Control Valve | بلف كنترول كباس التكييف " فكرة عملة و اختبارة " واعراض تلفة

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 лип 2022
  • شرح بلف الكنتول الموجود بداخل الكباس او كمبرسور السيارات الخاص بدورة التبريد و التكييف و المسئول عن ظبط الضغط بداخل الدورة و الحفاظ على درجات الحرارة المطلوبة بداخل صالون السيارة.
    فى الحلقة هتلاقى شرح فكرة عمل البلف الميكانيكى و قياسات و اختبارات البلف الكهربى المتوفر فى السيارات الحديثة.
    ----------------------------------------------
    AC Compressors - حلقة الكباسات او الكمبرسورات
    bit.ly/3aSosl8
    ---------------------------------------------
    Multimeter "AVO"
    ----------------------------
    1-Multimeter (AVO) (Theoretical) - الجزء النظرى
    • Multimeter 1 | "استخدا...
    2-Multimeter (AVO) (Practical) - الجزء العملى
    • Multimeter 2 | "استخدا...
    3- AVO “Brief”
    • AVO | المختصر المفيد ف...
    ----------------------------------------------
    #Fady_Auto, #Fady_Samy, #Control_valve ,#controlvalve
    ----------------------------------------------
    For Business Inquiries | للاعمال التجارية
    Fadyautochannel@gmail.com
    ----------------------------------------------
    اتشرف دايما بمتابعتكم على
    Facebook: bit.ly/3sxHKBe
    ----------------------------------------------
    Playlist:
    Air condition playlist
    bit.ly/3Bhwld3
    Heating system playlist
    bit.ly/3GSg7Im
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 30

  • @user-lp3in2uu7f
    @user-lp3in2uu7f 2 роки тому +3

    شكرآ اخي بارك الله فيك ممكن عمل فيديو يخص الدائرة الكهربائية لنظام التكيف بشكل كامل وتحياتي لك من سورية

    • @fadyauto-3968
      @fadyauto-3968  Рік тому +1

      شكرا ليك و فى القريب ان شاء الله هنتكلم عن الكهرباء الخاصة بالتكيبف

  • @10malabdullah10
    @10malabdullah10 10 місяців тому

    شكرآ اخي بارك الله فيك

  • @azuzkharef2293
    @azuzkharef2293 10 місяців тому

    جيد

  • @engkhaledac341
    @engkhaledac341 Рік тому

    جزاكم الله خيرا بجد حاجه رزعه ماشاء الله ممكن تدلنى لرابط فديو الشحن باستخدام جهاز الشحن واضافه الزيت مع الشكر

  • @yussefiyussef1734
    @yussefiyussef1734 Рік тому +1

    شكرا يا باش مهندس

    • @fadyauto-3968
      @fadyauto-3968  Рік тому

      لا شكر على واجب و شكرا لدعمك لينا

  • @yhyaalree6661
    @yhyaalree6661 Рік тому

    سوال الله يعافيك العافية هول بيعتمد في الفتح والاقفال على اي قراءة حساس في الدوره

  • @nyvakl7787
    @nyvakl7787 25 днів тому

    انا عندي مشكله بلف كمبرسر الكلتش دايم يفرغ الغاز كله دفعه وحده ماني عارف ايش المشكله

  • @ahmedjojo3795
    @ahmedjojo3795 Рік тому

    شكرا لك على الشرح الممتع .. سيارتي بيها كمبروسور حساس ميكانيكي عندما اكون في الزحمة يكون تبريده افضل مما اكون ماشي هل هذا الشي طبيعي ؟

  • @hasankirkuke
    @hasankirkuke 12 днів тому

    مافحصت بلف ميكنيك ؟

  • @aliboughalmi8802
    @aliboughalmi8802 Рік тому

    السلآم عليكم ورحمة الله وبركاته اخي الكريم كل الشكر والتقدير والاحترام لما تقدمه من المعلومات المفيدة بارك الله فيك وجزاك آلله بكل خير وصحة وعافية يا رب العالمين الرجاء من الجناب معرفة نوع الزيت الخاص بالكبروسر والكمية المطلوبة سيارة غولف 4 ديزل 1.9 ولكم جزيل الشكر.اخوكم من تونس.

  • @user-nd1zj4gc2k
    @user-nd1zj4gc2k Рік тому

    شكرٱ جزيلا يا اخي الفاظل..هل يجوز الغاء عمل البلف وكيف الغائه وحصول على مستوى عالي للتبريد

  • @mazinaba6197
    @mazinaba6197 Місяць тому

    ❤❤

  • @medroumikamel9157
    @medroumikamel9157 14 днів тому

    السلام عليكم يا باش مهندس . من فضلك لو سمحت تتكرم و تجاوبني علي مشكل وقعلي في بلف كومبرسور التكييف . انا حاولت انظفو لكن لم يتسني لي تنظيفه علي اكمل وجه لاننني لم انجح في نزع الغطاء الحديدي الذي يوجد في اسفل البلف.بعد التجربة لاحظت عند توصيل الكهرباء لا يوجد توقف كلي لمرور الهواء ،بل هناك كمية قليلة تمر . هل هذا عادي ام يلزم ان لا يكون فيه مرور كليا . و لكم جزيل الشكر و التقدير

  •  Місяць тому

    حضرتك ليك ورشه أو مركز

  • @Ahleen0
    @Ahleen0 Рік тому

    هل تعلم اين يوجد بلف الكنترول في سياره نيسان بلاتينيوم ٢٠١٢

  • @mohammedsalami8021
    @mohammedsalami8021 4 місяці тому

    بلف التحكم الميكانيكي يأخذ القراءة من أين لكي يتحكم في مستوى الازاحه

  • @user-bm8zp6qp4z
    @user-bm8zp6qp4z Рік тому

    طريقة فحص البلف المكنيكي؟؟؟؟؟؟؟؟ عملي

  • @user-lr9nn6js9n
    @user-lr9nn6js9n Рік тому +1

    عندي الكومبرسر اذا شغلته يتأخر بالتبريد بعدين يبرد عادي
    بعد وقت يفصل ولازم اطفي السيارة وارجع اشغلها ويرجع يبرد تمام
    عبيت فريون وزيت جديد ولاتغير الوضع
    هل العطل من ثرموستات السربنتينه ولا من البلف الكهربائي ذا

    • @novusarshad8738
      @novusarshad8738 2 місяці тому

      السلام عليكم حليت المشكلة عندي نفس الحالة في الكورولا

  • @beautifulmind3847
    @beautifulmind3847 9 місяців тому

    يعطيك العافية مهندس فادي
    اذا ضغط الواطي 70 والعالي 250 بعد الشحن بكمية الفريون المنصوح بها بالكاتلوج, هل ممكن تكون المشكلة ببلف الكمبريسور؟
    ويعطيك الف عافية

    • @mohammed88air
      @mohammed88air 3 місяці тому

      ضغط الفريون الواطي يكون 60-70 اذا درجة حرارة الجو عندك 50 مئوية
      وفالشتاء يكون 30-35
      الضغوط تعتمد على درجة الحرارة

  • @yussefiyussef1734
    @yussefiyussef1734 Рік тому +1

    شكرا يا باش مهندس
    لو سمحت عندي سؤال
    هل يلقط كليتش كمبروسر مكانيكي بدون غاز .وماهو سبب ضعف ضغط الكمبروسر مع العلم انه نظيف من الداخل لا توجد به شوائب ولا احتراق

    • @yussefiyussef1734
      @yussefiyussef1734 Рік тому

      نوع السيارة نيسان صوني 2010

    • @fadyauto-3968
      @fadyauto-3968  Рік тому

      لا يلقط الكلاتش بدون غاز لان فيه حساسات بتقول اذا كان فيه غاز ولا لا

    • @fadyauto-3968
      @fadyauto-3968  Рік тому

      ضعف الضغط ممكن يكون فيه سدد فى مكان ما او بلف الكنترول تالف

  • @yussefiyussef1734
    @yussefiyussef1734 Рік тому +1

    ماذا يسبب عطل حساس الكمبروسر ؟

  • @MR-tz8np
    @MR-tz8np Рік тому

    الاصوات مزعجة