【ガチ比較】新車ハリアーと中古ベンツGLCどっちが使えてどっちがお得か？オキテ破りの400万円台対決
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- Опубліковано 4 бер 2021
- 取材協力:AVIXチャンネル&AVIXインポート
/ @avix1407
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オキテ破りの新車vs中古車バトル！ 今回は人気のトヨタ･ハリアーvsメルセデス・ベンツGLC。実は憧れのメルセデスも数年落ちならなんと400万円台で入手可能。果たして人気の新車ハリアーハイブリッドと比べてどうなのか？ 悩みまくりのサラリーマンの憧れSUV対決!!
#ハリアー #GLC #メルセデスベンツ #中古ベンツ #中古メルセデス #400万円
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他の評論家の人は新車や新技術ばかりのレビューがほとんどなので、今回のような中古車との比較企画はとても現実的で参考になりました。
あと最初の方の全長や車重といったスペック表示の時間が長く、時間かけて読み比べられたので良かったです。
長い保証と経済性を取るか、新しい経験を取るか。
CX8とX5 が同じぐらいだったので、X5買いました。
8000キロだったし保護フィルムもついてたので。
日本にはない駆動方式の組み合わせだったりすると惹かれる私にとっては良かったです。
後部座席ドアキーオープンセンサーが壊れたぐらいなので特に気にしていないです。
そんなことよりもコーナーの動きとかのほうが大事だったので満足してます。
その後輸出して海外で乗ってるので、保証あってもどうせ無駄になってそうなのでちょうどよかったですね。
自分は400万で30ハリアーを新車で買うか、3年落ちBMWE46後期の318Mスポーツを中古で買うか悩んだ末、318Mスポーツを買いました。国産車にはない、凄い楽しいカーライフを過ごさせてもらっていい経験になりました！
どのくらいのサイクルで買い替えるかにもよって、新車で安心して10〜13年乗るか中古で5〜8年乗るかでも考えたほうがいいかな。1度は乗ってみたい憧れのベンツと最新の国産の安心感。走りはハイブリッドなら加速も想像以上だしハリアークラスなら高級感もそこそこあるしね。でもベンツのワンクラス上の重厚感高級感もやっぱいいよね。これは迷う。乗りたいときに乗りたい車に乗れるのが1番で妥協した後悔より満足したハッピーを。どーせ妥協するなら思い切り妥協した方が諦めがつく。
良い企画です。まさに30代で中古GLC買いました！
私も乗り換えを検討する時は、新車国産車と中古ドイツ車を比較してしまいます。悩ましいですね。とても参考になる企画だと思います。
やっぱ今のベンツより2016年型あたりのベンツの顔の方が好きだわ
「外車は故障が〜」って思う人は、予算より新車価格の10％から100万くらい安いのを買って 差額分までは修理に使うと決めておくと精神衛生上良いし、下手に修理代ケチって 短期で手放す事もなくなる。
ベンツもあこがれるし、やっぱり新車もいいよね～(笑)
この悩むときが一番楽しいんだ。
小沢さん、面白いところつきますね！リセールだけを考えて短期で手放すならハリアー、車好きとしてはGLCですね！
私なら中古GLCにしてしまうと思います（笑）
認定中古車で保証が付いてたらGLCがいいですね。GLBも出たので今後それも流通したら面白くなりそう。
ハリアー買うなら中古の現行RXも視野に入るからねぇ…。
こうゆう比較のやつこれからもっとやって欲しいですー！
この動画見直しにきましたが、カローラクロスがハリアーと顔が結構似た形で発売されましたね...
ますますGLCを選びたくなりました
確かに美人は40になっても老けない‼️ それどころか益々魅力的^ ^問題はランニングコストですね♪
維持費も比較して欲しかったです
車検や何かはベンツのが圧倒的に高いんですかね？
このクラス考えたときに誰もが考える良いとこ突いて来ましたね！
現在二年経って、円安だしＧＬＣでも、玉が少なくなって、モデルチェンジ車はフルオプションで１１００万円
４００万で、２万キロで内外装新車状態で半導体不足の中でフルオプション、買えればラッキーじゃないですかね。
認定中古車などで３年のメンテナンスパックに入れるならGLCだけど、
保証期間が過ぎた時の、故障は、腰抜かすほど高い。
ちなみに、（異常）チェックランプが点灯したままでは、車検は通らない（これ、すごく重要です😂）
中古でもベンツ乗りたいです。今C200ステーションワゴン、中古車探しています。
たかだか排気量2000の産業廃棄物に
乗って俺は外車乗ってます気取りは
本当にダサいに尽きるね。
@@reiwanohakkenkiなんでそんなコメント出来るの？コミュ障だな
@@reiwanohakkenkiなんでそんな捻くれた考えになるんだか笑
友達居なそう笑
日本国内ではそら日本車が環境に合ってるし、デザイン的にも日本人になじみ深いと思うが車の剛性や質感、全体的にはいくら値段下がってもメルセデスの圧勝でしょう。
型落ち関係なく時代に合わせた先進性があると感じます。個人的な意見です。
こういうのは見ていて楽しいですね。
ディーラー保証ありなら間違いなくベンツ！やけど5年落ちゆーのがなぁ、、、
ホイールベースはＷＢ。wheel base
外車はお金かかるけど楽しいですよね。
ありがとうございます。初歩的ミスです＿|￣|○
こういう比較動画参考になります、GLCは顔が好みじゃないので選択肢に
入りませんでしたが、私の場合3年落ちのアウディＳ４アバントとハリアー、CX-8
で迷いました。
最終的にハリアー買いましたが
glcの白かわいいな
引っ越しするときなら、周りのひとに中古車買ったってバレない！w
もう一つ、レクサスRX 200t FスポーツのAWDも選択肢にしたらどうなるか気になります！
どっちも買う気無いけど貰えるならベンツ
何でオススメにでてきたんだか
GLCの購入を検討してましたので、助かりました。あとはどの年式を買うか検討してます。2,3年で買い替える予定で、各年式の2,3年後の下取り価格と現時点の販売価格の差額を実質的なコストとして検討したいと思ってます。
メルセデスの新車は2.3年で半額から2/3か。それなら1000万が3年で600万なら年133万。中古で420万が3年で150万なら年90万。年間43万の差は月間3.5万の差。それなら新車で1000万の方を買うな。会社の経費にすれば節税効果を除くと月間約2万の差だし。
しかし金額がそこまで行ったとき、今度は中古のメルセデスGクラスが選択肢に入ってくるからまた悩むんですよね。
見つめ合いすぎー
衝突実験の動画を見れば、いかにメルセデスのボディ剛性が素晴らしいかがわかると思います。
個人的には、古くてもGLCを選ぶな。
ただ、車両価格がハリアーの倍近いから維持費は当然高い。
まともに選べば当然GLCなんだけど、新型ハリアーのエクステリアかっこよすぎて
ハリアーのプラ内装を社外パーツでフルカーボンとか木目にするならハリアーかなあ
峠でアルトワークス3台廃車にしてもお釣りが来るという現実
アルトワークスとか恥ずかしくて乗れないわ
ハリアーはいい車だと思いますが、町で見まくりますよね、そういう意味ではプレミアム感無いですね。
前のハリアーと合わせると凄い見かける。
私なら迷わずにベンツを選びます。(現在ベンツGLK350とBMWに乗ってます)ドイツ車は安定感と便利機能など日本車より上回る
メルセデスの方が良いが中古車は嫌だな
高く見えて高級なのは絶対ベンツ ハリアーよりレクサスよりアルファードより絶対ベンツのがオーラと高級車！
違いますベンツは総合大衆車メーカー！
トヨタレクサスハリアーのが圧倒的にクラスは上しかも元祖プレミアムSUVを出したのは超最高級SUVのハリアーなんですからね😊
それってベンツマークだけでしょ？😹😹
ベンツマークが消えれば高級感もなくなるよ😹
@@nekom-zn6vk たしかに🤣🤣
結局は気に入った方を買うのがベストですけど、皆さん同様に自分もメルセデスを選択します。
初コメです
どちらも好きですがやっぱりTOYOTAのハリアー買います
TOYOTAファンなので
ベンツは素敵な車です
GLKのデザインがOKな人なら7年落ちのGLKを150万で買えてお得なんじゃないですかね。
自分は8年落ちのw204を70万ちょっとで買って幸せなカーライフを送っとります。
GLCのディーゼル 運転するといいですよね～
トルクがあって運転しやすくて高級感があります
維持費を考えなければベンツにします
ハリヤーはプラスティック製のカムリだからな、ベンツもトヨタ化しているからなどっちもどっちベンツかな
5年落ちは保証も切れてるから、やはり2〜3年落ちで2年保証付きのGLC値段もこなれて400〜500万円
君
正解
今は新車で購入して３年保証、その後は有償で２年保証、更に２年保証が出来る、計７年までは乗れる。
@@user-fx5sm9ze2p 5年が最大だよ。
ボディのチリを言ってくれてる！素晴らしい。
日本車のチリの煩雑さは電線だらけの街並みで目障りです。
この魚眼レンズ、ベンツがアルトに見える～
GLC 安くても元は高いクルマなので、故障やぶつけたときの修理費用がバカにならないのが悩ましいですね。
ATが壊れるだけで100万円コースですし💦
地方のフランチャイズディーラーには故障を直しきれる整備士がいません。
外車はリースで乗るべきものだと実感しました。
女性目線は、大きな要素！
リセールまで考えて合理的な判断なら圧倒的にトヨタ。ブランドとか見栄とか個人的な満足度ならベンツ。
人気のタワマンと自分の好みの注文住宅を比較するのと一緒でベンツを選ぶ人は最初からトヨタなんて眼中に無いと思います。逆も然り。
ベンツがいいなぁ。
GLCを売りたいようだ
ベンツ一択
GLAなら新車で税込500万じゃないです？
知人にハリアーよりGLAをすすめましたが結果ハリアー買って満足度が低いと次の車をもう考えているようです。
新車でメルセデス買うか
リセールとか故障しにくさ、もし故障した時の事を考えたら多分圧倒的にハリアー。
だけど車は、無理なく乗れる範囲なら自分が乗りたいと思った方に乗るのが1番いいと思う。
10年以上乗って20万キロ走ったポンコツになっても、ハリアーなら解体の値段で20万円以上で売れますからね。
ベンツなら、それまでにポンコツになって廃車ですし、あと5年も乗って10年落ちになれば中古価格が超安いですからね。
型落ちベンツって馬鹿にされます。
素晴らしいコメントだね。
ほんとその通りだと思う。
リスクを冒しても欲しくなるのが高級外車の魅力でもあるという葛藤ww
単純に同価格帯の新車と中古車を比較しているなら、メルセデスの方が新車価格が約2倍であり車格が数段上なので、所有している間の所有欲を満たしてくれる力は上なのだろう。ただ、中古車となるとどこか内心では引っ掛かってしまうが。。。
10年後の価値が同じ100万円程度なら、新車のハリアーは5年先は5年落ち、メルセデスの5年先は10年落ち、どちらの価値が高いのか？！は一目瞭然。
何故、10年落ち同士で比較する？？
私も最後のコージさんには、ハリアー５年後の価値とメルセデス10年落ちの価値では比較になりませんねと冷静なコメントがあれば良かったのですが、ランニングコストをちゃんと試算しないで外車絶賛の評論家ばかりのような気がします。
新型ハリアーと中古レクサスRXわ？
正直維持費とか考えなくていいならベンツ一択ですよ。
もう何もかもが違います。
金儲けしか考えてない会社の車は薄っぺらいです。見た目だけ。上辺だけ。
そういう意味ではトヨタは最強。
何年サイクルで乗り換えすんのかも関係あると思うけど、5年落ちのベンツは殆どの人が長くは乗れないから数年での乗換え。ハリアーは新車なら尚更だいぶ長く乗れますね。
輸入車は仕入れと販売価格の差が大きいので輸入車を手放す時は一切期待しないほうがいいです。その辺り気になるのであれば黙ってトヨタ一択ですし、気にならなければ好きな車選べばいいと思います。
この年式になればあり得ないところがばかばか壊れるのが外車です。デザインや質感だけでだまされないようにしましょう。
お得とかリセールとか考えて乗る車ってだけで魅力半減なんだよねぇ
この2つならGLC一択 剛性と足が段違いに良いです
ハリアー乗るならCX5やCX8のが乗り味も質感も良い
車はいつも経費で買うから４年落ちの中古外車が最高
センチュリー 乗らないんですか？
GLCは５年後に１００万付いたとしても乗り出し整備に幾らかかるか・・・。
ここまでしてベンツに乗りたいかだよね
まさに自分も購入時悩みましたが
都心で型落ちベンツを乗ると劣等感が付いてきます。個人的ですが新車で5年買い替えならベンツだと思います。
ベンツは故障率がなー
そしていったん故障すると高すぎる
ベンツは対策品があるからそこまで高くつかないって聞いたんですけどそんなことないんですか？
維持費を考えて金のかからない400万のハリアーと300万のメルセデスを比べるべきかと思います
そんなに維持費が違うんですか?
@@minamibluejam1756 ほぼ一緒や
@@user-fu6oc7pb7f違うでしょw
外車😊と国産車を一緒にしたらあかんわ
ハリアーも所詮トヨタだし、ベンツかな〜
ベンツの故障修理予備費で200万用意しとかなあかんから
現実には同じにならんと思うよ。
乗り出し200万円のベンツとで どっちが幸せになれるかが重要です！
自分はベンツ乗ってるけど、これでもう三台目になりますが、そんなにこわれはしないです
@@miffyl924 さん 予備費用意しておけば
ラッキーで故障しなければ 次の車に余裕をもって望めます。
ギリで買うと卒倒する程の危機に遭うかも？
メルセデス買うなら その方が幸せになれると思います。
@@miffyl924 中古でもですか？
10年落ちで100万なないと勝手に思っている
400万円程度なら国産車のほうがいいかな
維持費で泣く羽目になるんだろうから素直に国産車を選べ
日本車には1ミリも興味ありません。
同じドイツ車のBMWを買いましたが、毎回目に入る度に買って良かった、運転する度に買って良かった。
これは移動するだけの日本車では思えませんし、味わえません。日本車は壊れないだけのただの移動車ですね。
BMWは運転が楽しいですもんね。わかります。ドライブが目的になる。
型落ち外車は微妙だなぁ
新車で買って3年くらいで乗り換えたい
乗りゃ小学生でもその違いはわかるよ笑。別格だから。型落ち恥じる事が恥ずかしいと思うくらい違うからな。
GLC220dの二年落ちディラー出しのやつを乗ってます。
ハリアーも見に行きましたが、荷室の開口部のが高い。
燃費はハリアーだと思いますが、やはり、イマイチの感じがしました
ベンツは町乗りだと足が硬い感じがしますが、高速道路だとSUVとは思えないくらい安定していますよ。
まあベンツと言えど所詮排気量2200ccね。
ハリアーは内外装のデザインが安っぽいしトヨタらしい大衆車だなと。やっぱり乗るならメルセデス。
大衆車な内装メルセデスベンツらしいデザインよね😊それに比べハリアーはセレブで超最高級SUVなんだよね😊お前の考えは全て逆なんよね😂😂😂😂
インテリアが違い過ぎ‼️
ベンツの方が本当は良いけど、維持費や税金考えるとハリアー
排気量同じ2リッターじゃね？
こうして比較するとやはり内装の質感は比較にならないですね・・・
メルセデスの内装は別格ですね。
@@user-zu4ji2qj6l さん
車体の値段の差以上に、質感の差を感じますね😅
ハリヤーも試乗しましたけど、新車GLC買いました！
断然Mercedesですね！
僕はハリアーにしました笑
そんな低排気量車種で金持ち気取り？
@@reiwanohakkenki
どうした？貧乏人
ベンツ…故障して修理代でチ～ン。
1番違うのは、運転支援系のACC、LKAとかの最新機能ですね〜 進化が著しいので。LKAは一度使ったらやめられませんよ
ハリアーに限らず。
単純に維持費でしょうね😅
年間幾ら差が出るか？
で、
軽を買う…
参加資格なし
古い外車はすぐぶっ壊れそうでやだな😹
ハリアーマイチェン毎に乗り換えれば保険だけで維持費0円常に新型ストレス0残価85%。
中古ベンツメルケアなしストレス100%維持費一撃100万コースあるけど残価50%金がないならやめとけ。
リセール気にするなら車乗るな(笑)貧乏くさ
短期間乗るならベンツかなぁ・・５年以上乗るならハリアー
それな、外車は直ぐにぶっ壊れるからな⤵️
FFってこれ４駆じゃないんだ。びっくり！
ぶっ壊れても修理できる金があるならベンツで良いと思うけどそんな人はハナから新車買えって話でしかない
今度のハリアーは、ボディ剛性や新開発のダンパー、パラレル駆動EPS等、シャシーは世界レベルだと私は感じます。
高級中古車有る有る。
万が一壊れた時の部品代が、眼の球飛び出すくらい高い。
見栄っ張りはベツン買うのかな、、
これは悩まず新車ハリアー
古いとそれだけでネガティブだし、新車ならともかく、古いメルセデスベンツを選ぶ理由なんてあるのかね。機能と性能、快適性はどうしても劣るり
アンチベンツは、ベンツ買ったことない人。買えばわかる。現行は、ハリヤーと、比べものにならない。
リセールならハリアーですよね。
外車ってなんか壊れやすそうだし整備も断られそうだから自分はハリヤー一択やなあ
ベンツはお金に余裕あるおじさんの乗る車ってかんじする
見栄を張りたい人とそうでない人の違いと同じです。
持ってわかる国産車の至れり尽くせりか。電装品とサービス品質は世界一。外国車は見栄を張る分金も出る。
持ってわかる良さは特にベンツにもあると思いますが、、安心とは違う満足感が
たぶん中古で外車買う人は、見栄目的もいるかもしれんが同じかそれ以上に異世界の車を楽しみたい物好きも多いと思う
維持の安心は間違いなく国産ですね
glcだな〜、ハリアー街中でよく見るし
どっちでも良い、自分の好きなものを買えばいいじゃない❗️
見栄で乗る人は型落ち外車向いてない
でも車の出来自体は腐ってもベンツ(紹介のGLCは腐ってもないが)だから、車自体を楽しむ目的であればすごく魅力的
でも、ベンツ10年落ち150万(買取だよね？)とか信じちゃいけん笑 仮に今はそうでも5年後はわからんぞ suvブームが落ち着きはじめるかもしれん