Sincronización de la posición de los anillos para colocar el cilindro
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- Опубліковано 5 вер 2024
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Este señor maestro explica a la perfeccion ! Ojala sus alumnos traten de ser tan buenos como su maestro ! Eso del empaque y usar martillo de goma ya el maestro se los explico ! Eso es cuando se arma en forma final ! Saludos a tan magnifico maestro ! Saludo desde mexico (hermosillo sonora )
He visto varios vídeos ya y me quedo con este. Gracias maestro, sabe explicar bien. Felicitaciones
Muy buen video profesor aprendí mucho muy buena su explicación paso a paso
si todos los tutoriales fueran como este nos arreglaría la vida a todos copien youtubers
Muy bueno me suscribí
Saludos
Excelente explicación aprendí muchísimo.
Muchisimas gracias por aportar conocimiento
Exelente bien explicado era lo que buscaba
Buena explicación profe ojala haga más vídeos para aprender mas
Muy claro. Gracias me ayudo mucho.
Esta muy claro maestro gracias tú video
muy buen video profesor me sirbioooo buenaaa desde uruguay te escribo
mejor explicado imposible gracias por compartir esa importante información
muy buena explicación, importante aporte profesor. saludos desde Venezuela...
muy buena la explicación excelente , saludos desde venezuela...
Yorman Gonzalez 9
Gracias fue de mucha ayuda. Excelente la explicacion
Muy buena explicación 👍
Muy buena la explicación del profesor, y deben entenderlo bién esos alumnos, pero nosotros que estamos viendo el video, y si somos principiantes, pués se los hace un tanto difícil entenderlo porque no se ve claramente ó eapecíficamente la posición en que deben ir los anillos para que no se dañen y evitar el consumo de aceite y el escape de humo blanco y/ó negro.De cualquier forma muy bién explicado Maestro.
es un capo ese maestro,,que manera de explicar a la perfeccion,,,saludos desde argentina!!
muy buena explicacion, lo q le falto es la puesta de empaque del cilindro de hay todo bien gracias
Muy buen vídeo profesor, lo felicito por su conocimiento y su dedicación al compartirlo con nosotros, muchas gracias
Buena profe
lo de la posicion de los anillos tiene logica lo felicito
perfecto buena explicacion mexico
Buenisima la explicacion de la posicion de los anillos !
Arreglo mi problema con la posición de los anillos del pistón de mi desbrozadora. Parecerá una chorrada pero estuve 2 tardes intentando encajarlas hasta con bridas, y resultó que tenían una posición de colocación cada una de ellas y entro súper fácil en la camisa. Gracias súper profe, explicas genial. Un abrazo desde tenerife
ese señor si que es un excelente profesor
bd gracias a sus vídeos he aprendido a trabajar con la motora, y deseo saber cómo cambiar el Magneto si no tengo las herramientas correcta, gracias
Gracias X El Video ME Sirvio De Mucho Amigo ..
Excelente explicacion
EL PROFESOR SABEEEEE....
Muy bueno bien explicado. Tenia una pequeña duda aun. Ya todo claro.
Muy buenas las explicaciones
bueeeno bueeeno muuuuuuuuuuy bueno,muy agradeido
gracias por la clase me sirvió o para reparar m. i motor
gracias maestro
de mucha utilidad
gracias muy buena explicación has una de de una jamaha 135 k es mi caso tengo una y bastante gasto yo con los mecánicos por k no se nada de eso
QUE BUEN VIDEO . AMIGO
genio saludos desde aquí argentina
muy buena explicacion un genio como explica
Buen video
MUY BIEN AMIGO
Es toda las motos
Incluido la torito bajaj
profesor muy bien explicado todo solo le falto decir donde va el espansor o expander el que va en la mitad de los dos rascadores tiene que ir a los lados tmb? por lo que explico o va en la mitad gracias
Exelente video ,LE DARE UNA CLASE A MI MECANICO heheh ,saludos desde venezuela ,PROFESOR LA MIA ES CUATRO TIEMPO Y SON DOS PISTONES ,ES IGUAL LA TEORIA?
muy buenooooo
Estaria bueno un video para anillar una 110
faltaría el siguiente video donde continúa la tapa de válvulas y donde van situadas las varillas de distribución? ??
Buenas noches señor muy bueno su video. Tengo una consulta y voy a agradecer si me la puede quitar. Es respecto al la csra del piston. Que sucede si coloco el pisto con el shaflan o chaflan para elnotro lado? Desde ya agradesco por transmitir su conocimiento. Saludos desde argentina
hola, tienes que tener cuidado porque te pueden chocar las válvulas con la cara del pistón, al no coincidir con la forma del pistón puesto erróneamente. saludos
un capo
Maestro me pudiera decir si un motor ft 250 salen buenos
bien
Muy buena la explicación del profe...
Aunque usar un martillo de carpintero en mecánica...arruinó la inspiración...acompañado de no usar un martillo de goma para golpear el asiento de empaque...lo frego..pero salva
disculpe profesor me puede decir k anillos le kedan a una moto bronco 125 y k otro piston gracias
Sirve para Cualquier moto? Tengo un Brz200 aplica mismo pistón y cilindro que un Cg250
un saludo al instituto tallan y al tutor desde chiclayo mi pregunta es por lo siguiente:
he reparado un motor 125 pero en dos semana de reparacion empezo a votar humo por el tubo de escape cual seria mi error la posicion de los anillos o la luz que tienen los anillos dentro del piston ........ soy un principiante ...... saludos cordiales
José Carrión ke tipo de reparacion hiciste cambio de anillos o ke
tan solamente cambie anillos y pistón válvulas y asientos nuevos
hola profe tengo un problema con mi motocicleta 150cc china yo le coloque los anillos como usted lo explica me quedo bien con buena fuerza pero cuando la paro y se esta enfriado suena como un golpe suena como tres veces que puedo hacer gracias
Todas las motos no llevan la misma pocicion de los anillos se debe leer el manual de taller de cada moto para saber cómo es la posición de los anillos específicasegun su fabricante para cada motor no todos quedan en la misma posición...
Maestro una pregunta hice todo bien y la moto me trabajo perfecto nunca boto aceite ni humo pero en estos días Hiba a 80km/h y traqueteo y se detuvo el motor cuando desarmé resulta que una válvula se partió y reventó el pistón y rayo el cilindro la cámara quedó inservible. Y la bujía se partió también. Lo único es que la biela y la parte de cigüeñal afortunadamente no se trabo que fue lo que pasó allí gracias maestro? Espero su respuesta...
Bueno el video bastante explicativo pero los que se encuentran en el taller podrian ser un poco mas ubicados y llamarse al silencio porque al final con el ruido y las palabras que hablan tapan la voz del interlocutor que esta explicando.Mi consejo es vuelva hacerlo al video muchos puntos quedaron sin entender un pomo.poar el ruido que hacen.
Al último le dió con el martillo :-)
HOLA.muy bueno el vídeo pero te recomiendo usar una maza de goma por q así dañas la pieza y por supuesto limpiar las piezas antes de armar .saludos
Yo tengo duda en como poner un piston completo con tada y cabeza adaptarla a un motor 150cc italika necesito ayuda
si todos los mecánicos fuesen así los vehículos no se aberiarian tanto
josemar 397 averiarian ! descomponer Ian, romperían xD
Maestro yo instale los anillos de mi moto q es una 125cc en posición de las faldas del pistón y no se an rotos los anillos lo que noté que incremento la comprecion
Hola esa posicion de los anillos tanbien es para cilindro 250¿?
Alguien me puede decir cómo sale un motor ft 250
Oye una pregunta si el cilindro está muy grande y no entra enemotor. K pasa si Sele lija para k entre bien k puede pasar
yo tengo un winner cg 125 y me pierde aceite por el perno de la leva y por el platino del bolante y ya le cambie varias veses los orines y tambien intente ponerle sella juntas y poxilina y nada me sigue tirando mucho aceite que puede ser? gracias
Mas claro no canta un gallo muchas gracia AMIGO
De de Venezuela
hay pistones que no tienen marca de posicion , ,como se calcula, tampoco hay referencias de valvulas gracias
Una pregunta porque mi motor cuando es frío suena Edita pero cuando recalienta suena como si estuvieran sueltos los balancines mi motor es una GL wuyang honda 125 con cadenilla
Si puedo pasar mi moto de 124cc a;200cc y que me toca cambiar hay que canbiar el árbol de viela
una pregunta amio quisiera saver por ke hay varias posiciones de los anillos y cual es la verdadera para u motor cg 125 cc
Siéntate para que no t canses esperando la respuesta jajajaj #2020
Jajajaja y lo que le falta
Bom! 👍👌
Prof buenas noches tengo una moto torito 175 quiero cambiarlo a 205 pero quiero usar una culatas 175 alguana explicación de cono aserlo xdis
Comovan lasmarcas del piston d 200
el motor de mi motocicleta presenta una extraña vibración muy molestosa,puede ser el pistón o los anillos? ya q fue revisado los piñones y ejes parte por parte y todo estuvo normal.
Como diferenciar el primer anillo de fuego con segundo q es llamado de carbón gracias
angel ll los colores el de fuego es color plata (cromado) y el de carbón es negro
hola soy una una mecanica de venezuela, y tengo una duda, sobre un horse empire que arregle hoy ,, la moto prendia bien y tenia fuerza . pero luego que le cambie las empacaduras del cilindro y camara me perdio un poco de fuerza ... seraque se movio algun anillo .. necsito una respuesta urgente gracias
+barbaratkm1 seguro le colocaste en la cámara un empaque que es rojo con negro que es mas grueso que el original que es de lata y pierde compresión el motor
quisiera saber si esa posicion de los anillos sirve para cualquier tipo de moto?
Santiago Oviedo Rincon válido en cualquier moto y coche también , siempre deben quedar encontrados
Santiago Oviedo Rincon si mira en unaz ocasiones el profe esta mal puedes poner los anillos como sean eso no importa
Santiago Oviedo Rincon algunos pistones tienen tope i unos pistones el anillo jira 360
hola q tal profesor
por q hay varias posisiones de anillo
hola que tal? como estas? muy bueno gracias por subirlo, me podrias ayudar quiero saber por que moto hecha humo mande cambiar ya el piston pero igual hecha humo sera por la malas posiciones, o por otra cosa? si me puedes ayudar para poder cambiar o rreglarlo algunos me dicen que tengo que cambiar el cilindro, ayudenme por favor o alguien que sepa que mi diga
feliciano lezcano Hola!.... dentro del cilindro se debe asegurar una buena hermeticidad para obtener una buena presión, si la moto hecha humo puede ser por dos principales razones: no quema bien la mezcla aire-combustible ó quema aceite.1.-Para el primer caso en que no quema bien el combustible puede ser que el carburador envía exceso de combustible y no logra quemarse todo, que no tengas buena chispa en tu encendido, etc etc...
2.- Para el segundo caso, en el que quema aceite puede ser que tus retenes o cauchos de válvulas ya no estén haciendo su trabajo y el aceite que sube hacia los balancines este filtrándose a través de la guía de la válvula y llegue a la cámara de combustión y tengas la quema de aceite y por consecuencia humo y carbón en el pistón y cabezote. Puedes ser también que tus rines no aseguren un buen sello hermético o que el rin rascador de aceite este pegado al piston y no realize el barrido del aceite cuando el piston baja.
En todo caso mi recomendación es que la desarmes el cabezote y cilindro. observa bien si hay rayaduras en el cilindro y si esta ovalado. observa que no este rayado el piston y que los rines mantengan su tensión, en las válvulas observa que los retenes estén en buen estado, cuando saques las valvulas mira si hay fuga u holgura entre el vástago de la válvula y las guías, de paso fíjate si hay fuga entre el conjunto pistón-biela-cigüeñal.... no necesitas ser experto... solo muy observador... pilas y saludos desde Ecuador!! :)
por cierto no olvides limpiar con aire comprimido y gasolina el carburador, fijate que no haya desgaste en sus ciclores o compra un kit de reparacion de carburador y cambia las piecitas :)
Gio Kun hola soy julio de Argentina aquería saber si poniéndolo el cilindro y pistón nuevo me. soluciónaria q mi moto no eche más humos negro desde ya mi agradecimiento y esperando unas respuesta favorable
Rosana Cuellar Hola Julio!... es algo que se debe evaluar, si ya has desarmado y retirado el cilindro y te fijaste que hay un desgaste en el cilindro o pistón claro que ayudara a que ya no se suba el aceite y sea quemado. Pero debes fijarte también que no estés quemando aceite proveniente de las guías de válvula. Lo que te quiero decir es que debes revisar bien, puede ser que tu problema no sea el pistón y cilindro sin que sean las válvulas, en todo caso si ya revisaste que tu problema es el cilindro entonces SÍ cámbialo por uno nuevo junto con su pistón y rines. Pero no te olvides de revisar las válvulas y su retenedores. Cualquier duda la comentas!!! :)
Hola, saludos desde colombiano... Cambia las válvulas, los gorros de válvula y las guías de válvula; muchas veces creemos que porque la moto empieza a votar humo es el pistón, cuando en realidad son las válvulas, las guías de válvula y los gorros de válvula.
Te respondo porque arreglo motos acá en Barranquilla Colombia y ya he pasado por esto un poco de veces y por lo general siempre son las partes ya antes mencionadas. Cuando cambies las válvulas, las guías de válvula y los gorros de válvulas si es que lo haces, fíjate y cuadra bien el paso de gasolina.
Estoy armando un motor 2t 49cc ¿como colocar correctamente el cigüeñal? ¿Existe una marca o algo para basarme y sincronizar la admisión y escape?
Toda teoría es discutible , pero quien fabrico la moto hace el manual , de como reparar el motor y la colocación de los anillos ,...
una pregunta. la marca que trae el piston en la parte de arriba hacia que lado va? admision o escape?
Normalmente la flecha indica el escape la salida de la combustión suerte!
Ricardo Pacheco la marca IN va para la admisión
Pero si en otro caso seria una Moto Discover 125 de Bajaj que tiene 2 bujias como seria la sincronizacion de los anillos??? espero su respuesta gracias!!!!
Junior Espinoza es la misma posición para cualquier pistón las dos bujías no tienen nada que ver con el pistón
buanas noches me podría colaborar es que mi moto. esta recién repotenciada de 125 a 150 le cambiaron anillos pistón cilindro aceite bujia empaques y desde entonces en el motor suena como algo que rosa por dentro no se si son anillos válvulas o que puede ser
adrian si es un anillo(segmentos) si roza se rrompen creandose mijillas que entran al motor y es muy molesto lo se por experiencia si notas algo que roza por ese sonido quizas se te hayan ido los cojineetes o el variador o embragues , lo demas no puede rozar
hola soy de argentina me quedo duda del tercer anillo,,y si es igual a una moto 1100 zusuki.Gracias
+esteban eliasluna es norma general la pocision de los anillos
disculpe , a que se refiere cuando dice que el segundo anillo va a al contrario posición del primero. y otra duda , el anillo negro va primero o segundo
El taller de Nando el anillo color plata va en la primera ranura de arriba hacia abajo con dirección al perno del pistón y el anillo color negro en la segunda ranura de arriba hacia abajo en posición contraria ala posición del primer anillo
PROFE Y EL EXPANSOR?QUE LADO VA
profe tengo un motor Zongshen de 125cc, quisiera saber si puedo cambiarle el cilindro y cabezal de 150cc y obtener mas fuerza y velocidad?... ¿Esto se puede?, ¿o dañaria mi motor?. Gracias.
+Christian Garcia ehh vato cambiar el piston no afecta al motor pero deja que el motor se acople al cilindro si lo corres no mas instalado lo puedes reventar
Christian Garcia si se puede pero deberías cambiar cigüeñal, cilindro y cabeza a los cm3 que Quieres
Las anillas dan buerta ellos lo ke no se pueden juntar es lo unico
no lleva junta?
profesor me quedo una pequeña duda, ud hablo de tres anillos de lubricacion, los de arrastre van a 45 grados, pero el que va en medio de ellos, lo coloco en el centro de esa distancia? Gracias.
pedro mujica exacto ese no dijo para donde va pero creo que oor logica iria en medio de los que quedaron a 45o a ver si no tira humo como loco xD
pedro mujica
Exelente
Si
muchos dicen q el primer anillo va en la posicion IN .
COMPANIA 1980 el primer anillo de arriba hacia abajo va en posición al perno del pistón
Ola me puedes ayudar tengo una motoneta gts175 estaba prendida derrepente se apago y qedo trabado el piston
Jose Hurtadobarron faltó lubricación y se amarro el pistón al cilindro (la desvielaste)
¿que se debe hacer cuando en una moto 125 cm se pierde todo el sistema de luces
jeison alejandro holguin cabal primero checar si las dos bobinas (estator) tienen corriente bobina de arranque para puro motor cable color rojo,verde,azul con blanco. cables de para solo luces color amarillo,naranja comúnmente vienen de ese color si hay chispa en los cables amarillo,naranja que son para puras luces está bien ahora te que ya sabes que hay chispa en el estator tocará checar el regulador si esta funcionando bien las luces nesesitan 12voltios CI el regulador anda bien tocaría checar algún corto que te genera en alguna parte del ramal (arnés de cables) espero y mi información te sirva contácteme en Facebook como Freddy ariiaz
Hola me arreglaron el cilindro y se volvió a romper y veo q el pistón queda más abajo del final del cilindro
Hola hermano ayudame fíjate que no tengo chispa en mi moto y cambie nuevo el volante magnético y la bobina y nada de chispa verdad que el cigüeñal no tiene que ver con la chisp o estoy erroneo hermano?
JR Rokefeller no tiene nada que ver el cigüeñal con la chispa la chispa solo la tiene la bobina (estator) y el volante magnético si tienes todo eso correcto debería darte chispa pega el cable rojo de la bobina a chasis y dale patada (como si fueras a arrancar el motor y deveria darte chispa
Frekyy Arias ya lo hice y nada creo que la botare
buenoo