新型プリウス【公道試乗】FFかE-Fourか。プロアクティブドライビングアシストの安全性能にも着目
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- Опубліковано 5 вер 2024
- 主力モデルは2ℓへ。かつての燃費競争はどこへやら。ひとつ上のステージへとステップアップした感の強いプリウスを公道へと連れ出す。新たに搭載された安全性能、プロアクティブドライビングアシストの開発者同乗解説もお見逃しなく。
＃プリウス ＃HEV ＃トヨタ
◾️プリウス2.0Z 2WD［E-Four］ SPECIFICATIONS
車両本体価格（税込）：3,700,000［3,920,000］円
全長×全幅×全高：4600×1780×1430 mm
ホイールベース：2750mm
トレッド（前/後）：1560［1570］mm
車両重量：1420［1480］kg
最小回転半径：5.4m
乗車定員：5名
エンジン型式/種類：M20A-FXS/直列4気筒
内径×行程：80.5×97.6 mm
総排気量：1986cc
エンジン最高出力：112kW（152ps）/6000rpm
エンジン最大トルク：188Nm（19.2kgm）/4400-5200rpm
燃料タンク容量：43ℓ 燃料：無鉛レギュラー
燃費 WLTCモード：28.6［26.7］km/ℓ
駆動方式：前輪駆動/四輪駆動
フロントモーター型式/種類：IVM/交流同期電動機
最高出力：83kW(113ps)
最大トルク：206Nm（21.0kgm）
リアモーター型式/種類：1WM/交流同期電動機
最高出力：30kw(41ps)
最大トルク：84Nm(8.6kgm)
トランスミッション：CVT
サスペンション形式 フロント：マクファーソンストラット リア：ダブルウイッシュボーン
ブレーキ フロント：ベンチレーテッドディスク リア：ディスク
タイヤサイズ フロント＆リア 195/50R19＆195/50R19
喉の調子が良くないですね…お身体ご自愛ください。
ずっとファンです。
車が、ここまで進んでも、フロントガラスへのダッシュボードの映り込みが改善されない不思議。ナゼ？
デザインはめちゃくちゃ良いよね
新型プリウスはリアガラス3面クリアガラス、メーターが少し見にくいのが難点です。
デザインも好みが分かれます。走りに関しては初代86に匹敵するぐらいの性能があります。乗る前と乗ってからのイメージが変わる車ですね。
貴方、乗った事ないでしょ。
知りもしないで知ったかぶらないでくださいね♪
いつも拝見し、勉強、参考させて頂いています。車固体だけに限らず、自動車産業、ＣＯ２問題、ライフライン問題、技術、車の歴史
など多岐に渡る知識、清水先生の運転技術、考え方に納得させられ、信頼しておりす。
新型プリウスの購入を検討しておりますがPHEV、４ＷＤ、ＦＦとどれにすべきか？悩んでおります。
清水先生のUA-camを一番に参考にしておりますがハンドリング性、加速性、軽快性、乗り心地とそれぞれに特徴がありそうで悩んでおります。清水先生でしてら、どれをオススメ致しますでしょうか？アドバイス頂ければ幸いです。
//宮野知貴
白か赤だな。まるで別物みたいに格好良くなったねー。
コクピットデザインも未来的ですごくいい。
シフトもスタンダードな位置に移動して扱いやすそう。
贅沢を言えば内装がややチープで寂しい感じ。
プラの質感がほんとに「リサイクル用の安いやつ」感が
あって残念。これは歴代プリウスもそうだった。
シボ入れたりアルミパーツをアクセントにいれれば
アウディぽい未来感や洗練さをアピールできるだけに残念。
せっかく格好良くなったから内装もおしゃれ度あげて欲しい。
シフトレバーが良さそう。
02:20 同じです
説得力あるコメント。👍
で？ 清水さんは、FFか！E-Fourか！ どっちなんですか？？
試乗車が走ってるのも見るけど、確かにカッコいいです
しかし納期が、、、来年春頃、、、
あれ、声変わりしました？
新型プリウスは、昨今の半導体不足さえ解消されれば30プリウスより売れるでしょうね
本当に魅力的な車になりましたね。
欧米がEVに舵を切った理由をプリウスが証明している。
安くて便利で速くて燃費が良く操縦安定性が高い。
やっとアクセルペダルをオルガン型にしたのですね。
コレで急発進改善に繋がりますね。
オルガンだろうと吊り下げだろうと急発進とはなんの関係も有りませんね
プリウスが19インチかぁ。ベンツやBMW並みの足回りを作ったって自信の現れなんだろうな
今日の朝、新型プリウスと並んで走った。
意外にもコンパクトな車でした。
カッコいいと思っていたが、実物は、
プリウス以上でも以下でもない、プリウスそのものだった。
ワイドボディであって欲しかった。
と思った。
加速時のブーンっていうCVTの音 興覚めです
ＣＶＴ？
違いますよwww
ベルトドライブなど初代から採用しておりませんので。
@@takuslim4283
あら そうなんですか？
失礼しました
@@user-ck2yq8nb5hプリウスにCVT？？ww
とりあえずにわかは日本車にCVT批判しとけば当てはまると思ってんのかな😅
また勘違いして暴走するプリウスが出るから煽るようなコメントはやめてください。怒った大型トラックの運転手にとっちめられるような結果になるよ。