Simson VAPE gyújtás "bemutató" | Megéri?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 39

  • @felagarage
    @felagarage  4 роки тому +1

    Ha felújítás előtt állsz vagy csak kell valamilyen új simson vagy mz alkatrész , vedd fel velünk a kapcsolatot a további információkért.
    Probitas Hungaria Kft:facebook.com/Probitas-Hungaria-Kft-103170114391086/?modal=admin_todo_tour

  • @felagarage
    @felagarage  5 років тому +7

    Pár év alatt amennyire sikerült kiismernem a gyújtást, nagyon pozitívak a tapasztalataim. Igaz nem én vettem rá, és nem én szereltem be, hanem az előző tulajdonos, de nagyon megérte. Megbízható, strapabíró stb. Sose hagyott még cserben. Aki ilyenben gondolkodik, nagyon is merem ajánlani. Igaz drága a rendszer, de cserébe egy nagyon jó kis gyújtást kap az ember, ami jóformán szerelés mentes. Kellemes ünnepeket kívánok mindenkinek!:)

    • @akosbalogh5730
      @akosbalogh5730 5 років тому +1

      Köszi a videót pont ma gondolkodtam rajta,hogy milyen lenne schwalbem vape gyujtással ezzel most sokat segíttél még egyszer köszi! Neked is kellemes ünnepeket!

  • @rigopeter3267
    @rigopeter3267 5 років тому +16

    Szia szerintem egy picit hosszú az intó. Ne vedd zokon ez az én meglátásom.

  • @09tippankiraly6
    @09tippankiraly6 4 роки тому +1

    Simson S51 2-4 Electric gyári gyújtásom van ~30000km alatt nem volt nagy baj vele.

  • @peterkinka
    @peterkinka 4 роки тому

    Szia! Milyen gyertyahézaggal üzemelteted a mocit a vape gyújtással? 0,4 vagy esetleg 0,6?

  • @krisztianmarton5244
    @krisztianmarton5244 5 років тому

    Egy kis kiegészítés 5:23 . Pont múltkor írtam neked facen a vape-val kapcsolatba. Meg is vettem. 68 ezer forint volt annyi hogy amit a futármotorosbolton veszel ahoz nem jár index relé, se a tartó konzol a gyújtótrafó felfogatáshoz, se, a feszültségszabályzó és index relé tartó konzol így aki ott akarja venni számoljon arra hogy azokat magának kell legyártani.

    • @felagarage
      @felagarage  5 років тому

      Ezt nem tudtam. Mivel nem én vettem a gyújtást, az előző tulaj így vette a komplett rendszert a motorhoz.

    • @krisztianmarton5244
      @krisztianmarton5244 5 років тому +1

      Lehet úgyis kapni ahogy te mondtad a videóba, sőt amikor keresgéltem akkor láttam hogy van olyan szett is amihez akkumulátort és izzókészletet is adnak.

    • @felagarage
      @felagarage  5 років тому

      @@krisztianmarton5244 Ja értem, akkor lehet a futár motoros bolton úgy nem kapható abban a formában

    • @krisztianmarton5244
      @krisztianmarton5244 5 років тому

      Valószínű. Sőt mivel az én készletemből kimaradt a kábel köteg amit januárba küldenek majd el utólag nekem az az érzésem hogy a nálluk kapható "komplett" szett akkor lesz az ha valaki megrendeli addig meg külön alkatrészenként árulják a részeit.

    • @SuperRichike
      @SuperRichike 5 років тому

      @@krisztianmarton5244 Hol érdemes megvásárolni?

  • @dogveszmr9443
    @dogveszmr9443 3 роки тому

    Nekem az s50 gyári gyujtással 1 rugás hidegen melegen

  • @piros36
    @piros36 4 роки тому

    Elektronika 100 ezer,egyéb tuning ha van az is min 50e. + Váz ez a motor ér200 ezret kb. Tért a pénzért tudsz venni egy 125cm apriliát 11kwh ami megy simán 150kmhval, csak várni kell két èvethozzá a jogsihoz. Vagy egy rs50 S nem kell még szerelgetni, tuningolni. Aki motort akár szerelni az menjen inkább tanulja ki a szakmát. Renget kedvezménye lesz a hobbija elsajátítására. Mindehhez 8. Után jelentkezni szereplőnek a mami suliba.

    • @piros36
      @piros36 4 роки тому

      Szereplő helyett szerelőnek

    • @gabornagy8212
      @gabornagy8212 4 роки тому +1

      A MAMI-sok nem tudnak összerakni egy Simson blokkot. Legalábbis szereltem már ott tanult embernek :D
      A kétütemű motort alig tanítják már, nagyon más világ főleg ha tuningolt. Lehet venni ennyiért erősebbet igen, de abban nincs semmi pláne. Ezzel tanul is az ember, na meg meglesz az: aztakurva hogy megy az a Simson érzés. Persze ha az árat nézzük akkor mindig olcsóbb egy eleve erősebb motor. 11 kw-os motor az életben nem fog 150-nel menni (hacsak nem csal 20km/h-t az óra, olasz motornál nem ritka), ahhoz nyitottabb verzió kell.

    • @bencebukta6370
      @bencebukta6370 4 роки тому

      szerintem meg az aki motorozik az tudjon szerelni es ha megall alatta a motor akkor ne kelljen mar auto mentot hivni xddddd

    • @bencebukta6370
      @bencebukta6370 4 роки тому

      es ha nem akarok varni 2 evet a jogsira? Ennyi erovel veszek a1es papirokkal 125os 2 utemu apriliat ami 30 lo xd

    • @gabornagy8212
      @gabornagy8212 4 роки тому

      @@bencebukta6370 Ha motorozni akarsz, akkor kerüld az olasz motort. Azt csak szerelni kell :D
      Egyébként 30 ló, de csak igen nagy fordulaton. Nyomatéka nincs, 250-es Etz-vel le lehet alázni.

  • @greenline2361
    @greenline2361 5 років тому

    Szia gyárilag is szeretek simsonokat vape gyújtással?

    • @felagarage
      @felagarage  5 років тому

      Szia! Igen az s53-as sorozatban volt olyan amiket ilyen gyújtással szereltek.

    • @martincsaszar976
      @martincsaszar976 5 років тому

      @@felagarage vagy pvl,nekem pl pvl volt az 53 ba

  • @mateadam3456
    @mateadam3456 5 років тому

    Ducati vagy vape?

  • @zsigmondjakab9333
    @zsigmondjakab9333 4 роки тому

    Szia , a Babetta gyujtásrol mi a véleményed?

    • @gabornagy8212
      @gabornagy8212 4 роки тому

      Nekem az hogy csak macskát dobálni jó. A szikrája nevetségesen gyenge. 0,2 mm-es gyertyahézag kell neki és előtétellenállás nélküli pipa hogy tudjon szikrát adni. Ha áttekercselik akkor lehet erősebb szikrát kicsalni belőle, de akkor is megbízhatatlan. Próbálkoztunk vele párszor tuningos korunkban, amikor éppen működik akkor nagyon pörgős vele a motor. De ha megbízhatóságot szeretnél akkor felejtős.

  • @bmwsrac
    @bmwsrac 5 років тому +3

    Örülök neki hogy anno 4-5 éve befektetem egy ilyen Vape gyújtásra igaz használt volt de fél éves és 30 ezer ért vettem :)

    • @shroli2884
      @shroli2884 3 роки тому

      Az jó,most újat nem kapnál 85000ft alatt.