Rouwstoet vliegramp MH17 Oekraïne slachtoffers trekt veel bekijks op viaducten
Вставка
- Опубліковано 23 лип 2014
- Donderdagmiddag rond kwart voor zes is opnieuw een colonne met rouwwagens vertrokken vanaf Vliegbasis Eindhoven naar Hilversum. Via de A2 en de A27 gaat de stoet naar de Korporaal van Oudheusdenkazerne. De politie roept mensen om geen bloemen op de weg te gooien als de rouwwagens langsrijden. www.omroepbrabant.nl/vliegramp.
1:05 helemaal rechts stoppen mensen zo lief🥰🥺
Minke Oor ik begrijp het teken van respect, maar zo stilstaan op de snelweg is wel heel gevaarlijk
@@JanSanono wij hebben ook stil gestaan op de vluchtstrook, dat doe je uit respect....gevaarlijk zou het in deze niet moeten zijn, want het was van te voren aangegeven en dat je op de vluchtstrook uit respect in deze legaal mocht stil staan.
Ik kende ook en familie😢
Sterkte! Ik kende ook iemand
Bullshit, laat de grafstenen zien.
Leugenaars.
ER is geen vliegtuig neergestort, maar Kom maar op. Ik laat iedereen weten wat voor leugenaars jullie zijn. Kom maar op met die grafstenen...
Kijk is de dag dat de alle hoogste rechter is overleden
Nice!
Over een warzone vliegen is een groot risico.
Erg ongeloofwaardig, zo'n rouwstoet zonder uitvaart.
Neuhhh de raket was ook allemaal verzonnen!!
@@Sluip69 Ware verhaal totaal anders dan je wordt voorgeschoteld. Iets met omwisseling met een ander vliegtuig. Meeste van dat soort incidenten zijn gecreëerd en vaak anders dan het officiële verhaal. Denk ook aan 9/11 en zogenaamde maanlanding. Lichaamsdelen in lijkkisten en in rouwauto's erg onwaarschijnlijk en zou een uur in de wind stinken. Rouwstoet hoort bij een uitvaart en dan complete lichamen, voor zover mogelijk. Geen resten die nog geïdentificeerd moeten worden en dan ongekoeld.
@@jannetjejo-7855 Uitzonderingen zijn ook wel eens een ding
@@Sluip69 Gaat erom dat het gewoon niet klopt. Op het wereldtoneel gebeurt niets toevallig. Zo'n show als deze gaat ook om massahypnose. Sommigen kunnen het doorzien. Net als met veel andere zaken. De vele beroemde/bekende transgenders, zoals ook TraveS10, die ook dienen ter hersenspoeling van het volk. Heteromannen die geilen op omgebouwde kerels en vrouwen die zich aan hen proberen te meten. Op zich een ander onderwerp maar heeft wel te maken met dezelfde agenda. Nederland is een bedrijf en een bedrijf heeft een businessplan.
De se- pa- ra- tis- ten in Oost-Oe-kra-ïne hebben de boe-ing neer - gehaald. Ze dachten dat het ging om een gevechts-vliegtuig. Dat blijkt uit duizenden af-geluisterde telefoongesprekken die in handen zijn van Nieuwsuur. De tapes zijn opgenomen door de Oe-kra-ïen-se ge-hei-me dienst. Het gaat om gesprekken die ver-dachte Ser-gej Doe-bin-ski voerde voor, tijdens en na de ramp met het vlieg-tuig, dat 2 9 8 mensen het leven kostte. Minder dan een half uur na het neer-halen van vlucht M. H.- 17 hoort Doe-bin-ski van zijn hand-langers dat zij een Oe-kra-ïens gevechts-vlieg-tuig hebben neer- gehaald. Het duurt dan bijna twee uur voordat Doe-bin-ski ontdekt dat het geen gevechts- vliegtuig is, maar een boe-ing. Als Doe-bin-ski belt om opheldering, veranderen zijn mensen hun verhaal. Zij herhalen dat ze een gevechts- vliegtuig van de tegenstander neer-haalden, maar pas nádat dat toe-stel de boe-ing heeft neer-gehaald. Vlucht M. H . -17 zou dus, volgens Doe-bin-ski’s manschappen, zijn neer- gehaald door een Oe-kra-ïens gevechts- vliegtuig. Volgens de Onderzoeks-raad voor- Veilig-heid waren er géén andere vlieg- tuigen in de buurt van vlucht M. H. -17. Volgens vele ooggetuigen waren er echter 2 mili-taire toe-stellen (straal jagers) in de lucht naast het burger vlieg-tuig te zien. Een B.- U.- K. ra- ket ex-plo-deert vóórdat het M. H.- 17 raakt en deeltjes uit de kop van de ra- ket raken het toe-stel. Anderen beweren dat M. H. -17 niet in neer- gehaald en dat de wrak-stukken van de M. H .-370 er zijn neer-gelegd en alles in sc-ene is gezet.
Dat noem je pas een stikstof probleem.
Wat een rotopmerking
Moet je nou kijken en Rutte maar zeggen. Arme nabestaande hier wordt nooit wat aan gedaan.
The question still remains:
Why was that plane flying over the East-Ukrainian area in the first place? It was by then well known that is was an area of conflict aka a high-risk for civilian aircraft to fly over.
Why didn't the Ukrainian authorities not explicitely close all civilian air traffic over that area? The same goes for the Dutch air control and what about the neglect of Eurocontrol?
But couldn't Malaysia Airlines themselves not decide to reroute the flightpath of MH17 around East-Ukraine to avoid the airspace of a conflict-area in the first place?
By now it IS official: it where indeed Russian operatives that helped out their Donetsk/Luhansk allies (due to theirrequest for support) against the Ukrainian army and air force.
And then what? their defence would be: it was war and why the heck was that civilian plane flying there? In a flash the decision was to fire : possible a large Ukrainian plane for trooptransport or a large bomber incoming? In short: the defence is that is was war. And that civilian plane should not have flown there, areas of conlicts and the airspace above them are an extremely high risk.
Again, those that are truly responsible for this horrifying accident due to neglect, outright laziness and incompetence are still unjustly out of the picture:
Members of Eurocontrol, Malaysian Airlines, the UkSATSE and the NLA MUST be interrogated!
Alle respect voor de nabestaanden, maar het kwam Oekraine en de NATO wel goed uit dat de Russen de schuld kregen van het neerhalen van MH17.
Dat is pure paranoia. Waarom zouden Oekraine en de NAVO persé mot willen met Rusland? Toen Amerika een Iraans vliegtuig neerschoot vele tientallen jaren geleden kwam dat ook Amerika alles behalve slecht uit. Rusland heeft een onnodige fout gemaakt en heeft daarna letterlijk alles gedaan om verantwoordelijkheid nemen te vermijden. Dat is kwalijk.