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参考になりました。お盆休みに田舎に帰るので、高速道路で初めて使ってみます。
コメントありがとうございます。まだ使われてなかったんですね。使えば高速を疲労感なく移動できますよ。過信せず使用してみて下さい。
ディストロニックプラス作動中はハンドルアシストも自動で起動するんですか？
コメントありがとうございます。ハンドルアシストも条件さえ満たせば自動で起動します。条件は車線を認識してるか？とかハンドルに手を添えてるかってことぐらいです。
ためになりました。今度デイストロを高速で使ってみます。
コメントありがとうございます。高速では使えますので、実際に試してみてください。しかし過信は禁物ですので、気をつけて試してみて下さい。👍
メルセデスが好きなんですね!前を走ってるダンプが木の根っこ落とした上に乗り上げた時も何ともなかった、さすが安定感は抜群です。今はスクーターに乗ってます。路線バスが一番。
コメントありがとうございます。メルセデスLOVEです。さすがメルセデスですね、安全性や安定感は抜群です👍都会でしたら路線バスが1番ですかねー。私は田舎なので車が必須ですが。
レーダー探知機が付いているようですがショップで取り付けて頂いたのですか？それとも自分で取り付けたのですか？自分のはW213でドアを開けっぱなしだとライトがつきっぱなしになるので皆さんはどうして作業しているのでしょうか？
コメントありがとうございます。レーダーはついてます。しかし、自身で取り付けたものではなく、中古購入時に付いていたものです😅ドアを開けっぱなしだとルームランプは点いたままとの事ですが、取付の間の2、3時間程度でしたら、バッテリー上がりなどの心配はしなくても大丈夫かと思います。
私はW213後期に乗ってます。高速道路での自動運転は快適ですね。私は田舎道でも使っています。現時点では最強レベルではないでしょうか？ヘッドライトも同乗者が、光のカーテンとか光のオーケストラ等と感動してくれるので鼻が高いです😃それに、エコモードで時速80kで9速に入るので燃費も助かっています。本当にすごい車だと思います。
コメントありがとうございます。高速では完全に使用出来ますし、田舎道は大丈夫そうですね。ただ街中の一般道は改善が必要に思います。w213は新しいシステムなのでどうなんですかね？ヘッドライトもアダプティブヘッドライトは優秀ですね。常にハイビームオートにしておけば、最大限の明るさを発揮してくれますから重宝してます。9速に入るんですね？しかも80キロからとは驚きです。
同じくW212後期に乗ってます。渋滞時に自動運転機能がどれだけ働くか検証していただけるとうれしいです。
コメントありがとうございます。同じw212 後期とは嬉しいですね😊渋滞時の追従とか興味ありますね👍地元は殆ど渋滞が無いので、またいい機会があった時に調査してみます。しばらくお待ち下さい🙇♂️
@@munenori8888 私は高速はもちろんですが、渋滞気味の一般道路でも使っています。一般道では白線よりもむしろ前車に追従を優先したステアリング操作になるような気がします。高速ではお任せモードになりますが、逆になぜか眠気がしなくなりました。「多少眠気がさしても大丈夫」という安心感がかえって心理的に眠気を誘わなくなるのでしょうか？
@@gmacky844 コメントありがとうございます。一般道は白線がはっきりしてないところもあり、その場合は前走車を追従するみたいですので、その機能が優先されたんですかね。私も高速で使用したりしますが、前方を凝視する必要が無いので、目の疲労が少なく眠たくなりませんね。それとまだあんまり信用してないのもあるのかもです。
尾道市にお住まいですか？向島から因島大橋付近への景観が好きでドライブに行くことがあります。
コメントありがとうございます。そうですねー🏠私もよく向島にはドライブやバイクのツーリングで行きますよ🚗
早くテスラ並みになる事を祈ります。。
コメントありがとうございます。新型Sクラスがどこまで進化してるか楽しみですね。
この頃からEクラスはステアリングもある程度自動で切ってくれるんですか！凄いです私のC117AMGではステアリングアシストがないので自動追尾だけではあまり使い勝手が良くないですアダプティブハイビームも付いているんでしょうか？もし装備してるのなら検証お願いします
コメントありがとうございます。そうなんですよ。この時期からのEクラスにもステアリングアシストは付いてます。完全に切ってくれないまでも、かなり助かります。アダプティブハイビームも付いてますよ👍以前の動画で紹介してますので見てみて下さい。ua-cam.com/video/5Q3jUcZGxfY/v-deo.html一般道しか撮れてませんが、一般道でも便利ですし、高速はかなりハイビームの状態が多くなるので、前方は見えやすいです。参考になれば幸いです。
まぁ、自動運転の限界だよなあ。５Ｇ時代になって各自動車同士が存在を通信し始めて、人間にもスマホで存在を発信させて行けば、ある程度の事故は防げるかと。
コメントありがとうございます。確かに、カメラやセンサーでは限界が有りますね😵車同士が位置を共有していけば、ぐっと自動運転の時代が近づいてきますね。そんな時代も楽しみですが、車運転する楽しみは失って行くんでしょうけど😭
現行のAは街中でももう少し頑張れる感じです。白線無くてもカメラで前車とミリ波レーダーで前車ともう一台前の車の動きを見てるそうです。オーバースピード気味で白線越えるようなコーナーワークすると内輪にブレーキ掛けて一瞬で白線内に引き戻されます(^^;;
コメントありがとうございます。やはり新しい世代だと進化してるんですね👍私の世代のも前走車は見てるみたいですが、一般道は少し不安です😅
高速道路はすごく楽ちんです
コメントありがとうございます。ほんと高速はハンドルに少し気を付ければあとは快適ですね👍
ハンドルアシストというかステアリングアシスト
そうですね😅
参考になりました。お盆休みに田舎に帰るので、高速道路で初めて使ってみます。
コメントありがとうございます。
まだ使われてなかったんですね。
使えば高速を疲労感なく移動できますよ。
過信せず使用してみて下さい。
ディストロニックプラス作動中はハンドルアシストも自動で起動するんですか？
コメントありがとうございます。
ハンドルアシストも条件さえ満たせば自動で起動します。
条件は車線を認識してるか？とかハンドルに手を添えてるかってことぐらいです。
ためになりました。今度デイストロを高速で使ってみます。
コメントありがとうございます。
高速では使えますので、実際に試してみてください。
しかし過信は禁物ですので、気をつけて試してみて下さい。👍
メルセデスが好きなんですね!前を走ってるダンプが木の根っこ落とした上に乗り上げた時も何ともなかった、さすが安定感は抜群です。今はスクーターに乗ってます。路線バスが一番。
コメントありがとうございます。
メルセデスLOVEです。さすがメルセデスですね、安全性や安定感は抜群です👍
都会でしたら路線バスが1番ですかねー。
私は田舎なので車が必須ですが。
レーダー探知機が付いているようですがショップで取り付けて頂いたのですか？それとも自分で取り付けたのですか？自分のはW213でドアを開けっぱなしだとライトがつきっぱなしになるので皆さんはどうして作業しているのでしょうか？
コメントありがとうございます。
レーダーはついてます。
しかし、自身で取り付けたものではなく、中古購入時に付いていたものです😅
ドアを開けっぱなしだとルームランプは点いたままとの事ですが、取付の間の2、3時間程度でしたら、バッテリー上がりなどの心配はしなくても大丈夫かと思います。
私はW213後期に乗ってます。
高速道路での自動運転は快適ですね。
私は田舎道でも使っています。
現時点では最強レベルではないでしょうか？
ヘッドライトも同乗者が、光のカーテンとか光のオーケストラ等と感動してくれるので鼻が高いです😃
それに、エコモードで時速80kで9速に入るので燃費も助かっています。
本当にすごい車だと思います。
コメントありがとうございます。
高速では完全に使用出来ますし、田舎道は大丈夫そうですね。
ただ街中の一般道は改善が必要に思います。
w213は新しいシステムなのでどうなんですかね？
ヘッドライトもアダプティブヘッドライトは優秀ですね。
常にハイビームオートにしておけば、最大限の明るさを発揮してくれますから重宝してます。
9速に入るんですね？
しかも80キロからとは驚きです。
同じくW212後期に乗ってます。渋滞時に自動運転機能がどれだけ働くか検証していただけるとうれしいです。
コメントありがとうございます。
同じw212 後期とは嬉しいですね😊
渋滞時の追従とか興味ありますね👍
地元は殆ど渋滞が無いので、またいい機会があった時に調査してみます。
しばらくお待ち下さい🙇♂️
@@munenori8888 私は高速はもちろんですが、渋滞気味の一般道路でも使っています。一般道では白線よりもむしろ前車に追従を優先したステアリング操作になるような気がします。高速ではお任せモードになりますが、逆になぜか眠気がしなくなりました。「多少眠気がさしても大丈夫」という安心感がかえって心理的に眠気を誘わなくなるのでしょうか？
@@gmacky844 コメントありがとうございます。
一般道は白線がはっきりしてないところもあり、その場合は前走車を追従するみたいですので、その機能が優先されたんですかね。
私も高速で使用したりしますが、前方を凝視する必要が無いので、目の疲労が少なく眠たくなりませんね。
それとまだあんまり信用してないのもあるのかもです。
尾道市にお住まいですか？向島から因島大橋付近への景観が好きでドライブに行くことがあります。
コメントありがとうございます。
そうですねー🏠
私もよく向島にはドライブやバイクのツーリングで行きますよ🚗
早くテスラ並みになる事を祈ります。。
コメントありがとうございます。
新型Sクラスがどこまで進化してるか楽しみですね。
この頃からEクラスはステアリングもある程度自動で切ってくれるんですか！凄いです
私のC117AMGではステアリングアシストがないので自動追尾だけではあまり使い勝手が良くないです
アダプティブハイビームも付いているんでしょうか？もし装備してるのなら検証お願いします
コメントありがとうございます。
そうなんですよ。
この時期からのEクラスにもステアリングアシストは付いてます。
完全に切ってくれないまでも、かなり助かります。
アダプティブハイビームも付いてますよ👍
以前の動画で紹介してますので見てみて下さい。
ua-cam.com/video/5Q3jUcZGxfY/v-deo.html
一般道しか撮れてませんが、一般道でも便利ですし、高速はかなりハイビームの状態が多くなるので、前方は見えやすいです。
参考になれば幸いです。
まぁ、自動運転の限界だよなあ。
５Ｇ時代になって各自動車同士が存在を通信し始めて、人間にもスマホで存在を発信させて行けば、ある程度の事故は防げるかと。
コメントありがとうございます。
確かに、カメラやセンサーでは限界が有りますね😵
車同士が位置を共有していけば、ぐっと自動運転の時代が近づいてきますね。
そんな時代も楽しみですが、車運転する楽しみは失って行くんでしょうけど😭
現行のAは街中でももう少し頑張れる感じです。白線無くてもカメラで前車とミリ波レーダーで前車ともう一台前の車の動きを見てるそうです。オーバースピード気味で白線越えるようなコーナーワークすると内輪にブレーキ掛けて一瞬で白線内に引き戻されます(^^;;
コメントありがとうございます。
やはり新しい世代だと進化してるんですね👍
私の世代のも前走車は見てるみたいですが、一般道は少し不安です😅
高速道路はすごく楽ちんです
コメントありがとうございます。
ほんと高速はハンドルに少し気を付ければあとは快適ですね👍
ハンドルアシストというか
ステアリングアシスト
そうですね😅