@Baselfreak stimmt, die Lochrasterplatine wäre besser, aber ich hatte keine mehr da, also vor allem auch nicht in der Länge die ich wollte. Ist halt eine Notfall Lösung wenn man unbedingt gaaanz dringend viele Kondensatoren parallel haben will. Achso mit fällt noch ein, dass ich das Mal mit Lochraster Platine gemacht hatte und dabei die Kupferbänder gebraten 👨🍳 habe. 🤣🤣🤣 Mein Zeug ist meistens über dem Limit. Ich habe als Kind zu viel hör Mal wer da hämmert geguckt 😜 MEHR POWER 💥💥💥
Mit welcher Leistung planst du? Dein Motor zieht maximal 55-57A. Wie soll das aus der 12V Batterie gehen? Ich habe einen selbstgebauten 72v Lifepo4 mit 6,5 kWh drin und schaffe damit gerade so 60 km. Wo soll die Leistung aus den 12V Akkus her kommen?
@@Thomas-vg6do also ich habe damals als ich den mksesc72100 drin hatte im Peak ca. 150 A ich muss Mal schauen ob ich die Messekurve noch finde... Ich werde wohl am Ende ca. 300 Wh LiFePo4 bei 12V haben. Plus variablen Input vom Solarmodul. Um ehrlich zu sein habe ich noch nicht so genau durchgerechnet... Bei den Akkus nehme ich einfach immer das was ich mir grad leisten kann und wo ich unbedingt Mal rein gucken will 😜
Wer fragen oder Verbesserungsvorschläge hat bitte melden, ich freue mich über beides 😊
@Baselfreak stimmt, die Lochrasterplatine wäre besser, aber ich hatte keine mehr da, also vor allem auch nicht in der Länge die ich wollte. Ist halt eine Notfall Lösung wenn man unbedingt gaaanz dringend viele Kondensatoren parallel haben will.
Achso mit fällt noch ein, dass ich das Mal mit Lochraster Platine gemacht hatte und dabei die Kupferbänder gebraten 👨🍳 habe. 🤣🤣🤣 Mein Zeug ist meistens über dem Limit. Ich habe als Kind zu viel hör Mal wer da hämmert geguckt 😜 MEHR POWER 💥💥💥
Oh dein Kommentar b ist schon weg? Komisch. Egal.
Wofür nutzt man so etwas?
Ich brauche einen Puffer der meine 74V stabilisiert wenn ich Gas geben will. Dann zieht mein Controller ca. 125A
Mit welcher Leistung planst du?
Dein Motor zieht maximal 55-57A.
Wie soll das aus der 12V Batterie gehen?
Ich habe einen selbstgebauten 72v Lifepo4 mit 6,5 kWh drin und schaffe damit gerade so 60 km.
Wo soll die Leistung aus den 12V Akkus her kommen?
@@Thomas-vg6do also ich habe damals als ich den mksesc72100 drin hatte im Peak ca. 150 A ich muss Mal schauen ob ich die Messekurve noch finde...
Ich werde wohl am Ende ca. 300 Wh LiFePo4 bei 12V haben. Plus variablen Input vom Solarmodul. Um ehrlich zu sein habe ich noch nicht so genau durchgerechnet... Bei den Akkus nehme ich einfach immer das was ich mir grad leisten kann und wo ich unbedingt Mal rein gucken will 😜
@@KleinesRotesTuktuk dann stimmt was nicht.
Ich hatte den Motor auf dem Motorenprüfstand und das Maximum waren 56A.
@@KleinesRotesTuktuk was willst du mit so einer Batterie wenn der Motor im Peak etwas über 4000W zieht und auf 10 km gute 800- 1000wh verbraucht.