Bis auf 4.8l haben sie ihn in Buchloe leider nicht aufbekommen, aber mit seinen 4.6 läuft die BMW-Basis M62B44 bei Alpina unter der Bezeichnung F3. Später fand er auch als M62B46 Verwendung im X5. Besten Dank!
Zu prüfen wäre, welche Kopfdichtung verbaut wurde. Es gab einen Reparaturhinweis zur Jahrtausendwende, daß diese Motoren von organischer auf Metalldichtung umzustellen wären, weil eben besagte Kopfdichtungsschäden aufgetreten sind. Der Hinweis „Kühlmittelstand prüfen“ ist durchaus ein Hinweis, daß noch was im Argen liegt…
Im nächsten Video, an dem der E39 beteiligt ist, gehen wir auf das Thema noch mal ein ☺️Ich kann aber schon verraten: der Motor ist dicht und gesund. Gott sei Dank
Ein wunderschönes Auto. Vom Vfl gab es 858 Stück als V8/Limousine. Mir persönlich ist der Preis zu hoch wegen der hohen Laufleistung, der Ausstattung, dem Rost und der ansch. lückenhaften Historie, welche bei den Alpina schon sehr wichtig ist. (Ich weiß, aktuell stehen einige für mehr Geld in den Portalen, da stehen sie aber auch seeeehr lange) Ansonsten kann ich vieles bestätigen. Die B10 fahren sich wirklich gut und ich habe jedes mal große Freude an meinem. Allzeit gute Fahrt.
Schöner Wagen... der Preis ist mit geschätzten 13.000€ +/- aber schon heftig, besonders weil der Motor ja noch gemacht werden muss, Die Felgen noch dran sind, es ein vfl Model ist, kein BMW Navi drin ist. Du kannst ihn für dich persönlich fertig machen und dann ewig fahren und Spaß haben. Das investierte Geld wirst du aber nicht wieder sehen, wenn du ihn verkaufst, dazu ist der km-Stand auch zu hoch.
Martklage sagt was anderes. E39 Alpina in dem Zustand für unter 18k mit großem Motor gibt's eigentlich nix mehr. Und so wie es aussieht, ist der Motor in Max seinem Kern gesund ☺️👌🏻
Traumauto! Behalt den unbedingt! Ich hab n M62b44 im 540 und das ist auch schon n schöner Motor,aber der ist die Spitze.....und dein Geld kriegst Du 100%ig wieder!
@@DrehMomentChanneldoch doch da gibt's noch was ich habe einen 99er B10 V8 mit 220.000 km😊😊😊😊 und das auch noch in Alpina blau😂😂😂😂 da müsste ich für meinen ja glattweg mindestens 25000 EUR verlangen 😮zumal die Wagenheberaufnahmen ungeschweißt und rostfrei sind😊😊 meiner ist bei mir im Besitz seit 2005😮 und hat seitdem keinen Winter gesehen und kaum Feuchtigkeit bzw Regen
Ich fahre meinen e39 seit fast 25 Jahren , es gibt anscheinend Autos die ihr noch nie gesehen habt . Ich ärgere mich über den 4 . Kratzer gerade aktuell, alles wurdejedoch beseitigt . Ach ja ist komplette Alpina Optik - 😅und nein ich verkaufe ihn nicht . 🤣
Naja gut dann für 10000 das geht ja dann okay 😊wenn man das selber machen kann und es ist kein Steg Brand oder dergleichen sonst was Zylinderköpfe runter dann kann man dass sich eventuell gönnen😊
Kühlwasser Stand war niedrig, weil sich während der Fahrt ein weiterer Kühlwasser Schlauch verabschiedet hatte. Ist mittlerweile alles behoben und das Auto fährt super und fehlerfrei
Bitte was? 🤣 Öl Schaum im Kühlwasser Ausgleichbehälter! Motor vor 2000 Km ohne Rechnung revidiert. Plus natürlich weitere Mängel Du hättest ganz sicher die 18.000 Euro bezahlt (Ironie off)! 🤪
Ein Traum !
Alpina steht halt nicht an jeder Ecke !
Wunderschönes Fahrzeug und eine absolute Rarität! ❤
Der 4.8er Motor ist der Knaller. KM Stand ist total egal wenn der Motor revidiert ist. Wuensche viele sorgenfreie KM.
Bis auf 4.8l haben sie ihn in Buchloe leider nicht aufbekommen, aber mit seinen 4.6 läuft die BMW-Basis M62B44 bei Alpina unter der Bezeichnung F3. Später fand er auch als M62B46 Verwendung im X5.
Besten Dank!
Der Kilometerstand ist nie egal😂😂😂😂
@@mxalxaLetzte Ausbaustufe war der B10 V8s mit 4.8 Liter und 375PS.
Super interessant und ein wunderschöner zeitloser (künftiger) Klassiker. Die E39 lassen sich generell wunderbar fahren.
Absolut. Man merkt ihm weder Alter noch Kilometerstand an 😍
Zu prüfen wäre, welche Kopfdichtung verbaut wurde. Es gab einen Reparaturhinweis zur Jahrtausendwende, daß diese Motoren von organischer auf Metalldichtung umzustellen wären, weil eben besagte Kopfdichtungsschäden aufgetreten sind.
Der Hinweis „Kühlmittelstand prüfen“ ist durchaus ein Hinweis, daß noch was im Argen liegt…
Im nächsten Video, an dem der E39 beteiligt ist, gehen wir auf das Thema noch mal ein ☺️Ich kann aber schon verraten: der Motor ist dicht und gesund. Gott sei Dank
Ein wunderschönes Auto.
Vom Vfl gab es 858 Stück als V8/Limousine. Mir persönlich ist der Preis zu hoch wegen der hohen Laufleistung, der Ausstattung, dem Rost und der ansch. lückenhaften Historie, welche bei den Alpina schon sehr wichtig ist.
(Ich weiß, aktuell stehen einige für mehr Geld in den Portalen, da stehen sie aber auch seeeehr lange)
Ansonsten kann ich vieles bestätigen. Die B10 fahren sich wirklich gut und ich habe jedes mal große Freude an meinem.
Allzeit gute Fahrt.
Vielen Dank für Dein Feedback! 🙏 Hast du im Video gehört, wieviel Max für das Auto bezahlt hat? 😬
@@DrehMomentChannel 10.000 wenn ich mich richtig erinnere?
Schöner Wagen... der Preis ist mit geschätzten 13.000€ +/- aber schon heftig, besonders weil der Motor ja noch gemacht werden muss, Die Felgen noch dran sind, es ein vfl Model ist, kein BMW Navi drin ist. Du kannst ihn für dich persönlich fertig machen und dann ewig fahren und Spaß haben. Das investierte Geld wirst du aber nicht wieder sehen, wenn du ihn verkaufst, dazu ist der km-Stand auch zu hoch.
Martklage sagt was anderes. E39 Alpina in dem Zustand für unter 18k mit großem Motor gibt's eigentlich nix mehr. Und so wie es aussieht, ist der Motor in Max seinem Kern gesund ☺️👌🏻
Traumauto! Behalt den unbedingt! Ich hab n M62b44 im 540 und das ist auch schon n schöner Motor,aber der ist die Spitze.....und dein Geld kriegst Du 100%ig wieder!
@@edithscheuringer5847 den gibt Max garantiert nicht mehr her ☺️👌🏻
Wo er recht hat, hat er recht😂 18000 € oder fast 19 wie auch immer sind sehr viel gewesen 😮zu viel bezahlt
@@DrehMomentChanneldoch doch da gibt's noch was ich habe einen 99er B10 V8 mit 220.000 km😊😊😊😊 und das auch noch in Alpina blau😂😂😂😂 da müsste ich für meinen ja glattweg mindestens 25000 EUR verlangen 😮zumal die Wagenheberaufnahmen ungeschweißt und rostfrei sind😊😊 meiner ist bei mir im Besitz seit 2005😮 und hat seitdem keinen Winter gesehen und kaum Feuchtigkeit bzw Regen
Top speed?????? Maximum km ???? 300 ?
Ich fahre meinen e39 seit fast 25 Jahren , es gibt anscheinend Autos die ihr noch nie gesehen habt .
Ich ärgere mich über den 4 . Kratzer gerade aktuell, alles wurdejedoch beseitigt
. Ach ja ist komplette Alpina Optik - 😅und nein ich verkaufe ihn nicht .
🤣
Schick 👍😅
Naja gut dann für 10000 das geht ja dann okay 😊wenn man das selber machen kann und es ist kein Steg Brand oder dergleichen sonst was Zylinderköpfe runter dann kann man dass sich eventuell gönnen😊
Ja aber während der Probefahrt ging doch gerade an Kühlwasserstand prüfen also braucht er Wasser😢😢 13:40
Kühlwasser Stand war niedrig, weil sich während der Fahrt ein weiterer Kühlwasser Schlauch verabschiedet hatte. Ist mittlerweile alles behoben und das Auto fährt super und fehlerfrei
Nach 30 Jahren?😂😂😂😂😂 da gab es noch gar kein E39😂😂😂
Nicht ganz 30. Das Auto ist Baujahr 98. Also nicht mehr wirklich weit entfernt. Verzeih mir das Aufrunden 🤣👌🏻
Alpina B10 V8 auf dem Leistungsprüfstand:
ua-cam.com/video/nHGg6zk5x9g/v-deo.html
Das ist wie wenn man einem unwissendem Rentner ein Auto abkauft und ihn dabei belügt also ihn bestiehlt
Bitte was? 🤣 Öl Schaum im Kühlwasser Ausgleichbehälter! Motor vor 2000 Km ohne Rechnung revidiert. Plus natürlich weitere Mängel Du hättest ganz sicher die 18.000 Euro bezahlt (Ironie off)! 🤪