmeno solo con la rete. L'accensione avviene solo se c'è tensione dai pannelli
Controlla i fusibili e i mosfet che sono una cosa facile da fare...se li è tutto ok non saprei
usa i condensatori sulle batterie io ho preso 2.7 500f
Con le litio non servono più...le piombo le sto piano piano spostando ad uso orto
adesso per provarlo, io attaccherei un bel carico resitivo da almeno 2Kwatt
Quando sarà pronta la batteria vera lo metto sotto davvero ..quindi o va o scoppia del tutto
A me si è bruciata la base che si trova sopra la scheda madre
Intendi la scheda quella laterale applicata?
@@evsgarage quella in alto rettangolare
Peccato per i mosfet probabilmente tarocchi. Tanta fatica a montarli e rischi ti saltano perché tarocchi. Girano le scatole.
Non ne avevo trovati altri...
@@evsgarage ed alla fine hanno retto i 5kw cioè erano originali o si sono rotti sottocarico ? (Può essere che avevano contenitore diverso ma comunque caratteristiche adeguate)
Fino ad adesso hanno funzionato. Però è un inverter che uso come secondario. Il principale è quello da 3kw verde. Questo lo uso nelle giornate di brutto tempo perché ho collegata una batteria da 12kw e mi dura 2 giorni.
@@evsgarage complimenti comunque per il video e per la ripazione. Ciao.