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我覺得這個媽媽講的是一般電車小白的想法 很真實 不是所有人都可以習慣電車 但是地方媽媽也有講出很多優點 很真實的訪談
強迫別人習慣單踏板才是最蠢的事情，應該要保留餘地讓駕駛者自己挑選，這在設計上根本不是太難的事
有時候是設計理念問題，跟容不容易沒啥關係
不需要太嚴豎這功能
單踏板少踩煞車，電門兼煞車，老司機緊急時可能將電門當煞車重踩。
手套箱 真的是說到我的心坎裡
多聽聽女性的意見也不錯，多元的社會，尊重不同的想法，感謝這次的主題，很棒
這個媽媽很捧！換電車該考慮的地方都給到位的問題，真讚！
謝謝Marco帶來歡樂有趣的採訪，多元的電車選擇才是大家需要的，不喜歡特斯拉沒關係，還有很多很不錯的電車可以滿足不同需求的人。
像ARIYA這种提供單踏板和油車開法的很不錯開車的人用自己喜歡的方式開不會強迫沒有適應的問題
這位是漂亮媽咪
很喜歡媽媽的反應，很真實很有幫助
如果邏輯跟接受度轉不過來還是別勉強，像這些族群例如我家裡長輩就算未來有自動駕駛車子可以自己開照他們邏輯想法也會充滿恐懼說信不過機器自己開，即便他們技術跟交通觀念也很一般或是上年紀反應下降很多他們不接受自動化就是不接受，就像他們不接受電動車一樣的模式，他們腦袋裡沒有隨著時代變化或是學著去適應新變化的概念，這類人群其實還滿多的，真的不用勉強，時間到會改的就是會改變不會改的人東西做在好對他們也沒意義
特斯拉是科技感為主，許多功能都整合在一起，操作上與油車截然不同；反之Ariya比較著重在內裝質感上，但整體操作設計跟油車比較類似，如果是想油轉電又希望能比較好上手，那麼Ariya就挺適合的；至於單踏板模式現在電動車應該都有，花時間習慣後反而開起來會更輕鬆，若不習慣的話印象中也可以透過設定去降低介入的力道
aria在歐洲和美國口碑都不錯我在加州坐過同事的車，體感真的很棒，也很精緻但是這車銷量起不來，是因為價格太貴但價格太貴這個就牽涉很多了技術成本過高是一個nissan在leaf之後就斷太久開發新的，成本過高，不能虧錢賣，就只好賣貴，結果銷量也因此不好，然後陷入死循環否則這車真的是不錯
單踏板少踩煞車，老司機緊急時可能將電門當煞車。
或許可以考慮這臺，不會太大。首選TESLA其實是因為，他是最經典的電車，也是目前電動車廠推出的電動車，年份最早、累積里程最多的。
DDCAR要帶她開長途比較準體會那種去到人生地不熟的地方眼見越來越低的電量電車小白該如何找充電站又不慌張
如果只接送小孩，那可以去看看電咪了，因為電咪也可以調成像開油車的駕駛方式。再善用快捷鍵，就不會感覺常要在螢幕裡一直找地方來點選。
光車門把手與手套箱的開法就值得購買！
電動車光是一個冷氣吹到爽就值得買了，但ariya不能遙控開冷氣，貼心提醒一下來賓媽媽
沒有信用卡能充電嗎？
理念完全不同 一個是給你開車 一個是智慧駕駛。 鑽木取火的人剛會用瓦斯爐。
媽媽跟我鄰居很像莫名其妙的好笑
這集真的是火星人跟金星人說話的經典案例😂
有喔😆😆
我聽到關鍵字 號稱 150, 我就想起我的經驗, 我媽也大概號稱 150, 可是我183, 有一次我開完要換手我媽開, 我媽坐上駕駛座, 他手按不到螢幕去選駕駛人, 腳也採不到踏板.. XD
好巧XD 上禮拜才帶爸媽去看這台不過業務滿硬的 沒什麼空間可以談
這位地方媽媽才是代表多數的一般人。
若為了怠速可吹冷氣其實油電即可，主要是家用車位是否可安裝充電椿，若可以可買台電車，但我仍保有一台油車，因開電車雖靜但真的很無趣。
有些油電車怠速還是會有引擎發動的樣子，還是會排煙😢好難挑
推薦去看Marco開ariya去台東的那一部，里程焦慮0
持有特斯拉也邁入第6年了，車是真的好開，但明年會賣掉先觀望一陣子，因為2025年底牌照稅優惠到期，應該是不會再延了，如果沒修法就不會想持有電車了，太容易課到最高級距11萬
希望我的Y也有阿莉亞的沙發椅
充電、保養便宜、現階段免稅就是省錢，精打細算一年省多少錢媽媽就有感了
高額的車價、淒慘的二手價、高昂保費、即將上路的馬力稅。：電車很省錢😅
@@dd6016拿同價位進口車比比看啊不要每次算都用什麼Toyota 油電CC, altis比較Model 3 LR對比318i或C180來看才有意義
換電池的時候也很有感😂
我们家两辆电车两辆油车，电车是比较好开但也不是就回不去油车，我常常在电车和油车间无缝切换。
電動車只是暫時上刺激經濟的一個概念,也許機率很高不是行車最後的正解,有錢人嚐嚐鮮消耗一下資金刺激經濟也是可以😂😂
青菜蘿蔔 各有所好😂
有一本書叫「心理摩擦力」，推薦給Marco看看：）
裕隆城對面nissan有擺ariya
有一說一,我覺得ariya滿好看的耶
還沒講到方向燈吧！那個方向燈的設計，對於車本來就不熟的媽媽，你看開著開著會不會抓狂？這時候小孩如果又在哭鬧…😱😱😱
Y的方向燈是傳統撥桿
因為 充電要等 快充要排隊 蓄電量會下降 車價溢價高 二手價低 ，除此之外 沒有其他大問題
跑超充都還沒等過，怎麼都遇不到🤔溢價高我是不知道怎麼算的啦，但特斯拉跟其它車廠比幾乎是跟原產地售價差最小的
它不是沒大問題，只是你還沒遇到。
@@bluewinter0124 請注意我是說電動車整體溢價 不是說特斯拉跟其他販售區域的售價有落差，況且特斯拉並不是豪華品牌，但賣的卻是200萬300萬的車，同樣300萬能買什麼樣的燃油車大家心知肚明就不筆戰了另外你之所以沒有遇到排隊，就代表電動車並沒有那麼普及，等普及了就得面對排隊的問題現在油車加油都需要排隊加油了，量大之後排隊等充電不是邏輯的問題嗎？這沒什麼好辯論的
@@schung998 看不出來我是在諷刺嗎？
@@joselo0306 大家出門去玩都要等電車去充30分鐘，等大家開始吃飯說怎不見他，旁人說他開去充電！
不用保養沒比較省，2026年的新稅制會把免保養的錢咬回來，加上高貴的保險金根本電車不省錢
有特斯拉充電樁家裡再換一台電車別選CCS1的。
千萬不要叫吃素的朋友吃葷就是這麼簡單
一旦開過電車，就回不去油車了！一旦長期為了充電浪費大把的時間，就又立馬回到油車的陣營中。
動能回充關掉不就好了，愛怎麼踩煞車就怎麼踩
其實特斯拉設計上很多是不便的，但特斯拉車主都能說服自己接受...只是看在旁人眼裏很...聳肩+攤手....
說出事實太殘忍
買車不就是能接受就買嗎這有什麼問題？這就好比我能吃辣喜歡吃辣，看在不吃的人眼裡就是自虐
ARIYA好帥😍
可以改ccs2就好了
為什麼要說服？老婆不想要開電車就開油車，老公想開電車就開，各開各的啊，我家就是這樣各有喜好，不用勉強別人，不過我是相反，老婆開電車，我開油車。
等固態鋰電量產且平價化，再來推廣電動車吧！我是絕不可能讓全家坐在行動炸彈之上的（雞蛋全放在同一個籃子上）。
建議手機那類有鋰電池也要處理掉，你隨身攜帶著炸彈很危險
沒有誰要說服誰。都出好幾年了。不想就繼續開油車吧。電車不一樣的好處是夜宿或午睡，非常好睡。
請大家不要苛責地方媽媽了，當母親真的很辛苦，除了要把車開好不當三寶，還要駡小孩～顆顆
一個擁有跑車靈魂的媽媽～
覺得本身沒開車的天份，適應能力差，不然單踏版模式是很完美且輕鬆駕駛
開車一直看手機、看儀表板轉彎提早轉向、切西瓜會有這種行為的手擺方向盤上方一點也不奇怪要介紹車輛至少先拿出應有的駕駛水準
特斯拉就像iPhone 一樣 很多人嫌 但就是賣最好
我只看到ariya進台灣聯網被拔掉可惜了一台好車
其實不能適應電車油門煞車的人就是不太有天分駕駛的人，有天分的人對車輛的操作很有直覺，油電切換甚至左右駕都是無縫銜接。
換電車去哪裡就會被老公發現了
疑，神經病大叔耶，果然隔壁班都很難搞😂
推坑成功了嗎？😂
Happy wife happy life.
GGR跌到不要不要😅
四輪跟二輪差那麼多，四輪可以加到150kW電池做到1000公里續航，二輪沒辦法。
拜託不要拿那種爛公司來比喻，每公里的成本比開電車家充還多，騎這種車不是被騙就是真愛！
太驚喜了！大叔好，尬電！細把！我神經病我驕傲(^_^)v太神奇惹！一開始突然發現熟悉的圖騰！神經病大叔班制服跟神經病大叔及神經病媽媽車貼！
ariya就差一個app國外有但台灣被拔了如果有app銷量一定多好幾倍
要給她開保時捷Taycan
真是頑固份子😂
總是會有這樣的人，跟阿公、阿嬤一樣，無法適應改變，大概也還在要紙本發票，沒有什麼特別的，一種米本就百樣人，靠法規強制推行即可~~
女生太愛嫌了，看不完整部片⋯
口氣聽起來很直。。@14:45 屁啦
真的 一直拳頭握緊==
家家有隻母老虎很真實 哈哈哈
智商都降低了
感覺每個人身邊都會有一個這樣的朋友，很有趣呀🤣
goos
電車二手價很爛。
Marco推坑沒成功!!!
隔音感覺很吵....
現在電車選擇很多了，不怕找不到喜歡的。特斯拉不是各方面最好，但我可以肯定都比油車好
這麼好那國道警車先換！
賺錢的是誰就聽誰的
神經病報到!🎉😂
尬電！細把！
三寶
第一次聽到有人說電動車不夠絲滑!!! 那看來我們都知道不夠絲滑的可能是你的右腳
等你要換電池的時候就要開始嫌了
還有過保的焦慮😂
我覺得這個媽媽講的是一般電車小白的想法 很真實 不是所有人都可以習慣電車 但是地方媽媽也有講出很多優點 很真實的訪談
強迫別人習慣單踏板才是最蠢的事情，應該要保留餘地讓駕駛者自己挑選，這在設計上根本不是太難的事
有時候是設計理念問題，跟容不容易沒啥關係
不需要太嚴豎這功能
單踏板少踩煞車，電門兼煞車，老司機緊急時可能將電門當煞車重踩。
手套箱 真的是說到我的心坎裡
多聽聽女性的意見也不錯，多元的社會，尊重不同的想法，感謝這次的主題，很棒
這個媽媽很捧！換電車該考慮的地方都給到位的問題，真讚！
謝謝Marco帶來歡樂有趣的採訪，多元的電車選擇才是大家需要的，不喜歡特斯拉沒關係，還有很多很不錯的電車可以滿足不同需求的人。
像ARIYA這种提供單踏板和油車開法的很不錯
開車的人用自己喜歡的方式開
不會強迫
沒有適應的問題
這位是漂亮媽咪
很喜歡媽媽的反應，很真實很有幫助
如果邏輯跟接受度轉不過來還是別勉強，像這些族群例如我家裡長輩就算未來有自動駕駛車子可以自己開照他們邏輯想法也會充滿恐懼說信不過機器自己開，即便他們技術跟交通觀念也很一般或是上年紀反應下降很多他們不接受自動化就是不接受，就像他們不接受電動車一樣的模式，他們腦袋裡沒有隨著時代變化或是學著去適應新變化的概念，這類人群其實還滿多的，真的不用勉強，時間到會改的就是會改變不會改的人東西做在好對他們也沒意義
特斯拉是科技感為主，許多功能都整合在一起，操作上與油車截然不同；反之Ariya比較著重在內裝質感上，但整體操作設計跟油車比較類似，如果是想油轉電又希望能比較好上手，那麼Ariya就挺適合的；至於單踏板模式現在電動車應該都有，花時間習慣後反而開起來會更輕鬆，若不習慣的話印象中也可以透過設定去降低介入的力道
aria在歐洲和美國口碑都不錯
我在加州坐過同事的車，體感真的很棒，也很精緻
但是這車銷量起不來，是因為價格太貴
但價格太貴這個就牽涉很多了
技術成本過高是一個
nissan在leaf之後就斷太久
開發新的，成本過高，不能虧錢賣，就只好賣貴，結果銷量也因此不好，然後陷入死循環
否則這車真的是不錯
單踏板少踩煞車，老司機緊急時可能將電門當煞車。
或許可以考慮這臺，不會太大。首選TESLA其實是因為，他是最經典的電車，也是目前電動車廠推出的電動車，年份最早、累積里程最多的。
DDCAR要帶她開長途比較準
體會那種去到人生地不熟的地方
眼見越來越低的電量
電車小白該如何找充電站又不慌張
如果只接送小孩，那可以去看看電咪了，因為電咪也可以調成像開油車的駕駛方式。再善用快捷鍵，就不會感覺常要在螢幕裡一直找地方來點選。
光車門把手與手套箱的開法就值得購買！
電動車光是一個冷氣吹到爽就值得買了，但ariya不能遙控開冷氣，貼心提醒一下來賓媽媽
沒有信用卡能充電嗎？
理念完全不同 一個是給你開車 一個是智慧駕駛。
鑽木取火的人剛會用瓦斯爐。
媽媽跟我鄰居很像
莫名其妙的好笑
這集真的是火星人跟金星人說話的經典案例😂
有喔😆😆
我聽到關鍵字 號稱 150, 我就想起我的經驗, 我媽也大概號稱 150, 可是我183, 有一次我開完要換手我媽開, 我媽坐上駕駛座, 他手按不到螢幕去選駕駛人, 腳也採不到踏板.. XD
好巧XD
上禮拜才帶爸媽去看這台
不過業務滿硬的 沒什麼空間可以談
這位地方媽媽才是代表多數的一般人。
若為了怠速可吹冷氣其實油電即可，主要是家用車位是否可安裝充電椿，若可以可買台電車，但我仍保有一台油車，因開電車雖靜但真的很無趣。
有些油電車怠速還是會有引擎發動的樣子，還是會排煙😢好難挑
推薦去看Marco開ariya去台東的那一部，里程焦慮0
持有特斯拉也邁入第6年了，車是真的好開，但明年會賣掉先觀望一陣子，因為2025年底牌照稅優惠到期，應該是不會再延了，如果沒修法就不會想持有電車了，太容易課到最高級距11萬
希望我的Y也有阿莉亞的沙發椅
充電、保養便宜、現階段免稅就是省錢，精打細算一年省多少錢媽媽就有感了
高額的車價、淒慘的二手價、高昂保費、即將上路的馬力稅。
：電車很省錢😅
@@dd6016拿同價位進口車比比看啊
不要每次算都用什麼Toyota 油電CC, altis比較
Model 3 LR對比318i或C180來看才有意義
換電池的時候也很有感😂
我们家两辆电车两辆油车，电车是比较好开但也不是就回不去油车，我常常在电车和油车间无缝切换。
電動車只是暫時上刺激經濟的一個概念,也許機率很高不是行車最後的正解,有錢人嚐嚐鮮消耗一下資金刺激經濟也是可以😂😂
青菜蘿蔔 各有所好😂
有一本書叫「心理摩擦力」，推薦給Marco看看：）
裕隆城對面nissan有擺ariya
有一說一,我覺得ariya滿好看的耶
還沒講到方向燈吧！那個方向燈的設計，對於車本來就不熟的媽媽，你看開著開著會不會抓狂？這時候小孩如果又在哭鬧…😱😱😱
Y的方向燈是傳統撥桿
因為 充電要等 快充要排隊 蓄電量會下降 車價溢價高 二手價低 ，除此之外 沒有其他大問題
跑超充都還沒等過，怎麼都遇不到🤔
溢價高我是不知道怎麼算的啦，但特斯拉跟其它車廠比幾乎是跟原產地售價差最小的
它不是沒大問題，只是你還沒遇到。
@@bluewinter0124 請注意我是說電動車整體溢價 不是說特斯拉跟其他販售區域的售價有落差，況且特斯拉並不是豪華品牌，但賣的卻是200萬300萬的車，同樣300萬能買什麼樣的燃油車大家心知肚明就不筆戰了
另外你之所以沒有遇到排隊，就代表電動車並沒有那麼普及，等普及了就得面對排隊的問題
現在油車加油都需要排隊加油了，量大之後排隊等充電不是邏輯的問題嗎？這沒什麼好辯論的
@@schung998 看不出來我是在諷刺嗎？
@@joselo0306 大家出門去玩都要等電車去充30分鐘，等大家開始吃飯說怎不見他，旁人說他開去充電！
不用保養沒比較省，2026年的新稅制會把免保養的錢咬回來，加上高貴的保險金根本電車不省錢
有特斯拉充電樁家裡再換一台電車別選CCS1的。
千萬不要叫吃素的朋友吃葷
就是這麼簡單
一旦開過電車，就回不去油車了！
一旦長期為了充電浪費大把的時間，就又立馬回到油車的陣營中。
動能回充關掉不就好了，愛怎麼踩煞車就怎麼踩
其實特斯拉設計上很多是不便的，但特斯拉車主都能說服自己接受...
只是看在旁人眼裏很...聳肩+攤手....
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買車不就是能接受就買嗎
這有什麼問題？
這就好比我能吃辣喜歡吃辣，看在不吃的人眼裡就是自虐
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等固態鋰電量產且平價化，再來推廣電動車吧！我是絕不可能讓全家坐在行動炸彈之上的（雞蛋全放在同一個籃子上）。
建議手機那類有鋰電池也要處理掉，你隨身攜帶著炸彈很危險
沒有誰要說服誰。都出好幾年了。不想就繼續開油車吧。電車不一樣的好處是夜宿或午睡，非常好睡。
請大家不要苛責地方媽媽了，當母親真的很辛苦，除了要把車開好不當三寶，還要駡小孩～顆顆
一個擁有跑車靈魂的媽媽～
覺得本身沒開車的天份，適應能力差，不然單踏版模式是很完美且輕鬆駕駛
開車一直看手機、看儀表板
轉彎提早轉向、切西瓜
會有這種行為的
手擺方向盤上方一點也不奇怪
要介紹車輛至少先拿出應有的駕駛水準
特斯拉就像iPhone 一樣 很多人嫌 但就是賣最好
我只看到ariya
進台灣聯網被拔掉
可惜了一台好車
其實不能適應電車油門煞車的人就是不太有天分駕駛的人，有天分的人對車輛的操作很有直覺，油電切換甚至左右駕都是無縫銜接。
換電車去哪裡就會被老公發現了
疑，神經病大叔耶，果然隔壁班都很難搞😂
推坑成功了嗎？😂
Happy wife happy life.
GGR跌到不要不要😅
四輪跟二輪差那麼多，四輪可以加到150kW電池做到1000公里續航，二輪沒辦法。
拜託不要拿那種爛公司來比喻，每公里的成本比開電車家充還多，騎這種車不是被騙就是真愛！
太驚喜了！大叔好，尬電！細把！我神經病我驕傲(^_^)v
太神奇惹！一開始突然發現熟悉的圖騰！神經病大叔班制服跟神經病大叔及神經病媽媽車貼！
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國外有但台灣被拔了
如果有app
銷量一定多好幾倍
要給她開保時捷Taycan
真是頑固份子😂
總是會有這樣的人，跟阿公、阿嬤一樣，無法適應改變，大概也還在要紙本發票，沒有什麼特別的，一種米本就百樣人，靠法規強制推行即可~~
女生太愛嫌了，看不完整部片⋯
口氣聽起來很直。。@14:45 屁啦
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家家有隻母老虎
很真實 哈哈哈
智商都降低了
感覺每個人身邊都會有一個這樣的朋友，很有趣呀🤣
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電車二手價很爛。
Marco推坑沒成功!!!
隔音感覺很吵....
現在電車選擇很多了，不怕找不到喜歡的。特斯拉不是各方面最好，但我可以肯定都比油車好
這麼好那國道警車先換！
賺錢的是誰就聽誰的
神經病報到!🎉😂
尬電！
細把！
三寶
第一次聽到有人說電動車不夠絲滑!!! 那看來我們都知道不夠絲滑的可能是你的右腳
等你要換電池的時候就要開始嫌了
還有過保的焦慮😂