Wenn der Güterzug beladen ist macht es vielmehr Spaß der Dampflok zu zusehen

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  • Опубліковано 27 чер 2024
  • 44 2546 und 95 1027 mit einem sehr schweren Kieszug von Immelborn nach Eisenach unterwegs. Das ganze war bei der Plandampfveranstaltung "Dampf trift Kies 4" zu erleben. Die Veranstaltung fand im Oktober 2010 in Thüringen statt.
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 40

  • @kegelchen32
    @kegelchen32 10 місяців тому

    Jumbo und Bergkönigin:
    Ein Traumpaar,mehr Kraft
    und Schönheit geht fast
    nicht...👍💙😊👏👏👏👍...

  • @berndhummitzsch472
    @berndhummitzsch472 2 роки тому +4

    Es ist einfach nur Herrlich so etwas zu sehen und zu hören Danke

  • @danherrmann8755
    @danherrmann8755 Рік тому

    The sound of a steam train is music to my ears. The whistle ls the best part. Thanks for the train ride.

  • @peterwy874
    @peterwy874 2 роки тому +3

    Die Zugkreuzung war Gänsehaut pur! Tolles Video. Danke für's zeigen!

  • @Thomas-yn1qd
    @Thomas-yn1qd 2 роки тому +8

    Klasse! Ein Jumbo und die "Bergkönigin" zusammen. Über 3000 muntere Pferdchen! Sollen ja nicht einrosten...Danke für das Video👍🏻👍🏻👍🏻

    • @kegelchen32
      @kegelchen32 10 місяців тому

      ...sind ungefähr mindestens
      3600 muntere Pferdchen...
      👍😎...

  • @gerhardlober3997
    @gerhardlober3997 2 роки тому +7

    Sehr schönes Video 👍. Zweifellos sind volle Güterzüge interessanter, als nur Fotozüge mit leeren Wagen. So kann man auch bei optimaler Planung das Schöne mit dem Nützlichen verbinden.

  • @uwefischer6698
    @uwefischer6698 10 місяців тому

    Sehr schönes Video , gute Aufnahmen gute Kamera Führung.

  • @kegelchen32
    @kegelchen32 9 місяців тому

    ...mir macht's auch Spaß,
    wenn er nicht beladen ist,
    es macht IMMER Spaß...😐⛅
    ☝👍Jumbo🚂🚂Königin👍...

  • @kevinholm2794
    @kevinholm2794 2 роки тому +2

    Klasse Video 🚂🚂🚂🚂👍👍👍👍

  • @detlefk5615
    @detlefk5615 2 роки тому +10

    Kenne kein Zugmittel, daß Kraftentfaltung deraret mit Eleganz verbindet. Immer wieder faszinierend. Natürlich: man bedenke auch die Arbeitsintensität des Lokpersonals! Nichts für Effektivitätsüberlegungen in heutiger Zeit. Allerdings: dieses Gespann fährt auch nach einem EMP noch...In Anbetracht aktueller Geschehnisse leider wieder ein aufkommender Gedanke bei mir.

    • @bernhardammer5106
      @bernhardammer5106 2 роки тому

      Was den EMP angeht wäre ich nicht so sicher. Da dürften doch Anpassungen an moderne Sicherheitstechnik nachgerüstet sein, denn sonst dürften die doch nicht auf Regelgleisen fahren. Und nicht zu vergessen die Infrastruktur für Wasser und Kohle fehlt ebenfalls.

    • @detlefk5615
      @detlefk5615 2 роки тому

      @@bernhardammer5106 Die Sicherheitstechnik wird wohl ausfahllen. In der angenommenen Situation dürfte das dann aber eher zweitrangig sein - man wird froh sein, daß überhaupt noch etwas fahren kann. Der andere genannte Aspekt ist schwerwiegender; vor allem das Wasser.

    • @Energyzer84
      @Energyzer84 Рік тому

      @@bernhardammer5106 Sicherheitseinrichtungen haben meist einen Überbrückungsschalter (natürlich verplombt im Normalfall) Ich Denke nach einem EMP sind Dampfloks nach einen kleinen Anpassung die einzigen Lokomotiven die noch zuverlässig fahren.. Schmieröl Kohle/Öl und Wasser natürlich vorausgesetzt..

    • @kegelchen32
      @kegelchen32 10 місяців тому

      Liebe Leute,ich bin leider
      ein beschränkter
      Hinterwäldler,könnt' Ihr mir
      bitte sagen,was ein EMP ist!?...

    • @detlefk5615
      @detlefk5615 9 місяців тому

      EMP: Eöektromagnetischer Puls. Entsteht u.a. beim Zünden einer Kernwaffe; der EMP killt so ziemlich alles, was Drähte nach außen hat (Elektrik, Elektronik). Durch bestimmte Maßnahmen kann man die Bauteile, -grupen gegen diese Auswirkungen "härten". Ist aber eher im Militärsektor angesagt.@@kegelchen32

  • @christianpaetschke14
    @christianpaetschke14 2 роки тому

    Wieder richtig gute Arbeit des Lok Personals

  • @SimonTog
    @SimonTog 2 роки тому +2

    Klasse video Jan :)

  • @kegelchen32
    @kegelchen32 9 місяців тому

    ... bei DER Zuglast ist sogar
    der Jumbo froh,daß er die
    Königin am Hintern hat,
    so kriegen sie ALLES
    geregelt...

  • @user-ym5rb2gk2s
    @user-ym5rb2gk2s 2 роки тому +2

    TOP TOP TOP

  • @ulli53
    @ulli53 2 роки тому +2

    Sehr schöne Aufnahmen nur die romantik im Führerstand der Lokomotiven ist nur mit fiel Enthusiasmus zu ertragen. Die offenen zylinderhäne sind wohl den Filmaufnahmen geschuldet. Im tatsächlichen Leben hätte der Heizer mit der Schippe von der linken auf die rechte Seite gewechselt und das hätte bei Lokführer schrupke Beulen gegeben

  • @thomastkirchner
    @thomastkirchner 2 роки тому

    super Bildqualität, toll

  • @kegelchen32
    @kegelchen32 9 місяців тому

    Supervid,nur die Szene
    Ausfahrt Marksuhl n' bißchen
    früh abgebrochen; hätte
    gerne das Zugende gesehen...😶...

  • @kegelchen32
    @kegelchen32 10 місяців тому

    ...in Marksuhl der Jumbo und
    die Königin in den
    Startlöchern,Spannung steigt,
    fast wie beim Criminal Tango
    ...😐...

  • @kegelchen32
    @kegelchen32 9 місяців тому

    Welches Teilstück ist das
    schwerste und steilste auf
    der hier befahrenen Strecke?
    😐...

  • @ulrichzagorni9099
    @ulrichzagorni9099 2 роки тому +1

    Vielmehr macht es " viel mehr" Spaß...

    • @kegelchen32
      @kegelchen32 9 місяців тому

      ...tja,superschönes Vid,
      darum laßt uns die
      Grammatikfehler ertragen,
      vielmehr erdulden,solange
      man noch einigermaßen
      erkennen kann,was gemeint
      ist,aber die Bilder sprechen
      sowieso für sich...👍😊...

  • @kegelchen32
    @kegelchen32 9 місяців тому

    ...5:49: die Königin hat aber
    ein piepsiges Stimmchen...😂

  • @quazimodo9944
    @quazimodo9944 2 роки тому

    Schönes Video...
    Wieviele Waggons hat der Zug 🚆 ich habe 21 gezählt plus die 2. Lokomotive

  • @wernersttbahn5313
    @wernersttbahn5313 2 роки тому

    😁😁😁😁😁😁👍👍👍👍

  • @GpunktHartman
    @GpunktHartman 2 роки тому +1

    Wenn auf das " künstliche" Schwarzqualmen verzichtet werden würde, nur um Fotografen was zu bieten, was immer das sein soll... dann bestünden auch fürderhin Argumente solche Traktionen rollen zu lassen.
    Die Milliarden die grade verpulvert werden ... davon mal 3- 4 an die Dampfbahner verteilt ... das wäre mein Ziel als Verkehrsminister !

    • @marlonlieb-kc1rf
      @marlonlieb-kc1rf Рік тому

      Wer keine Ahnung hat soll einfach mal die Fresse halten!

    • @GpunktHartman
      @GpunktHartman Рік тому

      @@marlonlieb-kc1rf ... wen meinst du da im
      Speziellen, Marlon Lieb?

    • @kegelchen32
      @kegelchen32 9 місяців тому

      @@GpunktHartman
      ...auch Liebchen dürfen
      nette Kommentare schreiben...😀

    • @GpunktHartman
      @GpunktHartman 9 місяців тому

      @@kegelchen32 ...was scheinbar nicht klappt...

    • @kegelchen32
      @kegelchen32 9 місяців тому

      @@GpunktHartman
      Nö,wirklich,gibt noch Luft
      nach oben...👎😎☝...

  • @danutolteanu3193
    @danutolteanu3193 2 роки тому

    Ce vîrstă aveți ?

  • @Sven.1995
    @Sven.1995 Рік тому

    Was Dampfloks dürfen noch als Güterverkehr eingesetzt werden dachte dampfloks sind verboten worden in Güterverkehr Bereich 🤔 wenigstens sind die zuverlässig als Electro Loks,😉

  • @rocky20960
    @rocky20960 Рік тому

    Beladen ist doch für eine positive Bilanz von Umwelt und Finanzen nur interessant.

  • @jean-jacquesdeclercq516
    @jean-jacquesdeclercq516 Рік тому

    Indrukwekkend